Mercedes-Benz SL saugos atšaukimo kampanijos
58 oficialios „Mercedes-Benz SL“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Prietaisų skydelio ekranas gali užgesti
Važiuojant gali persikrauti informacijos ir pramogų sistemos valdymo blokas, todėl prietaisų skydelio ekranas gali užgesti ir neberodyti saugai svarbios informacijos, pavyzdžiui, greičio bei įspėjamųjų lempučių, o avarijos rizika gali padidėti. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Netinkama saugiklių dėžutė gali nutraukti maitinimą arba sukelti gaisrą
Netinkama saugiklių dėžutė gali staiga nutraukti traukos galią ar išjungti svarbias saugos funkcijas arba padidinti gaisro riziką. Atstovybėse pagrindinės saugiklių dėžutės bus patikrintos ir pakeistos nemokamai.
Starterio generatoriaus valdymo blokas gali būti perkrautas
Aukštosios įtampos starterio generatoriaus valdymo bloko procesorius kartais gali būti perkrautas. Techninės priežiūros partneriai atnaujins jo programinę įrangą.
Dėl programinės įrangos klaidos gali dingti varomoji galia
Dėl programinės įrangos klaidos gali sugesti aukštos įtampos starterio ir generatoriaus valdymo blokas, todėl gali dingti varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
80A saugikliai gali neatitikti reikalavimų
Kai kurie 80A saugikliai gali neatitikti reikalavimų. Paveiktų transporto priemonių pagrindinės saugiklių dėžutės bus pakeistos.
Pagrindiniai saugikliai gali sugesti
Netinkamai pagaminti 80 amperų saugikliai gali sugesti ir lemti staigų traukos arba saugos funkcijų, pavyzdžiui, keleivių apsaugos sistemų ar prietaisų skydelio, veikimo praradimą; taip pat gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis pagrindinių saugiklių dėžes.
Degalų siurblys gali išsijungti
Degalų siurblys gali išsijungti, todėl prarandama varomoji galia ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Starterio ir generatoriaus laidų pynė gali neatitikti reikalavimų
12V starterio ir generatoriaus laidų pynė gali neatitikti reikalavimų. Jos tiesimas bus pakoreguotas.
Laidų pynė gali sukelti trumpąjį jungimą arba perkaisti
Starterio ir generatoriaus laidų pynė gali būti netinkamai pritvirtinta, todėl gali įvykti trumpasis jungimas, dingti trauka arba pynė gali perkaisti ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pritvirtins laidų pynę.
Degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis
Degalų siurblio sparnuotė gali neatitikti specifikacijų ir deformuotis. Degalų siurblio modulis bus pakeistas.
Gali išsijungti degalų siurblys
Gali išsijungti degalų siurblys ir dingti traukos galia, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Stogo rėmo skydelis gali būti pritvirtintas nepakankamai
Stogo rėmo skydelis virš priekinio stiklo gali būti nepakankamai pritvirtintas prie transporto priemonės. Atliekant šį saugos atšaukimą, aplink skydelį įpurškiamas papildomas klijų sluoksnis.
Ryšio modulio programinė įranga gali būti netinkama
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta.
Sėdynių bėgelių varžtai gali neatitikti reikalavimų
Vairuotojo ir keleivio sėdynių bėgelių varžtinės jungtys su kėbulu gali neatitikti reikalavimų. Jungtys bus sutvarkytos.
SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius
Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Vairo laikymo jutiklis gali nepastebėti, kai rankos atitrauktos nuo vairo
Vairo laikymo aptikimo sistema gali nepastebėti, kai vairuotojo rankos nėra ant vairo. Sprendimas – atnaujinti sistemos kodavimą.
Gali neveikti vairo nelaikymo rankomis aptikimo sistema
Dėl programinės įrangos klaidos sistema gali neaptikti, kad vairuotojo rankos nelaiko vairo. Įspėjimai ir avarinio sustabdymo pagalbos funkcijos gali neveikti, todėl padidėja avarijos ar sužeidimų rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali sutrikdyti sistemas
Dėl netinkamos programinės įrangos gali sutrikti sistemos, įskaitant traukos galios praradimą, išorinio apšvietimo susilpnėjimą arba stabilumo ir sukibimo kontrolės praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu, be apsilankymo dirbtuvėse.
Degalų magistralė gali praleisti degalus
Tarp degalų magistralės ir purkštukų įstrigusios dalelės gali sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio, pavyzdžiui, įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis degalų magistralę ir purkštukus.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos skambučio sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos skambučio sistema gali veikti ne taip, kaip nurodyta. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Gedimas bus šalinamas atnaujinant ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal reikalavimus
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Atnaujinkite ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Kai kuri ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Atstovybės ją atnaujins.
Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą
Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistemos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistemos ryšio modulio programinė įranga neatitinka specifikacijų. Ji bus atnaujinta.
Priekinės pakabos tvirtinimo vieta gali turėti gamybos defektą
Dėl gamybos nuokrypio prie kairiosios priekinės pakabos tvirtinimo vietos galėjo susidaryti pora. Varžtinė jungtis bus patikrinta; jei ji pažeista ir defekto neįmanoma sutaisyti, transporto priemonė bus išpirkta.
Priekinio keleivio oro pagalvės pagalvėlė gali būti netinkamai susiūta
Priekinio keleivio oro pagalvės pagalvėlė galėjo būti netinkamai susiūta. Oro pagalvė bus pakeista.
Oro kondicionieriaus šaltnešis gali neatitikti reikalavimų
Oro kondicionieriaus šaltnešis gali neatitikti teisės aktų reikalavimų. Sistema bus pritaikyta naudoti naują šaltnešį.
Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą
Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.
Gali trūkti galinės ašies laikiklio varžtinė jungtis
Laikui bėgant gali trūkti varžtinė jungtis ties priekiniu kairiuoju galinės ašies laikiklio tvirtinimo tašku, todėl gali pablogėti valdymas ir padidėti avarijos rizika. Prekybos atstovai patikrins tvirtinimo tašką. Nustačius defektą, savininkui bus pasiūlyta išpirkti transporto priemonę.
Oro kondicionieriaus šaltnešis neatitinka teisės aktų reikalavimų
Oro kondicionavimo sistemoje naudojamas šaltnešis neatitinka teisės aktų reikalavimų. Sistema bus pritaikyta naudoti naują šaltnešį.
Keleivio oro pagalvės siūlė gali plyšti
Priekinė keleivio oro pagalvė gali būti netinkamai susiūta, todėl jos siūlė gali plyšti išsiskleidimo metu ir sumažėti jos veiksmingumas, o tai gali padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvę.
Kairiosios pusės durys gali likti užrakintos
Kairiosios pusės durys po nuotolinio užrakinimo arba atrakinimo gali likti užrakintos ir neatsidaryti nei iš vidaus, nei iš išorės. Paveiktos durų spynos bus pakeistos.
Neteisinga programinė įranga gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą
Dėl netinkamos programinės įrangos valdymo blokuose oro pagalvės avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Elektrinio vairo stiprintuvo pagalba gali sugesti
Netinkamai suvirinti elektrinio vairo stiprintuvo valdymo bloko kaiščiai gali sukelti elektros grandinės nutrūkimą, vairo stiprintuvo pagalbos praradimą ir galimą transporto priemonės valdymo praradimą. Elektrinis vairo stiprintuvas bus pakeistas.
Vairo stiprintuvas gali išsijungti
Vairo stiprintuvo valdymo bloko netinkamai sulituoti kontaktai gali atsijungti, todėl bus prarasta vairavimo pagalba ir padidės avarijos rizika. Dėl padidėjusios kontaktų varžos taip pat gali kilti gaisro rizika, net ir stovint automobiliui su išjungtu degimu. Atstovai nemokamai pakeis valdymo bloką.
Artimųjų šviesų žibintai gali būti nustatyti neteisingai
Artimųjų šviesų žibintai gali būti nukreipti neteisingai, todėl sumažėja vairuotojo matomumas ir padidėja avarijos rizika. Dileriai patikrins ir, jei reikia, nemokamai sureguliuos žibintus.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl surinkimo klaidos priekinio keleivio oro pagalvė per avariją gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis oro pagalvę.
Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta, jei keleivis yra lengvas
Keleivio klasifikavimo sistema gali neaptikti labai lengvo keleivio ir išjungti šoninę oro pagalvę, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovai pakeis keleivio sėdynės pagalvę kartu su klasifikavimo sistema.
Oro kondicionieriaus šaltnešis gali prisidėti prie gaisro
Oro kondicionieriaus sistemoje naudojamas netinkamas šaltnešis. Per labai stiprų priekinį smūgį trūkus šaltnešio linijai, variklio skyriuje gali kilti gaisras. Šaltnešis bus pakeistas mažiau degiu.
Šaltnešio linija gali trūkti ir užsidegti
Trūkus šaltnešio linijai, dujos gali patekti į variklio skyrių, kur gali užsidegti ir išplisti į kitas degias medžiagas. Atstovai nemokamai pakeis šaltnešį ir linijas.
Sugedę pagreičio jutikliai gali sutrikdyti važiavimo stabilumą
Sugedę Active Body Control pagreičio jutikliai gali sukelti priekinės ašies vibraciją ir sutrikdyti važiavimo stabilumą bei eksploatavimo saugą. Jutikliai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Dėl neteisingo programinės įrangos kodavimo po avarijos degalų siurblys gali neišsijungti
Neteisingas programinės įrangos kodavimas gali paveikti saugos funkcijas, įskaitant tai, ar degalų siurblys gauna signalą išsijungti po avarijos. Dealeriai nemokamai perkoduos programinę įrangą.
Stabdžių pedalą gali tekti spausti stipriau
Stabdžių hidraulinio valdymo bloko gedimas gali pakeisti jėgą, kurios reikia automobiliui sustabdyti. Blokas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Stabdžių sistema gali persijungti į hidraulinį atsarginį režimą
Elektros jungtis gali susidėvėti arba sugesti hidraulinis siurblys, todėl stabdžių sistema gali persijungti į atsarginį režimą. Automobilį vis dar bus galima sustabdyti, tačiau pedalas nusispaus toliau ir reikės jį spausti stipriau. Dealeriai visuose automobiliuose nemokamai sumontuos laikiklį ir įžeminimo laidą, o kai kuriuose patikrins ir pakeis siurblį.
Stabdžių valdymo bloko nusidėvėjimas gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Ankstyvas „Sensatronic“ stabdžių valdymo bloko nusidėvėjimas gali sumažinti stabdymo efektyvumą. Bus atsisiųsta naujausia programinė įranga; tuomet sistema praneš, kada reikia keisti hidraulinį bloką.
Stabdžių siurblys gali įjungti hidraulinį režimą
Esant labai didelei ridai, dažnai stabdant arba neatliekant periodinės priežiūros, stabdžių sistemos siurblys gali susidėvėti labiau, nei leidžiama, ir persijungti į hidraulinį režimą. Atstovybės patikrins hidraulinį bloką ir, jei reikės, jį pakeis.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netikėtai
Didelė drėgmė gali sukelti koroziją, dėl kurios netyčia gali išsiskleisti vairuotojo priekinė oro pagalvė. Oro pagalvė bus pakeista.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netyčia
Dažnai didelės drėgmės veikiamose vietovėse korozija gali pažeisti oro pagalvės uždegiklį ir sukelti netyčinį vairuotojo oro pagalvės išsiskleidimą. Dealeriai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Žibintų plovimo siurblys gali perkaisti
Netinkamai nustatytas valytuvo šepetėlis gali įstrigti po priekiniu žibintu. Įjungus plovimo sistemą, siurblys gali veikti be perstojo ir išpurškus skystį, perkaisti bei sukelti automobilio gaisrą. Atstovybės pakeis priekinių žibintų plovimo siurblį.
Variklio skriemulys gali įtrūkti ir lūžti
Variklio pavaros diržo skriemulys gali įtrūkti ir lūžti, dėl to gali sutrikti variklio aušinimas, akumuliatoriaus įkrovimas arba vairo stiprintuvas. Automobilis gali perkaisti, išsikrauti akumuliatorius arba jį gali būti sunku valdyti. Dealeriai pakeis alkūninio veleno slopintuvo ir skriemulio mazgą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.