Mercedes-Benz S-Class saugos atšaukimo kampanijos

165 oficialios „Mercedes-Benz S-Class“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Priekinio stiklo klijavimas gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2026 m. birželio 11 d.Modelio metai: 2025DVSA atšaukimo kampanija R/2026/191Paveikta 2 transporto priemonės

    Priekinio stiklo klijavimas gali neatitikti specifikacijų. Serviso partneriai pakeis priekinį stiklą.

  2. Kardaninio veleno kryžmė gali lūžti

    Pranešta 2026 m. balandžio 3 d.Modelio metai: 2018–2020NHTSA kampanija 26V216000Paveikta 24 092 transporto priemonės

    Kardaninio veleno kryžmė gali lūžti, todėl gali staiga nutrūkti varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis kardaninį veleną.

  3. Atbulinės eigos įspėjamasis garsas gali būti netinkamas

    Pranešta 2025 m. birželio 5 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V366000Paveikta 94 transporto priemonės

    AVAS programinė įranga važiuojant atbuline eiga gali skleisti netinkamą išorinį pėsčiųjų įspėjamąjį garsą, todėl pėstieji gali būti neįspėti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  4. Netinkama saugiklių dėžutė gali nutraukti maitinimą arba sukelti gaisrą

    Pranešta 2025 m. gegužės 12 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 25V255000Paveikta 443 transporto priemonės

    Netinkama saugiklių dėžutė gali staiga nutraukti traukos galią ar išjungti svarbias saugos funkcijas arba padidinti gaisro riziką. Atstovybėse pagrindinės saugiklių dėžutės bus patikrintos ir pakeistos nemokamai.

  5. Starterio generatoriaus valdymo blokas gali būti perkrautas

    Pranešta 2025 m. balandžio 3 d.Modelio metai: 2022–2025DVSA atšaukimo kampanija R/2025/124Paveikta 235 transporto priemonės

    Aukštosios įtampos starterio generatoriaus valdymo bloko procesorius kartais gali būti perkrautas. Techninės priežiūros partneriai atnaujins jo programinę įrangą.

  6. Dėl programinės įrangos klaidos gali dingti varomoji galia

    Pranešta 2025 m. vasario 28 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V129000Paveikta 2 943 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali sugesti aukštos įtampos starterio ir generatoriaus valdymo blokas, todėl gali dingti varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.

  7. Gali trūkti ir praleisti skystį priekinės stabdžių žarnelės

    Pranešta 2025 m. vasario 24 d.Modelio metai: 2021–2023NHTSA kampanija 25V116000Paveikta 20 339 transporto priemonės

    Priekinės stabdžių žarnelės gali trūkti ir praleisti stabdžių skystį, todėl pailgėja stabdymo kelias ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis priekinių stabdžių žarneles.

  8. Galinio tilto diferencialo varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2024 m. lapkričio 15 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V862000Paveikta 3 transporto priemonės

    Atsilaisvinę varžtai gali leisti kardaniniam velenui atsiskirti nuo galinio tilto diferencialo, todėl gali dingti traukos galia ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės, jei reikės, nemokamai sutaisys varžtinę jungtį.

  9. Gali neveikti skubios pagalbos iškvietimo sistema

    Pranešta 2024 m. spalio 25 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 24V807000Paveikta 21 transporto priemonė

    Skubios pagalbos iškvietimo sistema gali nesugebėti automatiškai arba rankiniu būdu paskambinti ar perduoti automobilio buvimo vietos, todėl gali vėluoti pagalbos tarnybos ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovybėje ryšio modulio programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.

  10. Variklio valdymo programinė įranga gali sukelti perkaitimą arba užgesimą

    Pranešta 2024 m. rugsėjo 20 d.Modelio metai: 2021–2023NHTSA kampanija 24V704000Paveikta 27 190 transporto priemonės

    Mechaniškai sugedus variklio „Camtronic“ sistemai, variklio valdymo programinė įranga gali sukelti variklio perkaitimą arba užgesimą, todėl padidėja gaisro ar avarijos rizika. Atstovybėje programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.

  11. 80A saugikliai gali neatitikti reikalavimų

    Pranešta 2024 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/130Paveikta 13 870 transporto priemonės

    Kai kurie 80A saugikliai gali neatitikti reikalavimų. Paveiktų transporto priemonių pagrindinės saugiklių dėžutės bus pakeistos.

  12. Pagrindiniai saugikliai gali sugesti

    Pranešta 2024 m. vasario 16 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 24V115000Paveikta 31 848 transporto priemonės

    Netinkamai pagaminti 80 amperų saugikliai gali sugesti ir lemti staigų traukos arba saugos funkcijų, pavyzdžiui, keleivių apsaugos sistemų ar prietaisų skydelio, veikimo praradimą; taip pat gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis pagrindinių saugiklių dėžes.

  13. Stoglangio skydelis gali būti priklijuotas netinkamai

    Pranešta 2024 m. vasario 7 d.Modelio metai: 2014–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2024/024Paveikta 270 transporto priemonės

    Skydelis tarp priekinio stiklo ir panoraminiam stoglangiui skirtos dalies ankstesnio remonto metu galėjo būti priklijuotas netinkamai. Priekinis stacionarus stoglangio elementas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  14. Degalų siurblys gali išsijungti

    Pranešta 2023 m. gruodžio 21 d.Modelio metai: 2022–2023NHTSA kampanija 23V880000Paveikta 79 676 transporto priemonės

    Degalų siurblys gali išsijungti, todėl prarandama varomoji galia ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.

  15. Priekinis stogo skydas gali atsiskirti

    Pranešta 2023 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2014–2017NHTSA kampanija 23V854000Paveikta 2 976 transporto priemonės

    Atliekant ankstesnį remontą priekinis stogo skydas galėjo būti netinkamai priklijuotas ir gali atsiskirti, keldamas pavojų kitiems eismo dalyviams bei didindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis priekinį skydą.

  16. 12V masės jungties varžtas gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2023 m. spalio 2 d.Modelio metai: 2020–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/259Paveikta 549 transporto priemonės

    Bagažinėje esantis 12V masės jungties varžtas gali neatitikti specifikacijų. Jis bus patikrintas ir, jei reikia, sutvarkytas.

  17. Degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 29 d.Modelio metai: 2021–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2023/223Paveikta 9 947 transporto priemonės

    Degalų siurblio sparnuotė gali neatitikti specifikacijų ir deformuotis. Degalų siurblio modulis bus pakeistas.

  18. Variklio skyriaus saugiklių dėžės varžtas gali būti nepakankamai priveržtas

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 25 d.Modelio metai: 2020–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2023/245Paveikta 330 transporto priemonės

    Variklio skyriaus pagrindinės saugiklių dėžės varžtinė jungtis gali neatitikti specifikacijų arba būti nepakankamai priveržta. Ji bus patikrinta ir, jei reikia, sutaisyta.

  19. Antrinės elektros sistemos įtampos keitiklio programinė įranga gali būti neteisinga

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 4 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2023/149Paveikta 165 transporto priemonės

    Antrinės elektros sistemos įtampos keitiklio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu arba per serviso partnerį, jei nuotolinis atnaujinimas neįmanomas.

  20. Įtampos keitiklio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 4 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2023/148Paveikta 363 transporto priemonės

    Antrinės elektros sistemos įtampos keitiklio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Sprendimas – programinės įrangos atnaujinimas nuotoliniu būdu arba per serviso partnerį, jei tai neįmanoma.

  21. Stabilumo kontrolės stebėsenos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2023 m. liepos 14 d.Modelio metai: 2021–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/173Paveikta 2 456 transporto priemonės

    Elektroninės stabilumo programos stebėsenos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.

  22. Gali išsijungti degalų siurblys

    Pranešta 2023 m. birželio 26 d.Modelio metai: 2021–2023NHTSA kampanija 23V445000Paveikta 143 551 transporto priemonė

    Gali išsijungti degalų siurblys ir dingti traukos galia, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.

  23. Stabilumo kontrolės programinė įranga gali išjungti saugos sistemas

    Pranešta 2023 m. gegužės 19 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V360000Paveikta 7 558 transporto priemonės

    Programinės įrangos gedimas gali išjungti ABS, ASR, ESP ir EBD bei sutrikdyti greičio rodymą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins ESP valdymo bloko programinę įrangą.

  24. Akumuliatoriaus stebėjimo sistema gali nepastebėti gedimo

    Pranešta 2023 m. gegužės 2 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V309000Paveikta 3 828 transporto priemonės

    Aukštosios įtampos akumuliatoriaus stebėjimo programinė įranga gali neįspėti vairuotojo apie akumuliatoriaus gedimą, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins akumuliatoriaus valdymo programinę įrangą.

  25. Per pertvaros sandariklį į automobilį gali patekti vandens

    Pranešta 2023 m. balandžio 28 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2023/120Paveikta 7 transporto priemonės

    Per pertvaros sandariklį į automobilį gali patekti vandens, kuris gali sukelti elektros kontaktų koroziją, sutrikdyti PreSafe sistemos veikimą arba neleisti vėl užvesti stovėjusio automobilio. Bus sumontuotas papildomas pertvaros sandariklis.

  26. Prastas pertvaros sandarinimas gali praleisti vandenį į saloną

    Pranešta 2023 m. kovo 24 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 23V200000Paveikta 6 transporto priemonės

    Dėl prasto sandarinimo vanduo gali patekti į kojų nišas ir sukelti koroziją arba trumpąjį jungimą, dėl kurio gali neveikti saugos funkcijos, pavyzdžiui, saugos diržų įtempimas ir sėdynės reguliavimas. Neveikiančios funkcijos per avariją gali padidinti sužalojimo riziką. Dealeriai nemokamai sutaisys pertvaros sandarinimą.

  27. Prietaisų skydelis gali atsiskirti ir paveikti oro pagalvės išsiskleidimą

    Pranešta 2023 m. kovo 18 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/00856/23

    Prietaisų skydelis gali atsiskirti ir per avariją paveikti keleivio oro pagalvės išsiskleidimą, todėl padidėja sužalojimo rizika. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  28. Vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti

    Pranešta 2023 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2013–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2023/023Paveikta 666 263 transporto priemonės

    Dėl drėgmės aliumininiai vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti plieniniais; jei kuris nors varžtas bus lūžęs, bus pakeistas ir vairo mechanizmas.

  29. Fiksuotas priekinis stiklo skydas gali atsiskirti

    Pranešta 2023 m. vasario 17 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 23V098000Paveikta 1 transporto priemonė

    Fiksuotas stiklo skydas tarp priekinio stiklo ir panoraminio stoglangio gali būti netinkamai pritvirtintas ir atsiskirti, tapti kliūtimi kelyje bei padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis skydą.

  30. Prietaisų skydelis gali būti pritvirtintas nepakankamai tvirtai

    Pranešta 2022 m. gruodžio 16 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V935000Paveikta 1 transporto priemonė

    Netinkamai pritvirtintas prietaisų skydelis gali lemti, kad eismo įvykio metu priekinė keleivio oro pagalvė išsiskleis netinkamai, todėl padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis prietaisų skydelio dalį.

  31. Ryšio modulio programinė įranga gali būti netinkama

    Pranešta 2022 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/300Paveikta 280 transporto priemonės

    Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta.

  32. Gali nebūti rodomas galinio vaizdo kameros vaizdas

    Pranešta 2022 m. liepos 11 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 22V493000Paveikta 8 530 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, todėl vairuotojui gali būti sunkiau matyti už automobilio ir gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins multimedijos sistemos programinę įrangą.

  33. SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius

    Pranešta 2022 m. gegužės 20 d.Modelio metai: 2019–2021NHTSA kampanija 22V365000Paveikta 242 722 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.

  34. Galinio signalų modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2022 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 2020–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2022/117Paveikta 1 210 transporto priemonės

    Galinio signalų surinkimo ir valdymo modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Modulio programinė įranga bus atnaujinta.

  35. Vairo laikymo jutiklis gali nepastebėti, kai rankos atitrauktos nuo vairo

    Pranešta 2022 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 2020–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2022/114Paveikta 2 538 transporto priemonės

    Vairo laikymo aptikimo sistema gali nepastebėti, kai vairuotojo rankos nėra ant vairo. Sprendimas – atnaujinti sistemos kodavimą.

  36. Oro pagalvių valdymo bloko varžtai gali būti priveržti netinkamai

    Pranešta 2022 m. balandžio 29 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/095Paveikta 62 transporto priemonės

    Oro pagalvių valdymo blokas gali būti pritvirtintas varžtais nesilaikant specifikacijų. Atstovai patikrins varžtus ir, jei reikia, pataisys.

  37. Viršutinis valdymo pultas gali visiškai išsijungti

    Pranešta 2022 m. balandžio 25 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/112Paveikta 12 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos tam tikromis aplinkybėmis viršutinis valdymo pultas gali visiškai išsijungti. Pulto programinė įranga bus atnaujinta.

  38. Vairo kolonėlės jungtis gali išjungti saugos funkcijas

    Pranešta 2022 m. balandžio 1 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 22V214000Paveikta 4 transporto priemonės

    Nepritvirtinta elektros jungtis gali išjungti pavarų perjungimą arba saugos funkcijas, įskaitant stabilumo programą, vairuotojo oro pagalvę ir posūkio signalus, todėl padidėja avarijos ar sužeidimų rizika. Dealeriai patikrins jungtį ir prireikus nemokamai iš naujo pritvirtins jos dangtelį.

  39. Gali lūžti galinės ašies atraminės svirties suvirinimo siūlė

    Pranešta 2022 m. kovo 28 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V194000Paveikta 12 transporto priemonės

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Netinkama suvirinimo siūlė galinės ašies laikiklyje gali lemti atraminės svirties lūžimą ir atsiskyrimą, dėl kurio automobilis gali staiga tapti nevaldomas arba per avarinį stabdymą traukti į vieną pusę. Patariama nevažiuoti, kol automobilis nesutaisytas. Dealeriai patikrins laikiklį ir prireikus nemokamai jį pakeis.

  40. Gali neveikti vairo nelaikymo rankomis aptikimo sistema

    Pranešta 2022 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 22V189000Paveikta 8 396 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos sistema gali neaptikti, kad vairuotojo rankos nelaiko vairo. Įspėjimai ir avarinio sustabdymo pagalbos funkcijos gali neveikti, todėl padidėja avarijos ar sužeidimų rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.

  41. Galiniai posūkio signalai, avarinės šviesos ir atbulinės eigos žibintai gali neveikti

    Pranešta 2022 m. kovo 18 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 22V167000Paveikta 9 156 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali neveikti galiniai posūkio signalai, avarinės šviesos ir atbulinės eigos žibintai, todėl kitiems vairuotojams bus sunkiau pastebėti automobilį ir padidės avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins galinių signalų programinę įrangą.

  42. Oro pagalvių valdymo blokas gali būti netinkamai pritvirtintas

    Pranešta 2022 m. kovo 4 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 22V124000Paveikta 14 transporto priemonės

    Netinkamai pritvirtintas oro pagalvių valdymo blokas gali lemti netikėtą jų suveikimą arba netinkamą suveikimą per avariją, todėl padidėja avarijos ar sužeidimų rizika. Dealeriai patikrins tvirtinimo veržles ir, jei reikia, nemokamai jas priverš.

  43. Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2022 m. kovo 3 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/032Paveikta 2 430 transporto priemonės

    Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu, be apsilankymo dirbtuvėse.

  44. Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2022 m. kovo 2 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/030Paveikta 189 transporto priemonės

    Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu, be apsilankymo dirbtuvėse.

  45. Ryšio modulis gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2022 m. vasario 16 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/024Paveikta 221 transporto priemonė

    Ryšio modulis gali neatitikti specifikacijos. Programinė įranga bus atnaujinta nustatant teisingą modulio konfigūraciją.

  46. Informacinės ir pramoginės sistemos konfigūracija gali būti neteisinga

    Pranešta 2022 m. vasario 16 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/018Paveikta 15 transporto priemonės

    Kai kuriose transporto priemonėse su aktyvia, prijungta paskyra informacinės ir pramoginės sistemos konfigūracija gali neatitikti specifikacijų. Sistemos konfigūracija bus atnaujinta.

  47. Aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp kontūrų

    Pranešta 2022 m. sausio 21 d.Modelio metai: 2017–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/438Paveikta 320 616 transporto priemonės

    Vakuumu valdomas aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp vakuuminės sistemos ir aušinimo skysčio kontūro. Siurblio programinė įranga bus atnaujinta, o elektrinis perjungimo vožtuvas pakeistas.

  48. MBUX sistemos konfigūracija gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2022 m. sausio 12 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/434Paveikta 75 transporto priemonės

    Automobiliuose, kuriuose aktyvi ir prijungta Mercedes me connect paskyra, MBUX sistemos konfigūracija gali neatitikti specifikacijų. Konfigūracija bus atnaujinta nuotoliniu būdu, neatvykstant į dirbtuves.

  49. Priekinių stabdžių apkabos tvirtinimo varžtai gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2022 m. sausio 11 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/384Paveikta 216 transporto priemonės

    Priekinės ašies stabdžių apkabos tvirtinimo varžtai gali neatitikti specifikacijų. Priekinių stabdžių apkabų varžtai bus pakeisti.

  50. Reikia atnaujinti dyzelinio variklio programinę įrangą

    Pranešta 2022 m. sausio 11 d.Modelio metai: 2012DVSA atšaukimo kampanija R/2021/365Paveikta 1 transporto priemonė

    Atnaujinkite dyzelinio variklio valdymo bloko programinę įrangą, kad sumažintumėte išmetamųjų teršalų kiekį.

  51. Programinė įranga gali išjungti pagalbos iškvietimo sistemą

    Pranešta 2021 m. gruodžio 27 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 21V00J000Paveikta 1 239 transporto priemonės

    Ryšio modulio programinė įranga gali apriboti arba išjungti pagalbos iškvietimo sistemą, todėl keleiviai negalės susisiekti su pagalbos tarnybomis per skambučių centrą, o pagalba gali vėluoti. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  52. Degalų magistralė gali praleisti degalus

    Pranešta 2021 m. gruodžio 13 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 21V961000Paveikta 139 transporto priemonės

    Tarp degalų magistralės ir purkštukų įstrigusios dalelės gali sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio, pavyzdžiui, įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis degalų magistralę ir purkštukus.

  53. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas

    Pranešta 2021 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/106Paveikta 161 transporto priemonė

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  54. Pagalbos skambučio sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. lapkričio 29 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/376Paveikta 1 259 750 transporto priemonės

    Pagalbos skambučio sistema gali veikti ne taip, kaip nurodyta. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  55. Informacijos ir pramogų sistemos ekranas gali blaškyti vairuotoją

    Pranešta 2021 m. lapkričio 29 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 21V931000Paveikta 227 transporto priemonės

    Informacijos ir pramogų sistema gali leisti vairuojant įjungti televizijos ir interneto rodinius, todėl vairuotojas gali išsiblaškyti ir padidėti avarijos rizika. Problema išspręsta nemokamu serverio atnaujinimu; automobiliuose, kurių nepavyko atnaujinti nuotoliniu būdu, atstovybės nemokamai atnaujins sistemą.

  56. Degalų lygis gali būti rodomas neteisingai

    Pranešta 2021 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/382Paveikta 2 transporto priemonės

    Degalų lygio jutiklis gali judėti nelaisvai, todėl degalų lygis gali būti rodomas neteisingai. Bako viduje bus pakeistas degalų linijos išvedžiojimas.

  57. Oro pagalvių valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/379ES „Safety Gate“ kampanija A12/00284/22Paveikta 441 transporto priemonė

    Oro pagalvių valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta.

  58. Degalų bako siurbiamojo srauto purkštukas gali būti sumontuotas netinkamai

    Pranešta 2021 m. lapkričio 5 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/340Paveikta 176 transporto priemonės

    Degalų bako siurbiamojo srauto siurblio purkštuko gali trūkti arba jis gali būti netinkamai pritvirtintas. Degalų sistema bus patikrinta, o prireikus pakeistas degalų bakas kartu su siurbliu.

  59. Variklio programinės įrangos klaida gali sukelti staigų užgesimą

    Pranešta 2021 m. spalio 29 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V843000Paveikta 8 669 transporto priemonės

    Dėl variklio valdymo bloko programinės įrangos klaidos variklis gali staiga užgesti be galimybės jį vėl užvesti, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  60. Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta

    Pranešta 2021 m. spalio 11 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V789000Paveikta 1 311 transporto priemonės

    Oro pagalvių valdymo bloko programinė įranga gali išjungti keleivio atpažinimo sistemą ir priekinio keleivio oro pagalvę, o tai padidina sužalojimo riziką eismo įvykio metu. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  61. Ryšio modulis gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 20 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/309Paveikta 339 transporto priemonės

    Ryšio modulis gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta, nustatant tinkamą modulio konfigūraciją.

  62. Ryšio modulis gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 20 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/308Paveikta 275 transporto priemonės

    Ryšio modulis gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta ir modulis tinkamai sukonfigūruotas.

  63. Degalų siurblio antgalis gali būti atsilaisvinęs arba jo gali trūkti

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 10 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V704000Paveikta 7 transporto priemonės

    Atsilaisvinęs arba trūkstamas antgalis degalų bake esančiame siurbimo purkštuke gali sutrikdyti siurblio veikimą ir užgesinti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai patikrins degalų baką ir, jei reikės, pakeis jį kartu su siurbimo purkštuku.

  64. 48V laidų pynės varžtai gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. rugpjūčio 20 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/280Paveikta 7 transporto priemonės

    48V laidų pynė prie kėbulo atramos taško gali būti pritvirtinta varžtais nesilaikant specifikacijų. Varžtai bus patikrinti ir, jei reikia, tinkamai priveržti.

  65. Stogo skydas gali būti netinkamai priklijuotas

    Pranešta 2021 m. rugpjūčio 20 d.Modelio metai: 2013–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2021/274Paveikta 427 transporto priemonės

    Skydas tarp priekinio stiklo ir panoraminio stoglangio po ankstesnio remonto gali būti netinkamai priklijuotas. Jį gali tekti išimti ir pakeisti.

  66. Šoninių smūgio jutiklių jungtys gali atsilaisvinti

    Pranešta 2021 m. liepos 12 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 21V527000Paveikta 542 transporto priemonės

    Šoninių smūgio jutiklių jungtys gali atsilaisvinti, todėl šoninio smūgio metu gali pavėluoti oro pagalvių ir saugos diržų įtempiklių suveikimas ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins jutiklius ir, jei reikia, juos pakeis.

  67. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas

    Pranešta 2021 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/110Paveikta 2 506 333 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  68. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas

    Pranešta 2021 m. gegužės 11 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/120Paveikta 2 078 496 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  69. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gegužės 10 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/111Paveikta 2 267 900 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Gedimas bus šalinamas atnaujinant ryšio modulio programinę įrangą.

  70. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/134Paveikta 4 064 525 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  71. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal reikalavimus

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/133Paveikta 2 666 625 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Atnaujinkite ryšio modulio programinę įrangą.

  72. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/132Paveikta 260 250 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  73. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/131Paveikta 2 031 675 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  74. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/128Paveikta 35 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  75. Ryšio modulis gali būti išjungtas

    Pranešta 2021 m. kovo 30 d.Modelio metai: 2016–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/082Paveikta 264 transporto priemonės

    Ryšio modulis gali būti išjungtas. Jo konfigūracija bus patikrinta ir prireikus modulis aktyvintas.

  76. Priekinė stogo plokštė gali atsiskirti

    Pranešta 2021 m. kovo 19 d.Modelio metai: 2014–2020NHTSA kampanija 21V197000Paveikta 15 096 transporto priemonės

    Priekinė stogo plokštė ankstesnio remonto metu galėjo būti priklijuota netinkamai. Klijai gali suirti, leisdami plokštei atsiskirti ir tapti pavojumi kelyje. Atstovai nemokamai pašalins ir pakeis plokštę naudodami nurodytas remonto medžiagas.

  77. Pagalbos iškvietimo sistema gali būti išjungta

    Pranešta 2021 m. vasario 12 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 21V072000Paveikta 67 transporto priemonės

    Atliekant techninę priežiūrą ryšio modulis galėjo būti išjungtas, todėl neveikia pagalbos iškvietimo funkcija. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis per skambučių centrą, todėl pagalba gali vėluoti ir padidėti sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai patikrins modulį ir, jei reikės, jį įjungs.

  78. Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2017–2021NHTSA kampanija 21V058000Paveikta 1 292 258 transporto priemonės

    Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.

  79. Priekinės vairo traukės gali būti netinkamo ilgio

    Pranešta 2021 m. sausio 12 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2020/386Paveikta 42 transporto priemonės

    Priekinės ašies vairo mechanizme gali būti netinkamo ilgio vidinės vairo traukės. Jos bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.

  80. Gali reikėti atnaujinti variklio valdymo programinę įrangą

    Pranešta 2020 m. spalio 6 d.Modelio metai: 2011–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/243Paveikta 9 940 transporto priemonės

    Norint sumažinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti programinę įrangą. Bus atnaujinta atitinkamo valdymo bloko programinė įranga, o NOx jutikliai, jei reikia, pakeisti.

  81. Saugos diržo įspėjimas gali veikti netinkamai

    Pranešta 2020 m. spalio 6 d.Modelio metai: 2016–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/240Paveikta 270 transporto priemonės

    Saugos diržo įspėjimo funkcija gali neatitikti specifikacijos. Prietaisų skydelyje bus įjungtas tinkamas įspėjimo scenarijus.

  82. Pagalbos iškvietimo sistemos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2020 m. spalio 6 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/236Paveikta 40 651 transporto priemonė

    Pagalbos iškvietimo sistemos ryšio modulio programinė įranga neatitinka specifikacijų. Ji bus atnaujinta.

  83. Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 25 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/225Paveikta 744 transporto priemonės

    Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir išleisti karštas dujas, kurios gali uždegti transporto priemonės komponentus arba, kraštutiniais atvejais, pačią transporto priemonę. Nekraukite išoriniu kabeliu; važiuokite tik numatytuoju „Auto EV“ režimu.

  84. Saugos diržo įspėjimui gali trūkti garso signalo ir mirksinčios lemputės

    Pranešta 2020 m. liepos 31 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 20V449000Paveikta 56 transporto priemonės

    Prietaisų skydelio programinė įranga gali rodyti tik nuolat šviečiančią įspėjamąją lemputę, kai priekinis saugos diržas neprisegtas, bet neįjungti mirksinčios lemputės ir garso signalo, todėl keleivis gali pamiršti prisisegti diržą. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  85. Variklio aklės gali neatlaikyti važiavimo apkrovų

    Pranešta 2020 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/188Paveikta 96 transporto priemonės

    Dvi variklio aklės gali neatlaikyti didžiausių važiavimo apkrovų. Aklės bus apdirbtos.

  86. Gali pratekėti variklio alyvos kamščiai

    Pranešta 2020 m. kovo 20 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 20V173000Paveikta 9 791 transporto priemonė

    Esant didelei variklio apkrovai gali sugesti 2 alyvos kamščiai ir pradėti tekėti alyva. Ant kelio išsiliejusi alyva gali padaryti jį slidų, o varikliui pritrūkus alyvos jis gali užgesti važiuojant ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai sumontuos tvirtinimo plokštelę, kuri sustiprins kamščius.

  87. Variklio grandinės žvaigždutės jungtis gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2020 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/389Paveikta 1 transporto priemonė

    Srieginė grandinės žvaigždutės ir variklio karterio jungtis gali neatitikti specifikacijos. Variklis bus pakeistas.

  88. Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali pratekėti

    Pranešta 2020 m. sausio 27 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 20V048000Paveikta 2 518 transporto priemonės

    Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali pratekėti. Alyvai patekus ant įkaitusios variklio arba išmetimo sistemos dalies, padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis alyvos tiekimo vamzdį.

  89. Priekinės stabdžių dalys gali būti netinkamo dydžio

    Pranešta 2019 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 19V915000Paveikta 75 transporto priemonės

    Priekinių stabdžių diskų, suportų ir trinkelių matmenys gali neatitikti nurodytų. Dėl to remonto metu gali būti sumontuotos netinkamos atsarginės dalys, pablogėti stabdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinių stabdžių sistemą.

  90. Gali atsiskirti paskirstymo veleno tarpinis krumpliaratis

    Pranešta 2019 m. lapkričio 15 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 19V821000Paveikta 6 transporto priemonės

    Dėl netinkamai priveržtos jungties paskirstymo veleno tarpinis krumpliaratis gali atsiskirti nuo karterio, pažeisti variklį ir galbūt jį užgesinti, todėl padidėja avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis variklį.

  91. Užuolaidinės oro pagalvės išsiskleidimo metu statramsčio apdaila gali atsiskirti

    Pranešta 2019 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/280Paveikta 1 transporto priemonė

    Užuolaidinė oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta. Statramsčių apdailos bus patikrintos ir, jei reikia, tinkamai sumontuotos.

  92. Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą

    Pranešta 2019 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2014–2017NHTSA kampanija 19V787000Paveikta 24 226 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.

  93. Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 18 d.Modelio metai: 2017–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/269Paveikta 2 940 transporto priemonės

    Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos. Bus atnaujinta radaro jutiklio valdymo bloko programinė įranga.

  94. Variklio programinės įrangos atnaujinimas siekiant pagerinti emisijas

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 6 d.Modelio metai: 2012–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2019/256Paveikta 153 882 transporto priemonės

    Dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta siekiant pagerinti emisijas, o prie naudojimo instrukcijos bus pridėtas papildomas lankstinukas.

  95. Statramsčių apmušalai gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 9 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V584000Paveikta 1 transporto priemonė

    Netinkamai sumontuoti statramsčių apmušalai gali paveikti šoninių užuolaidinių oro pagalvių išsiskleidimą arba avarijos metu atsilaisvinti, padidindami sužalojimo riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai iš naujo sumontuos apmušalus.

  96. Radaro programinė įranga gali pabloginti automatinį stabdymą

    Pranešta 2019 m. liepos 19 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V540000Paveikta 1 957 transporto priemonės

    Radaro jutiklio valdymo bloko programinės įrangos klaida gali pabloginti automatinį stabdymą, todėl sistema gali nepritaikyti dalinio arba visiško stabdymo, kaip tikėtasi, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  97. Saugos diržo sagties jungikliai gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2019 m. gegužės 2 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/041Paveikta 90 transporto priemonės

    Kai kurių saugos diržų sagčių jungikliai galėjo būti pagaminti nesilaikant specifikacijų. Paveiktos sagtys bus pakeistos.

  98. Saugos diržo sagties jungikliai gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2019 m. gegužės 2 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/040Paveikta 7 710 transporto priemonės

    Kai kurių saugos diržų sagčių jungikliai galėjo būti pagaminti nesilaikant specifikacijos. Paveiktos sagtys bus pakeistos.

  99. Valdymo bloko paleidimas iš naujo gali užgesinti variklį

    Pranešta 2019 m. balandžio 17 d.Modelio metai: 2016–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/108Paveikta 345 transporto priemonės

    Iš naujo paleidus valdymo bloką, gali būti išjungta ECO Start-Stop funkcija ir užgesti automobilio variklis. Programinė įranga bus atnaujinta.

  100. Rankų atitraukimo nuo vairo aptikimo funkcija gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2019 m. balandžio 9 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/098Paveikta 1 transporto priemonė

    Rankų atitraukimo nuo vairo aptikimo funkcija gali neatitikti specifikacijų. Vairo apsauginės gumos padėtis bus patikrinta ir, jei reikia, pataisyta.

  101. Vairo stiprintuvas gali likti įjungtas be rankų

    Pranešta 2018 m. gruodžio 19 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 18V910000Paveikta 6 200 transporto priemonės

    Dėl rankų nebuvimo aptikimo sistemos gedimo aktyvusis vairo stiprintuvas („Active Steering Assist“) gali likti įjungtas, kai vairuotojo rankos ilgą laiką nesiekia vairo, taip padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins vairo valdymo bloko programinę įrangą.

  102. Vairo stiprintuvas gali likti įjungtas be rankų

    Pranešta 2018 m. gruodžio 19 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V908000Paveikta 5 754 transporto priemonės

    Dėl netinkamo vairo apsauginio gaubto montavimo aktyvusis vairo stiprintuvas („Active Steering Assist“) gali likti įjungtas, kai vairuotojo rankos ilgą laiką nesiekia vairo, taip padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pataisys montavimą.

  103. Saugos diržo sagtis gali neužfiksuoti užsegto diržo

    Pranešta 2018 m. lapkričio 27 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 18V839000Paveikta 4 969 transporto priemonės

    Tinkamai užsegtas saugos diržas gali būti atpažintas kaip neužsegtas, todėl eismo įvykio metu diržo įtempiklis gali nesuveikti ir padidėti susižalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis saugos diržų sagtis.

  104. Variklio programinė įranga bus atnaujinta siekiant pagerinti išmetamųjų teršalų rodiklius

    Pranešta 2018 m. spalio 19 d.Modelio metai: 2013–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/266Paveikta 62 768 transporto priemonės

    Programinės įrangos atnaujinimais siekiama pagerinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų rodiklius. Dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta, o prie eksploatavimo vadovo pridedama papildoma brošiūra.

  105. Eismo juostos laikymo pagalbinė sistema gali nestabdyti po nepageidaujamo eismo juostos keitimo

    Pranešta 2018 m. spalio 11 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/249Paveikta 34 transporto priemonės

    Aktyvioji eismo juostos laikymo pagalbinė sistema gali nepradėti stabdyti po netyčinio persirikiavimo. Daugiafunkcės kameros programinė įranga bus atnaujinta.

  106. Važiavimo juostos palaikymo sistema gali nesuveikti

    Pranešta 2018 m. rugsėjo 11 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V607000Paveikta 375 transporto priemonės

    Dėl netinkamo programinės įrangos kalibravimo važiavimo juostos palaikymo sistema gali nesuveikti automobiliui netyčia išvažiuojant iš juostos didesniu nei 65 miles per hour greičiu, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.

  107. Gali trūkti pirminio saugiklių bloko magistralės veržlių

    Pranešta 2018 m. rugsėjo 10 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/221Paveikta 376 transporto priemonės

    Gali trūkti dviejų veržlių, tvirtinančių magistrales pirminio saugiklių bloko viduje. Pardavėjai patikrins bloką ir, jei reikia, jį pakeis.

  108. Elektros šynų tvirtinimas gali būti netinkamas

    Pranešta 2018 m. birželio 15 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V407000Paveikta 1 701 transporto priemonė

    Laisvai judančios elektros šynos pirminių saugiklių dėžutėje gali padidinti elektrinę varžą ir gaisro riziką arba protarpiais prarasti kontaktą, sutrikdyti variklio, saugos diržų ar prietaisų skydelio veikimą ir padidinti avarijos bei sužalojimo riziką. Atstovai patikrins dėžutę ir prireikus nemokamai ją pakeis.

  109. Priekiniai saugos diržų įtempikliai gali neveikti

    Pranešta 2018 m. vasario 6 d.Modelio metai: 2016–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2018/010Paveikta 1 184 transporto priemonės

    Priekinių saugos diržų įtempiklių pirotechniniai užtaisai gali neveikti kaip tikėtasi, padidindami keleivio sužalojimo riziką. Saugos diržo fiksavimo funkcija nepaveikta. Saugos diržai bus pakeisti kokybiškais mazgais.

  110. Galinės durys gali atrodyti užrakintos, nors taip nėra

    Pranešta 2017 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2017–2018NHTSA kampanija 17V816000Paveikta 8 700 transporto priemonės

    Kairiosios galinės keleivio durys gali rodyti, kad jos užrakintos, nors taip nėra, todėl jas galima netyčia atidaryti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins durų užraktą ir, jei reikia, jį pakeis.

  111. Vairo stiprintuvas gali nustoti veikti

    Pranešta 2017 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V714000Paveikta 72 transporto priemonės

    Vairo stiprintuvo valdymo bloko tranzistorius gali perkaisti ir išjungti vairo stiprintuvo pagalbą, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins vairo mechanizmą ir prireikus jį pakeis.

  112. Dešiniojo priekinio saugos diržo įtempiklis gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2017 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2016–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/253Paveikta 540 transporto priemonės

    Dešiniojo priekinio saugos diržo įtempiklis gali neatitikti specifikacijos, todėl per avariją gali sutrikti jo veikimas. Įtempiklis bus pakeistas.

  113. Priekinių saugos diržų įtempikliai gali neužsiblokuoti

    Pranešta 2017 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 2016–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/147Paveikta 312 transporto priemonės

    Dėl netinkamo kai kurių įtempiklių uždegiklių propelento mišinio negalima užtikrinti, kad suveikę priekinių saugos diržų įtempikliai užsiblokuos. Paveikti priekiniai saugos diržai bus pakeisti.

  114. Išsiskleidus oro pagalvei gali neveikti kai kurios saugos funkcijos

    Pranešta 2017 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/233Paveikta 45 transporto priemonės

    Dėl netinkamos laidų instaliacijos išsiskleidus oro pagalvei gali atsijungti pagrindinis maitinimas ir sutrikti tokios saugos funkcijos kaip automatinis durų atrakinimas. SRS išlieka veikianti. Atlikite rekomenduojamą pakeitimą.

  115. Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali praleisti alyvą

    Pranešta 2017 m. liepos 18 d.Modelio metai: 2016–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/214Paveikta 146 transporto priemonės

    Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali praleisti alyvą, kuri gali patekti ant įkaitusių dalių ir sukelti gaisro pavojų. Alyvos tiekimo vamzdis bus pakeistas.

  116. Valdymo bloko kodavimas gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų

    Pranešta 2017 m. balandžio 19 d.Modelio metai: 2004–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/124Paveikta 420 transporto priemonės

    Netinkamai užkoduoti valdymo blokai gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų ir lemti, kad saugos arba išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos veiks ne pagal numatytą paskirtį. Atitinkamų valdymo blokų programinė įranga bus atnaujinta.

  117. Priekiniai saugos diržų įtempikliai gali veikti netinkamai

    Pranešta 2017 m. balandžio 11 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V251000Paveikta 12 743 transporto priemonės

    Priekiniai saugos diržų įtempikliai avarijos metu gali veikti netinkamai, todėl keleiviai bus nepakankamai prilaikomi ir padidės sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinius saugos diržus.

  118. Neteisinga programinė įranga gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą

    Pranešta 2017 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 17V177000Paveikta 51 transporto priemonė

    Dėl netinkamos programinės įrangos valdymo blokuose oro pagalvės avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.

  119. Per susidūrimą gali sugesti galinės sėdynės diržo ilgintuvas

    Pranešta 2016 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/270Paveikta 116 transporto priemonės

    Galinės sėdynės diržo ilgintuvas gali nesusitraukti taip, kaip numatyta, ir sugesti susidūrimo metu suveikus įtempikliams. Dėl to gali atsirasti aštrių briaunų, kilti rimtų sužalojimų rizika arba padidėti keleivio apkrova. Galinis valdymo blokas bus užkoduotas iš naujo.

  120. Vairo stiprintuvas gali išsijungti

    Pranešta 2016 m. gruodžio 14 d.Modelio metai: 2014–2016NHTSA kampanija 16V899000Paveikta 70 transporto priemonės

    Vairo stiprintuvo valdymo bloko netinkamai sulituoti kontaktai gali atsijungti, todėl bus prarasta vairavimo pagalba ir padidės avarijos rizika. Dėl padidėjusios kontaktų varžos taip pat gali kilti gaisro rizika, net ir stovint automobiliui su išjungtu degimu. Atstovai nemokamai pakeis valdymo bloką.

  121. Saugos diržų ilgintuvai gali neįsitraukti arba lūžti

    Pranešta 2016 m. lapkričio 16 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 16V829000Paveikta 672 transporto priemonės

    Saugos diržų ilgintuvai gali neįsitraukti taip, kaip numatyta, arba lūžti per avariją, todėl keleiviai gali būti nepakankamai sulaikyti ir padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.

  122. Laidų pynė gali perkaisti ir sutrikdyti pavarų dėžės veikimą

    Pranešta 2016 m. spalio 31 d.Modelio metai: 2014–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/235Paveikta 723 transporto priemonės

    Laidų pynė gali būti per arti išmetimo sistemos ir nukentėti nuo karščio. Važiuojant pavarų dėžė gali persijungti į neutraliąją padėtį arba gali neveikti jos rankinio stovėjimo funkcija; rankiniu būdu valdomas stovėjimo stabdys veiks. Laidų pynė bus patikrinta ir prireikus perkelta arba pakeista.

  123. Artimųjų šviesų žibintai gali būti netinkamai sureguliuoti

    Pranešta 2016 m. spalio 20 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 16V760000Paveikta 996 transporto priemonės

    Artimųjų šviesų žibintai gali būti netinkamai sureguliuoti, todėl pablogėja vairuotojo matomumas ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai patikrins ir, jei reikės, nemokamai sureguliuos žibintus.

  124. Variklis gali neužsivesti po automatinio išjungimo

    Pranešta 2016 m. sausio 8 d.Modelio metai: 2012–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/247Paveikta 1 126 transporto priemonės

    Dėl per ilgos laidų pynės gali sutrikti skirstomojo veleno signalas, todėl variklis gali neužsivesti po automatinio sustojimo. Jį galima užvesti rankiniu būdu, naudojant pavarų selektorių ir užvedimo raktelį arba užvedimo mygtuką. Laidų pynė bus sutvarkyta.

  125. Variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga arba išsijungti

    Pranešta 2016 m. sausio 8 d.Modelio metai: 2013–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/232Paveikta 660 transporto priemonės

    Dėl netinkamos programinės įrangos sustojus gali sutrikti tuščiosios eigos veikimas ir variklis gali išsijungti, o tai turės įtakos automatinio sustojimo / paleidimo sistemos darbui. Pavaros valdymo programinė įranga bus atnaujinta.

  126. Pavarų dėžė gali įjungti stovėjimo režimą važiuojant lėčiau nei 5 km/h

    Pranešta 2016 m. sausio 5 d.Modelio metai: 2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/248Paveikta 26 transporto priemonės

    Aukštosios įtampos akumuliatoriaus įkroviklis gali klaidingai aptikti įkrovimo kabelį ir pareikalauti įjungti stovėjimo režimą. Važiuojant lėčiau nei 5 km/h gali įsijungti stovėjimo fiksatorius ir automobilis nebegalės judėti, todėl padidėja incidento rizika. Įkroviklis bus pakeistas.

  127. Integruotas įkroviklis gali sukelti netikėtą perjungimą į stovėjimo padėtį

    Pranešta 2015 m. lapkričio 24 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V796000Paveikta 52 transporto priemonės

    Sugedęs integruotas įkroviklis važiuojant gali klaidingai aptikti įkrovimo kabelį. Sustojus arba važiavimui esant labai mažu greičiu, automobilis gali netikėtai persijungti į stovėjimo padėtį (Park), o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis įkroviklį.

  128. Variklis gali neužsivesti naudojimo metu

    Pranešta 2015 m. lapkričio 20 d.Modelio metai: 2013–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/211Paveikta 620 transporto priemonės

    Dėl netinkamos programinės įrangos vidaus degimo variklis gali neužsivesti veikiant automobiliui. Pakartotinai užvedus raktu sistema nustatoma iš naujo. Bus atnaujinta degalų valdymo bloko programinė įranga.

  129. Priekiniai saugos diržai gali būti sumontuoti netinkamai

    Pranešta 2015 m. lapkričio 5 d.Modelio metai: 2014–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/196Paveikta 183 transporto priemonės

    Priekiniai saugos diržai gali būti sumontuoti netinkamai ir atlikti savo funkciją ne taip, kaip numatyta. Atstovai patikrins montavimą ir, jei reikia, jį pataisys.

  130. Priekiniai saugos diržai gali būti sumontuoti sukeistose pusėse

    Pranešta 2015 m. spalio 14 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V657000Paveikta 2 580 transporto priemonės

    Priekiniai saugos diržai gali būti sumontuoti sukeistose pusėse, todėl gali pakisti jų blokavimo veikimas, o keleivio sėdynėje gali neveikti vaikiškos kėdutės tvirtinimo funkcija. Per avariją keleiviai gali būti netinkamai apsaugoti. Atstovai apžiūrės ir, jei reikės, nemokamai ištaisys montavimą.

  131. Variklis gali užgesti riedant sustoti

    Pranešta 2015 m. spalio 14 d.Modelio metai: 2014–2016NHTSA kampanija 15V652000Paveikta 3 177 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos variklis gali užgesti automobiliui riedant link sustojimo. Atleidus stabdį, jis gali automatiškai vėl neužsivesti, todėl automobilis taps nejudrus ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins variklio valdymo bloko programinę įrangą.

  132. Dėl degalų siurblio gali užgesti variklis

    Pranešta 2015 m. spalio 13 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V647000Paveikta 4 transporto priemonės

    Važiavus elektriniu režimu, degalų siurblys gali nepateikti pakankamai degalų benzininiam varikliui vėl užvesti, todėl automobilis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins degalų sistemos valdymo bloko programinę įrangą.

  133. Keleivio oro pagalvės modulis gali atsilaisvinti

    Pranešta 2014 m. rugpjūčio 27 d.Modelio metai: 2014DVSA atšaukimo kampanija R/2014/085Paveikta 712 transporto priemonės

    Priekinio keleivio oro pagalvės modulis gali būti sumontuotas netinkamai, todėl išsiskleidus oro pagalvei dalys gali atsiskirti. Oro pagalvės modulis bus pakeistas.

  134. Priekinių saugos diržų jungtys gali būti sumontuotos netinkamai

    Pranešta 2013 m. gruodžio 18 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2013/139Paveikta 26 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo jungtis gali būti sumontuota netinkamai, todėl esant itin didelei apkrovai keleivio apsauga gali suprastėti. Diržo galinė jungtis bus patikrinta ir, jei reikės, sutaisyta.

  135. Priekinio saugos diržo tvirtinimas gali atsilaisvinti

    Pranešta 2013 m. lapkričio 20 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 13V576000Paveikta 290 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo tvirtinimas gali būti sumontuotas netinkamai ir eismo įvykio metu atsilaisvinti, todėl keleivis bus prisegtas netinkamai ir padidės sužeidimo rizika. Atstovai patikrins ir pagal poreikį pataisys tvirtinimo elementą nemokamai.

  136. Degalų filtro jungė gali nesandarėti

    Pranešta 2013 m. kovo 28 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2013/031Paveikta 4 030 transporto priemonės

    Dėl gamybos defekto degalų filtro jungė gali nesandarėti, todėl gali pasklisti degalų kvapas arba sunktis degalai. Degalų filtras bus pakeistas.

  137. Degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2012 m. gruodžio 3 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 12V557000Paveikta 5 800 transporto priemonės

    Aukštoje temperatūroje degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus. Esant uždegimo šaltiniui, tai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų filtrą.

  138. Iš degalų filtro gali ištekėti dyzelinas ant kelio

    Pranešta 2012 m. sausio 26 d.Modelio metai: 2009–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2011/172Paveikta 156 086 transporto priemonės

    Dyzelinas gali tekėti iš degalų filtro išleidimo kamščio vietos ant kelio ir sumažinti trintį tarp padangų ir kelio dangos. Filtras bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  139. Gali sugesti priekinio saugos diržo aukščio reguliatoriaus jungtis

    Pranešta 2011 m. gruodžio 5 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2011/151Paveikta 33 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo aukščio reguliatoriaus srieginė jungtis, veikiama didelės apkrovos, gali neatitikti kokybės reikalavimų. Priekiniai aukščio reguliatoriai kartu su srieginėmis jungtimis bus pakeisti.

  140. Dyzelinio kuro filtras gali leisti degalus

    Pranešta 2011 m. spalio 3 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 11V496000Paveikta 6 872 transporto priemonės

    Dyzelino filtras gali praleisti degalus pro šildymo elementą, todėl degalai gali patekti ant kelio ir sukelti avarijos pavojų. Atstovai nemokamai patikrins filtrą ir, jei reikia, jį pakeis.

  141. Padangų slėgio įspėjimas gali nepasikartoti

    Pranešta 2011 m. spalio 3 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 11V493000Paveikta 158 transporto priemonės

    Jei sugenda visų keturių ratų jutikliai arba jų nėra, sistema gali pateikti pradinį įspėjimą, bet jo nebekartoti po vėlesnių pakartotinių užvedimų. Vairuotojas gali nežinoti, kad sistema neveikia; netinkamai pripūstos padangos gali staiga sugesti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos stebėjimo bloką.

  142. Iš degalų filtro korpuso gali tekėti degalai

    Pranešta 2011 m. sausio 7 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/205Paveikta 14 860 transporto priemonės

    Iš filtro korpuso ant kelio gali tekėti degalai, todėl kelias gali tapti slidus. Korpusas bus pakeistas, jei iš jo tekės degalai.

  143. Durų spynos gali būti sumontuotos ne tose vietose

    Pranešta 2009 m. kovo 13 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 09V081000Paveikta 54 transporto priemonės

    Sukeitus priekines ir galines keleivio pusės durų spynas vietomis, priekinių durų gali nepavykti atidaryti vidine rankena, o užrakintos galinės durys gali atsidaryti paprasčiausiai patraukus. Tai gali trukdyti saugiai išlipti arba apsaugoti vaiką. Atstovai patikrins spynas ir nemokamai pakeis netinkamas.

  144. Priekinės pakabos šarnyras gali sugesti

    Pranešta 2009 m. kovo 6 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2009/011Paveikta 209 transporto priemonės

    Priekinės pakabos apatinis rutulinis šarnyras gali sugesti esant ekstremalioms apkrovoms ir sutrikdyti krypties valdymą. Šarnyrai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.

  145. Priekinio statramsčio radialinis lankstas gali lūžti

    Pranešta 2008 m. lapkričio 24 d.Modelio metai: 2007NHTSA kampanija 08V608000Paveikta 1 515 transporto priemonės

    Nuvažiavus daug kilometrų ir ilgai važiuojant nelygiais keliais, kai tenka patirti didelę nuolatinę apkrovą, priekinio statramsčio radialinis lankstas gali lūžti. Tai gali paveikti vairavimo kontrolę ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai patikrins rutulines jungtis ir, jei reikia, jas pakeis.

  146. Sugedę pagreičio jutikliai gali sutrikdyti važiavimo stabilumą

    Pranešta 2008 m. lapkričio 17 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2008/152Paveikta 768 transporto priemonės

    Sugedę Active Body Control pagreičio jutikliai gali sukelti priekinės ašies vibraciją ir sutrikdyti važiavimo stabilumą bei eksploatavimo saugą. Jutikliai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.

  147. Alkūninio veleno jutiklis gali sutrikdyti variklio veikimą

    Pranešta 2008 m. lapkričio 17 d.Modelio metai: 2006–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2008/149Paveikta 154 648 transporto priemonės

    Gali sutrikti elektros jungtis alkūninio veleno jutiklio viduje, todėl gali dingti galia ir variklis gali nebeužsivesti. Alkūninio veleno jutiklis bus pakeistas.

  148. Gali neveikti priekiniai žibintai, posūkiai ir konsolės apšvietimas

    Pranešta 2008 m. lapkričio 10 d.Modelio metai: 2007DVSA atšaukimo kampanija R/2008/148Paveikta 408 transporto priemonės

    Dėl drėgmės priekinis SAM valdymo blokas gali veikti nepatikimai ir sutrikdyti įvairių funkcijų, įskaitant priekinius žibintus, posūkių rodiklius, valytuvus, vairo kolonėlės reguliavimą ir centrinės konsolės apšvietimą, veikimą. Valdymo blokas bus pakeistas.

  149. Dėl neteisingo programinės įrangos kodavimo po avarijos degalų siurblys gali neišsijungti

    Pranešta 2008 m. liepos 7 d.Modelio metai: 2004–2008NHTSA kampanija 08V303000Paveikta 404 transporto priemonės

    Neteisingas programinės įrangos kodavimas gali paveikti saugos funkcijas, įskaitant tai, ar degalų siurblys gauna signalą išsijungti po avarijos. Dealeriai nemokamai perkoduos programinę įrangą.

  150. Priekinio valdymo modulio tranzistoriai gali sugesti

    Pranešta 2008 m. kovo 19 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 08V122000Paveikta 3 283 transporto priemonės

    Drėgmė ir karštis litavimo metu galėjo pažeisti priekinio signalų priėmimo ir vykdymo modulio tranzistorius, todėl jie gali veikti netinkamai ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis paveiktus modulius.

  151. Stabdžių vamzdis gali surūdyti ir praleisti skystį

    Pranešta 2007 m. lapkričio 30 d.Modelio metai: 1999–2003DVSA atšaukimo kampanija R/2008/020Paveikta 5 974 transporto priemonės

    Dėl korozijos iš stabdžių vamzdžio gali nutekėti skystis ir sumažėti stabdymo veiksmingumas. Vamzdis bus pakeistas modifikuotos konstrukcijos vamzdžiu.

  152. Aukšto slėgio pakabos žarna gali surūdyti ir praleisti skystį

    Pranešta 2007 m. birželio 12 d.Modelio metai: 2000–2004NHTSA kampanija 07V263000Paveikta 19 924 transporto priemonės

    Korozija gali susilpninti aukšto slėgio pakabos žarną, todėl skystis gali nutekėti šalia katalizatoriaus. Skysčiui patekus ant įkaitusių variklio dalių gali kilti gaisras. Dealeriai sumontuos korozijai atsparią žarną.

  153. Prietaisų skydelis gali nešviesti

    Pranešta 2006 m. gruodžio 11 d.Modelio metai: 2005DVSA atšaukimo kampanija R/2006/141Paveikta 11 880 transporto priemonės

    Prietaisų skydelis kartais gali nešviesti. Prietaisų skydelis bus patikrintas ir, jei sugedęs, pakeistas.

  154. Prietaisų skydelis gali nešviesti

    Pranešta 2006 m. vasario 2 d.Modelio metai: 2000–2005NHTSA kampanija 06V028000Paveikta 36 911 transporto priemonės

    Dėl elektros gedimo prietaisų skydelio rodmenys ir indikatoriai, įskaitant spidometrą, gali būti per blankūs, kad juos būtų galima įžiūrėti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės pakeis prietaisų skydelio modulius.

  155. Sugedus slėgio jutikliui variklis gali veikti ribotu režimu

    Pranešta 2006 m. sausio 19 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2006/046Paveikta 14 607 transporto priemonės

    Išmetamosios dujos gali užteršti dyzelino kietųjų dalelių filtro slėgio jutiklį ir jį sugadinti. Tuomet automobilis gali pereiti į avarinį važiavimo režimą, kuriame ribojami variklio sūkiai. Jutiklis bus pakeistas naujausio modifikuoto tipo jutikliu.

  156. Bagažinės dangčio spyruoklės gali sugesti

    Pranešta 2004 m. birželio 9 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 04V285000Paveikta 16 690 transporto priemonės

    Spyruoklės gali sugesti uždarius bagažinės dangtį, todėl rankiniu būdu pakeltas dangtis gali nesilaikyti viršuje ir sužaloti ką nors, kas siekia į bagažinę. Atstovai pakeis abiejų pusių spyruokles.

  157. Aktyvios kėbulo kontrolės žarna gali koroduoti ir praleisti skystį

    Pranešta 2004 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 04V228000Paveikta 6 238 transporto priemonės

    Korozija gali sugadinti aukšto slėgio žarną, todėl gali ištekėti hidraulinis skystis. Skystis galėtų patekti ant karštų variklio dalių ir sukelti gaisrą. Atstovai sumontuos korozijai atsparias žarnas.

  158. Pūstuvo variklio saugiklio laikiklis gali perkisti

    Pranešta 2004 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 04V227000Paveikta 54 454 transporto priemonės

    Per mažo skerspjūvio laidininkas gali perkaitinti saugiklio laikiklį, todėl gali nustoti veikti pūstuvo variklis ir nebeveikti priekinio stiklo atitirpinimas bei rasojimo šalinimas. Sumažėjęs matomumas gali sukelti avariją. Atstovai sumontuos naujus saugiklių laikiklius.

  159. Statinė iškrova gali pažeisti elektros komponentus

    Pranešta 2002 m. gruodžio 16 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 02V338000Paveikta 65 000 transporto priemonės

    Ant bagažinės grindų kilimėlių gali kauptis statinis krūvis ir išsikrauti, kai daiktai perkeliami ar išimami, todėl gali būti pažeisti bagažinės elektros komponentai, įskaitant akumuliatorių. Dealeriai tarp kiliminės dangos ir akumuliatoriaus sumontuos įžeminimo izoliacinę plokštę. Taisymas nemokamas.

  160. Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netikėtai

    Pranešta 2001 m. gegužės 8 d.Modelio metai: 1995–1996DVSA atšaukimo kampanija R/2000/142Paveikta 28 164 transporto priemonės

    Didelė drėgmė gali sukelti koroziją, dėl kurios netyčia gali išsiskleisti vairuotojo priekinė oro pagalvė. Oro pagalvė bus pakeista.

  161. Šildomos plovimo skysčio žarnos jungtis gali perkaisti

    Pranešta 2001 m. sausio 17 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V014000Paveikta 3 400 transporto priemonės

    Šildomos plovimo skysčio žarnos elektros jungties izoliacija gali perkaisti ir išlydyti greta esančias plastikines dalis bei izoliaciją. Pardavėjai nemokamai pakeis šildomo plovimo skysčio bakelio žarnos mazgą.

  162. Šildytuvo ventiliatoriaus reguliatorius gali perkaisti

    Pranešta 2000 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2000DVSA atšaukimo kampanija R/2000/062Paveikta 793 transporto priemonės

    Dėl trumpojo jungimo šildytuvo ventiliatoriaus variklio reguliatorius gali perkaisti, o gedimo nepaisant jis gali apanglėti ir smilkti. Reguliatorius bus pakeistas kokybę užtikrinančia dalimi.

  163. Ventiliatoriaus variklio reguliatorius gali perkaisti

    Pranešta 2000 m. gegužės 15 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V141000Paveikta 7 100 transporto priemonės

    Reguliatoriaus grandinės defektas gali sukelti jo perkaitimą, deformuoti arba išlydyti šalia esantį plastiką, izoliaciją ir laidus, arba sukelti jų užsidegimą. Pardavėjai pakeis reguliatorių.

  164. Priekinė stabdžių žarnelė gali būti pažeista besiliečiant su padanga

    Pranešta 1997 m. balandžio 22 d.Modelio metai: 1995–1996DVSA atšaukimo kampanija R/1997/025Paveikta 3 096 transporto priemonės

    Dėl nepakankamo tarpo tarp priekinių stabdžių žarnelių ir vidinių padangų sienelių žarnelės laikui bėgant gali būti pažeistos ir sukelti skysčio nuotėkį. Bus sumontuotas tarpiklis, o žarnelės, turinčios sąlyčio žymes, bus pakeistos.

  165. Variklio skriemulys gali įtrūkti ir lūžti

    Pranešta 1996 m. balandžio 4 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 96V058000Paveikta 149 transporto priemonės

    Variklio pavaros diržo skriemulys gali įtrūkti ir lūžti, dėl to gali sutrikti variklio aušinimas, akumuliatoriaus įkrovimas arba vairo stiprintuvas. Automobilis gali perkaisti, išsikrauti akumuliatorius arba jį gali būti sunku valdyti. Dealeriai pakeis alkūninio veleno slopintuvo ir skriemulio mazgą.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Mercedes-Benz S-Class