Mercedes-Benz GLS saugos atšaukimo kampanijos
53 oficialios „Mercedes-Benz GLS“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinės sėdynės saugos diržų varžtai gali būti atsilaisvinę
Galinės sėdynės saugos diržų varžtai gali būti netinkamai priveržti, todėl avarijos metu diržas gali neprilaikyti keleivio ir padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai priverš varžtus ir nemokamai pakeis trūkstamus.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta
Netinkamai pagamintas oro pagalvės audinys gali sutrukdyti keleivio oro pagalvei išsiskleisti taip, kaip numatyta, todėl padidės sužalojimo rizika avarijos metu. Pardavėjai nemokamai pakeis oro pagalvės modulį.
Priekinio stiklo kameros arba veidrodėlio klijavimas gali būti netinkamas
Kamera arba salono veidrodėlis gali būti priklijuoti prie priekinio stiklo nesilaikant specifikacijų. Priekinis stiklas bus pakeistas.
Galinio vaizdo veidrodėlis arba kamera gali atsiskirti
Galinio vaizdo veidrodėlis ir daugiafunkcė kamera gali būti netvirtai pritvirtinti prie priekinio stiklo ir atsiskirti. Atsiskyręs veidrodėlis gali pabloginti matomumą, o atsiskyrusi kamera gali išjungti kai kurias vairavimo pagalbos sistemas. Pardavėjai nemokamai pakeis priekinį stiklą ir vėl pritvirtins abu įtaisus.
48V masės jungtis gali atsilaisvinti
48V masės jungtis po keleivio sėdyne gali atsilaisvinti. Tvirtinimo varžtai bus patikrinti ir, jei reikia, priveržti.
48-Volt įžeminimo jungtis gali perkaisti
Po keleivio sėdyne esanti nepritvirtinta 48-Volt įžeminimo jungtis gali perkaisti ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins jungtį ir prireikus ją priverš.
Pavarų dėžė gali nesugebėti perjungti į žemesnę pavarą
Tam tikromis sąlygomis pavarų dėžė gali nevisiškai perjungti į žemesnę pavarą, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins pavarų dėžės valdymo bloko programinę įrangą.
Degalų siurblys gali išsijungti
Degalų siurblys gali išsijungti, todėl prarandama varomoji galia ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Stoglangis plovimo režimu gali netikėtai užsidaryti
Programinės įrangos klaida gali lemti netikėtą stoglangio užsidarymą įjungus automobilių plovyklos režimą, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins stoglangio valdymo bloko programinę įrangą.
Gali išsijungti degalų siurblys
Gali išsijungti degalų siurblys ir dingti traukos galia, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Galinio lango apdailos juostelės gali atsiklijuoti
Galinio lango apdailos juostelės gali atsiskirti važiuojant ir kelti pavojų kelyje, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins juosteles ir prireikus jas pritvirtins.
Oro kondicionieriaus drenažo žarnelės gali praleisti vandenį į saloną
Netinkamai sumontuotos drenažo žarnelės gali leisti vandeniui patekti į saloną, sukelti elektros jungčių koroziją arba trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. eCall funkcija gali būti išjungta, durys gali neatsirakinti, o variklis gali neužsivesti arba persijungti į ribotos galios režimą. Atstovai nemokamai patikrins žarneles ir prireikus sumontuos jas iš naujo.
Vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti
Dėl drėgmės aliumininiai vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti plieniniais; jei kuris nors varžtas bus lūžęs, bus pakeistas ir vairo mechanizmas.
Vairo jungties varžtas gali atsilaisvinti
Vairo jungties fiksavimo varžtas gali atsilaisvinti ir atsiskirti nuo vairo mechanizmo, todėl prarandamas vairo valdymas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis varžtą.
Trečiosios sėdynių eilės atlošo fiksavimo spyruoklės gali neatitikti reikalavimų
Trečiosios sėdynių eilės atlošo fiksavimo spyruoklės gali neatitikti specifikacijų. Jos bus patikrintos, o prireikus atlošas pakeistas.
Galinės durų lango apdailos juosta gali būti pritvirtinta netinkamai
Galinės durų lango apdailos juostos tvirtinimo detalės bus patikrintos ir, jei reikia, sutvarkytos.
Trečiosios eilės sėdynių atlošų fiksatoriai gali sugesti
Dėl gamybos klaidos trečiosios eilės sėdynių atlošų fiksatoriai eismo įvykio metu gali sugesti, neleisdami tinkamai sulaikyti keleivių ir padidindami sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis sėdynės atlošą.
Galinių durų langų apdailos juostos gali atsiskirti
Dėl gamybos klaidos galinių durelių langų apdailos juostos gali atsijungti, sukeldamos pavojų kelyje ir padidindamos eismo įvykio arba sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir pritvirtins apdailos juostas.
Oro pagalvės laidai gali trukdyti jai tinkamai išsiskleisti
Priekinės oro pagalvės laidų pynė gali būti nutiesta netinkamai, todėl oro pagalvė gali netinkamai išsiskleisti ir per avariją padidėti sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai tinkamai nuties laidus.
SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius
Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Masės laidas gali perkaisti
Masės laido varžtas po priekine keleivio sėdyne gali būti netinkamai priveržtas, todėl laidas gali perkaisti ir padidėti gaisro pavojus. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, priverš varžtą.
Degalų magistralė gali praleisti degalus
Tarp degalų magistralės ir purkštukų įstrigusios dalelės gali sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio, pavyzdžiui, įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis degalų magistralę ir purkštukus.
Galinis langas gali atsiskirti nuo bagažinės dangčio
Galinis langas gali būti nepakankamai priklijuotas prie bagažinės dangčio ir atsiskirti, sukeldamas pavojų kelyje ir padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis galinį langą.
Sėdynės galimai sumontuotos neteisingai
Sėdynės gali netinkamai sulaikyti keleivį eismo įvykio metu, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir suremontuos sėdynes, jei to reikia.
Oro pagalvių valdymo blokas gali sukelti netinkamą išsiskleidimą
Dėl neteisingos oro pagalvių valdymo bloko programinės įrangos vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai, o tai eismo įvykio metu padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis valdymo bloką.
Multimedijos programinė įranga gali išjungti galinio vaizdo kameros rodinį
Multimedijos sistemos ekrane gali būti rodomas juodas vaizdas arba sistema gali persikrauti, todėl galinio vaizdo kameros vaizdas nerodomas ir prasčiau matoma už automobilio. Prekybos atstovybėje arba belaidžiu būdu bus nemokamai įdiegta nauja programinė įranga.
Iš oro kondicionieriaus išleidimo žarnos į saloną gali tekėti vanduo
Netinkamai sumontuotos kondensato išleidimo žarnos gali nukreipti vandenį į kojų nišas ir sukelti koroziją arba elektros trumpąjį jungimą, didinantį gaisro riziką. Dėl nuotėkio taip pat gali neveikti pagalbos iškvietimo funkcija, neatsirakinti durys arba sutrikti variklio užvedimas ar veikimas. Pardavėjai nemokamai patikrins žarnas ir, jei reikia, jas sutvarkys.
Pagalbos iškvietimo sistema gali būti išjungta
Atliekant techninę priežiūrą ryšio modulis galėjo būti išjungtas, todėl neveikia pagalbos iškvietimo funkcija. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis per skambučių centrą, todėl pagalba gali vėluoti ir padidėti sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai patikrins modulį ir, jei reikės, jį įjungs.
Stabilumo kontrolė gali traukti automobilį į vieną pusę
Atliekant kai kuriuos staigius manevrus, stabilumo kontrolės programinė įranga gali perduoti sukimo momentą vienam priekiniam ratui ir traukti automobilį į vieną pusę, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą
Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.
Prietaisų skydelis gali trukdyti išsiskleisti keleivio oro pagalvei
Prietaisų skydelio paviršius gali būti netinkamai pritvirtintas prie pagrindo. Avarijos metu jis gali trukdyti išsiskleisti keleivio oro pagalvei ir padidinti sužeidimų riziką. Atstovai nemokamai pakeis prietaisų skydelį.
Elektros įžeminimo gedimas gali paveikti vairo stiprintuvą
Netinkamai sumontuotas įžeminimo taškas gali paveikti komponentus, kurie juo dalijasi, įskaitant vairo stiprintuvo valdymo bloką, valytuvų variklį arba kairįjį priekinį žibintą. Gedimas galėtų padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai perkels įžeminimo tašką.
Gali reikėti atnaujinti variklio valdymo programinę įrangą
Norint sumažinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti programinę įrangą. Bus atnaujinta atitinkamo valdymo bloko programinė įranga, o NOx jutikliai, jei reikia, pakeisti.
Statramsčiai ir amortizatoriai gali praleisti skystį ir sugesti
Priekinio statramsčio ir galinio amortizatoriaus stūmoklio sandarikliai gali praleisti skystį ir sugesti anksčiau laiko, o tai turi įtakos valdymui ir kontrolė bei padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis priekinių statramsčių mazgus ir galinius amortizatorius.
Gali įtrūkti galinio skersinio suvirinimo siūlės
Dėl nekokybiškų suvirinimo siūlių velkant priekabą galinis skersinis gali įtrūkti ir atsiskirti, keldamas pavojų kelyje bei didindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis galinį skersinį.
Prietaisų skydelis gali išjungti jungiklių apšvietimą
Programinė įranga gali išjungti salono jungiklių apšvietimą, kai įjungti avariniai žibintai ir išjungta degimo spynelė, todėl jungiklius sunkiau rasti bei jais naudotis ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Galinio lango apdailos juosta gali būti nepritvirtinta
Galinės durų langų apdailos juostos tvirtinimas gali neatitikti specifikacijų. Tvirtinimo elementai bus patikrinti ir, jei reikia, pataisyti.
Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą
Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.
Norint sumažinti taršą, reikia atnaujinti variklio programinę įrangą
Norint sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti dyzelinio variklio valdymo bloko programinę įrangą, papildyti savininko vadovą priedu ir patikrinti NOx jutiklį, prireikus jį pakeičiant.
Galinių durų lango apdaila gali atsiskirti
Galinių durų lango apdaila gali atsiskirti ir tapti kliūtimi kelyje, didindama avarijos riziką. Atstovybės patikrins apdailą ir, jei reikės, nemokamai ją pritvirtins.
Variklio programinės įrangos atnaujinimas siekiant pagerinti emisijas
Dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta siekiant pagerinti emisijas, o prie naudojimo instrukcijos bus pridėtas papildomas lankstinukas.
Kondicionieriaus drenažo žarnos gali praleisti vandenį į saloną
Neteisingai sumontuotos drenažo žarnos gali siųsti vandenį į keleivių saloną. Vanduo kojų erdvėje gali sukelti elektrinių komponentų koroziją arba trumpąjį jungimą, išjungti avarinį skambutį, neleisti atrakinti ar užvesti arba įjungti variklio avarinį režimą. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pataisys žarnas.
Galinio stabdžių apkabos stūmokliuose gali būti vandenilio
Galinio stabdžių apkabos stūmoklių medžiagoje gali būti vandenilio. Galinės ašies hidraulinė stabdžių sistema bus nuorinta.
Galinių stabdžių apkabų stūmokliai gali pabloginti stabdymą
Netinkamai padengti galinių stabdžių apkabų stūmokliai gali išleisti dujų į stabdžių hidraulinę sistemą ir pabloginti stabdymą, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai nuorins galinę stabdžių sistemą.
Aktyviosios posūkių sistemos alyva gali pratekėti
Jei tam tikromis vairavimo sąlygomis alyvos lygis yra žemiau minimumo, alyva gali suputoti ir pratekėti pro rezervuaro dangtelį. Pratekėjusi alyva šalia uždegimo šaltinio gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai sureguliuos alyvos lygį ir pakeis rezervuaro dangtelį.
Galinės durys gali atrodyti užrakintos, nors taip nėra
Kairiosios galinės keleivio durys gali rodyti, kad jos užrakintos, nors taip nėra, todėl jas galima netyčia atidaryti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins durų užraktą ir, jei reikia, jį pakeis.
Priekinio stiklo klijavimas gali turėti įtakos keleivio oro pagalvei
Perteklinė izoliacija prie priekinio stiklo gali pabloginti jo sukibimą ir keleivio oro pagalvės apsauginę funkciją avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybė pašalins izoliacijos perteklių ir prireikus nemokamai iš naujo užklijuos priekinį stiklą.
Dėl vandens gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Vanduo per nepakankamai užsandarintą jungtį gali patekti į elektrinio vairo stiprintuvo valdymo bloką, todėl gali dingti vairo stiprintuvo pagalba ir padidėti susidūrimo rizika. Vairo stiprintuvo kištuko korpusas bus pakeistas.
Vanduo gali patekti į vairavimo stiprintuvo valdymo bloką
Nepakankamai sandari vairavimo stiprintuvo jungtis gali leisti vandeniui patekti į valdymo bloką ir išjungti vairavimo stiprintuvą, padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jungtį ir patikrins bei, jei reikia, pakeis vairo mechanizmą.
Avarijos metu priekinis stiklas gali atsiskirti
Dėl nepakankamo priekinio stiklo klijavimo priekinis stiklas avarijos metu gali atsiskirti, todėl po išsiskleidimo keleivio oro pagalvė neturės tinkamos atramos ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinį stiklą.
Avarijos metu centrinė konsolė gali atsifiksuoti
Centrinė konsolė per kai kurias avarijas gali atsifiksuoti, todėl joje esantys nepritvirtinti daiktai gali atsitrenkti į keleivius ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai modifikuos konsolę, kad per avariją ji liktų užfiksuota.
Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta
Dėl netinkamos keleivio sėdynės užimtumo klasifikavimo programinės įrangos sistema gali palaikyti keleivį vaikiškoje kėdutėje esančiu vaiku ir išjungti priekinio keleivio oro pagalvę, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.