Mercedes-Benz GLS III
Mercedes-Benz GLS III (nuo 2019): 64 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: X167
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 5 220–5 240 mm RDW | 5 210 mm TC | 5 207 mm |
| Plotis | 2 030 mm RDW | 1 960 mm TC | 1 956–2 030 mm |
| Aukštis | 1 890–1 930 mm RDW | 1 820 mm TC | 1 850 mm |
| Ratų bazė | 3 140 mm RDW | 3 130 mm TC | 3 135 mm |
| Priekinė vėžė | 1 667–1 705 mm ASTRA | 1 670 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 690–1 746 mm ASTRA | 1 690 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 2 360–2 600 kg RDW | 2 480–2 610 kg TC | 2 410–2 415 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 460–2 700 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 3 230–3 395 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 3 300–3 500 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 6–7 RDW | – | – |
| Durys | 5 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | – | – | 2 400 L |
| Degalų bakas | – | – | 90 L |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 238–280 km/h RDW | – | 227–280 km/h |
| Sukimo momentas | 500–850 Nm ASTRA | – | 200–850 Nm |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 275/50R20, 285/45R22, 275/45R21, 315/40R21, 275/50R21, 325/40R22, 285/40R23, 325/35R23
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de, fr, ja), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), Traficom tipo patvirtinimai (Suomija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 89,1 % (86,6–91,2) | 92,2 % | 714 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 24,2 % | 20,5 % |
| Stabdžiai | 8,7 % | 10,6 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 4,5 % | 5,6 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 2,2 % | 4,1 % |
| Pakaba | 1,4 % | 2,5 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
134 skundai, susiję su 2020–2026 modelio metais. 13 avarijos · 5 gaisrai · 12 sužalojimo
- Elektros sistema 47
- Pagalbinės vairavimo sistemos 33
- Variklis 27
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Mercedes-Benz GLS III versijos: 64
Rodyti visas 64 versijas
Europos Sąjunga 39 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Hibridas | 8,6–8,8 l/100 km WLTP | 225–232 g/km | 6 684 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 AG) | Hibridas | 12,8–13,4 l/100 km WLTP | 291–308 g/km | 3 477 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 230 kW (313 AG) | Hibridas | 8,3–8,6 l/100 km WLTP | 219–230 g/km | 859 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 280 kW (381 AG) | Hibridas | 10,7–11,1 l/100 km WLTP | 246–255 g/km | 1 226 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 380 kW (517 AG) | Hibridas | 13,8–13,9 l/100 km WLTP | 312–315 g/km | 638 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Dyzelinas | 8,7 l/100 km WLTP | 227 g/km | 203 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 AG) | Hibridas | 10,7 l/100 km WLTP | 243 g/km | 188 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Įkraunamas hibridas | 8,6 l/100 km WLTP | 226 g/km | 84 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 410 kW (557 AG) | Hibridas | 12,8–13,5 l/100 km WLTP | 301–307 g/km | 2 410 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 AG) | Įkraunamas hibridas | 10,7 l/100 km WLTP | 244 g/km | 20 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 AG) | Benzinas | 12,5–13,4 l/100 km WLTP | 290–304 g/km | 176 |
| 2025 | 3,0 l | 280 kW (381 AG) | Įkraunamas hibridas | 10,6 l/100 km WLTP | 240 g/km | 16 |
| 2025 | 4,0 l | 380 kW (517 AG) | Įkraunamas hibridas | 13,9 l/100 km WLTP | 315 g/km | 15 |
| 2025 | 3,0 l | – | Benzinas | 5,8 l/100 km WLTP | 239 g/km | 10 |
| 2021–2024 | 2,9 l | 243 kW (330 AG) | Dyzelinas | 8,4–8,9 l/100 km WLTP | 228–237 g/km | 8 425 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Hibridas | 10,3–10,6 l/100 km WLTP | 242–246 g/km | 1 036 |
| 2021–2024 | 4,0 l | 360 kW (489 AG) | Hibridas | 12,2–12,5 l/100 km WLTP | 282–290 g/km | 1 613 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Benzinas | – | 240 g/km | 12 |
| 2021–2023 | 2,9 l | 210 kW (286 AG) | Dyzelinas | 8,5 l/100 km WLTP | 224–227 g/km | 1 429 |
| 2022 | 3,0 l | 272 kW (370 AG) | Hibridas | – | 253 g/km | 21 |
| 2021 | 4,0 l | 360 kW (489 AG) | Benzinas | 11,9 l/100 km WLTP | 282 g/km | 135 |
| 2021 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Benzinas | 10,8 l/100 km WLTP | 244 g/km | 49 |
| 2021 | 4,0 l | 410 kW (557 AG) | Benzinas | 13,3 l/100 km WLTP | 302 g/km | 41 |
| 2019–2020 | 2,9 l | 243 kW (330 AG) | Dyzelinas | – | 208–209 g/km | 7 757 |
| 2019–2020 | 2,9 l | 210 kW (286 AG) | Dyzelinas | – | 202–206 g/km | 1 897 |
| 2020 | 4,0 l | 360 kW (489 AG) | Hibridas | – | 234 g/km | 731 |
| 2020 | 4,0 l | 450 kW (612 AG) | Hibridas | – | 273 g/km | 174 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 190 kW (258 AG) | Dyzelinas | – | 209 g/km | 2 388 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 360 kW (489 AG) | Benzinas | – | 231–251 g/km | 142 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Hibridas | – | 211 g/km | 36 |
| 2020 | 4,0 l | 410 kW (557 AG) | Hibridas | – | 284 g/km | 18 |
| 2020 | 4,0 l | 360 kW (489 AG) | Dyzelinas | – | 202 g/km | 15 |
| 2019–2020 | 4,7 l | 335 kW (455 AG) | Benzinas | – | 278–280 g/km | 150 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | – | 243–251 g/km | 200 |
| 2019 | 5,5 l | 430 kW (585 AG) | Benzinas | – | 317 g/km | 320 |
| 2019 | 2,9 l | 250 kW (340 AG) | Dyzelinas | – | 147 g/km | 70 |
| 2019 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Benzinas | – | 251 g/km | 50 |
| 2019 | 4,0 l | 410 kW (557 AG) | Benzinas | – | 258 g/km | 24 |
| 2019 | 4,0 l | 450 kW (612 AG) | Benzinas | – | 395 g/km | 10 |
Jungtinė Karalystė 14 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLS 450 d 4MATIC | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 7,7–9,1 l/100 km WLTP | 201–239 g/km |
| 2023–2026GLS 450 4MATIC | 3,0 l | 280 kW (381 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 10,0–11,7 l/100 km WLTP | 227–266 g/km |
| 2025–2026Maybach GLS 600 | 4,0 l | 410 kW (557 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 13,7–14,0 l/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 l | 450 kW (612 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 11,4–13,5 l/100 km WLTP | 286–306 g/km |
| 2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680 | 4,0 l | 450 kW (612 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 13,7 l/100 km WLTP | 312 g/km |
| 2026Maybach GLS 680 | 4,0 l | 450 kW (612 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 13,3 l/100 km WLTP | 304 g/km |
| 2024GLS 450 d 4MATIC | 3,0 l | 367 kW (499 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 7,8–9,1 l/100 km WLTP | 204–238 g/km |
| 2024GLS 450 4MATIC | 3,0 l | 381 kW (518 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 9,9–11,1 l/100 km WLTP | 226–252 g/km |
| 2024Mercedes-Maybach GLS 600 | 4,0 l | 557 kW (757 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 13,7–14,0 l/100 km WLTP | 310–316 g/km |
| 2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 l | 612 kW (832 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 13,3–13,5 l/100 km WLTP | 300–306 g/km |
| 2020–2023GLS 400 d 4MATIC | 2,9 l | 243 kW (330 AG) | Dyzelinas | 9 pavarų automatinė | 7,7–9,7 l/100 km WLTP | 210–252 g/km |
| 2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 l | 410 kW (557 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 11,9–13,4 l/100 km WLTP | 295–305 g/km |
| 2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC | 4,0 l | 410 kW (557 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 13,9–14,2 l/100 km WLTP | 314–320 g/km |
| 2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ | 4,0 l | 450 kW (612 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 13,3–13,5 l/100 km WLTP | 300–306 g/km |
Jungtinės Valstijos 7 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibridas | 9 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–269 g/km |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hibridas | 9 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA | 309–365 g/km |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibridas | 9 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hibridas | 9 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 303–347 g/km |
| 2019SIDI | 3,0 l | Benzinas | 9 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 303 g/km |
| 2019SIDI | 4,7 l | Benzinas | 9 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 355 g/km |
| 2019SIDI | 5,5 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 373 g/km |
Kanada 4 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 11,0–13,2 l/100 km 5 ciklų | 257–312 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 13,0–15,6 l/100 km 5 ciklų | 302–365 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė | 15,7 l/100 km 5 ciklų | 370 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 l | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 15,1 l/100 km 5 ciklų | 355 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.