Mercedes-Benz GLK saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti

   Pranešta 2023 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2012–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2023/023Paveikta 666 263 transporto priemonės

   Dėl drėgmės aliumininiai vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti plieniniais; jei kuris nors varžtas bus lūžęs, bus pakeistas ir vairo mechanizmas.

2. Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip nurodyta

   Pranešta 2022 m. birželio 1 d.Modelio metai: 2004–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2022/125Paveikta 219 618 transporto priemonės

   Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip nurodyta. Ji bus pakeista.

3. Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip nurodyta

   Pranešta 2022 m. birželio 1 d.Modelio metai: 2004–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2022/124Paveikta 50 transporto priemonės

   Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip nurodyta. Ji bus pakeista.

4. Oro pagalvės dujų generatorius bėgant laikui gali pasikeisti

   Pranešta 2021 m. lapkričio 8 d.Modelio metai: 2004–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2021/359Paveikta 168 transporto priemonės

   Dėl tam tikrų klimato sąlygų bėgant laikui gali pasikeisti oro pagalvių dujų generatorių cheminė sudėtis. Vairuotojo ir keleivio oro pagalvės bus pakeistos.

5. Oro pagalvės dujų generatorius bėgant laikui gali pasikeisti

   Pranešta 2021 m. lapkričio 8 d.Modelio metai: 2004–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2021/358Paveikta 256 839 transporto priemonės

   Dėl tam tikrų klimato sąlygų bėgant laikui gali pasikeisti oro pagalvės dujų generatoriaus cheminė sudėtis, todėl oro pagalvės gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta. Vairuotojo ir keleivio oro pagalvės bus pakeistos.

6. Transmisijos filtras ir perpylimo vamzdelis gali sukelti nuotėkį arba gedimą

   Pranešta 2021 m. liepos 16 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 21V539000Paveikta 371 transporto priemonė

   Netinkamas transmisijos skysčio filtras ir perpylimo vamzdelis gali sukelti skysčio nuotėkį arba valdymo modulio gedimą. Nuotėkis gali padidinti gaisro riziką, o modulio gedimas gali sustabdyti automobilį ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis filtrą ir perpylimo vamzdelį.

7. Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą

   Pranešta 2019 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2013–2015NHTSA kampanija 19V787000Paveikta 24 226 transporto priemonės

   Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.

8. Norint sumažinti taršą, reikia atnaujinti variklio programinę įrangą

   Pranešta 2019 m. spalio 18 d.Modelio metai: 2011–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/307Paveikta 24 630 transporto priemonės

   Norint sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti dyzelinio variklio valdymo bloko programinę įrangą. Programinė įranga bus atnaujinta, naudojimo instrukcija papildyta priedu, o NOx jutiklis patikrintas ir prireikus pakeistas.

9. Reikia sumažinti dyzelinio variklio taršą

   Pranešta 2019 m. rugpjūčio 14 d.Modelio metai: 2012–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2019/272Paveikta 1 transporto priemonė

   Bus atnaujinta dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga, kad būtų sumažintas išmetamųjų teršalų kiekis, o naudojimo instrukcija papildyta priedu.

10. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2010–2015NHTSA kampanija 19V010000Paveikta 288 779 transporto priemonės

    Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.

11. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2010–2013NHTSA kampanija 18V043000Paveikta 132 167 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės modulį.

12. Vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti

    Pranešta 2017 m. spalio 6 d.Modelio metai: 2013–2015NHTSA kampanija 17V627000Paveikta 495 290 transporto priemonės

    Jei nutrūkus vairo oro pagalvės spiraliniam kabeliui įvyksta elektrostatinė iškrova, dėl nepakankamo įžeminimo vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybė nemokamai papildomai įžemins vairo komponentus.

13. Vairo sujungimo varžtas gali būti atsilaisvinęs

    Pranešta 2017 m. balandžio 12 d.Modelio metai: 2013–2015NHTSA kampanija 17V252000Paveikta 168 transporto priemonės

    Vairo jungties jungiamasis varžtas gali būti nepakankamai priveržtas, todėl gali būti neįmanoma vairuoti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins varžtą ir prireikus jį priverš.

14. Neteisinga programinė įranga gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą

    Pranešta 2017 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 17V177000Paveikta 51 transporto priemonė

    Dėl netinkamos programinės įrangos valdymo blokuose oro pagalvės avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.

15. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 17V017000Paveikta 104 119 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikio gali suirti pripūtimo įtaiso chemikalas, todėl per avariją keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti. Metalinės skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvių modulius.

16. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti

    Pranešta 2016 m. gegužės 26 d.Modelio metai: 2010–2011NHTSA kampanija 16V363000Paveikta 258 163 transporto priemonės

    Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulius.

17. Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius

    Pranešta 2016 m. vasario 11 d.Modelio metai: 2010–2012NHTSA kampanija 16V081000Paveikta 711 159 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.

18. Oro pagalvių valdymo blokas gali sugesti dėl korozijos

    Pranešta 2015 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 15V711000Paveikta 127 504 transporto priemonės

    Dėl korozijos oro pagalvių valdymo blokas gali sugesti, todėl oro pagalvės gali netikėtai išsiskleisti arba eismo įvykio metu neišsiskleisti. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis bloką.

19. Grandinės įtempiklio tarpiklis gali praleisti alyvą

    Pranešta 2015 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V351000Paveikta 814 transporto priemonės

    Aplink grandinės įtempiklio tarpiklį gali pratekėti alyva ir varvėti ant karšto variklio paviršiaus, todėl padidėja gaisro rizika; išsiliejusi alyva taip pat gali sukelti pavojų kelyje ir avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis tarpiklį.

20. Per grandinės įtempiklio tarpinę gali tekėti alyva

    Pranešta 2014 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 14V762000Paveikta 4 871 transporto priemonė

    Alyva gali prasiskverbti pro grandinės įtempiklio tarpinę ir lašėti ant įkaitusio variklio paviršiaus, todėl padidėja gaisro pavojus. Ištekėjusi alyva taip pat gali kelti pavojų kitiems eismo dalyviams ir didinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis tarpinę.

21. Degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2012 m. gruodžio 3 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 12V557000Paveikta 5 800 transporto priemonės

    Aukštoje temperatūroje degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus. Esant uždegimo šaltiniui, tai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų filtrą.

22. Stovėjimo žibintai gali akinti

    Pranešta 2012 m. spalio 10 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 12V493000Paveikta 218 transporto priemonės

    Dėl per didelės įtampos stovėjimo žibintų grandinėje žibintai gali šviesti pernelyg ryškiai ir akinti priešpriešinio eismo vairuotojus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai atnaujins valdymo bloko programinės įrangos kalibravimą.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.