Mercedes-Benz GLE saugos atšaukimo kampanijos

137 oficialios „Mercedes-Benz GLE“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Gali būti netinkamai sumontuotas pertvaros šilumos skydas

    Pranešta 2026 m. rugsėjo 14 d.Modelio metai: 2022–2025DVSA atšaukimo kampanija R/2026/326ES „Safety Gate“ kampanija SR/02418/26Paveikta 98 transporto priemonės

    Pertvaros šilumos skydas gali būti sumontuotas nesilaikant specifikacijų. Serviso partneriai patikrins šilumos skydą ir degalų tiekimo liniją, o prireikus juos pataisys.

  2. Galinių saugos diržų varžtai gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2026 m. birželio 19 d.Modelio metai: 2026DVSA atšaukimo kampanija R/2026/221Paveikta 21 transporto priemonė

    Galinių saugos diržų varžtinė jungtis gali neatitikti specifikacijų. Pažeistas jungtis perdirbs serviso partneriai.

  3. Galinės sėdynės saugos diržų varžtai gali būti atsilaisvinę

    Pranešta 2026 m. gegužės 29 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V353000Paveikta 203 transporto priemonės

    Galinės sėdynės saugos diržų varžtai gali būti netinkamai priveržti, todėl avarijos metu diržas gali neprilaikyti keleivio ir padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai priverš varžtus ir nemokamai pakeis trūkstamus.

  4. Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta

    Pranešta 2026 m. kovo 27 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 26V199000Paveikta 932 transporto priemonės

    Netinkamai pagamintas oro pagalvės audinys gali sutrukdyti keleivio oro pagalvei išsiskleisti taip, kaip numatyta, todėl padidės sužalojimo rizika avarijos metu. Pardavėjai nemokamai pakeis oro pagalvės modulį.

  5. Galinės sėdynės saugos diržas gali neužfiksuoti vaiko kėdutės

    Pranešta 2025 m. gruodžio 12 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 25V864000Paveikta 82 transporto priemonės

    Viduriniame galinės sėdynės saugos dirže gali nebūti vaiko kėdutės apsaugos funkcijos, todėl jis gali tinkamai neužfiksuoti vaiko kėdutės ir padidinti vaiko sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovybės nemokamai pakeis vidurinės galinės sėdynės saugos diržo mazgą.

  6. Priekinio stiklo kameros arba veidrodėlio klijavimas gali būti netinkamas

    Pranešta 2025 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2024DVSA atšaukimo kampanija R/2025/217Paveikta 4 transporto priemonės

    Kamera arba salono veidrodėlis gali būti priklijuoti prie priekinio stiklo nesilaikant specifikacijų. Priekinis stiklas bus pakeistas.

  7. Galinio vaizdo veidrodėlis arba kamera gali atsiskirti

    Pranešta 2025 m. gegužės 30 d.Modelio metai: 2024–2025NHTSA kampanija 25V325000Paveikta 26 transporto priemonės

    Galinio vaizdo veidrodėlis ir daugiafunkcė kamera gali būti netvirtai pritvirtinti prie priekinio stiklo ir atsiskirti. Atsiskyręs veidrodėlis gali pabloginti matomumą, o atsiskyrusi kamera gali išjungti kai kurias vairavimo pagalbos sistemas. Pardavėjai nemokamai pakeis priekinį stiklą ir vėl pritvirtins abu įtaisus.

  8. Priekinio jutiklio laidai gali trukdyti išsiskleisti oro pagalvėms

    Pranešta 2024 m. rugsėjo 27 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 24V724000Paveikta 10 655 transporto priemonės

    Priekinio pagreičio jutiklio laidai gali būti netinkamai nutiesti, todėl priekinės oro pagalvės gali tinkamai neišsiskleisti ir per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovybėje laidai bus patikrinti ir, jei reikia, nutiesti tinkamai nemokamai.

  9. 48V masės jungtis gali atsilaisvinti

    Pranešta 2024 m. balandžio 23 d.Modelio metai: 2018–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2024/173Paveikta 2 157 transporto priemonės

    48V masės jungtis po keleivio sėdyne gali atsilaisvinti. Tvirtinimo varžtai bus patikrinti ir, jei reikia, priveržti.

  10. Pavarų dėžės programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2024 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2018–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/131Paveikta 1 708 transporto priemonės

    Pavarų dėžės valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta.

  11. 48-Volt įžeminimo jungtis gali perkaisti

    Pranešta 2024 m. kovo 15 d.Modelio metai: 2020–2024NHTSA kampanija 24V207000Paveikta 116 020 transporto priemonės

    Po keleivio sėdyne esanti nepritvirtinta 48-Volt įžeminimo jungtis gali perkaisti ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins jungtį ir prireikus ją priverš.

  12. Pavarų dėžė gali nesugebėti perjungti į žemesnę pavarą

    Pranešta 2024 m. vasario 16 d.Modelio metai: 2020–2023NHTSA kampanija 24V118000Paveikta 105 071 transporto priemonė

    Tam tikromis sąlygomis pavarų dėžė gali nevisiškai perjungti į žemesnę pavarą, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins pavarų dėžės valdymo bloko programinę įrangą.

  13. Akceleratoriaus pedalo laikiklis gali lūžti

    Pranešta 2024 m. vasario 16 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V117000Paveikta 466 transporto priemonės

    Netinkamai suvirintas akceleratoriaus pedalo laikiklis gali lūžti arba atsiskirti, padidindamas avarijos arba sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pritvirtins laikiklį kniedėmis.

  14. Vairuotojo sėdynės įžeminimo jungtis gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2024 m. sausio 11 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2023/361Paveikta 8 transporto priemonės

    12V masės jungtis po vairuotojo sėdyne gali neatitikti specifikacijų. Jungties varžtinė jungtis bus patikrinta ir prireikus sutaisyta.

  15. Gali prireikti stipriau spausti stabdžių pedalą

    Pranešta 2024 m. sausio 2 d.Modelio metai: 2020–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/346Paveikta 3 414 transporto priemonės

    Tam tikromis sąlygomis, pavyzdžiui, važiuojant elektra drėgnu oru, norint pasiekti numatytą lėtėjimą gali tekti stipriau spausti stabdžių pedalą. ESP valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.

  16. Degalų siurblys gali išsijungti

    Pranešta 2023 m. gruodžio 21 d.Modelio metai: 2021–2024NHTSA kampanija 23V880000Paveikta 79 676 transporto priemonės

    Degalų siurblys gali išsijungti, todėl prarandama varomoji galia ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.

  17. Degalų siurblio varžtai gali lemti degalų ir alyvos nuotėkį

    Pranešta 2023 m. gruodžio 21 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 23V878000Paveikta 7 transporto priemonės

    Dėl netinkamų varžtų gali būti neužtikrintas sandarumas tarp aukšto slėgio degalų siurblio ir tandeminio alyvos siurblio. Degalai ir alyva gali ištekėti ant kelio, keldami pavojų ir didindami avarijos riziką; nuotėkis prie įkaitusių variklio dalių gali sukelti gaisrą. Atstovybės nemokamai pakeis aukšto slėgio degalų siurblį.

  18. Priekinis stogo skydas gali atsiskirti

    Pranešta 2023 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2016–2019NHTSA kampanija 23V854000Paveikta 2 976 transporto priemonės

    Atliekant ankstesnį remontą priekinis stogo skydas galėjo būti netinkamai priklijuotas ir gali atsiskirti, keldamas pavojų kitiems eismo dalyviams bei didindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis priekinį skydą.

  19. Masės jungtis po vairuotojo sėdyne gali perkaisti

    Pranešta 2023 m. gruodžio 8 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 23V835000Paveikta 164 transporto priemonės

    12 voltų masės jungtis po vairuotojo sėdyne gali būti netinkamai pritvirtinta ir perkaisti, padidindama gaisro riziką. Atstovybės nemokamai patikrins jungtį ir, jei reikia, ją pritvirtins.

  20. Dėl programinės įrangos klaidos gali padidėti stabdymo jėga

    Pranešta 2023 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 23V807000Paveikta 2 797 transporto priemonės

    Dėl stabilumo programos programinės įrangos klaidos gali prireikti didesnės jėgos automobiliui sustabdyti, o stabdymo kelias gali pailgėti, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.

  21. Degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 29 d.Modelio metai: 2022DVSA atšaukimo kampanija R/2023/223Paveikta 9 947 transporto priemonės

    Degalų siurblio sparnuotė gali neatitikti specifikacijų ir deformuotis. Degalų siurblio modulis bus pakeistas.

  22. Gali išsijungti degalų siurblys

    Pranešta 2023 m. birželio 26 d.Modelio metai: 2021–2023NHTSA kampanija 23V445000Paveikta 143 551 transporto priemonė

    Gali išsijungti degalų siurblys ir dingti traukos galia, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.

  23. Kondicionieriaus drenažo žarnos gali būti netinkamai sumontuotos

    Pranešta 2023 m. balandžio 26 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2023/092Paveikta 243 transporto priemonės

    Kondicionieriaus drenažo žarnos gali būti sumontuotos netinkamai. Jų montavimas bus patikrintas ir, jei reikės, pataisytas.

  24. Per kondicionieriaus drenažo žarnas vanduo gali patekti į saloną

    Pranešta 2023 m. balandžio 26 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2023/091Paveikta 6 961 transporto priemonė

    Netinkamai sumontuotomis oro kondicionieriaus drenažo žarnomis kondensatas gali patekti į keleivių saloną. Žarnos bus patikrintos ir, jei reikia, tinkamai sumontuotos.

  25. Galinio lango apdailos juostelės gali atsiklijuoti

    Pranešta 2023 m. kovo 17 d.Modelio metai: 2022–2023NHTSA kampanija 23V178000Paveikta 70 225 transporto priemonės

    Galinio lango apdailos juostelės gali atsiskirti važiuojant ir kelti pavojų kelyje, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins juosteles ir prireikus jas pritvirtins.

  26. Oro kondicionieriaus drenažo žarnelės gali praleisti vandenį į saloną

    Pranešta 2023 m. kovo 17 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 23V177000Paveikta 61 450 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotos drenažo žarnelės gali leisti vandeniui patekti į saloną, sukelti elektros jungčių koroziją arba trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. eCall funkcija gali būti išjungta, durys gali neatsirakinti, o variklis gali neužsivesti arba persijungti į ribotos galios režimą. Atstovai nemokamai patikrins žarneles ir prireikus sumontuos jas iš naujo.

  27. Vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti

    Pranešta 2023 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2011–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2023/023Paveikta 666 263 transporto priemonės

    Dėl drėgmės aliumininiai vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti plieniniais; jei kuris nors varžtas bus lūžęs, bus pakeistas ir vairo mechanizmas.

  28. Vanduo atsarginio rato nišoje gali paveikti degalų siurblio valdymą

    Pranešta 2023 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2015–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2023/022Paveikta 3 777 transporto priemonės

    Vanduo gali kauptis atsarginio rato nišoje ir trumpam pasiekti degalų siurblio valdymo bloką, sutrikdydamas degalų tiekimą varikliui. Bus įrengtas išleidimo kamštis, patikrinta, ar į vidų nepatenka vanduo, ir prireikus pakeistas valdymo blokas.

  29. Vanduo gali sutrikdyti degalų siurblio valdymo bloko veikimą

    Pranešta 2023 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2011–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2023/021Paveikta 63 138 transporto priemonės

    Vanduo gali kauptis atsarginio rato nišoje ir trumpam pasiekti degalų siurblio valdymo bloką, sutrikdydamas degalų tiekimą varikliui. Bus įrengtas išleidimo kamštis, patikrinta, ar į vidų nepatenka vanduo, ir prireikus pakeistas valdymo blokas.

  30. Vairo jungtis gali būti priveržta netinkamai

    Pranešta 2023 m. sausio 20 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/364Paveikta 2 transporto priemonės

    Vairo jungtis gali būti priveržta ne nurodytu momentu. Jos fiksavimo varžtas bus pakeistas.

  31. Kuro siurblio valdymo blokas gali užgesinti variklį

    Pranešta 2022 m. gruodžio 23 d.Modelio metai: 2016–2020NHTSA kampanija 22V955000Paveikta 348 183 transporto priemonės

    Atsarginio rato nišoje gali kauptis vanduo ir sugadinti kuro siurblio valdymo bloką, todėl važiuojant variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos vandens nutekėjimo kamštį, patikrins, ar nėra vandens prasiskverbimo, ir, jei reikia, pakeis bloką.

  32. Vairo jungties varžtas gali atsilaisvinti

    Pranešta 2022 m. gruodžio 16 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 22V936000Paveikta 69 transporto priemonės

    Vairo jungties fiksavimo varžtas gali atsilaisvinti ir atsiskirti nuo vairo mechanizmo, todėl prarandamas vairo valdymas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis varžtą.

  33. Galinės durų lango apdailos juosta gali būti pritvirtinta netinkamai

    Pranešta 2022 m. spalio 24 d.Modelio metai: 2019–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2022/283Paveikta 28 028 transporto priemonės

    Galinės durų lango apdailos juostos tvirtinimo detalės bus patikrintos ir, jei reikia, sutvarkytos.

  34. Galinių durų langų apdailos juostos gali atsiskirti

    Pranešta 2022 m. rugsėjo 12 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 22V680000Paveikta 161 000 transporto priemonės

    Dėl gamybos klaidos galinių durelių langų apdailos juostos gali atsijungti, sukeldamos pavojų kelyje ir padidindamos eismo įvykio arba sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir pritvirtins apdailos juostas.

  35. 12V maitinimo linija gali būti per laisvai pritvirtinta

    Pranešta 2022 m. liepos 5 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/179Paveikta 1 424 transporto priemonės

    12V maitinimo jungtis gali būti priveržta nepakankamu sukimo momentu, todėl gali būti pažeistas kontaktinis plotas. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikės, priveržta; pažeistos elektros linijos arba kontaktų modulis, jei reikės, bus pakeisti.

  36. 48V įžeminimo jungtis gali būti priveržta per silpnai

    Pranešta 2022 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 2018–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/133Paveikta 523 transporto priemonės

    48V įžeminimo jungtis po keleivio sėdyne gali būti priveržta nepakankamu sukimo momentu. Dealeriai patikrins jungtį ir, jei reikės, ją tinkamai priverš.

  37. SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius

    Pranešta 2022 m. gegužės 20 d.Modelio metai: 2018–2022NHTSA kampanija 22V365000Paveikta 242 722 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.

  38. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas

    Pranešta 2022 m. balandžio 8 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 22V232000Paveikta 126 443 transporto priemonės

    Programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.

  39. Masės laidas gali perkaisti

    Pranešta 2022 m. balandžio 8 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 22V231000Paveikta 21 306 transporto priemonės

    Masės laido varžtas po priekine keleivio sėdyne gali būti netinkamai priveržtas, todėl laidas gali perkaisti ir padidėti gaisro pavojus. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, priverš varžtą.

  40. Atsilaisvinę laidai gali išjungti vairą, žibintus ar valytuvus

    Pranešta 2022 m. vasario 18 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 22V098000Paveikta 6 transporto priemonės

    Nepritvirtinta laidų pynė gali išjungti tokius komponentus kaip vairo stiprintuvas, žibintai ar valytuvai, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis pirminių saugiklių bloką.

  41. Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2022 m. vasario 10 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/019Paveikta 255 transporto priemonės

    Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta.

  42. Aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp kontūrų

    Pranešta 2022 m. sausio 21 d.Modelio metai: 2017–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/438Paveikta 320 616 transporto priemonės

    Vakuumu valdomas aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp vakuuminės sistemos ir aušinimo skysčio kontūro. Siurblio programinė įranga bus atnaujinta, o elektrinis perjungimo vožtuvas pakeistas.

  43. Alkūninis velenas gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2022 m. sausio 13 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/446Paveikta 92 transporto priemonės

    Alkūninis velenas gali neatitikti specifikacijų. Variklis bus pakeistas.

  44. Degalų magistralė gali praleisti degalus

    Pranešta 2021 m. gruodžio 13 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 21V961000Paveikta 139 transporto priemonės

    Tarp degalų magistralės ir purkštukų įstrigusios dalelės gali sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio, pavyzdžiui, įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis degalų magistralę ir purkštukus.

  45. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas

    Pranešta 2021 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/130Paveikta 189 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  46. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/108Paveikta 21 transporto priemonė

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  47. Pagalbos skambučio sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. lapkričio 29 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/376Paveikta 1 259 750 transporto priemonės

    Pagalbos skambučio sistema gali veikti ne taip, kaip nurodyta. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  48. Sėdynės mazgas gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/394Paveikta 1 transporto priemonė

    Sėdynės mazgas gali neatitikti specifikacijų. Sėdynės bus patikrintos ir, jei reikia, perdarytos.

  49. Atsilaisvinę šildytuvo įžeminimo varžtai gali perkaitinti laidus

    Pranešta 2021 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V909000Paveikta 17 transporto priemonės

    Netinkamai priveržti elektrinio šildytuvo įžeminimo varžtai gali lemti laidų perkaitimą ir padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai patikrins įžeminimo jungtį ir, jei reikia, ją sutaisys.

  50. Galinis langas gali atsiskirti nuo bagažinės dangčio

    Pranešta 2021 m. spalio 22 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V832000Paveikta 23 transporto priemonės

    Galinis langas gali būti nepakankamai priklijuotas prie bagažinės dangčio ir atsiskirti, sukeldamas pavojų kelyje ir padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis galinį langą.

  51. Sėdynės galimai sumontuotos neteisingai

    Pranešta 2021 m. spalio 18 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V818000Paveikta 27 transporto priemonės

    Sėdynės gali netinkamai sulaikyti keleivį eismo įvykio metu, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir suremontuos sėdynes, jei to reikia.

  52. Diržo įtempiklio svirtis gali neatitikti leistinų nuokrypių

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 23 d.Modelio metai: 2019–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/304Paveikta 1 708 transporto priemonės

    Diržo įtempiklio svirtis galėjo būti pagaminta nesilaikant leistinų nuokrypių. Įtempiklis bus pakeistas, o daugiabriaunis diržas patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  53. Stogo skydas gali būti netinkamai priklijuotas

    Pranešta 2021 m. rugpjūčio 20 d.Modelio metai: 2013–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2021/274Paveikta 427 transporto priemonės

    Skydas tarp priekinio stiklo ir panoraminio stoglangio po ankstesnio remonto gali būti netinkamai priklijuotas. Jį gali tekti išimti ir pakeisti.

  54. LED priekiniai žibintai gali būti nustatyti netinkamai

    Pranešta 2021 m. liepos 2 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V509000Paveikta 1 467 transporto priemonės

    Remonto metu LED priekiniai žibintai galėjo būti netinkamai sureguliuoti, todėl sumažėjo matomumas ir padidėjo avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinius žibintus.

  55. Oro kondicionieriaus vandens nutekėjimo žarnos gali būti netinkamai sumontuotos

    Pranešta 2021 m. birželio 21 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/165Paveikta 1 258 transporto priemonės

    Oro kondicionieriaus vandens nutekėjimo žarnos gali būti netinkamai sumontuotos. Jos bus patikrintos, o prireikus jų montavimas pataisytas.

  56. Multimedijos programinė įranga gali išjungti galinio vaizdo kameros rodinį

    Pranešta 2021 m. gegužės 14 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V354000Paveikta 343 191 transporto priemonė

    Multimedijos sistemos ekrane gali būti rodomas juodas vaizdas arba sistema gali persikrauti, todėl galinio vaizdo kameros vaizdas nerodomas ir prasčiau matoma už automobilio. Prekybos atstovybėje arba belaidžiu būdu bus nemokamai įdiegta nauja programinė įranga.

  57. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas

    Pranešta 2021 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/110Paveikta 2 506 333 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  58. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas

    Pranešta 2021 m. gegužės 11 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/120Paveikta 2 078 496 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  59. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gegužės 10 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/111Paveikta 2 267 900 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Gedimas bus šalinamas atnaujinant ryšio modulio programinę įrangą.

  60. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/134Paveikta 4 064 525 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  61. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal reikalavimus

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/133Paveikta 2 666 625 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Atnaujinkite ryšio modulio programinę įrangą.

  62. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/132Paveikta 260 250 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  63. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/131Paveikta 2 031 675 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  64. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/129Paveikta 30 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  65. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2016–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/128Paveikta 35 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.

  66. Iš oro kondicionieriaus išleidimo žarnos į saloną gali tekėti vanduo

    Pranešta 2021 m. balandžio 23 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V288000Paveikta 6 331 transporto priemonė

    Netinkamai sumontuotos kondensato išleidimo žarnos gali nukreipti vandenį į kojų nišas ir sukelti koroziją arba elektros trumpąjį jungimą, didinantį gaisro riziką. Dėl nuotėkio taip pat gali neveikti pagalbos iškvietimo funkcija, neatsirakinti durys arba sutrikti variklio užvedimas ar veikimas. Pardavėjai nemokamai patikrins žarnas ir, jei reikia, jas sutvarkys.

  67. Ryšio modulis gali būti išjungtas

    Pranešta 2021 m. kovo 30 d.Modelio metai: 2016–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/082Paveikta 264 transporto priemonės

    Ryšio modulis gali būti išjungtas. Jo konfigūracija bus patikrinta ir prireikus modulis aktyvintas.

  68. Prietaisų skydelis gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. kovo 24 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2021/075Paveikta 7 transporto priemonės

    Prietaisų skydelis gali neatitikti specifikacijų. Jis bus pakeistas.

  69. Priekinė stogo plokštė gali atsiskirti

    Pranešta 2021 m. kovo 19 d.Modelio metai: 2016–2019NHTSA kampanija 21V197000Paveikta 15 096 transporto priemonės

    Priekinė stogo plokštė ankstesnio remonto metu galėjo būti priklijuota netinkamai. Klijai gali suirti, leisdami plokštei atsiskirti ir tapti pavojumi kelyje. Atstovai nemokamai pašalins ir pakeis plokštę naudodami nurodytas remonto medžiagas.

  70. Perkaitintos padangos gali prarasti orą arba protektorių

    Pranešta 2021 m. vasario 26 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 21V123000Paveikta 2 529 transporto priemonės

    Per ilgai vulkanizuotoms padangoms gali atsirasti šono įtrūkimų arba kordų atsisluoksniavimas, sukeliantis staigų oro netekimą arba protektoriaus praradimą ir galimą automobilio valdymui praradimą. Atstovai nemokamai patikrins padangas ir, jei reikia, jas pakeis.

  71. Pagalbos iškvietimo sistema gali būti išjungta

    Pranešta 2021 m. vasario 12 d.Modelio metai: 2017–2020NHTSA kampanija 21V072000Paveikta 67 transporto priemonės

    Atliekant techninę priežiūrą ryšio modulis galėjo būti išjungtas, todėl neveikia pagalbos iškvietimo funkcija. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis per skambučių centrą, todėl pagalba gali vėluoti ir padidėti sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai patikrins modulį ir, jei reikės, jį įjungs.

  72. Stabilumo kontrolė gali traukti automobilį į vieną pusę

    Pranešta 2021 m. vasario 12 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V071000Paveikta 41 838 transporto priemonės

    Atliekant kai kuriuos staigius manevrus, stabilumo kontrolės programinė įranga gali perduoti sukimo momentą vienam priekiniam ratui ir traukti automobilį į vieną pusę, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  73. Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2017–2021NHTSA kampanija 21V058000Paveikta 1 292 258 transporto priemonės

    Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.

  74. Prietaisų skydelis gali trukdyti išsiskleisti keleivio oro pagalvei

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V057000Paveikta 8 transporto priemonės

    Prietaisų skydelio paviršius gali būti netinkamai pritvirtintas prie pagrindo. Avarijos metu jis gali trukdyti išsiskleisti keleivio oro pagalvei ir padidinti sužeidimų riziką. Atstovai nemokamai pakeis prietaisų skydelį.

  75. Atbulinės eigos žibintas gali šviesti įjungus kitą pavarą

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 21V056000Paveikta 8 199 transporto priemonės

    Dėl apšvietimo valdymo bloko gedimo kairysis atbulinės eigos žibintas gali likti įjungtas perjungus iš atbulinės eigos pavaros, todėl kiti eismo dalyviai gali neteisingai suprasti vairuotojo ketinimus ir padidėtų avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis valdymo bloką.

  76. Aukštos įtampos laidų pynės ekranavimas gali sugesti

    Pranešta 2020 m. gruodžio 2 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/334Paveikta 9 508 transporto priemonės

    Ekranavimas tam tikromis vairavimo sąlygomis gali neatlaikyti elektros apkrovų. Aukštos įtampos laidų pynė bus pakeista.

  77. Vidurinio saugos diržo sagtis gali paslysti po sėdynės pagalvėle

    Pranešta 2020 m. lapkričio 30 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/325Paveikta 2 595 transporto priemonės

    Segantis saugos diržą, vidurinio saugos diržo sagtis gali būti įstumta po sėdynės pagalvėle. Bus sureguliuota dvigubos sagties padėtis.

  78. Vidurinės sėdynės saugos diržo sagtis gali įstrigti

    Pranešta 2020 m. spalio 30 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 20V671000Paveikta 55 326 transporto priemonės

    Vidurinės sėdynės saugos diržo sagtis gali nuslysti į tarpą po sėdynės pagalve. Jei jos nepavyksta ištraukti, jos fiksatorius negali sulaikyti keleivio, o tai avarijos metu padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pritvirtins sagtį.

  79. Kardaninio veleno fiksavimo žiedas gali atsijungti

    Pranešta 2020 m. spalio 9 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V627000Paveikta 2 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotas kardaninio veleno fiksavimo žiedas gali nutraukti galios perdavimą į galinę ašį, todėl transporto priemonė sustos ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kardaninį veleną.

  80. Elektros įžeminimo gedimas gali paveikti vairo stiprintuvą

    Pranešta 2020 m. spalio 9 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V626000Paveikta 12 799 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotas įžeminimo taškas gali paveikti komponentus, kurie juo dalijasi, įskaitant vairo stiprintuvo valdymo bloką, valytuvų variklį arba kairįjį priekinį žibintą. Gedimas galėtų padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai perkels įžeminimo tašką.

  81. Gali reikėti atnaujinti variklio valdymo programinę įrangą

    Pranešta 2020 m. spalio 6 d.Modelio metai: 2011–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/243Paveikta 9 940 transporto priemonės

    Norint sumažinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti programinę įrangą. Bus atnaujinta atitinkamo valdymo bloko programinė įranga, o NOx jutikliai, jei reikia, pakeisti.

  82. Galinio skersinio suvirinimo siūlės gali būti per silpnos

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 26 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/178Paveikta 77 transporto priemonės

    Galinio skersinio suvirinimo siūlės gali neatitikti reikalaujamo tempiamojo stiprio. Galinis skersinis bus pakeistas.

  83. Gali atsiskirti priekinis stiklas ir sutrikti oro pagalvės apsauga

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 7 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V464000Paveikta 1 transporto priemonė

    Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir atsiskirti, todėl avarijos metu keleivio oro pagalvė gali būti mažiau veiksminga, o sužalojimo rizika padidėti. Atstovybė patikrins stiklo klijavimą ir, jei reikės, nemokamai jį sutaisys.

  84. Vairuotojo sėdynės varžtas gali sugesti

    Pranešta 2020 m. liepos 24 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V430000Paveikta 1 transporto priemonė

    Vairuotojo sėdynės varžtas gali sugesti, todėl sėdynė lieka netinkamai pritvirtinta ir padidėja sužalojimo rizika avarijos metu. Atstovas nemokamai patikrins sėdynės varžtus ir, jei reikia, juos priverš.

  85. Antrosios eilės sėdynės laidų pynė gali būti nutiesta neteisingai

    Pranešta 2020 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/139Paveikta 116 transporto priemonės

    Po dešine sėdyne antrojoje eilėje esanti laidų pynė gali būti nutiesta neteisingai. Jos nutiesimo maršrutas bus patikrintas ir pataisytas, o bet kokie esami pažeidimai – suremontuoti.

  86. Trečiosios eilės galvos atramos gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2020 m. liepos 9 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/427Paveikta 1 transporto priemonė

    Trečiosios eilės sėdynių galvos atramos gali neatitikti specifikacijos. Jos bus pakeistos.

  87. Statramsčiai ir amortizatoriai gali praleisti skystį ir sugesti

    Pranešta 2020 m. birželio 5 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V329000Paveikta 38 transporto priemonės

    Priekinio statramsčio ir galinio amortizatoriaus stūmoklio sandarikliai gali praleisti skystį ir sugesti anksčiau laiko, o tai turi įtakos valdymui ir kontrolė bei padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis priekinių statramsčių mazgus ir galinius amortizatorius.

  88. Po sėdyne esantys laidai gali būti prispausti arba pažeisti

    Pranešta 2020 m. balandžio 22 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V226000Paveikta 120 transporto priemonės

    Reguliuojant antrosios eilės sėdynę po ja esanti laidų pynė gali būti prispausta. Pažeisti laidai gali sutrikdyti galinių šoninių oro pagalvių išsiskleidimą arba neleisti įspėti, jei sėdynė netinkamai užfiksuota, todėl per avariją didėja sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai patikrins ir kitaip nuties laidų pynę, o pažeistus laidus sutaisys.

  89. Gali įtrūkti galinio skersinio suvirinimo siūlės

    Pranešta 2020 m. kovo 20 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V172000Paveikta 224 transporto priemonės

    Dėl nekokybiškų suvirinimo siūlių velkant priekabą galinis skersinis gali įtrūkti ir atsiskirti, keldamas pavojų kelyje bei didindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis galinį skersinį.

  90. Prietaisų skydelis gali išjungti jungiklių apšvietimą

    Pranešta 2020 m. vasario 14 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 20V089000Paveikta 2 101 transporto priemonė

    Programinė įranga gali išjungti salono jungiklių apšvietimą, kai įjungti avariniai žibintai ir išjungta degimo spynelė, todėl jungiklius sunkiau rasti bei jais naudotis ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.

  91. Keleivio oro pagalvė gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2020 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/029Paveikta 1 transporto priemonė

    Keleivio oro pagalvė gali neatitikti specifikacijų. Ji bus pakeista.

  92. Galinio lango apdailos juosta gali būti nepritvirtinta

    Pranešta 2020 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2018–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/341Paveikta 3 330 transporto priemonės

    Galinės durų langų apdailos juostos tvirtinimas gali neatitikti specifikacijų. Tvirtinimo elementai bus patikrinti ir, jei reikia, pataisyti.

  93. Trečios eilės galvos atramos gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2019 m. gruodžio 6 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V867000Paveikta 1 transporto priemonė

    Galvos atramos gali būti nepakankamai paminkštintos, o jų fiksavimo strypas gali jų neišlaikyti vietoje, todėl gali sutrikti reguliavimas ir veikimas. Avarijos metu jos gali tinkamai neapsaugoti keleivių. Atstovai nemokamai pakeis trečios eilės galvos atramas.

  94. Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą

    Pranešta 2019 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 19V787000Paveikta 24 226 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.

  95. Norint sumažinti taršą, reikia atnaujinti variklio programinę įrangą

    Pranešta 2019 m. spalio 18 d.Modelio metai: 2011–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/307Paveikta 24 630 transporto priemonės

    Norint sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti dyzelinio variklio valdymo bloko programinę įrangą. Programinė įranga bus atnaujinta, naudojimo instrukcija papildyta priedu, o NOx jutiklis patikrintas ir prireikus pakeistas.

  96. Norint sumažinti taršą, reikia atnaujinti variklio programinę įrangą

    Pranešta 2019 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2013–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/304Paveikta 38 405 transporto priemonės

    Norint sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti dyzelinio variklio valdymo bloko programinę įrangą, papildyti savininko vadovą priedu ir patikrinti NOx jutiklį, prireikus jį pakeičiant.

  97. Degalų bako suvirinimo siūlė gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2019 m. spalio 11 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/277Paveikta 8 transporto priemonės

    Degalų įpylimo vamzdžio ir bako suvirinimo siūlė gali neatitikti specifikacijos. Atstovybės pakeis degalų baką.

  98. Galinių durų lango apdaila gali atsiskirti

    Pranešta 2019 m. spalio 4 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V709000Paveikta 13 799 transporto priemonės

    Galinių durų lango apdaila gali atsiskirti ir tapti kliūtimi kelyje, didindama avarijos riziką. Atstovybės patikrins apdailą ir, jei reikės, nemokamai ją pritvirtins.

  99. Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 18 d.Modelio metai: 2017–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/269Paveikta 2 940 transporto priemonės

    Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos. Bus atnaujinta radaro jutiklio valdymo bloko programinė įranga.

  100. Naudotojo vadove nėra trečios eilės galvos atramų reguliavimo instrukcijų

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 9 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V648000Paveikta 1 478 transporto priemonės

    Naudotojo vadove nėra instrukcijų, kaip reguliuoti trečios eilės galvos atramas. Netinkamai sureguliavus, avarijos metu padidėja keleivių sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pateiks papildomą vadovo bukletą su reikiama informacija.

  101. Variklio programinės įrangos atnaujinimas siekiant pagerinti emisijas

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 6 d.Modelio metai: 2012–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2019/256Paveikta 153 882 transporto priemonės

    Dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta siekiant pagerinti emisijas, o prie naudojimo instrukcijos bus pridėtas papildomas lankstinukas.

  102. Oro kondicionieriaus drenažo žarnos gali būti netinkamai sumontuotos

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 2018–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/268Paveikta 1 557 transporto priemonės

    Oro kondicionieriaus drenažo žarnos gali būti netinkamai sumontuotos. Bus patikrinta, ar jos sumontuotos teisingai, ir prireikus tai ištaisyta.

  103. Kondicionieriaus drenažo žarnos gali praleisti vandenį į saloną

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 12 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V587000Paveikta 18 392 transporto priemonės

    Neteisingai sumontuotos drenažo žarnos gali siųsti vandenį į keleivių saloną. Vanduo kojų erdvėje gali sukelti elektrinių komponentų koroziją arba trumpąjį jungimą, išjungti avarinį skambutį, neleisti atrakinti ar užvesti arba įjungti variklio avarinį režimą. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pataisys žarnas.

  104. Degalų bako siūlė gali praleisti degalus

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 2 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V572000Paveikta 128 transporto priemonės

    Netinkamai suvirinta jungtis tarp degalų užpildymo vamzdžio ir bako gali leisti degalams pratekėti, padidindama gaisro riziką, jei yra uždegimo šaltinis. Atstovai nemokamai pakeis degalų baką.

  105. Radaro programinė įranga gali pabloginti automatinį stabdymą

    Pranešta 2019 m. liepos 19 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V540000Paveikta 1 957 transporto priemonės

    Radaro jutiklio valdymo bloko programinės įrangos klaida gali pabloginti automatinį stabdymą, todėl sistema gali nepritaikyti dalinio arba visiško stabdymo, kaip tikėtasi, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  106. Grindų suvirinimo kaištis gali būti suvirintas netinkamai

    Pranešta 2019 m. liepos 15 d.Modelio metai: 2018–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/209Paveikta 7 transporto priemonės

    Pagrindinių grindų suvirinimo kaištis gali būti suvirintas netinkamai. Pažeistas kaištis bus užsandarintas.

  107. Grindų skylė gali leisti vandeniui patekti į saloną

    Pranešta 2019 m. birželio 14 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V459000Paveikta 753 transporto priemonės

    Dėl suvirinimo klaidos grindyse gali likti skylė, per kurią į saloną patenka vanduo. Vanduo gali pakenkti elektros sistemoms ir padidinti avarijos arba sužalojimo riziką. Dileriai nemokamai užsandarins pažeistą vietą.

  108. Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti vėlai arba nepilnai

    Pranešta 2019 m. birželio 14 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V458000Paveikta 11 transporto priemonės

    Eismo įvykio metu, kai keleivių salonas yra labai įkaitęs, priekinė keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti vėlai arba nepilnai, o tai padidina sužalojimo riziką. Dileriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.

  109. Variklio programinė įranga bus atnaujinta siekiant pagerinti išmetamųjų teršalų rodiklius

    Pranešta 2018 m. spalio 19 d.Modelio metai: 2013–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/266Paveikta 62 768 transporto priemonės

    Programinės įrangos atnaujinimais siekiama pagerinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų rodiklius. Dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta, o prie eksploatavimo vadovo pridedama papildoma brošiūra.

  110. Galinio stabdžių apkabos stūmokliuose gali būti vandenilio

    Pranešta 2018 m. spalio 1 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/226Paveikta 3 780 transporto priemonės

    Galinio stabdžių apkabos stūmoklių medžiagoje gali būti vandenilio. Galinės ašies hidraulinė stabdžių sistema bus nuorinta.

  111. Aktyvios posūkių sistemos alyva gali patekti ant išmetimo sistemos dalių

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 24 d.Modelio metai: 2010–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2018/206Paveikta 2 606 transporto priemonės

    Kai aktyvios posūkių sistemos rezervuare alyvos lygis nukrinta žemiau minimalios ribos, gali susidaryti putų, kurios gali išsiveržti pro dangtelio ventiliacijos angas. Alyva gali patekti ant karštų išmetimo sistemos dalių ir sukelti gaisro pavojų. Rezervuaro alyvos lygio matuoklis bus pakeistas.

  112. Galinių stabdžių apkabų stūmokliai gali pabloginti stabdymą

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 16 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V539000Paveikta 9 044 transporto priemonės

    Netinkamai padengti galinių stabdžių apkabų stūmokliai gali išleisti dujų į stabdžių hidraulinę sistemą ir pabloginti stabdymą, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai nuorins galinę stabdžių sistemą.

  113. Panoraminio stoglangio stiklas gali būti priklijuotas netinkamai

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 15 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/230Paveikta 1 transporto priemonė

    Priekinis skydelis arba galinė stacionari panoraminio stoglangio dalis gali būti priklijuota netinkamai. Stoglangio rėmas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  114. Stoglangio stiklas gali atsiskirti

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 3 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V512000Paveikta 4 transporto priemonės

    Netinkamas gruntas gali paveikti stoglangio stiklo sukibimą, todėl priekinis dangtis arba galinis stiklas gali atsiskirti ir tapti kliūtimi kelyje. Atstovai patikrins stoglangį ir prireikus nemokamai jį pakeis.

  115. Transmisijos alyvos aušintuvo linijos gali pratekėti

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 1 d.Modelio metai: 2017DVSA atšaukimo kampanija R/2018/156Paveikta 71 transporto priemonė

    Dėl atsilaisvinusių aušintuvo linijų jungčių gali sumažėti transmisijos alyvos kiekis, dingti trauka, alyva išsilieti ant kelio arba, jai patekus ant įkaitusių išmetimo sistemos dalių, kilti gaisras. Linijos bus patikrintos ir, jei reikės, pakeistos.

  116. Aktyviosios posūkių sistemos alyva gali pratekėti

    Pranešta 2018 m. balandžio 27 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 18V272000Paveikta 9 725 transporto priemonės

    Jei tam tikromis vairavimo sąlygomis alyvos lygis yra žemiau minimumo, alyva gali suputoti ir pratekėti pro rezervuaro dangtelį. Pratekėjusi alyva šalia uždegimo šaltinio gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai sureguliuos alyvos lygį ir pakeis rezervuaro dangtelį.

  117. Priekinio stiklo klijavimas gali neatlaikyti susidūrimo metu

    Pranešta 2018 m. vasario 21 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2018/046Paveikta 4 transporto priemonės

    Jei apatinis priekinio stiklo klijavimas neatlaiko susidūrimo metu, priekinis stiklas gali atsiskirti ir paveikti keleivio oro pagalvės veiksmingumą. Klijavimas bus patikrintas ir, jei reikia, priekinis stiklas pakeistas.

  118. Padangų slėgio etiketėje gali būti nurodyta neteisinga informacija

    Pranešta 2017 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 17V828000Paveikta 64 transporto priemonės

    Padangų slėgio etiketėje gali būti nurodytas neteisingas sėdimų vietų skaičius ir padangų matmenys. Naudojant netinkamo dydžio padangas gali pakisti spidometro rodmenys ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins etiketę ir, jei reikia, ją pakeis.

  119. Galinės durys gali atrodyti užrakintos, nors taip nėra

    Pranešta 2017 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V816000Paveikta 8 700 transporto priemonės

    Kairiosios galinės keleivio durys gali rodyti, kad jos užrakintos, nors taip nėra, todėl jas galima netyčia atidaryti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins durų užraktą ir, jei reikia, jį pakeis.

  120. Stabdant variklio valdymo programinė įranga gali išjungti variklį

    Pranešta 2017 m. spalio 20 d.Modelio metai: 2014–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/267Paveikta 2 596 transporto priemonės

    Programinės įrangos klaida gali išjungti variklį stabdant nuo mažo greičio, pavyzdžiui, artėjant prie šviesoforo, ir paveikti ECO start sistemą. Variklį galima užvesti iš naujo rankiniu būdu. Variklio ir pavarų dėžės valdymo blokai bus atnaujinti.

  121. Priekinio stiklo klijavimas gali turėti įtakos keleivio oro pagalvei

    Pranešta 2017 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 17V655000Paveikta 3 620 transporto priemonės

    Perteklinė izoliacija prie priekinio stiklo gali pabloginti jo sukibimą ir keleivio oro pagalvės apsauginę funkciją avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybė pašalins izoliacijos perteklių ir prireikus nemokamai iš naujo užklijuos priekinį stiklą.

  122. Dėl vandens gali dingti vairo stiprintuvo pagalba

    Pranešta 2017 m. rugpjūčio 18 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2017/148Paveikta 15 363 transporto priemonės

    Vanduo per nepakankamai užsandarintą jungtį gali patekti į elektrinio vairo stiprintuvo valdymo bloką, todėl gali dingti vairo stiprintuvo pagalba ir padidėti susidūrimo rizika. Vairo stiprintuvo kištuko korpusas bus pakeistas.

  123. Programinės įrangos konfliktas gali išjungti variklį

    Pranešta 2017 m. rugpjūčio 14 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 17V506000Paveikta 12 322 transporto priemonės

    Variklio ir pavarų dėžės programinė įranga gali nesuderinamai veikti ir išjungti variklį stabdant iki sustojimo arba greitėjant po ECO paleidimo, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos abu valdymo blokus.

  124. Vanduo gali patekti į vairavimo stiprintuvo valdymo bloką

    Pranešta 2017 m. balandžio 11 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 17V241000Paveikta 58 323 transporto priemonės

    Nepakankamai sandari vairavimo stiprintuvo jungtis gali leisti vandeniui patekti į valdymo bloką ir išjungti vairavimo stiprintuvą, padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jungtį ir patikrins bei, jei reikia, pakeis vairo mechanizmą.

  125. Neteisinga programinė įranga gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą

    Pranešta 2017 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 17V177000Paveikta 51 transporto priemonė

    Dėl netinkamos programinės įrangos valdymo blokuose oro pagalvės avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.

  126. Viršutinės svirties varžtas gali būti laisvas

    Pranešta 2017 m. vasario 8 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 17V081000Paveikta 37 transporto priemonės

    Varžtas, jungiantis viršutinę svirtį su ašies galu, gali būti atsilaisvinęs, todėl gali pakisti ratų kryptis ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins varžtą ir, jei reikia, pakeis viršutinę svirtį.

  127. Avarijos metu priekinis stiklas gali atsiskirti

    Pranešta 2017 m. vasario 8 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 17V079000Paveikta 4 transporto priemonės

    Dėl nepakankamo priekinio stiklo klijavimo priekinis stiklas avarijos metu gali atsiskirti, todėl po išsiskleidimo keleivio oro pagalvė neturės tinkamos atramos ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinį stiklą.

  128. Avarijos metu centrinė konsolė gali atsifiksuoti

    Pranešta 2017 m. vasario 8 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V077000Paveikta 5 882 transporto priemonės

    Centrinė konsolė per kai kurias avarijas gali atsifiksuoti, todėl joje esantys nepritvirtinti daiktai gali atsitrenkti į keleivius ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai modifikuos konsolę, kad per avariją ji liktų užfiksuota.

  129. Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta

    Pranešta 2016 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 16V903000Paveikta 47 799 transporto priemonės

    Dėl netinkamos keleivio sėdynės užimtumo klasifikavimo programinės įrangos sistema gali palaikyti keleivį vaikiškoje kėdutėje esančiu vaiku ir išjungti priekinio keleivio oro pagalvę, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  130. Artimųjų šviesų žibintai gali būti netinkamai sureguliuoti

    Pranešta 2016 m. spalio 20 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 16V759000Paveikta 2 215 transporto priemonės

    Artimųjų šviesų žibintai gali būti netinkamai sureguliuoti, todėl pablogėja vairuotojo matomumas ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai patikrins ir, jei reikės, nemokamai sureguliuos žibintus.

  131. Galinės galvos atramos gali nefiksuoti vertikalioje padėtyje

    Pranešta 2016 m. rugpjūčio 15 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V602000Paveikta 2 transporto priemonės

    Esant labai žemai temperatūrai, galinės galvos atramos gali neužsifiksuoti vertikalioje padėtyje ir avarijos metu nesuveikti taip, kaip numatyta, todėl padidėja galinių sėdynių keleivių sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis galines galvos atramas.

  132. Dešiniojo galinio saugos diržo varžtas gali būti atsilaisvinęs

    Pranešta 2016 m. liepos 18 d.Modelio metai: 2015DVSA atšaukimo kampanija R/2016/150Paveikta 108 transporto priemonės

    Dešiniojo galinio saugos diržo tvirtinimo varžtas gali būti nepakankamai priveržtas, todėl per susidūrimą diržas gali neatlaikyti. Prireikus srieginė jungtis bus sutvarkyta, o varžtas priveržtas pagal reikiamą specifikaciją.

  133. Variklis gali sustoti ir nebeužsivesti

    Pranešta 2016 m. birželio 28 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/139Paveikta 267 transporto priemonės

    Stabdant mažu greičiu variklis gali sustoti ir neužsivesti vėl atleidus stabdį, todėl, priklausomai nuo eismo sąlygų, gali padidėti susidūrimo rizika. Programinė įranga bus atnaujinta.

  134. Dešinysis galinis saugos diržo tvirtinimo varžtas gali būti įsuktas neteisingai

    Pranešta 2016 m. birželio 16 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V442000Paveikta 423 transporto priemonės

    Dešinysis galinis saugos diržo tvirtinimo varžtas gali būti įsuktas neteisingai ir avarijos metu nesulaikyti keleivio, padidindamas sužalojimo riziką. Dileriai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pataisys montavimą.

  135. Variklis gali užgesti stabdant

    Pranešta 2016 m. birželio 15 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V440000Paveikta 5 826 transporto priemonės

    Variklio valdymo programinės įrangos klaida gali išjungti variklį stabdant, galbūt sutrikdydama vairuotoją ir padidindama avarijos riziką. Dileriai nemokamai atnaujins variklio valdymo programinę įrangą.

  136. Valytuvų laidai gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2015 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/222Paveikta 3 062 transporto priemonės

    Netinkamai nutiesti laidai gali trintis į valytuvų pavaros mechanizmą ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio valytuvai nustos veikti. Laidai bus patikrinti ir prireikus sutvarkyti arba pakeisti.

  137. Galinio kardano veleno varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2015 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 15V709000Paveikta 52 transporto priemonės

    Galinio kardano veleno varžtai gali atsilaisvinti, todėl kardano velenas gali atsiskirti nuo transmisijos arba galinio tilto diferencialo. Automobilis gali užgesti, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai priverš varžtus.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Mercedes-Benz GLE