Mercedes-Benz GLB saugos atšaukimo kampanijos
47 oficialios „Mercedes-Benz GLB“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinės elektrinės pavaros galios elektronika gali būti sugedusi
Galinės elektrinės pavaros galios elektronikos plokštė gali neatitikti specifikacijų. Serviso partneriai pakeis galinę ašį.
Durų užraktas gali neužfiksuoti automatinio stovėjimo stabdžio
Dėl korozijos vairuotojo durų užrakto jungiklis gali neaptikti, kad durys atidarytos, todėl gali neįsijungti automatinis stovėjimo stabdys ir transporto priemonė gali nuriedėti. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo durų užraktą.
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Serviso partneriai atnaujins programinę įrangą.
Gali būti pažeista vidinė padangos šoninė sienelė
Gali būti pažeistas dešinės pusės padangos vidinis šoninės sienelės paviršius. Padangos bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.
Padangos šoninės sienelės pažeidimas gali lemti slėgio sumažėjimą
Dešinės pusės priekinės ir galinės padangos gali būti pažeistos šoninės sienelės srityje, todėl slėgis gali staiga sumažėti ir gali būti prarasta automobilio kontrolė. Atstovybėje padangos bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos nemokamai.
Galinės stabdžių žarnelės gali praleisti skystį
Netinkamai nutiestos galinės stabdžių žarnelės gali trintis, nusidėvėti ir praleisti stabdžių skystį, todėl gali sutrikti stabdymas ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, iš naujo nuties žarneles.
Gali neveikti atsarginė vairo programinės įrangos funkcija
Atsarginė vairo programinės įrangos funkcija gali neatitikti specifikacijų, todėl gali sutrikti vairo stiprintuvo veikimas ir vairas gali tapti nevaldomas. Elektrinio vairo mechanizmo programinė įranga bus atnaujinta.
Gali trūkti galinių stabdžių kaladėlių patikrinimo matuoklio
Automobilyje gali nebūti galinių stabdžių kaladėlių nusidėvėjimo matuoklio, o savininko vadove gali būti nepaaiškinta, kaip juo naudotis. Nusidėvėjusios kaladėlės gali sumažinti stabdymo veiksmingumą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai sumontuos matuoklį ir pateiks papildomą informaciją vadovui.
Priekinės ašies rėmo apsauga nuo korozijos gali būti neilgaamžė
Priekinės ašies rėmo apsauga nuo korozijos gali neišlaikyti per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką. Rėmas bus pakeistas.
ESP blokas gali būti mechaniškai pažeistas
Elektroninės stabilumo programos blokas gali būti mechaniškai pažeistas. Blokas bus pakeistas.
Stabilumo kontrolės blokas gali būti pažeistas
Pažeistas stabilumo kontrolės blokas gali išjungti antiblokavimo sistemą (ABS) ir elektroninę stabilumo kontrolę, padidindamas eismo įvykio arba sužeidimo riziką, arba sukelti trumpąjį jungimą, kuris padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis bloką.
Galinės ašies aukščio jutiklio traukė gali būti netinkamai sumontuota
Galinės ašies aukščio jutiklio traukė gali būti sumontuota netinkamai. Ji bus patikrinta ir, jei reikės, tinkamai sumontuota.
SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius
Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Galinio tilto lygio jutiklio svirtelė gali būti sumontuota netinkamai
Netinkamai sumontuota galinio tilto lygio jutiklio svirtelė gali turėti įtakos priekinių žibintų reguliavimui, sukelti akinimą kitiems vairuotojams ir padidinti eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir sutaisys svirtelę, jei reikia.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Netinkama vairuotojo oro pagalvė gali neapsaugoti keleivio
Netinkama vairuotojo oro pagalvė avarijos metu gali tinkamai neapsaugoti žmogaus arba išsiskleisdama atsiskirti nuo vairo, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai patikrins oro pagalvę ir prireikus ją pakeis.
Alkūninis velenas gali neatitikti specifikacijų
Alkūninis velenas gali neatitikti specifikacijų. Variklis bus pakeistas.
Užuolaidinės oro pagalvės gali neatitikti specifikacijų
Užuolaidinės oro pagalvės gali neatitikti specifikacijų. Jos bus pakeistos specifikacijas atitinkančiomis dalimis.
Oro pagalvių valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Oro pagalvių valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Ji bus atnaujinta.
Priekinės ašies laikiklis gali surūdyti ir sugesti
Priekinės ašies laikiklis gali surūdyti ir sugesti, todėl gali būti prarasta vairo kontrolė. Dealeriai nemokamai patikrins laikiklį ir, jei reikės, jį pakeis.
Degalų magistralė gali praleisti degalus
Tarp degalų magistralės ir purkštukų įstrigusios dalelės gali sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio, pavyzdžiui, įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis degalų magistralę ir purkštukus.
Vairuotojo pusės lango oro pagalvė gali būti sumontuota neteisingai
Vairuotojo pusės lango oro pagalvė eismo įvykio metu gali veiki netinkamai, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai patikrins jos tvirtinimą ir, jei reikia, nemokamai jį sutaisys.
Keleivio oro pagalvės modulis gali neatitikti specifikacijų
Keleivio oro pagalvės modulio tvirtinimas ir audinys gali neatitikti specifikacijų. Atstovas pakeis modulį.
Oro pagalvių programinė įranga gali netinkamai įjungti apsaugos sistemas
Avarijos metu oro pagalvių valdymo bloko programinė įranga gali netinkamai įjungti priekinius saugos diržus ir keleivio oro pagalvę, todėl padidėja sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Antrosios eilės maitinimo lizde gali būti per didelė įtampa
Dėl netinkamo įtampos keitiklio lizdo antrosios eilės maitinimo lizde gali atsirasti per didelė įtampa, didinanti prijungto prietaiso gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis įtampos keitiklį.
LED priekiniai žibintai gali būti nustatyti netinkamai
Remonto metu LED priekiniai žibintai galėjo būti netinkamai sureguliuoti, todėl sumažėjo matomumas ir padidėjo avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinius žibintus.
Išsiskleidžiant gali plyšti keleivio oro pagalvės pagalvėlė
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius ir pagalvėlė gali būti netinkamai pritvirtinti, todėl išsiskleidžiant pagalvėlė gali plyšti ir padidėti sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali išsiskleisti netinkamai
Avarijos metu šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai pakeis oro pagalves.
Dėl vandens patekimo gali sugesti elektros įranga
Į priekines kojų nišas patekęs vanduo gali pažeisti elektros komponentus, užgesinti prietaisų skydelio ekraną ar variklį arba neleisti užvesti automobilio. Neveikiantis ekranas arba užgesęs variklis gali padidinti avarijos riziką. Prekybos atstovai nemokamai užsandarins ratų arkų sritį, patikrins, ar yra vandens, ir, jei reikės, atliks remontą.
Multimedijos programinė įranga gali išjungti galinio vaizdo kameros rodinį
Multimedijos sistemos ekrane gali būti rodomas juodas vaizdas arba sistema gali persikrauti, todėl galinio vaizdo kameros vaizdas nerodomas ir prasčiau matoma už automobilio. Prekybos atstovybėje arba belaidžiu būdu bus nemokamai įdiegta nauja programinė įranga.
Galinio dangčio šoniniai aptakai gali būti sumontuoti netinkamai
Galinio dangčio šoniniai aptakai gali būti sumontuoti nesilaikant specifikacijų. Jų tvirtinimas bus patikrintas, o prireikus aptakai pakeisti.
Priekinės ratų arkų apsaugos gali būti sumontuotos netinkamai
Priekinės ratų arkų apsaugos gali būti sumontuotos nesilaikant specifikacijų. Jų montavimas bus patikrintas ir, jei reikės, pataisytas.
Priekinės ratų arkų apdailos gali atsiskirti
Priekinės ratų arkų apdailos gali būti sumontuotos netinkamai ir atsiskirti, sukeldamos pavojų kelyje bei padidindamos avarijos ar sužalojimų riziką. Pardavėjai nemokamai patikrins jų montavimą ir, jei reikia, jį pataisys.
Galinio dangčio šoniniai spoileriai gali atsiskirti
Galinio dangčio šoniniai spoileriai gali būti sumontuoti netinkamai ir atsiskirti, sukeldami pavojų kelyje bei padidindami avarijos ar sužalojimų riziką. Pardavėjai nemokamai patikrins spoilerius ir, jei reikia, juos pakeis.
Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą
Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.
Dvišakės sankabos transmisijos alyvos lygis gali būti neteisingas
Dvišakės sankabos transmisijos alyvos lygis gali neatitikti specifikacijų. Transmisija bus pakeista.
Dvišakės sankabos transmisijos alyvos lygis gali būti neteisingas
Dvišakės sankabos transmisijos alyvos lygis gali būti už specifikacijų ribų. Lygis bus patikrintas ir sureguliuotas, arba, jei reikia, pakeista transmisija.
Dvišakės sankabos transmisijos alyvos lygis gali būti neteisingas
Dvišakės sankabos transmisijos alyvos lygis gali neatitikti specifikacijų. Transmisija bus patikrinta ir alyvos lygis sureguliuotas.
Antros eilės sėdynė gali būti netinkamai įstatyta į bėgelį
Viena reguliuojamos antros eilės sėdynės pusė gali būti netinkamai įstatyta į bėgelį. Montavimas bus patikrintas ir, jei reikia, pataisytas.
Galinio aptako parametrai gali neatitikti specifikacijų
Galinio dangčio viršuje esantis aptakas gali neatitikti specifikacijų. Jis bus patikrintas ir, jei reikia, sureguliuotas.
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo linija gali praleisti alyvą
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo linija gali praleisti alyvą. Ji bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Langų oro pagalvės fiksavimo dirželis gali atsijungti
Langų oro pagalvė šalia A statramsčio gali būti sumontuota netinkamai. Avarijos metu, kai ji išsiskleidžia, fiksavimo dirželis gali atsijungti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakoreguos montavimą.
Antros eilės sėdynė gali neužsifiksuoti
Antros eilės sėdynė vienoje pusėje gali būti netinkamai sulygiuota su kreipiančiąja ir neužsifiksuoti, todėl per avariją padidėja keleivio sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins sėdynės montavimą ir, jei reikės, nemokamai jį pataisys.
Kėbulas aplink priekinių ratų arkas gali būti nesandarus
Dėl prasto sandarinimo aplink priekinių ratų arkas į priekinės dalies kojų erdves gali patekti vandens. Ši vieta bus užsandarinta, o kojų erdvės patikrintos; jei vandens pateko, bus atliktas būtinas remontas.
Gali atsiskirti galinis aptakas
Galinis aptakas gali būti netinkamai suvirintas ir važiuojant atsiskirti, kelyje sukelti pavojų ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės patikrins aptaką ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Vanduo gali pažeisti elektros komponentus kojų nišose
Į priekines kojų nišas gali patekti vandens ir pažeisti elektros komponentus, dėl to gali užgesti variklis ir jo nepavykti vėl užvesti arba gali užgesti prietaisų skydelio ekranas. Abiem atvejais didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai užsandarins kėbulą ratų arkų srityje, patikrins, ar nėra vandens, ir prireikus atliks remontą.
Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos
Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos. Bus atnaujinta radaro jutiklio valdymo bloko programinė įranga.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.