Mercedes-Benz GL saugos atšaukimo kampanijos
23 oficialios „Mercedes-Benz GL“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Stabdžių stiprintuvo korozija gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl drėgmės stabdžių stiprintuvo korpuse gali atsirasti korozija, kuri sumažins stabdymo efektyvumą arba sukels stabdžių gedimą ir padidins avarijos riziką. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nepašalintas. Pardavėjai nuims guminę įvorę, patikrins stiprintuvą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti
Dėl drėgmės aliumininiai vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti plieniniais; jei kuris nors varžtas bus lūžęs, bus pakeistas ir vairo mechanizmas.
Stabdžių stiprintuvo korozija gali turėti įtakos jo veiklai
Pažengusi stabdžių stiprintuvo korpuso sujungimo vietos korozija gali turėti įtakos jo veiklai. Stiprintuvas bus pakeistas, jei transporto priemonė neišlaiko XENTRY testavimo ir reikalauja pakeitimo.
Stabdžių stiprintuvo korozija gali turėti įtakos jo veiklai
Pažengusi korozija stabdžių stiprintuvo korpuso sandūroje gali sutrikdyti jo veikimą. Jei transporto priemonė neatitiks nurodyto bandymo reikalavimų ir reikės pakeisti stiprintuvą, jis bus pakeistas.
Stabdžių stiprintuvas gali būti paveiktas korozijos
Dėl pažengusios korozijos stabdžių stiprintuvo korpuso sandūroje gali sutrikti jo veikimas. Stabdžių stiprintuvas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.
Stabdžių stiprintuvas gali būti paveiktas korozijos
Dėl pažengusios korozijos stabdžių stiprintuvo korpuso sandūroje gali sutrikti jo veikimas. Stiprintuvas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.
Korozija gali sukelti stabdžių gedimą
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Drėgmė gali sukelti stabdžių stiprintuvo korpuso koroziją, o tai sumažina stabdžių efektyvumą arba sukelia stabdžių gedimą ir padidina eismo įvykio riziką. Savininkams patariama nevažiuoti, kol bus atliktas remontas. Atstovai nemokamai patikrins stiprintuvą ir, jei reikia, pakeis jį.
Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą
Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.
Aktyvios posūkių sistemos alyva gali patekti ant išmetimo sistemos dalių
Kai aktyvios posūkių sistemos rezervuare alyvos lygis nukrinta žemiau minimalios ribos, gali susidaryti putų, kurios gali išsiveržti pro dangtelio ventiliacijos angas. Alyva gali patekti ant karštų išmetimo sistemos dalių ir sukelti gaisro pavojų. Rezervuaro alyvos lygio matuoklis bus pakeistas.
Aktyviosios posūkių sistemos alyva gali pratekėti
Jei tam tikromis vairavimo sąlygomis alyvos lygis yra žemiau minimumo, alyva gali suputoti ir pratekėti pro rezervuaro dangtelį. Pratekėjusi alyva šalia uždegimo šaltinio gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai sureguliuos alyvos lygį ir pakeis rezervuaro dangtelį.
Vanduo gali patekti į vairavimo stiprintuvo valdymo bloką
Nepakankamai sandari vairavimo stiprintuvo jungtis gali leisti vandeniui patekti į valdymo bloką ir išjungti vairavimo stiprintuvą, padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jungtį ir patikrins bei, jei reikia, pakeis vairo mechanizmą.
Neteisinga programinė įranga gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą
Dėl netinkamos programinės įrangos valdymo blokuose oro pagalvės avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Viršutinės svirties varžtas gali būti laisvas
Varžtas, jungiantis viršutinę svirtį su ašies galu, gali būti atsilaisvinęs, todėl gali pakisti ratų kryptis ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins varžtą ir, jei reikia, pakeis viršutinę svirtį.
Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta
Dėl netinkamos keleivio sėdynės užimtumo klasifikavimo programinės įrangos sistema gali palaikyti keleivį vaikiškoje kėdutėje esančiu vaiku ir išjungti priekinio keleivio oro pagalvę, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Ašies laikiklio varžtai gali lūžti
Neteisingai surinkti priekinės arba galinės ašies laikiklio varžtai gali lūžti, todėl automobilis taps nestabilus ir pablogės jo valdymas. Atstovai nemokamai pakeis ašies laikiklio varžtus.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Antros eilės sėdynė gali trukdyti tinkamai pritvirtinti vaiko kėdutę
Nulenkiamos antros eilės sėdynės apačia gali nenusilenkti pakankamai žemai, kad būtų galima tinkamai naudoti apatinius vaiko kėdutės tvirtinimo taškus. Vaiko kėdutė gali būti pritvirtinta nepakankamai tvirtai, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins sėdynės pagrindą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Saugos diržo tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti
Antrosios eilės saugos diržo tvirtinimo varžtai gali būti nepakankamai priveržti ir atsilaisvinti, todėl avarijos metu keleivis gali būti netinkamai prilaikomas ir padidėti sužalojimo rizika.
Dyzelinio kuro filtras gali leisti degalus
Dyzelino filtras gali praleisti degalus pro šildymo elementą, todėl degalai gali patekti ant kelio ir sukelti avarijos pavojų. Atstovai nemokamai patikrins filtrą ir, jei reikia, jį pakeis.
Degalų filtras gali praleisti degalus
Dėl nepakankamai sutepto O formos žiedo degalų filtras gali praleisti degalus. Ant kelio išsiliejęs dyzelinas gali padaryti jį slidų ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis degalų filtrus.
Gali lūžti vairo stiprintuvo pavaros kaištis
Sugedęs pavaros kaištis gali lūžti įprastai sukant, todėl sumažės hidraulinė vairo stiprintuvo pagalba ir bus sunkiau sukti vairą. Vairo mechanizmas bus pakeistas.
Gali trūkti priekabos kablio suvirinimo siūlės
Priekabos kablio imtuvą su tvirtinimo skersiniu jungiančios suvirinimo siūlės gali neatitikti eksploatacinių specifikacijų. Imtuvas gali atsiskirti, sukelti pavojų kelyje ir avariją. Nenaudokite kablio, kol jis nesutaisytas. Atstovai jį sutaisys.
Alkūninio veleno jutiklis gali sugesti ir sukelti galios praradimą
Jutiklio elektros jungtis gali sugesti, todėl transporto priemonė praras galią vietoj to, kad persijungtų į avarinį režimą; ji taip pat gali nebeužsivesti. Tai galėtų padidinti avarijos riziką. Atstovai pakeis jutiklį.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.