Mercedes-Benz eVito saugos atšaukimo kampanijos
9 oficialios „Mercedes-Benz eVito“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Akumuliatoriaus sąsajos programinė įranga gali atjungti aukštos įtampos akumuliatorius
Dėl programinės įrangos klaidos gali be reikalo atsijungti visų aukštos įtampos akumuliatorių kontaktoriai. Akumuliatoriaus valdymo blokas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas, taip pat bus atnaujinta akumuliatoriaus sąsajos programinė įranga.
Priekinės pakabos jungtis gali atsilaisvinti
Dėl nepakankamos išankstinės apkrovos jėgos jungtis tarp priekinės pakabos statramsčio ir valdomojo lanksto gali atsilaisvinti. Viršutiniai ir apatiniai pakabos varžtai abiejose pusėse bei veržlės bus pakeisti.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus korpusas gali surūdyti
Dėl nepakankamos apsaugos nuo korozijos aukštos įtampos akumuliatoriaus korpusas gali surūdyti. Korpusas bus apžiūrėtas, nuvalytas ir padengtas vašku; aptikus didelę koroziją bus pakeistas akumuliatoriaus modulis.
Pakabos statrūksčiams gali trūkti sutvirtinimo
Pakabos statramsčiai gali būti nepakankamai sutvirtinti. Jie bus pakeisti tinkamai sutvirtintu mazgu.
Elektrinės pavaros jutiklio gedimas gali sustabdyti pavarą
Važiuojant dideliu greičiu, dėl neįtikėtinų sukimosi jutiklio signalų gali būti išjungta pavaros bloko galios elektronika ir transporto priemonė gali nebeturėti traukos. Bus atnaujinta galios elektronikos valdymo bloko programinė įranga.
Gali trūkti elektrinės pavaros jungiamųjų varžtų
Elektrinėje pavaroje gali trūkti jungiamųjų varžtų. Pavaros mazgas bus patikrintas ir, jei trūks bent vieno varžto, bus pakeistas priekinės pavaros modulis.
Aukštosios įtampos skirstytuvo dėžės dangtelis gali būti nepritvirtintas
Aukštosios įtampos skirstytuvo dėžės dangtelis gali būti nepakankamai pritvirtintas. Plastikinis dangtelis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Rodomas nuvažiuojamas atstumas gali viršyti likusį atstumą
Prietaisų skydelyje gali būti rodomas didesnis nuvažiuojamas atstumas, nei iš tikrųjų liko. Jėgos agregato programinė įranga bus atnaujinta, o į naudotojo vadovą įdėtas papildomas lapas.
Gali trūkti naudojimo instrukcijos
Transporto priemonė galėjo būti pristatyta be naudojimo instrukcijos. Į transporto priemonės aptarnavimo dokumentų aplanką bus įdėta spausdinta instrukcija.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.