Mercedes-Benz E-Class saugos atšaukimo kampanijos
245 oficialios „Mercedes-Benz E-Class“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kardaninio veleno kryžmė gali pernelyg nusidėvėti
Kardaninio veleno kryžmė gali dėvėtis labiau, nei numatyta. Kardaninis velenas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp aušinimo ir vakuuminės sistemų
Vakuumu valdomas aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp vakuuminės sistemos ir aušinimo kontūro. Bus atnaujinta aušinimo skysčio siurblio programinė įranga ir pakeistas elektrinis perjungimo vožtuvas.
Prietaisų skydelio ekranas gali užgesti
Važiuojant gali persikrauti informacijos ir pramogų sistemos valdymo blokas, todėl prietaisų skydelio ekranas gali užgesti ir neberodyti saugai svarbios informacijos, pavyzdžiui, greičio bei įspėjamųjų lempučių, o avarijos rizika gali padidėti. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Kardaninio veleno kryžmė gali lūžti
Kardaninio veleno kryžmė gali lūžti, todėl gali staiga nutrūkti varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis kardaninį veleną.
Pavarų dėžės laidų pynė gali būti nutiesta netinkamai
Pavarų dėžės laidų pynė gali būti nutiesta ne pagal specifikaciją. Techninės priežiūros partneriai patikrins jos tiesimą ir, jei reikės, sutvarkys.
Pavarų dėžės laidų pynė gali būti pažeista ir nutrūkti varomoji galia
Pavarų dėžės laidų pynė gali būti nutiesta per arti priekinio pusašio ir pažeista, todėl gali nutrūkti varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins laidų pynės tiesimą ir, jei reikės, jį pataisys.
Įžeminimo jungčių varžtai gali būti nepakankamai priveržti
Kai kurių įžeminimo jungčių varžtai gali būti priveržti ne iki nustatyto sukimo momento. Techninės priežiūros partneriai juos patikrins ir, jei reikės, suremontuos.
Elektros įžeminimo jungtys gali perkaisti
12 voltų ir 48 voltų įžeminimo jungtys gali būti netinkamai pritvirtintos ir perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovybėse jungtys bus patikrintos ir, jei reikės, sutvarkytos nemokamai.
Padangos gali sugesti esant nurodytam maksimaliam slėgiui
Ant padangų gali būti pažymėtas netinkamas maksimalus pripūtimo slėgis ir joms gali trūkti tam slėgiui reikalingo tvirtumo. Jos gali sugesti ir padidinti eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis padangas.
Galinės ašies laikiklio siūlės gali neatitikti specifikacijų
Konsoles prie galinės ašies laikiklio jungiančios suvirinimo siūlės gali neatitikti specifikacijų. Serviso partneriai pakeis galinės ašies laikiklį.
Galinio tiltelio atrama gali atsiskirti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Netinkamai suvirinta atrama gali atsiskirti nuo galinės ašies laikiklio, todėl gali staiga pablogėti automobilio valdymas ir padidėti eismo įvykio rizika. Nevažiuokite automobiliu, kol jis nebus suremontuotas. Atstovai nemokamai pakeis galinės ašies laikiklį.
Variklio programinė įranga gali netinkamai aptikti uždegimo praleidimus
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti uždegimo praleidimų aptikimo specifikacijų. Serviso partneris atnaujins programinę įrangą.
Gali išsijungti pagalbos sistemų funkcijos
Dėl programinės įrangos problemos kai kurios pagalbos sistemų funkcijos gali visam laikui išsijungti. Parkavimo valdymo bloko nustatymai bus atnaujinti.
Gali išsijungti vairuotojo pagalbos funkcijos
Daugialypės terpės sistemos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų, todėl kai kurios vairuotojo pagalbos funkcijos gali visam laikui išsijungti. Prekybos atstovai atnaujins parkavimo valdymo bloko nustatymus.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti
Stoglangio stiklas gali būti netinkamai pritvirtintas ir atsiskirti, taip sukeldamas pavojų kelyje bei padidindamas avarijos riziką. Atstovybės patikrins stiklą ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Transmisijos laidų jungtis gali būti nepatikimai pritvirtinta
Transmisijos laidų pynės jungtis galėjo būti suremontuota netinkamai. Dviejų dalių laidų pynė ir jungtis bus pakeistos į vienos dalies versiją.
Transmisijos laidų jungtis gali būti nepatikimai pritvirtinta
Transmisijos laidų pynės jungtis galėjo būti suremontuota netinkamai. Dviejų dalių laidų pynė ir jungtis bus pakeistos į vienos dalies versiją.
Programinės įrangos klaida gali išjungti automatinio stabdymo sistemas
Multimedijos sistemos programinės įrangos klaida gali išjungti automobilio sistemas, įskaitant skersinio eismo perspėjimo sistemą, kuri tam tikrose situacijose automatiškai stabdo. Jei automatinio avarinio stabdymo sistema neveikia taip, kaip numatyta, gali padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins programinę įrangą ir parkavimo valdymo bloko nustatymus.
Transmisijos laidai gali sukelti trumpąjį jungimą
Laidų pynės jungtis gali būti netinkamai prijungta, todėl jungtis gali koroduoti ir sukelti trumpąjį jungimą, padidinantį gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis laidų pynę ir jungtį.
Transmisijos laidų pynė gali trintis į kardaninį veleną
Transmisijos laidų pynė gali būti nutiesta per arti kardaninio veleno ir į jį trintis. Jos nutiesimas bus patikrintas ir, jei reikia, pakoreguotas.
80A saugikliai gali neatitikti reikalavimų
Kai kurie 80A saugikliai gali neatitikti reikalavimų. Paveiktų transporto priemonių pagrindinės saugiklių dėžutės bus pakeistos.
Gali būti netinkamai pritvirtintas 48 voltų masės laidas
48 voltų masės laidas variklio skyriuje gali būti netinkamai pritvirtintas. Jo varžtinė jungtis bus patikrinta ir prireikus sutaisyta.
Kardaninis velenas gali pažeisti transmisijos laidus
Transmisijos laidų pynė gali būti nutiesta per arti kardaninio veleno ir būti pažeista, todėl gali dingti trauka ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins laidų pynės tiesimą ir prireikus jį pakoreguos.
Pagrindiniai saugikliai gali sugesti
Netinkamai pagaminti 80 amperų saugikliai gali sugesti ir lemti staigų traukos arba saugos funkcijų, pavyzdžiui, keleivių apsaugos sistemų ar prietaisų skydelio, veikimo praradimą; taip pat gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis pagrindinių saugiklių dėžes.
Įžeminimo kabelis gali perkaisti
48 voltų įžeminimo kabelio jungtis gali būti atsilaisvinusi ir perkaisti, padidindama gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins jungtį ir, jei reikia, ją suremontuos.
Degalų siurblys gali išsijungti
Degalų siurblys gali išsijungti, todėl prarandama varomoji galia ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis
Degalų siurblio sparnuotė gali neatitikti specifikacijų ir deformuotis. Degalų siurblio modulis bus pakeistas.
Išlipimo įspėjimo sistemos kodavimas gali būti neteisingas
Išlipimo įspėjimo sistemos kodavimas gali neatitikti specifikacijų. Bus atnaujinti daugiamodario radaro kodavimo parametrai.
Galimas galios elektronikos laidų pynės defektas
Galios elektronikos laidų pynė gali neatitikti specifikacijų. Ji bus patikrinta ir, jei reikia, sutaisyta.
Išlipimo įspėjamoji sistema gali neįspėti keleivių
Dėl programinės įrangos klaidos išlipimo įspėjamoji sistema gali nepateikti garsinių ir vaizdinių įspėjimų apie artėjančias transporto priemones, o tai padidina avarijos arba sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Gali išsijungti degalų siurblys
Gali išsijungti degalų siurblys ir dingti traukos galia, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti
Dėl drėgmės aliumininiai vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti plieniniais; jei kuris nors varžtas bus lūžęs, bus pakeistas ir vairo mechanizmas.
Stumdomo stogo stiklas gali atsiskirti nuo rėmo
Stiklo plokštės ir stumdomo stogo rėmo klijavimo siūlė gali būti netinkama, todėl stiklas gali atsiskirti nuo automobilio. Plokštė bus patikrinta, o stumdomas stogas prireikus pakeistas.
Stoglangio skydelis gali atsiskirti
Stiklinis stoglangio skydelis gali būti pritvirtintas netinkamai ir atsiskirti, taip sukeldamas grėsmę kelyje ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis skydelį.
12V akumuliatoriaus tvirtinimas gali neatlaikyti smūgio apkrovų
Bagažo skyriaus 12V akumuliatoriaus tvirtinimas gali neatlaikyti avarijos metu susidarančių apkrovų. Bus įrengtas papildomas akumuliatoriaus tvirtinimas.
Bagažinėje esantis akumuliatorius gali būti nepritvirtintas
Jei 12 voltų akumuliatorius nepritvirtintas, eismo įvykis gali nutraukti elektros jungtį ir išjungti tokias funkcijas kaip eCall, elektrinį sėdynių reguliavimą, avarinę šviesos signalizaciją ir automatinius durų užraktus, padidindamas sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pritvirtins akumuliatorių.
Pavarų dėžės laidų pynė gali būti nutiesta netinkamai
Pavarų dėžės laidų pynė gali būti nutiesta nesilaikant specifikacijų. Bus sumontuotas papildomas laikiklis jos nutiesimui pagerinti, o jungtys patikrintos ir, jei reikia, sutvarkytos iš naujo.
Transmisijos laidų pynė gali būti netinkamai nutiesta
Transmisijos laidų pynė gali būti nutiesta nesilaikant specifikacijų. Jos tiesimas bus patikrintas, o prireikus pynė pakeista.
Transmisijos laidai gali sukelti trumpąjį jungimą
Netinkamai nutiesta transmisijos laidų pynė gali palikti jungtį neapsaugotą nuo korozijos ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl gali padidėti gaisro pavojus. Atstovybės nemokamai patikrins ir sutaisys jungtį, nuties laidų pynę kitu maršrutu ir sumontuos laikiklį.
Dešiniųjų galinių durų lango juosta gali būti nesaugiai priklijuota
Dešiniųjų galinių durų lango juosta gali būti priklijuota nesilaikant specifikacijos. Jos tvirtinimas bus patikrintas, o šoninis langas, jei reikės, pakeistas.
Šaltnešio kompresoriaus įžeminimo jungtis gali būti laisva
Elektrinio šaltnešio kompresoriaus 48V įžeminimo jungtis gali būti nepakankamai priveržta. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikės, priveržta.
Skirstomojo veleno grandinės nareliai arba varžtai gali nusidėvėti
Atskiri skirstomojo veleno grandinės varžtai arba nareliai ilgalaikio eksploatavimo metu esant tam tikroms vairavimo sąlygoms gali nusidėvėti. Paskirstymo grandinė bus pakeista.
SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius
Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Vairo laikymo jutiklis gali nepastebėti, kai rankos atitrauktos nuo vairo
Vairo laikymo aptikimo sistema gali nepastebėti, kai vairuotojo rankos nėra ant vairo. Sprendimas – atnaujinti sistemos kodavimą.
Priekinių žibintų programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Priekinių žibintų programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Atitinkami priekinių žibintų valdymo blokai bus pakeisti.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Gali neveikti vairo nelaikymo rankomis aptikimo sistema
Dėl programinės įrangos klaidos sistema gali neaptikti, kad vairuotojo rankos nelaiko vairo. Įspėjimai ir avarinio sustabdymo pagalbos funkcijos gali neveikti, todėl padidėja avarijos ar sužeidimų rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
Degalų skirstytuvo dalelė gali sukelti nuotėkį
Dalelė degalų skirstytuve gali sukelti nuotėkį tarp skirstytuvo ir purkštuvo. Degalų skirstytuvas ir purkštuvai bus pakeisti.
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali sutrikdyti sistemas
Dėl netinkamos programinės įrangos gali sutrikti sistemos, įskaitant traukos galios praradimą, išorinio apšvietimo susilpnėjimą arba stabilumo ir sukibimo kontrolės praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Smūgio jutiklio jungties fiksatorius gali neatitikti specifikacijų
Kairiojo pagreičio smūgio jutiklio jungties, esančios prie lenkiamosios sijos, fiksavimo mechanizmas gali neatitikti specifikacijų. Jutiklis bus patikrintas ir, jei reikia, sutaisytas.
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta.
Aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp kontūrų
Vakuumu valdomas aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp vakuuminės sistemos ir aušinimo skysčio kontūro. Siurblio programinė įranga bus atnaujinta, o elektrinis perjungimo vožtuvas pakeistas.
Alkūninis velenas gali neatitikti specifikacijų
Alkūninis velenas gali neatitikti specifikacijų. Variklis bus pakeistas.
Priekinių stabdžių apkabos tvirtinimo varžtai gali neatitikti specifikacijų
Priekinės ašies stabdžių apkabos tvirtinimo varžtai gali neatitikti specifikacijų. Priekinių stabdžių apkabų varžtai bus pakeisti.
Degalų magistralė gali praleisti degalus
Tarp degalų magistralės ir purkštukų įstrigusios dalelės gali sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio, pavyzdžiui, įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis degalų magistralę ir purkštukus.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos skambučio sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos skambučio sistema gali veikti ne taip, kaip nurodyta. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Oro pagalvės dujų generatorius bėgant laikui gali pasikeisti
Dėl tam tikrų klimato sąlygų bėgant laikui gali pasikeisti oro pagalvių dujų generatorių cheminė sudėtis. Vairuotojo ir keleivio oro pagalvės bus pakeistos.
Oro pagalvės dujų generatorius bėgant laikui gali pasikeisti
Dėl tam tikrų klimato sąlygų bėgant laikui gali pasikeisti oro pagalvės dujų generatoriaus cheminė sudėtis, todėl oro pagalvės gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta. Vairuotojo ir keleivio oro pagalvės bus pakeistos.
Diržo įtempiklio svirtis gali neatitikti leistinų nuokrypių
Diržo įtempiklio svirtis galėjo būti pagaminta nesilaikant leistinų nuokrypių. Įtempiklis bus pakeistas, o daugiabriaunis diržas patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Šoninio smūgio jutiklio jungtis gali neužsifiksuoti
Šoninio smūgio jutiklio jungties fiksavimo mechanizmas gali neatitikti specifikacijų. Durų jutikliai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Vairuotojo oro pagalvės užpildas laikui bėgant gali pakisti
Vairuotojo oro pagalvės užpildo cheminė sudėtis laikui bėgant gali pakisti. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Vairuotojo oro pagalvės užpildas laikui bėgant gali pakisti
Laikui bėgant vairuotojo oro pagalvės užpilde gali įvykti cheminiai pokyčiai. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Netinkama keleivio oro pagalvė gali veikti netinkamai
Per ankstesnį remontą galėjo būti sumontuota netinkama priekinė keleivio oro pagalvė, kuri avarijos metu gali veikti netinkamai ir padidinti sužalojimo riziką. Prekybos atstovai nemokamai pakeis oro pagalvę.
Galinės galvos atramos tvirtinimo detalės gali neatitikti specifikacijų
Galinės galvos atramos tvirtinimo detalės gali neatitikti specifikacijų. Galinės sėdynės kreipiančiosios įvorės bus patikrintos ir, jei reikės, pakeistos.
Šoninių smūgio jutiklių jungtys gali atsilaisvinti
Šoninių smūgio jutiklių jungtys gali atsilaisvinti, todėl šoninio smūgio metu gali pavėluoti oro pagalvių ir saugos diržų įtempiklių suveikimas ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins jutiklius ir, jei reikia, juos pakeis.
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaikiškos kėdutės gali nepavykti tinkamai pritvirtinti ir per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis galinių saugos diržų mazgus.
Stovėjimo valdymo blokas gali neatitikti specifikacijų
Stovėjimo valdymo bloko programinė arba aparatinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Gedimas bus šalinamas pakeičiant bloką.
Stumdomo stogo stiklo klijavimas gali neatitikti specifikacijų
Stiklo plokštės ir stumdomo stogo rėmo klijavimo jungtis gali neatitikti specifikacijų. Klijavimo jungtis bus patikrinta, o prireikus stumdomas stogas pakeistas.
Galinės galvos atramos gali būti netinkamai sumontuotos
Netinkamai sumontuotos galinės galvos atramos avarijos metu gali pajudėti arba atsiskirti nuo sėdynės, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai patikrins sėdynių atlošų kreipiamųjų įvores ir, jei reikės, nemokamai jas pakeis.
Multimedijos programinė įranga gali išjungti galinio vaizdo kameros rodinį
Multimedijos sistemos ekrane gali būti rodomas juodas vaizdas arba sistema gali persikrauti, todėl galinio vaizdo kameros vaizdas nerodomas ir prasčiau matoma už automobilio. Prekybos atstovybėje arba belaidžiu būdu bus nemokamai įdiegta nauja programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Gedimas bus šalinamas atnaujinant ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal reikalavimus
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Atnaujinkite ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Starterio maitinimo jungtis gali būti sumontuota netinkamai
Starterio maitinimo jungtis gali neatitikti specifikacijų. Dealeriai patikrins jungtį ir teigiamo laido padėtį bei, jei reikės, juos sutvarkys.
Kairės pusės lubų rankenos gali būti netinkamai pritvirtintos
Dvi kairėje lubų pusėje esančios rankenos gali būti pritvirtintos nesilaikant specifikacijų. Jų tvirtinimas bus patikrintas ir, jei reikės, sutvarkytas.
Sėdynės jungiklio gedimas gali paveikti oro pagalves ir saugos diržus
Dėl netinkamo elektros kontakto sėdynės padėties jungiklyje oro pagalvės ir saugos diržų jėgos ribotuvai avarijos metu gali nesuveikti tinkamai, todėl padidėja sužalojimų rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis sėdynės padėties jungiklius.
Gali neveikti galinio vaizdo kamera arba parkavimo jutikliai
Parkavimo valdymo blokas gali nerodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, o parkavimo jutikliai gali neteisingai atpažinti objektus arba jų neaptikti. Dėl prastesnio matomumo ar informacijos apie tai, kas yra už automobilio, trūkumo padidėja avarijos rizika. Parkavimo valdymo blokas bus pakeistas nemokamai.
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Kai kuri ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Atstovybės ją atnaujins.
Ryšio modulis gali būti išjungtas
Ryšio modulis gali būti išjungtas. Jo konfigūracija bus patikrinta ir prireikus modulis aktyvintas.
Starterio kabelis gali trintis ir pažeisti laidus
Teigiamas starterio kabelis gali būti sumontuotas netinkamai, todėl laidai gali trintis. Pažeisti laidai gali sukelti trumpąjį jungimą, užgesinti variklį ir padidinti avarijos ar gaisro riziką. Pardavėjai nemokamai patikrins jungtis bei kabelio padėtį ir, jei reikia, jas sutvarkys.
Keleivio sėdynė gali per daug priartėti prie oro pagalvės
Keleivio sėdynės eigos ribotuvas gali leisti sėdynei per daug priartėti prie oro pagalvės, todėl avarijos metu išsiskleidus priekinio keleivio oro pagalvei padidėja sužalojimų rizika. Pardavėjai nemokamai iš naujo sukalibruos sėdynės eigos ribotuvą.
Stoglangio stiklo klijavimas gali sugesti
Stiklo plokštės ir stumdomo stogo rėmo klijų sluoksnis gali suirti, todėl plokštė gali atsiskirti ir tapti pavojinga kliūtimi kelyje. Atstovai nemokamai patikrins klijų sluoksnį ir, jei reikia, pakeis stumdomą stogą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali būti išjungta
Atliekant techninę priežiūrą ryšio modulis galėjo būti išjungtas, todėl neveikia pagalbos iškvietimo funkcija. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis per skambučių centrą, todėl pagalba gali vėluoti ir padidėti sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai patikrins modulį ir, jei reikės, jį įjungs.
Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą
Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.
Aukštos įtampos laidų pynės ekranavimas gali sugesti
Ekranavimas tam tikromis vairavimo sąlygomis gali neatlaikyti elektros apkrovų. Aukštos įtampos laidų pynė bus pakeista.
Reikia atnaujinti variklio valdymo programinę įrangą
Reikia pakeisti tam tikrus variklio valdymo kalibravimo parametrus. Bus atnaujinta dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga, o prie naudojimo instrukcijos pridėtas papildomas bukletas.
Priekinio keleivio sėdynės reguliavimo ribotuvas gali būti pamestas
Be reguliavimo diapazono ribotuvo priekinio keleivio sėdynė gali pasislinkti už leistinos pozicijos oro pagalvės atžvilgiu, padidindama sužalojimo riziką, jei oro pagalvė išsiskleidžia avarijos metu. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, sumontuos ribotuvą.
Gali reikėti atnaujinti variklio valdymo programinę įrangą
Norint sumažinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti programinę įrangą. Bus atnaujinta atitinkamo valdymo bloko programinė įranga, o NOx jutikliai, jei reikia, pakeisti.
Saugos diržo įspėjimas gali veikti netinkamai
Saugos diržo įspėjimo funkcija gali neatitikti specifikacijos. Prietaisų skydelyje bus įjungtas tinkamas įspėjimo scenarijus.
Pagalbos iškvietimo sistemos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistemos ryšio modulio programinė įranga neatitinka specifikacijų. Ji bus atnaujinta.
Reikia atnaujinti variklio valdymo kalibravimą
Reikia pakeisti tam tikrus variklio valdymo kalibravimo nustatymus. Bus atnaujinta dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga.
Elektros šynoje gali susidaryti laidžios jungtys
Dėl elektrocheminių procesų elektros šynos viduje gali susidaryti laidžios jungtys. Šyna bus modifikuota ir įrengta atskira elektros linija.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir išleisti karštas dujas, kurios gali uždegti transporto priemonės komponentus arba, kraštutiniais atvejais, pačią transporto priemonę. Nekraukite išoriniu kabeliu; važiuokite tik numatytuoju „Auto EV“ režimu.
Kairės galinės sėdynės atlošo užraktas gali neatitikti specifikacijų
Kairės galinės sėdynės atlošo užraktas gali neatitikti specifikacijų. Jis bus pakeistas.
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdelis gali praleisti alyvą
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdelio medžiaga gali neatitikti specifikacijų, todėl vamzdelis gali praleisti alyvą. Vamzdelis bus pakeistas.
Saugos diržo sagtis gali neatpažinti užsegto diržo
Tinkamai užsegtas saugos diržas gali būti atpažintas kaip neužsegtas, todėl gali sutrikti apsaugos sistema. Paveiktos sagtis bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.
Saugos diržo įspėjimui gali trūkti garso signalo ir mirksinčios lemputės
Prietaisų skydelio programinė įranga gali rodyti tik nuolat šviečiančią įspėjamąją lemputę, kai priekinis saugos diržas neprisegtas, bet neįjungti mirksinčios lemputės ir garso signalo, todėl keleivis gali pamiršti prisisegti diržą. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Priekinis kairysis saugos diržas gali būti nutiestas neteisingai
Priekinis kairysis saugos diržas gali neatitikti specifikacijų. Jo nutiesimo maršrutas bus patikrintas ir, jei reikia, pataisytas; jei juosta pažeista, diržas bus pakeistas.
Turbokompresoriaus alyvos linijos varžtai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinę turbokompresoriaus alyvos padavimo ir grąžinimo linijų varžtai gali praleisti alyvą. Alyva šalia karštų variklio ar išmetimo sistemos dalių gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai patikrins linijas ir, jei reikia, jas priverš.
Galinės sėdynės atlošo fiksatorius gali sugesti
Kairiosios galinės sėdynės atlošo fiksatorius gali neatlaikyti tam tikrų apkrovų ir sugesti, jei į jį atsitrenks krovinys, o tai padidina sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai nemokamai pakeis fiksatorių.
Stoglangio stiklo klijavimas gali būti nesandarus
Stiklo plokštės ir stoglangio rėmo klijavimas gali neatitikti specifikacijų. Klijavimas bus patikrintas ir, jei reikia, stoglangis pakeistas.
Gali būti pažeista priekinių saugos diržų juosta
Kairės pusės priekinis saugos diržas gali liestis į aštrias metalines dalis ir būti pažeistas. Avarijos metu jis gali tinkamai neprilaikyti keleivio ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovybės nemokamai patikrins diržą, pakeis jo tiesimo vietą arba, jei jis pažeistas, pakeis diržą.
Skubios pagalbos iškvietimo modulis gali perduoti netikslią vietą
Pažeista skubios pagalbos iškvietimo modulio grandinė gali perduoti netikslią automobilio buvimo vietą, todėl vėluos pagalbos tarnybų reagavimas ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali pratekėti
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali pratekėti. Alyvai patekus ant įkaitusios variklio arba išmetimo sistemos dalies, padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis alyvos tiekimo vamzdį.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti nuo automobilio
Stiklo plokštės ir slankiojo stogo rėmo klijų jungtis gali susilpnėti, todėl stiklas gali atsiskirti ir kelti pavojų kelyje, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai patikrins klijų jungtį ir, jei reikės, nemokamai pakeis slankųjį stogą.
Netinkama vairuotojo oro pagalvė ir programinė įranga gali paveikti apsaugos sistemas
Netinkama vairuotojo oro pagalvė ir programinės įrangos versija avarijos metu gali sutrikdyti apsaugos sistemų veikimą ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikės, pakeis vairuotojo oro pagalvę bei atnaujins programinę įrangą.
Priekiniai saugos diržai gali būti atpažįstami kaip neužsegti
Tinkamai užsegtas priekinis saugos diržas gali būti atpažįstamas kaip neužsegtas, todėl gali būti išjungta elektrinė PRE-SAFE funkcija ir įtempiklis. Avarijos metu jie gali nesuveikti ir padidinti sužalojimų riziką. Prekybos atstovai patikrins priekinių saugos diržų sagtis ir, jei reikės, nemokamai jas pakeis.
Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą
Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.
Galinės durys spoileris gali būti sumontuotas netinkamai
Galinės durys spoileris gali būti sumontuotas nesilaikant specifikacijų. Jo tvirtinimas bus patikrintas ir, jei reikia, pataisytas.
Norint sumažinti taršą, reikia atnaujinti variklio programinę įrangą
Norint sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti dyzelinio variklio valdymo bloko programinę įrangą, papildyti savininko vadovą priedu ir patikrinti NOx jutiklį, prireikus jį pakeičiant.
Galinis aptakas gali atsiskirti
Galinis aptakas važiuojant gali atsiskirti ir tapti kliūtimi kelyje, didindamas avarijos riziką. Atstovybės patikrins jo tvirtinimą ir, jei reikės, nemokamai jį sutvarkys.
Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos
Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos. Bus atnaujinta radaro jutiklio valdymo bloko programinė įranga.
Variklio programinės įrangos atnaujinimas siekiant pagerinti emisijas
Dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta siekiant pagerinti emisijas, o prie naudojimo instrukcijos bus pridėtas papildomas lankstinukas.
Alkūninio veleno paviršiaus pažeidimas gali pakenkti ilgaamžiškumui
Paviršiaus pažeidimas gali sumažinti alkūninio veleno ilgaamžiškumą. Paveiktuose automobiliuose variklis bus pakeistas.
Radaro programinė įranga gali pabloginti automatinį stabdymą
Radaro jutiklio valdymo bloko programinės įrangos klaida gali pabloginti automatinį stabdymą, todėl sistema gali nepritaikyti dalinio arba visiško stabdymo, kaip tikėtasi, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Vairo stiprintuvo jutiklis gali neatitikti specifikacijų
Elektrinio vairo stiprintuvo bloke esantis vidinis jutiklis gali neatitikti specifikacijų. Vairo stiprintuvo blokas bus pakeistas.
Saugos diržo sagties jungikliai gali neatitikti specifikacijos
Kai kurių saugos diržų sagčių jungikliai galėjo būti pagaminti nesilaikant specifikacijos. Paveiktos sagtys bus pakeistos.
Valdymo bloko paleidimas iš naujo gali užgesinti variklį
Iš naujo paleidus valdymo bloką, gali būti išjungta ECO Start-Stop funkcija ir užgesti automobilio variklis. Programinė įranga bus atnaujinta.
Vairo mechanizmo kontrveržlė gali įtrūkti
Įtrūkusi kontrveržlė gali paveikti vairo mechanizmą. Elektrinis vairo stiprintuvas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Galinės durys spoileris gali būti sumontuotas netinkamai
Dešiniųjų galinių durų spoileris gali būti sumontuotas nesilaikant specifikacijų. Jis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Oro pagalvių valdymo blokas gali būti pažeistas
Oro pagalvių valdymo blokas gali būti pažeistas. Paveiktose transporto priemonėse jis bus pakeistas.
Vairo mechanizmo kontrveržlė gali būti įtrūkusi
Vairo mechanizmo kontrveržlė gali būti įtrūkusi. Elektrinis vairo stiprintuvas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Priekinių sėdynių atlošai gali tinkamai neužsifiksuoti
Priekinių sėdynių atlošai gali neužsifiksuoti dešinėje pusėje ir per avariją atsilenkti į priekį, todėl padidėja sužalojimų rizika. Atstovai patikrins fiksatorius ir, jei reikės, nemokamai juos pakeis.
Galinis aptakas gali atsiskirti
Galinis aptakas gali atsiskirti nuo automobilio. Bus patikrintas jo pritvirtinimas ir, jei reikia, užtikrintas saugumas.
Vairo jungties užrakto būsena gali būti neaiški
Po surinkimo vairo jungties užrakto būsena galėjo būti užregistruota neteisingai. Ji bus patikrinta ir prireikus surinkta iš naujo.
Degalų tiekimo žarna gali trintis ir pratekėti
Degalų tiekimo žarna gali būti nutiesta netinkamai, todėl gali trintis ir pratekėti. Jos tiesimas bus patikrintas ir prireikus pataisytas.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Priekinio keleivio sėdynės klasifikavimo sistema gali būti netinkamai sukalibruota
Priekinio keleivio klasifikavimo sistema gali būti netinkamai sukalibruota. Bus pakeista priekinio keleivio sėdynės pagalvė.
Vairo sujungimas gali būti neužfiksuotas
Vairo sujungimas gali būti netinkamai užfiksuotas, todėl ryšys tarp vairo rato ir vairo pavaros krumpliastiebio gali atsilaisvinti ir sumažinti vairavimo galimybes, padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai tinkamai užfiksuos sujungimą.
Vairo pavaros krumpliastiebio fiksavimo veržlė gali sulūžti
Esant didelei apkrovai, vairo pavaros krumpliastiebio fiksavimo veržlė gali sulūžti, todėl vairas gali užstrigti vienoje padėtyje ir padidėti eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairo pavaros krumpliastiebį.
Bagažinės dangčio spoileris gali atitrūkti
Bagažinės dangčio spoileris gali būti netinkamai pritvirtintas ir važiavimo metu atitrūkti, sukurdamas pavojų kelyje ir padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai sutvarkys tvirtinimą.
Saugos diržo sagtis gali neužfiksuoti užsegto diržo
Tinkamai užsegtas saugos diržas gali būti atpažintas kaip neužsegtas, todėl eismo įvykio metu diržo įtempiklis gali nesuveikti ir padidėti susižalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis saugos diržų sagtis.
Aktyviojo variklio dangčio jutiklio žarnelė gali būti nutiesta netinkamai
Netinkamai nutiesta jutiklio žarnelė priekiniame bamperyje gali sutrikdyti aktyviojo variklio dangčio veikimą. Bus patikrinta žarnelės trasa ir prireikus pakoreguota.
Jėgos agregato valdikliui persikrovus variklis gali užgesti
Centrinis jėgos agregato valdiklis važiuojant gali persikrauti ir užgesinti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins valdiklio programinę įrangą.
Po akumuliatoriaus dangčiu gali likti atviras įtampos laidas
Akumuliatoriaus dangtis gali palikti atvirą teigiamą laidą, o tam tikrų avarijų metu deformuotas statramsčio sutvirtinimas gali sukelti akumuliatoriaus trumpąjį jungimą. Dėl to avarinės tarnybos darbuotojams gali nepavykti iš išorės atrakinti durų ir padidėti gaisro rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis teigiamo poliaus dangtelį.
ISOFIX tvirtinimo atrama gali būti netinkama
ISOFIX tvirtinimo atrama gali neatitikti specifikacijų. Paveiktose transporto priemonėse atrama bus pakeista.
Priekinė keleivio sėdynė gali pasislinkti per toli
Priekinė keleivio sėdynė gali pasislinkti už numatytos reguliavimo ribos ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai patikrins reguliavimo diapazoną ir prireikus nemokamai sumontuos mechaninį ribotuvą arba atnaujins sėdynės valdymo programinę įrangą.
Gali būti navigacijos programinės įrangos gedimas
Navigacijos programinės įrangos gedimas gali paveikti automobilius, kuriuose navigacija naudoja SD kortelę. Navigacijos sistemos programinė įranga bus atnaujinta.
Gali būti sumontuota netinkama variklio dugno apsauga
Gali būti sumontuota netinkama variklio dugno apsauga. Apsauga bus patikrinta ir pakeista.
Vairuotojo oro pagalvės korpusas gali neatlaikyti išsiskleidimo
Vairuotojo oro pagalvės korpusas gali neatlaikyti, kai oro pagalvė išsiskleidžia per avariją. Dėl to gali sumažėti sulaikymo veiksmingumas, o dalys patekti į keleivių saloną ir padidinti sužeidimo riziką. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Priekinės sėdynės atlošo suvirinimo siūlė gali neatlaikyti
Suvirinimo siūlė, jungianti priekinės sėdynės atlošo bėgelį ir metalinę tvirtinimo detalę, gali neatlaikyti reikiamos apkrovos, todėl detalė gali atsiskirti. Avarijos metu dėl to keleivį gali veikti didesnė apkrova. Atlošas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.
Keleivio oro pagalvė gali neišsijungti pritvirtinus vaikišką kėdutę
Keleivių atpažinimo sistema gali neišjungti keleivio oro pagalvės, kai priekinėje sėdynėje įrengta vaiko kėdutė, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinės keleivio sėdynės pagalvę.
Vaikiškos kėdutės tvirtinimo konsolė gali atsiskirti
Vaiko kėdutės tvirtinimo konsolė gali būti netinkamai sumontuota ir avarijos metu iš dalies atsiskirti nuo transporto priemonės kėbulo, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai ją patikrins ir prireikus nemokamai pakeis.
Priekinės sėdynės atlošas gali neužsifiksuoti
Dešinioji priekinės sėdynės atlošo pusė gali neužsifiksuoti iki galo. Atlošo užraktas bus patikrintas, o prireikus atlošas pakeistas.
Vairo laidų gedimas gali išskleisti vairuotojo oro pagalvę
Vairo kolonėlės kontaktinė spiralė gali nutrūkti, įjungti įspėjamuosius pranešimus ir kraštutiniais atvejais išskleisti vairuotojo oro pagalvę. Bus patikrinta, ar vairo sistemos komponentai tinkamai įžeminti.
Priekinių žibintų reguliavimas gali pasikeisti
Priekinių žibintų reguliavimo varžtai gali būti neužsandarinti, todėl horizontalus krypties nustatymas gali keistis. Neteisingai nukreipti priekiniai žibintai gali nepakankamai apšviesti kelią ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai sumontuos žibintų sandarinimo dangtelius.
Priekinių sėdynių atlošai gali neužsifiksuoti
Priekinės sėdynės atlošas gali neužsifiksuoti dešinėje pusėje ir per avariją atsilenkti į priekį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins atlošo užraktą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Priekiniai žibintai gali nepakankamai apšviesti kelią
Netinkamai sureguliuoti priekiniai žibintai gali nepakankamai apšviesti kelią ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai patikrins priekinius žibintus ir prireikus nemokamai juos sureguliuos.
Priekinių sėdynių atlošų siūlės gali trūkti
Atlošo bėgelis ir tvirtinimo detalė gali būti netinkamai suvirinti, todėl avarijos metu sėdynės gali sulūžti ir padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins suvirinimo siūles ir prireikus nemokamai pakeis atlošus.
Katalizinio konverterio laikiklio varžtai gali atsilaisvinti
Netinkamai pritvirtinti katalizinio konverterio laikiklio varžtai gali sukelti vibraciją ir įtrūkdinti išmetimo sistemą. Atsižvelgiant į patikros rezultatus, varžtai bus pakeisti arba bus kreiptasi dėl tolesnių nurodymų.
Priekiniai saugos diržų įtempikliai gali neveikti
Priekinių saugos diržų įtempiklių pirotechniniai užtaisai gali neveikti kaip tikėtasi, padidindami keleivio sužalojimo riziką. Saugos diržo fiksavimo funkcija nepaveikta. Saugos diržai bus pakeisti kokybiškais mazgais.
Vairo mechanizmo spiralinė spyruoklė gali lūžti
Vairo kolonos spiralinė spyruoklė gali lūžti, todėl užsidegs įspėjamieji pranešimai ir kraštutiniais atvejais išsiskleis vairuotojo oro pagalvė. Atliekant gamintojo patikrinimą bus užtikrintas pakankamas vairavimo komponentų įžeminimas.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės modulį.
Galinės sėdynės diržo įtempiklis gali nesuveikti
Avarijos metu galinės sėdynės diržo įtempiklis gali nesuveikti, todėl diržas gali nevisiškai prilaikyti keleivį. Abu galiniai saugos diržai bus pakeisti tinkamais.
Kairės galinės sėdynės diržo įtempiklis gali nesulaikyti keleivio
Dėl nekokybiškos pirotechninio užtaiso partijos kairysis galinis saugos diržas avarijos metu gali nevisiškai sulaikyti keleivį, suveikus jo įtempikliui. Kairysis galinis saugos diržas bus pakeistas.
Vairo stiprintuvas gali nustoti veikti
Vairo stiprintuvo valdymo bloko tranzistorius gali perkaisti ir išjungti vairo stiprintuvo pagalbą, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins vairo mechanizmą ir prireikus jį pakeis.
Dešiniojo priekinio saugos diržo įtempiklis gali neatitikti specifikacijos
Dešiniojo priekinio saugos diržo įtempiklis gali neatitikti specifikacijos, todėl per avariją gali sutrikti jo veikimas. Įtempiklis bus pakeistas.
Galiniai saugos diržų įtempikliai gali neapsaugoti keleivių
Galinių saugos diržų įtempiklių uždegikliai gali veikti netinkamai ir padidinti keleivių sužalojimo riziką. Galinių saugos diržų blokavimo funkcija veikia tinkamai. Galimai paveikti saugos diržai bus pakeisti.
Vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti
Jei nutrūkus vairo oro pagalvės spiraliniam kabeliui įvyksta elektrostatinė iškrova, dėl nepakankamo įžeminimo vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybė nemokamai papildomai įžemins vairo komponentus.
Vairo stiprintuvo kontaktiniai kaiščiai gali prarasti kontaktą
Netinkamai suvirinti elektrinio vairo stiprintuvo valdymo bloko kontaktiniai kaiščiai gali prarasti kontaktą, todėl gali išsijungti vairo stiprintuvo pagalba ir padidėti avarijos rizika. Atstovybė nemokamai pakeis elektrinio vairo stiprintuvo mechanizmą.
Priekinių saugos diržų įtempikliai gali neužsiblokuoti
Dėl netinkamo kai kurių įtempiklių uždegiklių propelento mišinio negalima užtikrinti, kad suveikę priekinių saugos diržų įtempikliai užsiblokuos. Paveikti priekiniai saugos diržai bus pakeisti.
Dėl vandens gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Vanduo per nepakankamai užsandarintą jungtį gali patekti į elektrinio vairo stiprintuvo valdymo bloką, todėl gali dingti vairo stiprintuvo pagalba ir padidėti susidūrimo rizika. Vairo stiprintuvo kištuko korpusas bus pakeistas.
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali praleisti alyvą
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali praleisti alyvą, kuri gali patekti ant įkaitusių dalių ir sukelti gaisro pavojų. Alyvos tiekimo vamzdis bus pakeistas.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne iki galo
Oro pagalvės uždegiklio propelento mišinys gali neatitikti specifikacijų, todėl suveikusi priekinio keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti arba išsiskleisti tik iš dalies ir padidinti sužalojimo riziką. Oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
Starterio srovės ribotuvas gali perkaisti
Po didelio variklio gedimo arba užstrigimo pakartotinai bandant užvesti variklį starterio srovės ribotuvas gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Starterio elektros grandinėje bus įrengtas papildomas saugiklis.
Vairo stiprintuvo variklio kontaktai gali sugesti
Netinkamai suformuoti elektrinio vairo stiprintuvo variklio kontaktai gali sugesti ir sutrikdyti vairo stiprintuvo veikimą; užsidegs įspėjamoji lemputė. Variklis bus pakeistas.
Valdymo bloko kodavimas gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų
Netinkamai užkoduoti valdymo blokai gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų ir lemti, kad saugos arba išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos veiks ne pagal numatytą paskirtį. Atitinkamų valdymo blokų programinė įranga bus atnaujinta.
Stogo aptakas gali atsiskirti
Ant stogo sumontuotas aptakas gali būti netinkamai pritvirtintas ir atsiskirti važiuojant, tapti kliūtimi kelyje ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins aptaką ir prireikus jį pakeis.
Prietaisų skydelio ekranas gali užgesti arba persikrauti
Programinė įranga gali lemti, kad užvedus automobilį prietaisų skydelio ekranas liks tuščias arba važiuojant persikraus. Neturint tokios informacijos kaip transporto priemonės greitis, gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins ekrano programinę įrangą.
Vanduo gali patekti į vairavimo stiprintuvo valdymo bloką
Nepakankamai sandari vairavimo stiprintuvo jungtis gali leisti vandeniui patekti į valdymo bloką ir išjungti vairavimo stiprintuvą, padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jungtį ir patikrins bei, jei reikia, pakeis vairo mechanizmą.
Vairo kolonos jungiklis gali neleisti pasirinkti važiavimo diapazono
Pažeista spausdintinė plokštė gali sutrikdyti pavarų perjungimo svirties veikimą ir neleisti rankiniu būdu pasirinkti D, R, N arba P padėties, todėl manevruojant gali padidėti susidūrimo rizika. Vairo kolonėlės jungiklių modulis bus pakeistas.
Neteisinga programinė įranga gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą
Dėl netinkamos programinės įrangos valdymo blokuose oro pagalvės avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai, jei keleivis sėdi ant sėdynės krašto arba atsilošęs sėdi gulima padėtimi, todėl avarijos metu gali padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins oro pagalvės valdymo modulio programinę įrangą.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta
Kai keleivio sėdynė nustatyta į galinę arba žemesnę padėtį, persilenkusi slėgio žarna gali lemti, kad sistema keleivį atpažins kaip vaikišką kėdutę ir išjungs priekinio keleivio oro pagalvę. Tai gali padidinti sužalojimo riziką per priekinį susidūrimą. Bus patikrintas slėgio vamzdelis, o nustačius, kad jis persilenkęs, susisiekta su techniniu skyriumi.
Ploviklio laidai gali sukelti trumpąjį jungimą ir išjungti valytuvus
Netinkamai nutiesti priekinio stiklo apiplovimo sistemos laidai gali sukelti trumpąjį jungimą ir sutrikdyti valytuvų veikimą. Laidai bus patikrinti ir prireikus nutiesti tinkamai.
Starterio srovės ribotuvas gali perkaisti
Pakartotinai bandant užvesti variklį arba pasukti transmisiją, kuri nesisuka, gali perkaisti starterio srovės ribotuvas, ištirpdyti netoliese esančius komponentus ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai sumontuos papildomą saugiklį starterio elektros grandinėje.
Elektrinio vairo stiprintuvo pagalba gali sugesti
Netinkamai suvirinti elektrinio vairo stiprintuvo valdymo bloko kaiščiai gali sukelti elektros grandinės nutrūkimą, vairo stiprintuvo pagalbos praradimą ir galimą transporto priemonės valdymo praradimą. Elektrinis vairo stiprintuvas bus pakeistas.
Oro pagalvės pūtimo įtaisas gali neužsidegti
Dubens arba priekinio keleivio oro pagalvės pūtimo įtaiso iniciatorius per avariją gali neužsidegti, todėl oro pagalvė neišsiskleis taip, kaip numatyta, ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus oro pagalvių modulius.
Pavarų svirtis gali neįjungti pavaros
Pažeista plokštė vairo kolonos pavarų svirties modulyje gali neleisti svirčiai įjungti pavaros, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta
Netinkamai sumontuotas keleivio aptikimo įtaisas gali neteisingai klasifikuoti keleivį, todėl per avariją priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins žarnos nutiesimą ir, jei reikia, pakeis žarną bei jutiklio kilimėlį.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Dėl ilgalaikio drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikio gali suirti pripūtimo įtaiso chemikalas, todėl per avariją keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti. Metalinės skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvių modulius.
Variklio skyriaus skydas gali užsidegti
Netinkamas galinis variklio skyriaus skydas gali liestis su kairiuoju katalizatoriumi. Intensyviai važiuojant, pavyzdžiui, visiškai nuspaudus akceleratorių arba velkant priekabą, dėl aukštos temperatūros skydas gali užsidegti ir sukelti automobilio gaisrą. Tarpas bus patikrintas, o jei jo nepakanka, skydas pakeistas.
Vairo stiprintuvas gali išsijungti
Vairo stiprintuvo valdymo bloko netinkamai sulituoti kontaktai gali atsijungti, todėl bus prarasta vairavimo pagalba ir padidės avarijos rizika. Dėl padidėjusios kontaktų varžos taip pat gali kilti gaisro rizika, net ir stovint automobiliui su išjungtu degimu. Atstovai nemokamai pakeis valdymo bloką.
Sėdynės rėmas gali pažeisti degalų siurblio laidus
Galinės sėdynės rėmas gali kliudyti degalų siurblio laidams, sutrikdyti degalų tiekimą ir lemti variklio užgesimą. Laidai bus patikrinti, prireikus sutaisyti ir nutiesti kitaip.
Dugno skydas gali išsilydyti prie katalizinio konverterio
Dėl per mažo tarpo iki katalizatoriaus dugno skydas gali išsilydyti ir padidinti gaisro riziką. Dealeriai patikrins skydą ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Gali būti pažeisti degalų siurblio laidai
Galinės sėdynės rėmas gali pažeisti degalų siurblio, bako slėgio jutiklio arba degalų lygio matuoklio laidus. Pažeidus degalų siurblio laidus, gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai perves laidus kitu maršrutu ir, jei reikės, juos suremontuos.
Jėgos agregato programinė įranga gali lemti pavaros praradimą
Dėl programinės įrangos problemos transporto priemonė gali netikėtai prarasti trauką ir riedėdama sustoti, todėl gali padidėti susidūrimo rizika. Jėgos agregato valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulius.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Aukšto slėgio kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą
Laikui bėgant kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą; jam patekus prie uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Aukšto slėgio kuro vamzdžiai bus pakeisti.
Variklio dangtis eismo įvykio metu gali veikti ne taip, kaip numatyta
Gali trūkti pėsčiųjų apsaugos variklio dangčio atstatymo mechanizmo. Suveikus mechanizmui kaktomušinio susidūrimo metu, variklio dangtis gali veikti ne taip, kaip numatyta, ir padidinti keleivių sužalojimo riziką. Mechanizmas bus patikrintas ir, jei jo trūksta, sumontuotas.
Degalų linija gali nesandari arba atsijungti
Dėl netinkamos degalų linijos jungties jungtis gali tapti nesandari arba atsijungti. Ištekėję degalai gali sukelti gaisrą, o atsijungusi linija gali užgesinti variklį ir padidinti eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai sumontuos tinkamą degalų liniją.
Išmetimo skirstomasis velenas gali lūžti ir sugadinti variklį
Netinkamai pagamintas skirstomasis velenas gali lūžti ir sugadinti variklį, sukelti staigų traukos praradimą ir padidinti susidūrimo riziką. Išmetimo skirstomasis velenas bus pakeistas.
Variklio skyriaus sandariklis gali sukelti gaisrą
Variklio skyriaus sandariklis gali atsilaisvinti ir nukristi tarp variklio bei ugniasienės, kur gali prisiliesti prie karštų dalių, pavyzdžiui, katalizatoriaus, ir sukelti gaisrą. Bus sumontuotas naujas sandariklis ir tvirtinimo detalės.
Variklio skyriaus sandariklis gali nukristi ir sukelti gaisrą
Pažeistas kabelis gali tinkamai neprilaikyti guminio variklio skyriaus sandariklio. Sandariklis gali nukristi į variklio skyrių ir prisiliesti prie variklio arba išmetimo sistemos dalių, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis sandariklį.
Priekinės sėdynės tvirtinimo jungtys gali būti atsilaisvinusios
Galinės priekinių sėdynių srieginės jungtys gali būti priveržtos netinkamai. Per rimtą avariją jungtis gali veikti ne taip, kaip numatyta, todėl padidėja sužalojimo rizika. Jungtys bus patikrintos, o prireikus jų priveržimo sukimo momentas pakoreguotas.
Grandinės įtempiklio tarpiklis gali praleisti alyvą
Aplink grandinės įtempiklio tarpiklį gali pratekėti alyva ir varvėti ant karšto variklio paviršiaus, todėl padidėja gaisro rizika; išsiliejusi alyva taip pat gali sukelti pavojų kelyje ir avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis tarpiklį.
Variklio dangčio sandariklis gali nukristi ant išmetimo sistemos ir užsidegti
Atidarius variklio dangtį, jo sandariklis gali atsikabinti ir nukristi tarp variklio ir pertvaros. Tam tikromis sąlygomis jis gali paliesti išmetimo sistemą ir užsidegti. Bus sumontuoti papildomi tvirtinimo spaustukai.
Variklio gaubto sandariklis gali nukristi į variklio skyrių
Guminis sandariklis variklio skyriaus gale gali prilipti prie atidaryto variklio gaubto ir, jį uždarius, nukristi į variklio skyrių. Jis gali liestis prie įkaitusių išmetimo sistemos dalių ir padidinti gaisro riziką. Dealeris nemokamai sumontuos 4 fiksavimo spaustukus.
Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas gali praleisti alyvą
Specifikacijų neatitinkantis tarpiklis gali praleisti alyvą ir teršti aplinką; pernelyg didelis alyvos netekimas gali sugadinti variklį. Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas bus pakeistas.
Galinio centrinio saugos diržo sagtis gali sugesti
Galinio centrinio saugos diržo dviguba sagtis gali neatlaikyti stipraus priekinio smūgio apkrovos, todėl padidėja keleivio sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis sagtį.
Per grandinės įtempiklio tarpinę gali tekėti alyva
Alyva gali prasiskverbti pro grandinės įtempiklio tarpinę ir lašėti ant įkaitusio variklio paviršiaus, todėl padidėja gaisro pavojus. Ištekėjusi alyva taip pat gali kelti pavojų kitiems eismo dalyviams ir didinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis tarpinę.
Degalų filtro jungė gali nesandarėti
Dėl gamybos defekto degalų filtro jungė gali nesandarėti, todėl gali pasklisti degalų kvapas arba sunktis degalai. Degalų filtras bus pakeistas.
Įpūtimo oro žarna gali įtrūkti ir užgesinti variklį
Įtrūkus įpūtimo oro žarnai, variklis gali persijungti į riboto veikimo režimą, o retais atvejais išsijungti. Žarna bus pakeista.
Dešinysis lango oro pagalvės modulis gali per greitai išleisti orą
Per avariją išsiskleidusi dešinioji lango oro pagalvė gali išleisti orą greičiau, nei numatyta. Atsargumo sumetimais dešinioji lango oro pagalvė bus pakeista.
Degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus
Aukštoje temperatūroje degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus. Esant uždegimo šaltiniui, tai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų filtrą.
Galinio tiltelio lygio jutiklio svirtelės jungtis gali lūžti
Galinio tiltelio lygio jutiklio svirtelės jungtis gali užsiblokuoti ir lūžti. Tuomet jutiklis gali užregistruoti, kad transporto priemonė yra per žemai, padidindamas kontaktinį slėgį oro spyruoklėse ir sukietindamas pakabą bei sumažindamas komfortą. Kaip atsargumo priemonė, jungtis bus pakeista.
Užuolaidinės oro pagalvės siūlės gali lemti per ankstyvą jos išsileidimą
Dėl netinkamų siūlių dešinės pusės lango užuolaidinė oro pagalvė išsiskleidusi gali išsileisti greičiau, nei numatyta, todėl sumažėja apsauga ir padidėja sužalojimo rizika.
Gali sugesti galinės pakabos jungiamoji traukė
Gali sugesti savaime išsilyginančios galinės pakabos jungiamoji traukė, todėl automobilis gali tapti sunkiau valdomas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis visas jungiamąsias traukes.
Iš degalų filtro gali ištekėti dyzelinas ant kelio
Dyzelinas gali tekėti iš degalų filtro išleidimo kamščio vietos ant kelio ir sumažinti trintį tarp padangų ir kelio dangos. Filtras bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Dėl valdymo bloke gaunamo neįtikėtino signalo gali dingti vairo stiprintuvo pagalba, todėl vairą sukti bus sunkiau; apie tai įspės vaizdiniai ir garsiniai signalai. Elektriniai vairo stiprintuvai bus pakeisti.
Dyzelinio kuro filtras gali leisti degalus
Dyzelino filtras gali praleisti degalus pro šildymo elementą, todėl degalai gali patekti ant kelio ir sukelti avarijos pavojų. Atstovai nemokamai patikrins filtrą ir, jei reikia, jį pakeis.
Vibracijos slopintuvo žiedas gali atsiskirti
Dėl nepakankamo klijų kiekio gali atsiskirti vibracijos slopintuvo vidinis masės slopinimo žiedas. Jis gali atsitrenkti ir sužaloti variklio skyriuje dirbantį asmenį arba praeivį. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis dalis.
Iš degalų filtro korpuso gali tekėti degalai
Iš filtro korpuso ant kelio gali tekėti degalai, todėl kelias gali tapti slidus. Korpusas bus pakeistas, jei iš jo tekės degalai.
Degalų filtras gali praleisti degalus
Dėl nepakankamai sutepto O formos žiedo degalų filtras gali praleisti degalus. Ant kelio išsiliejęs dyzelinas gali padaryti jį slidų ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis degalų filtrus.
Vairo stiprintuvo skysčio linija gali nesandarėti
Vairo stiprintuvo skysčio linijos sujungimo su siurbliu vietoje gali atsirasti nuotėkis, o važiavimo metu gali girdėtis triukšmas. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, pakeistas sandarinimo žiedas.
Dėl skysčio nuostolio gali sutrikti vairo stiprintuvo veikimas
Dėl vairo stiprintuvo skysčio nuostolio sistema gali nustoti veikti, todėl gali suprastėti automobilio valdymas, kai reikia didžiausios pagalbos vairuojant, ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins jungiamąją detalę ir ją priverš nurodytu sukimo momentu.
Alkūninio veleno jutiklis gali sutrikdyti variklio veikimą
Gali sutrikti elektros jungtis alkūninio veleno jutiklio viduje, todėl gali dingti galia ir variklis gali nebeužsivesti. Alkūninio veleno jutiklis bus pakeistas.
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali sutrikdyti variklio išjungimą
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali turėti įtakos avariniam variklio išjungimui, borto diagnostikos sistemai arba degalų bako ar spidometro signalui. SAM valdymo blokas bus pakeistas.
Dėl neteisingo programinės įrangos kodavimo po avarijos degalų siurblys gali neišsijungti
Neteisingas programinės įrangos kodavimas gali paveikti saugos funkcijas, įskaitant tai, ar degalų siurblys gauna signalą išsijungti po avarijos. Dealeriai nemokamai perkoduos programinę įrangą.
Alkūninio veleno jutiklis gali sugesti ir sukelti galios praradimą
Jutiklio elektros jungtis gali sugesti, todėl transporto priemonė praras galią vietoj to, kad persijungtų į avarinį režimą; ji taip pat gali nebeužsivesti. Tai galėtų padidinti avarijos riziką. Atstovai pakeis jutiklį.
Sugedus slėgio jutikliui variklis gali veikti ribotu režimu
Išmetamosios dujos gali užteršti dyzelino kietųjų dalelių filtro slėgio jutiklį ir jį sugadinti. Tuomet automobilis gali pereiti į avarinį važiavimo režimą, kuriame ribojami variklio sūkiai. Jutiklis bus pakeistas naujausio modifikuoto tipo jutikliu.
Stabdžių pedalą gali tekti spausti stipriau
Stabdžių hidraulinio valdymo bloko gedimas gali pakeisti jėgą, kurios reikia automobiliui sustabdyti. Blokas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Stabdžių pedalą gali tekti spausti stipriau
Dėl vibracijos gali susidėvėti stabdžių valdymo bloko kontaktai, padidėti varža ir jėga, kurios reikia stabdžių pedalui spausti, kad automobilis sustotų. Kad elektros laidų pynė nejudėtų, bus sumontuotas papildomas laikiklis.
Stabdžių sistema gali persijungti į hidraulinį atsarginį režimą
Elektros jungtis gali susidėvėti arba sugesti hidraulinis siurblys, todėl stabdžių sistema gali persijungti į atsarginį režimą. Automobilį vis dar bus galima sustabdyti, tačiau pedalas nusispaus toliau ir reikės jį spausti stipriau. Dealeriai visuose automobiliuose nemokamai sumontuos laikiklį ir įžeminimo laidą, o kai kuriuose patikrins ir pakeis siurblį.
Stabdžių valdymo bloko nusidėvėjimas gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Ankstyvas „Sensatronic“ stabdžių valdymo bloko nusidėvėjimas gali sumažinti stabdymo efektyvumą. Bus atsisiųsta naujausia programinė įranga; tuomet sistema praneš, kada reikia keisti hidraulinį bloką.
Stabdžių siurblys gali įjungti hidraulinį režimą
Esant labai didelei ridai, dažnai stabdant arba neatliekant periodinės priežiūros, stabdžių sistemos siurblys gali susidėvėti labiau, nei leidžiama, ir persijungti į hidraulinį režimą. Atstovybės patikrins hidraulinį bloką ir, jei reikės, jį pakeis.
Saugos diržo sagtis gali neužsifiksuoti
Sagties fiksavimo detalės atplaiša gali trukdyti saugos diržui užsifiksuoti, todėl per avariją keleivis gali būti netinkamai prisegtas. Atstovybės pakeis saugos diržus.
Vairo jungties veržlė gali atsilaisvinti
Veržlė, jungianti vairo mechanizmą su vairo jungtimi, gali būti nepriveržta, todėl laikui bėgant sujungimas gali praslysti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins transporto priemonę ir, jei reikia, priverš veržlę.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netikėtai
Didelė drėgmė gali sukelti koroziją, dėl kurios netyčia gali išsiskleisti vairuotojo priekinė oro pagalvė. Oro pagalvė bus pakeista.
Šoninės oro pagalvės gali išsiskleisti be avarijos
Šoninė oro pagalvė gali išsiskleisti be avarijos ir sužaloti sėdynėje sėdintį žmogų. Atstovai pakeis duryse sumontuotus šoninių oro pagalvių modulius ir patikrins laidus; pažeistus laidus pakeis.
Vairo slopintuvas gali praleisti alyvą ir sukelti gaisrą
Nepakankamai priveržtas vairo slopintuvo varžtas gali leisti alyvai nutekėti, o kraštutiniais atvejais ji gali patekti ant išmetimo sistemos ir sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Bus patikrintas varžto priveržimo momentas ir pakeisti nesandarūs O formos žiedo sandarikliai.
Papildomas šildytuvas gali neišsijungti
Elektrinis papildomas šildytuvas gali neišsijungti pastačius automobilį ir, išskirtiniais atvejais, sukelti gaisrą po variklio gaubtu. Bus sumontuota relė ir temperatūros valdoma išjungimo sistema.
Langų oro pagalvė gali ne iki galo išsiskleisti
Netinkamas lango oro pagalvės bloko spaustukas gali sutrukdyti pagalvei iki galo išsiskleisti šoninio smūgio metu ir padidinti sužalojimo riziką. Sprendimas – patikrinti blokus ir pakeisti tuos, kuriuose spaustukas netinkamas arba sumontuotas neteisingai.
Variklio skriemulys gali įtrūkti ir lūžti
Variklio pavaros diržo skriemulys gali įtrūkti ir lūžti, dėl to gali sutrikti variklio aušinimas, akumuliatoriaus įkrovimas arba vairo stiprintuvas. Automobilis gali perkaisti, išsikrauti akumuliatorius arba jį gali būti sunku valdyti. Dealeriai pakeis alkūninio veleno slopintuvo ir skriemulio mazgą.
Kojų atrama gali pažeisti laidų pynę
Metalinė keleivio kojų atrama gali pratrinti laidų pynę ir sukelti trumpąjį jungimą. Laidai gali perkaisti, variklis gali užgesti arba oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti. Atstovai pritvirtins laidus laikikliais ir uždengs aštrias briaunas apsaugine danga.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.