Mercedes-Benz CL saugos atšaukimo kampanijos
17 oficialių „Mercedes-Benz CL“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Valdymo bloko kodavimas gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų
Netinkamai užkoduoti valdymo blokai gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų ir lemti, kad saugos arba išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos veiks ne pagal numatytą paskirtį. Atitinkamų valdymo blokų programinė įranga bus atnaujinta.
Degalų filtro jungė gali nesandarėti
Dėl gamybos defekto degalų filtro jungė gali nesandarėti, todėl gali pasklisti degalų kvapas arba sunktis degalai. Degalų filtras bus pakeistas.
Degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus
Aukštoje temperatūroje degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus. Esant uždegimo šaltiniui, tai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų filtrą.
Gali neveikti priekiniai žibintai, posūkiai ir konsolės apšvietimas
Dėl drėgmės priekinis SAM valdymo blokas gali veikti nepatikimai ir sutrikdyti įvairių funkcijų, įskaitant priekinius žibintus, posūkių rodiklius, valytuvus, vairo kolonėlės reguliavimą ir centrinės konsolės apšvietimą, veikimą. Valdymo blokas bus pakeistas.
Dėl neteisingo programinės įrangos kodavimo po avarijos degalų siurblys gali neišsijungti
Neteisingas programinės įrangos kodavimas gali paveikti saugos funkcijas, įskaitant tai, ar degalų siurblys gauna signalą išsijungti po avarijos. Dealeriai nemokamai perkoduos programinę įrangą.
Priekinio valdymo modulio tranzistoriai gali sugesti
Drėgmė ir karštis litavimo metu galėjo pažeisti priekinio signalų priėmimo ir vykdymo modulio tranzistorius, todėl jie gali veikti netinkamai ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis paveiktus modulius.
Stabdžių vamzdis gali surūdyti ir praleisti skystį
Dėl korozijos iš stabdžių vamzdžio gali nutekėti skystis ir sumažėti stabdymo veiksmingumas. Vamzdis bus pakeistas modifikuotos konstrukcijos vamzdžiu.
Aukšto slėgio pakabos žarna gali surūdyti ir praleisti skystį
Korozija gali susilpninti aukšto slėgio pakabos žarną, todėl skystis gali nutekėti šalia katalizatoriaus. Skysčiui patekus ant įkaitusių variklio dalių gali kilti gaisras. Dealeriai sumontuos korozijai atsparią žarną.
Prietaisų skydelis gali nešviesti
Prietaisų skydelis kartais gali nešviesti. Prietaisų skydelis bus patikrintas ir, jei sugedęs, pakeistas.
Prietaisų skydelis gali nešviesti
Dėl elektros gedimo prietaisų skydelio rodmenys ir indikatoriai, įskaitant spidometrą, gali būti per blankūs, kad juos būtų galima įžiūrėti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės pakeis prietaisų skydelio modulius.
Stabdžių pedalą gali tekti spausti stipriau
Dėl vibracijos gali susidėvėti stabdžių valdymo bloko kontaktai, padidėti varža ir jėga, kurios reikia stabdžių pedalui spausti, kad automobilis sustotų. Kad elektros laidų pynė nejudėtų, bus sumontuotas papildomas laikiklis.
Bagažinės dangčio spyruoklės gali sugesti
Spyruoklės gali sugesti uždarius bagažinės dangtį, todėl rankiniu būdu pakeltas dangtis gali nesilaikyti viršuje ir sužaloti ką nors, kas siekia į bagažinę. Atstovai pakeis abiejų pusių spyruokles.
Aktyvios kėbulo kontrolės žarna gali koroduoti ir praleisti skystį
Korozija gali sugadinti aukšto slėgio žarną, todėl gali ištekėti hidraulinis skystis. Skystis galėtų patekti ant karštų variklio dalių ir sukelti gaisrą. Atstovai sumontuos korozijai atsparias žarnas.
Pūstuvo variklio saugiklio laikiklis gali perkisti
Per mažo skerspjūvio laidininkas gali perkaitinti saugiklio laikiklį, todėl gali nustoti veikti pūstuvo variklis ir nebeveikti priekinio stiklo atitirpinimas bei rasojimo šalinimas. Sumažėjęs matomumas gali sukelti avariją. Atstovai sumontuos naujus saugiklių laikiklius.
Tolimosios šviesos gali pernelyg akinti
Įjungus tolimąsias šviesas, ksenoninių ir halogeninių lempučių šviesa kartu gali viršyti leistiną stiprumą, akinti priešpriešiais važiuojančius vairuotojus ir didinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai sureguliuos halogeninių žibintų kryptį.
Šildomos plovimo skysčio žarnos jungtis gali perkaisti
Šildomos plovimo skysčio žarnos elektros jungties izoliacija gali perkaisti ir išlydyti greta esančias plastikines dalis bei izoliaciją. Pardavėjai nemokamai pakeis šildomo plovimo skysčio bakelio žarnos mazgą.
Ventiliatoriaus variklio reguliatorius gali perkaisti
Reguliatoriaus grandinės defektas gali sukelti jo perkaitimą, deformuoti arba išlydyti šalia esantį plastiką, izoliaciją ir laidus, arba sukelti jų užsidegimą. Pardavėjai pakeis reguliatorių.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.