Mercedes-Benz C-Class saugos atšaukimo kampanijos
238 oficialios „Mercedes-Benz C-Class“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Durų užraktas gali neužfiksuoti automatinio stovėjimo stabdžio
Dėl korozijos vairuotojo durų užrakto jungiklis gali neaptikti, kad durys atidarytos, todėl gali neįsijungti automatinis stovėjimo stabdys ir transporto priemonė gali nuriedėti. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo durų užraktą.
Prietaisų skydelio ekranas gali užgesti
Važiuojant gali persikrauti informacijos ir pramogų sistemos valdymo blokas, todėl prietaisų skydelio ekranas gali užgesti ir neberodyti saugai svarbios informacijos, pavyzdžiui, greičio bei įspėjamųjų lempučių, o avarijos rizika gali padidėti. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Vairo jungties varžtai gali neatitikti specifikacijų
Vairo jungties varžtai gali neatitikti specifikacijų. Serviso partneris iš naujo sutvirtins varžtinę jungtį.
Netinkama saugiklių dėžutė gali nutraukti maitinimą arba sukelti gaisrą
Netinkama saugiklių dėžutė gali staiga nutraukti traukos galią ar išjungti svarbias saugos funkcijas arba padidinti gaisro riziką. Atstovybėse pagrindinės saugiklių dėžutės bus patikrintos ir pakeistos nemokamai.
Vairuotojo saugos diržo tvirtinimo detalės apsauginis dangtelis gali būti netinkamai uždėtas
Vairuotojo saugos diržo galinės tvirtinimo detalės apsauginis dangtelis gali būti netinkamai uždėtas. Techninės priežiūros partneriai jį patikrins ir prireikus tinkamai pritvirtins.
Saugos diržo dangtelis gali būti netinkamai sumontuotas
Netinkamai sumontuotas vairuotojo pusės saugos diržo dangtelis gali atlaisvinti diržo tvirtinimo elementą, todėl per avariją diržas gali netinkamai sulaikyti keleivį. Atstovybėse dangteliai bus nemokamai patikrinti ir, jei reikia, sutaisyti.
Variklio programinė įranga gali netinkamai aptikti uždegimo praleidimus
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti uždegimo praleidimų aptikimo specifikacijų. Serviso partneris atnaujins programinę įrangą.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti
Stoglangio stiklas gali būti netinkamai pritvirtintas ir atsiskirti, taip sukeldamas pavojų kelyje bei padidindamas avarijos riziką. Atstovybės patikrins stiklą ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Gali būti atsilaisvinusi pirminio saugiklių bloko laidų jungtis
Laidų jungtis prie pirminio saugiklių bloko keleivio kojų zonoje gali būti nepakankamai priveržta. Ji bus patikrinta ir prireikus sutaisyta.
12V ir 48V masės jungčių varžtai gali būti atsilaisvinę
Kai kurių 12V ir 48V masės jungčių varžtai gali būti nepakankamai priveržti. Jungtys bus patikrintos ir prireikus sutaisytos.
Elektros laidas gali perkaisti
Elektros laidą tvirtinantis varžtas gali būti per laisvas, todėl laidas gali perkaisti ir sukelti gaisrą arba staiga dingti trauka. Atstovai nemokamai patikrins laidų pynę ir prireikus ją sutaisys.
Visiškai atlošus sėdynę gali būti pažeisti jos laidai
Netinkamai nutiesti sėdynės laidai gali būti pažeisti visiškai atlošus sėdynę, todėl sėdynėse sumontuotos oro pagalvės gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, ir padidėti sužalojimo rizika eismo įvykio metu. Atstovai nemokamai patikrins laidų pynę ir prireikus ją nuties iš naujo.
Gali trūkti 12V akumuliatoriaus teigiamojo gnybto dangtelio
Gali trūkti 12V akumuliatoriaus teigiamojo gnybto dangtelio. Dangtelis bus patikrintas ir, jei reikia, sumontuotas.
Gali būti pažeistas galinės ašies laidų pynės kabelis
Galinės ašies laidų pynės kabelis gali būti pažeistas, nes vienas tvirtinimo elementas neatitinka specifikacijų. Laidų pynė bus patikrinta ir prireikus pakeista.
80A saugikliai gali neatitikti reikalavimų
Kai kurie 80A saugikliai gali neatitikti reikalavimų. Paveiktų transporto priemonių pagrindinės saugiklių dėžutės bus pakeistos.
Pagrindiniai saugikliai gali sugesti
Netinkamai pagaminti 80 amperų saugikliai gali sugesti ir lemti staigų traukos arba saugos funkcijų, pavyzdžiui, keleivių apsaugos sistemų ar prietaisų skydelio, veikimo praradimą; taip pat gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis pagrindinių saugiklių dėžes.
Stoglangio skydelis gali būti priklijuotas netinkamai
Skydelis tarp priekinio stiklo ir panoraminiam stoglangiui skirtos dalies ankstesnio remonto metu galėjo būti priklijuotas netinkamai. Priekinis stacionarus stoglangio elementas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Degalų siurblys gali išsijungti
Degalų siurblys gali išsijungti, todėl prarandama varomoji galia ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Priekinis stogo skydas gali atsiskirti
Atliekant ankstesnį remontą priekinis stogo skydas galėjo būti netinkamai priklijuotas ir gali atsiskirti, keldamas pavojų kitiems eismo dalyviams bei didindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis priekinį skydą.
Gali būti netinkamai sumontuota galinio stabdžio žarna
Kairės galinės ašies stabdžio žarna gali būti sumontuota nesilaikant reikalavimų. Ji bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Pavarų dėžės laidų pynė gali būti per trumpa
Pavarų dėžės laidų pynė gali neatitikti ilgio specifikacijų. Jos nutiesimo kelias bus patikrintas ir, jei reikia, pakoreguotas.
Degalų bako siūlė gali neatitikti specifikacijų
Degalų įpylimo vamzdžio ir degalų bako siūlė gali neatitikti specifikacijų. Degalų bakas bus pakeistas.
48V masės jungtis gali būti netinkamai pritvirtinta
Variklio skyriaus 48V masės jungties kabelio antgalis gali būti netinkamai pritvirtintas. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, sutaisyta.
Degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis
Degalų siurblio sparnuotė gali neatitikti specifikacijų ir deformuotis. Degalų siurblio modulis bus pakeistas.
Įžeminimo jungčių varžtai gali būti nepakankamai priveržti
Tam tikrų 12V ir 48V įžeminimo jungčių varžtai gali būti nepakankamai priveržti. Jungtys bus patikrintos ir, jei reikia, suremontuotos.
Įžeminimo jungčių varžtai gali būti nepakankamai priveržti
Tam tikrų 12V ir 48V masės jungčių varžtai gali būti nepakankamai priveržti. Jungtys bus patikrintos ir, jei reikia, sutaisytos.
Įžeminimo jungčių varžtai gali būti nepakankamai priveržti
Kai kurių 12V ir 48V įžeminimo jungčių varžtai gali būti nepakankamai priveržti. Jungtys bus patikrintos ir, jei reikia, suremontuotos.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti nesilaikant specifikacijų
Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti nesilaikant specifikacijų. Oro pagalvė bus pakeista.
Laidų pynės įžeminimo jungtys gali perkaisti
Netinkamai pritvirtintos įžeminimo jungtys gali lemti laidų pynės perkaitimą ir padidinti gaisro riziką. Atstovai patikrins jungtis ir prireikus nemokamai jas sutaisys.
Transmisijos laidų pynė gali būti pažeista
Netinkamo dydžio transmisijos laidų pynė gali būti pažeista ir dėl to gali dingti traukos galia, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai patikrins laidų pynės išvedžiojimą ir, jei reikia, nemokamai jį sutaisys.
Gali išsijungti degalų siurblys
Gali išsijungti degalų siurblys ir dingti traukos galia, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
48V įžeminimo jungtis gali būti laisva
48V įžeminimo jungtis variklio skyriuje gali būti nepakankamai priveržta. Dealeriai patikrins jungtį ir prireikus ją tinkamai pritvirtins.
Vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti
Dėl drėgmės aliumininiai vairo mechanizmo varžtai gali koroduoti ir lūžti. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti plieniniais; jei kuris nors varžtas bus lūžęs, bus pakeistas ir vairo mechanizmas.
Stumdomo stogo stiklas gali atsiskirti nuo rėmo
Stiklo plokštės ir stumdomo stogo rėmo klijavimo siūlė gali būti netinkama, todėl stiklas gali atsiskirti nuo automobilio. Plokštė bus patikrinta, o stumdomas stogas prireikus pakeistas.
Stumdomo stogo stiklas gali atsiskirti nuo rėmo
Stiklo plokštė gali būti nepatikimai priklijuota prie stumdomo stogo rėmo ir atsiskirti nuo automobilio. Stiklo plokštė bus patikrinta, o stumdomas stogas prireikus pakeistas.
Stumdomo stogo stiklas gali atsiskirti nuo rėmo
Stiklo plokštės ir stumdomo stogo rėmo klijavimo siūlė gali neatitikti specifikacijų, todėl stiklas gali atsiskirti nuo automobilio. Plokštė bus patikrinta, o stumdomas stogas prireikus pakeistas.
Stoglangio skydelis gali atsiskirti
Stiklinis stoglangio skydelis gali būti pritvirtintas netinkamai ir atsiskirti, taip sukeldamas grėsmę kelyje ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis skydelį.
Pavarų dėžės sujungimo suvirinimo siūlė gali neatitikti specifikacijų
Pavarų dėžės sujungimo atraminės struktūros suvirinimo siūlė gali neatitikti specifikacijų. Pavarų dėžės sujungimas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Degalų tiekimo linija gali būti laikoma nesaugiai
Degalų tiekimo linija gali neturėti nurodytos laikymo jėgos. Ji bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Ryšio modulio programinė įranga gali būti netinkama
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta.
Drėgmė gali patekti į signalų surinkimo modulį
Vanduo, patenkantis į bagažinę, gali leisti drėgmei patekti į signalų surinkimo ir aktyvavimo modulį. Ant modulio bus sumontuotas dangtelis.
Bagažinėje esanti drėgmė gali sukelti trumpąjį jungimą
Bagažinėje esanti drėgmė gali patekti į signalų surinkimo modulį ir sukelti trumpąjį jungimą. Dėl to gali sutrikti galinių žibintų, galinių sėdynių lankstymo arba galinio vaizdo kameros veikimas, padidėti eismo įvykio ar sužalojimo rizika, taip pat gali kilti gaisras. Atstovai nemokamai sumontuos modulio dangtelį.
Variklio laidų pynė gali liestis su variklio gaubtu
Variklio valdymo bloko laidų pynė gali liestis su variklio gaubtu. Jos nutiesimas bus patikrintas ir, jei reikia, koreguojamas.
Slėgio padangose etiketė gali būti neteisinga
Degalų bako dangtelio vidinėje pusėje esanti slėgio padangose etiketė gali būti netinkamo varianto. Etiketė bus pakeista.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip nurodyta
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip nurodyta. Ji bus pakeista.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip nurodyta
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip nurodyta. Ji bus pakeista.
Skirstomojo veleno grandinės nareliai arba varžtai gali nusidėvėti
Atskiri skirstomojo veleno grandinės varžtai arba nareliai ilgalaikio eksploatavimo metu esant tam tikroms vairavimo sąlygoms gali nusidėvėti. Paskirstymo grandinė bus pakeista.
SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius
Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Galinio signalų modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Galinio signalų surinkimo ir valdymo modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Modulio programinė įranga bus atnaujinta.
Valdymo blokų konfigūracijos gali neatitikti specifikacijų
Viename ar keliuose valdymo blokuose įrašyta konfigūracija gali neatitikti specifikacijų. Atitinkamų valdymo blokų konfigūracijos bus atnaujintos.
Viršutinis valdymo pultas gali visiškai išsijungti
Dėl programinės įrangos klaidos tam tikromis aplinkybėmis viršutinis valdymo pultas gali visiškai išsijungti. Pulto programinė įranga bus atnaujinta.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Gali neveikti vairo nelaikymo rankomis aptikimo sistema
Dėl programinės įrangos klaidos sistema gali neaptikti, kad vairuotojo rankos nelaiko vairo. Įspėjimai ir avarinio sustabdymo pagalbos funkcijos gali neveikti, todėl padidėja avarijos ar sužeidimų rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
Degalų skirstytuvo dalelė gali sukelti nuotėkį
Dalelė degalų skirstytuve gali sukelti nuotėkį tarp skirstytuvo ir purkštuvo. Degalų skirstytuvas ir purkštuvai bus pakeisti.
Variklio skyriaus kabelis gali būti nutiestas neteisingai
Elektros kabelis variklio skyriuje gali būti nutiestas neteisingai. Jo nutiesimo maršrutas bus patikrintas ir, jei reikia, pataisytas.
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali sutrikdyti sistemas
Dėl netinkamos programinės įrangos gali sutrikti sistemos, įskaitant traukos galios praradimą, išorinio apšvietimo susilpnėjimą arba stabilumo ir sukibimo kontrolės praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu, be apsilankymo dirbtuvėse.
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu, be apsilankymo dirbtuvėse.
Automatinėje pavarų dėžėje gali būti per daug alyvos
Automatinėje pavarų dėžėje gali būti per daug alyvos. Alyvos lygis bus patikrintas ir, jei reikia, sureguliuotas.
Informacinės ir pramoginės sistemos konfigūracija gali būti neteisinga
Kai kuriose transporto priemonėse su aktyvia, prijungta paskyra informacinės ir pramoginės sistemos konfigūracija gali neatitikti specifikacijų. Sistemos konfigūracija bus atnaujinta.
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Programinė įranga bus atnaujinta.
Aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp kontūrų
Vakuumu valdomas aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp vakuuminės sistemos ir aušinimo skysčio kontūro. Siurblio programinė įranga bus atnaujinta, o elektrinis perjungimo vožtuvas pakeistas.
MBUX sistemos konfigūracija gali neatitikti specifikacijų
Automobiliuose, kuriuose aktyvi ir prijungta Mercedes me connect paskyra, MBUX sistemos konfigūracija gali neatitikti specifikacijų. Konfigūracija bus atnaujinta nuotoliniu būdu, neatvykstant į dirbtuves.
Degalų magistralė gali praleisti degalus
Tarp degalų magistralės ir purkštukų įstrigusios dalelės gali sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio, pavyzdžiui, įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis degalų magistralę ir purkštukus.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos skambučio sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos skambučio sistema gali veikti ne taip, kaip nurodyta. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Oro pagalvės dujų generatorius bėgant laikui gali pasikeisti
Dėl tam tikrų klimato sąlygų bėgant laikui gali pasikeisti oro pagalvių dujų generatorių cheminė sudėtis. Vairuotojo ir keleivio oro pagalvės bus pakeistos.
Oro pagalvės dujų generatorius bėgant laikui gali pasikeisti
Dėl tam tikrų klimato sąlygų bėgant laikui gali pasikeisti oro pagalvės dujų generatoriaus cheminė sudėtis, todėl oro pagalvės gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta. Vairuotojo ir keleivio oro pagalvės bus pakeistos.
Degalų bako siurbiamojo srauto purkštukas gali būti sumontuotas netinkamai
Degalų bako siurbiamojo srauto siurblio purkštuko gali trūkti arba jis gali būti netinkamai pritvirtintas. Degalų sistema bus patikrinta, o prireikus pakeistas degalų bakas kartu su siurbliu.
Sėdynės galimai sumontuotos neteisingai
Sėdynės gali netinkamai sulaikyti keleivį eismo įvykio metu, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir suremontuos sėdynes, jei to reikia.
Diržo įtempiklio svirtis gali neatitikti leistinų nuokrypių
Diržo įtempiklio svirtis galėjo būti pagaminta nesilaikant leistinų nuokrypių. Įtempiklis bus pakeistas, o daugiabriaunis diržas patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Stogo skydas gali būti netinkamai priklijuotas
Skydas tarp priekinio stiklo ir panoraminio stoglangio po ankstesnio remonto gali būti netinkamai priklijuotas. Jį gali tekti išimti ir pakeisti.
Vairuotojo oro pagalvės užpildas laikui bėgant gali pakisti
Laikui bėgant vairuotojo oro pagalvės užpilde gali įvykti cheminiai pokyčiai. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Netinkama keleivio oro pagalvė gali veikti netinkamai
Per ankstesnį remontą galėjo būti sumontuota netinkama priekinė keleivio oro pagalvė, kuri avarijos metu gali veikti netinkamai ir padidinti sužalojimo riziką. Prekybos atstovai nemokamai pakeis oro pagalvę.
Gali sugesti generatoriaus lygintuvo diodai
Gali sugesti generatoriaus lygintuvo tiltelio diodai. Variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta įdiegiant optimizuotą generatoriaus valdymo strategiją.
Galinės galvos atramos tvirtinimo detalės gali neatitikti specifikacijų
Galinės galvos atramos tvirtinimo detalės gali neatitikti specifikacijų. Galinės sėdynės kreipiančiosios įvorės bus patikrintos ir, jei reikės, pakeistos.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus varžtai gali neatitikti specifikacijų
Bagažo skyriuje aukštosios įtampos akumuliatorių prie kėbulo tvirtinantys varžtai gali neatitikti specifikacijų. Varžtai bus patikrinti ir, jei reikės, pakoreguoti.
LED priekiniai žibintai gali būti nustatyti netinkamai
Remonto metu LED priekiniai žibintai galėjo būti netinkamai sureguliuoti, todėl sumažėjo matomumas ir padidėjo avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinius žibintus.
Stumdomo stogo stiklo klijavimas gali neatitikti specifikacijų
Stiklo plokštės ir stumdomo stogo rėmo klijavimo jungtis gali neatitikti specifikacijų. Klijavimo jungtis bus patikrinta, o prireikus stumdomas stogas pakeistas.
Galinės galvos atramos gali būti netinkamai sumontuotos
Netinkamai sumontuotos galinės galvos atramos avarijos metu gali pajudėti arba atsiskirti nuo sėdynės, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai patikrins sėdynių atlošų kreipiamųjų įvores ir, jei reikės, nemokamai jas pakeis.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Gedimas bus šalinamas atnaujinant ryšio modulio programinę įrangą.
Inertizavimo sistemos dujų linijų jungtys gali būti neteisingos
Inertizavimo sistemos dujų linijų jungtys gali neatitikti specifikacijų. Jos bus patikrintos ir, jei reikės, perdarytos.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal reikalavimus
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Atnaujinkite ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Sėdynės jungiklio gedimas gali paveikti oro pagalves ir saugos diržus
Dėl netinkamo elektros kontakto sėdynės padėties jungiklyje oro pagalvės ir saugos diržų jėgos ribotuvai avarijos metu gali nesuveikti tinkamai, todėl padidėja sužalojimų rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis sėdynės padėties jungiklius.
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Kai kuri ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Atstovybės ją atnaujins.
Ryšio modulis gali būti išjungtas
Ryšio modulis gali būti išjungtas. Jo konfigūracija bus patikrinta ir prireikus modulis aktyvintas.
Priekinė stogo plokštė gali atsiskirti
Priekinė stogo plokštė ankstesnio remonto metu galėjo būti priklijuota netinkamai. Klijai gali suirti, leisdami plokštei atsiskirti ir tapti pavojumi kelyje. Atstovai nemokamai pašalins ir pakeis plokštę naudodami nurodytas remonto medžiagas.
Stoglangio stiklo klijavimas gali sugesti
Stiklo plokštės ir stumdomo stogo rėmo klijų sluoksnis gali suirti, todėl plokštė gali atsiskirti ir tapti pavojinga kliūtimi kelyje. Atstovai nemokamai patikrins klijų sluoksnį ir, jei reikia, pakeis stumdomą stogą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali būti išjungta
Atliekant techninę priežiūrą ryšio modulis galėjo būti išjungtas, todėl neveikia pagalbos iškvietimo funkcija. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis per skambučių centrą, todėl pagalba gali vėluoti ir padidėti sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai patikrins modulį ir, jei reikės, jį įjungs.
Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą
Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.
Priekiniai saugos diržai gali visiškai nesusitraukti
Priekiniai saugos diržai gali visiškai nesusitraukti, todėl jais bus nepatogu naudotis ir žmogus gali nuspręsti jų nesisegti, o avarijos metu padidėtų sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai patikrins, kaip susitraukia diržai, ir prireikus sureguliuos slopinančias putas.
Aukštos įtampos laidų pynės ekranavimas gali sugesti
Ekranavimas tam tikromis vairavimo sąlygomis gali neatlaikyti elektros apkrovų. Aukštos įtampos laidų pynė bus pakeista.
Vairavimo valdymo instaliacijos laidų pynė gali būti pažeista
Vairavimo valdymo bloko laidų pynė gali neatitikti specifikacijos. Sprendimas – patikrinti laidų pynę ir, jei reikia, ją pakeisti.
Priekiniai žibintai gali būti nustatyti neteisingai
Priekinių žibintų reguliavimas gali neatitikti specifikacijų. Jie bus patikrinti ir, jei reikia, sureguliuoti.
ESP valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
ESP valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Ji bus atnaujinta.
Gali reikėti atnaujinti variklio valdymo programinę įrangą
Norint sumažinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti programinę įrangą. Bus atnaujinta atitinkamo valdymo bloko programinė įranga, o NOx jutikliai, jei reikia, pakeisti.
Saugos diržo įspėjimas gali veikti netinkamai
Saugos diržo įspėjimo funkcija gali neatitikti specifikacijos. Prietaisų skydelyje bus įjungtas tinkamas įspėjimo scenarijus.
Pagalbos iškvietimo sistemos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistemos ryšio modulio programinė įranga neatitinka specifikacijų. Ji bus atnaujinta.
Reikia atnaujinti variklio valdymo kalibravimą
Reikia pakeisti tam tikrus variklio valdymo kalibravimo nustatymus. Bus atnaujinta dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga.
Centrinės konsolės dangtis gali atsidaryti automobiliui patyrus smūgį į galą
Centrinės konsolės užraktas gali veikti netinkamai, todėl dangtis gali atsidaryti automobiliui patyrus smūgį į galą ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins daiktadėžę ir, jei reikia, ją pakeis.
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Bus atnaujinta dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir išleisti karštas dujas, kurios gali uždegti transporto priemonės komponentus arba, kraštutiniais atvejais, pačią transporto priemonę. Nekraukite išoriniu kabeliu; važiuokite tik numatytuoju „Auto EV“ režimu.
Kairės galinės sėdynės atlošo užraktas gali neatitikti specifikacijų
Kairės galinės sėdynės atlošo užraktas gali neatitikti specifikacijų. Jis bus pakeistas.
Saugos diržo sagtis gali neatpažinti užsegto diržo
Tinkamai užsegtas saugos diržas gali būti atpažintas kaip neužsegtas, todėl gali sutrikti apsaugos sistema. Paveiktos sagtis bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.
Saugos diržo įspėjimui gali trūkti garso signalo ir mirksinčios lemputės
Prietaisų skydelio programinė įranga gali rodyti tik nuolat šviečiančią įspėjamąją lemputę, kai priekinis saugos diržas neprisegtas, bet neįjungti mirksinčios lemputės ir garso signalo, todėl keleivis gali pamiršti prisisegti diržą. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Turbokompresoriaus šilumos skydas gali neatitikti specifikacijos
Turbokompresoriaus šilumos skydas gali neatitikti specifikacijos. Šilumos skydas bus pakeistas.
Priekiniai stabdžių diskai gali būti per maži
Priekiniai stabdžių diskai gali būti mažesni nei nurodyta specifikacijose. Paveikti diskai bus pakeisti.
Stabilumo kontrolės programinė įranga gali reaguoti netiksliai
Neteisinga stabilumo kontrolės programinė įranga gali sukelti netikslią sistemos reakciją, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Turbokompresoriaus alyvos linijos varžtai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinę turbokompresoriaus alyvos padavimo ir grąžinimo linijų varžtai gali praleisti alyvą. Alyva šalia karštų variklio ar išmetimo sistemos dalių gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai patikrins linijas ir, jei reikia, jas priverš.
Gali būti sumontuota netinkama keleivio oro pagalvė
Netinkama pakaitinė keleivio oro pagalvė gali nesuteikti pakankamos apsaugos ir per avariją padidinti sužalojimų riziką. Atstovybės nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Stoglangio stiklo klijavimas gali būti nesandarus
Stiklo plokštės ir stoglangio rėmo klijavimas gali neatitikti specifikacijų. Klijavimas bus patikrintas ir, jei reikia, stoglangis pakeistas.
Spyruoklinio amortizatoriaus programinė įranga gali paveikti jutiklius ir žibintus
Spyruoklinio amortizatoriaus programinė įranga gali neatitikti specifikacijų ir paveikti aukščio jutiklių bei priekinių žibintų veikimą. Spyruoklinio amortizatoriaus valdymo blokas bus pakeistas.
Skubios pagalbos iškvietimo modulis gali perduoti netikslią vietą
Pažeista skubios pagalbos iškvietimo modulio grandinė gali perduoti netikslią automobilio buvimo vietą, todėl vėluos pagalbos tarnybų reagavimas ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti nuo automobilio
Stiklo plokštės ir slankiojo stogo rėmo klijų jungtis gali susilpnėti, todėl stiklas gali atsiskirti ir kelti pavojų kelyje, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai patikrins klijų jungtį ir, jei reikės, nemokamai pakeis slankųjį stogą.
Vairo traukė gali būti nepritvirtinta prie dešiniojo priekinės ašies kakliuko
Vairo traukės jungtis su dešiniuoju priekinės ašies kakliuku gali būti nepatikima. Dešinioji priekinės ašies vairo traukė bus pakeista.
Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą
Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.
Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos
Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos. Bus atnaujinta radaro jutiklio valdymo bloko programinė įranga.
Alkūninio veleno paviršiaus pažeidimas gali pakenkti ilgaamžiškumui
Paviršiaus pažeidimas gali sumažinti alkūninio veleno ilgaamžiškumą. Paveiktuose automobiliuose variklis bus pakeistas.
12 voltų akumuliatoriaus laikiklis gali atsilaisvinti
Nepritvirtintas akumuliatoriaus laikiklis gali leisti akumuliatoriui pasislinkti arba atsijungti avarijos metu, pablogindamas avarinį ryšį ir avarinius žibintus arba sukurdamas pavojų kelyje. Atstovai nemokamai pakeis laikiklį.
Radaro programinė įranga gali pabloginti automatinį stabdymą
Radaro jutiklio valdymo bloko programinės įrangos klaida gali pabloginti automatinį stabdymą, todėl sistema gali nepritaikyti dalinio arba visiško stabdymo, kaip tikėtasi, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Gali būti sumontuoti netinkami turbokompresoriaus alyvos grįžtamojo vamzdžio varžtai
Turbokompresoriaus alyvos grįžtamojo vamzdžio tvirtinimo varžtai galėjo būti sumaišyti. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti.
Variklio programinė įranga atnaujinama išmetamiesiems teršalams mažinti
Siekiant sumažinti automobilio išmetamųjų teršalų kiekį, bus atliktas programinės įrangos atnaujinimas. Bus atnaujinta dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga, o prie naudotojo vadovo pridėtas papildomas bukletas.
Vairo stiprintuvo jutiklis gali neatitikti specifikacijų
Elektrinio vairo stiprintuvo bloke esantis vidinis jutiklis gali neatitikti specifikacijų. Vairo stiprintuvo blokas bus pakeistas.
Saugos diržo sagties jungikliai gali neatitikti specifikacijos
Kai kurių saugos diržų sagčių jungikliai galėjo būti pagaminti nesilaikant specifikacijos. Paveiktos sagtys bus pakeistos.
Valdymo bloko paleidimas iš naujo gali užgesinti variklį
Iš naujo paleidus valdymo bloką, gali būti išjungta ECO Start-Stop funkcija ir užgesti automobilio variklis. Programinė įranga bus atnaujinta.
Vairo mechanizmo kontrveržlė gali įtrūkti
Įtrūkusi kontrveržlė gali paveikti vairo mechanizmą. Elektrinis vairo stiprintuvas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Vairo mechanizmo kontrveržlė gali būti įtrūkusi
Vairo mechanizmo kontrveržlė gali būti įtrūkusi. Elektrinis vairo stiprintuvas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Stabilumo kontrolės sistema gali neinicijuotis
Elektroninės stabilumo kontrolės blokas paleidimo metu gali neinicijuotis taip, kaip numatyta. Jo programinė įranga bus atnaujinta.
Keleivio oro pagalvės būsena gali būti rodoma netinkamai
Centrinėje konsolėje gali būti rodoma netinkama priekinio keleivio oro pagalvės būsena. Pagrindinio įrenginio programinė įranga bus atnaujinta.
Priekinių sėdynių atlošai gali tinkamai neužsifiksuoti
Priekinių sėdynių atlošai gali neužsifiksuoti dešinėje pusėje ir per avariją atsilenkti į priekį, todėl padidėja sužalojimų rizika. Atstovai patikrins fiksatorius ir, jei reikės, nemokamai juos pakeis.
Vairo jungties užrakto būsena gali būti neaiški
Po surinkimo vairo jungties užrakto būsena galėjo būti užregistruota neteisingai. Ji bus patikrinta ir prireikus surinkta iš naujo.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Stovėjimo stabdys gali neišsijungti
Stabilumo kontrolės programinė įranga gali neleisti elektroniniam stovėjimo stabdžiui išsijungti po to, kai transporto priemonė buvo pastatyta. Stabdys gali atsilaisvinti tik išjungus stabilumo kontrolę, o važiavimas su išjungta sistema gali padidinti eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Priekiniai žibintai gali būti netinkamai sureguliuoti
Priekiniai žibintai gali būti netinkamai sureguliuoti, o tai sumažina vairuotojo matomumą ir padidina eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai sureguliuos priekinius žibintus.
Vairo sujungimas gali būti neužfiksuotas
Vairo sujungimas gali būti netinkamai užfiksuotas, todėl ryšys tarp vairo rato ir vairo pavaros krumpliastiebio gali atsilaisvinti ir sumažinti vairavimo galimybes, padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai tinkamai užfiksuos sujungimą.
Vairo pavaros krumpliastiebio fiksavimo veržlė gali sulūžti
Esant didelei apkrovai, vairo pavaros krumpliastiebio fiksavimo veržlė gali sulūžti, todėl vairas gali užstrigti vienoje padėtyje ir padidėti eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairo pavaros krumpliastiebį.
Saugos diržo sagtis gali neužfiksuoti užsegto diržo
Tinkamai užsegtas saugos diržas gali būti atpažintas kaip neužsegtas, todėl eismo įvykio metu diržo įtempiklis gali nesuveikti ir padidėti susižalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis saugos diržų sagtis.
Keleivio oro pagalvės būsena gali būti rodoma neteisingai
Keleivio oro pagalvės būsena gali būti rodoma neteisingai. Keleivis gali manyti, kad oro pagalvė įjungta, nors eismo įvykio metu ji neišsiskleis, todėl padidėja susižalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins garso sistemos pagrindinio bloko programinę įrangą.
Jėgos agregato valdikliui persikrovus variklis gali užgesti
Centrinis jėgos agregato valdiklis važiuojant gali persikrauti ir užgesinti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins valdiklio programinę įrangą.
Variklio programinė įranga bus atnaujinta siekiant pagerinti išmetamųjų teršalų rodiklius
Programinės įrangos atnaujinimais siekiama pagerinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų rodiklius. Dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta, o prie eksploatavimo vadovo pridedama papildoma brošiūra.
Variklio skyriaus laidai gali būti nutiesti neteisingai
Variklio skyriaus elektros linija gali būti nutiesta nukrypstant nuo specifikacijos. Laidų pynės išvedžiojimas prie saugiklių dėžutės bus patikrintas ir, jei reikia, pataisytas.
Po akumuliatoriaus dangčiu gali likti atviras įtampos laidas
Akumuliatoriaus dangtis gali palikti atvirą teigiamą laidą, o tam tikrų avarijų metu deformuotas statramsčio sutvirtinimas gali sukelti akumuliatoriaus trumpąjį jungimą. Dėl to avarinės tarnybos darbuotojams gali nepavykti iš išorės atrakinti durų ir padidėti gaisro rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis teigiamo poliaus dangtelį.
Galinės lango linijos apdaila gali būti pritvirtinta netinkamai
Galinės lango linijos apdailos juostos gali būti priklijuotos nesilaikant specifikacijų. Jos bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.
Galinis langas gali atsiskirti
Dėl netinkamo klijavimo galinis langas gali atsilaisvinti ir atsiskirti, keldamas pavojų kelyje ir didindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai iš naujo suklijuos langą.
Gali būti sumontuota netinkama variklio dugno apsauga
Gali būti sumontuota netinkama variklio dugno apsauga. Apsauga bus patikrinta ir pakeista.
Vairuotojo oro pagalvės korpusas gali neatlaikyti išsiskleidimo
Vairuotojo oro pagalvės korpusas gali neatlaikyti, kai oro pagalvė išsiskleidžia per avariją. Dėl to gali sumažėti sulaikymo veiksmingumas, o dalys patekti į keleivių saloną ir padidinti sužeidimo riziką. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Priekinės sėdynės atlošo suvirinimo siūlė gali neatlaikyti
Suvirinimo siūlė, jungianti priekinės sėdynės atlošo bėgelį ir metalinę tvirtinimo detalę, gali neatlaikyti reikiamos apkrovos, todėl detalė gali atsiskirti. Avarijos metu dėl to keleivį gali veikti didesnė apkrova. Atlošas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.
Vairo kolonėlės jungiklių modulio programinė įranga gali būti netinkama
Netinkama programinė įranga vairo kolonėlės jungiklių modulyje bus ištaisyta atnaujinus programinę įrangą.
Priekinės sėdynės atlošas gali neužsifiksuoti
Dešinioji priekinės sėdynės atlošo pusė gali neužsifiksuoti iki galo. Atlošo užraktas bus patikrintas, o prireikus atlošas pakeistas.
Galinė langų juostos apdaila gali atsiskirti
Dėl klijavimo problemos galinė langų juostos apdaila važiuojant gali atsiskirti, tapti kliūtimi kelyje ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins apdailą ir prireikus nemokamai ją pakeis.
Vairo laidų gedimas gali išskleisti vairuotojo oro pagalvę
Vairo kolonėlės kontaktinė spiralė gali nutrūkti, įjungti įspėjamuosius pranešimus ir kraštutiniais atvejais išskleisti vairuotojo oro pagalvę. Bus patikrinta, ar vairo sistemos komponentai tinkamai įžeminti.
Vairo laidų gedimas gali išskleisti vairuotojo oro pagalvę
Vairo kolonėlės kontaktinė spiralė gali nutrūkti, įžiebti įspėjamuosius pranešimus ir kraštutiniais atvejais išskleisti vairuotojo oro pagalvę. Vairo sistemos komponentai bus tinkamai įžeminti.
Dėl oro pagalvės jungties gedimo gali būti išjungta keleivio oro pagalvė
Keleivio klasifikavimo sistemos jungties kontaktai gali neatitikti specifikacijų ir ilgainiui išjungti keleivio oro pagalvę. Jungties kontaktai bus pakeisti.
Vairo komponentai gali būti nepakankamai įžeminti
Dėl nepakankamo įžeminimo gali sugesti vairo kolonėlės kontaktinė spiralė ir netyčia išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė, todėl kyla sužalojimo ar susidūrimo rizika. Tinkamam įžeminimui užtikrinti bus sumontuotas kontaktinis tiltelis.
Vairo kolonėlės laidų gedimas gali sukelti oro pagalvės išsiskleidimą
Vairo kolonėlės spiralinė spyruoklė gali lūžti, todėl gali pasirodyti įspėjamieji pranešimai, o kraštutiniais atvejais išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė. Vairo sistemos komponentai bus tinkamai įžeminti.
Vairo kolonėlės spiralinio kabelio gedimas gali sukelti oro pagalvės išsiskleidimą
Vairo kolonėlės spiralinė spyruoklė gali lūžti, todėl gali pasirodyti įspėjamieji pranešimai, o kraštutiniais atvejais išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė. Vairo sistemos komponentai bus tinkamai įžeminti.
Priekinių sėdynių atlošai gali neužsifiksuoti
Priekinės sėdynės atlošas gali neužsifiksuoti dešinėje pusėje ir per avariją atsilenkti į priekį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins atlošo užraktą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Priekinių sėdynių atlošų siūlės gali trūkti
Atlošo bėgelis ir tvirtinimo detalė gali būti netinkamai suvirinti, todėl avarijos metu sėdynės gali sulūžti ir padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins suvirinimo siūles ir prireikus nemokamai pakeis atlošus.
Priekiniai saugos diržų įtempikliai gali neveikti
Priekinių saugos diržų įtempiklių pirotechniniai užtaisai gali neveikti kaip tikėtasi, padidindami keleivio sužalojimo riziką. Saugos diržo fiksavimo funkcija nepaveikta. Saugos diržai bus pakeisti kokybiškais mazgais.
Vairo mechanizmo spiralinė spyruoklė gali lūžti
Vairo kolonos spiralinė spyruoklė gali lūžti, todėl užsidegs įspėjamieji pranešimai ir kraštutiniais atvejais išsiskleis vairuotojo oro pagalvė. Atliekant gamintojo patikrinimą bus užtikrintas pakankamas vairavimo komponentų įžeminimas.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės modulį.
Vairo kolonėlės spiralinio kabelio gedimas gali sukelti oro pagalvės išsiskleidimą
Vairo kolonėlės spiralinis kabelis gali nutrūkti, todėl gali pasirodyti įspėjamieji pranešimai, o kraštutiniais atvejais – išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė. Vairo komponentai bus tinkamai įžeminti.
Ašies tvirtinimo flanšas gali lūžti
Pakartotinis galinių ratų prasisukimas itin sudėtingomis pajudėjimo sąlygomis, pavyzdžiui, visiškai nuspaudus akceleratorių šlapiame kelyje, gali sukelti didžiausius sukimo momentus, nulaužti ašies tvirtinimo flanšą ir lemti pavaros praradimą. ESP ir važiuoklės valdymo blokų programinė įranga bus atnaujinta.
Dešiniojo priekinio saugos diržo įtempiklis gali neatitikti specifikacijos
Dešiniojo priekinio saugos diržo įtempiklis gali neatitikti specifikacijos, todėl per avariją gali sutrikti jo veikimas. Įtempiklis bus pakeistas.
Galinio tilto tvirtinimo jungė gali lūžti
Dažnai staigiai pajudant iš vietos galinio tilto diferencialo tvirtinimo jungė gali lūžti. Diferencialas gali pasislinkti, dėl to gali sugesti kardaninis velenas ir dingti trauka, todėl gali padidėti avarijos rizika. Atstovybė nemokamai atnaujins stabilumo sistemos ir važiuoklės valdymo programinę įrangą.
Vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti
Jei nutrūkus vairo oro pagalvės spiraliniam kabeliui įvyksta elektrostatinė iškrova, dėl nepakankamo įžeminimo vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybė nemokamai papildomai įžemins vairo komponentus.
Vairo stiprintuvo kontaktiniai kaiščiai gali prarasti kontaktą
Netinkamai suvirinti elektrinio vairo stiprintuvo valdymo bloko kontaktiniai kaiščiai gali prarasti kontaktą, todėl gali išsijungti vairo stiprintuvo pagalba ir padidėti avarijos rizika. Atstovybė nemokamai pakeis elektrinio vairo stiprintuvo mechanizmą.
Priekinių saugos diržų įtempikliai gali neužsiblokuoti
Dėl netinkamo kai kurių įtempiklių uždegiklių propelento mišinio negalima užtikrinti, kad suveikę priekinių saugos diržų įtempikliai užsiblokuos. Paveikti priekiniai saugos diržai bus pakeisti.
Starterio srovės ribotuvas gali perkaisti
Po didelio variklio gedimo arba užstrigimo pakartotinai bandant užvesti variklį starterio srovės ribotuvas gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Starterio elektros grandinėje bus įrengtas papildomas saugiklis.
Vairo stiprintuvo variklio kontaktai gali sugesti
Netinkamai suformuoti elektrinio vairo stiprintuvo variklio kontaktai gali sugesti ir sutrikdyti vairo stiprintuvo veikimą; užsidegs įspėjamoji lemputė. Variklis bus pakeistas.
Vairo kolonėlės jungtis gali atsilaisvinti
Vairo kolonėlės jungtis gali būti netinkamai priveržta. Ji gali atsilaisvinti ir iškristi, todėl galite prarasti automobilio valdymą. Jungtis bus patikrinta ir prireikus apžiūrėta arba pakeista; jei ji priveržta netinkamai, bus sumontuota nauja srieginė jungtis.
Valdymo bloko kodavimas gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų
Netinkamai užkoduoti valdymo blokai gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų ir lemti, kad saugos arba išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos veiks ne pagal numatytą paskirtį. Atitinkamų valdymo blokų programinė įranga bus atnaujinta.
Vairo sujungimo varžtas gali būti atsilaisvinęs
Vairo jungties jungiamasis varžtas gali būti nepakankamai priveržtas, todėl gali būti neįmanoma vairuoti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins varžtą ir prireikus jį priverš.
Priekiniai saugos diržų įtempikliai gali veikti netinkamai
Priekiniai saugos diržų įtempikliai avarijos metu gali veikti netinkamai, todėl keleiviai bus nepakankamai prilaikomi ir padidės sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinius saugos diržus.
Vairo stiprintuvo variklio kontaktai gali prarasti kontaktą
Netinkamai suvirinti elektriniai kontaktai gali prarasti kontaktą, todėl gali išsijungti elektrinis vairo stiprintuvas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis elektrinio vairo stiprintuvo mechanizmą.
Neteisinga programinė įranga gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą
Dėl netinkamos programinės įrangos valdymo blokuose oro pagalvės avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Starterio srovės ribotuvas gali perkaisti
Pakartotinai bandant užvesti variklį arba pasukti transmisiją, kuri nesisuka, gali perkaisti starterio srovės ribotuvas, ištirpdyti netoliese esančius komponentus ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai sumontuos papildomą saugiklį starterio elektros grandinėje.
Elektrinio vairo stiprintuvo pagalba gali sugesti
Netinkamai suvirinti elektrinio vairo stiprintuvo valdymo bloko kaiščiai gali sukelti elektros grandinės nutrūkimą, vairo stiprintuvo pagalbos praradimą ir galimą transporto priemonės valdymo praradimą. Elektrinis vairo stiprintuvas bus pakeistas.
Atsilaisvinusi degalų bako įžeminimo jungtis gali sukelti gaisrą
Jungtis tarp „Adblue“ įpylimo vamzdžio ir degalų bako prieigos įžeminimo kabelio gali atsilaisvinti ir sugesti, todėl itin nepalankiomis sąlygomis gali įvykti elektrostatinė iškrova ir kilti gaisras. Jungtis bus patikrinta ir prireikus sutvarkyta.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Dėl ilgalaikio drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikio gali suirti pripūtimo įtaiso chemikalas, todėl per avariją keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti. Metalinės skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvių modulius.
Degalų vamzdis gali atsilaisvinti ir pratekėti dyzelinas
Aukšto slėgio degalų vamzdis gali atsilaisvinti ir pratekėti dyzelinas. Degalų vamzdis bus pakeistas.
Stabilumo kontrolės blokas gali būti pažeistas
Pažeistas stabilumo kontrolės blokas gali netikėtai įjungti stabilumo kontrolę ir pakeisti automobilio judėjimo trajektoriją; taip pat gali sugesti elektroninis stovėjimo stabdys. Bet kuri iš šių sąlygų gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis valdymo blokus.
Elektrinis vairo stiprintuvas gali išsijungti
Programinės įrangos klaida gali išjungti elektrinį vairo stiprintuvą, todėl važiuojant mažesniu greičiu prireiks daugiau pastangų vairuojant ir padidės avarijos rizika. Dileriai nemokamai atnaujins vairo valdymo bloko programinę įrangą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulius.
SRS valdymo blokas gali išjungti oro pagalves arba netyčia jas suaktyvinti
Dėl korozijos SRS valdymo blokas gali sugesti, todėl išsijungs oro pagalvės arba, retais atvejais, SRS komponentas išsiskleis netyčia. Valdymo blokas bus pakeistas.
Akumuliatoriaus įžeminimo jungtis gali perkaisti
Netinkamai priveržta akumuliatoriaus įžeminimo jungtis gali sukelti kibirkščiavimą ir vietinį kaitimą, todėl padidėja gaisro pavojus. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista.
Gali atsikabinti panoraminio stoglangio stiklas
Galinis panoraminio stoglangio stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir atsikabinti važiuojant, todėl padidėja sužalojimo arba avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins stiklo klijavimą ir prireikus pakeis stiklo plokštę.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Aukšto slėgio kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą
Laikui bėgant kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą; jam patekus prie uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Aukšto slėgio kuro vamzdžiai bus pakeisti.
Gali būti prarastas elektrinis vairo stiprintuvas
Dėl programinės įrangos klaidos gali būti prarastas elektrinio vairo stiprintuvo veikimas, todėl reikės didesnių pastangų vairuojant, ypač važiuojant mažu greičiu, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins vairavimo programinę įrangą.
Išmetimo skirstomasis velenas gali lūžti ir sugadinti variklį
Netinkamai pagamintas skirstomasis velenas gali lūžti ir sugadinti variklį, sukelti staigų traukos praradimą ir padidinti susidūrimo riziką. Išmetimo skirstomasis velenas bus pakeistas.
Oro pagalvių valdymo blokas gali sugesti dėl korozijos
Dėl korozijos oro pagalvių valdymo blokas gali sugesti, todėl oro pagalvės gali netikėtai išsiskleisti arba eismo įvykio metu neišsiskleisti. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis bloką.
Gali pratekėti pavarų dėžės alyvos aušintuvo vamzdis
Pavarų dėžės alyvos aušintuvo grįžtamasis vamzdis gali būti sumontuotas netinkamai ir dėl vibracijos sugesti, todėl gali pratekėti alyva. Alyvos aušintuvo vamzdžiai bus sumontuoti tinkamai.
Priekinės sėdynės tvirtinimo jungtys gali būti atsilaisvinusios
Galinės priekinių sėdynių srieginės jungtys gali būti priveržtos netinkamai. Per rimtą avariją jungtis gali veikti ne taip, kaip numatyta, todėl padidėja sužalojimo rizika. Jungtys bus patikrintos, o prireikus jų priveržimo sukimo momentas pakoreguotas.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali būti netinkamai įjungiama arba išjungiama
Netinkamai sumontuotas valdymo blokas gali lemti, kad sėdynės užimtumo sistema neteisingai atpažins, ar sėdynė užimta, ir netinkamai įjungs arba išjungs keleivio oro pagalvę. Montavimas bus patikrintas ir prireikus pataisytas; jei reikės, bus pakeista sėdynės pagalvė.
Šoninio smūgio jutikliai gali nesuaktyvinti saugos sistemų
Smūgio jutiklių jungtys ties B statramsčiais gali neatitikti reikalavimų, todėl per šoninį smūgį šoninės saugos sistemos gali suveikti per vėlai arba visai nesuveikti, didindamos sužalojimo riziką. Jungtys bus patikrintos ir, jei reikės, sutvarkytos.
Vandens srovės siurblys gali atsikabinti ir užgesinti variklį
Vandens srovės siurblio tvirtinimo kabliai gali lūžti, todėl siurblys gali atsikabinti ir sumažėti degalų slėgis. Variklis gali neužsivesti, užgesti arba nustoti veikti, o tai gali paveikti automobilio valdymą. Prie vandens srovės siurblio bus sumontuotas papildomas spaustukas.
Šylant variklis gali užgesti
Programinės įrangos klaida gali užgesinti variklį, kai jis šyla esant didelei apkrovai. Variklį galima vėl užvesti, o saugos sistemos veikia toliau. Variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Degalų tiekimo modulis gali praleisti degalus arba nustoti veikti
Degalų modulis gali būti nepritvirtintas ir praleisti degalus, todėl padidėja gaisro rizika. Prispausti laidai gali sustabdyti degalų siurblį ir užgesinti automobilį, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovas patikrins fiksavimo plokštelę ir laidus bei, jei reikia, nemokamai pašalins trūkumus.
Žibintų reguliavimo mechanizmai gali akinti
Žibintų reguliavimo mechanizmai gali lemti netinkamą artimųjų šviesų kryptį, dėl kurios kelias bus prasčiau apšviestas arba bus labiau akinami priešpriešinio eismo vairuotojai; taip pat gali padidėti avarijos rizika. Atstovai pakeis mechanizmus sandarinimo dangteliais.
Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas gali praleisti alyvą
Specifikacijų neatitinkantis tarpiklis gali praleisti alyvą ir teršti aplinką; pernelyg didelis alyvos netekimas gali sugadinti variklį. Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas bus pakeistas.
Vairo jungtis gali sutrikdyti vairavimo valdymą
Vairo kolonos jungties fiksatorius galėjo būti sumontuotas netinkamai. Apie problemą gali įspėti triukšmas, tačiau kraštutiniais atvejais tai gali paveikti vairavimo valdymą. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Vairo velenas gali atsijungti
Jei vairo jungties fiksatorius neužrakintas, dėl vibracijos ar vairo apkrovos slankusis velenas gali atsiskirti nuo lizdo. Gali atsirasti triukšmas arba laisvumas vaire, o automobilis gali tapti nevaldomas. Dealeriai nemokamai patikrins fiksatorių.
Dėl prasto elektros įžeminimo gali pritemti arba užgesti galiniai žibintai
Dėl prasto elektros įžeminimo galiniai žibintai gali pritemti arba nustoti veikti, todėl kitiems vairuotojams gali būti sunkiau pastebėti stabdymą ar posūkį ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis neatnaujintus lempučių laikiklius ir korozijos pažeistas jungtis.
Degalų filtro jungė gali nesandarėti
Dėl gamybos defekto degalų filtro jungė gali nesandarėti, todėl gali pasklisti degalų kvapas arba sunktis degalai. Degalų filtras bus pakeistas.
Įpūtimo oro žarna gali įtrūkti ir užgesinti variklį
Įtrūkus įpūtimo oro žarnai, variklis gali persijungti į riboto veikimo režimą, o retais atvejais išsijungti. Žarna bus pakeista.
Degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus
Aukštoje temperatūroje degalų filtro flanšas gali įtrūkti ir praleisti degalus. Esant uždegimo šaltiniui, tai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų filtrą.
Iš degalų filtro gali ištekėti dyzelinas ant kelio
Dyzelinas gali tekėti iš degalų filtro išleidimo kamščio vietos ant kelio ir sumažinti trintį tarp padangų ir kelio dangos. Filtras bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Iš degalų filtro korpuso gali tekėti degalai
Iš filtro korpuso ant kelio gali tekėti degalai, todėl kelias gali tapti slidus. Korpusas bus pakeistas, jei iš jo tekės degalai.
Galiniai stabdžių diskai gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Netinkamos specifikacijos stabdžių diskai gali sumažinti stabdymo efektyvumą avarinio sustabdymo metu. Galiniai stabdžių diskai bus pakeisti.
Vairo stiprintuvo skysčio linija gali nesandarėti
Vairo stiprintuvo skysčio linijos sujungimo su siurbliu vietoje gali atsirasti nuotėkis, o važiavimo metu gali girdėtis triukšmas. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, pakeistas sandarinimo žiedas.
Dėl skysčio nuostolio gali sutrikti vairo stiprintuvo veikimas
Dėl vairo stiprintuvo skysčio nuostolio sistema gali nustoti veikti, todėl gali suprastėti automobilio valdymas, kai reikia didžiausios pagalbos vairuojant, ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins jungiamąją detalę ir ją priverš nurodytu sukimo momentu.
Sugedę pagreičio jutikliai gali sutrikdyti važiavimo stabilumą
Sugedę Active Body Control pagreičio jutikliai gali sukelti priekinės ašies vibraciją ir sutrikdyti važiavimo stabilumą bei eksploatavimo saugą. Jutikliai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Alkūninio veleno jutiklis gali sutrikdyti variklio veikimą
Gali sutrikti elektros jungtis alkūninio veleno jutiklio viduje, todėl gali dingti galia ir variklis gali nebeužsivesti. Alkūninio veleno jutiklis bus pakeistas.
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali sutrikdyti variklio išjungimą
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali turėti įtakos avariniam variklio išjungimui, borto diagnostikos sistemai arba degalų bako ar spidometro signalui. SAM valdymo blokas bus pakeistas.
Dėl neteisingo programinės įrangos kodavimo po avarijos degalų siurblys gali neišsijungti
Neteisingas programinės įrangos kodavimas gali paveikti saugos funkcijas, įskaitant tai, ar degalų siurblys gauna signalą išsijungti po avarijos. Dealeriai nemokamai perkoduos programinę įrangą.
Galiniai saugos diržai gali neužsifiksuoti, kaip reikalaujama
Galiniai išoriniai saugos diržai gali neužsifiksuoti taip, kaip reikalaujama naudojant vyresnių vaikų kėdutes, kuriose nenaudojama LATCH sistema. Tam tikromis aplinkybėmis fiksavimo mechanizmas gali veikti ne taip, kaip reikalaujama. Atstovai pakeis visus potencialiai paveiktus saugos diržus.
Važiuojant gali užgesti variklis
Atsilaisvinęs saugiklis elektroniniame valdymo modulyje gali trukdyti užvesti automobilį arba dėl jo važiuojant gali užgesti variklis. Modulis bus pakeistas.
Sugedus slėgio jutikliui variklis gali veikti ribotu režimu
Išmetamosios dujos gali užteršti dyzelino kietųjų dalelių filtro slėgio jutiklį ir jį sugadinti. Tuomet automobilis gali pereiti į avarinį važiavimo režimą, kuriame ribojami variklio sūkiai. Jutiklis bus pakeistas naujausio modifikuoto tipo jutikliu.
Oro pagalvė gali tinkamai neapsaugoti keleivių
Oro pagalvės pripūtimo modulis tam tikromis avarijos sąlygomis gali tinkamai neapsaugoti keleivių, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos naują pripūtimo modulį.
Galinis saugos diržas gali netinkamai užsifiksuoti
Galinis saugos diržas gali netinkamai užsifiksuoti. Saugos diržo sagtis bus pakeista.
Saugos diržo sagtis gali neužsifiksuoti
Sagties fiksavimo detalės atplaiša gali trukdyti saugos diržui užsifiksuoti, todėl per avariją keleivis gali būti netinkamai prisegtas. Atstovybės pakeis saugos diržus.
Variklio gaubtas gali netikėtai atsidaryti
Pažeistas fiksavimo kabliukas, galbūt dėl ankstesnio nedidelio susidūrimo, gali leisti variklio gaubtui atsidaryti, jei jis nebuvo tinkamai uždarytas. Kabliukas bus pakeistas modifikuotu.
Vairo jungtis gali atsiskirti nuo vairo kolonėlės
Vairo jungtis gali būti netinkamai įstatyta arba nepakankamai priveržta, todėl vairo mechanizmas gali atsiskirti nuo kolonėlės ir vairuotojas gali prarasti vairo valdymą. Atstovai patikrins jos padėtį ir tvirtinimo elemento priveržimo momentą.
Dėl per mažo akumuliatoriaus elektrolito kiekio jis gali trūkti arba kibirkščiuoti
Techninės priežiūros grafike gali nebūti nurodyta, kad reikia palaikyti tinkamą akumuliatoriaus elektrolito lygį. Kai elektrolito per mažai, gali greičiau augti plokštelių gardelės ir padidėti vidinių elementų trūkimo, kibirkščiavimo arba akumuliatoriaus sprogimo tikimybė. Atstovybės patikrins akumuliatorių ir elektrolitą, prireikus pakeis kai kuriuos akumuliatorius ir nemokamai pridės techninės priežiūros priminimo lipdukus.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netikėtai
Didelė drėgmė gali sukelti koroziją, dėl kurios netyčia gali išsiskleisti vairuotojo priekinė oro pagalvė. Oro pagalvė bus pakeista.
Galinė išmetimo vamzdžio dalis gali lūžti
Išmetimo vamzdis gali lūžti suvirinimo vietoje už duslintuvo. Karštos dujos gali smarkiai pažeisti automobilio galinę dalį. Galinė išmetimo sistemos dalis bus pakeista nerūdijančiojo plieno dalimi, jei dar nebuvo pakeista.
Variklio skriemulys gali įtrūkti ir lūžti
Variklio pavaros diržo skriemulys gali įtrūkti ir lūžti, dėl to gali sutrikti variklio aušinimas, akumuliatoriaus įkrovimas arba vairo stiprintuvas. Automobilis gali perkaisti, išsikrauti akumuliatorius arba jį gali būti sunku valdyti. Dealeriai pakeis alkūninio veleno slopintuvo ir skriemulio mazgą.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos traukė gali strigti
Dėl nepakankamo tepimo gali strigti pastovaus greičio palaikymo sistemos traukė, todėl atleidus akceleratoriaus pedalą droselis gali neužsidaryti. Gali būti prarastas greičio valdymas ir įvykti avarija. Pastovaus greičio palaikymo sistemos traukė bus pakeista.
Degalų įpurškimo paleidimo vožtuvas gali leisti degalus
Degalų įpurškimo paleidimo vožtuvas gali leisti degalus, o tai gali sukelti gaisro pavojų. Patikrinkite vožtuvą ir, jei reikia, pakeiskite jį.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.