Mercedes-Benz B-Class saugos atšaukimo kampanijos
52 oficialios „Mercedes-Benz B-Class“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali neveikti atsarginė vairo programinės įrangos funkcija
Atsarginė vairo programinės įrangos funkcija gali neatitikti specifikacijų, todėl gali sutrikti vairo stiprintuvo veikimas ir vairas gali tapti nevaldomas. Elektrinio vairo mechanizmo programinė įranga bus atnaujinta.
Variklio valdymo programinė įranga gali neatitikti vietinių reikalavimų
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti vietinių teisės aktų reikalavimų. Bus atnaujinta dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga.
Dyzelinio variklio valdymo bloko programinę įrangą reikia atnaujinti
Reikia pakeisti tam tikras variklio valdymo kalibravimo funkcijas. Dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta siekiant sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį.
Variklio valdiklio kalibravimą reikia atnaujinti
Reikia atlikti tam tikrų variklio valdiklio kalibravimo funkcijų pakeitimų. Bus atnaujinta dyzelinio variklio valdymo bloko programinė įranga.
Pagalbos skambučio sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos skambučio sistema gali veikti ne taip, kaip nurodyta. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Vairo veleno kardaninio šarnyro anga gali neatitikti specifikacijų
Vairo veleno kardaninio šarnyro anga gali neatitikti specifikacijų. Vairo velenas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Gedimas bus šalinamas atnaujinant ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal reikalavimus
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Atnaujinkite ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Vairo veleno guolis gali atsiskirti nuo kardaninio šarnyro
Dėl per didelio laisvumo vairo veleno angoje kardaninio šarnyro guolis gali atsiskirti, todėl gali būti prarastas vairo valdymas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins vairo veleną ir, jei reikia, jį pakeis.
Ryšio modulis gali būti išjungtas
Ryšio modulis gali būti išjungtas. Jo konfigūracija bus patikrinta ir prireikus modulis aktyvintas.
Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą
Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.
Variklio valdymo bloko elektros kontaktas gali būti netinkamas
Variklio valdymo bloko viduje esantis elektros kontaktas gali neatitikti specifikacijos. Variklio valdymo blokas bus pakeistas.
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo linija gali praleisti alyvą
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo linija gali praleisti alyvą. Ji bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Pagalbos iškvietimo sistemos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistemos ryšio modulio programinė įranga neatitinka specifikacijų. Ji bus atnaujinta.
Keleivio sėdynės užimtumo sistema gali būti sukalibruota neteisingai
Keleivio sėdynės užimtumo klasifikavimo sistema gali būti sukalibruota ne pagal specifikaciją. Keleivio sėdynės pagalvėlė bus pakeista.
Oro kondicionieriaus šaltnešis neatitinka teisės aktų reikalavimų
Oro kondicionavimo sistemoje esantis šaltnešis neatitinka teisės aktų reikalavimų. Sistema bus pritaikyta naudoti naują šaltnešį.
Oro kondicionieriaus šaltnešis neatitinka reikalavimų
Oro kondicionavimo sistemoje esantis šaltnešis neatitinka teisės aktų reikalavimų. Sistema bus pritaikyta naudoti naują šaltnešį.
Oro kondicionieriaus šaltnešis gali neatitikti reikalavimų
Oro kondicionieriaus šaltnešis neatitinka teisės aktų reikalavimų. Sistema bus pritaikyta naudoti naują šaltnešį.
Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą
Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.
Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos
Radaro valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijos. Bus atnaujinta radaro jutiklio valdymo bloko programinė įranga.
Kondicionieriaus šaltnešis neatitinka reikalavimų
Kondicionavimo sistemos šaltnešis neatitinka teisinių reikalavimų. Sistema bus pritaikyta naudoti R1234yf šaltnešį.
Pavarų dėžė gali neįsijungti į „Drive“ arba „Reverse“ padėtį
Tam tikromis aplinkybėmis gali nepavykti perjungti į „Drive“ arba „Reverse“ pavarą. Bus atnaujinta pavarų dėžės valdymo bloko programinė įranga.
Tolimosios šviesos gali neišsijungti svirtimi
Vairuotojas gali laikinai negalėti išjungti tolimųjų šviesų svirtimi. Programinė įranga bus atnaujinta.
Vairuotojo oro pagalvės kontrveržlės gali būti atsilaisvinusios
Viena ar kelios vairuotojo oro pagalvę tvirtinančios kontrveržlės gali būti priveržtos nepakankamai. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Priekinio keleivio sėdynės klasifikavimo sistema gali būti netinkamai sukalibruota
Priekinio keleivio užimtumo klasifikavimo sistema gali būti netinkamai sukalibruota. Bus pakeista priekinio keleivio sėdynės pagalvė.
Kairiosios pusės durys gali likti užrakintos
Kairiosios pusės durys po nuotolinio užrakinimo arba atrakinimo gali likti užrakintos ir neatsidaryti nei iš vidaus, nei iš išorės. Paveiktos durų spynos bus pakeistos.
Vairo laidų gedimas gali išskleisti vairuotojo oro pagalvę
Vairo kolonėlės kontaktinė spiralė gali nutrūkti, įžiebti įspėjamuosius pranešimus ir kraštutiniais atvejais išskleisti vairuotojo oro pagalvę. Vairo sistemos komponentai bus tinkamai įžeminti.
Vairo komponentai gali būti nepakankamai įžeminti
Dėl nepakankamo įžeminimo gali sugesti vairo kolonėlės kontaktinė spiralė ir netyčia išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė, todėl kyla sužalojimo ar susidūrimo rizika. Tinkamam įžeminimui užtikrinti bus sumontuotas kontaktinis tiltelis.
Vairo kolonėlės laidų gedimas gali sukelti oro pagalvės išsiskleidimą
Vairo kolonėlės spiralinė spyruoklė gali lūžti, todėl gali pasirodyti įspėjamieji pranešimai, o kraštutiniais atvejais išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė. Vairo sistemos komponentai bus tinkamai įžeminti.
Vairo kolonėlės spiralinio kabelio gedimas gali sukelti oro pagalvės išsiskleidimą
Vairo kolonėlės spiralinis kabelis gali nutrūkti, todėl gali pasirodyti įspėjamieji pranešimai, o kraštutiniais atvejais – išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė. Vairo komponentai bus tinkamai įžeminti.
Vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti
Jei nutrūkus vairo oro pagalvės spiraliniam kabeliui įvyksta elektrostatinė iškrova, dėl nepakankamo įžeminimo vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybė nemokamai papildomai įžemins vairo komponentus.
Stabdžių stiprintuvo vakuumo žarna gali sugesti
Vakuumo žarnos jungtis gali sugesti ir nutraukti vakuumo tiekimą į stabdžių stiprintuvą. Kelis kartus paspaudus stabdžių pedalą, norint pasiekti tinkamą stabdymo poveikį gali reikėti spausti jį stipriau. Vakuumo žarna bus pakeista kokybę užtikrinančia dalimi.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti ne iki galo
Oro pagalvės uždegiklio propelento mišinys gali neatitikti specifikacijų, todėl suveikusi priekinio keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti arba išsiskleisti tik iš dalies ir padidinti sužalojimo riziką. Oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
Starterio srovės ribotuvas gali perkaisti
Po didelio variklio gedimo arba užstrigimo pakartotinai bandant užvesti variklį starterio srovės ribotuvas gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Starterio elektros grandinėje bus įrengtas papildomas saugiklis.
Pirminio saugiklių bloko jungtis gali perkaisti arba sutrikdyti maitinimą
Pirminio saugiklių bloko srieginė jungtis gali būti per laisva, todėl gali kaisti ir kilti gaisro pavojus. Dėl vibracijos taip pat gali sutrikti tokių sistemų kaip vairo stiprintuvas, ABS, SRS ar prietaisai maitinimas. Jungtis bus patikrinta, o prireikus saugiklių blokas pakeistas.
Galinė sėdynė susidūrimo metu gali pakilti
Dėl trūkstamo arba atsilaisvinusio sėdynės tvirtinimo varžto galinė sėdynė priekinio susidūrimo metu gali pakilti ir sumažinti saugos diržo veiksmingumą. Tvirtinimo varžtai bus patikrinti, prireikus įstatyti ir priveržti.
Aukšto slėgio kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą
Laikui bėgant kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą; jam patekus prie uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Aukšto slėgio kuro vamzdžiai bus pakeisti.
Elektros pavara gali išsijungti
Retais atvejais neteisingas pranešimas iš traukos valdymo bloko gali išjungti elektros pavarą. Maitinimą galima atkurti naudojant įprastą paleidimo seką. Programinė įranga bus atnaujinta.
Išmetimo skirstomasis velenas gali lūžti ir sugadinti variklį
Netinkamai pagamintas skirstomasis velenas gali lūžti ir sugadinti variklį, sukelti staigų traukos praradimą ir padidinti susidūrimo riziką. Išmetimo skirstomasis velenas bus pakeistas.
Gali išsijungti elektrinė pavaros sistema
Dėl ryšio klaidos gali išsijungti elektrinė jėgos pavara, automobilis gali laikinai tapti nejudrus ir dingti trauka, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins elektrinės pavaros sistemos programinę įrangą.
Per avariją gali neišsiskleisti priekinio keleivio oro pagalvė
Netinkamai įdėti saugikliai gali sutrikdyti priekinio keleivio sėdynės užimtumo atpažinimą ir tam tikromis sąlygomis neleisti išsiskleisti oro pagalvei. Saugikliai bus patikrinti, o prireikus pakeista saugiklių dėžutė.
Pusašis gali atsiskirti nuo rato stebulės
Pusašis gali atsiskirti nuo išorinio šarnyro stebulės ir automobilis gali sustoti. Vairavimas ir stabdymas išliks galimi. Abiejų pusių fiksavimo žiedai ir išorinės apsauginės gumos bus pakeisti.
Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas gali praleisti alyvą
Specifikacijų neatitinkantis tarpiklis gali praleisti alyvą ir teršti aplinką; pernelyg didelis alyvos netekimas gali sugadinti variklį. Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas bus pakeistas.
Galinės sėdynės atlošo užraktas gali sugesti
Galinio atlošo užraktas gali neatitikti specifikacijos ir sugesti esant didelėms apkrovoms, pavyzdžiui, susidūrime iš galo, leidžiant atlošui nulinkti į priekį ir sužaloti keleivį. Užraktas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Transmisijos sankaba gali išeiti už leistinų ribų
Pavarų dėžės sankabos jungtis gali išeiti už leistinų ribų, sukeldama trūkčiojimą, įspėjamąjį pranešimą ir tokius simptomus kaip sankabos praslydimas. Transmisijos diržas bus patikrintas, o prireikus transmisija pakeista.
Degalų bako ventiliacijos vamzdis gali sukelti degalų nuotėkį
Specifikacijų neatitinkantis degalų bako ventiliacijos vamzdis gali praleisti degalus į aktyvintosios anglies adsorberį ir laikui bėgant sukelti degalų nuotėkį. Degalų bakas bus pakeistas.
Saugos diržo sagtis gali atsiskirti
Avarijos metu gali lūžti saugos diržo fiksavimo kumšteliai, todėl sagtis gali atsiskirti. Bus patikrintas saugos diržo partijos numeris ir, jei reikia, diržas pakeistas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.