Mercedes-Benz 400 saugos atšaukimo kampanijos

2 oficialios „Mercedes-Benz 400“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Degalų garai gali užsidegti ir sukelti gaisrą po kapotu

    Pranešta 1994 m. sausio 6 d.Modelio metai: 1992–1993NHTSA kampanija 94V004000Paveikta 5 900 transporto priemonės

    Degalų garai iš kanistro gali patekti ant elektrinio radiatoriaus ventiliatoriaus rezistoriaus, kuris gali įkaisti tiek, kad juos uždegtų ir kiltų gaisras po kapotu. Dealer perkels ventiliacijos liniją, sumontuos didesnį šilumos skydą ir saugikliu apsaugotą laidų pynę.

  2. Stabdžių žarna gali išsilydyti prie įkaitusio rezistoriaus

    Pranešta 1992 m. birželio 11 d.Modelio metai: 1992NHTSA kampanija 92V083000Paveikta 845 transporto priemonės

    Netinkamai nutiesta stabdžių žarna gali būti per arti įkaitusio aušinimo ventiliatoriaus rezistoriaus, todėl gali išsilydyti ir praleisti skystį. Stabdžių skystis, patekęs ant rezistoriaus, gali užsidegti. Visos galimai netinkamai nutiestos žarnos bus pakeistos ir nutiestos iš naujo.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Mercedes-Benz 400