Mazda MX-5 saugos atšaukimo kampanijos
15 oficialių „Mazda MX-5“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kuro vamzdelis gali nesandarėti
Kuro vamzdelių laikikliai gali būti priveržti nepakankamai. Dėl vibracijos, kuri gali kilti varikliui pakartotinai veikiant dideliu greičiu, vamzdelis gali pradėti rezonansiniu būdu vibruoti ir praleisti degalus, o tai didina gaisro riziką. Kuro vamzdelis bus pakeistas modifikuota detale.
Traukos arba stabilumo įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Programinės įrangos klaida gali neleisti užsidegti traukos arba stabilumo kontrolės indikatoriui, kai aptinkamas nenormalus transporto priemonės krypties nuokrypis. Važiavimo savybėms ir stabdymui tai įtakos neturi. Hidraulinis blokas ir valdymo modulis bus pakeisti modifikuota dalimi.
Gali neužsidegti stabilumo kontrolės įspėjamoji lemputė
Dėl programinės įrangos klaidos gali neužsidegti traukos kontrolės arba dinaminės stabilumo kontrolės įspėjamoji lemputė, todėl sistemos gedimas gali likti nepastebėtas ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis stabilumo kontrolės bloką.
Parkavimo sistema gali neaptikti kliūčių
Dėl netinkamos programinės įrangos parkavimo sistema važiuojant atbuline eiga gali netinkamai aptikti kliūtis, todėl padidėja avarijos rizika. Parkavimo sistemos blokas bus perprogramuotas.
Priekinės oro pagalvės gali išsiskleisti su per didele jėga
Oro pagalvių valdymo modulio programinės įrangos klaida gali lemti, kad priekinės oro pagalvės avarijos metu išsiskleis su per didele jėga, padidindamos sužalojimo riziką. Dileriai nemokamai atnaujins jutiklių valdymo modulio programinę įrangą.
Degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis ir siurblys sugesti
Žemo slėgio degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis, todėl siurblys gali sugesti. Siurblys bus pakeistas patobulinta dalimi.
Degalų siurblio sparnuotė gali įtrūkti ir deformuotis
Žemo slėgio degalų siurblio sparnuotė gali įtrūkti ir deformuotis, todėl siurblys gali sugesti, o variklis užgesti. Dėl to padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų siurblius.
Apsauginės dugno plokštės laikiklis gali atsiskirti
Metalinė apsauginės dugno plokštės tvirtinimo detalė gali atsiskirti nuo transporto priemonės. Priekinė apsauginė dugno plokštė bus pakeista modifikuota detale.
Apsauginė plokštė ir laikiklis gali atsiskirti
Apsauginė plokštė ir metalinis laikiklis gali atsiskirti nuo transporto priemonės apačios ir tapti kelyje esančia kliūtimi, padidindami avarijos riziką. Dileriai nemokamai pakeis apsauginę plokštę.
Automatinė pavarų dėžė gali netikėtai perjungti žemesnę pavarą
Automatinė pavarų dėžė gali netikėtai perjungti žemesnę pavarą. Bus perprogramuota pavarų dėžės valdymo modulio programinė įranga.
Pavarų dėžė gali netikėtai perjungti žemesnę pavarą ir staigiai sulėtinti automobilį
Dėl netinkamo pavarų dėžės valdymo modulio programavimo gali netikėtai įsijungti žemesnė pavara ir automobilis staigiai sulėtėti, todėl vairuotojas gali prarasti kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai perprogramuos modulį, įdiegdami pataisytą programinę įrangą.
DC-DC keitiklio gedimas gali užgesinti variklį arba sukelti gaisrą
Valdymo logikos klaida gali sukelti trumpąjį jungimą DC-DC keitiklyje, todėl gali užgesti variklis arba perkaisti keitiklis ir kilti gaisras. PCM programinė įranga bus perprogramuota; jei įrašytas klaidos kodas U3000: 49-DCDC, taip pat bus pakeistas DC-DC keitiklis.
Garso signalo mazgo varžtas gali lūžti išsiskleidžiant oro pagalvei
Esant itin žemai temperatūrai, vairuotojo oro pagalvei išsiskleidžiant gali lūžti vairo signalo mazgą prie vairo tvirtinantis varžtas. Garso signalo mazgas gali atsiskirti ir sužaloti vairuotoją. Atstovybės nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Rūko žibinto lizdo laikiklis gali atsikabinti
Dėl šiluminio plėtimosi ir susitraukimo priekinio rūko žibinto lizdo laikiklis gali atsikabinti, todėl įkaitusi lemputė gali liestis prie transporto priemonės kėbulo ar kitų dalių. Bus sumontuota spyruoklė, kad laikiklis liktų pritvirtintas.
Vairuotojo kilimėlis gali užstrigdyti akceleratoriaus pedalą
Vairuotojo kilimėlis gali kliudyti akceleratoriaus pedalą ir neleisti jam grįžti, todėl galima prarasti automobilio kontrolę. Kilimėlis bus pakeistas modifikuotu.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.