Mazda Mazda6 saugos atšaukimo kampanijos
58 oficialios „Mazda Mazda6“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis ir siurblys sugesti
Žemo slėgio degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis, todėl siurblys gali sugesti. Siurblys bus pakeistas patobulinta dalimi.
Iš degalų siurblio žiedų gali tekėti degalai
Iš degalų siurblio žiedų gali tekėti degalai. Žiedai bus pakeisti.
Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Ilgalaikis drėgmės poveikis gali sukelti priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus sprogimą ir metalo skeveldrų išsiskyrimą pagalvei išsiskleidžiant per avariją. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Degalų siurblio sparnuotė gali įtrūkti ir deformuotis
Žemo slėgio degalų siurblio sparnuotė gali įtrūkti ir deformuotis, todėl siurblys gali sugesti, o variklis užgesti. Dėl to padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų siurblius.
Gali sprogti keleivio oro pagalvės dujų generatorius
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Pablogėjus užtaiso savybėms, keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti ir į transporto priemonės saloną paskleisti aštrių metalo skeveldrų, kurios gali sunkiai sužeisti arba pražudyti keleivius. Nevažiuokite, kol gedimas nepašalintas. Prekybos atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių kitu modeliu.
Gali sprogti keleivio oro pagalvės dujų generatorius
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Pablogėjus užtaiso savybėms, keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti ir į transporto priemonės saloną paskleisti aštrių metalo skeveldrų, kurios gali sunkiai sužeisti arba pražudyti keleivius. Nevažiuokite, kol gedimas nepašalintas. Prekybos atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių kitu modeliu.
Vožtuvų tarpų reguliatoriaus programinė įranga gali veikti netinkamai
Hidraulinį vožtuvų tarpų reguliatorių valdanti programinė įranga gali veikia netinkamai. Sistema bus perprogramuota atnaujinta valdymo programine įranga.
Aplink įsiurbimo sklendę gali kauptis suodžiai
Variklio įsiurbimo kanalo įsiurbimo sklendės zonoje gali kauptis suodžiai. Sklendė bus patikrinta, išvalyta arba pakeista, o programinė įranga atnaujinta.
Programinės įrangos klaida gali užgesinti variklį
Jėgos agregato valdymo modulio programinės įrangos klaida gali netikėtai užgesinti variklį ir padidinti avarijos riziką. Dileriai nemokamai perprogramuos programinę įrangą.
Gali koroduoti priekinė skersinė sija
Kelių druska gali sukelti priekinės skersinės sijos koroziją ir susilpninti apatinės pakabos svirties tvirtinimo vietą keleivio pusėje. Netikėtai gali pasikeisti ratų geometrija, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir sumontuos apsaugines dalis arba patobulintą skersinę siją.
Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatoriai gali veikti netinkamai
Priekinio keleivio oro pagalvių dujų generatoriai gali veikti netinkamai. Oro pagalvės blokas bus pakeistas.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Pablogėjus dujų generatoriaus užtaiso savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti, paskleisti metalines skeveldras transporto priemonės salone ir sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Oro pagalvių dujų generatoriai gali veikti ne taip, kaip numatyta
Vairuotojo ir keleivio oro pagalvių dujų generatoriai gali veikti ne taip, kaip numatyta. Oro pagalvių mazgas bus pakeistas.
Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali veikti ne taip, kaip numatyta
Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali veikti ne taip, kaip numatyta. Keleivio oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali veikt ne taip, kaip numatyta
Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali veikt ne taip, kaip numatyta. Oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
Atsilaisvinusios purkštukų veržlės gali užgesinti variklį
Nepakankamai priveržtos purkštukų veržlės gali leisti degimo dujoms prasiskverbti ir užteršti variklio alyvą, todėl gali užsikimšti sietelis ir užgesti variklis. Variklis bus patikrintas ir prireikus suremontuotas arba pakeistas, o purkštukai priveržti iš naujo.
Degalų purkštuvo valdymo gedimas gali užgesinti variklį
Netinkamas purkštuko elektros srovės valdymas gali sukelti trumpąjį jungimą purkštuko grandinėje ir be įspėjimo užgesinti variklį. Purkštukų valdymo programinė įranga bus perprogramuota.
Vakuuminio siurblio nusidėvėjimas gali sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą
Ankstyvas vakuuminio siurblio nusidėvėjimas gali sumažinti stabdžių servo stiprintuvo pagalbą greitai nuspaudus pedalą esant mažam variklio sūkių skaičiui, o tai lemia trumpalaikį stabdymo veiksmingumo sumažėjimą. Bus sumontuotas modifikuotas vakuuminis siurblys.
Priekinis skersinis gali koroduoti
Kelių druska gali sukelti priekinio skersinio koroziją, susilpninti keleivio pusės apatinės pakabos svirties tvirtinimo vietą ir netikėtai pakeisti ratų geometriją, taip padidindama avarijos riziką. Atstovai patikrins skersinį ir prireikus nemokamai sumontuos apsaugines dalis arba patobulintą skersinį.
Oro pagalvių pripūtimo įtaisai gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta
Vairuotojo ir keleivio oro pagalvių pripūtimo įtaisai gali veikti ne taip, kaip numatyta, o netinkamas išsiskleidimas gali sužaloti. Oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Išsiskleidžiant keleivio oro pagalvei jos dujų generatorius gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nebus pašalintas. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai pripūtimo įtaisą nemokamai pakeis kitu.
Korozija gali pabloginti stovėjimo stabdžio veikimą
Dėl korozijos aplink galinio stabdžių apkabos stovėjimo stabdžio veleną rankinį stabdį gali būti sunkiau įjungti arba jis gali nebelaikyti automobilio, todėl šis gali netikėtai pajudėti. Svirtis bus patikrinta; jei korozijos nėra, bus pakeistas apsauginis gaubtas, o jei velenas surūdijęs – stabdžių apkaba.
Sėdynės rėmo nuolaužos gali pažeisti oro pagalvės laidus
Suvirinant sėdynės rėmą likusios nuolaužos gali pažeisti keleivių klasifikavimo sistemos laidus, todėl gali dingti vairo stiprintuvo pagalba ir būti išjungta keleivio oro pagalvė. Prie sėdynės rėmo bus nemokamai pritvirtinta apsauginė pagalvėlė, o pažeisti laidai apvynioti izoliacine juosta.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl drėgmės ir kitų veiksnių vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas jai išsiskleidžiant gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Nevažiuokite, kol gedimas nepašalintas. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Keleivio priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas oro pagalvei išsiskleidžiant gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nepašalintas. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Keleivio priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas oro pagalvei išsiskleidžiant gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nepašalintas. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Stovėjimo stabdžio pavaros velenas gali surūdyti ir užstrigti
Į stabdžių apkabą patekęs vanduo gali sukelti stovėjimo stabdžio pavaros veleno koroziją arba jį užstrigdinti, todėl stabdys gali iki galo neįsijungti arba neatsileisti. Jei stabdys tinkamai neįsijungs, transporto priemonė gali pajudėti stovėdama ant šlaito. Atstovai patikrins velenus ir nemokamai pakeis surūdijusius.
Galinio dangčio atramos gali surūdyti ir atsikabinti
Į galinio dangčio atramų cilindrus gali patekti vandens, todėl jie gali surūdyti, o tvirtinimas susilpnėti ir galinis dangtis nukristi. Dealeriai pakeis abi atramas.
Vairuotojo sėdynės tvirtinimo vietos gali neatlaikyti
Gali neatlaikyti viena ar daugiau vairuotojo sėdynės ir jos bėgelio tvirtinimo vietų. Sėdynės rėmas bus patikrintas; pažeistos dalys suremontuotos arba pakeistos, o pagal poreikį sumontuoti sutvirtinimo laikikliai ir įspaudžiamos veržlės.
Oro pagalvės pūstuvas gali plyšti
Dujų generatoriaus defektas gali lemti neįprastą pūstuvo užsidegimą ir jo korpuso lūžimą išsiskleidimo metu. Oro pagalvės gali nepakankamai apsaugoti keleivius, o korpuso skeveldros gali juos sužeisti. Priekinio vairuotojo ir keleivio pūstuvai bus pakeisti modifikuotais vienetais.
Posūkių signalai gali neišsijungti pasukus vairą
Pasukus vairą posūkių signalai gali ir toliau mirksėti, suklaidinti kitus vairuotojus ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis kombinuotą jungiklį.
Oro pagalvių valdymo blokas gali sugesti
Drėgmė gali pažeisti oro pagalvių valdymo bloką, uždegdama įspėjamąją lemputę ir neleisdama oro pagalvėms išsiskleisti avarijos metu, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis bloką; dalių šiuo metu nėra.
Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali suplyšti
Didelė drėgmė gali sukelti vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus korpuso plyšimą susidūrimo metu, todėl metalinės dalys gali būti išsviestos į keleivių pusę. Oro pagalvės dujų generatorius bus pakeistas.
Padangų slėgio sistema gali neįspėti apie slėgio kritimą
Jei visose 4 padangose slėgis pamažu sumažėja vienu metu, sistema gali neįspėti vairuotojo. Per mažai pripūstos padangos gali staiga sugesti ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai atnaujins sistemos programinę įrangą.
Variklis gali nebeužsikurti po „stop-start“ sistemos veikimo
Po „i-stop“ operacijos variklis gali nebeužsikurti, kaip tikėtasi, ir užsidegs variklio patikros lemputė. Variklio valdymo modulis bus perprogramuotas pakeičiant kalibravimą.
Per smarkų lietų gali praslysti generatoriaus diržas
Per smarkų lietų arba važiuojant per gilias balas generatoriaus diržas gali praslysti, o programinė įranga gali klaidingai nustatyti įkrovimo sistemos gedimą. Įkrovimas gali nutrūkti, todėl gali suprastėti greitėjimas, dingti vairo stiprintuvo pagalba arba nustoti veikti valytuvai, taip pat gali užgesti variklis. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Degalų bakas gali būti perpildytas ir pratekėti
Degalų bakas gali būti pripildytas virš leistinos ribos, todėl degalų gali patekti į anglies adsorberį ir jie gali ištekėti per jo ventiliacijos angą. Dėl to padidėja gaisro rizika. Pardavėjai prie uždarymo vožtuvo nemokamai sumontuos adapterį ir patikrins adsorberį; prireikus jį pakeis.
Užsikimšusi ventiliacijos žarna gali įskelti degalų baką
Voro tinklas gali užkimšti anglies filtro ventiliacijos žarną ir sukelti per didelį neigiamą slėgį, dėl kurio gali įtrūkti degalų bakas ir atsirasti degalų nuotėkis arba kilti gaisras. Atstovai atnaujins variklio programinę įrangą, patikrins ir išvalys liniją; radę voratinklį, jie nemokamai pakeis baką ir atbulinį vožtuvą.
Durų spynos tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti
Durų spynos tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti; jei visi trys taps pernelyg laisvi, spyna neužsikabins ir durys galėtų atsidaryti važiavimo metu. Atstovai ant varžtų užteps sriegių fiksavimo klijų ir juos iš naujo priverš nemokamai.
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Netinkamai pagamintos pirotechninio užtaiso tabletės gali lemti, kad avarijos metu keleivio oro pagalvės dujų generatorius plyš ir oro pagalvė išsiskleis netinkamai, todėl gali padidėti sužalojimo rizika ir kilti gaisras. Dujų generatoriaus modulis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Nuolatinės srovės keitiklyje gali įvykti trumpasis jungimas ir sukelti gaisrą
Įtrūkęs kondensatorius nuolatinės srovės keitiklyje gali sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio keitiklis išsilydys ir ims rūkti; blogiausiu atveju gali kilti transporto priemonės gaisras. Atstovas pakeis keitiklį modifikuotu.
Stūmoklių pirštai gali nudilinti cilindrų sieneles
Stūmoklio piršto fiksavimo žiedai gali būti sumontuoti neteisingai, todėl pirštai gali judėti ir nudilinti cilindrų sieneles. Variklis gali užgesti ir nebeužsivesti. Bus sumontuoti nauji švaistikliai ir stūmokliai.
Degalų bakas gali įtrūkti ir praleisti degalus
Voratinklis gali užkimšti garų surinkimo talpyklos ventiliacijos liniją, dėl to gali susidaryti pernelyg didelis neigiamas slėgis, apkrauti degalų baką ir jį įtrūkdinti. Gali ištekėti degalai ir padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai išvalys liniją ir sumontuos spyruoklę, kuri neleis vorams patekti į ją.
Variklio sūkiai gali netikėtai padidėti
Iš išmetimo vamzdžio gali rūkti balti dūmai, o vairuojant gali padidėti variklio sūkiai. Galios valdymo modulis bus pakeistas.
Išorinė durų rankena gali trukdyti užsifiksuoti durims
Išorinė durų rankena gali strigti ir neleisti durims užsifiksuoti, todėl važiuojant jos gali atsidaryti. Neprisisegęs keleivis gali būti išsviestas iš transporto priemonės. Dealeriai nemokamai patikrins ir prireikus sutaisys arba pakeis rankenas.
Degalų bakas gali surūdyti ir pratekėti
Pažeidus apsauginę degalų bako dangą, gali sumažėti atsparumas korozijai. Bako sienelė gali prakiurti ir praleisti degalus; jiems pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Dealeriai patikrins dangą ir, jei reikia, ją pataisys arba pakeis baką.
Oro pagalvių sistema gali išsijungti arba suveikti netikėtai
Gali užsidegti oro pagalvių įspėjamoji lemputė ir būti išjungta oro pagalvių aktyvavimo sistema; blogiausiu atveju oro pagalvė gali išsiskleisti netikėtai. Centrinis valdymo blokas bus pakeistas.
Skirstomojo veleno jutiklio plokštelės varžtai gali atsilaisvinti ir užgesinti variklį
Skirstomojo veleno jutiklio plokštelės varžtai gali atsilaisvinti ir iškristi, todėl variklis užges ir nebesikurs. Plokštelė bus priveržta nurodytu sukimo momentu; pažeistos dalys bus pakeistos.
Galinis saugos diržas gali tinkamai neužsifiksuoti
Trūkstant fiksavimo kaiščių, galinio saugos diržo įtraukiklis gali veikti netinkamai ir neužsifiksuoti, todėl per avariją padidėja mirties arba sunkaus sužalojimo pavojus. Atstovybės patikrins diržus ir pakeis sugedusius įtraukiklius.
Degalų bakas gali nesandarizuotis
Dėl nepakankamo tarpo tarp degalų bako izoliatoriaus ir išmetimo vamzdžio bakas gali įkaisti ir prarasti standumą. Jei bakas perkais, jis gali iš dalies išsilydyti ir praleisti degalus. Tarp išmetimo sistemos ir degalų bako bus sumontuotas izoliatoriaus rinkinys.
Purkštuvo alyvos sandariklis gali atsiskirti
Purkštuvo alyvos sandariklis gali atsiskirti, sukeldamas didelį alyvos suvartojimą ir, jei ignoruojamas alyvos slėgio įspėjimas, variklio užsikirtimą. Cilindrų galvutės dangtelis bus pakeistas modifikuotu.
Degalų lygio matuoklio mazgas gali praleisti degalus ties baku
Netinkamai sumontuotas degalų lygio matuoklio mazgas gali būti nepakankamai sandarus, todėl gali tekėti degalai ir, esant uždegimo šaltiniui, kilti gaisras. Atstovybės patikrins bako viršų ir prireikus jį sutaisys arba pakeis.
Rūko žibinto lizdo laikiklis gali atsikabinti
Dėl šiluminio plėtimosi ir susitraukimo priekinio rūko žibinto lizdo laikiklis gali atsikabinti, todėl įkaitusi lemputė gali liestis prie transporto priemonės kėbulo ar kitų dalių. Bus sumontuota spyruoklė, kad laikiklis liktų pritvirtintas.
Stabdžių skysčio įspėjamoji lemputė gali sugesti
Išleidžiant stabdžių skystį slėgiu, stabdžių skysčio lygio jutiklio plūdė gali įstrigti arba pasislinkti, todėl įspėjamoji lemputė gali nustoti veikti. Plūdė bus patikrinta ir prireikus sureguliuota, o ant bakelio užklijuota įspėjamoji etiketė.
Stabdžių skysčio lygio įspėjamasis indikatorius gali neveikti
Stabdžių bakelio plūdė gali nuslysti nuo kreipiamojo bėgelio ir negrįžti į pradinę padėtį, todėl stabdžių skysčio lygio įspėjamasis indikatorius gali neveikti. Sprendimas dar nepateiktas.
Rūko žibinto lizdas gali atsiskirti
Dėl karščio ir vibracijos rūko žibinto lizdas, lemputės laikiklis ir laidų pynė gali atsiskirti nuo žibinto korpuso. Jie gali nukristi į buferio vidų, kur lemputės karštis retais atvejais gali sukelti užsidegimą. Atstovai nemokamai sumontuos fiksavimo spyruoklę.
Važiuojant variklis gali užgesti
Stiprėjantis oro kondicionieriaus sankabos triukšmas gali būti klaidingai palaikytas degalų slėgio nuotėkiu, dėl to suveiks avarinė sistema ir išjungs variklį. Atstovai prie sankabos laidų pynės prijungs trumpą laidą su kondensatoriumi.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.