Mazda Mazda3 saugos atšaukimo kampanijos
59 oficialios „Mazda Mazda3“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dėl jutiklio klaidos oro pagalvės gali būti išjungtos
Dėl žemos akumuliatoriaus įkrovos oro pagalvės jutiklio blokas gali užfiksuoti klaidą ir išjungti oro pagalves, todėl per avariją padidėtų sužalojimų rizika. Pardavėjai nemokamai perprogramuos jutiklio bloką naudodami patobulintą programinę įrangą arba jį pakeis.
Priekinio vaizdo kamera gali išjungti saugumo sistemas
Kameros gedimas gali sutrikdyti automatinio avarinio stabdymo ir eismo juostos palaikymo sistemos veikimą, taip pat trukdyti priekiniams žibintams automatiškai perjungti tolimąsias šviesas į artimąsias. Šios sistemos gali veikti netinkamai ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis kamerą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Galinio vaizdo ir 360 kamerų vaizdas gali būti nerodomas. Dealeriai perprogramuos „View Monitor Control“ modulį, įdiegdami patobulintą programinę įrangą.
Kameros vaizdai gali būti nerodomi
Programinės įrangos klaida gali neleisti ekrane rodyti galinės, priekinės arba šoninės kameros vaizdo, todėl sumažėja vairuotojo matomumas ir padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins vaizdo monitoriaus valdymo modulio programinę įrangą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali mirgėti ar būti iškraipytas
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali mirgėti arba būti iškraipytas, todėl vairuotojas prasčiau matys už automobilio ir didės avarijos ar sužalojimo pavojus. Atstovai patikrins kamerą ir, jei reikia, ją nemokamai pakeis bei sumontuos laidų pynės tvirtinimo sandariklį.
Degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis ir siurblys sugesti
Žemo slėgio degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis, todėl siurblys gali sugesti. Siurblys bus pakeistas patobulinta dalimi.
Gali trūkti degalų bako vamzdžio siūlė
Dėl degalų bako deformacijos gali trūkti vamzdžio siūlė, todėl gali ištekėti degalai ir padidėti gaisro pavojus. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Degalų bako vožtuvas gali trūkti
Netinkamai suvirintas atbulinis vožtuvas važiuojant gali trūkti ir sukelti degalų nuotėkį, todėl padidėja gaisro rizika. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Bagažinės dangčio mygtukas gali užrakinti šonines duris
Paspaudus bagažinės dangčio mygtuką, kai raktas yra automobilio viduje, visos šoninės durys gali užsirakinti ir jų gali būti neįmanoma atidaryti iš vidaus. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Stabdžių pagalbos sistema gali netikėtai sustabdyti automobilį
„Smart Brake Support“ sistema gali netyčia įsijungti ir važiuojant sustabdyti automobilį, taip padidindama susidūrimo riziką iš paskos važiuojantiems eismo dalyviams. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Degalų siurblio sparnuotė gali įtrūkti ir deformuotis
Žemo slėgio degalų siurblio sparnuotė gali įtrūkti ir deformuotis, todėl siurblys gali sugesti, o variklis užgesti. Dėl to padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų siurblius.
Vairaračio logotipas gali sudužti išsiskleidus oro pagalvei
Plastikinis vairaračio logotipas išsiskleidžiant oro pagalvei gali sudužti, o jo skeveldros patekti į transporto priemonės saloną. Oro pagalvės modulio dangtelis bus pakeistas patobulinta detale.
Vairo oro pagalvės dangtelio emblema gali sudužti
Plastikinė emblema ant vairo oro pagalvės dangtelio išsiskleidžiant gali sudužti ir paskleisti skeveldras automobilio salone, taip padidindama sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis oro pagalvės modulio dangtelį.
Padangos ventilis gali netikėtai leisti orą
Iš padangos ventilio gali netikėtai imti tekėti oras, todėl vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis visus keturis padangų ventilius.
Priekinių stabdžių apkabų varžtai gali atsilaisvinti
Priekinių stabdžių apkabų tvirtinimo varžtai gali būti nepriveržti, todėl apkabos gali atsilaisvinti ir sumažinti stabdymo našumą arba trukdyti ratų sukimuisi. Atstovai nemokamai patikrins ir priverš varžtus arba, jei varžtų trūksta, pakeis apkabą.
Variklis gali užgesti arba nebeužsikurti
Kai kuriose vairavimo situacijose variklis gali užgesti arba nebeužsikurti. Jėgos pavaros valdymo modulis bus perprogramuotas naudojant modifikuotą programinę įrangą.
Išmanioji stabdžių palaikymo sistema gali netikėtai sustabdyti transporto priemonę
Automatinė išmanioji stabdžių palaikymo sistema gali netikėtai įsijungti ir netikėtai sustabdyti transporto priemonę. Transporto priemonės valdymo modulis bus perprogramuotas naudojant modifikuotą programinę įrangą.
Automatinis avarinis stabdymas gali netikėtai sustabdyti automobilį
Išmanioji stabdžių sistema gali klaidingai aptikti kliūtį ir įjungti automatinį avarinį stabdymą, dėl kurio automobilis staiga sustos ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins sistemos programinę įrangą, o tam tikruose automobiliuose – prietaisų skydelio programinę įrangą, taip pat pateiks pakaitinį savininko vadovą.
Variklio oro ir degalų santykio programinėje įrangoje yra klaida
Variklio oro ir degalų santykį valdančios programinės įrangos klaida bus pašalinta perprogramuojant PCM pakeista programine įranga.
Salono galinio vaizdo veidrodėlio stiklas gali atsiskirti
Salono galinio vaizdo veidrodėlio stiklas gali netikėtai atsiskirti nuo korpuso. Veidrodėlis bus pakeistas alternatyvia detale.
Oro pagalvių ir saugos diržų indikatorius gali rodyti neteisingą informaciją
Oro pagalvių ir saugos diržų priminimo indikatorius gali rodyti neteisingą informaciją. Indikatoriaus blokas bus pakeistas mazgu su patobulinta programine įranga.
Rato veržlės gali atsilaisvinti
Dėl gamybos defekto gali atsilaisvinti ratų veržlės. Sprendimas – priveržti jas iki reikiamo sukimo momento.
Vožtuvų tarpų reguliatoriaus programinė įranga gali veikti netinkamai
Hidraulinį vožtuvų tarpų reguliatorių valdanti programinė įranga gali veikia netinkamai. Sistema bus perprogramuota atnaujinta valdymo programine įranga.
Vidinis galinio vaizdo veidrodėlis gali atsilaisvinti
Veidrodėlis gali atsiskirti nuo korpuso, sumažindamas matomumą atgal ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis veidrodėlio mazgą.
Aplink įsiurbimo sklendę gali kauptis suodžiai
Variklio įsiurbimo kanalo įsiurbimo sklendės zonoje gali kauptis suodžiai. Sklendė bus patikrinta, išvalyta arba pakeista, o programinė įranga atnaujinta.
Priekiniai galvos atlošai gali neužsifiksuoti
Sėdynių apmušalų medžiaga gali lemti galvos atlošo atlaisvinimo mygtuko įstrigimą, neleisdama atlošui užsifiksuoti ir padidindama sužalojimo rizika avarijos metu. Atstovai nemokamai sumontuos tarpiklius ant mygtukų.
Programinės įrangos klaida gali užgesinti variklį
Jėgos agregato valdymo modulio programinės įrangos klaida gali netikėtai užgesinti variklį ir padidinti avarijos riziką. Dileriai nemokamai perprogramuos programinę įrangą.
Ratų gaubtinės veržlės gali atsilaisvinti
Visų keturių ratų veržlės gali atsilaisvinti, dėl ko ratas gali nukristi ir padidėti avarijos rizika. Dileriai nemokamai priverš ratų veržles iki reikiamo sukimo momento.
Priekiniai valytuvai gali nustoti veikti
Dėl sugedusios relės gali neveikti priekinio stiklo valytuvai. Priekinės kėbulo elektronikos valdymo modulis bus pakeistas moduliu su patobulinta valytuvų rele.
Oro pagalvių ir saugos diržų indikatoriai gali rodyti neteisingą būseną
Keleivio oro pagalvės išjungimo arba saugos diržų indikatoriai gali užgesti net tada, kai oro pagalvė išjungta arba saugos diržas neprisegtas. Dėl to keleiviai gali nežinoti būsenos ir padidėja sužalojimo rizika. Dileriai nemokamai pakeis indikatorių mazgą.
Dėl valytuvų relės gali sustoti priekinio stiklo valytuvai
Dėl sugedusios relės priekinio stiklo valytuvai gali neveikti, todėl pablogėja vairuotojo matomumas ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis priekinį kėbulo valdymo modulį moduliu su patobulintos konstrukcijos rele.
Atsilaisvinusios purkštukų veržlės gali užgesinti variklį
Nepakankamai priveržtos purkštukų veržlės gali leisti degimo dujoms prasiskverbti ir užteršti variklio alyvą, todėl gali užsikimšti sietelis ir užgesti variklis. Variklis bus patikrintas ir prireikus suremontuotas arba pakeistas, o purkštukai priveržti iš naujo.
Degalų purkštuvo valdymo gedimas gali užgesinti variklį
Netinkamas purkštuko elektros srovės valdymas gali sukelti trumpąjį jungimą purkštuko grandinėje ir be įspėjimo užgesinti variklį. Purkštukų valdymo programinė įranga bus perprogramuota.
Vakuuminio siurblio nusidėvėjimas gali sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą
Ankstyvas vakuuminio siurblio nusidėvėjimas gali sumažinti stabdžių servo stiprintuvo pagalbą greitai nuspaudus pedalą esant mažam variklio sūkių skaičiui, o tai lemia trumpalaikį stabdymo veiksmingumo sumažėjimą. Bus sumontuotas modifikuotas vakuuminis siurblys.
Gali neveikti variklio apsaugos programinė įranga
Jei variklio sūkiai be apkrovos pasieks didžiausią reikšmę, dėl netinkamos apsaugos logikos variklis gali nebūti išjungtas, todėl gali būti smarkiai pažeistas. Variklio apsaugos programinė įranga bus perprogramuota.
Išmetimo vožtuvo spyruoklė gali sugesti ir užgesinti variklį
Netinkama išmetimo vožtuvo spyruoklė gali sugesti važiuojant ir užgesinti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins variklį ir pakeis netinkamas spyruokles.
Stovėjimo stabdžio pavaros velenas gali surūdyti ir užstrigti
Į stabdžių apkabą patekęs vanduo gali sukelti stovėjimo stabdžio pavaros veleno koroziją arba jį užstrigdinti, todėl stabdys gali iki galo neįsijungti arba neatsileisti. Jei stabdys tinkamai neįsijungs, transporto priemonė gali pajudėti stovėdama ant šlaito. Atstovai patikrins velenus ir nemokamai pakeis surūdijusius.
Galinio dangčio atramos gali surūdyti ir atsikabinti
Į galinio dangčio atramų cilindrus gali patekti vandens, todėl jie gali surūdyti, o tvirtinimas susilpnėti ir galinis dangtis nukristi. Dealeriai pakeis abi atramas.
Vairuotojo sėdynės tvirtinimo vietos gali neatlaikyti
Gali neatlaikyti viena ar daugiau vairuotojo sėdynės ir jos bėgelio tvirtinimo vietų. Sėdynės rėmas bus patikrintas; pažeistos dalys suremontuotos arba pakeistos, o pagal poreikį sumontuoti sutvirtinimo laikikliai ir įspaudžiamos veržlės.
Sėdynės aukščio reguliatoriaus jungtys gali sulūžti
Sėdynės aukščio reguliatoriaus jungtys gali sulūžti arba atsijungti, paversdamos sėdynę ir apsunkindamos vairuotojui tinkamos vairavimo padėties išlaikymą, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins jungtis ir sumontuos sutvirtinimo laikiklį arba pakeis sėdynės reguliatorių.
Degalų bako vamzdžio siūlė gali praleisti skystį
Deformuotas degalų bakas gali praleisti degalus ties recirkuliacijos vamzdžio suvirinimo siūle, o tai padidina gaisro riziką, jei degalai pasiekia uždegimo šaltinį. Atstovai nemokamai patikrins suvirinimo siūlę ir, jei reikia, pakeis baką.
Degalų bako vožtuvo siūlė gali sugesti ir praleisti degalus
Degalų bako įleidimo atbulinio vožtuvo suvirinimo siūlė gali sugesti ir leisti degalams prasiskverbti, o tai padidina gaisro riziką, jei degalai pasiekia uždegimo šaltinį. Atstovai nemokamai patikrins suvirinimo siūlę ir, jei reikia, pakeis baką.
Bagažinės dangčio atraminiai statramsčiai gali surūdyti arba lūžti
Korozijos pažeisti bagažinės dangčio atraminiai statramsčiai gali lūžti arba leisti dangčiui netikėtai nukristi ir ką nors sužeisti. Atstovai nemokamai pakeis abu bagažinės dangčio statramsčius; dalių šiuo metu nėra.
Degalų uždarymo vožtuvas gali sukelti nuotėkį arba variklio užgesimą
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Degalų uždarymo vožtuvas gali praleisti degalus į išmetamųjų teršalų kontrolės sistemą, kur jie gali ištekėti arba sukelti variklio užgesimą, todėl padidėja gaisro ar avarijos rizika. Atstovai apžiūrės vožtuvą ir, jei reikės, nemokamai jį bei paveiktus išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos komponentus pakeis.
Variklis gali nebeužsikurti po „stop-start“ sistemos veikimo
Po „i-stop“ operacijos variklis gali nebeužsikurti, kaip tikėtasi, ir užsidegs variklio patikros lemputė. Variklio valdymo modulis bus perprogramuotas pakeičiant kalibravimą.
Per smarkų lietų gali praslysti generatoriaus diržas
Per smarkų lietų arba važiuojant per gilias balas generatoriaus diržas gali praslysti, o programinė įranga gali klaidingai nustatyti įkrovimo sistemos gedimą. Įkrovimas gali nutrūkti, todėl gali suprastėti greitėjimas, dingti vairo stiprintuvo pagalba arba nustoti veikti valytuvai, taip pat gali užgesti variklis. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Priekinis valytuvo variklis gali nustoti veikti
Blogas elektros įžeminimo sujungimas gali sukelti priekinio stiklo valytuvo variklio staigų sustojimą. Tarp variklio ir transporto priemonės kėbulo bus sumontuotas papildomas įžeminimo laidas.
Priekinio stiklo valytuvai gali nustoti veikti
Dėl sulenkto valytuvo variklio įžeminimo gnybto laikui bėgant gali padidėti elektrinė varža, kol valytuvai nustos veikti. Valytuvų praradimas blogu oru gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai sumontuos papildomą įžeminimo laidų pynę.
Gali sutrikti vairo stiprintuvo veikimas
Važiuojant vairo stiprintuvas gali staiga nustoti veikti, todėl vairuoti bus sunkiau ir padidės avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis vairo stiprintuvo siurblį ir vamzdelius.
Elektroninė stabilumo kontrolė gali veikti netinkamai
Elektroninė stabilumo kontrolės sistema gali neatitikti veikimo reikalavimų ir dėl to veikti netinkamai. Atstovai patikrins įrenginį ir nemokamai jį pakeis.
Variklio laidynas gali sukelti trumpąjį jungimą į starterio korpusą
Vibracija gali pažeisti variklio laidyno izoliaciją, todėl laidai gali susijungti su starterio korpusu. Dėl to gali sutrikti variklio valdymas arba pavarų perjungimas; perdegus pagrindiniam saugikliui, variklis gali užgesti ir jo nebepavykti užvesti. Atstovai patikrins laidyną, sumontuos apsauginį fiksatorių ir prireikus jį nemokamai sutaisys.
Variklio sūkiai gali netikėtai padidėti
Iš išmetimo vamzdžio gali rūkti balti dūmai, o vairuojant gali padidėti variklio sūkiai. Galios valdymo modulis bus pakeistas.
Variklio tvirtinimo varžtas gali būti nepakankamai priveržtas
Ketvirtasis variklio tvirtinimo varžtas gali būti nepakankamai priveržtas, todėl staigiai greitėjant tvirtinimas gali sugesti. Varžtas bus patikrintas ir imtasi taisomųjų veiksmų, jei jo priveržimo momentas neatitinka specifikacijos.
Variklio tvirtinimo varžtas gali atsilaisvinti arba lūžti
Dėl pasikartojančio staigaus greitėjimo gali atsilaisvinti variklio tvirtinimo varžtas Nr. 4. Jis gali nukristi ir lūžti, todėl transmisija gali pasislinkti iš vietos, o blogiausiu atveju pusašis gali atsiskirti ir automobilis nebegalės važiuoti. Bus patikrintas varžto priveržimo sukimo momentas ir, jei reikės, varžtas pakeistas modifikuotu.
Variklio atramos varžtas gali atsilaisvinti arba lūžti
Dėl pakartotinio staigaus greitėjimo variklio atramos Nr. 4 varžtas gali atsilaisvinti. Jis gali ištrūkti arba lūžti, pasislinks pavarų dėžė, o kardaninis velenas gali atsiskirti, todėl gali dingti trauka ir įvykti avarija. Dealeriai nemokamai patikrins ir pakeis varžtą, o jei reikės – atramos gumą ir laikiklį.
Kilimėlis gali užkabinti akceleratoriaus pedalą
Dėl nepakankamo laisvo tarpo akceleratoriaus pedalas gali užsikabinti už pasirinktinio kilimėlio, neleisdamas automobiliui lėtėti taip, kaip tikėtasi atleidus pedalą. Savininkai grąžins kilimėlius atstovams ir jiems nemokamai bus išsiųstas naujas kilimėlis.
Apribotas alyvos srautas gali sukelti variklio gedimą
Netinkamai išdėstyti alyvos kanalai gali apriboti alyvos tekėjimą į cilindro galvutę ir skirstomojo veleno laikiklį, todėl gali sutrikti variklio veikimas. Paveiktoje gamybos partijoje esančiose transporto priemonėse bus sumontuotas naujas dalinis variklis.
Per priekinį susidūrimą oro pagalvė gali neišsiskleisti
Pažeistas greitėjimo jutiklio litavimo sujungimas gali neleisti oro pagalvei išsiskleisti per priekinį susidūrimą, todėl kyla sunkių sužalojimų pavojus. Atstovybės suremontavo paveiktus automobilius.
Į jutiklį patekęs vanduo gali sukelti trumpąjį jungimą
Avarijos zonos jutiklio korpuso įtrūkis gali praleisti vandenį ir sukelti trumpąjį jungimą. Gali užsidegti oro pagalvės įspėjamoji lemputė, o per tam tikrus priekinius susidūrimus oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta. Atstovybės patikrins jutiklį ir, jei reikės, jį pakeis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.