Maserati GranTurismo saugos atšaukimo kampanijos
24 oficialios „Maserati GranTurismo“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali būti netinkamai sureguliuoti priekiniai žibintai
Jei trūksta reguliavimo apsauginių dangtelių, priekiniai žibintai gali būti netinkamai nukreipti, todėl gali prasčiau apšviesti kelią, suprastėti vairuotojo matomumas ir padidėti avarijos rizika. „Maserati“ nemokamai patikrins horizontalaus reguliavimo mechanizmą ir, jei reikės, uždės ant jo dangtelius.
Gamintojo lentelė gali atsiklijuoti
Gamintojo lentelė gali atsiklijuoti. Ji bus pakeista sutvarkius montavimo vietą.
Padangų informacijos etiketė gali atsiklijuoti
Padangų etiketė gali atsiklijuoti, todėl vairuotojas gali neturėti informacijos apie padangas, o automobilis gali būti perkrautas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėse etiketės bus pakeistos nemokamai.
Radijo programinė įranga gali sutrikdyti galinio vaizdo rodymą
Radijo programinė įranga gali sutrikdyti galinio vaizdo kameros vaizdo rodymą, pabloginti vairuotojo matomumą ir padidinti avarijos riziką. Programinė įranga bus nemokamai atnaujinta belaidžiu būdu arba atstovybėje.
Įjungus atbulinę eigą gali nebūti rodomas galinis vaizdas
Programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo įjungus atbulinę eigą, todėl sumažėja matomumas už automobilio ir padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins parkavimo pagalbos modulio programinę įrangą.
Neteisingas degalų lygio rodmuo gali sukelti variklio užgesimą
Kėbulo valdymo modulio programinė įranga gali rodyti neteisingą degalų lygį, o tai gali sukelti netikėtą variklio užgesimą važiavimo metu ir padidinti avarijos riziką. Dileriai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Oro pagalvių valdymo blokas gali sugesti
Oro pagalvių valdymo blokas gali veikti netinkamai. Jis bus pakeistas.
Oro pagalvė gali išsijungti arba netikėtai išsiskleisti
Dėl sugedusio maitinimo šaltinio kondensatoriaus oro pagalvių valdymo bloke oro pagalvė gali išsijungti arba netikėtai išsiskleisti. Išjungimas padidina sužalojimo riziką, o netikėtas išsiskleidimas – avarijos riziką. Dileriai nemokamai pakeis valdymo bloką.
Degalų linija gali surūdyti ir tapti nesandari
Pagrindinė degalų padavimo linija gali surūdyti ir tapti nesandari, o patekusi ant ugnies šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis liniją.
Dešiniosios pusės durų užraktas gali netikėtai atsidaryti
Dešiniųjų durų užrakto reketas gali būti nepakankamai termiškai apdorotas, todėl durys gali atsidaryti važiuojant arba susidūrimo metu. Dešiniųjų durų užrakto mazgas bus pakeistas.
Keleivio durų spynelė eismo įvykio metu gali sugesti
Keleivio durų spynelės komponentams galbūt nebuvo atliktas terminis apdorojimas. Eismo įvykio metu spynelė gali sugesti ir leisti durims atsidaryti, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis keleivio durų spynelės mazgą.
Traukės pažeidimas gali sukelti kontrolės praradimą
Traukės srieginė dalis gali būti neapsaugota taip, kaip nurodyta, ir būti pažeista, todėl gali būti prarasta automobilio kontrolė. Abi traukės bus pakeistos kokybės reikalavimus atitinkančiomis dalimis.
Gali susilpnėti ir lūžti galinės skersinės traukės
Dėl nepakankamos apsaugos nuo korozijos galinių skersinių traukių mazgai gali susilpnėti ir lūžti, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Dėl to padidėja avarijos rizika. Atstovybės pakeis skersinių traukių mazgus.
Padangų slėgio sistema gali rodyti klaidingus įspėjimus
Dėl vidinio padangų slėgio sistemos ECU gedimo gali būti įjungtas klaidingas įspėjimas ir vairuotojas gali be reikalo imtis vengimo veiksmų. ECU bus patikrintas ir, jei pažeistas, pakeistas.
Padangų slėgio stebėjimo sistema gali neaptikti per mažo slėgio
Dėl programinės įrangos klaidos sistema gali neįspėti apie per mažą padangos slėgį. Per mažo slėgio padanga gali sugesti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis valdymo bloką.
Gali neveikti galiniai stabdžių arba posūkių žibintai
Dėl išorinio galinio žibinto mazgo gedimo gali neveikti galiniai stabdžių arba posūkių žibintai, todėl kitiems gali būti sunkiau pastebėti, kad automobilis stabdo arba suka. Mazgas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Galiniai žibintai arba stabdžių žibintai gali sugesti
Sugedęs lempos mazgas gali sukelti galinių žibintų, stabdžių žibintų arba abiejų gedimą, sumažindamas matomumą ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis pažeistus galinių lempų mazgus.
Pavarų dėžės gedimas gali užblokuoti galinius ratus
Dėl vidinio pavarų dėžės gedimo gali užsiblokuoti galiniai ratai. Pavarų dėžė bus pakeista.
Galinės pakabos traukės gali sugesti
Neteisingai apdirbtos galinių ratų suvedimo traukės gali sugesti, o tai gali sukelti transporto priemonės kontrolės praradimą ir padidinti avarijos riziką. Dileriai nemokamai pakeis pažeistas traukes, sumontuos traukių rinkinį ir sureguliuos ratus.
Gali nesuveikti saugos diržo įspėjamasis garsinis signalas
Dėl sugedusios prietaisų skydelio programinės įrangos gali nesuveikti saugos diržo įspėjamasis garsinis signalas, todėl keleiviai gali būti neįspėti, kad saugos diržai neužsegti. Atstovai į prietaisų skydelio valdymo modulį įdiegs naują programinę įrangą.
Saugos diržo įspėjamasis garsinis signalas gali neskambėti
Netinkama programinė įranga gali neleisti suskambėti saugos diržo įspėjamajam signalui, kai saugos diržai neužsegti. Programinė įranga bus atnaujinta.
Rutulinių jungčių veržlės gali atsilaisvinti
Netinkamai priveržtos rutulinių šarnyrų veržlės gali atsilaisvinti, todėl gali atsirasti triukšmas ir vairo vibracija. Rutulinio šarnyro kaištis gali lūžti, pažeisti pakabos svirtį arba nuo jos atsiskirti ir galbūt lemti vairavimo kontrolės praradimą. Atstovai patikrins veržles ir, jei reikia, pakeis pakabos svirtis bei rato laikiklį.
Priekinė pakabos svirtis gali sugesti
Netinkamai priveržtos šarnyro tvirtinimo veržlės gali lemti šarnyro atsilaisvinimą, o dėl didesnio nusidėvėjimo gali lūžti pakabos svirtis. Veržlės bus patikrintos ir, jei jos priveržtos netinkamai, abi pakabos svirtys ir stebulės laikiklis bus pakeisti.
Saugos pagalvių sistema gali sugesti esant silpnam akumuliatoriui
Akumuliatoriui esant ne visiškai įkrautam, saugos pagalvių valdymo bloke gali įvykti programinės įrangos klaida. Avarijos metu keleivio saugos pagalvė ir saugos diržo įtempiklis gali neišsiskleisti, todėl padidės sužalojimo rizika. Atstovai pagal poreikį nemokamai pakeis valdymo blokus.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.