Lincoln MKZ saugos atšaukimo kampanijos
32 oficialios „Lincoln MKZ“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali neveikti galinio vaizdo kamera
Įjungus atbulinę eigą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti iškraipytas, trūkinėti arba visai nerodomas, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins kamerą ir, jei reikės, ją pakeis.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane
Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane baigus važiuoti atbuline eiga. Tuščias vaizdas pablogina matomumą už automobilio, o ekrane likęs vaizdas gali blaškyti vairuotoją. Abiem atvejais gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Durų spynos komponentas gali lūžti
Durų užrakto viduje esantis komponentas gali lūžti, todėl duris gali būti sunku uždaryti arba jos gali atsidaryti važiuojant, o tai padidina avarijos ar sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins užraktų pagaminimo datos kodus ir prireikus pakeis visus keturis šoninių durų užraktus.
Priekinės stabdžių žarnelės gali plyšti ir praleisti skystį
Plyšus priekinei stabdžių žarnelei gali ištekėti skystis, pailgėti stabdžių pedalo eiga ir pailgėti stabdymo kelias, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis žarneles.
Stabdžių pedalo atrama gali surūdyti ir atsiskirti
Stabdžių pedalo atrama gali surūdyti ir atsiskirti, todėl stabdžių žibintai gali likti įjungti. Automobiliuose su automatine pavarų dėže trūkstant atramos taip pat gali būti įmanoma perjungti pavarą iš Park nepaspaudus stabdžio pedalo, todėl automobilis gali nuriedėti. Dealeriai nemokamai pakeis stabdžių ir sankabos pedalų atramas.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti suirus pirotechniniam užtaisui, išsviesdamas metalines skeveldras į saloną ir sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių arba modulį kitu.
Oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Ilgą laiką veikiant drėgmei ir kintančiai temperatūrai, keičiamo priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaiso užtaisas gali suirti. Įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai patikrins oro pagalvių modulius ir, jei reikės, pakeis modulį arba pripūtimo įtaisą.
Durų fiksatoriaus komponentas gali sulūžti
Durų fiksatoriaus komponentas gali sulūžti, todėl duris bus sunku užrakinti arba jos atrodys saugios, nors taip nėra. Neužfiksuotos durys gali atsidaryti važiavimo metu. Atstovai nemokamai patikrins fiksatorių datos kodus ir, jei reikia, pakeis fiksatorius.
Gali lūžti durų užrakto dalis
Durų užrakto dalis gali lūžti, todėl duris gali būti sunku uždaryti arba jos gali atrodyti uždarytos, nors iš tikrųjų taip nėra. Važiuojant durys gali atsidaryti ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovybės nemokamai pakeis šoninių durų užraktus.
Stabdžių vožtuvai gali tinkamai neužsidaryti
Stabdžių skystis su tam tikrais koroziją stabdančiais priedais gali užstrigdinti ABS hidraulinio valdymo bloko vožtuvus atviroje padėtyje. Tuomet stabdant gali reikėti labiau spausti pedalą, todėl didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai praplaus sistemą DOT 4 skysčiu, sumontuos naują rezervuaro dangtelį, patikrins valdymo bloką ir, jei reikės, jį pakeis.
Vairo mechanizmo variklio varžtai gali surūdyti
Dėl korozijos gali lūžti vairo mechanizmo variklio varžtai, variklis gali atsiskirti, o vairo stiprintuvas veikti silpniau. Vairuoti gali reikėti daugiau jėgos, ypač važiuojant lėtai, todėl didėja avarijos rizika. Atstovybės pakeis varžtus ir padengs juos apsauginiu vašku; jei kuris nors varžtas sulūžęs arba jo trūksta, sumontuos naują vairo mechanizmą. Remontas nemokamas.
Priekinio saugos diržo tvirtinimo lynas gali sugesti
Šiluma iš avarijos metu išsiskleidžiančio saugos diržo įtempiklio gali sukelti priekinio saugos diržo tvirtinimo lyno gedimą, sumažindama keleivių sulaikymą ir padidindama sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai padengs lyną apsaugine danga.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nepašalintas. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali praleisti dujas
Per avariją pripūtimo įtaiso laikiklis gali deformuotis ir leisti ištekėti keleivio oro pagalvę pripučiančioms dujoms, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Sukimo momento keitiklio suvirinimo siūlės gali trūkti
Dėl netinkamai privirintų sukimo momento keitiklio smeigių keitiklis gali atsiskirti nuo variklio, todėl transporto priemonė nebegalės judėti ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis sukimo momento keitiklį.
Vairo varžtas gali atsilaisvinti
Vairo tvirtinimo varžtas gali atsilaisvinti, todėl vairas gali atsiskirti ir gali būti prarasta transporto priemonės valdymo kontrolė, o tai padidina avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis jį ilgesniu varžtu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Gali lūžti hidrotransformatoriaus suvirinimo smeigės
Dėl netinkamo suvirinimo hidrotransformatoriaus smeigės gali lūžti ir atjungti hidrotransformatorių nuo variklio lankstaus smagračio, todėl transporto priemonė nebegalės judėti. Atstovai nemokamai pakeis hidrotransformatorių.
Durų spynos komponentas gali sulūžti
Durų spynos komponentas gali sulūžti, todėl duris bus sunku užrakinti arba jos atrodys uždarytos, kai taip nėra. Neužsifiksuojančios durys gali atsidaryti važiavimo metu ir padidinti sužeidimų riziką. Atstovai nemokamai pakeis visų keturių durų spynas.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Vairuotojams patariama nevažiuoti, kol transporto priemonė nebus suremontuota. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Priekinio saugos diržo tvirtinimo trosas gali sugesti
Per avariją sureagavus saugos diržo įtempikliui išskirta šiluma gali sugadinti priekinio saugos diržo tvirtinimo trosą, todėl sumažės keleivio prilaikymas ir padidės sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai padengs trosą apsaugine danga.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Per avariją degalų bakas gali įtrūkti
Degalų bako sienelės gali būti per plonos, todėl per avariją bakas gali įtrūkti, ištekėti degalai ir padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų baką.
Elektrinis vairo stiprintuvas gali išsijungti
Vairo variklio jutiklio gedimas gali išjungti vairo stiprintuvo pagalbą, todėl važiuojant mažu greičiu vairuoti reikės daugiau jėgos ir padidės avarijos rizika. Atstovai patikrins, ar nėra gedimų kodų, ir, atsižvelgdami į rezultatus, nemokamai pakeis vairo mechanizmą arba atnaujins valdymo modulio programinę įrangą.
Vairo pavaros variklio varžtai gali koroduoti
Kelio druska ar kiti teršalai gali sukelti vairo pavaros variklio varžtų koroziją. Variklis gali atsiskirti, todėl dingtų vairo stiprintuvo pagalba ir prireiktų daugiau jėgos vairuojant, ypač mažu greičiu, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai užteps sandariklio ir prireikus pakeis varžtus; jei kurie nors varžtai sulūžę arba jų trūksta, jie sumontuos naują vairo pavarą. Remontas nemokamas.
Stovėjimo žibintai gali būti per ryškūs, kai įjungti priekiniai žibintai
Stovėjimo žibintai gali šviesti dienos žibintų intensyvumu, kai naudojami kartu su priekiniais žibintais. Per didelis ryškumas gali laikinai apakinti priešpriešinio eismo vairuotojus ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins apšvietimo valdymo programinę įrangą.
Durų spynos komponentas gali sulūžti
Durų spynos komponentas gali sulūžti, todėl duris bus sunku uždaryti arba jos atrodys saugiai uždarytos, nors iš tikrųjų taip nėra. Neužsifiksavusios durys gali atsidaryti važiuojant ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis visas keturias durų spynas patobulintomis.
Apsaugos sistemos valdymo modulyje gali įvykti trumpasis jungimas
Įtrūkusi apsauginė valdymo modulio danga gali leisti drėgmei sukelti trumpąjį jungimą. Per avariją oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali veikti netinkamai, todėl padidėja keleivių sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Gali trūkti sėdynių atlošų suvirinimo siūlės
Dėl nekokybiškų suvirinimo siūlių sėdynių atlošai gali būti per silpni, todėl važiuojant gali klibėti arba atsilošti ir kai kurių avarijų metu padidinti sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis sėdynių atlošus.
Pavarų dėžė gali persijungti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžio
Sugedęs transmisijos diapazono jutiklis gali leisti perjungti automobilį iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių pedalo, todėl automobilis gali nuriedėti ir patekti į avariją. Atstovai nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Gali įtrūkti variklio bloko šildytuvo laido izoliacija
Variklio bloko šildytuvo laidas gali lankstytis, todėl jo izoliacija gali įtrūkti ir atidengti elektros laidus. Dėl atidengtų laidų padidėja elektros smūgio rizika.
Degalų padavimo modulis gali įtrūkti ir praleisti degalus
Degalų padavimo modulis gali įtrūkti ir praleisti degalus. Jei pratekėję degalai susiduria su uždegimo šaltiniu, gali kilti gaisras. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.