Lexus NX saugos atšaukimo kampanijos
23 oficialios „Lexus NX“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Apkrovos talpos etiketėje gali būti nurodytas neteisingas svoris
Krovumo etiketėje gali būti nurodytos neteisingos pridėtinio svorio reikšmės, dėl kurių automobilis gali būti perkrautas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis etiketę.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Įjungus atbulinę eigą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, o tai sumažina vairuotojo matomumą už transporto priemonės ir padidina avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą arba pakeis kamerą pagal poreikį.
Galinio vaizdo kamera gali užstrigti arba nerodyti vaizdo
Dėl pagalbinės parkavimo sistemos programinės įrangos galinio vaizdo vaizdas gali užstrigti arba jo nerodyti. Pagalbinės parkavimo sistemos ECU bus perprogramuotas.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba dingti
Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba ekranas gali likti tuščias, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins parkavimo pagalbos sistemos programinę įrangą.
Gali būti pažeistas antrosios eilės vidurinės sėdynės saugos diržas
Antrosios eilės vidurinės sėdynės saugos diržo juosta gali būti pažeista ir per avariją gali nepakankamai sulaikyti sėdintįjį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai patikrins diržo juostą ir, jei reikės, nemokamai pakeis visą saugos diržo mazgą.
Vairo kolonėlės jungtis gali išjungti vairuotojo oro pagalvę
Nepakankamai suvirinta jungtis vairavimo kolonos spiraliniame kabelyje gali atsiskirti ir išjungti vairuotojo oro pagalvę, kuri gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, ir eismo įvykio metu padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis mazgą.
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti
Bake esantis žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį, todėl padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblio mazgą.
Atsilaisvinę varžtai gali pažeisti stabdžius arba lemti rato atsiskyrimą
Atsilaisvinę stabdžių apkabos arba rato stebulės guolio varžtai gali pažeisti stabdžių žarnelę arba lemti rato atsiskyrimą. Nutekėjus stabdžių skysčiui, gali pablogėti stabdymas ir pailgėti stabdymo kelias; bet kuri iš šių problemų gali lemti automobilio valdymo praradimą ir avarijos riziką. Atstovybės nemokamai priverš varžtus ir pakeis pažeistas dalis.
Priekinės kameros programinė įranga gali išjungti susidūrimo prevencijos sistemą
Sutrikus priekinės atpažinimo kameros atminčiai, kitą kartą užvedus automobilį gali neįsijungti išankstinio susidūrimo prevencijos sistema, taip pat gali įsijungti įspėjamosios lemputės, skambėti signalai ir būti rodomi pranešimai. Kamera bus perprogramuota.
Priekinių sėdynių galvos atramos gali netikėtai atsikabinti
Vairuotojo ir priekinio keleivio galvos atramos gali atsikabinti nepaspaudus atlaisvinimo mygtuko. Jei galvos atramų neįstatysite atgal, per smūgį į automobilio galą gali padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis galvos atramų mazgus.
Ryšio modulis gali nepasileisti iš naujo
Duomenų ryšio modulis gali laiku neišsijungti ir kitą kartą įjungus degimą nepasileisti iš naujo, todėl gali neveikti e-Call funkcija. Modulio programinė įranga bus atnaujinta nuotoliniu būdu.
Nuolatinės srovės keitiklis gali perkaisti
Pažeistas nuolatinės srovės keitiklio srovės lygintuvo modulis gali sugesti ir sukelti trumpąjį jungimą. Dėl nenutrūkstamo srovės tekėjimo gali išsiskirti šiluma ir termiškai pažeisti komponentus, todėl padidėja gaisro pavojus. Nuolatinės srovės keitiklis bus pakeistas.
Vairuotojo oro pagalvė gali būti išjungta
Dėl prastai suvirintos jungties vairo kolonėlės spiraliniame kabelyje ši jungtis gali atsiskirti ir išjungti vairuotojo oro pagalvę, todėl per avariją padidėja sužalojimo pavojus. Atstovai patikrins spiralinio kabelio mazgą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
DC-DC keitiklis gali perkaisti
Pažeistas modulis gali sukelti trumpąjį jungimą ir perkaitinti DC-DC keitiklį, todėl padidėja gaisro rizika. Nekraukite automobilio, kai aplinkos oro temperatūra yra žemesnė nei 41 laipsnis pagal Farenheitą (5 laipsniai Celsijaus) arba numatoma, kad ji nukris žemiau šios ribos. Atstovai nemokamai pakeis keitiklį.
Trūkstamos taškinio suvirinimo siūlės gali paveikti priekinės pakabos tvirtinimus
Ten, kur kėbulo panelės jungiasi su priekinių amortizatorių tvirtinimo sritimis, gali trūkti taškinio suvirinimo siūlių. Suvirinimo siūlės bus patikrintos ir trūkstamos pridėtos; visi aptikti transporto priemonės pažeidimai bus suremontuoti.
Stabilumo kontrolė iš naujo paleidus variklį gali likti išjungta
Iš naujo paleidus variklį, stabilumo kontrolės sistema gali neįsijungti, jei vairuotojas ją prieš tai išjungė. Vairavimas su išjungta sistema padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
Gali trūkti priekinio amortizatoriaus tvirtinimo suvirinimo siūlių
Dėl trūkstamų suvirinimo siūlių priekinis amortizatorius gali atsiskirti nuo tvirtinimo vietos, todėl sumažėja automobilio stabilumas ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai uždės papildomas suvirinimo siūles arba pakeis kėbulo dalis, kuriose siūlės pažeistos.
Žemo slėgio kuro siurblys gali sugesti
Bako viduje esantis kuro siurblys gali sugesti, todėl važiavimo metu variklis užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kuro siurblio mazgą tobulesniu.
Degalų siurblys gali nustoti veikti
Degalų siurblio sparnuotė gali įtrūkti, todėl žemo slėgio degalų siurblys gali nustoti veikti. Degalų siurblys bus pakeistas.
Degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti važiuojantį variklį, todėl didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Oro pagalvių jutikliai gali nesureaguoti į eismo įvykį
Oro pagalvių slėgio arba pagreičio jutikliai gali sugesti, todėl avarijos metu gali neišsiskleisti šoninės, užuolaidinės arba priekinės oro pagalvės ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai pagal serijos numerius nemokamai pakeis reikiamus jutiklius.
Stovėjimo stabdys gali neįsijungti automatiškai
Dėl programinės įrangos problemos stovėjimo stabdys gali neįsijungti išjungus „Brake Hold“ arba „Hill Assist“. Jei transmisija paliekama įjungus pavarą, automobilis gali pradėti riedėti ir padidinti susidūrimo riziką. Stabdžių valdymo modulis bus perprogramuotas.
ABS moduliatorius gali pavėluotai reguliuoti stabdžių slėgį
Dervos fragmentai gali įstrigti ABS pavaros bloke ir sulėtinti stabdžių skysčio slėgio reguliavimą veikiant antiblokavimo sistemai, todėl gali sumažėti stabilumas ir padidėti avarijos rizika. Moduliatorius prireikus bus pakeistas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.