Lexus IS saugos atšaukimo kampanijos
29 oficialios „Lexus IS“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti
Bake esantis degalų siurblys gali sugesti ir sukelti variklio užgesimą, o tai padidina avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis degalų siurblio mazgą.
Degalų bako ventiliacijos vamzdelis gali įtrūkti ir praleisti degalus
Degalų bako ventiliacijos vamzdelio mazgas gali įtrūkti ir praleisti degalus, todėl kyla automobilio gaisro pavojus. Mazgas bus pakeistas.
Žemo slėgio kuro siurblys gali sugesti
Bako viduje esantis kuro siurblys gali sugesti, todėl važiavimo metu variklis užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kuro siurblio mazgą tobulesniu.
Degalų siurblys gali nustoti veikti
Degalų siurblio sparnuotė gali įtrūkti, todėl žemo slėgio degalų siurblys gali nustoti veikti. Degalų siurblys bus pakeistas.
Degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti važiuojantį variklį, todėl didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Priekinės oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Anksčiau pakeistas priekinės oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti dėl propelento irimo, o aštrios metalo skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus ar mirtį. Atstovybės pakeis atitinkamą dujų generatorių arba oro pagalvės mazgą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Priklausomai nuo automobilio, dealeriai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą.
Degalų pulsacijų slopintuvas gali įtrūkti ir praleisti degalus
Degalų pulsacijų slopintuvo membranos gali sukietėti ir įtrūkti, todėl gali pratekėti degalai. Prie uždegimo šaltinio nutekėję degalai gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis degalų tiekimo vamzdį tokiu, kuriame įrengti patobulinti pulsacijų slopintuvai.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atsižvelgdami į transporto priemonę, atstovai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Dėl ilgalaikio drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikio gali suirti pripūtimo įtaiso chemikalas, todėl per avariją keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti. Metalinės skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus arba mirtį. Priklausomai nuo automobilio, atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą.
Degalų slėgio jutiklio tarpiklis gali praleisti degalus
Degalų slėgio jutiklis gali būti priveržtas netinkamai, todėl pažeidžiamas jo sandarumas ir gali sklisti degalų kvapas. Ištekėję degalai gali užsidegti, jei pasieks uždegimo šaltinį. Tarpiklis bus pakeistas, o jutiklis priveržtas pagal specifikaciją.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą arba oro pagalvės mazgą, priklausomai nuo transporto priemonės.
Degalų slėgio jutiklio tarpinė gali praleisti degalus ir padidinti gaisro riziką
Degalų slėgio jutiklio tarpinė gali suirti ir praleisti degalus į variklio skyrių, padidindama gaisro riziką, jei degalai susidurs su uždegimo šaltiniu. Degalų vamzdis bus suremontuotas, o tarpinė pakeista.
Gali pratekėti degalų slėgio jutiklis
Dėl likusių korozijai atsparios dangos dalelių degalai gali pratekėti per slėgio jutiklio ir degalų tiekimo vamzdžio jungtį, todėl kyla gaisro pavojus. Atstovai nemokamai nuvalys ir iš naujo užsandarins tvirtinimo vietą.
Kintamojo vožtuvų laiko paskirstymo varžtai gali atsilaisvinti
Dėl neįprastų smūgių užvedus šaltą variklį gali atsilaisvinti kintamo vožtuvų fazių reguliavimo mechanizmo varžtai. Korpusas ir žvaigždutė gali atsiskirti, todėl variklis gali sustoti važiuojant. Atstovai nemokamai pakeis kintamo vožtuvų fazių reguliavimo mazgą.
Priekiniai valytuvai gali nustoti veikti
Dėl didelės trinties ties valytuvų svirčių veržlėmis jos gali būti nepakankamai priveržtos. Jei sniegas ar kita išorinė apkrova trukdys valytuvo judėjimui, vienas arba abu valytuvai gali nustoti veikti ir pabloginti matomumą. Priekinių valytuvų svirčių veržlės bus pakeistos.
Valytuvų svirčių veržlės gali atsilaisvinti
Jei sniegas arba kita išorinė apkrova trukdys valytuvams, dėl nepakankamai priveržtų veržlių vienas arba abu valytuvai gali nustoti veikti. Dėl prastesnio matomumo padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos naujas valytuvų svirčių veržles.
Degalų slėgio jutiklis gali atsilaisvinti ir pratekėti
Laikui bėgant degalų slėgio jutiklis gali atsilaisvinti, todėl degalai gali pratekėti pro tarpinę ir sriegius. Jutiklis bus patikrintas ir priveržtas pagal specifikaciją, o prireikus pakeista tarpinė.
Degalų slėgio jutiklis gali atsilaisvinti ir praleisti degalus
Laikui bėgant degalų slėgio jutiklis gali atsilaisvinti, todėl degalai gali sunktis pro jo tarpinę arba srieginę jungtį. Uždegimo šaltinį pasiekę degalai gali sukelti gaisrą. Atstovai patikrins, ar nėra nuotėkio, ir prireikus nemokamai priverš jutiklį arba pakeis jo tarpinę.
Stabdžių pagrindinio cilindro galinis sandariklis gali praleisti skystį
Naudojant netinkamą stabdžių skystį, galinis sandariklis gali išdžiūti ir susisukti, sukeldamas stabdžių skysčio nuotėkį. Gali įsižiebti žemo skysčio lygio įspėjamoji lemputė. Galinis sandariklis bus pakeistas patobulintu.
Stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis gali praleisti skystį
Stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis gali išdžiūti ir susirangyti, todėl stabdžių skystis gali patekti į stabdžių stiprintuvą. Dėl to gali pakisti stabdžių pedalo pojūtis ir suprastėti stabdymas, o avarijos rizika padidėti.
Gali lūžti vožtuvo spyruoklė ir sustoti variklis
Vožtuvo spyruoklėje esančios pašalinės medžiagos gali ją susilpninti ir sukelti lūžį. Važiuojant variklis gali sugesti ir staiga sustoti, todėl padidėtų avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai suremontuos automobilius.
Kilimėlis gali užstrigdyti akceleratoriaus pedalą
Nepritvirtintas arba netinkamas kilimėlis gali iki galo nuspaustą akceleratoriaus pedalą užfiksuoti nuspaustoje padėtyje, todėl gali būti sunku sustoti ir įvykti avarija. Atstovai pakeis pedalo konstrukciją ir kai kuriuose automobiliuose pakoreguos grindų paviršių; taisymo priemonė taip pat apima patobulintus pedalus ir kilimėlius arba kilimėlio išpirkimą.
Degalų magistralės gali surūdyti ir praleisti degalus
Mažai drėgmės turintys etanolio degalai gali iš vidaus sukelti degalų magistralių koroziją, kol jose atsiras maža skylutė ir ims tekėti degalai. Prie uždegimo šaltinio patekę degalai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai patikrins degalų tiekimo vamzdžius ir juos pakeis.
Degalų vamzdis gali įtrūkti ir pratekėti
Dėl siūlės suvirinimo variklio skyriuje esanti degalų vamzdžio dalis gali įtrūkti ir praleisti degalus. Paveikti degalų vamzdžiai bus pakeisti.
Degalų linijos gali įtrūkti ir praleisti skystį
Įtempimas dviejose degalų linijose gali jas įtrūkti ir praleisti skystį. Šalia uždegimo šaltinio ištekantys degalai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis linijas pertvarkytomis.
Priekinių saugos diržų įtraukikliai gali likti užblokuoti
Užsiblokavęs priekinio saugos diržo įtraukiklis gali neatsiblokuoti, todėl keleivis negalės tinkamai prisisegti diržo ir per avariją padidės sužalojimo rizika. Atstovybės pakeis priekinių saugos diržų mazgus.
Oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali netinkamai ją pripūsti
Pripūtimo įtaise gali būti per mažai kaitinamosios medžiagos, kad per avariją susidarytų pakankamai dujų oro pagalvei tinkamai išsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės pakeis paveiktą oro pagalvę.
Akceleratoriaus pedalas gali užstrigti
Dėl per mažo tarpo tarp akceleratoriaus traukės ir kiliminės dangos iškilimo pedalas gali užstrigti iš dalies nuspaustas ir negrįžti į tuščiosios eigos padėtį, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins tarpą, pakeis pedalo mazgą ir pakoreguos kiliminę dangą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.