LEVC TX4 saugos atšaukimo kampanijos
6 oficialios „LEVC TX4“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sankabos pedalas gali atsiskirti
Reikalavimų neatitinkantis ašies kaištis gali lemti, kad sankabos pedalas atsiskirs nuo pedalų bloko. Per atšaukimą bus sumontuotas naujas ašies kaištis ir fiksavimo įtaisai.
Vairo reduktorius gali užstrigti
Pasistūmęs fiksavimo žiedas gali užstrigdyti vairo reduktorių ir staiga sutrikdyti transporto priemonės valdymą. Vairuotojams patariama nebevažiuoti šia transporto priemone; kai bus patvirtintos tinkamos dalys, bus pristatytas ir sumontuotas restauruotas vairo reduktorius.
Vairo traukės svirtis gali atsilaisvinti
Vairo traukės svirties tvirtinimo veržlė gali atsilaisvinti, todėl ekstremaliomis sąlygomis vairavimas taps neprognozuojamas. Veržlė bus nuimta, užtepta sriegių sandarinimo priemonė, o veržlė vėl užsukta ir priveržta nurodytu momentu.
Rankinio stabdžio trosas gali atsijungti nuo svirties
Dėl prastos rankinio stabdžio svirties pasukimo taško suvirinimo siūlės trosas gali atsijungti ir atleisti rankinį stabdį. Svirtis ir su ja susiję komponentai bus pakeisti.
Akumuliatoriaus kabelio jungtis gali sukelti trumpąjį jungimą
Teigiamas akumuliatoriaus kabelis prie starterio gali būti nepakankamai pritvirtintas, todėl kils sunkumų užvedant variklį, sumažės jo galia arba įvyks elektros trumpasis jungimas su šalia esančiomis metalinėmis dalimis. Bus patikrintas kabelio tvirtinimas ir, jei reikia, laidas pakeistas nauju.
Galinės ašies tvirtinimo elementas gali sugesti ir paveikti vairavimą
Galinės ašies Panhard traukės tvirtinimo elementas gali sugesti, todėl ašis gali pasislinkti į šoną ir transporto priemonė gali tapti nevaldoma. Tvirtinimo elementas bus pakeistas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.