Kas yra LEVC TX?
LEVC TX – specialiai suprojektuotas taksi ir elektrifikuotas bendrovės tradicinio juodo taksi įpėdinis. Aukštas, keleiviams pritaikytas kėbulas sukurtas darbui taksi. LEVC istorija glaudžiai siejama su Londono taksi verslu, o TX šią tapatybę perkelia į elektrifikuotų automobilių erą.
TX karta prasidėjo 2018 m. LEVC savo „eCity“ jėgainę apibūdina kaip elektrinės pavaros sistemą su varikliu varomu papildomo veikimo nuotolio ilgintuvu. TX pakeitė dyzelinį TX4 ir žymėjo perėjimą prie taksi, galinčių važiuoti elektra.
Kartos
TX karta tęsiasi nuo 2018 m. Ji pakeitė TX4 ir pristatė LEVC elektrifikuotą „eCity“ jėgainę. 2017 m. bendrovė perėmė LEVC pavadinimą ir toliau tęsė taksi gamybos tradiciją.
Varikliai ir galia
ES versijos nurodytos su 1,5 L varikliu ir hibridine arba įkraunamąja hibridine pavara. Nurodyta galia – 67 kW (91 PS).
Degalų sąnaudos ir CO₂
Degalų sąnaudų ir CO₂ rodikliai priklauso nuo bandymo procedūros. Europoje taikoma WLTP arba senesnė NEDC metodika, JAV – EPA bandymai, o Kanadoje – 5 ciklų procedūra. Šie rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
Kur buvo parduodamas TX?
TX karta siejama su JK ir ES rinkomis. 2018–2020 m. ES registracijos duomenyse iš viso užfiksuotos 216 registracijos.
Klausimai ir atsakymai
Kokius metus apima TX karta?
TX karta prasidėjo 2018 m. ir tebegaminama.
Kokia pavara montuojama į TX?
ES versijos nurodytos kaip hibridinės arba įkraunamosios hibridinės, su 1,5 L varikliu ir 67 kW (91 PS) galia.
Kiek TX buvo registruota ES?
2018–2020 m. ES registracijos duomenyse nurodyta 216 automobilių.
Ar TX yra elektrinis taksi?
Jis gali važiuoti elektra: LEVC „eCity“ sistemą apibūdina kaip elektrinę pavarą su varikliu varomu papildomo veikimo nuotolio ilgintuvu.
