Kas yra „Leapmotor B10“?
B10 yra elektrinis visureigis „Leapmotor“ gamoje. Jis stovi šalia didesnio C10, tuo tarpu T03 yra nedidelis elektrinis hečbekas. „Leapmotor“ buvo įkurta 2015 metais, o jos plėtrą Europoje remia partnerystė su „Stellantis“.
Europos Sąjungos ir EEE registracijos duomenys B10 įtraukia 2025 metais. Jo europinę gamą sudaro dvi elektrinės versijos su šeimai skirto visureigio kėbulu ir akumuliatorine pavara.
Varikliai ir galia
Abi europinės versijos yra elektrinės. Nurodyta galia svyruoja nuo 70 kW (95 AG) iki 160 kW (218 AG). 160 kW (218 AG) versija sudaro didžiąją registracijų dalį, o likusią dalį užima 70 kW (95 AG) versija.
Koks taupus yra „Leapmotor B10“?
Europos Sąjungos ir EEE duomenimis, 2025 m. užregistruoti 2 999 B10 automobiliai, priklausantys dviem versijoms. Elektros energijos sąnaudos matuojamos kitaip nei benzino sąnaudos. Europos bandymų procedūros apima WLTP ir senesnį NEDC, o JAV taikomos EPA procedūros, tuo tarpu Kanada – 5 ciklų testą. Šių procedūrų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
Kur buvo parduodamas B10?
Europos Sąjungos ir EEE registracijos duomenys apima 2025 metus.
Klausimai ir atsakymai
Ar „Leapmotor B10“ yra visiškai elektrinis?
Taip. Abi Europos versijos yra elektrinės.
Kokio galingumo yra B10?
Nurodyta galia svyruoja nuo 70 kW (95 PS) iki 160 kW (218 PS).
Kada B10 pasirodo Europos registracijos duomenyse?
Duomenys apima 2025 metus, nurodant dvi elektrines versijas.
