Land Rover Range Rover Sport saugos atšaukimo kampanijos
109 oficialios „Land Rover Range Rover Sport“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinės pakabos porėmis gali įtrūkti
Galiniame porėmyje gali atsirasti įtrūkimų, kurie avarijos metu sumažina konstrukcijos vientisumą ir gali turėti įtakos automobilio valdymui bei stabilumui. Atstovai patikrins ir prireikus nemokamai pakeis porėmį.
Jėgos agregato valdymo modulio plokštė gali deformuotis
Netinkamai sulygiuota jėgos agregato valdymo modulio plokštė gali deformuotis ir lemti varomosios galios praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovas nemokamai pakeis modulį.
Nuolatinės srovės (DC-DC) keitiklis gali sugesti
Dėl elektros perkrovos arba programinės įrangos klaidos DC-DC keitiklis gali sugesti, todėl gali nutrūkti 12 voltų sistemos įkrovimas ir prarasti varomąją galią bei išorinį apšvietimą. Atstovai nemokamai atnaujins transporto priemonės programinę įrangą.
Diržo įtempimo skriemulys gali sugadinti alyvos jutiklį
Po didelės sukimo apkrovos diržo valdantysis skriemulys gali per daug pasisukti ir sugadinti alyvos slėgio bei temperatūros jutiklį. Dėl to gali išsilieti variklio alyva ir kilti slydimo pavojus paskui važiuojantiems eismo dalyviams, ypač dviratėms transporto priemonėms. Valdantysis skriemulys bus pakeistas.
Dėl vandens sugadinto garso stiprintuvo gali nustoti veikti saugos diržo signalas
Dėl vandens padarytos žalos garso stiprintuvas gali nustoti skleisti garsą, įskaitant neprisegto saugos diržo garsinį įspėjimą, o tai padidina keleivių sužalojimo riziką avarijos atveju. Garso stiprintuvas bus pakeistas.
Panoraminio stogo šoninė apdaila gali atsilaisvinti
Dėl nepakankamo sukibimo panoraminio stogo šoninė apdailos detalė gali iš dalies arba visiškai atsilaisvinti ir blaškyti vairuotojus ar kitus eismo dalyvius; jai nukritus, ji gali sužaloti eismo dalyvius, ypač pėsčiuosius ar dvirates transporto priemones vairuojančius žmones, ir padidinti avarijos ar sužalojimų pavojų. Apdailos detalę nuimkite ir patikimai pritvirtinkite.
Gali neskambėti saugos diržo įspėjamasis signalas
Saugos diržo įspėjimo sistema gali neskleisti numatyto garso signalo, todėl žmonės gali negauti įspėjimo, kad nėra prisisegę diržo. Dėl to avarijos metu gali padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis garso stiprintuvą.
Hibridinio akumuliatoriaus talpa gali nesiekti specifikacijos
Dėl nepakankamo suvirinimo gylio tarp akumuliatoriaus elementų akumuliatoriaus talpa ir elektrinis nuvažiuojamas atstumas gali būti mažesni už sertifikuotas vertes, todėl automobilis gali neatitikti emisijų teisės aktų. Hibridinis akumuliatorius arba jo moduliai bus pakeisti.
Gali sugesti DC-DC keitiklis
Dėl didelės elektros apkrovos DC-DC keitiklis gali būti perkrautas ir išsijungti, todėl gali nutrūkti 12 voltų sistemos įkrovimas ir dingti trauka bei išorinis apšvietimas. Dingus traukai didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins centrinę programinę įrangą; galutinis gedimo šalinimo sprendimas dar rengiamas.
Panoraminio stoglangio šoninė apdaila gali atsiskirti
Panoraminio stoglangio šoninė apdaila gali būti netinkamai pritvirtinta ir atsiskirti, sukeldama pavojų kelyje bei padidindama sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybės nemokamai patikrins apdailą ir prireikus ją pritvirtins.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementai gali susidėvėti
Dėl lankstant elementus atsiradusių pažeidimų aukštos įtampos akumuliatoriaus elementai laikui bėgant gali susidėvėti. Bus nuskaityti transporto priemonės duomenys ir pakeistas aukštos įtampos traukos akumuliatoriaus blokas.
Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodyta neteisinga automobilio masė
Dėl neteisingai nurodytos automobilio masės sertifikavimo etiketėje automobilis gali būti perkrautas, o tai didina avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis etiketę.
Pavarų indikatoriaus lemputė gali nedegti
Dėl drėgmės pavarų perjungimo modulyje pasirinktos pavaros indikatoriaus lemputė gali nedegti. Pavarų perjungimo modulis bus pakeistas.
Gali neveikti pavaros padėties indikatorius
Pavarų perjungimo modulyje susikaupusi drėgmė gali sutrikdyti pavaros padėties indikatoriaus lemputės veikimą, todėl gali būti sunku nustatyti pasirinktą pavarą ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Priekinės pakabos pasukamasis kumštelis gali įtrūkti
Priekinės pakabos viršutinio pasukamojo kumštelio jungtis gali įtrūkti ir lemti pakabos svirties atsiskyrimą, todėl pablogėja automobilio valdymas ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins kumštelius ir prireikus sumontuos fiksavimo laikiklį arba pakeis kumštelį.
Nuimamas vilkimo kablys gali atsiskirti kartu su priekaba
Nuimamo vilkimo rutulio naudojimo instrukcijose gali būti nepakankamai įspėta apie neakivaizdžią riziką. Naudojamas mechanizmas gali sugesti, todėl vilkimo rutulys ir priekaba gali atsiskirti. Kartu su vilkimo rutuliu pateikite papildomą fiksavimo laikiklį ir išsamias montavimo instrukcijas.
Savininkams bus pateiktos saugumo rekomendacijos
Automobilio apsaugos sistemų gedimų nėra. Savininkams bus išsiųstas laiškas su rekomendacijomis, kaip kuo geriau apsaugoti automobilį ir apsisaugoti nuo vagystės. Remonto nereikia.
Antros eilės vidurinio saugos diržo sagtis gali neužsisegti
Vidurinio saugos diržo sagtis gali tinkamai neužsisegti, todėl keleivis gali būti netinkamai prisegtas, o sužalojimo rizika padidėti. Atstovybėse sagtis ir tvirtinimo varžtas bus pakeisti nemokamai.
Antros eilės vidurinės sėdynės diržo sagtis gali tinkamai neužsifiksuoti
Dėl vidinės kliūties antrosios eilės vidurinės sėdynės saugos diržo liežuvėlis gali tinkamai neužsifiksuoti sagtyje, todėl susidūrimo metu diržas gali būti nepatikimai užsegtas ir padidėti sužalojimo rizika. Sagtis ir tvirtinimo varžtas bus pakeisti.
Saugumo programinės įrangos atnaujinimas vagystės rizikai mažinti
Parengtas programinės įrangos patobulinimas, kuris dar labiau padidins transporto priemonės saugumą ir sumažins vagystės riziką. Programinė įranga bus atnaujinta.
Kameros modulis gali perkaisti ir nustoti rodyti vaizdus
Artimojo lauko jutimo modulis gali perkaisti ir sutrikdyti aplinkos kamerų, įskaitant galinio vaizdo kamerą, vaizdų rodymą. Pablogėjęs matomumas gali padidinti sužalojimo arba avarijos riziką. Dealeriai nemokamai pakeis modulį.
Hibridinės transmisijos sankabos diskai gali neatitikti tolerancijų
Hibridinės transmisijos sankabos diskų plokštumas gali neatitikti nustatytų reikalavimų, todėl gali sutrikti sankabos paketų veikimas. Diagnostiniu bandymu bus patikrinti sankabos paketai, o bandymo neišlaikiusios transmisijos bus pakeistos.
Tepalo filtro korpusas gali įtrūkti ir praleisti tepalą
Tepalo filtro korpusas gali įtrūkti ir praleisti alyvą į variklio skyrių. Alyvai patekus ant karštų variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis korpusą, tepalo filtrą ir O formos žiedus.
Alyvos filtro korpusas gali įtrūkti ir praleisti alyvą
Alyvos filtro korpusas gali įtrūkti ir ant įkaitusių variklio dalių išleisti slėgio veikiamą alyvą, todėl gali kilti gaisras, arba alyva gali patekti ant kelio ir sukelti slydimo pavojų. Bus pakeistas korpusas, filtras ir susiję O formos žiedai.
Žemas transmisijos alyvos slėgis gali sukelti varomosios galios praradimą
Transmisijos alyvos slėgis gali sumažėti ir sankaba gali persijungti į neutralią pavarą, todėl dingsta trauka ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins transmisiją ir prireikus ją pakeis.
Vanduo gali išjungti galinio vaizdo kamerą arba iškreipti vaizdą
Į galinio vaizdo kamerą gali patekti vandens, todėl jos vaizdas gali dingti arba išsikraipyti ir sumažėti matomumas atgal. Atstovai patikrins kamerą, jei ji nepažeista sumontuos naują sandariklį, o jei pažeista – ją pakeis ir sukalibruos. Remontas nemokamas.
Gali būti nekokybiška PHEV baterijos šynelės suvirinimo siūlė
Dėl netinkamos suvirinimo siūlės tarp baterijos modulio šynelės ir anodo gali sutrikti įkraunamosios hibridinės transporto priemonės baterijos veikimas. Traukos baterija bus pakeista.
Degalų purkštuko apkaba gali įtrūkti ir sukelti degalų nuotėkį
Įtrūkusi apkaba gali atsilaisvinti ir nebesulaikyti degalų purkštuko, todėl degalai gali sunktis pro jo sandariklį. Jie gali patekti ant įkaitusių variklio dalių ir sukelti gaisrą.
Galiniai žibintai gali sugesti dėl patekusio vandens
Vanduo gali patekti į dešinės pusės bagažinės dangčio ir prie kėbulo tvirtinamus galinius žibintus, todėl vienas ar keli žibintai gali sugesti. Dešinės pusės žibintai bus pakeisti.
Bus patobulinta transporto priemonės saugumo programinė įranga
Bus įdiegtas programinės įrangos patobulinimas, kuris dar labiau padidins transporto priemonės saugumą ir sumažins vagystės riziką.
Vanduo gali sutrikdyti galinio vaizdo kameros vaizdą
Vanduo gali patekti į galinio vaizdo kamerą, todėl jos vaizdas gali dingti arba išsikraipyti. Sumažėjęs matomumas važiuojant atbuline eiga gali padidinti sužalojimo arba avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins kamerą ir uždės sandariklį arba ją pakeis.
Kėbulo klijai gali būti užtepti netinkamai
Struktūriniai klijai ant kėbulo gali būti užtepti netinkamai. Bus sumontuotos dvi kniedės ir užsandarintos patvirtintu hermetiku.
Kėbulo skydai gali būti netinkamai suklijuoti
Netinkamai suklijuoti kėbulo skydai gali sumažinti konstrukcijos tvirtumą ir keleivių apsaugą. Per avariją taip pat gali būti pažeista degalų sistema, iš jos gali ištekėti degalai ir padidėti gaisro rizika. Atstovybės nemokamai įrengs 2 kniedes ir užteps sandariklio.
Dėl drėgmės gali sugesti dešinės pusės išoriniai žibintai
Dešinės pusės bagažinės dangčio ir prie kėbulo pritvirtintuose žibintuose gali kauptis drėgmė, dėl kurios gali nustoti veikti stabdžių, išoriniai gabaritiniai, atbulinės eigos ir posūkio signalų žibintai. Pablogėjęs matomumas gali padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis dešinės pusės žibintus.
Variklio alyvos aušintuvo žarnų tvirtinimai gali būti nesaugūs
Variklio alyvos aušintuvo žarnas tvirtinančių elementų sriegiai gali būti įsukti per mažai. Jie bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Šynos varžtas gali pernelyg įkaisti
Varžtas, jungiantis šyną su traukos baterijos modulio jungtimi, gali būti nepakankamai tvirtai priveržtas. Dėl to gali susidaryti elektros lankas ir pernelyg pakilti temperatūra, o tai gali sukelti transporto priemonės gaisrą. Aukštosios įtampos baterija bus pakeista.
Galinis porėmis gali įtrūkti ir lemti ratų atsiskyrimą
Dėl galinės važiuoklės dalies įtrūkimų galiniai ratai gali iš dalies atsiskirti, todėl kyla avarijos rizika. Produktą numatoma atšaukti iš galutinių naudotojų.
Užblokuotas alyvos kanalas gali sukelti nuotėkį
Ne iki galo išgręžtas paskirstymo veleno laikiklio alyvos kanalas gali užblokuoti alyvos kanalą, todėl prie slėgio reguliavimo vožtuvo gali kauptis alyva ir ji gali ištekėti į išorę arba didesnis jos kiekis patekti į oro įsiurbimo sistemą. Laikiklis bus patikrintas ir, jei apdirbtas netinkamai, pakeistas; gali tekti pakeisti ir susijusias dalis.
Vandens siurblio pavaros diržas gali nutrūkti arba nukristi
Vandens siurblio pavaros diržas gali būti pažeistas, nukristi arba nutrūkti ir sustabdyti aušinimo skysčio cirkuliaciją variklyje. Bus pakeista variklio aušinimo skysčio alkūnė ir turbokompresoriaus aušinimo skysčio tiekimo vamzdis.
Antrosios eilės porankio daiktadėžės skląstis gali sugesti
Antrosios eilės porankio daiktadėžės skląstis gali sugesti, todėl daiktai liks nepritvirtinti. Avarijos metu jie gali atsitrenkti į keleivius ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis fiksavimo svirtį.
Galiniai ir stabdžių žibintai gali šviesti netinkamai
Netinkami galiniai žibintai gali šviesti netinkamai, todėl pablogėja matomumas arba suklaidinami kiti vairuotojai ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins galinius žibintus ir prireikus juos pakeis.
Aušinimo skysčio nuotėkis gali padidinti gaisro riziką
Pažeistas arba atsikabinęs vandens siurblio diržas gali perkaitinti variklį ir prakiurdinti aušinimo skysčio vamzdį. Nutekėjęs aušinimo skystis gali pasiekti turbokompresoriaus šilumos skydą ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis aušinimo skysčio alkūninę jungtį ir turbokompresoriaus aušinimo skysčio vamzdį.
Kairiojo priekinio žibinto šviesos kryptis gali būti netinkamai sureguliuota
Kairiojo priekinio žibinto šviesos kryptis nustatyta netinkamai. Ji bus sureguliuota.
Kairiojo „Pixel“ žibinto šviesos pluoštas gali būti per aukštas
Kairiojo „Pixel“ žibinto šviesos pluoštas gali būti nustatytas per aukštai ir akinti kitus eismo dalyvius, keldamas avarijos riziką. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Užsikimšęs alyvos kanalas gali sukelti alyvos nuotėkį
Užsikimšęs variklio skirstomojo veleno korpuso alyvos kanalas gali sukelti alyvos nuotėkį, o tai padidins gaisro riziką, jei alyva susidurs su uždegimo šaltiniu. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis skirstomojo veleno korpusą bei susijusius komponentus.
Pėsčiųjų įspėjamasis garsas gali būti per tylus
Transporto priemonė stovėdama arba važiuodama atbuline eiga gali skleisti nepakankamus pėsčiųjų įspėjamuosius garsus. Pėstieji gali nepastebėti transporto priemonės, todėl padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins garso stiprintuvo programinę įrangą.
Priekinio saugos diržo įtempiklio vamzdelis gali būti pažeistas
Priekinio saugos diržo ritės mechanizme gali būti sumontuotas pažeistas vamzdelis. Dealeriai jį patikrins ir, aptikę pažeidimų, pakeis ritės mechanizmą.
Gali būti pažeisti priekinių saugos diržų įtempikliai
Pažeisti vairuotojo arba priekinio keleivio saugos diržo įtempikliai gali trukdyti diržams tinkamai prilaikyti keleivius, todėl avarijos metu gali padidėti sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai patikrins priekinių sėdynių saugos diržų komplektus ir prireikus juos pakeis.
Vairuotojo saugos diržo įtraukiklis gali neužsifiksuoti
Vairuotojo saugos diržo avarinio blokavimo įtraukiklis gali neužsifiksuoti staigiai stabdant prieš avariją, todėl padidėja sužeidimų rizika. Dealeriai patikrins saugos diržo mazgą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Galinio aptako apdaila gali atsisluoksniuoti arba atsiskirti
Viršutinė galinio aptako apdaila gali atsisluoksniuoti ir retais atvejais atsiskirti. Aptakas bus patikrintas: jei atsisluoksniavimas dar neprasidėjo, bus užtepta klijų; jei išorinis paviršius atsiskyrė ir yra pamestas arba pažeistas, aptakas bus pakeistas.
Saugos diržo įtraukiklis gali per anksti atlaisvinti vaikiškos kėdutės tvirtinimą
Saugos diržo automatinio blokavimo ritė gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutės gali nepavykti tinkamai pritvirtinti ir avarijos metu padidės sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai patikrins saugos diržų mazgus ir, jei reikės, juos pakeis.
Degalų išleidimo jungė gali įtrūkti
Degalų bako išleidimo jungė gali įtrūkti ir praleisti degalus. Nuotėkis šalia uždegimo šaltinio padidina gaisro riziką. Prekybos atstovai nemokamai pakeis jungę.
Automatinės tolimosios šviesos gali būti nerodomos
Prietaisų skydelyje gali būti nerodoma, kai įjungtos automatinės tolimosios šviesos, todėl vairuotojas gali nežinoti, kad jos gali sumažinti matomumą priešpriešiniam eismui ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą.
EGR sujungimo vamzdis gali neatitikti specifikacijos
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sujungimo vamzdis gali neatitikti specifikacijos. Transporto priemonė bus patikrinta ir suremontuota naudojant tinkamai pagamintą detalę.
Galinio aptako dangtelis gali atsiskirti
Viršutinis galinio aptako dangtelis važiuojant gali atsiskirti ir tapti pavojinga kliūtimi kelyje, padidinančia avarijos riziką. Atstovai patikrins aptaką, užteps naujų klijų, jei jis neatsisluoksniavęs, arba sumontuos naują aptaką, jei jis atsiskyręs, pamestas arba apgadintas. Remontas nemokamas.
Padangų slėgio etiketėse gali būti nurodytas neteisingas slėgis
Padangų slėgio ir padangų lentelės etiketėse nurodytas neteisingas slėgis. Netinkamas slėgis gali lemti automobilio stabilumo ir kontrolės praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai užklijuos teisingas etiketes.
Esant žemam slėgiui gali neužsidegti TPMS įspėjamoji lemputė
TPMS rekomenduojamas slėgis nustatytas neteisingai, todėl įspėjamoji lemputė gali neužsidegti, kai slėgis padangose tampa 25% mažesnis už automobilio padangų lentelėje nurodytą šaltų padangų slėgį. Dėl žemo slėgio gali atsiskirti protektorius ir įvykti avarija. Atstovybės nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Durys gali atrodyti uždarytos, bet likti neužfiksuotos
Problema su berakčiu durų fiksatoriumi gali palikti duris neužfiksuotas, nors jos atrodo uždarytos. Jos gali atsidaryti važiavimo metu, padidindamos avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins sistemą, prireikus išjungs berakčius mechanizmus ir atnaujins fiksatoriaus programinę įrangą.
Durų fiksatoriaus spyruoklė gali užstrigti
Beraktės durų spynelės spyruoklė gali užstrigti, todėl uždarius kairės pusės duris jos lieka neužfiksuotos. Durys gali atsiverti važiuojant. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą ir patikrins fiksatorius, prireikus juos pakeis.
Atbulinės eigos kamera gali nerodyti galinio vaizdo
Atbulinės eigos kamera gali nerodyti galinio vaizdo įjungus atbulinę eigą, sumažindama matomumą ir padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai iš naujo suprogramuos informacinę-pramoginę sistemą.
Durys gali atrodyti uždarytos, nors yra neužfiksuotos
Dėl beginklės (beraktės) užrakinimo sistemos problemos durys gali likti neužfiksuotos, net jei atrodo uždarytos. Vairuojant durys gali atsidaryti, o tai padidina avarijos riziką. Dileriai patikrins sistemą, prireikus išjungs berakčius mechanizmus ir nemokamai atnaujins spynelių programinę įrangą.
Durų spynelės spyruoklė gali užstrigti
Užstrigusi spynelės spyruoklė gali palikti kairės pusės duris neužrakintas jas uždarius. Vairuojant durys galėtų atsidaryti, o tai padidina sužalojimo arba avarijos riziką. Dileriai nemokamai atnaujins programinę įrangą ir patikrins spyneles, prireikus jas pakeisdami.
Vairuotojo saugos diržas gali neužsifiksuoti taip, kaip numatyta
Vairuotojo saugos diržo įtraukiklis gali neužsifiksuoti taip, kaip numatyta. Jei vairuotojas stabdytų prieš avariją, diržas gali neužsifiksuoti esant reikiamai jėgai, todėl padidėtų sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins diržo mazgą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Automobilis gali neatitikti nustatyto CO2 išmetimo lygio
Automobiliai gali nuolat nepasiekti nustatyto CO2 emisijos lygio. Programinė įranga bus atnaujinta į naujausią versiją.
Vairo kolonėlės laidai gali būti pažeisti
Elektros laidynas gali būti per arti metalinių vairo kolonėlės dalių ir būti pažeistas. Laidynas bus patikrintas, papildomai apsaugotas, o pažeisti laidai, jei reikia, sutaisyti.
Posūkio rodikliai gali neveikti
Naudojant vairo kolonos valdiklius, posūkio rodikliai gali neveikti. Automobilio programinė įranga bus atnaujinta.
Alkūninio veleno skriemulio tvirtinimo varžtas gali lūžti
Gamybos specifikacijos klaida gali lemti alkūninio veleno skriemulio tvirtinimo varžto lūžimą. Jis bus pakeistas pagal tinkamą specifikaciją pagamintu varžtu.
Gali lūžti alkūninio veleno skriemulio varžtas
Alkūninio veleno skriemulio tvirtinimo varžtas gali lūžti, todėl gali sugesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis varžtą.
Programinės įrangos klaida gali išjungti avarinį stabdymą
Autonominė avarinio stabdymo funkcija gali būti nepasiekiama. Transporto priemonės programinė įranga bus atnaujinta.
Avarinio stabdymo sistema gali išsijungti be įspėjimo
Avarinio stabdymo sistema gali išsijungti neįspėjusi vairuotojo. Jei prireikus ji nesuveiks, padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins transporto priemonės programinę įrangą.
Degalų matuoklis gali rodyti degalus, kai bakas tuščias
Matuokliui rodant apie 30%, bakas gali būti tuščias. Sumažėjus variklio galiai, jis gali netikėtai užgesti, o važiuojant automobilis gali prarasti trauką. Bus sumontuota patobulinta degalų lygio jutiklio plūdė.
Kuro lygio matuoklis gali rodyti per mažai, o variklis gali užgesti
Degalų lygio matuoklis gali rodyti mažą degalų kiekį, nors bake jų yra daugiau, o variklio programinė įranga gali išjungti variklį nuvažiavus dar apie 17 mylių. Varikliui užgesus dingsta trauka, o išjungus variklį gali sumažėti stabdžių stiprintuvo pagalba ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Degalų paskirstymo vamzdis gali leisti degalus
Prastai užsandarinti degalų paskirstymo vamzdžio galiniai dangteliai gali leisti pratekėti degalų garams arba skystiems degalams, taip pat į variklio skyrių. Degalų paskirstymo vamzdis bus pakeistas tinkamai pagamintu.
Prietaisų skydelis gali užgesti
Dėl programinės įrangos problemos prietaisų skydelis gali protarpiais užgesti. Bus įdiegta naujausia programinė įranga.
Prietaisų skydelis gali išsijungti
Prietaisų skydelis gali periodiškai išsijungti, todėl bus paslėpta informacija, tokia kaip transporto priemonės greitis, ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins transporto priemonės programinę įrangą.
Gali pratekėti degalų grąžinimo žarna
Dėl pratekančios žarnos degalai gali patekti ant kelio ir sukelti slydimo pavojų arba užtiškę ant karšto paviršiaus variklio skyriuje padidinti gaisro pavojų. Degalų grąžinimo žarna bus pakeista.
Priekinio keleivio saugos diržas gali tinkamai neužsiblokuoti
Priekinio keleivio saugos diržo avarinio blokavimo įtraukiklis gali neužsiblokuoti taip, kaip numatyta. Stabdant prieš susidūrimą, į priekį atsuktos vaikiškos kėdutės keleivis gali būti sunkiau sužalotas, jei išsiskleistų priekinio keleivio oro pagalvė. Kairės pusės priekinio saugos diržo mazgas bus pakeistas.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti
Dėl netinkamo dujų generatoriaus mišinio priekinio keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti per pakankamai stiprų susidūrimą, todėl padidėja sužalojimo rizika. Oro pagalvė bus pakeista.
Keleivio priekinė oro pagalvė gali neišsiskleisti
Keleivio priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaiso iniciatorius per avariją gali neužsidegti, todėl oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis oro pagalvę.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti
Specifikacijų neatitinkantis oro pagalvės uždegiklis gali nesuveikti, todėl keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti susidūrimo metu ir padidėja sužeidimų rizika. Oro pagalvė bus pakeista.
Gali nesuveikti saugos diržo įtempiklis
Dėl netinkamo uždegiklio mišinio gali nesuveikti saugos diržo įtempiklis. Įtempiklis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas kokybės reikalavimus atitinkančia dalimi.
Saugos diržų įtempikliai gali veikti netinkamai
Priekiniai saugos diržų įtempikliai per avariją gali veikti netinkamai, todėl keleiviai gali būti nepakankamai prilaikomi ir padidėja sužalojimo rizika. Atstovai patikrins priekinių saugos diržų mazgus ir, jei reikia, nemokamai juos pakeis.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti
Priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso detonatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvę.
Sugedęs alkūninio veleno padėties jutiklis gali sustabdyti variklį
Netinkamai pagamintas alkūninio veleno padėties jutiklis gali netikėtai sustabdyti variklį arba neleisti jo užvesti. Bus patikrintas variklio serijos numeris, o jutiklis pakeistas, jei variklis priklauso paveiktai serijai.
Antrosios eilės sėdynės atlošas gali neužsifiksuoti patikimai
Antrosios eilės sėdynės atlošas gali neužsifiksuoti patikimai, todėl susidūrimo atveju saugos diržas gali netinkamai sulaikyti keleivį. Atstovai patikrins sėdynės mechanizmą ir, jei reikia, sumontuos tinkamos specifikacijos dalis.
Antrosios eilės sėdynės atlošas gali neužsifiksuoti
Antrosios eilės sėdynės atlošas gali tinkamai neužsifiksuoti, ypač vidurinėje dalyje. Per avariją saugos diržas gali tinkamai neprilaikyti keleivio, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai apžiūrės sėdynės mechanizmą ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Oro pagalvės indikatoriaus aprašymas gali būti neteisingas
Savininko vadove oro pagalvės būsenos indikatorius gali būti aprašytas neteisingai, todėl keleiviai gali klaidingai suprasti, kaip veikia oro pagalvės, ir per avariją padidėja sužalojimo rizika. Savininkams nemokamai bus pateiktas vadovo priedas.
Važiuojant gali atsidaryti durys
Durys gali netikėtai atsirakinti ir atsidaryti važiuojant, todėl padidėja avarijos rizika arba gali kilti pavojus saugumui. Programinė įranga bus atnaujinta; kai kuriuose automobiliuose taip pat gali reikėti nuotolinio valdymo funkcijos pavaros modulio.
Durys gali netikėtai atsifiksuoti
Uždarius duris jos gali netikėtai atsifiksuoti, atitraukti vairuotojo dėmesį ir padidinti avarijos riziką; neprisisegęs keleivis galėtų iškristi ir susižaloti. Atstovai nemokamai atnaujins beraktės prieigos programinę įrangą.
Rato veržlės gali įtrūkti ir atsiskirti
Dėl smūginių apkrovų rato veržlės gali įtrūkti ir atsiskirti, todėl ratas gali tapti nesaugus arba nukristi. Rato veržlės bus pakeistos; apsauginės ratų veržlės nėra paveiktos.
Oro kondicionieriaus pūstuvo laidai gali perkaisti
Pūstuvo įžeminimo laidas gali perkaisti, išlydydamas jo izoliaciją ir sukeldamas degėsių kvapą. Jei laidų pynė yra smarkiai pažeista, galimas gaisras. Įžeminimo laidas bus pakeistas, o visi pažeisti laidai ar izoliacija suremontuoti.
Gali būti išjungta priekinio keleivio oro pagalvė
Keleivio klasifikavimo sistema gali klaidingai priskirti lengvo svorio suaugusį keleivį ir išjungti priekinio keleivio oro pagalvę, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovas nemokamai atnaujins sistemos programinę įrangą.
Ratų veržlės gali įtrūkti ir nukristi
Ratų veržlės gali įtrūkti ir atsiskirti nuo stebulės smeigių. Likusių veržlių gali nepakakti ratui pritvirtinti; atsiskyręs ratas gali lemti automobilio valdymo praradimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovas nemokamai pakeis ratų veržles.
Stabdžių vakuuminė žarna gali nutrintis ir sugesti
Stabdžių stiprintuvo vakuuminė žarna gali būti nutiesta taip, kad liestųsi su pagalbinės pavaros skriemuliu, todėl gali nusitrinti ir sumažėti stabdžių stiprinimas. Žarna bus patikrinta, nutiesta tinkama trasa ir pritvirtinta; pažeista žarna bus pakeista.
Švaistiklis gali atsiskirti ir užblokuoti variklį
Netinkamai priveržti švaistiklio varžtai gali lemti švaistiklio atsiskyrimą nuo alkūninio veleno ir variklio užstrigimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis pažeistus variklius.
Stabdžių vakuuminė žarna gali prasitrinti
Stabdžių vakuuminė žarna gali būti netinkamai nutiesta ir prasitrinti, todėl gali visiškai dingti stabdžių stiprintuvo pagalba ir pailgėti stabdymo kelias. Atstovai nemokamai tinkamai nuties žarną ir pakeis bet kurią pažeistą žarną.
Aušinimo ventiliatoriaus modulis gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Vidinis ventiliatoriaus valdymo modulio gedimas gali sukelti trumpąjį jungimą, izoliacijos perkaitimą ir gaisrą variklio skyriuje, net kai variklis išjungtas. Elektrinio aušinimo ventiliatoriaus mazgas bus pakeistas.
Slėgio padangose sistema gali neaptikti slėgio sumažėjimo
Slėgio padangose stebėjimo sistema gali neaptikti jutiklių ir, nors slėgis tinkamas, įjungti žemo slėgio įspėjimą. Jei vėliau padangoje sumažės slėgis, vairuotojas gali nebūti įspėtas, todėl padanga gali sugesti ir įvykti avarija. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
Akumuliatoriaus kabelis gali sukelti gaisrą
Teigiamas akumuliatoriaus kabelis gali trintis į dinaminės reakcijos sistemos skysčio vamzdžius ir pažeisti jų izoliaciją. Kabeliui prisilietus prie masės, dalys gali išsilydyti ir kilti gaisras. Kabelis bus patikrintas, prireikus pakeistas ir nutiestas kitaip.
Stabdymo stiprinimas gali būti sumažintas
Alyva gali patekti į stabdžių stiprintuvą arba po šalto užvedimo užstrigti uždarytas stabdžių vakuuminio siurblio atbulinis vožtuvas, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas ir pailgėti stabdymo kelias. Bus sumontuotas modifikuotas stabdžių vakuuminis vamzdis ir patobulintas atbulinis vožtuvas.
Degalų siurblys gali praleisti degalus
Degalai gali tekėti iš priekinio degalų siurblio guolio, todėl gali pablogėti veikimas, atsirasti degalų kvapas arba nuotėkis; blogiausiu atveju gali kilti gaisras. Siurblio pavaros diržas, diržo įtempiklis, aukšto slėgio degalų linijos ir degalų filtras bus pakeisti.
Vairo kolonėlės judėjimas gali nutraukti oro pagalvės laidus
Judėjimas tarp vairo stebulės arba vairo kolonėlės gaubto ir spiralės gali nutraukti vairuotojo oro pagalvės laidus. Avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti tik viena pakopa arba visai neišsiskleisti, taip padidindama sužeidimo riziką. Atstovai sumontuos tarpiklius ir putplasčio pagalvėles, kad pagerintų suderinimą ir tarpą.
Rato balansavimo svarmenys gali pažeisti stabdžių arba jutiklio laidus
Rato balansavimo svarmenys gali kliudyti kairiajai priekinei stabdžių žarnelei, ABS rato greičio jutikliui arba stabdžių trinkelių nusidėvėjimo jutikliui. Užspaudžiami svarmenys bus pakeisti klijuojamais, o instrukcijos priede bus paaiškintas šis reikalavimas.
Stabdžių žarna arba jutiklio laidai gali užkliūti už rato svarelio
Atliekant tam tikrus manevrus, kairiojo priekinio rato stabdžių žarna arba jutiklio laidai gali užkliūti už rato balansavimo svarelio. Dėl to gali įsijungti įspėjamosios lemputės, padidėti stabdžių pedalo eiga arba sutrikti vienas hidraulinis stabdžių kontūras, o tai gali sukelti avariją. Atstovybės patikrins ir pakeis nutrintą stabdžių žarną, o užspaudžiamus svarelius pakeis klijuojamais.
Uždegimo raktelį gali būti galima ištraukti neįjungus stovėjimo padėties
Išjungus uždegimą raktelį gali būti galima ištraukti, nors transmisija nėra padėtyje „Park“. Pastatytas automobilis gali netikėtai pajudėti ir sukelti avariją. Atstovybės atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
Automatinė pavarų dėžė gali neišlaikyti stovėjimo režimo
Neatitinkanti specifikacijų detalė gali trukdyti iki galo įjungti stovėjimo režimą, net jei indikatoriai rodo, kad jis įjungtas. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis gali nuriedėti. Detalė bus pakeista kokybės reikalavimus atitinkančia.
Galinės sėdynės diržo sagties tvirtinimas gali neatlaikyti
Antrosios eilės kairės galinės sėdynės diržo sagties tvirtinimo vietos tempiamasis stipris gali būti nepakankamas. Avarijos metu sagtis gali likti nepatikimai pritvirtinta. Sagtis bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista.
Transmisija gali neįsijungti į statymo (Park) padėtį
Netinkamai pagaminta stovėjimo fiksatoriaus kreipiamoji plokštelė gali neleisti įsijungti padėčiai „Park“, net kai indikatoriai ją rodo. Stovint nuokalnėje be stovėjimo stabdžio, automobilis gali nuriedėti ir sukelti avariją. Atstovai nemokamai pakeis kreipiamąją plokštelę.
Galinės sėdynės saugos diržo sagtis gali būti neužfiksuota
Galinė kairioji antrosios eilės sėdynės saugos diržo sagtis gali būti ne iki galo užfiksuota, todėl keleivis gali būti prastai prisegtas ir sužalotas. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis sagtį.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.