Land Rover Discovery saugos atšaukimo kampanijos
103 oficialios „Land Rover Discovery“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nuolatinės srovės (DC-DC) keitiklis gali sugesti
Dėl elektros perkrovos arba programinės įrangos klaidos DC-DC keitiklis gali sugesti, todėl gali nutrūkti 12 voltų sistemos įkrovimas ir prarasti varomąją galią bei išorinį apšvietimą. Atstovai nemokamai atnaujins transporto priemonės programinę įrangą.
Galinio vaizdo kamera gali būti pažeista susikaupusio vandens
Dėl nepakankamo drenažo angų skaičiaus vanduo gali pažeisti galinio vaizdo kamerą. Jei vaizdas nerodomas, gali sumažėti vairuotojo matomumas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai papildomai išgręš drenažo angas bei patikrins kamerą ir prireikus nemokamai ją pakeis.
Diržo įtempimo skriemulys gali sugadinti alyvos jutiklį
Po didelės sukimo apkrovos diržo valdantysis skriemulys gali per daug pasisukti ir sugadinti alyvos slėgio bei temperatūros jutiklį. Dėl to gali išsilieti variklio alyva ir kilti slydimo pavojus paskui važiuojantiems eismo dalyviams, ypač dviratėms transporto priemonėms. Valdantysis skriemulys bus pakeistas.
Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti
Trinties korozija prie vairuotojo oro pagalvės jungties gali padidinti grandinės varžą ir sutrukdyti oro pagalvės išsiskleidimui avarijos metu, padidindama sužalojimo riziką. Patepkite jungties kontaktus apsauginiu lubrikanto geliu.
Degalų bako sienelė gali būti per plona
Degalų bako sienelė šalia įleidimo atbulinio vožtuvo gali būti plonesnė nei suprojektuota. Avarijos atveju bakas gali suveikti netinkamai, todėl padidėja degalų nutekėjimo ir gaisro rizika. Degalų bakas bus pakeistas.
Vairuotojo oro pagalvės jungtis gali surūdyti
Vairuotojo oro pagalvės jungtis gali surūdyti, todėl oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, ir padidėti sužalojimo rizika avarijos metu. Pardavėjai nemokamai padengs jungties kontaktus apsauginiu tepimo geliu.
Gali sugesti DC-DC keitiklis
Dėl didelės elektros apkrovos DC-DC keitiklis gali būti perkrautas ir išsijungti, todėl gali nutrūkti 12 voltų sistemos įkrovimas ir dingti trauka bei išorinis apšvietimas. Dingus traukai didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins centrinę programinę įrangą; galutinis gedimo šalinimo sprendimas dar rengiamas.
Nuimamas vilkimo kablys gali atsiskirti kartu su priekaba
Nuimamo vilkimo rutulio naudojimo instrukcijose gali būti nepakankamai įspėta apie neakivaizdžią riziką. Naudojamas mechanizmas gali sugesti, todėl vilkimo rutulys ir priekaba gali atsiskirti. Kartu su vilkimo rutuliu pateikite papildomą fiksavimo laikiklį ir išsamias montavimo instrukcijas.
Savininkams bus pateiktos saugumo rekomendacijos
Automobilio apsaugos sistemų gedimų nėra. Savininkams bus išsiųstas laiškas su rekomendacijomis, kaip kuo geriau apsaugoti automobilį ir apsisaugoti nuo vagystės. Remonto nereikia.
Saugumo programinės įrangos atnaujinimas vagystės rizikai mažinti
Parengtas programinės įrangos patobulinimas, kuris dar labiau padidins transporto priemonės saugumą ir sumažins vagystės riziką. Programinė įranga bus atnaujinta.
Tepalo filtro korpusas gali įtrūkti ir praleisti tepalą
Tepalo filtro korpusas gali įtrūkti ir praleisti alyvą į variklio skyrių. Alyvai patekus ant karštų variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis korpusą, tepalo filtrą ir O formos žiedus.
Alyvos filtro korpusas gali įtrūkti ir praleisti alyvą
Alyvos filtro korpusas gali įtrūkti ir ant įkaitusių variklio dalių išleisti slėgio veikiamą alyvą, todėl gali kilti gaisras, arba alyva gali patekti ant kelio ir sukelti slydimo pavojų. Bus pakeistas korpusas, filtras ir susiję O formos žiedai.
Saugumo programinės įrangos atnaujinimas vagystės rizikai mažinti
Parengtas programinės įrangos patobulinimas, kuris dar labiau padidins transporto priemonės saugumą ir sumažins vagystės riziką. Programinė įranga bus atnaujinta.
Galinės durys gali netikėtai atsirakinti
Dėl korozijos galinių durų užrakto sistemoje durys gali atsirakinti be įspėjimo prietaisų skydelyje, todėl padidėja avarijos ir sužalojimų rizika. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Galinės durys gali neužsifiksuoti, o įspėjamoji lemputė gali neveikti
Beraktė prieigos funkcija gali neužfiksuoti galinių keleivio durų, todėl jos gali atsidaryti važiuojant. Atidarytų durų įspėjamoji lemputė taip pat gali neįspėti vairuotojo. Tai gali padidinti avarijos arba sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai išjungs beraktę prieigą.
Užblokuotas alyvos kanalas gali sukelti nuotėkį
Ne iki galo išgręžtas paskirstymo veleno laikiklio alyvos kanalas gali užblokuoti alyvos kanalą, todėl prie slėgio reguliavimo vožtuvo gali kauptis alyva ir ji gali ištekėti į išorę arba didesnis jos kiekis patekti į oro įsiurbimo sistemą. Laikiklis bus patikrintas ir, jei apdirbtas netinkamai, pakeistas; gali tekti pakeisti ir susijusias dalis.
Užsikimšęs alyvos kanalas gali sukelti alyvos nuotėkį
Užsikimšęs variklio skirstomojo veleno korpuso alyvos kanalas gali sukelti alyvos nuotėkį, o tai padidins gaisro riziką, jei alyva susidurs su uždegimo šaltiniu. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis skirstomojo veleno korpusą bei susijusius komponentus.
Priekinio saugos diržo įtempiklio vamzdelis gali būti pažeistas
Priekinio saugos diržo ritės mechanizme gali būti sumontuotas pažeistas vamzdelis. Dealeriai jį patikrins ir, aptikę pažeidimų, pakeis ritės mechanizmą.
Gali būti pažeisti priekinių saugos diržų įtempikliai
Pažeisti vairuotojo arba priekinio keleivio saugos diržo įtempikliai gali trukdyti diržams tinkamai prilaikyti keleivius, todėl avarijos metu gali padidėti sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai patikrins priekinių sėdynių saugos diržų komplektus ir prireikus juos pakeis.
Degalų tiekimo žarna gali būti netinkamai nutiesta
Žemo slėgio degalų tiekimo žarna gali būti netinkamai nutiesta. Ji bus patikrinta ir, jei nutiesta netinkamai, pakeista.
Priekinėje keleivio sėdynėje nėra užimtumo jutiklio
Priekinė keleivio sėdynė pagaminta be keleivio užimtumo aptikimo sistemos. Sėdynėje bus sumontuotas užimtumo jutiklis.
Saugos diržo įtraukiklis gali per anksti atlaisvinti vaikiškos kėdutės tvirtinimą
Saugos diržo automatinio blokavimo ritė gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutės gali nepavykti tinkamai pritvirtinti ir avarijos metu padidės sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai patikrins saugos diržų mazgus ir, jei reikės, juos pakeis.
Degalų išleidimo jungė gali įtrūkti
Degalų bako išleidimo jungė gali įtrūkti ir praleisti degalus. Nuotėkis šalia uždegimo šaltinio padidina gaisro riziką. Prekybos atstovai nemokamai pakeis jungę.
Akumuliatoriaus masės kontaktas gali sukelti elektros gedimų
Dėl nepakankamo kontakto tarp akumuliatoriaus masės jungties kaiščio ir kėbulo gali atsirasti įvairių elektros gedimų. Masės jungties kaištis bus pakeistas specialiai pagaminta atsargine detale.
Atsilaisvinusi akumuliatoriaus įžeminimo jungtis gali lemti elektros tiekimo praradimą
Atsilaisvinusi jungtis tarp akumuliatoriaus įžeminimo varžto ir kėbulo gali sukelti elektros gedimų, nutrūkti elektros tiekimas arba automobilis gali išsijungti važiuojant, todėl padidėja avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis įžeminimo varžtą.
Išmetimo sistemos pradinio vamzdžio tvirtinimo elementai gali būti nepakankamai priveržti
Išmetimo sistemos pradinio vamzdžio ir katalizatoriaus tvirtinimo elementai gali būti priveržti nesilaikant specifikacijų. Jungtis bus patikrinta, o tvirtinimo elementai priveržti arba pakeisti, jei jų trūksta.
Automatinės tolimosios šviesos gali būti nerodomos
Prietaisų skydelyje gali būti nerodoma, kai įjungtos automatinės tolimosios šviesos, todėl vairuotojas gali nežinoti, kad jos gali sumažinti matomumą priešpriešiniam eismui ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą.
Trečios eilės sėdynės saugos diržo tvirtinimas gali būti netinkamas
Kairiojo trečios eilės sėdynės saugos diržo viršutinis tvirtinimas gali neatitikti specifikacijų. Tvirtinimas ir galinė apdaila bus patikrinti, o prireikus tvirtinimas pakeistas.
Akumuliatoriaus masės kaištis gali neturėti tinkamo kontakto su kėbulu
Akumuliatoriaus masės kaištis gali nesudaryti pakankamo kontakto su kėbulu. Jis bus pakeistas modifikuota detale.
Atsilaisvinusi akumuliatoriaus įžeminimo jungtis gali nutraukti maitinimą
Atsilaisvinusi jungtis tarp akumuliatoriaus įžeminimo varžto ir kėbulo gali sukelti elektros gedimus, maitinimo praradimą arba išsijungimą važiavimo metu. Išorinio apšvietimo praradimas arba išsijungimas gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis įžeminimo varžtą.
Priekabos žibintai gali nustoti veikti įjungus dienos šviesos žibintus
Vilkant priekabą ir įjungus dienos šviesos žibintus, priekabos žibintai gali neveikti. Iš paskos važiuojantys eismo dalyviai gali nepastebėti lėtėjančio ar sustojančio automobilio, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
Antros eilės sėdynės rėmo tvirtinimo detalių gali trūkti
Kai kurių antros eilės sėdynės rėmo mazgo tvirtinimo detalių gali trūkti. Sėdynės rėmas bus pakeistas, o jo tvirtinimo detalės teisingai priveržtos.
Antros eilės sėdynės rėme gali trūkti tvirtinimo detalių
Antros eilės sėdynės rėme gali trūkti tvirtinimo detalių, todėl jis gali būti nepakankamai tvirtas ir per avariją tinkamai neprilaikyti keleivių. Atstovai nemokamai pakeis sėdynės rėmą ir tinkamai priverš jo varžtus.
Automobilis gali neatitikti nustatyto CO2 išmetimo lygio
Automobiliai gali nuolat nepasiekti nustatyto CO2 emisijos lygio. Programinė įranga bus atnaujinta į naujausią versiją.
Alkūninio veleno skriemulio tvirtinimo varžtas gali lūžti
Gamybos specifikacijos klaida gali lemti alkūninio veleno skriemulio tvirtinimo varžto lūžimą. Jis bus pakeistas pagal tinkamą specifikaciją pagamintu varžtu.
Gali lūžti alkūninio veleno skriemulio varžtas
Alkūninio veleno skriemulio tvirtinimo varžtas gali lūžti, todėl gali sugesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis varžtą.
Programinės įrangos klaida gali išjungti avarinį stabdymą
Autonominė avarinio stabdymo funkcija gali būti nepasiekiama. Transporto priemonės programinė įranga bus atnaujinta.
Avarinio stabdymo sistema gali išsijungti be įspėjimo
Avarinio stabdymo sistema gali išsijungti neįspėjusi vairuotojo. Jei prireikus ji nesuveiks, padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins transporto priemonės programinę įrangą.
Kuro lygio matuoklis gali rodyti per mažai, o variklis gali užgesti
Degalų lygio matuoklis gali rodyti mažą degalų kiekį, nors bake jų yra daugiau, o variklio programinė įranga gali išjungti variklį nuvažiavus dar apie 17 mylių. Varikliui užgesus dingsta trauka, o išjungus variklį gali sumažėti stabdžių stiprintuvo pagalba ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Gali pratekėti degalų grąžinimo žarna
Dėl pratekančios žarnos degalai gali patekti ant kelio ir sukelti slydimo pavojų arba užtiškę ant karšto paviršiaus variklio skyriuje padidinti gaisro pavojų. Degalų grąžinimo žarna bus pakeista.
Variklio laidai gali trintis ir sukelti trumpąjį jungimą
Variklio laidų pynė gali trintis į laikiklį ir prasitrynti, sukeldama trumpąjį jungimą. Gali užsidegti įspėjamoji lemputė, sutrikti vairavimo sistemos veikimas, sustoti variklis, išsilydyti netoliese esančios dalys arba itin retais atvejais kilti gaisras po variklio dangčiu. Laidų pynė bus patikrinta, perkelta į kitą vietą ir pritvirtinta; prasitrynę laidai bus sutaisyti.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti
Specifikacijų neatitinkantis oro pagalvės uždegiklis gali nesuveikti, todėl keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti susidūrimo metu ir padidėja sužeidimų rizika. Oro pagalvė bus pakeista.
Priekinės pakabos jungtis gali atsiskirti
Netinkamai priveržtas gnybto varžtas gali dėl nuovargio lūžti ir lemti priekinės apatinės pakabos svirties jungties atsiskyrimą. Gali kilti triukšmas, užsidegti ABS įspėjamoji lemputė arba pasislinkti vairas; gali sutrikti automobilio valdymas. Paveiktos tvirtinimo detalės bus pakeistos ir tinkamai priveržtos.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl gamybos defekto vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir neužtikrinti numatytos apsaugos. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Sugedęs alkūninio veleno padėties jutiklis gali sustabdyti variklį
Netinkamai pagamintas alkūninio veleno padėties jutiklis gali netikėtai sustabdyti variklį arba neleisti jo užvesti. Bus patikrintas variklio serijos numeris, o jutiklis pakeistas, jei variklis priklauso paveiktai serijai.
Vairuotojo oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti
Vairuotojo oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti, padidindama sužalojimo riziką avarijos metu. Dileriai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvę.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai, todėl susidūrimo metu padidėja sužalojimų rizika. Gaminys bus atšauktas iš galutinių naudotojų.
Apsaugos nuo apvirtimo programinė įranga gali neaptikti apvirtimo
Apsaugos nuo apvirtimo programinė įranga gali neaptikti galimo transporto priemonės apvirtimo ir nesumažinti jo padarinių. Kitos stabilumo kontrolės sistemos veiks toliau. Bus įdiegta naujausia programinė įranga.
Variklio laidynas gali nutrinti ir nutraukti variklio darbą
Variklio laidynas gali nutrintis, todėl variklis ims veikti netinkamai, o kraštutiniais atvejais – užges. Laidynas bus patikrintas ir pagal poreikį suremontuotas, o tada pritvirtintas nauju laikikliu.
Panoraminis stogas gali atsiskirti
Dėl netinkamų klijų arba grunto gali girdėtis vėjo keliamas triukšmas arba stogas gali pakilti uždarant duris. Jei problema nebus pašalinta, važiuojant stogas gali atsiskirti ir sukelti susidūrimo ar sužalojimo pavojų. Bus panaudoti tinkami gruntas ir klijai.
Panoraminis stogas gali atsiskirti
Netinkamas gruntas gali neleisti klijams tinkamai pritvirtinti panoraminio stogo mazgo. Stogas galėtų atsiskirti, padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai užteps tinkamo grunto.
Gali išsijungti stabilumo kontrolės sistemos
Netinkamai įdiegta ABS savitikros programinė įranga gali išjungti sukimosi aplink vertikaliąją ašį stabilumo kontrolę, elektroninę traukos kontrolę ir pajudėjimo įkalnėje kontrolę. Pneumatinė pakaba gali nusileisti į žemiausią padėtį ir užsidegti gintarinė įspėjamoji lemputė. Programinė įranga bus atnaujinta.
Rato veržlės gali įtrūkti ir atsiskirti
Dėl smūginių apkrovų rato veržlės gali įtrūkti ir atsiskirti, todėl ratas gali tapti nesaugus arba nukristi. Rato veržlės bus pakeistos; apsauginės ratų veržlės nėra paveiktos.
Stabilumo ir traukos kontrolės sistemos gali būti išjungtos
Dėl ABS programinės įrangos klaidos gali būti išjungtos stabilumo kontrolės, riedėjimo stabilumo kontrolės, traukos kontrolės ir važiavimo nuokalne kontrolės sistemos. Tai gali sumažinti automobilio stabilumą ir valdomumą bei padidinti avarijos riziką. Atstovas nemokamai atnaujins ABS programinę įrangą.
Ratų veržlės gali įtrūkti ir nukristi
Ratų veržlės gali įtrūkti ir atsiskirti nuo stebulės smeigių. Likusių veržlių gali nepakakti ratui pritvirtinti; atsiskyręs ratas gali lemti automobilio valdymo praradimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovas nemokamai pakeis ratų veržles.
Švaistiklis gali atsiskirti ir užblokuoti variklį
Netinkamai priveržti švaistiklio varžtai gali lemti švaistiklio atsiskyrimą nuo alkūninio veleno ir variklio užstrigimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis pažeistus variklius.
Slėgio padangose sistema gali neaptikti slėgio sumažėjimo
Slėgio padangose stebėjimo sistema gali neaptikti jutiklių ir, nors slėgis tinkamas, įjungti žemo slėgio įspėjimą. Jei vėliau padangoje sumažės slėgis, vairuotojas gali nebūti įspėtas, todėl padanga gali sugesti ir įvykti avarija. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
Vilkimo kablys gali susidėvėti, o priekaba atsikabinti
Jei greitai nuimamas vilkimo kablys pakartotinai perkraunamas arba paliekamas pritvirtintas, jis gali susidėvėti anksčiau laiko. Ypatingais atvejais priekaba gali atsikabinti. Vartotojai įspėjami apie šią riziką.
Galinio kardaninio veleno jungtis gali sugesti
Pakeista galinio kardaninio veleno jungtis gali sugesti, todėl važiuojant kardaninis velenas gali atsiskirti. Paveiktos dalys bus pakeistos naujais kokybės reikalavimus atitinkančiais komponentais.
Degalų siurblio guolio gedimas gali sukelti degalų nuotėkį
Dėl nepakankamo tepimo gali sugesti priekinis siurblio guolis, sugadindamas veleno sandariklį ir sukeldamas degalų nuotėkį, kuris gali sukelti gaisrą. Degalų siurblys bus pakeistas naujausios specifikacijos siurbliu.
Stabdymo stiprinimas gali būti sumažintas
Alyva gali patekti į stabdžių stiprintuvą arba po šalto užvedimo užstrigti uždarytas stabdžių vakuuminio siurblio atbulinis vožtuvas, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas ir pailgėti stabdymo kelias. Bus sumontuotas modifikuotas stabdžių vakuuminis vamzdis ir patobulintas atbulinis vožtuvas.
Degalų siurblys gali praleisti degalus
Degalai gali tekėti iš priekinio degalų siurblio guolio, todėl gali pablogėti veikimas, atsirasti degalų kvapas arba nuotėkis; blogiausiu atveju gali kilti gaisras. Siurblio pavaros diržas, diržo įtempiklis, aukšto slėgio degalų linijos ir degalų filtras bus pakeisti.
Vairo kolonėlės judėjimas gali nutraukti oro pagalvės laidus
Judėjimas tarp vairo stebulės arba vairo kolonėlės gaubto ir spiralės gali nutraukti vairuotojo oro pagalvės laidus. Avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti tik viena pakopa arba visai neišsiskleisti, taip padidindama sužeidimo riziką. Atstovai sumontuos tarpiklius ir putplasčio pagalvėles, kad pagerintų suderinimą ir tarpą.
Gali atsikabinti degalų bako alsuoklio vamzdis ir tekėti degalai
Specifikacijos neatitinkantis alsuoklio vamzdis gali išplėsti ir įtrūkti jo sandarinimo įvorę, todėl vamzdis gali atsikabinti. Į vamzdį patekę degalai gali įjungti įspėjamąsias lemputes, skleisti kvapą, sutrikdyti variklio veikimą arba ištekėti ant žemės. Degalų bakas bus pakeistas.
Degalų bako alsuoklio vamzdis gali atsijungti ir praleisti degalus
Specifikacijų neatitinkantis alsuoklio vamzdis gali atsijungti nuo savo jungties, todėl degalai gali patekti į vamzdį ir išsilieti ant žemės, kai bako lygis yra virš sujungimo. Degalai šalia uždegimo šaltinio galėtų sukelti gaisrą. Atstovai pakeis degalų bakus.
Iš degalų bako gali tekėti degalai
Dėl netinkamo alsuoklio vamzdžio jo sandarinimo įvorė gali išsipūsti ir įtrūkti, todėl vamzdis gali atsiskirti. Į vamzdį patekę degalai gali sukelti kvapą, sutrikdyti automobilio važiavimą arba ištekėti ant žemės. Degalų bakas bus pakeistas.
Uždegimo raktelį gali būti galima ištraukti neįjungus stovėjimo padėties
Išjungus uždegimą raktelį gali būti galima ištraukti, nors transmisija nėra padėtyje „Park“. Pastatytas automobilis gali netikėtai pajudėti ir sukelti avariją. Atstovybės atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
Automatinė pavarų dėžė gali neišlaikyti stovėjimo režimo
Neatitinkanti specifikacijų detalė gali trukdyti iki galo įjungti stovėjimo režimą, net jei indikatoriai rodo, kad jis įjungtas. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis gali nuriedėti. Detalė bus pakeista kokybės reikalavimus atitinkančia.
Galinės sėdynės diržo sagties tvirtinimas gali neatlaikyti
Antrosios eilės kairės galinės sėdynės diržo sagties tvirtinimo vietos tempiamasis stipris gali būti nepakankamas. Avarijos metu sagtis gali likti nepatikimai pritvirtinta. Sagtis bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista.
Žirklinis domkratas gali destabilizuoti automobilį
Automobiliuose su spyruokline pakaba vietoje reikiamo sraigtinio arba butelinio domkrato gali būti žirklinis domkratas. Pakėlus nepakrautą automobilį, jis gali tapti nestabilus. Jei domkratas netinkamo tipo, jis bus pakeistas.
Transmisija gali neįsijungti į statymo (Park) padėtį
Netinkamai pagaminta stovėjimo fiksatoriaus kreipiamoji plokštelė gali neleisti įsijungti padėčiai „Park“, net kai indikatoriai ją rodo. Stovint nuokalnėje be stovėjimo stabdžio, automobilis gali nuriedėti ir sukelti avariją. Atstovai nemokamai pakeis kreipiamąją plokštelę.
Galinės sėdynės saugos diržo sagtis gali būti neužfiksuota
Galinė kairioji antrosios eilės sėdynės saugos diržo sagtis gali būti ne iki galo užfiksuota, todėl keleivis gali būti prastai prisegtas ir sužalotas. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis sagtį.
Degalų bako alsuoklio vamzdis gali atsijungti
Sugedęs alsuoklio vamzdis gali atsijungti ir į jį gali patekti degalų. Dėl to gali sutrikti automobilio veikimas arba degalai gali ištekėti ant žemės; nuotėkis šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovybės pakeis degalų bakus.
Degalų bake gali atsirasti įtrūkimų dėl įtempimų
Aplink degalų bako sujungimus arba jungiamąsias detales gali susidaryti įtrūkimai dėl įtempimų. Degalų bakas bus pakeistas tobulesnės konstrukcijos baku.
Galinė degalų linija gali trintis ir praleisti skystį
Galinė degalų linija gali trintis į instaliacijos pynes ir pradėti leisti degalus. Degalų linija bus pakeista, o instaliacijos pynė pervesta iš naujo.
Plastikinis degalų bakas gali įtrūkti
Plastikinio degalų bako įtempimo įtrūkimas gali padidėti ir leisti degalams pasirodyti po transporto priemone pildymo metu, ypač jei bakas perpildytas. Degalų nuotėkis, esant uždegimo šaltiniui, gali sukelti gaisrą. Atstovai pakeis degalų baką.
Stabdžių modulatorius gali praleisti skystį
Dėl stabdžių modulatoriaus skysčio nuotėkio gali sumažėti stabdymo veiksmingumas arba visiškai sugesti darbiniai stabdžiai. Stabdžių modulatoriuje bus sumontuoti tvirtesni vožtuvų dangteliai.
Posūkių sistema gali praleisti skystį dėl atsilaisvinusio siurblio varžto
Siurblio varžtas gali atsilaisvinti ir leisti skysčiui nutekėti, užteršti variklio skyrių ir galimai sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Siurblio jungtis bus patikrinta, ar nėra nuotėkio, o varžtas prireikus priveržtas iki nurodyto sukimo momento.
Droselio velenas gali užstrigti atviroje padėtyje
Atleidus akceleratoriaus pedalą, akseleratoriaus sklendė gali užstrigti atvira padėtyje. Sklendės korpusas bus pakeistas kokybiškai patikrinta detale.
ACE siurblio varžtas gali atsilaisvinti ir praleisti skystį
Aktyvios posūkių stabilizavimo sistemos (ACE) siurblio varžtas gali atsilaisvinti, todėl gali ištekėti skystis ir kilti gaisras variklio skyriuje. Atstovai patikrins, ar nėra nuotėkio. Jei jo nėra, varžtą priverš; jei yra, pakeis varžtą ir poveržles.
ABS moduliatoriaus varžtai gali įtrūkti
Dėl lanksčių vožtuvų dangtelių gali įtrūkti ABS moduliatoriaus tvirtinimo varžtai, pailgėti stabdymo kelias ir visiškai dingti darbiniai stabdžiai, todėl gali įvykti avarija. Atstovai sutvirtins vožtuvų dangtelius ir pakeis varžtus.
Akceleratoriaus sklendė gali užstrigti atviroje padėtyje
Akceleratoriaus sklendė gali užstrigti atviroje padėtyje. Sprendimas – pakeisti droselinės sklendės korpusus kokybės garantiją turinčiais mazgais.
Droselis gali užstrigti ir negrįžti į laisvąją eigą
Droselis gali protarpiais užstrigti, todėl variklio sūkiai gali būti didesni nei tikėtasi. Jei jis negrįš į tuščiosios eigos padėtį, vairuotojui gali būti sunku sustoti ir padidės avarijos rizika. Atstovybės pakeis droselio korpusą.
Stovėjimo stabdys gali neišlaikyti transporto priemonės nuokalnėje
Rankinio stabdžio svirties eiga gali būti netolygi, todėl statant automobilį nuokalnėje stabdys gali nepakankamai efektyviai sulaikyti transporto priemonę. Pažeistos transporto priemonės bus apžiūrėtos, o stabdžių būgnų vidinis mechanizmas prireikus modifikuotas.
Akceleratoriaus trosas gali išsipešioti ir neleisti varikliui grįžti į tuščiąją eigą
Pažeistas akceleratoriaus trosas gali išsipešioti ir neleisti variklio sūkiams grįžti į tuščiąją eigą atleidus pedalą. Trosas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Akceleratoriaus trosas gali susidėvėti ir užstrigdyti atidarytą droselį
Sulinkęs akceleratoriaus trosas gali trintis ir nutrūkti jo vidinės gijos. Droselis gali užstrigti atidarytas, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės patikrins trosą ir, jei jis pažeistas, nemokamai jį pakeis.
ABS gali netikėtai suveikti ir pailginti stabdymo kelią
ABS jutiklio užterštumas gali lemti, kad valdymo blokas neteisingai nuskaitys jo signalą ir ABS įsijungs netinkamu metu. Dėl to stabdymo kelias gali netikėtai pailgėti. Atstovybės nemokamai sumontuos naują valdymo bloką.
Gervės solenoidas gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Maitinimo atjungimo solenoide gali atsirasti elektros nuotėkis į masę ir jis gali perkaisti, todėl gali kilti gaisras. Dealeriai patikrins solenoidą ir, jei jis sugedęs, nemokamai jį pakeis.
Hidraulinis vamzdis gali lūžti ties siurbliu
Aukšto slėgio hidraulinis vamzdis gali lūžti ties jungtimi su siurbliu, todėl gali ištekėti skystis ir sugesti siurblys. Gali nusimesti pagalbinės pavaros diržas, dėl to nustotų veikti vairo stiprintuvas, vandens siurblys, generatorius ir oro kondicionierius. Ypatingomis aplinkybėmis skystis gali užsidegti ir sukelti gaisrą variklio skyriuje. Pardavėjai sumontuos naują hidraulinį vamzdyną.
Pavarų dėžės stovėjimo blokavimas gali sugesti ir leisti automobiliui riedėti
Vanduo pavarų dėžės alyvoje gali sutrikdyti stovėjimo užrakto veikimą, todėl automobilis gali nuriedėti, jei tinkamai neįjungtas stovėjimo stabdys, ir sukelti avariją arba sužalojimą. Atstovai patikrins stovėjimo užraktą, perkels alsuoklio vamzdelį ir prireikus patikrins bei praplaus skystį.
Variklio kreipiamasis skriemulys gali sugesti
Variklio kreipiamasis skriemulys gali lūžti ir numesti daugiabriaunį diržą, todėl gali nustoti veikti vairo stiprintuvas, vandens siurblys, generatorius, oro kondicionierius ir aktyviojo posūkių stabilizavimo sistema. Pardavėjai sumontuos patobulintą skriemulį.
Variklio smagratis gali trūkti
Esant didelei apkrovai paviršiniai smagračio įtrūkimai gali plisti ir smagratis gali suirti. Jis bus pakeistas kokybės reikalavimus atitinkančia dalimi.
Variklio kreipiamasis skriemulys gali sugesti
Variklio kreipiamasis skriemulys gali lūžti ir numesti daugiabriaunį diržą, todėl gali nustoti veikti vairo stiprintuvas, vandens siurblys, generatorius, oro kondicionierius ir aktyviojo posūkių stabilizavimo sistema. Pardavėjai sumontuos patobulintą skriemulį.
ACE aukšto slėgio vamzdžiai gali trūkti ir praleisti skystį
ACE aukšto slėgio vamzdžiai gali trūkti ir praleisti skystį. Jei į variklio skyriuje esantį uždegimo šaltinį pateks pakankamai skysčio, jis gali užsiliepsnoti. Vamzdžiai bus pakeisti.
Hidraulinis vamzdis gali lūžti ir praleisti skystį
Aukšto slėgio hidraulinis vamzdis gali lūžti prie siurblio, todėl praras skystį. Skysčio trūkumas gali sukelti siurblio gedimą, variklio pagalbinių funkcijų praradimą ir, kraštutiniais atvejais, variklio skyriaus gaisrą. Atstovai sumontuos naujus hidraulinius vamzdelius.
ABS relės kontaktai gali sulipti
Sulipę ABS relės kontaktai gali sukelti nežymų savaiminį stabdymą įprastai pasinaudojus stabdžių pedalu. ABS relė bus pakeista.
ABS relės kontaktai gali užstrigti
ABS siurblio relės kontaktai gali užstrigti uždaroje padėtyje, todėl gali nebeveikti ABS ir trumpiau nei sekundei netikėtai įsijungti stabdžiai. Dealeriai pakeis ABS relę.
Oro pagalvė gali išsiskleisti netyčia
Protarpinis elektros sistemos gedimas gali sukelti netyčinį oro pagalvės išsiskleidimą. Oro pagalvės grandinėje bus sumontuotas saugusis lydusis saugiklis.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos laidas gali perkaitinti oro pagalvės kontaktinį žiedą
Dėl besitrinančio pastovaus greičio palaikymo sistemos laido gali perkaisti vairo kontaktinis žiedas ir be įspėjimo išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė, todėl vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio. Atstovybės sumontuos lydųjį intarpą, apsaugantį kontaktinį žiedą nuo perkaitimo.
Priekinės dešinės durelės gali tinkamai neužsifiksuoti
Priekinės dešinės pusės durelės gali neužsifiksuoti tinkamai. Bus patikrintas jų veikimas ir sumontuotas modifikuotas spynos varžtas. Jei patikrinimo metu paaiškės, kad spynelė gali strigti, remonto apraše tolesni veiksmai nenurodomi.
Dešinės pusės priekinės durys gali neužsifiksuoti
Dešinės pusės priekinės durys gali neužsifiksuoti iki galo ir atšokti nuo sandariklių. Jos gali netikėtai atsidaryti, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovybės sumontuos korekcines detales ir patikrins kitų durų užraktus.
Priekinių sėdynių saugos diržų tvirtinimai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinę saugos diržų tvirtinimai priekinės sėdynės rėme gali sumažinti diržo veiksmingumą avarijos metu, jei tvirtinimai atsikabintų. Bus patikrintas tvirtinimo varžtų priveržimo momentas ir prireikus pakoreguotas.
Kardaninio veleno veržlės gali atsilaisvinti
Netinkamo dydžio veržlės gali atsilaisvinti ir atjungti vieną arba abu kardaninius velenus, todėl galima prarasti automobilio kontrolę. Atstovai pakeis tvirtinimo detales tinkamų specifikacijų dalimis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.