Land Rover Discovery Sport saugos atšaukimo kampanijos
37 oficialios „Land Rover Discovery Sport“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nuolatinės srovės (DC-DC) keitiklis gali sugesti
Dėl elektros perkrovos arba programinės įrangos klaidos DC-DC keitiklis gali sugesti, todėl gali nutrūkti 12 voltų sistemos įkrovimas ir prarasti varomąją galią bei išorinį apšvietimą. Atstovai nemokamai atnaujins transporto priemonės programinę įrangą.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti, todėl gali kilti dūmų ar gaisras ir būti sužaloti žmonės arba apgadintas turtas. Atstovas patikrins transporto priemonę ir, jei reikės, pakeis akumuliatoriaus bloką.
Gali sugesti DC-DC keitiklis
Dėl didelės elektros apkrovos DC-DC keitiklis gali būti perkrautas ir išsijungti, todėl gali nutrūkti 12 voltų sistemos įkrovimas ir dingti trauka bei išorinis apšvietimas. Dingus traukai didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins centrinę programinę įrangą; galutinis gedimo šalinimo sprendimas dar rengiamas.
Pavarų indikatoriaus lemputė gali nedegti
Dėl drėgmės pavarų perjungimo modulyje pasirinktos pavaros indikatoriaus lemputė gali nedegti. Pavarų perjungimo modulis bus pakeistas.
Gali neveikti pavaros padėties indikatorius
Pavarų perjungimo modulyje susikaupusi drėgmė gali sutrikdyti pavaros padėties indikatoriaus lemputės veikimą, todėl gali būti sunku nustatyti pasirinktą pavarą ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Variklis gali nebeužsivesti senkant akumuliatoriaus įkrovai
Programinės įrangos klaida gali neleisti varikliui vėl užsivesti EV režimu senkant aukštosios įtampos akumuliatoriaus įkrovai, todėl be įspėjimo gali dingti galia. Inverterio ir kitų modulių programinė įranga prireikus bus atnaujinta; taip pat galima atnaujinti programinę įrangą nuotoliniu būdu.
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali praleisti alyvą
Netinkamai pasukta apkaba gali nepakankamai tvirtai laikyti turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdį, todėl gali pratekėti alyva. Vamzdžio sandarinimo žiedai bus pakeisti, o nauja apkaba tinkamai sumontuota.
Savininkams bus pateiktos saugumo rekomendacijos
Automobilio apsaugos sistemų gedimų nėra. Savininkams bus išsiųstas laiškas su rekomendacijomis, kaip kuo geriau apsaugoti automobilį ir apsisaugoti nuo vagystės. Remonto nereikia.
Saugumo programinės įrangos atnaujinimas vagystės rizikai mažinti
Parengtas programinės įrangos patobulinimas, kuris dar labiau padidins transporto priemonės saugumą ir sumažins vagystės riziką. Programinė įranga bus atnaujinta.
Jutiklinis ekranas gali užgesti ir paslėpti galinio vaizdo kameros vaizdą
Centrinės konsolės jutiklinis ekranas užvedant automobilį gali užgesti, todėl gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas ir pablogėti vairuotojo matomumas už automobilio; tai didina eismo įvykio riziką.
Kameros modulis gali perkaisti ir nustoti rodyti vaizdus
Artimojo lauko jutimo modulis gali perkaisti ir sutrikdyti aplinkos kamerų, įskaitant galinio vaizdo kamerą, vaizdų rodymą. Pablogėjęs matomumas gali padidinti sužalojimo arba avarijos riziką. Dealeriai nemokamai pakeis modulį.
Gali atsilaisvinti turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis ir atsirasti nuotėkis
Laikui bėgant turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali atsilaisvinti ir pradėti leisti alyvą. Vamzdžio O formos žiedai bus pakeisti ir sumontuota papildoma apkaba.
Saugumo programinės įrangos atnaujinimas vagystės rizikai mažinti
Parengtas programinės įrangos patobulinimas, kuris dar labiau padidins transporto priemonės saugumą ir sumažins vagystės riziką. Programinė įranga bus atnaujinta.
Gali būti atsilaisvinęs apatinis dešiniojo A statramsčio varžtas
Apatinis dešiniojo A statramsčio varžtas gali būti priveržtas netinkamu sukimo momentu. Per avariją tai gali susilpninti kėbulo konstrukciją ir padidinti sužalojimo pavojų. Varžtas bus patikrintas ir prireikus priveržtas.
Apatinis A statramsčio varžtas gali būti atsilaisvinęs
Netinkamai priveržtas apatinis A statramsčio varžtas gali sumažinti kėbulo konstrukcinį tvirtumą ir jo gebėjimą apsaugoti keleivius per avariją. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, priverš varžtą.
Priekinio saugos diržo įtempiklio vamzdelis gali būti pažeistas
Priekinio saugos diržo ritės mechanizme gali būti sumontuotas pažeistas vamzdelis. Dealeriai jį patikrins ir, aptikę pažeidimų, pakeis ritės mechanizmą.
Gali būti pažeisti priekinių saugos diržų įtempikliai
Pažeisti vairuotojo arba priekinio keleivio saugos diržo įtempikliai gali trukdyti diržams tinkamai prilaikyti keleivius, todėl avarijos metu gali padidėti sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai patikrins priekinių sėdynių saugos diržų komplektus ir prireikus juos pakeis.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Suveikus vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti, o metalinės skeveldros prasiskverbti pro pagalvės medžiagą ir sužaloti keleivius. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Saugos diržo įtraukiklis gali per anksti atlaisvinti vaikiškos kėdutės tvirtinimą
Saugos diržo automatinio blokavimo ritė gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutės gali nepavykti tinkamai pritvirtinti ir avarijos metu padidės sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai patikrins saugos diržų mazgus ir, jei reikės, juos pakeis.
Degalų grįžtamoji žarna gali būti netinkamai pagaminta
Gumuotas degalų grįžtamosios žarnos mazgas galėjo būti pagamintas netinkamai. Bus patikrintas jo datos kodas ir, jei reikės, detalė pakeista.
Spidometro ir odometro matavimo vienetai gali netikėtai pasikeisti
Dėl programinės įrangos klaidos spidometras ir odometras be vairuotojo veiksmų gali persijungti tarp mylių per valandą ir kilometrų per valandą. Dėl blaškymosi ar sumaišties vairuotojas gali viršyti greitį ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą.
Elektrinė perkrova gali pažeisti tranzistorių
Elektrinė perkrova 48V sistemoje gali sukelti metalo oksido puslaidininkinio lauko tranzistoriaus gedimą. Kad būtų sumažinta gedimo tikimybė, bus atnaujinta programinė įranga.
48 voltų sistema gali sukelti trumpąjį jungimą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Perkrova 48 voltų elektros sistemoje gali sukelti komponento gedimą ir DCDC keitiklio trumpąjį jungimą, padidindama gaisro riziką. Atstovai nemokamai atnaujins transporto priemonės programinę įrangą.
Automobilis gali neatitikti nustatyto CO2 išmetimo lygio
Automobiliai gali nuolat nepasiekti nustatyto CO2 emisijos lygio. Programinė įranga bus atnaujinta į naujausią versiją.
Dyzeliniai varikliai gali išmesti per daug CO2
Kai kurios transporto priemonės gali išmesti per daug CO2 ir neatitikti sertifikuotos būklės bei taikomų išmetamųjų teršalų reikalavimų. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Degalų paskirstymo vamzdis gali leisti degalus
Prastai užsandarinti degalų paskirstymo vamzdžio galiniai dangteliai gali leisti pratekėti degalų garams arba skystiems degalams, taip pat į variklio skyrių. Degalų paskirstymo vamzdis bus pakeistas tinkamai pagamintu.
Degalų magistralės galiniai dangteliai gali praleisti degalus
Degalų paskirstymo vamzdžio galiniai dangteliai į variklio skyrių gali praleisti degalų garus arba skystus degalus. Degalams pasiekus uždegimo šaltinį, pavyzdžiui, įkaitusius variklio ar išmetimo sistemos komponentus, padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų paskirstymo vamzdį.
Degalų bako fiksavimo žiedas gali būti atsilaisvinęs
Degalų tiekimo modulio fiksavimo žiedas gali būti netinkamai sumontuotas, todėl gali pratekėti degalai ir kilti gaisro arba slydimo pavojus. Žiedas bus patikrintas ir, jei reikia, priveržtas pagal specifikacijas.
Gali nesuveikti saugos diržo įtempiklis
Dėl netinkamo uždegiklio mišinio gali nesuveikti saugos diržo įtempiklis. Įtempiklis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas kokybės reikalavimus atitinkančia dalimi.
Variklio laidų pynė gali trintis ir sutrikdyti variklio veikimą
Variklio laidų pynė gali trintis į variklio laikiklį ir sutrikdyti variklio veikimą arba, kraštutiniais atvejais, jį užgesinti. Laidų pynė bus patikrinta ir prireikus sutaisyta, o jai pritvirtinti bus sumontuotas naujas laikiklis.
Saugos diržų įtempikliai gali veikti netinkamai
Priekiniai saugos diržų įtempikliai per avariją gali veikti netinkamai, todėl keleiviai gali būti nepakankamai prilaikomi ir padidėja sužalojimo rizika. Atstovai patikrins priekinių saugos diržų mazgus ir, jei reikia, nemokamai juos pakeis.
Priekinių apatinių svirčių tvirtinimo detalės gali sugesti
Dėl surinkimo klaidos gali sugesti priekinių apatinių svirčių tvirtinimo detalės ir atsiskirti valdomasis ratų lankstas, o tai pablogins valdymą ir padidins avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jungiamąsias detales.
Pavarų dėžė gali netikėtai persijungti į neutralią padėtį
Dėl nepakankamo transmisijos laidų pynės suspaudimo pavarų dėžė gali netikėtai persijungti į neutralią padėtį, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai patikrins transmisijos serijos numerį ir, jei reikia, atnaujins programinę įrangą, kad išvengtų šio persijungimo, nemokamai.
Degalų žarnos gali nusitrinti ir pratekėti
Degalų žarnos gali trintis į variklio gaubtą ir prasitrynusios praleisti dyzeliną. Degalai gali patekti ant išmetimo kolektoriaus ir sukelti gaisro pavojų arba ant kelio ir kelti slydimo pavojų. Tvirtinimo kaiščiai bus sutrumpinti, poveržlės pritvirtintos, o pažeistos žarnų dalys pakeistos.
Valstybinio numerio žibintas gali iškristi
Galinio valstybinio numerio žibintas gali iškristi, todėl numeris liks neapšviestas, o transporto priemonę tamsiu paros metu bus sunku identifikuoti. Atstovai nemokamai pakeis abu galinio valstybinio numerio žibinto korpusus.
Priklijuotas stiklo skydas gali atsiklijuoti
Klijuojant stiklą galėjo būti panaudotos netinkamos klijų paruošimo cheminės medžiagos ir stiklo klijai, todėl skydas gali atsiskirti. Atstovybės darbuotojas nuims paveiktus stiklo skydus ir vėl juos sumontuos naudodamas tinkamas klijavimo medžiagas.
Variklio laidai gali trumpai jungtis ir sustabdyti variklį
Variklio laidų izoliacinė mova gali nusitrinti į EGR vožtuvo korpusą, todėl laidai gali atsidengti, susijungti su metaliniu vožtuvu ir variklis gali netikėtai užgesti. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.