Kia Sedona saugos atšaukimo kampanijos
33 oficialios „Kia Sedona“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pavarų perjungimo svirtis gali neužsifiksuoti
Dėl sugedusių pavarų perjungimo svirties mechanizmo dalių svirtis gali neužsifiksuoti, todėl automobilis gali nuriedėti ir padidėti avarijos bei sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai patikrins dalis ir prireikus jas pakeis.
Oro pagalvių valdymo bloko dangtelis gali jas išjungti
Oro pagalvių valdymo bloko dangtelis gali pažeisti jo plokštės grandinę ir išjungti oro pagalves, todėl avarijos metu jos gali neišsiskleisti. Dealeriai patikrins bloką ir prireikus atnaujins jo programinę įrangą arba jį pakeis. Remontas nemokamas.
Posūkio signalas gali įsijungti į priešingą pusę
Programinė įranga gali neteisingai interpretuoti daugiafunkcio jungiklio signalus ir įjungti posūkio signalą priešinga kryptimi, nei ketina vairuotojas, todėl padidėja avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai atnaujins „Smart Junction Box“ programinę įrangą.
Vanduo arba alyva gali sukelti HECU trumpąjį jungimą
Laikui bėgant į hidraulinį elektroninį valdymo bloką gali patekti vandens arba alyvos ir sukelti trumpąjį jungimą. Bus sumontuota relė, kuri išjungs bloką, kai uždegimas išjungtas.
Generatoriaus gnybto veržlė gali atsilaisvinti
Generatoriaus akumuliatoriaus gnybto veržlė gali atsilaisvinti, sukeldama elektros lanką ir padidindama gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, priverš veržlę.
Degalų paskirstymo vamzdelis gali įtrūkti
Karštis gali sukelti degalų paskirstymo vamzdelio įtrūkimą ir degalų nuotėkį, todėl padidės gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų paskirstymo vamzdelį.
Drėgmė ABS modulyje gali sukelti trumpąjį jungimą
Drėgmė gali patekti į ABS modulį ir sukelti trumpąjį jungimą, kuris gali sukelti variklio skyriaus gaisrą net ir tada, kai automobilis išjungtas. Atstovai pagrindinėje skirstomojoje dėžutėje nemokamai sumontuos relę.
Vidurinės sėdynės saugos diržo sagtis gali būti ne toje pusėje
Antros eilės vidurinės sėdynės saugos diržo sagtis gali būti sumontuota ne toje pusėje, todėl 3 taškų diržo gali nepavykti tinkamai naudoti ir per avariją padidėti sužalojimų rizika. Atstovai patikrins montavimą ir, jei reikės, nemokamai sumontuos sagtį teisingai.
Gali nutrūkti keleivio sėdynės laidynas
Po priekinio keleivio sėdyne esantis laidynas ilgainiui gali nutrūkti. Jei ant šios sėdynės įtaisyta vaikiška kėdutė, per avariją gali išsiskleisti keleivio oro pagalvė ir padidėti sužalojimų rizika. Atstovai nuims laidyno laikiklį ir, jei laidynas pažeistas, nemokamai pakeis sėdynės pagalvę.
Oro pagalvių valdymo blokas gali neleisti joms išsiskleisti
Avarijos metu oro pagalvių valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas, dėl kurio gali neišsiskleisti priekinės oro pagalvės ir nesuveikti saugos diržų įtempikliai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai sumontuos laidų pynės ilginimo komplektą; tam tikrose transporto priemonėse pirmiausia patikrins valdymo bloko dalies numerį.
Elektrinės stumdomos durys gali negrįžti atgal sutikusios kliūtį
Elektra valdomos stumdomos durys gali neatsitraukti susidūrusios su kliūtimi ir prispausti keleivį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos durų modulio programinę įrangą.
Gali sugesti antrinis variklio dangčio užraktas
Dėl korozijos antrinis variklio dangčio užraktas gali likti atidarytas. Jei dangtis nėra visiškai užrakintas, važiuojant jis gali atsidaryti ir užstoti vairuotojui vaizdą. Variklio dangčio užraktas bus pakeistas.
Antrinis variklio dangčio užraktas gali likti neužfiksuotas
Antrinis variklio dangčio užraktas gali užstrigti ir neužsikabinti. Atleidus pirminį užraktą, važiuojant variklio dangtis galėtų atsidaryti ir padidinti avarijos riziką. Dileriai nemokamai pakeis arba išvalys ir suteps užraktą.
Priekinės apatinės svirtys gali sulūžti dėl korozijos
Sūrus vanduo gali sukelti priekinių apatinių svirčių koroziją ir lūžimą, todėl vairuotojas gali prarasti transporto priemonės kontrolę ir patekti į avariją. Atstovai nemokamai pakeis kai kurių transporto priemonių svirtis, o kitų – pakeis jas arba padengs antikorozine danga.
Priekinės pakabos svirtys gali surūdyti ir lūžti
Dėl nepakankamos apsauginės dangos priekinės apatinės svirtys gali surūdyti ir susilpnėti, kol viena iš jų lūš. Svirtys bus patikrintos ir išmatuotos. Jei plieno storis pakankamas, bus padengtos ertmių vašku, kitu atveju svirtys bus pakeistos.
Priekinės apatinės svirtys gali lūžti dėl korozijos
Dėl druskingos aplinkos sukeltos korozijos priekinė apatinė svirtis gali lūžti, todėl galima prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins svirtis ir padengs jas apsaugine nuo korozijos danga arba pakeis.
Stabdžių žibinto jungiklio gedimas gali turėti įtakos stabdžių žibintams
Anglies sluoksniu padengti stabdžių žibinto jungiklio kontaktai gali lemti, kad stabdžių žibintai veiks su pertraukomis, ir gali paveikti ESC, pastovaus greičio palaikymo sistemą, pavarų perjungimą automatinėse transporto priemonėse bei variklio patikros lemputę. Jungiklis bus pakeistas.
Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti
Sugedęs jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams, neleisti išjungti greičio palaikymo sistemos, paveikti užvedimą mygtuku arba pavarų perjungimo blokavimą, taip pat įjungti ESC įspėjamąją lemputę. Pavarų svirtis gali pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių, todėl transporto priemonė gali netikėtai pajudėti.
Stabdžių žibintai gali neveikti
Sugedęs jungiklis gali neleisti stabdžių žibintams veikti nuspaudus stabdžių pedalą. Stabdžių žibinto jungiklis bus pakeistas.
Stabdžių žibintų jungiklis gali veikti netinkamai
Sugedęs stabdžių žibintų jungiklis gali neleisti stabdžių žibintams veikti arba palikti juos įjungtus, trukdyti perjungti pavarą iš stovėjimo padėties, įžiebti stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę arba neleisti stabdant išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemos. Dėl šių gedimų gali įvykti avarija. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.
Stabdžių žibinto laidai gali nusitrinti ir sukelti trumpąjį jungimą
Stabdžių žibinto jungiklio laidų pynė gali liestis su vairuojamosios kolonos kryžme ir nusitrinti. Trumpasis jungimas gali sukelti stabdžių žibintų praradimą, variklio užgesimą arba užvedimo nesėkmę. Atstovai patikrins ir, jei reikia, suremontuos nutrynimą, po to pritvirtins laidų pynę.
Galinė stabdžių žarna gali būti pažeista
Netinkamoje padėtyje esanti galinė stabdžių žarna gali trintis į pakabos dalis ir būti pažeista, todėl sumažės stabdžių skysčio kiekis ir pablogės stabdymo funkcija, o tai gali sukelti avariją arba sužalojimą. Atstovai patikrins ir nemokamai sureguliuos arba pakeis žarnas.
Sėdynės reguliavimo laidai gali perkaisti
Vairuotojo elektrinės sėdynės reguliavimo laidai gali trintis į sėdynės pagrindą ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio laidai ir saugiklių dėžutė gali perkaisti bei kilti gaisro pavojus. Laidų trasa bus patikrinta, o aštrūs kraštai izoliuoti.
Sėdynių laidai gali sukelti trumpąjį jungimą ir gaisrą
Neteisingai nutiesti laidai po priekinėmis elektra valdomomis sėdynėmis gali paliesti metalines dalis ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio šalia jungčių dėžutės gali kilti gaisras. Atstovai patikrins laidus, prireikus nuties juos kitaip ir sumontuos apsauginius apvadus.
Gali sugesti galinio rato guolis
Dėl prasto sandarinimo ties galinio rato guolio dangteliu gali kauptis drėgmė ir sugesti guolis. Bus sumontuoti modifikuoti dangteliai, taip pat pakeisti sugedę guoliai.
Netinkamas alyvos siurblio sietelis gali užkirsti variklį
Netinkamas variklio alyvos siurblio sietelis gali sutrikdyti alyvos tiekimą ir užkirsti variklį. Sietelis bus pakeistas.
Šaltu oru droselio trosas gali strigti
Ant droselio troso patekęs vanduo gali užšalti ir trosas gali strigti vairuotojui atleidus akceleratorių. Variklis gali išlaikyti greitį arba automobilis gali greitėti, todėl gali įvykti avarija. Pardavėjai modifikuos apsauginę troso įvorę.
Galinio rato guolis gali sugesti
Aplink galinių ratų stebulių dangtelius gali kauptis drėgmė ir pažeisti išorinį rato guolį. Guolis gali netikėtai sugesti ir sukelti avariją. Atstovybės nemokamai pakeis stebulių dangtelius; patikrinus gali paaiškėti, kad taip pat reikia pakeisti išorinius galinius guolius arba stebulės mazgą.
Droselio trosas gali užstrigti
Droselio trosas gali pasisukti iš padėties ir užstrigti, todėl gali įvykti avarija. Dealeriai nemokamai pakeis trosą. Kai kuriuose automobiliuose taip pat bus sumontuotas kreipiamasis spaustukas, kad trosas liktų savo vietoje.
ABS programavimo klaida gali sumažinti stabdymo jėgą
Dėl programavimo klaidos važiuojant mažesniu nei 40 kmh greičiu gali sumažėti stabdymo jėga. ABS ECM ir RDM duomenys bus perprogramuoti.
ABS programavimo klaida gali sumažinti stabdymo jėgą
Dėl programavimo klaidos važiuojant mažesniu nei 25 MPH greičiu gali sumažėti stabdymo jėga, pailgėti stabdymo kelias ir įvykti avarija. Atstovybės perprogramuos valdymo modulį.
Per avariją gali lūžti sėdynių fiksavimo elementai
Kai kurie antros ir trečios eilės sėdynių fiksatoriai per avariją gali lūžti ir sužaloti keleivius. Atstovybės pakeis sėdynių fiksatorius.
Saugos diržų sagčių tvirtinimo varžtai gali neatitikti standartų
Antros ir trečios eilės saugos diržų sagčių tvirtinimo varžtai neatitinka saugos standarto. Per avariją keleivis gali būti netinkamai sulaikytas. Dealeriai pakeis varžtus. Taisymas nemokamas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.