Kia Niro saugos atšaukimo kampanijos
20 oficialių „Kia Niro“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Pažeidus galinio vaizdo kameros grandinę, vaizdas gali būti nerodomas, todėl vairuotojas prasčiau matys už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis kamerą.
Hidraulinės sankabos pavaros spausdintinė plokštė gali patirti trumpąjį jungimą
Skystis gali užteršti hidraulinės sankabos pavaros spausdintinę plokštę ir sukelti trumpąjį jungimą, kuris kraštutiniais atvejais važiuojant gali sukelti gaisrą variklio skyriuje. Automobilyje bus patikrinta, ar yra susijusių gedimų kodų. Atsižvelgiant į rezultatą, bus pakeista pavara, jungtis ir mažesnio vardinio srovės stiprio saugiklis arba įdėtas tik saugiklis.
Grindų laidai gali sukelti oro pagalvių arba saugos diržų gedimus
Priekinio keleivio sėdynės apačioje esantys laidai gali būti pažeisti, todėl priekinės oro pagalvės arba saugos diržai gali tinkamai neveikti arba gali netyčia išsiskleisti šoninė užuolaidinė oro pagalvė. Tai gali padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins, pakeis ir iš naujo nuties laidus, jei reikia, bei sumontuos dangtelius.
Pavaros blokas gali lemti galios praradimą arba diferencialo užsiblokavimą
Netinkamas surinkimo varžtų priveržimo momentas gali sukelti gremžimo garsą, traukos praradimą arba užblokuoti diferencialą. Pavaros mazgas bus pakeistas.
Aukštosios įtampos baterijos apsauginis kištukas gali perkaisti
Aukštosios įtampos baterijos apsauginis kištukas gali perkaisti ir išsilydyti, todėl gali dingti trauka arba kilti gaisras. Savininkams patariama iki remonto neįkrauti automobilio garaže ar kitoje uždengtoje vietoje. Pardavėjai nemokamai pakeis kištuką.
Gali būti atsilaisvinę diferencialo krumpliaračio varžtai
Diferencialo krumpliaračio varžtai gali būti netinkamai priveržti, todėl gali dingti trauka arba užsiblokuoti diferencialas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis pavaros mazgą.
Kardaninis velenas gali lūžti ir sutrikdyti pavaros perdavimą
Netinkamai apdorotas kardaninis velenas veikiamas apkrovos gali lūžti ir sutrikdyti pavaros perdavimą. Kardaninis velenas bus pakeistas.
Varantysis velenas gali lūžti veikiant apkrovai
Varantysis velenas gali lūžti veikiant apkrovai, nes jis buvo netinkamai termiškai apdorotas, todėl prarandama varomoji galia ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis varantįjį veleną.
Dėl sankabos pavaros skysčio nuotėkio gali kilti gaisras
Skystis gali nutekėti ant hidraulinės sankabos pavaros spausdintinės plokštės ir sukelti gaisrą variklio skyriuje, todėl padidėja sužalojimo pavojus. Atstovai patikrins pavarą, prireikus nemokamai ją pakeis ir sumontuos naują saugiklį.
Prietaisų skydelis gali nepasileisti
Prietaisų skydelio programinės įrangos ir elektrinio triukšmo derinys užvedimo metu gali lemti netinkamą skydelio pasileidimą. Skaitmeninio prietaisų skydelio programinė įranga bus atnaujinta.
Aušinimo skysčio nuotėkis elektriniame galios valdymo bloke (EPCU) gali lemti galios praradimą
Dėl aušinimo skysčio nuotėkio iš elektrinės galios valdymo bloko važiuojant gali dingti galia. EPCU bus patikrintas ir, aptikus nuotėkį, pakeistas.
Prietaisų skydelio ekranas gali užgesti
Užvedus automobilį prietaisų skydelyje gali nebūti rodomos informacijos, todėl gali nesimatyti padangų slėgio, įspėjimų ir įspėjamųjų lempučių, o avarijos rizika padidės. Dealeriai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Aušinimo skystis gali pratekėti energijos valdymo bloko viduje
Elektros energijos valdymo blokas gali būti nesandarus ir viduje praleisti aušinimo skystį. Aušinimo skystis ant jo plokštės gali sukelti varomosios galios praradimą ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai patikrins ir nemokamai pakeis bloką, jei reikės.
Relės jungtys gali perkaisti galines sėdynes
Netinkamos jungtys maitinimo relės mazgo pagrindinėje relėje gali padidinti elektrinę varžą ir perkaitinti galines sėdynes, padidindamos gaisro riziką. Pardavėjai patikrins mazgą ir nemokamai pakeis jį arba pagrindinę relę, jei reikės.
Pagrindinės relės gali perkaisti
Dėl sumažėjusio pagrindinių relių kontaktų prispaudimo slėgio galios relių bloke gali kauptis šiluma. Pagrindinės relės bus pakeistos, o blokas patikrintas, ar nėra pažeidimų dėl karščio; jei blokas pažeistas, jis bus pakeistas visas.
Hibridinės sistemos relė gali perkaisti
Dėl prasto pagrindinės relės kontakto gali padidėti elektros varža ir perkaisti virš jos esanti galinė sėdynė, todėl kyla gaisro pavojus. Pardavėjai patikrins relės mazgą ir prireikus nemokamai pakeis relę arba visą mazgą.
Sankabos pavaros alyvos sandariklis gali praleisti alyvą
Atplaišos hidraulinės sankabos pavaros korpuse gali pažeisti alyvos sandariklį, todėl alyva gali kauptis fazių dangtelyje. Gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisro pavojus. Pavara bus patikrinta ir suremontuota arba pakeista.
Sankabos pavaros alyvos nuotėkis gali sukelti trumpąjį jungimą
Hidraulinės sankabos pavaros sandariklis gali praleisti alyvą į dangtelio sritį, todėl gali įvykti elektros trumpasis jungimas ir padidėti gaisro rizika. Atstovai patikrins, ar nėra alyvos, ir prireikus pakeis pavarą arba dangtelį su papildomu sandarikliu. Remontas nemokamas.
Sankabos aktyvatoriaus alyvos nuotėkis gali sukelti gaisrą
Alyva gali ištekėti ant maitinimo elektrodo, esančio hidraulinės sankabos aktyvatoriaus viduje, ir sukelti trumpąjį jungimą bei gaisrą. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Galimas elektrinio vairo stiprintuvo veikimo praradimas
Pažeista vairo stiprintuvo jungtis gali lemti elektrinio vairo stiprinimo praradimą, todėl vairuoti reikės daugiau pastangų, ypač važiuojant mažu greičiu, ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis variklį.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.