Jeep Wrangler saugos atšaukimo kampanijos
131 oficiali „Jeep Wrangler“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali dingtis
Įjungus atbulinę eigą galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės ir padidėja avarijos rizika. Radijo programinę įrangą nemokamai atnaujins atstovas arba ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu (OTA).
Plieniniai ratlankiai gali įtrūkti arba atsiskirti
Ratlankių sienelės gali būti per plonos ir įtrūkti arba atsiskirti, todėl galima prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins ir prireikus nemokamai pakeis plieninius ratlankius bei padangų ventilių kotelius.
Vairo stiprintuvo laidai gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Elektrohidraulinio vairo stiprintuvo siurblio laidai gali perkaisti ir sukelti gaisrą net automobiliui stovint ir esant išjungtam. Iki remonto statykite automobilį lauke, atokiau nuo pastatų. Pardavėjai patikrins laidus ir siurblį bei, jei reikės, juos nemokamai pakeis.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Dėl modulio užterštumo arba netinkamo programavimo galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, todėl vairuotojas prasčiau matys erdvę už transporto priemonės ir didės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą arba, jei reikės, pakeis modulį.
Vaikiškos kėdutės tvirtinimo kilpos suvirinimo siūlės gali būti nepakankamos
Dėl nepakankamų antrosios sėdynių eilės dešinės pusės sėdynės rėmo suvirinimo siūlių avarijos metu sėdynė gali prasčiau išlaikyti vaikišką kėdutę, todėl didėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis sėdynės rėmą.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Suveikusi keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Keleivio oro pagalvės dujų generatorius bus pakeistas.
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali trūkti
Drėgmė gali paveikti dujų generatorių, todėl išsiskleidžiant oro pagalvei jis gali trūkti ir pro pagalvėlę išsviesti metalines skeveldras, galinčias sužaloti keleivius arba sukelti mirtį. Priekinio keleivio oro pagalvės modulis kartu su dujų generatoriumi bus pakeistas.
Gedimo indikatoriaus lemputė gali neužsidegti
Gedimo indikatoriaus lemputė gali neužsidegti, kai dėl emisijų problemos būtina įspėti vairuotoją, todėl vairuotojas gali likti neįspėtas. Emisijoms tai įtakos neturi. Programinė įranga bus atnaujinta.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementai gali sukelti gaisrą
Separatoriaus pažeidimams jautrūs akumuliatoriaus elementai, sąveikaudami su kitais elementais, gali sukelti automobilio gaisrą. Akumuliatoriaus valdymo modulis bus perprogramuotas, o aukštos įtampos akumuliatorius patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Variklio šiukšlės gali sukelti gedimą arba gaisrą
Variklyje esančios šiukšlės gali jį sugadinti, todėl gali nutrūkti varomoji galia arba kilti gaisras variklio skyriuje. Dingus galiai padidėja avarijos rizika, o kilus gaisrui – sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai įdiegs programinės įrangos naujinimą ir prireikus pakeis variklio bloką arba variklį.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali sukelti gaisrą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti iš vidaus ir sukelti gaisrą automobiliui stovint arba važiuojant, todėl padidėja sužalojimų rizika. Kol gedimas nepašalintas, savininkams patariama automobilį statyti lauke, atokiau nuo pastatų, ir jo nekrauti. Atstovai nemokamai atnaujins akumuliatoriaus programinę įrangą ir prireikus pakeis akumuliatorių.
Dėl programinės įrangos klaidos gali dingti varomoji galia
Dėl nuotoliniu būdu atsiųstos programinės įrangos klaidos gali nutrūkti varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins telematikos modulio programinę įrangą.
Greičio apribojimo įspėjamasis signalas gali neišsijungti
Greičio apribojimo įspėjamasis signalas gali neišsijungti taip, kaip numatyta, ir kelio ženklo vaizdas gali nepasirodyti. Bus įdiegta atnaujinta prietaisų skydelio programinė įranga.
Prispaustas antenos laidas gali neleisti įsijungti TPMS įspėjimui
Prispaustas nuotolinio užvedimo antenos laidas gali neleisti įsižiebti padangų slėgio stebėjimo sistemos įspėjamajai lemputei, kai to reikia, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis laidą.
Oro pagalvė gali plyšti ir išsviesti skeveldras
Išsiskleisdama oro pagalvė gali plyšti ir išsviesti skeveldras keleivių link, todėl kyla sunkių arba mirtinų sužalojimų pavojus. Vairuotojų prašoma nustoti vairuoti.
Netinkama laidų pynė gali išjungti priekabos žibintus
Netinkama prietaisų skydelio laidų pynė gali sutrikdyti priekabos žibintų veikimą, todėl kitiems vairuotojams priekaba bus prasčiau matoma ir padidės avarijos rizika. Atstovybės patikrins laidų pynę ir, jei reikės, ją nemokamai pakeis.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti ir sukelti gaisrą
Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti iš vidaus ir sukelti gaisrą automobiliui stovint arba važiuojant, todėl padidėja sužalojimo rizika. Savininkams patariama statyti automobilį lauke, atokiau nuo statinių, ir iki remonto jo neįkrauti. Atstovybėje bus atnaujinta akumuliatoriaus programinė įranga ir, jei reikia, nemokamai pakeistas akumuliatoriaus blokas.
Vairo kolonėlės valdymo modulio gedimas gali neleisti išsiskleisti vairuotojo oro pagalvei
Dėl nepakankamos suvirinimo siūlės vairuotojo kolonos valdymo modulio viduje vairuotojo oro pagalvė avarijos metu gali neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Modulis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Kameros ir stabdžių žibinto laidai gali sukelti trumpąjį jungimą
Laidų pynės trumpasis jungimas gali išjungti galinio vaizdo kameros vaizdą ir centrinį stabdžių žibintą. Dėl to gali pablogėti matomumas ir kiti vairuotojai gali nepastebėti, kad automobilis lėtėja, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeitė laidų pynę arba atsarginio rato laikiklio ir laidų pynės mazgą, jei reikėjo.
Prietaisų skydelis gali sukelti trumpąjį jungimą ir sugesti
Vidinis trumpasis jungimas gali sutrikdyti prietaisų skydelio veikimą, todėl gali nebūti rodomi tokie saugos duomenys kaip greitis ar įspėjamosios lemputės, o avarijos rizika padidėja. Dealeriai nemokamai pakeis prietaisų skydelio bloką.
Vairo oro pagalvės kontaktinis žiedas gali įleisti dulkių ar nešvarumų
Tam tikromis aplinkos sąlygomis per vairo oro pagalvės kontaktinį žiedą į mechanizmą gali patekti dulkių ar nešvarumų. Kontaktinis žiedas bus pakeistas.
Atsarginis ratas gali užstoti galinius žibintus
Atsarginis ratas gali užstoti galinius žibintus, todėl automobilis bus prasčiau matomas kitiems vairuotojams ir padidės avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis galinius žibintus.
Pavaros sistemos programinė įranga gali užgesinti variklį
Pavaros sistemos valdymo programinė įranga gali užgesinti variklį, todėl dingtų varomoji galia ir padidėtų avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Priekabos posūkio signalai ir galiniai žibintai gali veikti netinkamai
Energijos paskirstymo centras gali neleisti priekabos posūkio rodikliams ir galiniams žibintams veikti taip, kaip numatyta, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis energijos paskirstymo centrą.
Dėl netinkamos programinės įrangos gali neveikti priekinio stiklo atitirpinimas
Dėl netinkamai užprogramuotos hibridinės sistemos valdymo procesoriaus programinės įrangos tam tikromis sąlygomis gali neveikti priekinio stiklo atitirpinimo sistema. Programinė įranga bus atnaujinta.
Vairo kolonėlės valdymo modulis gali sutrikdyti oro pagalvės išsiskleidimą
Dėl netinkamai suvirinto vairo kolonėlės valdymo modulio per avariją gali neišsiskleisti vairuotojo oro pagalvė ir padidėti sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins modulį ir, jei reikia, jį pakeis.
Laikrodinė spyruoklė gali sutrikdyti vairuotojo oro pagalvės išsiskleidimą
Dėl nešvarumų gali sugesti laikrodinė spyruoklė, todėl per avariją neišsiskleis vairuotojo oro pagalvė ir padidės sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis laikrodinę spyruoklę, vairo galinį dangtelį ir vairo kolonėlės gaubtus.
Atitirpinimas ir rasojimo šalinimas gali nustoti veikti
Hibridinio valdymo procesoriaus programinės įrangos klaida gali išjungti priekinio stiklo atitirpinimą ir rasojimo šalinimą, sumažindama vairuotojo matomumą ir padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti ir sukelti gaisrą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali sugesti iš vidaus ir sukelti gaisrą, kai automobilis stovi arba važiuoja. Neįkraukite automobilio; iki remonto statykite jį lauke, toliau nuo statinių. Atstovybės nemokamai atnaujins akumuliatoriaus programinę įrangą ir prireikus pakeis akumuliatoriaus bloką.
Pavaros padėties jutiklis gali išjungti kamerą ir atbulinės eigos žibintus
Įjungus atbulinę pavarą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, o atbulinės eigos žibintai gali neužsidegti, todėl pablogėja matomumas ir perspėjimas kitiems eismo dalyviams. Atstovai nemokamai pakeis pavaros padėties jutiklį.
Atsarginė padanga gali užstoti centrinį stabdžių žibintą
Atsarginė padanga gali užstoti centrinį stabdžių žibintą, todėl lėtėjant arba sustojus automobiliui jis bus prasčiau matomas kitiems vairuotojams ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis atsarginio rato laikiklio mazgą.
Traukos akumuliatoriaus saugiklis gali perkaisti
Netinkamos tvirtinimo detalės, laikančios 200 amperų saugiklį, gali sukelti per didelį įkaitimą, saugiklio gedimą ir traukos galios praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins ir pakeis saugiklį bei patikrins, ar akumuliatoriaus blokas nepažeistas, ir prireikus jį pakeis. Remontas nemokamas.
Aukšto slėgio degalų siurblys gali sugesti
Aukšto slėgio degalų siurblys gali sugesti ir sustabdyti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis siurblį ir prireikus kitus degalų sistemos komponentus.
Avarijos metu rėmo kaištis gali pradurti degalų baką
Avarijos metu rėmo kaištis gali pradurti degalų baką ir sukelti degalų nuotėkį. Degalams nutekėjus šalia uždegimo šaltinio, padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai patikrins kaištį ir prireikus jį pašalins bei nudažys tą vietą.
Sankabos prispaudimo diskas gali perkaisti ir įtrūkti
Sankabos prispaudimo diskas gali perkaisti ir lūžti. Sankabos pažeidimas gali padidinti gaisro riziką, lemti nuolaužų patekimą į kelią arba galios praradimą ir taip padidinti eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis sankabos mazgą ir atnaujins programinę įrangą.
Ryšio nutrūkimas gali išjungti variklį
Ryšio nutrūkimas gali išjungti variklį ir sukelti varomosios galios praradimą, padidindamas avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins pavarų dėžės valdymo modulio ir hibridinio valdymo procesorių programinę įrangą, kad pakeistų apsauginę reakciją į avarinį režimą.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus saugiklis gali perkaisti
Netinkamos tvirtinimo detalės, fiksuojančios 200 amperų saugiklį, gali sukelti didelį karštį, dėl kurio saugiklis gali sugesti, sukeldamas važiavimo galios praradimą ir padidėjusią eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis saugiklį, patikrins akumuliatoriaus mazgą dėl pažeidimų ir, jei reikia, jį pakeis.
Aukšto slėgio degalų siurblys gali sugesti
Aukšto slėgio degalų siurblys gali sugesti ir sukelti variklio užgesimą, padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis siurblį bei patikrins ir pakeis kitus degalų sistemos komponentus, jei reikia.
Priekinių saugos diržų įtempikliai gali sugesti
Netinkamai suvirintas mikro dujų generatorius priekinio saugos diržo ritėje gali sukelti įtempiklio gedimą, todėl eismo įvykio metu nebus užtikrintas tinkamas sulaikymas ir padidės sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinių saugos diržų rites.
Dėl radijo programinės įrangos klaidos gali nebūti galinio vaizdo
Dėl radijo programinės įrangos klaidos gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojui gali būti sunkiau matyti už automobilio ir gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins radijo programinę įrangą.
Šoniniai gabaritiniai žibintai gali neveikti
Nesuderinama galinio žibinto laidų pynė gali lemti tai, kad šoniniai gabaritiniai žibintai neveiks, o tai sumažins transporto priemonės matomumą kitiems vairuotojams ir padidins eismo įvykio riziką. Galinių žibintų mazgai bus nemokamai pakeisti.
Odometras gali nustoti rodyti ridą
Odometras gali nustoti rodyti ridą, todėl gali būti pavėluotai atliekama su sauga susijusi techninė priežiūra ir pablogėti saugus automobilio eksploatavimas. Jei rida rodoma, atstovybės nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą; jei ne, pakeis skydelį.
Degalų tiekimo linijos jungtis gali įtrūkti
Degalų tiekimo linijos jungtis gali įtrūkti. Linija bus pakeista, jei jos datos kodas patenka į nurodytą diapazoną arba jei nėra jos etiketės.
Plokštelėje gali trūkti patvirtinimo numerio
Privalomojoje identifikavimo plokštelėje gali trūkti Europos rinkai skirto visos transporto priemonės tipo patvirtinimo numerio. Plokštelė bus pakeista tokia, kurioje šis numeris nurodytas.
Degalų linijos jungtis gali praleisti degalus
Įtrūkusi degalų tiekimo linijos jungtis gali leisti degalams tekėti į variklio skyrių, todėl šalia uždegimo šaltinio padidėja gaisro rizika. Prekybos atstovai nemokamai patikrins degalų tiekimo liniją ir, jei reikės, ją pakeis.
Privalomoje lentelėje gali trūkti patvirtinimo numerio
Privalomosios lentelės etiketėje gali trūkti transporto priemonės tipo patvirtinimo numerio. Etiketė bus pakeista tokia, kurioje šis numeris nurodytas.
Sankabos spaudimo diskas gali perkaisti ir lūžti
Sankabos spaudimo diskas gali perkaisti ir lūžti, keldamas gaisro pavojų. Pažeidus diską, nuolaužos gali patekti į kelią arba automobilis gali nebevažiuoti, todėl padidėtų avarijos rizika. Atstovai nemokamai įdiegs programinę įrangą, kuri sumažina variklio sukimo momentą, kai sankabos temperatūra gali pažeisti spaudimo diską.
Transmisijos laidų pynė gali perkaisti
Transmisijos laidų pynė gali būti per arti katalizatoriaus ir dėl karščio būti pažeista. Ji bus patikrinta, perkelta į kitą vietą arba, jei pažeista, pakeista.
Priekinio saugos diržo įtraukiklis gali nesulaikyti keleivio
Per avariją priekinio saugos diržo įtraukiklis užsiblokavęs gali netinkamai pristabdyti į priekį judantį keleivį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis priekinių saugos diržų įtraukiklius.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali likti ekrane
Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali likti rodomas įjungus kitą pavarą vietoj atbulinės, blaškyti vairuotoją ir didinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai atnaujins radijo imtuvo ekrano programinę įrangą; taip pat galima atnaujinti ją nuotoliniu būdu.
Sankabos prispaudimo diskas gali perkaisti ir lūžti
Sankabos prispaudimo diskas gali perkaisti ir lūžti, o tai padidina gaisro riziką. Šalia esančių dalių pažeidimai taip pat gali išmesti nuolaužas ant kelio arba lemti varomosios jėgos praradimą, taip padidindami avarijos riziką. Atstovai pakeis laidų pynės nutiesimo kelią, patikrins sankabos sistemą ir, jei reikia, pakeis dalis.
Transmisijos laidai gali liestis su katalizatoriumi
Transmisijos laidų pynė gali turėti nepakankamą tarpą iki katalizatoriaus. Ji bus patikrinta, ar nepažeista, ir, jei reikia, pakeista.
Priekinės apatinės svirties laikiklis gali būti netinkamoje vietoje
Kairysis apatinės svirties laikiklis arba jo suvirinimo siūlė gali būti netinkamoje vietoje, todėl svirtis gali atsiskirti nuo ašies ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins priekines ašis ir, jei reikės, nemokamai jas pakeis.
Vairuotojo saugos diržo sagties tvirtinimo juosta gali lūžti
Vairuotojo saugos diržo sagties tvirtinimo juosta gali lūžti ir atsiskirti nuo sėdynės rėmo, todėl diržas nebeveiks ir avarijos metu padidės sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis vairuotojo saugos diržo sagtį.
Vairo veleno jungtyje gali būti atsilaisvinusi veržlė
Vairo tarpinio veleno kardaninės jungties gaubte gali būti atsilaisvinusi pašalinė veržlė. Vairo tarpinis velenas bus pakeistas.
Važiuojant gali atsiskirti stogo palapinės uždangalas
Stogo palapinės uždangalas gali įtrūkti arba sulūžti ir atsiskirti važiuojant, sukelti pavojų kelyje bei padidinti avarijos riziką. Taisymo būdas dar kuriamas.
Vairo kolonėlės velenas gali lūžti
Netinkamai apdirbtas vairo kolonėlės velenas gali lūžti, dėl to gali atsiskirti vairas ir vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins vairo kolonėlę ir, jei reikės, nemokamai ją pakeis.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl per didelio slėgio suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nepašalintas. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Dešinės galinės durys gali tinkamai neužsifiksuoti
Dešinių galinių durų spyna gali būti netinkamai sumontuota ir tinkamai neužfiksuoti durų. Netikėtai atsidarius durims gali padidėti sužalojimų rizika. Pardavėjai nemokamai sutaisys spynos sutvirtinimą.
Priekinės skersinės traukės laikiklis gali atsiskirti
Netinkamai suvirintas priekinės skersinės traukės laikiklis gali atsiskirti nuo rėmo, pabloginti vairavimą ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai patikrins suvirinimo siūles ir, jei reikės, nemokamai jas sutaisys.
Jėgos agregato valdymo modulis gali užgesinti variklį
Jėgos agregato valdymo modulyje esanti įtampos reguliatoriaus mikroschema gali sugesti, todėl automobilis gali užgesti arba neužsivesti. Varikliui užgesus gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Vairo veleno suvirinimo siūlė gali įtrūkti
Blogai suvirintas tarpinis vairo velenas gali įtrūkti, todėl vairas gali pasislinkti iš centrinės padėties ir sumažėti vairo reakcija, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins veleną ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Kruizo kontrolė gali neišsijungti
Laidų trumpasis jungimas gali neleisti kruizo kontrolei išsijungti, todėl transporto priemonė gali palaikyti greitį arba pagreitėti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins programinę įrangą ir atnaujins variklio arba jėgos agregato valdymo modulį.
Pavarų dėžė gali neišlikti „Park“ padėtyje
Netinkamas stovėjimo užrakto strypas gali neleisti pavarų dėžei persijungti į „Park“ padėtį ir išlaikyti transporto priemonės vietoje, todėl gali netikėtai pajudėti automobilis ir įvykti avarija. Atstovai nemokamai sumontuos tinkamą strypą.
Galinės sėdynės tvirtinimas gali atsilaisvinti
Korozija gali susilpninti galines grindis ir atlaisvinti kairiosios galinės sėdynės tvirtinimą. Avarijos metu galinė sėdynė gali atsiskirti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai patikrins vairuotojo pusės galinį apatinį kėbulo bėgelį ir prireikus padengs jį apsauga nuo rūdžių.
Gali sutrikti stabdžių žibintų jungiklio veikimas
Dėl sugedusio jungiklio stabdžių žibintai gali likti įjungti arba gali būti leidžiama perjungti pavarą iš P nepaspaudus stabdžių pedalo, taip didinant avarijos riziką. Stabdžių žibintų jungiklis bus pakeistas.
Keleivio oro pagalvės užtaisas gali irti
Keleivio oro pagalvės užtaisas gali irti, todėl išsiskleidžiant oro pagalvei metalo fragmentai gali pralėkti pro ją į saloną ir sužaloti keleivius. Oro pagalvės pripūtimo įtaiso mazgas bus pakeistas.
Stabdžių jungiklis gali palikti stabdžių žibintus įjungtus arba leisti perjungti pavarą iš stovėjimo padėties nenuspaudus stabdžio
Dėl sugedusio stabdžių jungiklio stabdžių žibintai gali likti įjungti arba pavarų dėžę gali būti galima perjungti iš stovėjimo padėties nepaspaudus stabdžių pedalo, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis stabdžių jungiklius.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Nevažiuokite transporto priemone, kol ji nebus suremontuota. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Vairuotojo oro pagalvės spiralinis kabelis gali paveikti oro pagalvės veiksmingumą
Į vairuotojo oro pagalvės spiralinį kabelį gali patekti dulkių, dėl ko užsidegs įspėjamoji lemputė ir per susidūrimą gali būti paveiktas oro pagalvės veikimas. Pakeiskite spiralinį kabelį, vairo rato galinį dangtelį ir vairo kolonos gaubtus.
Avarijos metu gali nesuveikti oro pagalvės ar diržų įtempikliai
Priekiniai smūgio jutiklių laidai avarijos metu gali atsijungti dar neužregistravus smūgio signalo, todėl gali sutrikti oro pagalvių arba diržų įtempiklių veikimas. Laidų pynė bus modifikuota, nutiesta kitaip ir pritvirtinta naujoje vietoje.
Įtrūkęs degalų bako valdymo vožtuvas gali praleisti degalus
Įtrūkęs arba sulūžęs degalų bako valdymo vožtuvas gali praleisti degalus automobiliui apvirtus, į baką patekus šiukšlių arba perpildžius baką. Prie uždegimo šaltinio nutekėję degalai didina gaisro riziką. Dealeriai patikrins degalų baką ir degalų lygio jutiklio mazgą, prireikus juos nemokamai pakeis.
Gali atsijungti priekinio smūgio jutiklio laidai
Per tam tikras avarijas priekinio smūgio jutiklio laidai gali atsijungti dar nespėję perduoti signalo pasyviosios saugos valdikliui. Tuomet gali neišsiskleisti priekinės oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai nuties laidus kitu maršrutu ir perkels jutiklio atšaką.
Į vairuotojo oro pagalvės kontaktinę spiralę gali patekti dulkių
Į vairuotojo oro pagalvės kontaktinę spiralę gali patekti dulkių, todėl užsidegs įspėjamoji lemputė ir per avariją gali sutrikti oro pagalvės veikimas. Kontaktinė spiralė, vairo galinis dangtelis ir vairo kolonėlės gaubtai bus pakeisti.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Vairuotojams patariama nevairuoti, kol bus atliktas remontas. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Dulkės gali sukelti vairuotojo oro pagalvės grandinės gedimą
Dulkės gali užteršti spiralinę spyruoklę ir sukelti oro pagalvės grandinės gedimą, todėl avarijos metu neišsiskleis vairuotojo priekinė oro pagalvė ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis spiralinę spyruoklę, vairo galinį dangtelį ir kolonos gaubtą.
Dulkės gali sukelti vairuotojo oro pagalvės grandinės gedimą
Dulkės gali užteršti spiralinę spyruoklę ir sukelti oro pagalvės grandinės gedimą, todėl avarijos metu neišsiskleis vairuotojo priekinė oro pagalvė ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis spiralinę spyruoklę, vairo galinį dangtelį ir kolonos gaubtą.
Sankabos blokavimo jungiklis gali leisti užvesti variklį įjungus pavarą
Sugedęs sankabos blokavimo jungiklis gali leisti užvesti variklį įjungus pavarą ir nepaspaudus sankabos pedalo, todėl transporto priemonė gali pajudėti netikėtai.
Dėl elektros trikdžių gali išsijungti stabilumo kontrolė
Dėl elektros trikdžių vairo kolonėlės valdymo modulyje gali išsijungti elektroninė stabilumo kontrolės sistema ir užsidegti jos įspėjamoji lemputė. Tam tikromis važiavimo sąlygomis neveikianti sistema gali sukelti avariją. Modulis bus perprogramuotas.
Veidrodėlių šildymo laidų korozija gali sukelti gaisrą
Dėl vandens šildomų veidrodėlių laidų jungtyse gali atsirasti korozija, sudaranti varžinį tiltelį tarp maitinimo ir įžeminimo kontaktų. Dėl to be įspėjimo gali kilti gaisras. Maitinimo laidas bus perkeltas į atskirą jungtį ir sumontuotas apsauginis skydelis nuo vandens.
Sankabos blokavimo jungiklis gali leisti netikėtai užvesti automobilį
Sankabos jungiklio spyruoklės gali lūžti, todėl automobilis gali neužsivesti nuspaudus sankabą arba užsivesti jos nenuspaudus ir netikėtai truktelėti; dėl to padidėja avarijos rizika. Atstovas nemokamai pakeis sankabos užvedimo blokavimo jungiklį.
Slėgio padangose sistema gali neaptikti slėgio sumažėjimo
Slėgio padangose stebėjimo sistema gali neaptikti jutiklių ir, nors slėgis tinkamas, įjungti žemo slėgio įspėjimą. Sumažėjus slėgiui padangoje, vairuotojas gali nebūti įspėtas, todėl padanga gali sugesti ir įvykti avarija. Dealeriai nemokamai perprogramuos sistemos modulį.
Šildomo veidrodėlio jungtyje gali įvykti trumpasis jungimas
Korozija šildomo išorinio veidrodėlio jungtyje gali sukelti trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. Dealeriai nemokamai perkels veidrodėlio maitinimo laidą į atskirą jungtį.
Vairo stiprintuvo žarna gali nutrinti aušintuvo žarną
Vairo stiprintuvo linija gali pratrinti skylę pavarų dėžės alyvos aušintuvo linijoje, todėl gali ištekėti transmisijos skystis ir sutrikti pavarų dėžės veikimas, padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis vairo stiprintuvo grįžtamosios žarnos mazgą.
Gali nutrūkti oro pagalvės kontaktinio žiedo grandinė
Nutrūkus oro pagalvės kontaktinio žiedo grandinei, avarijos metu gali neišsiskleisti priekinė vairuotojo oro pagalvė, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis kontaktinį žiedą ir sumontuos vairo apsaugą nuo dulkių.
Po pavarų dėže esančioje apsaugoje gali kauptis šiukšlės
Po pavarų dėže esančioje apsaugoje prie katalizatoriaus gali kauptis šiukšlės. Jos gali netikėtai užsidegti ir sukelti automobilio gaisrą. Dealeriai nemokamai pakeis apsaugą apsauginiu skersiniu.
Vairuotojo oro pagalvės grandinė gali nutrūkti
Nutrūkusi spiralinio kabelio laidų grandinė gali neleisti vairuotojo priekinei oro pagalvei išsiskleisti avarijos metu, padidindama sužalojimo riziką. Sprendimas yra nemokamai suremontuoti paveiktas transporto priemones, jei reikia.
Vairo kolonėlės lanksto kniedės gali trūkti arba būti netinkamai sumontuotos
Trūkstama arba netinkamai sumontuota lanksto kniedė gali susilpninti vairo kolonėlės gebėjimą atlaikyti keleivių apkrovas priekinio smūgio metu, todėl gali sumažėti priekinio smūgio saugos sistemos veiksmingumas ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins vairo kolonėlės lankstą ir prireikus jį suremontuos.
Velkama transporto priemonė gali atsikabinti nuo vilkimo kablio
Sumontuotas vilkimo kablys gali leisti velkamai transporto priemonei atsikabinti, todėl gali būti prarasta kontrolė ir be perspėjimo įvykti avarija. Skersinis vamzdis ir susiję tvirtinimo elementai bus pakeisti.
Posparnis gali pažeisti stabdžių vamzdelius
Atsilaisvinęs arba nusviręs vidinis posparnis gali trintis į stabdžių vamzdelius, sukelti hidraulinio skysčio nuotėkį ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Posparnis ir laikikliai bus modifikuoti bei sumontuoti iš naujo; prireikus bus pakeisti stabdžių vamzdeliai.
Ašių tvirtinimo detalės gali atsilaisvinti
Priekinės arba galinės ašies tvirtinimo detalės galiprarasti priveržimo momentą, sukeldamos triukšmą ir pablogėjusį vairavimą arba valdymą, kuris galėtų sukelti kontrolės praradimą. Atstovai nemokamai iš naujo priverš visas devyniolika tvirtinimo detalių.
Dėl stabdžių vamzdelio antgalio gali nutekėti skystis
Netinkamai suformuotas stabdžių vamzdelio galas gali praleisti stabdžių skystį ir pabloginti stabdymą, todėl padidėtų avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis stabdžių vamzdelius.
Stabdžių vamzdeliai gali susidėvėti ir praleisti skystį
Dėl sąlyčio su priekiniais vidiniais posparniais stabdžių vamzdeliai gali susidėvėti ir pradėti leisti skystį. Dėl to gali iš dalies susilpnėti pažeisto rato stabdymas ir padidėti avarijos rizika.
Pavarų dėžės skystis gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Pavarų dėžės skystis gali perkaisti ir išsilieti ant įkaitusių išmetimo sistemos arba variklio dalių, todėl gali kilti gaisras po variklio dangčiu. Salono kompiuteris bus perprogramuotas, kad būtų rodomas pavarų dėžės temperatūros įspėjimas, o naudojimo vadovas atnaujintas.
Pavarų dėžės skystis gali užvirti ir sukelti gaisrą
Jei nėra pavarų dėžės skysčio temperatūros įspėjimo sistemos, skystis gali užvirti ir patekti ant įkaitusių variklio arba išmetimo sistemos dalių, todėl gali kilti gaisras. Dealeriai įdiegs įspėjamąjį pranešimą ir garsinį signalą.
Junginio bendrosios masės etiketėje gali būti nurodyta klaidinga informacija
Etiketėje gali būti nurodyta didžiausia bendroji jungtinė masė 6085 kg, nors transporto priemonė sertifikuota 6005 kg. Etiketė pakeičiama kita, kurioje nurodyta teisinga masė.
Vairuotojo oro pagalvės laidai gali būti sukeisti vietomis
Vairaračio kolonėlės valdymo modulio jungtyje sukeisti laidai gali sutrukdyti vairuotojo oro pagalvei išsiskleisti taip, kaip numatyta, ir per avariją sumažinti apsaugą. Atstovai patikrins laidus ir nemokamai pakeis vairaračio kolonėlės valdymo modulį.
Vairo velenas gali pratrinti stabdžių vamzdelius
Dėl nepakankamo tarpo vairo velenas gali trintis į galinius stabdžių vamzdelius. Ilgainiui trintis gali pratrinti vamzdelį ir iš dalies sutrikdyti stabdžių veikimą, o tai gali sukelti avariją. Atstovai sumontuos fiksavimo spaustuką, patikrins vamzdelius ir pakeis pažeistus.
Stabdžiai gali suveikti trumpam pavėluotai
Tam tikromis sąlygomis elektroninio stabdžių valdymo modulio programinė įranga gali trumpam pavėlinti stabdžių suveikimą riedant į įkalnę. Modulio programinė įranga bus perprogramuota.
ABS programinė įranga gali uždelsti stabdymą
ABS programinė įranga tam tikromis sąlygomis važiuojant iš inercijos į įkalnę gali sukelti trumpalaikį stabdymo vėlavimą, o tai gali sukelti avariją. Atstovai iš naujo suprogramuos ABS valdymo modulį atnaujinta programine įranga nemokamai.
Maitinimo modulio programinė įranga gali užgesinti variklį
Maitinimo modulio programinė įranga tam tikromis sąlygomis gali leisti varikliui užgesti, todėl be įspėjimo gali įvykti avarija. Dealeriai perprogramuos modulį.
ABS programinė įranga gali užblokuoti galinius stabdžius
ABS valdymo modulio programinė įranga tam tikromis stabdymo sąlygomis gali sukelti galinių stabdžių blokavimą, dėl ko gali būti prarasta automobilio kontrolė ir įvykti avarija. Atstovai iš naujo suprogramuos ABS elektroninį valdymo bloką.
Sankabos pavaros strypelis gali lūžti
Sankabos pagrindinio cilindro pavaros strypelis gali lūžti, todėl nuspaudus pedalą sankaba neatsijungs. Dėl to automobilis gali netikėtai pajudėti, pailgėti stabdymo kelias arba užgesti variklis, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis strypelį.
Transmisija gali neįsijungti į statymo (Park) padėtį
Netinkamai sumontuotas kamštis gali leisti stovėjimo fiksatoriaus ašiai pasislinkti iš vietos, todėl transporto priemonė gali neįsijungti į padėtį „Park“. Neįjungus stovėjimo stabdžio automobilis gali nuriedėti ir sukelti avariją. Atstovai patikrins transmisiją ir sumontuos fiksavimo laikiklį.
Sertifikavimo etiketėje trūksta informacijos apie padangas ir ratus
Transporto priemonės sertifikavimo etiketėje gali trūkti informacijos apie padangas, ratus ir oro slėgį, todėl savininkai neturi šios informacijos. Savininkams bus pateikta pataisyta padangų sertifikavimo etiketė.
Nuolaužos ant išmetimo kolektoriaus gali sukelti gaisrą
Ant išmetimo kolektoriaus gali kauptis nešvarumai ir sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Bus sumontuotas įsiurbimo ir išmetimo kolektorių apsauginis skydas.
Uždegimo spynelėje gali kilti trumpasis jungimas
Vanduo ir nešvarumai gali sukelti uždegimo spynelės trumpąjį jungimą, dėl kurio gali kilti transporto priemonės gaisras. Uždegimo spynelė bus pakeista.
Prie cilindro gali kauptis šiukšlės ir kilti gaisras
Įsiurbimo ir išmetimo kolektorių konstrukcija gali lemti šiukšlių kaupimąsi prie #3 cilindro ir sukelti gaisrą. Atstovai sumontuos kolektoriaus skydą, kad šiukšlės ten nesikauptų.
Uždegimo jungiklyje gali įvykti trumpasis jungimas
Į uždegimo jungiklį gali patekti vandens ir priemaišų, dėl kurių gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti automobilio gaisras. Atstovybės nemokamai pakeis jungiklį pertvarkytu.
Stovėjimo stabdys gali netikėtai atsileisti
Stovėjimo stabdys gali netikėtai atsilaisvinti be įspėjimo, todėl automobilis gali nuriedėti ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos stovėjimo stabdžio mazgą su stipresne grąžinamąja spyruokle.
Gali trūkti vaikiškos kėdutės tvirtinimo instrukcijų
Kai kuriuose savininko vadovuose trūksta nuoseklių instrukcijų ir schemų, kaip pritvirtinti vaikiškos kėdutės diržą, todėl kėdutė gali būti pritvirtinta netinkamai ir vaikas gali būti sužalotas per avariją. Savininkai gaus vadovo priedą.
Prietaisų skydelio masės varžtai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinus masės varžtui, įjungus priekinius žibintus gali nustoti veikti prietaisų skydelio rodmenų prietaisai arba atitirpinimo sistemos pūstuvo variklis. Atstovai šalia kiekvienos pradinės skylės išgręš naują bandomąją skylę ir vėl įsuks varžtus.
Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslią padalą
Sugedęs degalų bako daviklis gali rodyti daugiau degalų, nei jų yra likę, todėl automobilis gali baigti degalus, nors prietaisų skydelis vis dar rodys degalų lygį. Bus sumontuotas kokybės reikalavimus atitinkantis daviklis.
Stabdžių stiprintuvo membrana gali plyšti
Stabdžių stiprintuvo membrana gali įtrūkti arba plyšti, o tai sumažins stabdžių stiprintuvo veikimą ir reikės didesnės jėgos paspausti pedalą. Stiprintuvas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Priekinių saugos diržų tvirtinimai gali būti per silpni
Priekinio pečių diržo tvirtinimas gali būti per silpnas ir tam tikrų avarijų metu leisti diržui atsiskirti nuo tvirtinimo taško. Abi priekinės reguliuojamos tvirtinimo detalės bus pakeistos.
Priekinių saugos diržų tvirtinimo taškai gali būti netinkamai grūdinti
Priekinių saugos diržų pečių dalies kreipiamųjų kilpų tvirtinimo taškai gali būti netinkamai termiškai apdoroti arba grūdinti. Per avariją keleiviai gali būti netinkamai prilaikomi ir padidėja sunkių sužalojimų rizika. Atstovybės pakeis priekinių saugos diržų pečių dalies kreipiamąsias kilpas.
Gali nutrūkti oro pagalvės spiralės laidai
Vairuotojo oro pagalvės spiralinio kabelio laidų pynė gali nutrūkti iki galo pasukus vairą. Tuomet per avariją oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidėja sunkių sužalojimų rizika. Atstovybės pakeis spiralinį kabelį.
Stabdžių stiprintuvo vakuuminė membrana gali įplyšti
Stabdžių stiprintuvo vakuuminė membrana gali įskilti arba įplyšti, todėl variklio tuščiosios eigos sūkiai gali padidėti, o stabdžių stiprintuvas be įspėjimo gali veikti silpniau. Atstovybės patikrins stiprintuvo pagaminimo datos kodą ir pakeis įtartinu laikotarpiu pagamintus stiprintuvus.
Priekiniai stabdžių diskai gali koroduoti ir atsiskirti
Dėl stiprios korozijos disko stebulė gali susilpnėti, o ketaus trinties paviršius – atsiskirti, todėl gali sumažėti stabdymo efektyvumas. Atstovybės pakeis diskus nuo korozijos apsaugotais.
Išjungus transporto priemonę gali išsiskleisti oro pagalvės
Dėl elektros grandinės konstrukcijos oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti išjungus transporto priemonę ir sužaloti keleivį. Dealeriai pakeis oro pagalvių valdymo modulį naujos konstrukcijos moduliu.
Oro pagalvės gali išsiskleisti pavėluotai
Dėl oro pagalvių valdymo modulio programinės įrangos klaidos kai kurių avarijų metu oro pagalvės gali išsiskleisti pavėluotai ir padidinti priekinių sėdynių keleivių sužalojimų riziką. Dealeriai pakeis valdymo modulį.
Degalų bako tarpinė gali įtrūkti ir praleisti degalus
Degalų bako lygio jutiklio tarpinė gali įtrūkti ir praleisti degalus. Jutiklio flanšas bus ištiesintas ir įdėta nauja tarpinė.
Degalų bako lygio jutiklio tarpinė gali praleisti degalus
Degalų bako lygio jutiklio tarpinė gali įtrūkti, todėl gali tekėti degalai arba sklisti jų garai. Patekę ant uždegimo šaltinio jie gali sukelti gaisrą. Tarpinė bus pakeista.
Priekinio stiklo rėmas gali įtrūkti ties valytuvų tvirtinimais
Priekinio stiklo rėmas gali įtrūkti ties valytuvų ašimis, todėl trauklių sistema gali pasislinkti arba strigti. Esant blogoms oro sąlygoms tai gali pabloginti matomumą ir sukelti avariją. Sustiprinkite ašių tvirtinimo vietas ir sumontuokite naujos konstrukcijos trauklių sistemos komponentus.
Starterio laidai gali apeiti uždegimo raktelio valdymą
Dėl korozijos pertvaros jungtyje starterio solenoido laidas gali susijungti su akumuliatoriaus maitinimo laidu, todėl automobilis gali užsivesti be uždegimo raktelio. Jei mechaninės pavarų dėžės pavara įjungta, automobilis gali netikėtai pajudėti. Laidai jungtyje bus perkelti.
Priekinės stabdžių žarnos gali trintis į apsauginius skydelius
Stabdžių žarnos gali trintis į ratų apsauginius skydelius, todėl gali sutrikti priekiniai stabdžiai, pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Kai kuriuose automobiliuose pagal poreikį bus pakeisti skydeliai ir žarnos; kituose skydelis bus pritvirtintas papildomomis tvirtinimo detalėmis, o kairioji žarna patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Etiketėje trūksta informacijos apie padangas ir ratus
Sertifikavimo etiketėje trūksta privalomos informacijos apie padangas ir ratus. Papildomos padangų informacijos etiketės bus sumontuotos šalia sertifikavimo etikečių.
Degalų bakas gali tapti nesandarus patyrus smūgį iš galo
Netinkamai pagaminta degalų bako apsauginė plokštė gali leisti iš bako ištekėti per dideliam degalų kiekiui patyrus smūgį iš galo. Degalai gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Ant apsauginės plokštės bus sumontuotas flanšas.
Priekinio stiklo rėmas gali įtrūkti ties valytuvų tvirtinimo vietomis
Valytuvams veikiant dėl apkrovos priekinio stiklo rėmas gali įtrūkti ties valytuvų ašimis, todėl trauklių mechanizmas gali pasislinkti arba strigti ir pabloginti matomumą esant blogam orui. Rėmas ties ašimis bus sutvirtintas, o sumontuoti pertvarkyti trauklių mechanizmo komponentai.
Greičio palaikymo sistema gali veikti netolygiai
Greičio palaikymo sistemos modulis gali lemti netolygų jos veikimą, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę ir įvykti avarija. Prireikus pakeiskite modulį.
Gali būti atsilaisvinusios ratų veržlės arba vairo apkabos varžtai
Atsilaisvinusios ratų veržlės gali lūžti ir ratas gali nukristi; atsilaisvinęs vairo veleno apkabos varžtas gali lemti, kad bus prarastas automobilio valdymas. Ratų veržlės ir apkabos varžtai bus tinkamai priveržti.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.