Jeep Renegade saugos atšaukimo kampanijos
21 oficiali „Jeep Renegade“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Netinkamas atbulinės eigos žibintas gali pabloginti matomumą
Netinkamas atbulinės eigos žibintas gali pabloginti matomumą ir neįspėti pėsčiųjų bei kitų vairuotojų, kad automobilis važiuoja atbuline eiga, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės patikrins žibintą ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
12V laido jungtis gali perkaisti
12V laido jungtis gali būti netinkamai priveržta, todėl gnybtas gali perkaisti ir aplinkinėse dalyse gali kilti terminis incidentas. Bus patikrintas jungties priveržimo momentas ir, jei reikia, pakeistas laidas.
Saugos diržo jutiklio jungtis gali sutrikdyti oro pagalvės išsiskleidimą
Saugos diržo sagties jungiklio jutiklis gali būti netinkamai prijungtas, todėl priekinė oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, ir padidėti sužalojimo rizika per avariją. Dealeriai nemokamai sutaisys jungtį.
Sertifikate nurodytas padangų dydis gali būti netinkamas
Atitikties sertifikate gali būti neteisingai nurodytas padangų dydis. Sertifikatas bus pakeistas.
Katalizatorius gali prasčiau valyti išmetamąsias dujas
Dėl aukštos katalizatoriaus temperatūros gali sumažėti jo gebėjimas paversti anglies monoksidą ir azoto oksidus, todėl išmetamųjų teršalų kiekis gali viršyti ribas. Bus atnaujinta jėgos agregato ir transmisijos valdymo modulio programinė įranga bei sumontuotas naujas katalizatorius.
Akumuliatoriaus slėgio vožtuvas gali praleisti vandenį
Dėl nepakankamo suvirinimo aukštos įtampos akumuliatoriaus bloko slėgio vožtuvo membrana gali likti nesandari. Jei blokas bus panardintas, į jį gali patekti vandens ir kilti gaisras. Bus patikrintas vožtuvo QR kodas ir, jei reikia, pakeistas 48V akumuliatorius.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali likti ekrane
Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali likti rodomas įjungus kitą pavarą vietoj atbulinės, blaškyti vairuotoją ir didinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai atnaujins radijo imtuvo ekrano programinę įrangą; taip pat galima atnaujinti ją nuotoliniu būdu.
Dešinysis galinis stabdžių suportas gali įtrūkti ir sugesti
Įtrūkęs dešinysis galinis stabdžių suportas gali lūžti ir sugesti, todėl sumažėtų stabdymo efektyvumas ir padidėtų avarijos rizika. Atstovai patikrins suportus ir, jei reikės, nemokamai juos pakeis.
Saugos sistemų valdiklis gali būti sukalibruotas netinkamai
Netinkamai sukalibruotas saugos sistemų valdiklis priekinio smūgio atveju gali netinkamai išskleisti oro pagalves, o tai padidina sužalojimo riziką. Dileriai pakeis valdiklį.
Diagnostikos įrankio naujinys gali išjungti saugos funkcijas
Dėl netinkamo keleivių apsaugos sistemos valdiklio naujinio gali būti išjungtos kai kurios pasyviosios saugos funkcijos. Valdiklio programinė įranga bus atnaujinta.
Valdymo sistemos programinė įranga gali išjungti saugos funkcijas
Dėl netinkamos programinės įrangos saugos sistemų valdiklis gali išjungti kai kurias pasyviosios saugos funkcijas, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins valdiklio programinę įrangą.
Variklio atramos varžto sriegis gali būti per trumpas
Dešinės pusės variklio atramos varžto sriegis gali būti per trumpas. Varžtas ir poveržlė bus pakeisti, o tvirtinimo varžtai papildomai priveržti nustatytu sukimo momentu.
Dėl degalų siurblio gali sumažėti slėgis
Dėl gamybos klaidos degalų siurblio mazge tam tikromis eksploatavimo sąlygomis gali sumažėti degalų slėgis, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Jėgos agregato valdymo modulis gali užgesinti variklį
Jėgos agregato valdymo modulyje esanti įtampos reguliatoriaus mikroschema gali sugesti, todėl automobilis gali užgesti arba neužsivesti. Varikliui užgesus gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Įtrūkęs alyvos siurblio korpusas gali užgesinti variklį
Įtrūkęs alyvos siurblio korpusas gali sukelti siurblio gedimą ir užgesinti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai patikrins alyvos siurblį ir prireikus nemokamai pakeis balansavimo velenų modulį.
Įspėjamosios lemputės gali įsijungti be reikalo
Dėl programinės įrangos problemos gedimo įspėjamosios lemputės gali įsijungti, nors gedimo nėra. Dėl to vairuotojas gali nepastebėti tikro gedimo ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Šoninės oro užuolaidos gali neišsiskleisti
Netinkamai pagamintas uždegiklis gali neuždegti, todėl prireikus šoninė oro užuolaida per avariją gali neišsiskleisti. Paveiktos oro užuolaidos bus pakeistos pagal instrukcijas.
Transakselio laidai gali priversti pavarų dėžę pasirinkti laisvą pavarą
Nepakankamai suspausti transakselio laidų kontaktai gali priversti pavarų dėžę pasirinkti laisvą pavarą. Atstovai perprogramuos valdymo blokus ir, jei reikia, pakeis diapazono jutiklio laidų pynę.
Vilkimo kablys gali atsiskirti nuo transporto priemonės
Vilkimo kabliui gali trūkti tvirtinimo detalių, todėl jis gali atsiskirti, o velkama transporto priemonė gali likti netinkamai prijungta ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos po dvi papildomas tvirtinimo detales kiekvienoje pusėje.
Transmisija gali netikėtai perjungti į neutralią padėtį
Nepakankami transmisijos laidų suspaudimai gali lemti netikėtą pavarų perjungimą į neutralią padėtį, padidindami avarijos riziką. Dileriai perprogramuos jėgainės ir transmisijos valdymo modulius ir, jei reikia, nemokamai pakeis pavarų dėžės diapazono jutiklio laidyną.
Radijo programinė įranga gali suteikti neteisėtą prieigą prie transporto priemonės sistemų
Radijo programinės įrangos pažeidžiamumai gali leisti nuotoliniu būdu neteisėtai pasiekti ir valdyti transporto priemonės sistemas, todėl padidėja avarijos rizika. Programinės įrangos naujinys pašalina pažeidžiamumą; savininkai gali jį įdiegti iš paštu gautos arba atsisiųstos USB laikmenos arba kreiptis į atstovą, kad šis įdiegtų naujinį.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.