Jeep Grand Cherokee saugos atšaukimo kampanijos

174 oficialios „Jeep Grand Cherokee“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. ABS valdymo bloko gedimas gali leisti perjungti pavarą iš stovėjimo padėties

    Pranešta 2026 m. rugsėjo 8 d.Modelio metai: 2018–2019ES „Safety Gate“ kampanija SR/02569/26

    Dėl neteisingo slėgio rodmens gali įsijungti stabdžių įspėjamoji lemputė, išsijungti ABS ir ESP, o automobilis gali užsivesti ir perjungti pavarą iš stovėjimo padėties nenuspaudus stabdžių pedalo, todėl kyla netikėto pajudėjimo pavojus. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  2. Galinės spyruoklės gali atsiskirti

    Pranešta 2026 m. rugsėjo 1 d.Modelio metai: 2022–2023NHTSA kampanija 26V562000Paveikta 328 381 transporto priemonė

    Netinkamai sumontuotos galinės spyruoklės gali atsiskirti važiavimo metu, padidindamos eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis apatinius spyruoklių izoliatorius.

  3. Padangų slėgio stebėjimo sistema gali nepastebėti žemo slėgio

    Pranešta 2026 m. rugsėjo 1 d.Modelio metai: 2024–2026NHTSA kampanija 26V559000Paveikta 201 975 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos sistema gali neaptikti žemo padangų slėgio arba neįžiebti įspėjamosios lemputės, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins radijo dažnių mazgo programinę įrangą.

  4. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali dingtis

    Pranešta 2026 m. rugpjūčio 13 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V531000Paveikta 844 027 transporto priemonės

    Įjungus atbulinę eigą galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės ir padidėja avarijos rizika. Radijo programinę įrangą nemokamai atnaujins atstovas arba ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu (OTA).

  5. Priekinio stiklo valytuvai gali sugesti

    Pranešta 2026 m. rugpjūčio 13 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V529000Paveikta 81 transporto priemonė

    Kėbulo valdymo modulio programinės įrangos klaida gali sukelti priekinio stiklo valytuvų gedimą, o tai sumažina matomumą ir padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  6. Galinė spyruoklė gali atsiskirti

    Pranešta 2026 m. liepos 6 d.Modelio metai: 2020–2023ES „Safety Gate“ kampanija SR/02123/26

    Netinkamai sumontuota galinė spyruoklė gali atsiskirti, pabloginti automobilio valdymą ir kelti pavojų iš paskos važiuojantiems eismo dalyviams. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  7. Transmisijos pavaros indikatorius gali nerodyti pasirinktos pavaros

    Pranešta 2026 m. birželio 30 d.Modelio metai: 2022–2024NHTSA kampanija 26V413000Paveikta 7 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos pasirinkta transmisijos pavara gali būti nerodoma, todėl automobilis gali netikėtai pajudėti arba nuriedėti ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins pavarų perjungimo modulio programinę įrangą.

  8. Šoninės oro pagalvės gali išsiskleisti pavėluotai

    Pranešta 2026 m. gegužės 21 d.Modelio metai: 2022–2026NHTSA kampanija 26V328000Paveikta 419 035 transporto priemonės

    Dėl sėdinčiųjų apsaugos valdiklio programinės įrangos klaidos per avariją gali pavėluoti šoninių oro pagalvių išsiskleidimas, todėl didėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins valdiklio programinę įrangą.

  9. Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementai gali sukelti gaisrą

    Pranešta 2026 m. vasario 16 d.Modelio metai: 2021–2025DVSA atšaukimo kampanija R/2026/029Paveikta 259 transporto priemonės

    Separatoriaus pažeidimams jautrūs akumuliatoriaus elementai, sąveikaudami su kitais elementais, gali sukelti automobilio gaisrą. Akumuliatoriaus valdymo modulis bus perprogramuotas, o aukštos įtampos akumuliatorius patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  10. Galinės spyruoklės gali atsiskirti

    Pranešta 2026 m. sausio 29 d.Modelio metai: 2022–2023NHTSA kampanija 26V051000Paveikta 80 620 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotos galinės spiralinės spyruoklės važiuojant gali atsiskirti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins ir prireikus suremontuos spyruoklių mazgą.

  11. Hibridinės sistemos programinė įranga gali lemti traukos galios praradimą

    Pranešta 2025 m. lapkričio 21 d.Modelio metai: 2021–2025DVSA atšaukimo kampanija R/2025/492Paveikta 258 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos hibridinės sistemos valdiklis gali neteisingai interpretuoti akumuliatoriaus valdymo signalą, todėl gali netikėtai dingti traukos galia ir kilti avarijos pavojus. Dealeriai perprogramuos akumuliatoriaus bloko valdymo modulį, įdiegdami atnaujintą programinę įrangą.

  12. Dėl alkūninio veleno signalo praradimo gali užgesti variklis

    Pranešta 2025 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2012–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2025/485Paveikta 4 031 transporto priemonė

    Praradus alkūninio veleno atskaitos padėties signalą, variklis gali užgesti ir jo gali nepavykti vėl užvesti, todėl gali dingti trauka ir be įspėjimo kilti avarijos pavojus. Bus įdiegta modifikuota jėgainės valdymo modulio programinė įranga.

  13. Variklio šiukšlės gali sukelti gedimą arba gaisrą

    Pranešta 2025 m. lapkričio 6 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V766000Paveikta 117 904 transporto priemonės

    Variklyje esančios šiukšlės gali jį sugadinti, todėl gali nutrūkti varomoji galia arba kilti gaisras variklio skyriuje. Dingus galiai padidėja avarijos rizika, o kilus gaisrui – sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai įdiegs programinės įrangos naujinimą ir prireikus pakeis variklio bloką arba variklį.

  14. Aukštos įtampos akumuliatorius gali sukelti gaisrą

    Pranešta 2025 m. spalio 30 d.Modelio metai: 2022–2026NHTSA kampanija 25V741000Paveikta 320 068 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti iš vidaus ir sukelti gaisrą automobiliui stovint arba važiuojant, todėl padidėja sužalojimų rizika. Kol gedimas nepašalintas, savininkams patariama automobilį statyti lauke, atokiau nuo pastatų, ir jo nekrauti. Atstovai nemokamai atnaujins akumuliatoriaus programinę įrangą ir prireikus pakeis akumuliatorių.

  15. Antros eilės galvos atrama gali neužsifiksuoti vertikalioje padėtyje

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 25 d.Modelio metai: 2023–2024DVSA atšaukimo kampanija R/2025/384Paveikta 67 transporto priemonės

    Fiksavimo mechanizmas gali neleisti antros eilės galvos atramai užsifiksuoti vertikalioje padėtyje, todėl tam tikrų susidūrimų metu gali padidėti sužalojimo rizika. Atstovybė patikrins kiekvieną galvos atramą ir, jei reikia, ją pakeis. Remontas nemokamas.

  16. Hibridinės sistemos programinė įranga gali lemti traukos galios praradimą

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 2022–2026NHTSA kampanija 25V576000Paveikta 91 787 transporto priemonės

    Hibridinės sistemos valdiklio procesoriaus programinės įrangos klaida gali lemti traukos galios praradimą ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  17. Antrosios eilės galvos atramos gali neužsifiksuoti pakeltos

    Pranešta 2025 m. liepos 17 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 25V472000Paveikta 121 398 transporto priemonės

    Antrosios eilės galvos atramos gali neužsifiksuoti pakeltos, todėl per susidūrimą padidėja keleivių sužalojimo pavojus. Atstovybės patikrins abi galvos atramas ir prireikus nemokamai jas pakeis.

  18. Šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos pūstuvo variklis gali nustoti veikti

    Pranešta 2025 m. liepos 15 d.Modelio metai: 2022–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2025/286Paveikta 43 transporto priemonės

    Pažeista jungtis gali lemti, kad šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos pūstuvo variklis nustos veikti, o tai gali pabloginti matomumą. Variklis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  19. Salono ventiliatoriaus variklis gali sugesti

    Pranešta 2025 m. birželio 26 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 25V430000Paveikta 1 689 transporto priemonės

    Sugedus salono ventiliatoriaus varikliui gali nustoti veikti priekinio stiklo atitirpinimo ir aprasojimo šalinimo sistemos, pablogėti matomumas ir padidėti susidūrimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins variklį ir prireikus jį pakeis.

  20. Ekrano tranzistorius gali sutrikdyti galinio vaizdo kameros vaizdo rodymą

    Pranešta 2025 m. vasario 13 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 25V083000Paveikta 133 transporto priemonės

    Viršutiniame ekrane esantis tranzistorius gali perkaisti ir sutrikdyti galinio vaizdo kameros vaizdo rodymą, pabloginti matomumą ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai pakeitė ekraną; visų paveiktų automobilių trūkumas pašalintas.

  21. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas

    Pranešta 2024 m. gruodžio 19 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V944000Paveikta 79 365 transporto priemonės

    Dėl netinkamos galinio vaizdo kameros modulio programinės įrangos kameros vaizdas gali būti nerodomas, todėl pablogėja vairuotojo matomumas ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą.

  22. Radiatoriaus skersinio varžtai gali būti nepakankamai priveržti

    Pranešta 2024 m. gruodžio 12 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V926000Paveikta 631 transporto priemonė

    Atsipalaidavę radiatoriaus skersinio varžtai eismo įvykio metu gali lemti netinkamą oro pagalvių išsiskleidimą ir degalų nuotėkį, todėl padidėja sužalojimo arba gaisro rizika. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai priverš varžtus.

  23. Priekinės sėdynės oro pagalvės jungtis gali sutrikdyti jos išsiskleidimą

    Pranešta 2024 m. lapkričio 27 d.Modelio metai: 2022–2024NHTSA kampanija 24V897000Paveikta 14 transporto priemonės

    Netinkamai pritvirtinta jungtis gali trukdyti priekinės sėdynės šoninei oro pagalvei išsiskleisti per avariją, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pritvirtino jungtį; visų paveiktų automobilių trūkumas pašalintas.

  24. Prietaisų skydelyje gali būti rodomas neteisingas greitis

    Pranešta 2024 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V872000Paveikta 7 198 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos spidometras gali rodyti neteisingą greitį, todėl padidėja avarijos rizika, jei vairuotojas nežino tikrojo automobilio greičio. Atstovybės patikrins ir, jei reikės, nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  25. ABS modulio gedimas gali išjungti saugos sistemas

    Pranešta 2024 m. lapkričio 7 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 24V838000Paveikta 206 502 transporto priemonės

    Dėl ABS modulio gedimo gali išsijungti ABS ir elektroninė stabilumo kontrolė, netinkamai įsijungti stabdžių žibintai arba tapti įmanoma užvesti automobilį ir perjungti pavarą iš stovėjimo padėties nenuspaudus stabdžių pedalo. Tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis integruotą slėgio keitiklį ir, jei reikės, atnaujins ABS programinę įrangą.

  26. Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti ir sukelti gaisrą

    Pranešta 2024 m. rugsėjo 27 d.Modelio metai: 2022–2024NHTSA kampanija 24V720000Paveikta 154 032 transporto priemonės

    Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti iš vidaus ir sukelti gaisrą automobiliui stovint arba važiuojant, todėl padidėja sužalojimo rizika. Savininkams patariama statyti automobilį lauke, atokiau nuo statinių, ir iki remonto jo neįkrauti. Atstovybėje bus atnaujinta akumuliatoriaus programinė įranga ir, jei reikia, nemokamai pakeistas akumuliatoriaus blokas.

  27. Vairo kolonėlės valdymo modulio gedimas gali neleisti išsiskleisti vairuotojo oro pagalvei

    Pranešta 2024 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/330Paveikta 11 transporto priemonės

    Dėl nepakankamos suvirinimo siūlės vairuotojo kolonos valdymo modulio viduje vairuotojo oro pagalvė avarijos metu gali neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Modulis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  28. Vaikiškos kėdutės tvirtinimo diržo tvirtinimo siūlės gali būti nepakankamos

    Pranešta 2024 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V586000Paveikta 243 transporto priemonės

    Dėl nepakankamų suvirinimo siūlių antros eilės sėdynės atlošo rėme tvirtinimo diržas per avariją gali prasčiau išlaikyti vaiką, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai sutvirtins suvirinimo siūles.

  29. Gali lūžti priekinės viršutinės svirties suspaudimo varžtai

    Pranešta 2024 m. birželio 28 d.Modelio metai: 2020–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/196Paveikta 66 transporto priemonės

    Pažeisti viršutinės priekinės pakabos svirties suspaudimo varžtai gali lūžti ir sumažinti rutulinio šarnyro bei pasukamojo kakliuko suspaudimo jėgą. Varžtai bus pakeisti.

  30. Aukšto slėgio degalų siurblys gali sugesti anksčiau laiko

    Pranešta 2024 m. birželio 28 d.Modelio metai: 2013–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2024/187Paveikta 8 074 transporto priemonės

    Aukšto slėgio degalų siurblys gali sugesti anksčiau laiko. Jis bus pakeistas ir patikrintas; prireikus bus pakeistos ir papildomos degalų sistemos dalys.

  31. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas

    Pranešta 2024 m. birželio 13 d.Modelio metai: 2021–2023NHTSA kampanija 24V436000Paveikta 1 033 433 transporto priemonės

    Radijo programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, todėl sumažėja vairuotojo matomumas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins radijo programinę įrangą arba ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu.

  32. Antros eilės sėdynės diržo sagties varžtas gali būti atsilaisvinęs

    Pranešta 2024 m. birželio 13 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 24V434000Paveikta 53 transporto priemonės

    Antrosios eilės saugos diržo sagties varžtas gali būti netinkamai priveržtas, todėl sagtis gali tinkamai nesulaikyti keleivio per avariją. Atstovai nemokamai patikrins varžtą ir prireikus jį priverš.

  33. Dėl netinkamos programinės įrangos gali neveikti priekinio stiklo atitirpinimas

    Pranešta 2024 m. gegužės 30 d.Modelio metai: 2020–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/159Paveikta 142 transporto priemonės

    Dėl netinkamai užprogramuotos hibridinės sistemos valdymo procesoriaus programinės įrangos tam tikromis sąlygomis gali neveikti priekinio stiklo atitirpinimo sistema. Programinė įranga bus atnaujinta.

  34. Trūkstama buferio energiją sugerianti putų detalė gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą

    Pranešta 2024 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V346000Paveikta 7 transporto priemonės

    Priekiniame buferyje gali trūkti energiją sugeriančios putų detalės, todėl priekinės oro pagalvės gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta, ir per avariją padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins automobilį ir prireikus nemokamai sumontuos putų detalę.

  35. Ekrano modulio jungtys gali sutrikdyti galinio vaizdo kameros rodymą

    Pranešta 2024 m. balandžio 25 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 24V291000Paveikta 2 transporto priemonės

    Netinkamai pritvirtintos ekrano modulio jungtys gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, sumažinti vairuotojo matomumą ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pritvirtins jungtis.

  36. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas

    Pranešta 2024 m. balandžio 25 d.Modelio metai: 2022–2024NHTSA kampanija 24V289000Paveikta 8 transporto priemonės

    Netinkamai prijungtas koaksialinis kabelis gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, sumažinti matomumą ir padidinti avarijos ar sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pritvirtins kabelio jungtį. Visų paveiktų automobilių gedimas jau pašalintas.

  37. Vairo kolonėlės valdymo modulis gali sutrikdyti oro pagalvės išsiskleidimą

    Pranešta 2024 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 24V199000Paveikta 38 164 transporto priemonės

    Dėl netinkamai suvirinto vairo kolonėlės valdymo modulio per avariją gali neišsiskleisti vairuotojo oro pagalvė ir padidėti sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins modulį ir, jei reikia, jį pakeis.

  38. Viršutinės pakabos svirties rutulinis šarnyras gali atsiskirti

    Pranešta 2024 m. vasario 22 d.Modelio metai: 2021–2023NHTSA kampanija 24V132000Paveikta 338 238 transporto priemonės

    Viršutinės pakabos svirties rutulinis šarnyras gali atsiskirti nuo vairo pasukamojo kakliuko, todėl ratas gali pasisukti į išorę, o vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Atstovai nemokamai pakeis viršutinės pakabos svirties suspaudimo varžtus.

  39. Vairo pasukamasis kakliukas gali atsiskirti

    Pranešta 2024 m. vasario 22 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V131000Paveikta 250 transporto priemonės

    Dėl netinkamai apdirbto vairo pasukamojo kakliuko jis gali atsiskirti nuo rutulinio šarnyro, todėl ratas gali pasisukti į išorę, o vairuotojas – nesuvaldyti automobilio. Atstovai nemokamai pakeis vairo pasukamąjį kakliuką.

  40. Tolimosios šviesos automatiniu režimu gali įsijungti ne iš karto

    Pranešta 2024 m. vasario 22 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 24V130000Paveikta 9 433 transporto priemonės

    Kai žibintų jungiklis yra padėtyje AUTO, vairuotojas gali negalėti greitai įjungti tolimųjų šviesų, todėl sumažėja matomumas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai iš naujo sukonfigūruos tolimųjų šviesų parametrus.

  41. Atitirpinimas ir rasojimo šalinimas gali nustoti veikti

    Pranešta 2024 m. vasario 15 d.Modelio metai: 2022–2024NHTSA kampanija 24V111000Paveikta 199 143 transporto priemonės

    Hibridinio valdymo procesoriaus programinės įrangos klaida gali išjungti priekinio stiklo atitirpinimą ir rasojimo šalinimą, sumažindama vairuotojo matomumą ir padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  42. Galinės spyruoklės gali atsikabinti

    Pranešta 2023 m. lapkričio 17 d.Modelio metai: 2020–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/278Paveikta 4 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotos galinės spyruoklės važiuojant gali atsikabinti nuo transporto priemonės. Abi spyruoklės bus patikrintos ir, jei reikia, išimtos bei tinkamai sumontuotos iš naujo.

  43. Vaizdas iš galinės vaizdo kameros gali būti nerodomas įjungus atbulinę pavarą

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 14 d.Modelio metai: 2021–2023NHTSA kampanija 23V577000Paveikta 162 713 transporto priemonės

    Programinė įranga gali neleisti galinio vaizdo kamerai rodyti vaizdo įjungus atbulinę pavarą, todėl pablogėja vairuotojo matomumas atgal ir padidėja avarijos arba sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins parkavimo pagalbos modulio programinę įrangą.

  44. Galinės spyruoklės gali atsijungti

    Pranešta 2023 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2021–2023NHTSA kampanija 23V413000Paveikta 305 282 transporto priemonės

    Galinės spyruoklės gali būti sumontuotos netinkamai ir vairuojant atsijungti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai suremontuos spyruoklių mazgus.

  45. Variklis gali išsijungti ir atjungti pavaros galią

    Pranešta 2023 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 23V412000Paveikta 12 458 transporto priemonės

    Ryšio tarp valdymo modulių praradimas gali išjungti variklį, todėl gali netikėtai dingti trauka ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins transporto priemonės valdymo programinę įrangą.

  46. Alkūninio veleno jutiklio ratukas gali sukelti variklio užgesimą

    Pranešta 2023 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2014–2020NHTSA kampanija 23V411000Paveikta 80 629 transporto priemonės

    Alkūninio veleno padėties jutiklio dantytasis ratukas gali atsisluoksniuoti, sutrikdyti degalų įpurškimą ir skirstomojo veleno fazes bei galbūt užgesinti variklį. Užgesęs variklis gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins jėgos agregato programinę įrangą, kad būtų užtikrinta trauka.

  47. Vairo velenas gali atsijungti nuo kardaninio šarnyro

    Pranešta 2023 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 2021–2023NHTSA kampanija 23V352000Paveikta 89 372 transporto priemonės

    Netinkamai surinktas tarpinis vairo velenas gali atsijungti nuo kardaninio šarnyro, todėl galima prarasti vairo kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins veleną ir prireikus nemokamai pakeis jį bei surinkimo dalis.

  48. Gali trūkti oro pagalvės įspėjamosios etiketės

    Pranešta 2023 m. gegužės 11 d.Modelio metai: 2022–2023NHTSA kampanija 23V336000Paveikta 17 108 transporto priemonės

    Prietaisų skydelyje gali trūkti oro pagalvės įspėjamosios etiketės su nurodymais dėl saugos diržų naudojimo, todėl avarijos metu padidėja keleivių sužeidimo rizika. Gamintojas savininkams nemokamai išsiųs etiketės informaciją paštu; atstovai patikrins neparduotas transporto priemones ir, jei reikia, nemokamai uždės etiketę.

  49. ABS modulis gali klaidingai nuskaityti stabdžių slėgį

    Pranešta 2023 m. sausio 13 d.Modelio metai: 2017–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2022/342Paveikta 1 transporto priemonė

    ABS hidraulinis valdymo blokas gali klaidingai nuskaityti slėgį pirminiame kontūre. Modulyje bus įdiegta nauja programinė įranga.

  50. Galinių žibintų šoniniai gabaritiniai žibintai gali nešviesti

    Pranešta 2022 m. liepos 28 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 22V544000Paveikta 99 186 transporto priemonės

    Pažeisti galinių žibintų šoninių gabaritinių žibintų blokai gali nešviesti, todėl kitiems vairuotojams gali būti sunkiau pastebėti automobilį ir gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins kėbule tvirtinamus galinius žibintų blokus ir prireikus pakeis abu.

  51. ABS modulis gali leisti užvesti automobilį ir išjungti Park

    Pranešta 2022 m. birželio 9 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 22V426000Paveikta 206 502 transporto priemonės

    Sugedus ABS moduliui gali įsižiebti stabdžių žibintai, o automobilį galima užvesti ir perjungti iš padėties Park nepaspaudus stabdžių pedalo, todėl jis gali nuriedėti. Atnaujinta ABS modulio programinė įranga neleis sistemai klaidingai fiksuoti stabdžių slėgio.

  52. Aukšto slėgio degalų siurblys gali sugesti

    Pranešta 2022 m. birželio 9 d.Modelio metai: 2014–2020NHTSA kampanija 22V406000Paveikta 138 645 transporto priemonės

    Gendantis aukšto slėgio degalų siurblys gali paskleisti nešvarumus degalų sistemoje ir sutrikdyti degalų tiekimą. Automobilis gali netikėtai prarasti varomąją galią, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis siurblį ir prireikus patikrins bei pakeis kitas degalų sistemos dalis.

  53. Stabdant gali sumirksėti avariniai žibintai

    Pranešta 2022 m. gegužės 12 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V327000Paveikta 20 transporto priemonės

    Paspaudus stabdžių pedalą, gali sumirksėti avariniai žibintai, klaidindami kitus vairuotojus ir padidindami eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulį.

  54. EGR vožtuvas gali įstrigti atvirojoje padėtyje

    Pranešta 2022 m. balandžio 28 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 22V284000Paveikta 1 308 transporto priemonės

    Išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas gali įstrigti atvirojoje padėtyje, todėl netikėtai prarandama variklio trauka ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis vožtuvo mazgą.

  55. Posūkio rodiklio gedimas gali būti nepraneštas

    Pranešta 2022 m. balandžio 14 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V249000Paveikta 65 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos vairuotojas gali būti neįspėtas apie posūkio rodiklio gedimą. Kiti vairuotojai gali negauti signalo, kad transporto priemonė keičia kryptį, todėl padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.

  56. Trūkstama sėdynės rėmo siūlė gali atlaisvinti vaiko kėdutės tvirtinimo diržą

    Pranešta 2022 m. kovo 24 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 22V180000Paveikta 4 586 transporto priemonės

    Dėl trūkstamos suvirinimo siūlės per avariją vaiko kėdutės tvirtinimo diržas gali atsiskirti nuo sėdynės rėmo, todėl padidėja sužeidimų rizika. Dealeriai patikrins antrosios eilės sėdynės atlošo rėmą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  57. Gali strigti vairo mechanizmo krumpliastiebis

    Pranešta 2022 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V154000Paveikta 931 transporto priemonė

    Nepakankamai užgrūdintas krumpliastiebis gali strigti vairo mechanizme, apsunkinti vairavimą arba lemti vairo kontrolės praradimą ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai pakeis vairo mechanizmo mazgą.

  58. Dėl programinės įrangos atnaujinimo gali išsijungti priekiniai žibintai

    Pranešta 2021 m. gruodžio 9 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V950000Paveikta 36 929 transporto priemonės

    Neužbaigtas apšvietimo modulio programinės įrangos atnaujinimas gali išjungti vieną arba abu priekinius žibintus, todėl vairuotojui ir priešpriešiniam eismui sumažėja matomumas ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai perprogramuos sistemą.

  59. Dėl netinkamos programinės įrangos gali neveikti oro pagalvės

    Pranešta 2021 m. lapkričio 10 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V873000Paveikta 99 255 transporto priemonės

    Dėl netinkamos saugos sistemos valdiklio programinės įrangos vairuotojo, keleivio ir kelių oro pagalvės gali būti išjungtos be įspėjimo, todėl eismo įvykio metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos valdiklį.

  60. Tolimosios šviesos gali neįsijungti automatiniu režimu

    Pranešta 2021 m. spalio 14 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V797000Paveikta 7 082 transporto priemonės

    Kai apšvietimo jungiklis nustatytas į auto padėtį, tolimosios šviesos gali neįsijungti, kol jungiklis nėra pirmiausia perjungtas į įjungimo padėtį, o tai sumažina matomumą ir padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai perrašys transporto priemonės programinę įrangą.

  61. Radijo programinės įrangos klaida gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 21 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V729000Paveikta 69 138 transporto priemonės

    Dėl radijo programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Gamintojas nemokamai atnaujins radijo programinę įrangą.

  62. Variklis gali prarasti purkštukų ir skirstomojo veleno fazių sinchronizaciją

    Pranešta 2021 m. rugpjūčio 13 d.Modelio metai: 2014–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2021/184Paveikta 2 316 transporto priemonės

    Variklis gali prarasti purkštukų impulsų ir skirstomojo veleno fazių sinchronizaciją. Jėgos agregato valdymo modulis bus perprogramuotas, kad variklis veiktų ir praradus signalą.

  63. EGR aušintuvas gali įtrūkti ir sukelti degimą įsiurbimo kolektoriuje

    Pranešta 2020 m. lapkričio 12 d.Modelio metai: 2014–2019NHTSA kampanija 20V699000Paveikta 28 884 transporto priemonės

    EGR aušintuvas gali įtrūkti, leisdamas įkaitusiems aušinimo skysčio garams patekti į EGR sistemą. Šis mišinys gali užsidegti įsiurbimo kolektoriuje, padidindamas gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis EGR aušintuvą ir patikrins bei, jei reikia, pakeis įsiurbimo kolektorių.

  64. Išmetamųjų teršalų sutrikimai gali lemti per didelį NOx kiekį

    Pranešta 2020 m. spalio 1 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/01507/21

    Dėl išmetamųjų teršalų sutrikimų NOx emisija gali būti pernelyg didelė, kenkti aplinkai ir žmonių sveikatai. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  65. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali likti ekrane

    Pranešta 2020 m. rugsėjo 10 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 20V191000Paveikta 319 610 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali likti rodomas įjungus kitą pavarą vietoj atbulinės, blaškyti vairuotoją ir didinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai atnaujins radijo imtuvo ekrano programinę įrangą; taip pat galima atnaujinti ją nuotoliniu būdu.

  66. Alkūninio veleno jutiklio žiedas gali užgesinti variklį

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 13 d.Modelio metai: 2014–2016NHTSA kampanija 20V475000Paveikta 58 016 transporto priemonės

    Alkūninio veleno padėties jutiklio žiedas gali atsisluoksniuoti ir sutrikdyti variklio fazes, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą, kad praradus alkūninio veleno signalą būtų išlaikoma trauka.

  67. Gali susidėvėti priekinio diferencialo krumpliaračiai

    Pranešta 2020 m. kovo 26 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 20V183000Paveikta 515 transporto priemonės

    Nepakankamai sukietinti varantieji krumpliaračiai gali susidėvėti tiek, kad galia nebebus perduodama iš priekinių ratų į transmisiją. Dėl to važiuojant gali dingti trauka, o stovinčiame automobilyje gali neveikti PARK režimas. Atstovybės nemokamai pakeis priekinį diferencialą.

  68. Gali sugesti degalų siurblio relė ir užgesti variklis

    Pranešta 2019 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2011–2013NHTSA kampanija 19V813000Paveikta 528 594 transporto priemonės

    Sugedus degalų siurblio relei, variklis gali netikėtai užgesti ir padidėti avarijos rizika. Paveikta relė ir susijusi laidų pynė bus pakeistos.

  69. Grindų kilimėlis gali neleisti akceleratoriaus pedalui grįžti į laisvąją eigą

    Pranešta 2018 m. spalio 29 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V759000Paveikta 4 822 transporto priemonės

    Dėl nepakankamo tarpo vairuotojo grindų kilimėlis gali neleisti akceleratoriaus pedalui grįžti į laisvosios eigos padėtį ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis paveiktus grindų kilimėlius.

  70. Greičio palaikymo sistema gali palaikyti greitį arba pagreitinti

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 24 d.Modelio metai: 2012–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/188Paveikta 341 transporto priemonė

    Trumpam įvykęs transporto priemonės elektros trumpasis jungimas, kai greičio palaikymo sistema prašo teigiamo sukimo momento, gali užfiksuoti šią užklausą PCM, todėl automobilis gali palaikyti greitį arba pagreitėti. Atstovai patikrins PCM programinę įrangą ir prireikus ją perprogramuos.

  71. Jėgos agregato valdymo modulis gali užgesinti variklį

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 9 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V524000Paveikta 12 779 transporto priemonės

    Jėgos agregato valdymo modulyje esanti įtampos reguliatoriaus mikroschema gali sugesti, todėl automobilis gali užgesti arba neužsivesti. Varikliui užgesus gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.

  72. Kruizo kontrolė gali neišsijungti

    Pranešta 2018 m. gegužės 17 d.Modelio metai: 2014–2018NHTSA kampanija 18V332000Paveikta 4 815 661 transporto priemonė

    Laidų trumpasis jungimas gali neleisti kruizo kontrolei išsijungti, todėl transporto priemonė gali palaikyti greitį arba pagreitėti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins programinę įrangą ir atnaujins variklio arba jėgos agregato valdymo modulį.

  73. Pavarų dėžė gali neišlikti „Park“ padėtyje

    Pranešta 2018 m. gegužės 1 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V280000Paveikta 71 transporto priemonė

    Netinkamas stovėjimo užrakto strypas gali neleisti pavarų dėžei persijungti į „Park“ padėtį ir išlaikyti transporto priemonės vietoje, todėl gali netikėtai pajudėti automobilis ir įvykti avarija. Atstovai nemokamai sumontuos tinkamą strypą.

  74. Degalų linija gali atsiskirti

    Pranešta 2018 m. sausio 11 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V048000Paveikta 1 242 transporto priemonės

    Degalų linija gali atsiskirti, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atsiskyrusi linija taip pat gali padidinti gaisro variklio skyriuje ir sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins liniją ir prireikus ją pakeis.

  75. Stabdžių stiprintuvo vandens skydelis gali būti sumontuotas netinkamai

    Pranešta 2017 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2010–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2017/320Paveikta 2 421 transporto priemonė

    Jei vandens skydelio trūksta arba jis sumontuotas netinkamai, vanduo gali patekti į stabdžių stiprintuvą ir pabloginti stabdymą. Skydelis bus patikrintas ir tinkamai sumontuotas; stiprintuve bus atliktas vakuumo bandymas, o jam nepavykus – stiprintuvas pakeistas.

  76. Generatorius gali staiga sugesti

    Pranešta 2017 m. lapkričio 21 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 17V741000Paveikta 17 116 transporto priemonės

    Generatorius gali staiga sugesti, todėl transporto priemonė be perspėjimo užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis generatorių.

  77. Stabdžių stiprintuvo skydas gali būti sumontuotas netinkamai

    Pranešta 2017 m. rugsėjo 18 d.Modelio metai: 2011–2014NHTSA kampanija 17V572000Paveikta 646 394 transporto priemonės

    Netinkamai sumontavus stabdžių stiprintuvo skydą, gali sumažėti stabdymo veiksmingumas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybė nemokamai patikrins skydą ir prireikus pataisys jo montavimą.

  78. Generatorius gali sugesti arba sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2017 m. liepos 10 d.Modelio metai: 2012–2014NHTSA kampanija 17V435000Paveikta 442 214 transporto priemonės

    Generatorius gali staiga sugesti ir be įspėjimo užgesinti variklį arba sukelti trumpąjį jungimą bei gaisrą. Atstovai patikrins generatorių ir prireikus nemokamai jį pakeis.

  79. Degalų magistralės jungiamasis vamzdis gali praleisti degalus

    Pranešta 2016 m. lapkričio 10 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V814000Paveikta 30 183 transporto priemonės

    Pažeidus degalų magistralės jungiamąjį vamzdį, ilgainiui gali pradėti tekėti degalai, todėl padidėja gaisro rizika, jei degalai pasiekia uždegimo šaltinį. Dealeriai patikrins vamzdį ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.

  80. Skydelio nuo saulės laidai gali sukelti elektros gaisrą

    Pranešta 2016 m. spalio 21 d.Modelio metai: 2010–2012DVSA atšaukimo kampanija R/2016/214Paveikta 1 401 transporto priemonė

    Atlikus tam tikrus remonto darbus, skydelio nuo saulės laiduose gali atsirasti didelės varžos trumpasis jungimas, dėl kurio gali sugesti kosmetinio veidrodėlio lemputė ir (arba) kilti elektros gaisras. Skydeliai nuo saulės bus pakeisti, netoliese esantis lakštinis metalas modifikuotas, o laidų kreiptuvai sumontuoti.

  81. Elektroninė pavarų svirtis gali leisti automobiliui nuriedėti

    Pranešta 2016 m. spalio 7 d.Modelio metai: 2013–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2016/215Paveikta 4 621 transporto priemonė

    Jei variklis veikia, stovėjimo stabdys išjungtas, o pavarų dėžė ne „Park“ padėtyje, vairuotojui išlipus automobilis gali nuriedėti. Bus įdiegta nauja programinė įranga su automatinio „Park“ režimo funkcija ir pateiktas vadovo priedas.

  82. Uždegimo spynelė gali išjungti saugos įrangą

    Pranešta 2016 m. rugsėjo 29 d.Modelio metai: 2004–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2015/193Paveikta 21 022 transporto priemonės

    Važiuojant uždegimo spynelė gali pakeisti padėtį, todėl gali dingti variklio galia, vairo arba stabdžių stiprintuvo pagalba arba išsijungti oro pagalvė. Uždegimo spynelė ir užrakto cilindras bus pakeisti.

  83. Vilkimo laikiklis gali būti atsilaisvinęs

    Pranešta 2016 m. rugsėjo 23 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 16V686000Paveikta 100 transporto priemonės

    Atsilaisvinęs galinis vilkimo laikiklis vairuojant gali atsiskirti ir tapti kelio kliūtimi arba atsiskirti transporto priemonės traukimo metu ir sukelti velkamos transporto priemonės valdymo praradimą. Atstovai nemokamai patikrins ir priverš abu laikiklio varžtus.

  84. Gali sutrikti pavarų perjungimo blokavimo solenoido veikimas

    Pranešta 2016 m. balandžio 27 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V249000Paveikta 32 384 transporto priemonės

    Atsilaisvinusi elektros jungtis gali išjungti stabdžio ir pavarų dėžės perjungimo blokavimo solenoidą, todėl sustojus pavarų dėžė gali užsiblokuoti stovėjimo arba neutralioje padėtyje ir automobilis gali likti nevažiuojantis eisme. Atstovai nemokamai pakeis pavarų perjungimo mazgą.

  85. Automobilis gali neįspėti palikus įjungtą pavarą

    Pranešta 2016 m. balandžio 25 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 16V240000Paveikta 811 290 transporto priemonės

    Atidarius vairuotojo dureles, kai pavarų dėžė ne perjungta į stovėjimo režimą, automobilis gali nepakankamai įspėti vairuotoją, todėl jis gali išlipti palikęs įjungtą pavarą. Automobilis gali pajudėti ir ką nors sužeisti. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą, kad sumažintų nuriedėjimo riziką.

  86. Gali įtrūkti priekinis stabdžių suportas

    Pranešta 2016 m. kovo 23 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 16V168000Paveikta 21 183 transporto priemonės

    Kairysis priekinis stabdžių suportas gali įtrūkti, nes pagamintas iš netinkamos medžiagos. Dėl to pailgės stabdymo kelias ir padidės avarijos rizika. Atstovai patikrins suportą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  87. Priekinė oro pagalvė arba diržo įtempiklis gali išsiskleisti netikėtai

    Pranešta 2016 m. kovo 18 d.Modelio metai: 2002–2004DVSA atšaukimo kampanija R/2016/021Paveikta 43 653 transporto priemonės

    Dėl keleivių apsaugos sistemos valdymo modulio gedimo priekinė oro pagalvė arba diržo įtempiklis gali išsiskleisti netikėtai. Modulis bus pakeistas.

  88. Gali įvykti skydelio nuo saulės laidų trumpasis jungimas

    Pranešta 2015 m. gruodžio 28 d.Modelio metai: 2011–2013NHTSA kampanija 15V879000Paveikta 389 252 transporto priemonės

    Skydelio nuo saulės kosmetinio veidrodėlio lemputės laiduose gali įvykti trumpasis jungimas ir padidėti transporto priemonės gaisro rizika. Pardavėjai nemokamai užtikrins didesnį tarpą tarp laidų ir aštrių briaunų, apsaugos laidus bei pakeis skydelį nuo saulės.

  89. Degalų siurblio relė gali užgesinti variklį

    Pranešta 2015 m. spalio 23 d.Modelio metai: 2010–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2015/184Paveikta 1 770 transporto priemonės

    Vidinė degalų siurblio relė gali veikti su pertraukomis arba sugesti be perspėjimo, todėl važiuojant variklis gali užgesti ir padidėti eismo įvykio rizika. Bus sumontuota išorinė degalų siurblio relė.

  90. Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali netikėtai suveikti

    Pranešta 2015 m. spalio 19 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 15V673000Paveikta 284 611 transporto priemonės

    Dėl elektrinių trikdžių gali sugesti oro pagalvių valdymo modulio komponentas ir važiuojant netyčia išsiskleisti priekinės ar šoninės oro pagalvės arba suveikti saugos diržų įtempikliai. Tai gali sužeisti arba sukelti avariją. Atstovai, jei reikės, nemokamai pakeis valdymo modulį ir šoninio smūgio jutiklius.

  91. Galinė apatinė pakabos svirtis gali lūžti

    Pranešta 2015 m. liepos 27 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V469000Paveikta 5 492 transporto priemonės

    Galinė apatinė pakabos svirtis gali lūžti, dėl to gali pakisti prošvaisa, sumažėti automobilio stabilumas ir stabdymo veiksmingumas, taip pat padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins svirtis ir, jei reikės, nemokamai jas pakeis.

  92. Radijo programinė įranga gali suteikti neteisėtą prieigą prie transporto priemonės sistemų

    Pranešta 2015 m. liepos 23 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 15V461000Paveikta 1 416 903 transporto priemonės

    Radijo programinės įrangos pažeidžiamumai gali leisti nuotoliniu būdu neteisėtai pasiekti ir valdyti transporto priemonės sistemas, todėl padidėja avarijos rizika. Programinės įrangos naujinys pašalina pažeidžiamumą; savininkai gali jį įdiegti iš paštu gautos arba atsisiųstos USB laikmenos arba kreiptis į atstovą, kad šis įdiegtų naujinį.

  93. Dėl trumpojo jungimo keleivių apsaugos modulyje gali neveikti oro pagalvės

    Pranešta 2015 m. birželio 19 d.Modelio metai: 2012–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2015/098Paveikta 1 069 transporto priemonės

    Dangos defektas gali sukelti trumpąjį jungimą keleivių apsaugos modulyje, uždegti oro pagalvės įspėjamąją lemputę ir galbūt išjungti oro pagalvių sistemą. Modulis bus pakeistas.

  94. Sugedus degalų siurblio relei automobilis gali užgesti

    Pranešta 2015 m. vasario 27 d.Modelio metai: 2012–2013NHTSA kampanija 15V115000Paveikta 339 525 transporto priemonės

    Degalų siurblio relė gali sugesti, todėl automobilis gali netikėtai užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovas pakeis relę tokia, kuri montuojama už maitinimo modulio ribų.

  95. Oro pagalvių valdymo modulis gali sukelti netyčinį išsiskleidimą

    Pranešta 2015 m. sausio 28 d.Modelio metai: 2002–2004NHTSA kampanija 15V046000Paveikta 752 644 transporto priemonės

    Elektros trikdžiai gali sukelti oro pagalvių valdymo modulio komponento gedimą, todėl važiuojant gali netikėtai išsiskleisti priekinės arba šoninės oro pagalvės ar suveikti saugos diržų įtempikliai. Atstovai nemokamai pakeis modulį ir, jei reikia, šoninio smūgio jutiklius.

  96. Elektros trukdžiai gali išjungti stabilumo kontrolę

    Pranešta 2015 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2013–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2014/168Paveikta 903 transporto priemonės

    Elektros trukdžiai gali paveikti vairo kolonos valdymo modulį ir išjungti elektroninę stabilumo kontrolę, net jei šviečia jos įspėjamoji lemputė. Modulis bus perprogramuotas.

  97. Skydelio nuo saulės laidai gali būti pažeisti ir kelti gaisro riziką

    Pranešta 2014 m. lapkričio 7 d.Modelio metai: 2010–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2014/139Paveikta 3 250 transporto priemonės

    Atliekant techninę priežiūrą, gali būti pažeisti skydelio nuo saulės veidrodėlio apšvietimo laidai, o tai gali kelti gaisro riziką arba nutraukti šviesos veikimą. Bus sumontuoti nauji laidų kreiptuvai ir suremontuoti pažeisti laidai.

  98. Stabdant stabdžių pedalas gali atrodyti kietas

    Pranešta 2014 m. lapkričio 5 d.Modelio metai: 2011–2012DVSA atšaukimo kampanija R/2014/133Paveikta 20 transporto priemonės

    „Ready Alert Braking“ sistema tam tikrais stabdymo atvejais gali sukietinti stabdžių pedalą. Vairuotojas gali nuspausti jį mažiau, nei ketino, todėl pailgės stabdymo kelias ir padidės avarijos rizika. ABS ECU programinė įranga bus atnaujinta.

  99. Galinio posūkio rodiklio gedimas gali būti nepastebėtas

    Pranešta 2014 m. lapkričio 5 d.Modelio metai: 2013–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2014/132Paveikta 1 570 transporto priemonės

    Lempučių gedimo sistema gali neįspėti vairuotojo, jei perdega galinio posūkio rodiklio lemputė. Kėbulo valdymo modulio programinė įranga bus atnaujinta.

  100. Dėl valdymo bloko gedimo gali neveikti oro pagalvės ir diržų įtempikliai

    Pranešta 2014 m. spalio 14 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V643000Paveikta 126 532 transporto priemonės

    Dėl apsaugos sistemos valdymo modulio gedimo gali būti išjungtos oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.

  101. Stabilumo kontrolė gali būti išjungta

    Pranešta 2014 m. spalio 8 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V636000Paveikta 132 792 transporto priemonės

    Vairo kolonėlės valdymo modulio programinės įrangos problema gali išjungti elektroninę stabilumo kontrolę. Tam tikromis važiavimo sąlygomis vairuotojas gali nebegalėti tinkamai valdyti automobilio, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą.

  102. Generatorius gali sugesti ir automobilis gali užgesti

    Pranešta 2014 m. spalio 8 d.Modelio metai: 2012–2014NHTSA kampanija 14V634000Paveikta 435 081 transporto priemonė

    Generatorius gali staiga sugesti, todėl automobilis be įspėjimo gali užgesti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis generatorių.

  103. Po smūgio į automobilio galą gali prakiurti degalų bakas

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 30 d.Modelio metai: 1992–1998DVSA atšaukimo kampanija R/2013/093Paveikta 66 106 transporto priemonės

    Smūgis į automobilio galą gali pažeisti degalų baką ir sukelti degalų nuotėkį. Degalams patekus ant uždegimo šaltinio, gali kilti automobilio gaisras.

  104. Uždegimo sistema važiuojant gali išjungti variklį

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 17 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 14V567000Paveikta 292 798 transporto priemonės

    Uždegimo raktelis gali užstrigti tarp paleidimo ir įjungimo padėčių arba važiuojant persijungti į priedų ar išjungimo padėtį, todėl variklis išsijungs, o tokios sistemos kaip oro pagalvės, vairo ir stabdžių stiprintuvai nustos veikti. Dealeriai nemokamai pakeis uždegimo jungiklį ir raktelių pultelius.

  105. Degalų siurblio relė gali sugesti ir automobilis gali užgesti

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 14V530000Paveikta 189 206 transporto priemonės

    Degalų siurblio relė gali sugesti, todėl automobilis be įspėjimo gali užgesti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis ją rele, sumontuota už maitinimo bloko ribų.

  106. Stabdžių stiprintuvo korozija gali padidinti pedalo spaudimo jėgą

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 2 d.Modelio metai: 2010–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2014/079Paveikta 2 420 transporto priemonės

    Korozija gali prakiurdinti stabdžių stiprintuvą ir į jį patekti vandens. Esant labai šaltam orui vanduo gali užšalti ir prireiks daugiau jėgos stabdant. Stiprintuvas bus patikrintas ir prireikus pakeistas, o ant jo užspaudžiamųjų jungčių bus sumontuotas nuo vandens saugantis skydas.

  107. Uždegimo raktelis gali būti nustumtas iš „Run“ padėties

    Pranešta 2014 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2005–2007NHTSA kampanija 14V438000Paveikta 649 353 transporto priemonės

    Vairuotojo kelis gali nustumti uždegimo raktą iš važiavimo padėties ir išjungti variklį, taip išjungdamas saugos sistemas, įskaitant oro pagalves, vairo stiprintuvą ir stabdžių stiprintuvą. Atstovai nemokamai pakeis uždegimo spynelę.

  108. Skydelio nuo saulės laidai gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2014 m. liepos 2 d.Modelio metai: 2011–2014NHTSA kampanija 14V391000Paveikta 653 562 transporto priemonės

    Po techninės priežiūros remonto saulės skydelio kosmetinio veidrodėlio laiduose gali įvykti trumpasis jungimas, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai patikrins ir suremontuos pažeistus laidus bei nemokamai sumontuos saulės skydelį, kuriame laidai nutiesti tinkamai.

  109. Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema gali trumpam toliau greitinti

    Pranešta 2014 m. birželio 4 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V293000Paveikta 6 120 transporto priemonės

    Įjungus adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą, automobilis gali trumpam toliau greitėti vairuotojui atleidus akceleratoriaus pedalą. Toks netyčinis greitėjimas gali padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins vairuotojo pagalbos sistemos modulį.

  110. Į stabdžių stiprintuvą gali patekti vandens ir susilpninti stabdymą

    Pranešta 2014 m. balandžio 1 d.Modelio metai: 2011–2014NHTSA kampanija 14V154000Paveikta 646 498 transporto priemonės

    Dėl korozijos į stabdžių stiprintuvą gali patekti vandens. Vandeniui užšalus gali sumažėti stabdymo veiksmingumas, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai patikrins stiprintuvą, sumontuos vandens nukreipimo skydelį ir, jei stiprintuvas neatlaikys patikros, jį pakeis. Remontas nemokamas.

  111. Prietaisų skydelis gali nustoti veikti

    Pranešta 2014 m. kovo 7 d.Modelio metai: 2013DVSA atšaukimo kampanija R/2013/151Paveikta 349 transporto priemonės

    Prietaisų skydelio ekranas gali užgesti, įspėjamosios lemputės gali neįsižiebti arba nustoti veikti ABS ar stabilumo kontrolė. Prietaisų skydelis ir ABS modulis bus perprogramuoti, o generatoriaus įžeminimo laidas patikrintas ir priveržtas.

  112. Kietas stabdžių pedalas gali padidinti stabdymo kelią

    Pranešta 2014 m. kovo 4 d.Modelio metai: 2012–2013NHTSA kampanija 14V104000Paveikta 18 780 transporto priemonės

    Tam tikromis stabdymo sąlygomis stabdžių pedalas gali tapti kietas. Vairuotojas gali jo nenuspausti taip, kaip reikia, todėl gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins ABS modulio programinę įrangą.

  113. Įtampos šuolis gali išskleisti oro pagalves arba diržo įtempiklį

    Pranešta 2013 m. spalio 31 d.Modelio metai: 2001–2004DVSA atšaukimo kampanija R/2013/120Paveikta 29 116 transporto priemonės

    Dėl didelio įtampos šuolio keleivių apsaugos sistemos valdymo modulyje gali netyčia išsiskleisti priekinės oro pagalvės arba suveikti saugos diržo įtempiklis, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Modulyje bus įrengta filtro laidų pynė.

  114. ABS ir stabilumo kontrolė gali nustoti veikti

    Pranešta 2013 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 13V483000Paveikta 90 981 transporto priemonė

    Ryšio sutrikimas arba atsilaisvinę generatoriaus masės laidai gali sukelti įspėjamųjų lempučių arba prietaisų skydelio apšvietimo gedimą ir išjungti ABS bei stabilumo kontrolę. Sumažėjusi kontrolė ir praleisti įspėjimai apie gedimus gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą ir priverš masės laidą.

  115. Pastatyto automobilio automatinė pavarų dėžė gali netikėtai perjungti pavarą

    Pranešta 2013 m. rugpjūčio 16 d.Modelio metai: 2004–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2013/087Paveikta 24 028 transporto priemonės

    Automatinė pavarų dėžė pastatytame automobilyje gali netikėtai persijungti į neutralią padėtį arba per ją, todėl automobilis gali pajudėti. Programinė įranga bus atnaujinta, kad būtų išvengta netyčinio pavaros perjungimo.

  116. Gali išsijungti stovėjimo žibintai

    Pranešta 2013 m. liepos 2 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 13V289000Paveikta 4 242 transporto priemonės

    Perjungiant dienos žibintus ir stovėjimo žibintus, elektros įtampos šuoliai gali išjungti stovėjimo žibintus. Automobilis taps mažiau matomas, todėl padidės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kėbulo valdiklio programinę įrangą.

  117. Degalų bakas gali praleisti skystį galinio smūgio atveju

    Pranešta 2013 m. birželio 19 d.Modelio metai: 1993–1998NHTSA kampanija 13V252000Paveikta 1 560 000 transporto priemonės

    Degalų bakas tam tikro galinio smūgio metu gali trūkti ir praleisti degalus. Jei nutekėję degalai pateks prie uždegimo šaltinio, gali kilti gaisras. Atstovai nemokamai patikrins galinę konstrukciją ir, atsižvelgdami į automobilio vilkimo kablį bei jo būklę, sumontuos, pakeis arba patikrins kablį ir pašalins visus nustatytus montavimo trūkumus.

  118. Paskirstymo dėžė gali persijungti į neutralią padėtį

    Pranešta 2013 m. gegužės 7 d.Modelio metai: 2005–2010NHTSA kampanija 13V175000Paveikta 295 345 transporto priemonės

    Elektros gedimas gali lemti, kad paskirstymo dėžė persijungs į neutralią padėtį, todėl automobilis gali nuriedėti ir padidėti avarijos arba sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins pagrindinės pavaros valdiklio programinę įrangą.

  119. Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali netikėtai suveikti

    Pranešta 2012 m. lapkričio 8 d.Modelio metai: 2002–2004NHTSA kampanija 12V527000Paveikta 744 822 transporto priemonės

    Oro pagalvių valdymo modulio komponentas gali sugesti, todėl važiuojant gali suveikti priekinės arba šoninės užuolaidinės oro pagalvės ar saugos diržų įtempikliai. Dėl to gali būti sužalotas žmogus arba įvykti avarija.

  120. Švaistiklio guoliai gali sugesti

    Pranešta 2011 m. rugsėjo 29 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 11V487000Paveikta 667 transporto priemonės

    Variklio bloko viduje esančios nuolaužos gali sukelti švaistiklio guolio gedimą. Švaistiklis gali sugesti, o variklis – užstrigti, todėl padidės avarijos rizika.

  121. Uždegimo modulio fiksatorius gali užsikirsti

    Pranešta 2010 m. gegužės 11 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 10V200000Paveikta 37 335 transporto priemonės

    Uždegimo modulyje užstrigęs fiksatorius gali leisti ištraukti raktelį, kol pavarų perjungimo svirtis dar nepadėtyje „Park“. Transporto priemonė gali netyčia pajudėti ir sukelti avariją. Atstovai patikrins ir nemokamai pakeis modulį.

  122. Galinė skersinė svirtis gali būti netinkamai pagaminta

    Pranešta 2010 m. kovo 5 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 10V085000Paveikta 3 465 transporto priemonės

    Galinė skersinė svirtis gali būti pagaminta netinkamai, o tai gali sumažinti transporto priemonės stabilumą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins šią dalį ir pakeis ją, jei fiksavimo lankas yra netinkamoje padėtyje.

  123. Stabdžių stiprintuvo fiksavimo spaustuko gali trūkti arba jis gali būti netinkamos formos

    Pranešta 2010 m. sausio 11 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 10V009000Paveikta 20 045 transporto priemonės

    Stabdžių stiprintuvo įvesties strypo fiksavimo spaustuko gali trūkti arba jis gali būti netinkamos formos, todėl staiga gali sugesti stabdžiai ir įvykti avarija. Spaustukas bus nemokamai pakeistas.

  124. Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti pro prietaisų skydelį

    Pranešta 2009 m. lapkričio 25 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 09V454000Paveikta 2 977 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė gali netinkamai išsiskleisti pro prietaisų skydelį, todėl avarijos metu gali sumažėti apsauga ir padidėti sužalojimų rizika. Dealeriai nemokamai pakeis viršutinį prietaisų skydelio dangtį.

  125. Vairuotojo oro pagalvės laidai gali būti sukeisti vietomis

    Pranešta 2009 m. balandžio 9 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 09V118000Paveikta 4 314 transporto priemonės

    Vairaračio kolonėlės valdymo modulio jungtyje sukeisti laidai gali sutrukdyti vairuotojo oro pagalvei išsiskleisti taip, kaip numatyta, ir per avariją sumažinti apsaugą. Atstovai patikrins laidus ir nemokamai pakeis vairaračio kolonėlės valdymo modulį.

  126. Priekinių sėdynių šildymo elementai gali perkaisti

    Pranešta 2009 m. balandžio 9 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 09V117000Paveikta 103 409 transporto priemonės

    Priekinių sėdynių šildymo elementai gali perkaisti ir sukelti gaisrą arba sužaloti. Atstovai nemokamai pakeis šildymo elementus.

  127. Gali sugesti priekiniai stabdžių suportai

    Pranešta 2008 m. vasario 15 d.Modelio metai: 2007DVSA atšaukimo kampanija R/2007/159Paveikta 514 transporto priemonės

    Priekiniai stabdžių suportai gali būti pagaminti netinkamai ir tam tikromis eksploatavimo sąlygomis sugesti. Bus patikrinti jų gamybos kodai, o nurodyto kodo neatitinkantys suportai pakeisti.

  128. Stabdžiai gali suveikti trumpam pavėluotai

    Pranešta 2008 m. vasario 15 d.Modelio metai: 2006–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2007/158Paveikta 28 281 transporto priemonė

    Tam tikromis sąlygomis elektroninio stabdžių valdymo modulio programinė įranga gali trumpam pavėlinti stabdžių suveikimą riedant į įkalnę. Modulio programinė įranga bus perprogramuota.

  129. Priekinis valdymo modulis gali užgesinti variklį arba sutrikdyti valytuvų veikimą

    Pranešta 2008 m. vasario 6 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 08V059000Paveikta 1 338 transporto priemonės

    Sugedęs priekinis valdymo modulis gali užgesinti variklį, neleisti jo užvesti arba sustabdyti priekinio stiklo valytuvus, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai patikrins modulį ir, jei reikės, jį pakeis.

  130. ABS programinė įranga gali uždelsti stabdymą

    Pranešta 2007 m. rugsėjo 14 d.Modelio metai: 2006–2007NHTSA kampanija 07V434000Paveikta 296 550 transporto priemonės

    ABS programinė įranga tam tikromis sąlygomis važiuojant iš inercijos į įkalnę gali sukelti trumpalaikį stabdymo vėlavimą, o tai gali sukelti avariją. Atstovai iš naujo suprogramuos ABS valdymo modulį atnaujinta programine įranga nemokamai.

  131. Priekiniai stabdžių apkabos gali sulūžti

    Pranešta 2007 m. rugsėjo 12 d.Modelio metai: 2007–2008NHTSA kampanija 07V415000Paveikta 28 755 transporto priemonės

    Kai kurios priekinių stabdžių apkabos galėjo būti pagamintos iš netinkamos rūšies ketaus ir gali sulūžti be perspėjimo. Tai gali padidinti sustojimo kelią ir sukelti avariją. Atstovai patikrins stabdžių apkabas ir nemokamai pakeis paveiktas dalis.

  132. Gali perkaisti priekinių sėdynių šildymo elementai

    Pranešta 2007 m. kovo 1 d.Modelio metai: 2002–2005DVSA atšaukimo kampanija R/2006/211Paveikta 6 148 transporto priemonės

    Priekinių sėdynių šildymo elementai gali perkaisti ir išskirtinėmis aplinkybėmis sukelti gaisrą salone. Abu priekinių sėdynių šildymo elementai bus pakeisti.

  133. ABS programinė įranga gali užblokuoti galinius stabdžius

    Pranešta 2006 m. gruodžio 29 d.Modelio metai: 2007NHTSA kampanija 06V493000Paveikta 50 665 transporto priemonės

    ABS valdymo modulio programinė įranga tam tikromis stabdymo sąlygomis gali sukelti galinių stabdžių blokavimą, dėl ko gali būti prarasta automobilio kontrolė ir įvykti avarija. Atstovai iš naujo suprogramuos ABS elektroninį valdymo bloką.

  134. Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaiso jungtis gali būti netinkamai surinkta

    Pranešta 2006 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 06V295000Paveikta 15 021 transporto priemonė

    Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaiso jungtis gali būti surinkta neteisingai, todėl oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti ir kai kuriose avarijose padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai suremontuos pripūtimo įtaisą.

  135. Aušinimo ventiliatoriaus mentės gali nulūžti

    Pranešta 2006 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2000–2002NHTSA kampanija 06V199000Paveikta 189 479 transporto priemonės

    Elektrinio aušinimo ventiliatoriaus plastikinės mentės gali atsiskirti ir pramušti gaubtą. Jei tai įvyks esant atidarytam variklio dangčiui, šalia variklio esantį žmogų gali kliudyti atskilusi mentė ir sužeisti.

  136. Priekinio keleivio sėdynės šildytuvas gali perkaisti

    Pranešta 2006 m. birželio 7 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 06V197000Paveikta 111 687 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės šildymo elementas gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Atstovai pakeis šildomų sėdynių elementus.

  137. Į transmisiją patenkantis vanduo gali sukelti perkaitimą

    Pranešta 2005 m. rugsėjo 14 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V396000Paveikta 101 925 transporto priemonės

    Oro kondicionieriaus kondensatas gali patekti į transmisiją, sukeldamas trūkčiojimą ir padidindamas darbinę temperatūrą. Vanduo gali užvirti ir išstumti skystį į variklio skyrių, todėl gali kilti gaisras. Atstovybės patikrins, ar nėra nuotėkio, ir pagal poreikį suremontuos arba pakeis dalis; kai kurios transmisijos bus praplautos.

  138. Alkūninio veleno jutiklio laidai gali įtrūkti ir sustabdyti variklį

    Pranešta 2004 m. kovo 4 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V112000Paveikta 14 621 transporto priemonė

    Alkūninio veleno padėties jutiklio laidų izoliacija gali įtrūkti ir apnuoginti laidą. Drėgmė gali sukelti jutiklio gedimą ir sustabdyti variklį, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai pakeis jutiklį.

  139. Sertifikavimo etiketėje trūksta informacijos apie padangas ir ratus

    Pranešta 2004 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V048000Paveikta 96 transporto priemonės

    Transporto priemonės sertifikavimo etiketėje gali trūkti informacijos apie padangas, ratus ir oro slėgį, todėl savininkai neturi šios informacijos. Savininkams bus pateikta pataisyta padangų sertifikavimo etiketė.

  140. Vairo stiprintuvo krumpliastiebio spaustukas gali iškristi

    Pranešta 2003 m. kovo 10 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 03V079000Paveikta 286 transporto priemonės

    Netinkamos formos tarpinės spaustukas gali iškristi į vairo stiprintuvo krumpliastiebio mechanizmą, todėl vairui sukti gali reikėti daugiau jėgos ir gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis vairo mechanizmo mazgus.

  141. Šoninio smūgio metu šoninė oro pagalvė gali neišsiskleisti

    Pranešta 2003 m. sausio 6 d.Modelio metai: 2002DVSA atšaukimo kampanija R/2002/104Paveikta 1 207 transporto priemonės

    Šoninio smūgio metu šoninė oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta. Oro pagalvė bus pakeista.

  142. Nuolaužos ant išmetimo kolektoriaus gali sukelti gaisrą

    Pranešta 2002 m. lapkričio 29 d.Modelio metai: 2001–2002DVSA atšaukimo kampanija R/2002/061Paveikta 3 302 transporto priemonės

    Ant išmetimo kolektoriaus gali kauptis nešvarumai ir sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Bus sumontuotas įsiurbimo ir išmetimo kolektorių apsauginis skydas.

  143. Priekiniai stabdžių diskai gali atsiskirti nuo stebulės

    Pranešta 2002 m. rugpjūčio 19 d.Modelio metai: 1990–1999DVSA atšaukimo kampanija R/2001/166Paveikta 88 628 transporto priemonės

    Dėl korozijos priekiniai stabdžių diskai gali atsiskirti nuo centrinės stebulės, todėl automobilis gali traukti į vieną pusę ir gali sumažėti stabdymo veiksmingumas. Diskai bus patikrinti ir, jei reikės, abu pakeisti naujos versijos diskais.

  144. Prie cilindro gali kauptis šiukšlės ir kilti gaisras

    Pranešta 2002 m. balandžio 8 d.Modelio metai: 1999–2002NHTSA kampanija 02V104000Paveikta 1 115 322 transporto priemonės

    Įsiurbimo ir išmetimo kolektorių konstrukcija gali lemti šiukšlių kaupimąsi prie #3 cilindro ir sukelti gaisrą. Atstovai sumontuos kolektoriaus skydą, kad šiukšlės ten nesikauptų.

  145. Keleivio oro pagalvės laidai gali lemti netinkamą išsiskleidimą

    Pranešta 2002 m. kovo 26 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 02V099000Paveikta 27 transporto priemonės

    Netinkamai pagaminta keleivio oro pagalvės laidų pynė tam tikrų avarijų metu gali lemti netinkamą oro pagalvės išsiskleidimą. Atstovybės nemokamai įrengs papildomą jungiamąjį laidą, kad pataisytų grandinę.

  146. Pavarų perjungimo svirtis gali leisti automobiliui pajudėti iš stovėjimo padėties

    Pranešta 2002 m. vasario 15 d.Modelio metai: 1993–1998NHTSA kampanija 02V053000Paveikta 1 620 000 transporto priemonės

    Jei pavarų perjungimo svirtis nėra visiškai nustatyta į stovėjimo padėtį (Park), veikiantis automobilis gali netikėtai pajudėti atgal ir sukelti avariją. Atstovybės nemokamai sumontuos antrinę fiksavimo sistemą grindų pavarų perjungimo svirtyje.

  147. Avarijos metu gali atsiskirti degalų bako vožtuvas

    Pranešta 2002 m. sausio 31 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 02V032000Paveikta 71 677 transporto priemonės

    Degalų garų surinkimo valdymo vožtuvas, esantis transporto priemonėje, avarijos metu gali atsiskirti ir praleisti degalus. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovybės nemokamai pakeis degalų bako apsauginį skydą dugno apsaugos plokšte arba sustiprins jį laikikliu.

  148. Degalų įleidimo vožtuvas gali užstrigti atidarytas

    Pranešta 2001 m. gruodžio 5 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 01V374000Paveikta 50 200 transporto priemonės

    Degalų įleidimo atbulinis vožtuvas gali užstrigti iš dalies atidarytas, todėl pilant degalus iš įpylimo vamzdžio gali išsilieti degalai. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovybės patikrins vožtuvą ir, jei jis stringa, nemokamai pakeis degalų baką.

  149. Iš degalų įpylimo vamzdžio gali išsilieti degalai

    Pranešta 2001 m. lapkričio 13 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 01V348000Paveikta 38 700 transporto priemonės

    Netinkamai nutiesta garų surinkimo žarna gali įleisti vandens į adsorberį, todėl pilant degalus jie gali išsilieti iš įpylimo vamzdžio. Prie uždegimo šaltinio esantys degalai gali sukelti gaisrą. Dealeriai patikrins ir iš naujo nuties žarną, o esant nurodytoms sąlygoms pakeis adsorberį.

  150. Gali nustoti veikti prietaisų skydelis

    Pranešta 2001 m. rugsėjo 10 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 01V288000Paveikta 43 000 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali nustoti veikti prietaisų skydelis, įskaitant daugumą prietaisų, lempučių ir įspėjamųjų indikatorių. Tai gali blaškyti vairuotoją ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.

  151. Priekinio saugos diržo įtraukiklis gali veikti netinkamai

    Pranešta 2001 m. balandžio 11 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 01V119000Paveikta 161 682 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo įtraukiklis gali neatitikti reikalavimų ir avarijos metu tinkamai neapsaugoti keleivio. Atstovybės pakeis įtraukiklį.

  152. Vairo mechanizmo veržlė gali atsilaisvinti ir užblokuoti vairą

    Pranešta 2001 m. sausio 5 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V007000Paveikta 636 transporto priemonės

    Vidinė veržlė gali atsilaisvinti ir užblokuoti vairo mechanizmą, todėl pablogėja automobilio valdymas ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis vairo mechanizmo mazgą.

  153. Gali trūkti vaikiškos kėdutės tvirtinimo instrukcijų

    Pranešta 2000 m. lapkričio 9 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V366000Paveikta 1 211 756 transporto priemonės

    Kai kuriuose savininko vadovuose trūksta nuoseklių instrukcijų ir schemų, kaip pritvirtinti vaikiškos kėdutės diržą, todėl kėdutė gali būti pritvirtinta netinkamai ir vaikas gali būti sužalotas per avariją. Savininkai gaus vadovo priedą.

  154. Degalų bako ventiliacinio vamzdelio suvirinimas gali atsiskirti

    Pranešta 2000 m. liepos 17 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V195000Paveikta 1 500 transporto priemonės

    Įtartinas ventiliacinio vamzdelio suvirinimas gali atsiskirti ir sukelti degalų nuotėkį, kuris uždegimo šaltinio atveju galėtų sukelti gaisrą. Pardavėjai patikrins baką ir, jei jo brūkšninis kodas rodo, kad jis buvo pagamintas įtartinu laikotarpiu, jį pakeis.

  155. Priekinių stabdžių diskai gali surūdėti ir atsisluoksniuoti

    Pranešta 2000 m. gegužės 10 d.Modelio metai: 1996–1998NHTSA kampanija 00V136000Paveikta 589 000 transporto priemonės

    Stipri korozija gali susilpninti priekinio stabdžių disko stebulę, todėl gali atsiskirti darbinis paviršius ir sumažėti stabdymo veiksmingumas. Pardavėjai pakeis diskus nuo korozijos apsaugotais diskais.

  156. Saugos diržo aukščio reguliatoriaus varžtas gali sugesti

    Pranešta 2000 m. vasario 4 d.Modelio metai: 1999–2000NHTSA kampanija 00V034000Paveikta 204 000 transporto priemonės

    Prastos kokybės pečių diržo aukščio reguliatoriaus varžtas per tam tikrus smūgius gali neatlaikyti reikiamos jėgos, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai pakeis tvirtinimo varžtus.

  157. Priekiniai stabdžių diskai gali koroduoti ir atsiskirti

    Pranešta 1999 m. gruodžio 13 d.Modelio metai: 1994–1995NHTSA kampanija 99V340000Paveikta 334 047 transporto priemonės

    Dėl stiprios korozijos gali susilpnėti priekinio stabdžių disko centrinė stebulės dalis, atsiskirti trinties paviršius ir sumažėti stabdymo veiksmingumas. Dealeriai pakeis diskus į apsaugotus nuo korozijos.

  158. Keleivio oro pagalvės uždegiklio užtaisas gali būti netinkamas

    Pranešta 1999 m. gruodžio 2 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 99V343000Paveikta 350 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės uždegiklyje gali būti netinkamas užtaisas, todėl tam tikrų avarijų metu gali padidėti keleivio sužalojimo rizika. Dealeriai pakeis oro pagalvės modulį tinkamos konfigūracijos moduliu.

  159. Vairo mechanizmas gali strigti arba užsikirsti

    Pranešta 1999 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 99V312000Paveikta 1 259 transporto priemonės

    Vidiniai vairo mechanizmo ribotuvai gali būti per minkšti, nes nebuvo termiškai apdoroti. Vairo mechanizmas gali strigti, sunkiai judėti arba užsikirsti. Dealeriai pakeis vairo mechanizmą.

  160. Degalų lygio matuoklis gali rodyti netikslią padalą

    Pranešta 1999 m. vasario 1 d.DVSA atšaukimo kampanija R/1998/070Paveikta 27 618 transporto priemonės

    Sugedęs degalų bako daviklis gali rodyti daugiau degalų, nei jų yra likę, todėl automobilis gali baigti degalus, nors prietaisų skydelis vis dar rodys degalų lygį. Bus sumontuotas kokybės reikalavimus atitinkantis daviklis.

  161. Galinio saugos diržo ritė gali nustoti veikti

    Pranešta 1998 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 98V276000Paveikta 13 000 transporto priemonės

    Galinio išorinio saugos diržo įtraukiklio spyruoklė gali atsikabinti, todėl diržas gali nepriglusti. Per avariją keleivis gali būti netinkamai prisegtas ir susižaloti. Sprendimas – pakeisti įtraukiklius.

  162. Stabdžių stiprintuvo vakuuminė membrana gali įplyšti

    Pranešta 1998 m. vasario 10 d.Modelio metai: 1998NHTSA kampanija 98V023000Paveikta 8 900 transporto priemonės

    Stabdžių stiprintuvo vakuuminė membrana gali įskilti arba įplyšti, todėl variklio tuščiosios eigos sūkiai gali padidėti, o stabdžių stiprintuvas be įspėjimo gali veikti silpniau. Atstovybės patikrins stiprintuvo pagaminimo datos kodą ir pakeis įtartinu laikotarpiu pagamintus stiprintuvus.

  163. Priekinė ašis gali perkaisti naudojant laikiną atsarginį ratą

    Pranešta 1998 m. sausio 12 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 98V006000Paveikta 65 000 transporto priemonės

    Naudojant laikiną atsarginį ratą, priekinė ašis gali perkaisti ir išstumti skystį pro sandariklius, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovybės laikiną atsarginį ratą pakeis viso dydžio atsarginiu ratu.

  164. Priekiniai stabdžių diskai gali koroduoti ir atsiskirti

    Pranešta 1998 m. sausio 12 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 98V005000Paveikta 293 369 transporto priemonės

    Dėl stiprios korozijos disko stebulė gali susilpnėti, o ketaus trinties paviršius – atsiskirti, todėl gali sumažėti stabdymo efektyvumas. Atstovybės pakeis diskus nuo korozijos apsaugotais.

  165. Degalų matuoklis gali rodyti daugiau degalų, nei liko

    Pranešta 1997 m. lapkričio 7 d.Modelio metai: 1997NHTSA kampanija 97V194000Paveikta 360 000 transporto priemonės

    Degalų lygio jutiklis gali pradėti veikti netiksliai ir rodyti daugiau degalų atsargų, nei yra iš tikrųjų. Automobiliui gali baigtis degalai ir jis gali sustoti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės pakeis jutiklį.

  166. Išjungus transporto priemonę gali išsiskleisti oro pagalvės

    Pranešta 1997 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 1997NHTSA kampanija 97V080000Paveikta 125 000 transporto priemonės

    Dėl elektros grandinės konstrukcijos oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti išjungus transporto priemonę ir sužaloti keleivį. Dealeriai pakeis oro pagalvių valdymo modulį naujos konstrukcijos moduliu.

  167. Sėdynės laidai gali perkaisti ir uždegti pagalvėlę

    Pranešta 1997 m. kovo 17 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 97V039000Paveikta 70 000 transporto priemonės

    Atminties funkciją turinčios sėdynės laidų pynė gali liestis prie sėdynės spyruoklės ir sukelti trumpąjį jungimą. Dėl vietinio įkaitimo gali užsidegti sėdynės pagalvėlė ir kilti transporto priemonės gaisras. Dealeriai perkels modulį ir laidų pynę bei ant sėdynės rėmo sumontuos apsauginį skydelį.

  168. Generatoriaus saugiklio jungtyje gali kilti elektros lankas

    Pranešta 1996 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 1995DVSA atšaukimo kampanija R/1996/060Paveikta 698 transporto priemonės

    Generatoriaus grandinės saugiklio tvirtinimo detalės gali būti netinkamai prispaustos, todėl jungtyje gali kilti elektros lankas ir po variklio dangčiu kilti gaisras. Maitinimo paskirstymo bloko saugiklis bus pakeistas lydžiuoju saugikliu.

  169. Generatoriaus saugiklio jungtis gali perkasti

    Pranešta 1995 m. spalio 11 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 95V193000Paveikta 32 000 transporto priemonės

    Netinkamas generatoriaus grandinės saugiklio suspaudimas gali sukelti elektros lanką ir gaisrą variklio skyriuje. Atstovai pakeis saugiklį lydžiuoju saugikliu ir sutaisys bet kokią energijos paskirstymo centro žalą.

  170. Stovėjimo stabdžio atlaisvinimo mygtukas gali atsiskirti

    Pranešta 1995 m. rugsėjo 12 d.Modelio metai: 1995NHTSA kampanija 95V172000Paveikta 135 000 transporto priemonės

    Stovėjimo stabdžio rankenos atlaisvinimo mygtukas gali atsiskirti, todėl stovėjimo stabdys taps neveikiantis. Stabdys gali neišlaikyti automobilio, ir jis gali netyčia riedėti. Atstovai pakeis rankenos mazgą.

  171. Vairo velenai gali atsiskirti

    Pranešta 1993 m. gruodžio 13 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 93V210000Paveikta 115 000 transporto priemonės

    Plastikinis kaištis gali būti nukirstas, todėl viršutinis vairo velenas gali atsiskirti nuo apatinio. Dėl to vairas gali visiškai nebeveikti ir įvykti avarija. Bus sumontuota apsauginė įvorė, ribojanti vairo veleno judėjimą.

  172. Gali neužsifiksuoti bagažinės dangtis

    Pranešta 1993 m. balandžio 8 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 93V055000Paveikta 80 000 transporto priemonės

    Išsipūtę spynos amortizatoriai gali kliudyti bagažinės dangčio spynai, todėl dangtis gali neužsifiksuoti arba jį gali būti sunku atidaryti. Neužfiksuotas dangtis gali atsidaryti važiuojant ir keleivis gali iškristi. Bagažinės dangčio mazgas bus pakeistas.

  173. Gali lūžti priekinės pakabos ekscentriniai varžtai

    Pranešta 1993 m. balandžio 2 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 93V051000Paveikta 25 000 transporto priemonės

    Dėl netinkamo suvedimo gali lūžti priekinės apatinės pakabos ekscentriniai varžtai. Stabdant automobilis gali traukti į vieną pusę, todėl gali būti prarastas valdymas ir įvykti avarija. Ekscentriniai varžtai, poveržlės ir veržlės bus pakeisti kitokios konstrukcijos dalimis.

  174. Gali atsikabinti stabdžių pedalo fiksatorius

    Pranešta 1992 m. gruodžio 14 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 92V181000Paveikta 600 transporto priemonės

    Atsikabinus fiksavimo sąvaržai, pagrindinio cilindro stūmiklis gali atsiskirti nuo stabdžių pedalo, todėl stabdžiai gali visiškai nebeveikti ir kilti avarijos pavojus. Sąvarža bus pakeista ir tinkamai sumontuota.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Jeep Grand Cherokee