Jaguar I-Pace saugos atšaukimo kampanijos
23 oficialios „Jaguar I-Pace“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti, todėl gali kilti dūmų arba gaisras. Kol bus parengtas nuolatinis sprendimas, laikinai programine įranga bus apribotas didžiausias įkrovos lygis iki 90%.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Kol gedimas nepašalintas, automobilį statykite ir įkraukite lauke, atokiau nuo statinių, ir įkraukite ne daugiau kaip iki 90%. Atstovybė arba nuotolinis naujinys laikinai apribos įkrovą iki 90%. Remontas nemokamas; galutinis sprendimas dar rengiamas.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Savininkai turėtų statyti ir krauti automobilį lauke, atokiau nuo statinių, o įkrovimą riboti iki 80%. Atstovai nemokamai atnaujins akumuliatoriaus energijos valdymo modulio programinę įrangą kaip laikiną remonto priemonę; galutinis remonto būdas – automobilių išpirkimas.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaitti
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Kol remontas nebaigtas, statykite ir kraukite automobilį lauke, atokiau nuo statinių, o įkrovimą apribokite iki 80%. Kaip laikiną remonto priemonę dealeriai nemokamai atnaujins akumuliatoriaus energijos valdymo modulio programinę įrangą.
Traukos akumuliatorius gali perkaisti
Techninės traukos baterijos elementų problemos gali padidinti terminės perkrovos pavojų. Baterijų blokas bus pakeistas nauju arba transporto priemonė bus išpirkta iš kliento.
Akumuliatoriaus magistralinių jungčių tvirtinimo detalės gali būti laisvos
Akumuliatoriaus modulio elektros šynos tvirtinimo detalės gali būti nepakankamai priveržtos. Jos bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis akumuliatorių.
Posūkio signalas gali neįspėti apie gedimą
Jei posūkio signalas nustoja veikti, jo mirksėjimo dažnis gali nepasikeisti ir neįspėti vairuotojo. Kiti vairuotojai gali nepastebėti neveikiančių galinių signalų, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą.
Akumuliatoriaus šynų tvirtinimo detalės gali būti laisvos
Akumuliatoriaus modulių tvirtinimo detalės gali būti netinkamai pritvirtintos, todėl šynose gali kilti elektros lankas ir padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir sutaisys tvirtinimo detales bei prireikus pakeis pažeistus komponentus.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovas nemokamai atnaujins akumuliatoriaus energijos valdymo modulio programinę įrangą. Kol bus atliktas remontas ir 30 dienų po jo, statykite ir kraukite automobilį lauke, toliau nuo statinių.
Grindų tunelio skydo įtrūkimas gali turėti įtakos sėdynės tvirtinimui
Grindų tunelio stiprinimo skydo įtrūkimas gali plisti ir paveikti sėdynės tvirtinimo stiprumą. Jei yra įtrūkimas, kiekviename gale bus išgręžta skylė ir sumontuota papildoma aliuminio plokštė.
Akumuliatoriaus programinė įranga gali nestebėti perkaitimo rizikos
Atliekant ankstesnį remontą galėjo būti įdiegta netinkama programinė įranga, todėl išlieka akumuliatoriaus šiluminės perkrovos rizika. Akumuliatoriaus energijos valdymo modulio programinė įranga bus atnaujinta, kad būtų stebima traukos akumuliatoriaus veikimo būsena.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Ankstesnis remontas galėjo būti atliktas netinkamai, todėl aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai atnaujins akumuliatoriaus valdymo modulio programinę įrangą.
Aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas gali sugesti
Aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas gali neveikti, todėl priekinis stiklas neturės atitirpinimo galimybės. Pakeiskite šildytuvą.
Aušinimo skysčio šildytuvas gali neatitirpinti priekinio stiklo
Aukštos įtampos aušinimo skysčio šildytuvas gali neatitirpinti priekinio stiklo, todėl vairuotojas prasčiau matys ir didės avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis šildytuvą.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštos įtampos akumuliatoriaus bloko mazgas gali patirti terminę perkrovą, o tai gali sukelti gaisrą arba dūmus bei padidinti keleivių ar kitų asmenų sužalojimo ir turtinės žalos riziką. Akumuliatoriaus valdymo programinė įranga bus atnaujinta, kad stebėtų sąlygas, kurios gali sukelti terminę perkrovą.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Savininkams patariama statyti automobilį ir jį įkrauti lauke, toliau nuo statinių, kol remontas bus baigtas. Atstovas atnaujins akumuliatoriaus programinę įrangą arba bus pateiktas nuotolinis (OTA) naujinys ir prireikus nemokamai pakeis akumuliatoriaus modulius.
Elektromobilio akumuliatorius gali perkaisti
Degradavusiam elektromobilio akumuliatoriui gali kilti didesnė terminės perkrovos rizika, o kraštutiniais atvejais jis gali sukelti automobilio gaisrą. Bus pakeistas traukos akumuliatorius ir susiję komponentai.
Pėsčiųjų įspėjamasis garsas gali būti per tylus
Transporto priemonė stovėdama arba važiuodama atbuline eiga gali skleisti nepakankamus pėsčiųjų įspėjamuosius garsus. Pėstieji gali nepastebėti transporto priemonės, todėl padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins garso stiprintuvo programinę įrangą.
Gali trūkti dešinės priekinės sėdynės rėmo tvirtinimo detalių
Dešinės priekinės sėdynės rėmo tvirtinimo detalių gali trūkti arba jos gali būti sumontuotos netinkamai. Dešinė priekinė sėdynė bus pakeista.
Keleivio sėdynės rėmui gali trūkti tvirtinimo detalių
Dėl trūkstamų tvirtinimo detalių keleivio sėdynės rėmas gali būti per silpnas, kad per avariją tinkamai sulaikytų keleivį, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovas nemokamai pakeis priekinio keleivio sėdynės mazgą.
Trintinis stabdžių mechanizmas gali neatitikti reikalavimų
Transporto priemonės gali neatitikti ES 13H stabdymo taisyklių. Bus įdiegta programinės įrangos naujinio versija.
Regeneracinio stabdymo gedimas gali pailginti lėtėjimą
Sugedus regeneracinei stabdžių sistemai, transporto priemonės lėtėjimas gali užtrukti ilgiau, o tai padidina sustojimo kelią ir avarijos riziką. Dileriai nemokamai atnaujins programinę įrangą, kad sumažintų vėlavimą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.