Hyundai Tucson saugos atšaukimo kampanijos

52 oficialios „Hyundai Tucson“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Prietaisų skydelio ekranas gali neveikti

    Pranešta 2026 m. birželio 23 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 26V400000Paveikta 96 310 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali neveikti prietaisų skydelio ekranas, todėl gali būti nematoma saugos informacija, pavyzdžiui, greitis ar įspėjamosios lemputės, ir padidėti avarijos rizika. Ekrano programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba pas pardavėją.

  2. Priekinės kameros programinė įranga gali netikėtai stabdyti

    Pranešta 2026 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 26V316000Paveikta 423 062 transporto priemonės

    Priekinės kameros programinė įranga gali per anksti įjungti priekinio susidūrimo prevencijos sistemą ir netikėtai stabdyti, todėl didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins priekinės kameros programinę įrangą.

  3. B statramsčio smūgio jutikliai gali pavėlinti oro pagalvių išsiskleidimą

    Pranešta 2026 m. balandžio 20 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V254000Paveikta 2 931 transporto priemonė

    Netinkamai sumontuoti B statramsčio smūgio jutikliai gali pavėlinti oro pagalvių išsiskleidimą, todėl avarijos metu didėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins jutiklius ir, jei reikės, juos pakeis.

  4. Prietaisų skydelis gali persikrauti važiuojant

    Pranešta 2026 m. balandžio 2 d.Modelio metai: 2025DVSA atšaukimo kampanija R/2026/147Paveikta 3 227 transporto priemonės

    Naudojant transporto priemonę prietaisų skydelis gali persikrauti ir jo ekranas gali užgesti. Programinė įranga bus atnaujinta nuotoliniu būdu.

  5. Gali sugesti prietaisų skydelio ekranas

    Pranešta 2026 m. sausio 26 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 26V047000Paveikta 41 651 transporto priemonė

    Dėl programinės įrangos klaidos gali sugesti prietaisų skydelio ekranas, todėl gali būti nematoma saugai svarbi informacija, pavyzdžiui, greitis ar įspėjamosios lemputės, ir padidėti avarijos rizika. Ekrano programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.

  6. Priekabos kablio laidai gali sukelti trumpąjį jungimą arba išjungti žibintus

    Pranešta 2025 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2022–2024NHTSA kampanija 25V893000Paveikta 51 587 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    Netinkamai sumontuoti laidai gali leisti vandeniui patekti į valdymo modulį, todėl gali neveikti priekabos žibintai arba įvykti elektros trumpasis jungimas. Neveikiantys žibintai gali padidinti avarijos riziką, o trumpasis jungimas – gaisro riziką. Atstovybės nemokamai nuims laidų pynę ir uždės apsauginį dangtelį nuo dulkių. Iki remonto automobilį statykite lauke, atokiau nuo statinių.

  7. Šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta

    Pranešta 2025 m. lapkričio 20 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V809000Paveikta 258 transporto priemonės

    Šoninės užuolaidinės oro pagalvės galėjo būti sumontuotos netinkamai ir gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, todėl avarijos metu padidėja sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai sumontuos oro pagalves iš naujo.

  8. Švaistiklio varžtai gali pažeisti variklį

    Pranešta 2025 m. rugpjūčio 25 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 25V549000Paveikta 29 transporto priemonės

    Netinkamai priveržti švaistiklio varžtai gali lemti traukos galios praradimą ir variklio pažeidimą, dėl kurio gali nutekėti alyva. Galios praradimas gali padidinti avarijos riziką, o ant įkaitusių variklio dalių patekusi alyva – gaisro riziką. Dealeriai nemokamai pakeis variklį.

  9. Stabdžių stiprinimas gali sumažėti

    Pranešta 2025 m. sausio 20 d.Modelio metai: 2022–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/489Paveikta 3 225 transporto priemonės

    Stabdžių stiprinimas gali išnykti ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Pedalinis stabdys veiks, tačiau jį reikės spausti stipriau, tarsi neveiktų stabdžių stiprintuvas. Variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.

  10. Dėl laidų galima perjungti pavarą iš stovėjimo padėties nenuspaudus stabdžių

    Pranešta 2024 m. lapkričio 20 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 24V877000Paveikta 42 465 transporto priemonės

    Netinkamai nutiesti laidai gali leisti perjungti pavarą iš stovėjimo padėties nenuspaudus stabdžių pedalo, todėl automobilis gali nuriedėti ir padidėti avarijos rizika. Pastatę automobilį įjunkite stovėjimo stabdį. Atstovybės nemokamai tinkamai nuties laidus.

  11. Gali trūkti oro pagalvės įspėjamojo lipduko

    Pranešta 2024 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 24V691000Paveikta 65 transporto priemonės

    Daiktadėžėje gali trūkti oro pagalvės įspėjamojo lipduko, todėl keleiviai gali nežinoti apie riziką sodinant kūdikį ar vaiką priekinėje sėdynėje ir padidėja sužalojimo rizika. Gamintojas nemokamai atsiųs įspėjamąjį lipduką paštu.

  12. Vairo stiprintuvo plokštėje gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2024 m. birželio 5 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V412000Paveikta 795 transporto priemonės

    Vairo stiprintuvo mazgo plokštėje gali įvykti trumpasis jungimas, dėl kurio gali dingti vairo stiprintuvo pagalba ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis elektrinį vairo stiprintuvo bloką.

  13. Šoninė užuolaidinė oro pagalvė gali būti susisukusi

    Pranešta 2024 m. kovo 18 d.Modelio metai: 2021–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/036Paveikta 1 781 transporto priemonė

    Šoninė užuolaidinė oro pagalvė gali būti sumontuota susisukusi. Pardavėjai patikrins jos montavimą ir pataisys arba prireikus pakeis oro pagalvę.

  14. ABS modulis gali trumpai sujungti ir sukelti gaisrą

    Pranešta 2023 m. rugsėjo 22 d.Modelio metai: 2010–2015NHTSA kampanija 23V651000Paveikta 1 649 478 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    Stabdžių skystis gali nutekėti į ABS modulio vidų ir sukelti elektros trumpąjį jungimą, dėl kurio stovint arba važiuojant gali kilti gaisras variklio skyriuje. Iki remonto statykite automobilį lauke, toliau nuo statinių. Atstovai nemokamai pakeis ABS saugiklį.

  15. Galinių elektra valdomų langų apsauga nuo prispaudimo gali veikti netinkamai

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 7 d.Modelio metai: 2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/184Paveikta 2 746 transporto priemonės

    Galinių durų elektra valdomų langų apsauga nuo prispaudimo gali veikti netinkamai. Abu galinių durų langų keltuvų varikliai bus pakeisti.

  16. Padangų etiketėje gali būti nurodyta neteisinga atsarginės padangos informacija

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 4 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 23V556000Paveikta 30 transporto priemonės

    Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta neteisinga informacija apie atsarginę padangą, kai jos nėra automobilyje, o tai kelia painiavą avarinio padangos keitimo metu ir didina avarijos arba sužalojimo riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis etiketę.

  17. Alyvos siurblio valdiklis gali perkaisti

    Pranešta 2023 m. liepos 27 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 23V526000Paveikta 52 109 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    Pažeisti elektros komponentai „Idle Stop & Go“ alyvos siurblio valdiklyje gali jį perkaitinti ir padidinti automobilio gaisro pavojų. Savininkams patariama, kol gedimas nepašalintas, statyti automobilį lauke, atokiau nuo statinių. Atstovai patikrins valdiklį ir prireikus nemokamai jį pakeis.

  18. Stabdymo pagalba gali būti prarasta

    Pranešta 2023 m. liepos 10 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2023/157Paveikta 13 036 transporto priemonės

    Praradus stabdymo pagalbą, gali pablogėti stabdymo efektyvumas. Patikrinkite vakuuminį siurblį ir išimkite alyvos kanalo tinklelį, jei jis sumontuotas.

  19. Stabdžių pedalas gali sukietėti

    Pranešta 2023 m. liepos 6 d.Modelio metai: 2018–2020ES „Safety Gate“ kampanija A12/01793/23

    Tandeminio siurblio diržo pluoštai gali užkimšti siurblio pirminį filtrą, todėl stabdžių pedalą bus sunkiau spausti ir sutriks įprastas stabdymas, o tai gali sukelti avariją. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  20. Imobilizatorius gali veikti netinkamai

    Pranešta 2023 m. kovo 6 d.Modelio metai: 2021–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2023/039Paveikta 4 023 transporto priemonės

    Netinkama automobilio programinė įranga gali sutrikdyti imobilizatoriaus veikimą. Hibridinės sistemos valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta, kad imobilizatorius veiktų tinkamai.

  21. Stogo apdailos juostos gali atsiskirti

    Pranešta 2023 m. sausio 31 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 23V038000Paveikta 16 104 transporto priemonės

    Stogo apdailos juostos gali atsiskirti ir tapti grėsme kelyje, padidindamos eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis arba pritvirtins apdailos juostas.

  22. ABS modulis gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2022 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 22V056000Paveikta 357 348 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    ABS modulis gali sutrikti ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio gali kilti gaisras variklio skyriuje. Iki remonto savininkams rekomenduojama statyti automobilį lauke, atokiau nuo pastatų. Dealeriai prireikus nemokamai pakeis daugialypį saugiklį.

  23. Galinio stabdžių apkaboje esantis defektas gali pabloginti stabdymą

    Pranešta 2021 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/414Paveikta 3 412 transporto priemonės

    Dėl dešinės galinės stabdžių apkabos gamybos defekto gali pablogėti stabdymas. Apkabos būklė bus apžiūrėta ir, jei jos partijos kodas yra 1J24, ji bus pakeista.

  24. Programinės įrangos klaida gali išjungti priekinius arba galinius žibintus

    Pranešta 2021 m. gruodžio 2 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 21V938000Paveikta 12 transporto priemonės

    Nesuderinama valdymo bloko programinė įranga gali išjungti priekinius arba galinius žibintus, todėl vairuotojui ir aplinkiniam eismui sumažėja matomumas ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujino programinę įrangą.

  25. Variklio guoliai gali per anksti susidėvėti

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 17 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 21V727000Paveikta 95 515 transporto priemonės

    Švaistiklių guoliai gali per anksti susidėvėti ir sugadinti variklį, todėl gali padidėti gaisro rizika arba užgesti variklis ir kilti avarijos pavojus. Prekybos atstovai patikrins variklį, pakeis jį, jei bus aptikta guolių pažeidimų, ir įdiegs atnaujintą programinę įrangą. Remontas nemokamas.

  26. Imobilizatorius gali veikti netinkamai

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/295Paveikta 3 587 transporto priemonės

    Automobiliuose su išmaniojo rakto sistema imobilizatorius gali veikti netinkamai. Veikimui koreguoti bus atnaujinta hibridinės sistemos valdymo bloko programinė įranga.

  27. Užuolaidinės oro pagalvės gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2021 m. liepos 15 d.Modelio metai: 2020–2021ES „Safety Gate“ kampanija A12/01373/21

    Užuolaidinės oro pagalvės gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta, todėl gali padidėti sužalojimų pavojus avarijos metu. Problema sprendžiama atšaukiant gaminį iš galutinių naudotojų.

  28. Šoninė užuolaidinė oro pagalvė gali būti susukta

    Pranešta 2021 m. liepos 12 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/220Paveikta 46 transporto priemonės

    Šoninė užuolaidinė oro pagalvė gali būti sumontuota susukta. Ji bus patikrinta ir, jei reikės, išimta bei tinkamai sumontuota iš naujo.

  29. ABS/ESC valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2021 m. kovo 8 d.Modelio metai: 2015–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/035Paveikta 117 438 transporto priemonės

    ABS/ESC valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas. Bus perdaryti laidai ir pakeisti saugikliai; atsižvelgiant į specifikaciją taip pat gali būti atnaujinta valdymo bloko programinė įranga.

  30. VIN informacija gali būti neišsiųsta per eCall

    Pranešta 2021 m. vasario 22 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/014Paveikta 7 516 transporto priemonės

    Automobilio identifikavimo numeris gali būti netinkamai užregistruotas eCall bloke, todėl suaktyvinus eCall jis gali būti neišsiųstas. Blokas bus atkurtas ir atnaujintas, kad VIN būtų užregistruotas.

  31. HECU korozija gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2020 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 2016–2021NHTSA kampanija 20V543000Paveikta 652 024 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    HECU viduje gali atsirasti korozija ir įvykti trumpasis jungimas, dėl kurio gali kilti gaisras variklio skyriuje. Atstovybės pakeis HECU saugiklį, o 2019-2021 modelio metų automobiliuose atnaujins ESC programinę įrangą. Remontas atliekamas nemokamai.

  32. Gali pratekėti variklio alyvos karteris

    Pranešta 2019 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2011–2013NHTSA kampanija 19V063000Paveikta 120 000 transporto priemonės

    Variklio alyvos karteris gali pratekėti ir sugadinti variklį. Sugedęs variklis gali padidinti gaisro riziką arba užgesti ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai patikrins, ar nėra nuotėkio, prireikus pakeis alyvos karterį ir sumontuos atnaujintą alyvos slėgio jungiklį.

  33. Priekabos stabdžių žibintai gali likti įjungti

    Pranešta 2016 m. lapkričio 21 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 16V842000Paveikta 6 172 transporto priemonės

    Dėl vilkimo kablio modulio gedimo priekabos stabdžių žibintai gali likti įjungti, suklaidinti kitus vairuotojus ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai pakeis paveiktą laidų pynę.

  34. Tam tikromis sąlygomis transporto priemonė gali nejudėti

    Pranešta 2016 m. rugpjūčio 30 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V628000Paveikta 41 000 transporto priemonės

    Esant tam tikroms vairavimo sąlygoms ir aukštai temperatūrai, transporto priemonė gali nejudėti, jei akceleratoriaus pedalas nuspaudžiamas ir atleidžiamas pakartotinai, o tai padidina avarijos riziką kelyje. Atstovai nemokamai atnaujins pavarų dėžės valdymo modulio programinę įrangą.

  35. Papildomas variklio dangčio užraktas gali jo neužfiksuoti

    Pranešta 2016 m. liepos 25 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/130Paveikta 14 775 transporto priemonės

    Jei variklio dangtis neužfiksuotas pagrindiniu užraktu, papildomas užraktas gali jo neuždaryti; važiuojant greitkeliu dangtis gali atsidaryti ir užstoti vairuotojui vaizdą. Užraktas bus pakeistas, o prietaisų skydelio programinė įranga atnaujinta, kad įspėjamoji lemputė veiktų tinkamai.

  36. Antrinis variklio dangčio užraktas gali neužlaikyti dangčio uždaryto

    Pranešta 2016 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V348000Paveikta 81 000 transporto priemonės

    Jei atleidžiamas pagrindinis užraktas, antrinis gali saugiai neužlaikyti variklio gaubto. Važiuojant gaubtas galėtų atsidaryti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis antrinį variklio gaubto užraktą.

  37. Priekabos posūkių signalai gali nemirksėti

    Pranešta 2016 m. kovo 10 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V147000Paveikta 2 263 transporto priemonės

    Veikiant varikliui ir šviečiant stabdžių žibintams, priekabos posūkių signalai gali išsijungti arba šviesti nuolat, užuot mirksėję. Kiti vairuotojai gali nepastebėti posūkio signalo, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins vilkimo kablio laidų pynę.

  38. Gali praleisti transmisijos aušintuvo žarna

    Pranešta 2016 m. sausio 28 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 16V057000Paveikta 11 176 transporto priemonės

    Netinkamai pagaminta transmisijos aušintuvo žarna gali praleisti skystį. Jei jo ištekės pakankamai daug, transmisija gali veikti netinkamai, o transporto priemonė gali nustoti važiuoti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis žarną.

  39. Vairuotojo oro pagalvės mazgas gali atsilaisvinti

    Pranešta 2014 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2011–2014NHTSA kampanija 14V245000Paveikta 137 500 transporto priemonės

    Vairo oro pagalvės mazgas gali atsilaisvinti nuo tvirtinimo vietos, todėl avarijos metu padidėja vairuotojo sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir priverš tvirtinimo varžtus.

  40. Stabdžių žibintai gali veikti netinkamai

    Pranešta 2013 m. birželio 5 d.Modelio metai: 2007–2009DVSA atšaukimo kampanija R/2013/056ES „Safety Gate“ kampanija A12/0600/13Paveikta 263 385 transporto priemonės

    Anglies sluoksniu padengti stabdžių žibinto jungiklio kontaktai gali lemti, kad stabdžių žibintai veiks su pertraukomis, ir paveikti tokias sistemas kaip ESC, pastovaus greičio palaikymo sistema, automatinių pavarų perjungimas bei variklio patikros lemputė. Stabdžių žibinto jungiklis bus pakeistas.

  41. Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti

    Pranešta 2013 m. balandžio 1 d.Modelio metai: 2006–2011NHTSA kampanija 13V113000Paveikta 1 712 336 transporto priemonės

    Sugedęs jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams, neleisti išjungti greičio palaikymo sistemos, paveikti užvedimą mygtuku arba pavarų perjungimo blokavimą, taip pat įjungti ESC įspėjamąją lemputę. Pavarų svirtis gali pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių, todėl transporto priemonė gali netikėtai pajudėti.

  42. Galiniai atšvaitai gali užtikrinti prastesnį matomumą

    Pranešta 2011 m. balandžio 26 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 11V259000Paveikta 7 829 transporto priemonės

    Galinio atšvaito mazgai neatitinka fotometrijos reikalavimų, o tai gali sumažinti transporto priemonės matomumą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis galinio atšvaito mazgus.

  43. Keleivio atpažinimo sistema gali neteisingai nustatyti keleivį

    Pranešta 2010 m. vasario 25 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 10V061000Paveikta 515 transporto priemonės

    Tinkamai sėdinčiam suaugusiam keleiviui, sveriančiam daugiau kaip maždaug 240 svarų, sistema gali įžiebti oro pagalvės įspėjamąją lemputę. Tuomet keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti, kai sėdynėje sėdi vaikas, ir padidinti vaiko sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos sistemą.

  44. Stabdžių žibintų jungiklis gali sutrikdyti žibintų ir valdiklių veikimą

    Pranešta 2009 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2005–2007NHTSA kampanija 09V280000Paveikta 3 011 transporto priemonės

    Sugedęs jungiklis gali lemti, kad stabdžių žibintai liks įjungti arba neįsijungs, neleisti perjungti pavaros iš stovėjimo padėties, įjungti stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę arba neleisti išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemos stabdant. Dėl šių gedimų gali įvykti avarija. Pardavėjai nemokamai pakeis jungiklį.

  45. Stabdžių žibintų jungiklis gali veikti netinkamai

    Pranešta 2009 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 2005–2007NHTSA kampanija 09V122000Paveikta 532 633 transporto priemonės

    Sugedęs stabdžių žibintų jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams arba palikti juos įjungtus, trukdyti perjungti pavarą iš stovėjimo režimo, įžiebti stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę arba neleisti stabdant išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemos. Dėl šių gedimų gali įvykti avarija. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.

  46. Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti mažo ūgio suaugusiajam

    Pranešta 2007 m. gegužės 8 d.Modelio metai: 2005–2007NHTSA kampanija 07V197000Paveikta 2 967 transporto priemonės

    Priekinio arba beveik priekinio susidūrimo metu vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti mažo ūgio suaugusiajam, kuris neprisisegęs saugos diržo, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai pakeis oro pagalvės modulį į tokį, kuris geriau išsiskleidžia mažo ūgio suaugusiesiems, neprisisegusiems saugos diržo.

  47. Vairuotojo oro pagalvė tam tikruose susidūrimuose gali padidinti sužalojimo riziką

    Pranešta 2006 m. lapkričio 22 d.Modelio metai: 2005–2007NHTSA kampanija 06V445000Paveikta 128 300 transporto priemonės

    Tam tikrų priekinių ar beveik priekinių susidūrimų metu vairuotojo oro pagalvės išsiskleidimas gali padidinti sužalojimo riziką smulkaus sudėjimo vairuotojui, kuris neprisisegęs saugos diržo. Atstovai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.

  48. Stovėjimo stabdys gali neįsijungti

    Pranešta 2005 m. spalio 24 d.Modelio metai: 2005DVSA atšaukimo kampanija R/2005/123Paveikta 1 150 transporto priemonės

    Dėl netinkamai pagamintų stovėjimo stabdžio fiksavimo krumplių svirtis gali neužsifiksuoti ją įjungus. Krumpliai bus pakeisti kokybę patikrintomis detalėmis.

  49. Stovėjimo stabdžio terkšlės dantys gali būti pažeisti

    Pranešta 2005 m. liepos 27 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V342000Paveikta 330 transporto priemonės

    Sugedęs terkšlės fiksatorius gali pažeisti stovėjimo stabdžio svirties dantis, todėl stabdys gali neįsijungti arba atsileisti. Pastatytas automobilis gali nuriedėti ir sukelti avariją. Atstovybės pakeis stovėjimo stabdžio svirties mazgą.

  50. Stovėjimo stabdžio terkšlės dantys gali būti pažeisti

    Pranešta 2005 m. liepos 7 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V315000Paveikta 6 146 transporto priemonės

    Sugedęs terkšlės fiksatorius gali pažeisti stovėjimo stabdžio svirties dantis, todėl stabdys gali neįsijungti arba atsileisti. Pastatytas automobilis gali nuriedėti ir sukelti avariją. Atstovybės pakeis stovėjimo stabdžio svirties mazgą.

  51. Stabilumo sistema gali netikėtai įjungti stabdį

    Pranešta 2005 m. balandžio 27 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V177000Paveikta 349 transporto priemonės

    Posūkio greičio jutiklis gali tapti pernelyg jautrus arba netiksliai persikalibruoti, todėl stabilumo sistema važiuojant gali sumažinti variklio galią ir pristabdyti vieną ratą. Dėl to automobilis gali tapti nevaldomas ir sukelti avariją. Pardavėjai perprogramuos stabilumo sistemos valdymo bloką.

  52. Stabilumo kontrolė gali netikėtai įjungti stabdį

    Pranešta 2005 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V119000Paveikta 30 558 transporto priemonės

    Dėl pernelyg jautraus posūkio greičio jutiklio, kuris gali būti netiksliai perkalibruotas, stabilumo kontrolės sistema važiuojant gali sumažinti variklio galią ir netikėtai įjungti stabdį. Dėl to galima prarasti automobilio valdymą ir sukelti avariją. Atstovybės nemokamai perprogramuos stabilumo kontrolės bloką.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Hyundai Tucson