Hyundai Tiburon saugos atšaukimo kampanijos
17 oficialių „Hyundai Tiburon“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti
Sugedęs jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams, neleisti išjungti greičio palaikymo sistemos, paveikti užvedimą mygtuku arba pavarų perjungimo blokavimą, taip pat įjungti ESC įspėjamąją lemputę. Pavarų svirtis gali pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių, todėl transporto priemonė gali netikėtai pajudėti.
Priekinės apatinės pakabos svirtys gali koroduoti ir lūžti
Kelių druska gali sukelti priekinių apatinių pakabos svirčių koroziją ir jas prakiurdyti; svirtys gali lūžti ir sumažinti transporto priemonės valdomumą. Atstovai patikrins svirtis, pakeis tas, kurioms nustatyta nurodyto lygio korozija, arba nemokamai įrengs vandens nutekėjimo angas ir apsaugą nuo rūdžių.
Vairo mechanizmo rutuliniai šarnyrai gali įtrūkti
Dėl vidinių įtrūkimų vairo mechanizmo rutulinis šarnyras gali lūžti ir atsijungti nuo vairo traukės. Tuomet gali būti neįmanoma valdyti atitinkamo priekinio rato, todėl gali įvykti avarija. Pardavėjai nemokamai pakeis vairo mechanizmo mazgus.
Degalų bako vožtuvas gali tinkamai neužsidaryti
Apsivertus automobiliui degalų bako vožtuvas gali tinkamai neužsidaryti ir praleisti degalus. Degalai prie uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovybės sumontuos papildomą degalų bako vožtuvą.
Degalų bako vožtuvas gali tinkamai neužsidaryti
Jei degalų bako vožtuvas neužsidaro tinkamai, apvirtus automobiliui gali išsilieti degalai. Degalai, patekę ant uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai sumontuos papildomą degalų bako vožtuvą.
Galiniai stabdžių vamzdeliai gali nusidėvėti ir surūdyti
Trindamiesi į vairo mechanizmo laikiklius galiniai stabdžių vamzdeliai gali nusidėvėti ir surūdyti, todėl gali nutekėti skystis ir susilpnėti stabdymas. Atstovybės pakeis vamzdelių padėtį, sumontuos apkabas ir padengs juos antikorozine medžiaga.
Prietaisų skydelis gali turėti įtakos keleivio oro pagalvės išsiskleidimui
Prietaisų skydelio paviršiuje esančios plyšimo linijos gali lemti, kad išsiskleidžiant keleivio oro pagalvei skydelis užsilenks aukštyn, todėl oro pagalvė gali neišsiskleisti tinkamai ir sunkiai sužaloti priekinį keleivį. Prietaisų skydelis bus pakeistas.
Sėdynės diržo laidai gali būti pažeisti
Vairuotojo sėdynės diržo sagties laidus gali pažeisti sėdynės aukščio reguliatorius. Dėl to gali užsidegti įspėjamosios lemputės arba perdegti oro pagalvės saugiklis, todėl oro pagalvė neišsiskleis. Atstovai, jei reikia, sumontuos naują sagtį ir uždės ant laidų apsauginį dangtelį.
Galiniai stabdžių vamzdeliai gali trintis į laikiklius
Galiniai stabdžių vamzdeliai gali liestis su vairo mechanizmo laikikliais ir nusidėvėti arba surūdyti, todėl gali nutekėti skystis ir susilpnėti stabdymas, padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis vamzdelių padėtį, pritvirtins juos spaustukais ir padengs antikorozine medžiaga.
Gali būti pažeisti saugos diržo sagties laidai
Vairuotojo sėdynės reguliavimo mechanizmas gali pažeisti saugos diržo sagties laidus, todėl gali užsidegti įspėjamosios lemputės arba perdegti oro pagalvės saugiklis ir oro pagalvė gali neišsiskleisti. Dealeriai sumontuos apsauginį gaubtą ir prireikus pakeis sagtį.
Gali trūkti prietaisų skydelio laikiklio
Gali trūkti kairiojo apatinio prietaisų skydelio laikiklio, todėl priekinio susidūrimo metu gali padidėti sužalojimų tikimybė arba sunkumas. Atstovybės patikrins, ar laikiklis yra, ir, jei reikia, nemokamai jį sumontuos.
Priekiniai saugos diržai gali sunkiai išsitraukti ir susitraukti
Priekiniai saugos diržai gali susisukti kreipikliuose ir sunkiai išsitraukti arba susitraukti, todėl gali būti rečiau tinkamai naudojami ir avarijos metu padidėti sužalojimo rizika. Dealeriai ant kiekvieno kreipiklio sumontuos ribotuvą, kad diržai judėtų sklandžiai.
Kuro bakas gali įtrūkti dėl per didelio vakuumo
Per didelis vakuumas anglies filtro prapūtimo cikle gali deformuoti kuro baką ir sukelti įtrūkimą. Kuras gali ištekėti ir šalia uždegimo šaltinio sukelti gaisrą. Atstovai patikrins bako slėgį ir, jei įtrūkęs, jį pakeis.
Kuro bakas gali įtrūkti dėl per didelio vakuumo
Per didelis vakuumas anglies filtro prapūtimo cikle gali deformuoti kuro baką ir sukelti įtrūkimą. Kuras gali ištekėti ir šalia uždegimo šaltinio sukelti gaisrą. Atstovai patikrins bako slėgį ir, jei įtrūkęs, jį pakeis.
Padangų slėgio lentelėje gali būti nurodyta neteisinga informacija
Padangų slėgio lentelėje nurodyti neteisingi padangų dydžiai, sėdimųjų vietų skaičius ir bagažo talpa. Per didelė apkrova gali sugadinti padangas arba transporto priemonę ir sukelti avariją. Savininkai gaus teisingą lentelę ir montavimo instrukcijas.
Pavarų dėžės riebokšliai gali praleisti skystį
Pratekėjęs skystis gali sumažinti slėgį pavarų dėžės sankabose, stabdyje ir žemųjų pavarų servo mechanizme, todėl jie gali praslysti. Tai gali nudėvėti trinties paviršius ir neleisti automobiliui greitėti kaip tikėtasi. Atstovai pakeis slėgio reguliavimo elektromagnetinį vožtuvą.
Valytuvų variklis gali nustoti veikti
Užteršti grandinės pertraukiklio kontaktai gali nutraukti elektros tiekimą valytuvų varikliui, todėl valytuvai gali neveikti ir blogomis oro sąlygomis pablogėti matomumas. Atstovybės pašalins teršalus nuo kontaktų.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.