Hyundai Sonata saugos atšaukimo kampanijos
77 oficialios „Hyundai Sonata“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali sugesti prietaisų skydelio ekranas
Dėl programinės įrangos klaidos gali sugesti prietaisų skydelio ekranas, todėl gali būti nematoma saugai svarbi informacija, pavyzdžiui, greitis ar įspėjamosios lemputės, ir padidėti avarijos rizika. Ekrano programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Dėl pažeisto atbulinio vožtuvo gali išsilydyti degalų bakas
Pažeistas atbulinis vožtuvas gali įleisti oro į degalų baką, todėl šis gali išsiplėsti ir liestis prie įkaitusių išmetimo sistemos dalių. Bakas gali išsilydyti ir praleisti degalus, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis vožtuvą, patikrins baką ir prireikus jį pakeis, taip pat patikrins ir atnaujins variklio valdymo programinę įrangą.
Stabdžių žibintai gali mirksėti arba netinkamai šviesti
Dėl stabdžių žibintų programinės įrangos žibintai gali mirksėti arba netinkamai šviesti, klaidinti kitus vairuotojus ir didinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai atnaujins programinę įrangą; taip pat bus išleistas naujinys belaidžiu būdu.
ABS modulis gali trumpai sujungti ir sukelti gaisrą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Stabdžių skystis gali nutekėti į ABS modulio vidų ir sukelti elektros trumpąjį jungimą, dėl kurio stovint arba važiuojant gali kilti gaisras variklio skyriuje. Iki remonto statykite automobilį lauke, toliau nuo statinių. Atstovai nemokamai pakeis ABS saugiklį.
Alyvos siurblio valdiklis gali perkaisti
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Pažeisti elektros komponentai „Idle Stop & Go“ alyvos siurblio valdiklyje gali jį perkaitinti ir padidinti automobilio gaisro pavojų. Savininkams patariama, kol gedimas nepašalintas, statyti automobilį lauke, atokiau nuo statinių. Atstovai patikrins valdiklį ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Transmisijos gedimas gali sukelti važiavimo galios praradimą
Transmisijos alyvos siurblio gedimas gali pabloginti riboto judrumo važiavimo režimą ir sukelti visišką važiavimo galios praradimą, padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis transmisiją bei atnaujins jos valdymo bloko programinę įrangą.
Degalų žarna gali įtrūkti ir praleisti degalus
Variklio skyriuje esanti šiluma gali sukelti žemo slėgio degalų žarnos įtrūkimą ir degalų nuotėkį, taip padidindama gaisro pavojų. Atstovai nemokamai pakeis žarną.
Bagažinės užraktas gali neleisti jos atidaryti iš vidaus
Pažeistas bagažinės užraktas gali neleisti atidaryti bagažinės iš vidaus, todėl žmogus gali įstrigti ir padidėja sužeidimų rizika. Dealeriai patikrins užraktą ir prireikus nemokamai pakeis jo pagrindą.
Avarijos metu priekinis stiklas gali atsiskirti
Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir avarijos metu atsiskirti, todėl padidėtų sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai išims ir vėl įmontuos priekinį stiklą.
Posūkio signalai gali įsijungti priešinga kryptimi
Programinė įranga gali neteisingai interpretuoti daugiafunkcio jungiklio signalus, todėl posūkio signalas gali įsijungti priešinga kryptimi, nei ketina vairuotojas, ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Variklio guoliai gali per anksti susidėvėti
Švaistiklių guoliai gali per anksti susidėvėti ir sugadinti variklį, todėl gali padidėti gaisro rizika arba užgesti variklis ir kilti avarijos pavojus. Prekybos atstovai patikrins variklį, pakeis jį, jei bus aptikta guolių pažeidimų, ir įdiegs atnaujintą programinę įrangą. Remontas nemokamas.
Bagažinės užraktas gali neleisti jos atidaryti iš vidaus
Bagažinės užraktas gali būti pažeistas ir neleisti atidaryti bagažinės iš vidaus. Žmogus gali įstrigti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis bagažinės užrakto pagrindą.
Degalų vamzdelio sujungimas gali būti nesandarus
Per sujungimą tarp aukšto slėgio degalų siurblio ir degalų magistralės gali pratekėti degalai, o tai padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir priverš arba, jei reikia, pakeis degalų vamzdelį.
Variklio guoliai gali susidėvėti per anksti
Švaistiklių guoliai gali susidėvėti per anksti ir sugadinti variklį, dėl to gali kilti gaisras arba užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins variklį, pakeis jį, jei aptiks guolių pažeidimų, ir įdiegs atnaujintą gedimų aptikimo programinę įrangą. Remontas nemokamas.
Papildomas lizdas gali perkaisti
Papildomas lizdas ilgai naudojant gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis lizdo kištuką tiesioginio prijungimo prie akumuliatoriaus laidų rinkiniu.
Parkavimo pagalbos programinė įranga gali nesustabdyti automobilio
Nuotolinės parkavimo pagalbos programinė įranga, aptikusi sistemos gedimą, gali nesustabdyti automobilio judėjimo. Netikėtas automobilio judėjimas didina avarijos riziką. Atstovybės nemokamai perprogramuos programinę įrangą.
Padangų slėgio etiketėje nurodytas netinkamas padangų dydis
Padangų slėgio etiketėje ir savininko vadove nurodytas netinkamas padangų dydis, dėl kurio gali būti sumontuotos netinkamos padangos ir pablogėti valdymas bei padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos pataisytas etiketes.
Žemo slėgio degalų žarna gali įtrūkti
Karštis gali sukelti žemo slėgio degalų žarnos įtrūkimą, o tai sukels degalų nuotėkį ir padidins gaisro riziką. Atstovai patikrins žarną, pakeis ją, jei ji pažeista ar prateka, arba sumontuos karščiui atsparią juostą, jei pažeidimų ar nuotėkio nerandama. Remontas yra nemokamas.
Aukšto slėgio kuro vamzdis gali praleisti kurą
Aukšto slėgio kuro vamzdis gali būti pažeistas, netinkamai sulygiuotas arba nepakankamai priveržtas, todėl gali pratekėti kuras ir, jam pasiekus uždegimo šaltinį, kilti gaisras. Dealeriai nemokamai patikrins vamzdį ir, jei reikės, jį pakeis.
Į ABS modulį patekusi drėgmė gali sukelti trumpąjį jungimą
Į ABS modulį gali patekti drėgmės ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio modulis gali sugesti, o kraštutiniais atvejais gali padidėti gaisro dėl perkaitimo variklio skyriuje rizika. Spausdintinė plokštė bus pakeista plokšte su papildomu sandarinimu.
Įtampos apsaugos įtaisas gali nutraukti elektros tiekimą
Įtampos apsaugos įtaisas gali netikėtai suveikti važiuojant elektriniu režimu ir nutraukti elektros tiekimą, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai pašalins jungiklį ir sumontuos naują akumuliatoriaus valdymo sistemą su viršįtampių apsaugos įtaisu.
Oro pagalvių valdymo blokas gali neleisti suveikti saugos sistemoms
Oro pagalvių valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas, dėl kurio avarijos metu gali neišsiskleisti priekinės ir šoninės oro pagalvės bei nesuveikti saugos diržų įtempikliai, todėl padidėtų sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai sumontuos išorinio laido filtro komplektą.
Vanduo ABS modulyje gali sukelti elektros trumpąjį jungimą
Vanduo gali patekti į ABS modulį ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio net ir išjungus automobilį variklio skyriuje gali kilti gaisras. Atstovai nemokamai sumontuos relę, kad automobiliui esant išjungtam būtų išvengta ABS trumpojo jungimo.
Priekinių saugos diržų jungtys gali atsikabinti
Priekinio saugos diržo jungtis gali atsiskirti nuo tvirtinimo vietos su įtempikliu, todėl avarijos metu diržas gali tinkamai neprilaikyti keleivio. Atstovybė patikrins jungtį ir nemokamai pritvirtins įspėjamąją etiketę.
Stovėjimo stabdžio įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Dėl jungiklio korozijos stovėjimo stabdžio įspėjamoji lemputė kartais gali neužsidegti. Vairuotojas gali važiuoti transporto priemone iš dalies įjungtu stovėjimo stabdžiu. Dealeriai nemokamai pakeis jungiklį.
Variklio guoliai gali anksti susidėvėti
Apdirbimo klaidos gali lemti priešlaikinį variklio guolių susidėvėjimą, dėl kurio variklis gali užsiblokuoti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins variklį ir, jei reikia, pakeis trumpąjį bloką.
Priekinių saugos diržų jungtys gali atsijungti
Priekinių saugos diržų jungtys gali atsiskirti nuo tvirtinimo įtempiklių, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins jungtis ir, jei reikia, jas suremontuos.
Vairuotojo oro pagalvė gali ne iki galo išsiskleisti
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaiso galinis sandariklis gali būti sumontuotas netinkamai, todėl per avariją oro pagalvė gali išsiskleisti ne iki galo ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Važiuojant gali atsiskirti stoglangio skydelis
Dėl netinkamai pritvirtintos stoglangio vėjo kreiptuvo plokštelės stoglangio skydelis gali atsiskirti važiuojant, keldamas pavojų kelyje ir didindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai suremontuos vėjo kreiptuvo tvirtinimo plokštelę.
Vairuotojo oro pagalvė gali nepakankamai apsaugoti kaklą
Vairuotojo oro pagalvė avarijos metu gali nepakankamai apsaugoti vairuotojo kaklo, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo priekinės oro pagalvės modulį.
Gali nesuveikti antroji vairuotojo oro pagalvės pakopa
Vairuotojo oro pagalvėje gali trūkti cheminio stipriklio, reikalingo antrajai pakopai suveikti, todėl tam tikrų susidūrimų metu ši pakopa gali nesuveikti. Pagrindinė pakopa suveiks taip, kaip numatyta. Atstovai nemokamai pakeis oro pagalvės modulį.
Gali sutrikti vairo stiprintuvo veikimas
Pažeista elektrinio vairo stiprintuvo plokštė gali sutrikdyti vairo stiprintuvo veikimą, todėl vairuoti reikės daugiau jėgos, ypač mažu greičiu, ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis valdymo bloką.
Atleidus pedalą, stabdžių žibintai gali likti degti
Dėl nusidėvėjusio stabdžių pedalo ribotuvo stabdžių žibinto jungiklis gali likti išstumtas. Stabdžių žibintai gali degti ir klaidinti iš paskos važiuojančius vairuotojus, o automobilį galima perjungti iš stovėjimo padėties (Park) nenuspaudus stabdžių pedalo. Atstovai nemokamai pakeis ribotuvą patobulinta detale.
Gali neužsidegti ABS įspėjamoji lemputė
Sutrikus ABS veikimui, gali užsidegti stabdžių įspėjamoji lemputė, bet ABS įspėjamoji lemputė gali neužsidegti. Vairuotojas gali nežinoti, kad stipriai stabdant ratai gali užsiblokuoti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins ABS valdymo bloko programinę įrangą.
Priekinės spyruoklės gali surūdyti ir lūžti
Kelio druska gali sukelti priekinių spyruoklių koroziją, kol jos lūš. Spyruoklė gali pradurti padangą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis priekines spyruokles.
Variklio nuolaužos gali pažeisti švaistiklių guolius
Metalo nuolaužos gali riboti alyvos tiekimą į švaistiklių guolius, juos pažeisti ir galbūt sukelti variklio gedimą bei užgesimą. Atstovai nemokamai apžiūrės automobilį ir, jei reikės, pakeis visą variklį.
Priekinio keleivio saugos diržo sagtis gali neužsifiksuoti
Priekinio keleivio saugos diržo sagtis gali neleisti užsegti diržo, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai sutaisys arba pakeis sagtį.
Gali atsiskirti kairysis pusašis
Netinkamas kairysis pusašis gali atsiskirti nuo pavarų dėžės ir sustabdyti transporto priemonę arba leisti jai nuriedėti, todėl padidėja sužalojimo ir avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis pusašį.
Pavarų perjungimo trosas gali atsiskirti nuo svirties
Pavarų perjungimo trosas gali atsiskirti, todėl pasirinkta pavara gali neatitikti rodomos pavaros arba automobilis gali būti ne „Park“ padėtyje, o tai kelia avarijos arba riedėjimo riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai suremontuos jungtį.
Stabdžių linijos gali praleisti skystį
Dėl prasto sandarinimo stabdžių skystis gali tekėti iš vamzdelių ir pailginti stabdymo kelią. Atstovai nemokamai pakeis stabdžių žarnas atnaujintomis dalimis.
Priekinis stabdžių suportas gali lūžti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Vienas arba abu priekiniai stabdžių suportai gali lūžti, todėl sumažės stabdymo veiksmingumas, pailgės stabdymo kelias ir padidės avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis pažeistus suportus.
Laidų pynė gali susilpninti vairo stiprintuvo veikimą
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl prasto laidų pynės kontakto gali susilpnėti vairo stiprintuvo pagalba arba nepavykti perjungti pavarų dėžės iš stovėjimo padėties. Susilpnėjus vairo stiprintuvo pagalbai vairą gali būti sunkiau sukti, todėl padidėja avarijos rizika. Paveiktiems automobiliams numatyta remonto procedūra; nenurodyta, kad remontas būtų nemokamas.
Galinio pagalbinio rėmo korozija gali lemti kontrolės praradimą
Ant galinio pagalbinio rėmo gali kauptis kelių druska ir sukelti koroziją, dėl kurios galima prarasti automobilio kontrolę. Rėmas bus patikrintas ir, jei korozija didelė, pakeistas; kitu atveju bus padengtas apsauginiu vašku, kad tarnautų iš viso 10 metų.
Dėl galinės skersinės sijos korozijos gali atsiskirti pakabos svirtis
Kelio druska ir vanduo gali sukelti galinės skersinės sijos koroziją, dėl kurios gali atsiskirti pakabos svirtis. Staiga pasikeitęs galinių ratų suvedimas gali pabloginti automobilio valdymą ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės suremontuos arba pakeis skersinės sijos mazgą.
Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti
Sugedęs jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams, neleisti išjungti greičio palaikymo sistemos, paveikti užvedimą mygtuku arba pavarų perjungimo blokavimą, taip pat įjungti ESC įspėjamąją lemputę. Pavarų svirtis gali pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių, todėl transporto priemonė gali netikėtai pajudėti.
Šoninė užuolaidinė oro pagalvė gali išsiskleisti netikėtai
Dėl gamybos klaidos šoninė užuolaidinė oro pagalvė gali išsiskleisti negavusi komandos, todėl gali sužaloti keleivius, atitraukti vairuotojo dėmesį arba apriboti matomumą ir padidinti avarijos riziką.
Vairo veleno jungtis gali atsiskirti
Vairo kolonėlės tarpinio veleno kardaninės jungtys gali būti netinkamai sumontuotos arba nepakankamai priveržtos, todėl gali suprastėti arba visiškai dingti galimybė vairuoti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins jungtis ir nemokamai atnaujins vairo stiprintuvo programinę įrangą.
Vairo veleno jungtis gali atsiskirti
Vairo kolonėlės tarpinio veleno kardaninės jungtys gali būti netinkamai sumontuotos arba nepakankamai priveržtos, todėl gali suprastėti arba visiškai dingti galimybė vairuoti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins jungtis ir nemokamai atnaujins vairo stiprintuvo programinę įrangą.
Priekinės durys gali neužsirakinti ir atsidaryti
Vidinis durų užrakto jungiklis gali likti atrakintoje padėtyje, todėl durys liks neužrakintos ir važiuojant gali atsidaryti bei sužaloti žmogų. Dealeriai nemokamai pakeis paveiktus užraktų mechanizmus.
Stabdžių žibintų jungiklis gali sutrikdyti stabdžių žibintų veikimą
Stabdžių žibintų jungiklis gali sugesti, todėl stabdžių žibintai gali nebeveikti arba nuolat mirksėti. Taip pat gali sugesti arba netinkamai veikti stabilumo programa, o kai kurių transporto priemonių pavarų selektoriaus gali nepavykti perjungti iš parkavimo padėties. Jungiklis bus pakeistas.
Salono durų rankenos chromuota danga gali atskilti ir sudaryti aštrią briauną
Salono durų rankenos chromuota danga gali susidėvėti, įtrūkti ar atskilti ir sudaryti aštrią briauną, kuria gali susižaloti keleivis. Pardavėjai nemokamai sutaisys rankeną.
Stabdžių žibintų jungiklis gali sutrikdyti žibintų ir valdiklių veikimą
Sugedęs jungiklis gali lemti, kad stabdžių žibintai liks įjungti arba neįsijungs, neleisti perjungti pavaros iš stovėjimo padėties, įjungti stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę arba neleisti išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemos stabdant. Dėl šių gedimų gali įvykti avarija. Pardavėjai nemokamai pakeis jungiklį.
Vidinė durų rankena gali turėti aštrią briauną
Nusidėvėjus chromuotai vidinės durų rankenos dangai, rankena gali įtrūkti arba atsiskirti ir likti aštri briauna, kuria gali įsipjauti rankeną naudojantis žmogus. Atstovai nemokamai sutaisys rankeną.
Priekinis pagalbinis rėmas gali koroduoti ir atsiskirti
Kelių druska gali sukelti priekinio porėmio koroziją ir jį susilpninti, kol atsiskirs apatinės pakabos svirties tvirtinimo vieta. Transporto priemonė gali nustoti perduoti varomąją jėgą ratams, o priekinis ratas gali liestis prie kėbulo, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins porėmį, prireikus jį pakeis arba nemokamai įrengs vandens nutekėjimo angas ir apsaugą nuo rūdžių.
Stabdžių žibintų jungiklis gali veikti netinkamai
Sugedęs stabdžių žibintų jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams arba palikti juos įjungtus, trukdyti perjungti pavarą iš stovėjimo režimo, įžiebti stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę arba neleisti stabdant išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemos. Dėl šių gedimų gali įvykti avarija. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti esant nedidelio ūgio suaugusiajam
Keleivių klasifikavimo sistema priekinėje keleivio sėdynėje sėdintį mažo ūgio suaugusįjį gali palaikyti vaiku ir išjungti oro pagalvę. Jei per avariją oro pagalvė turėtų išsiskleisti, ji gali neišsiskleisti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins sistemą ir, jei reikia, sutaisys arba perprogramuos sėdynės pagalvę ir sistemą.
Oro pagalvės įspėjamasis lipdukas gali atsiklijuoti
Ant skydelio nuo saulės esantis oro pagalvės įspėjamasis lipdukas gali prarasti sukibimą, deformuotis arba atsiklijuoti, todėl vairuotojui arba priekiniam keleiviui gali trūkti informacijos, galinčios padėti apsisaugoti avarijos metu. Atstovai nemokamai pakeis skydelio nuo saulės mazgus.
Posūkio rodiklių stikleliai gali būti netinkamai sumontuoti
Netinkamai surinkti priekinių žibintų apvadai gali lemti, kad posūkio rodiklių stikleliai bus netinkamoje padėtyje, todėl pablogės jų matomumas priešpriešiniam eismui ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis abu priekinių žibintų mazgus.
Stabdžiai gali suveikti per anksti
Dėl pernelyg jautrios ESP sistemos stabdžiai gali suveikti per anksti ir sulėtinti automobilį. Programinė įranga bus atnaujinta.
Saugos diržas gali atlaisvinti priekinės sėdynės atlošą
Priekinės sėdynės saugos diržas gali užsikabinti už rankinio atlošo reguliavimo rankenėlės ir netikėtai atlaisvinti sėdynės atlošą, todėl keleiviai gali susižaloti. Pardavėjai nemokamai pakeis atlošo reguliavimo rankenėles.
Stabilumo kontrolė gali netikėtai įjungti stabdį
Stabilumo kontrolės sistema pasvirusiuose kelio posūkiuose gali be reikalo įjungti išorinį priekinį stabdį, sulėtinti automobilį arba pakeisti jo trajektoriją ir taip sukelti avariją. Atstovybės perprogramuos stabilumo kontrolės bloką.
Degalų bako vožtuvas gali tinkamai neužsidaryti
Apsivertus automobiliui degalų bako vožtuvas gali tinkamai neužsidaryti ir praleisti degalus. Degalai prie uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovybės sumontuos papildomą degalų bako vožtuvą.
Degalų bako vožtuvas gali tinkamai neužsidaryti
Jei degalų bako vožtuvas neužsidaro tinkamai, apvirtus automobiliui gali išsilieti degalai. Degalai, patekę ant uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai sumontuos papildomą degalų bako vožtuvą.
Saugos pagalvės laidų jungtis gali būti sugedusi
Sugedusi jungtis po priekinėmis sėdynėmis gali įjungti SRS įspėjamąją lemputę ir išjungti saugos pagalvių sistemą. Saugos pagalvių laidai ir jungtys bus pervesti kitu maršrutu ir pritvirtinti.
Šoninės saugos pagalvės gali išsiskleisti netyčia
Jėga uždarius duris šoninės saugos pagalvės gali netyčia išsiskleisti. Abiejose transporto priemonės pusėse bus sumontuoti nauji palydoviniai jutikliai.
Mažasis atsarginis ratas gali įjungti traukos kontrolės sistemą
Jei mažasis atsarginis ratas T125/70D-15 sumontuojamas ant priekinio rato, traukos kontrolės sistema gali nuo 20 MPH pradėti stabdyti tą ratą. Stabdys gali perkaisti arba būti pažeistas, o transporto priemonė gali nevažiuoti greičiau nei 20 MPH, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos didesnį atsarginį ratą ir padangų slėgio etiketę; kai kurioms transporto priemonėms reikės tik naujos etiketės.
Šoninė oro pagalvė gali išsiskleisti be šoninio smūgio
Šoninio smūgio jutikliai gali pernelyg jautriai reaguoti į tokią jėgą kaip užtrenktos durys, todėl oro pagalvė gali išsiskleisti, nors šoninio smūgio nebuvo. Tai gali sužaloti keleivį. Atstovai pakeis jutiklius.
Šoninės oro pagalvės laidai gali trukdyti jai išsiskleisti
Pajudėjus šoninės oro pagalvės laidų pynei arba jungčiai, gali užsidegti įspėjamoji lemputė ir oro pagalvė gali neišsiskleisti per avariją, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai pritvirtins laidus ir jungtis prie priekinių sėdynių rėmų.
Šoninės oro pagalvės laidai gali trukdyti jai išsiskleisti
Judant sėdynėje sumontuotos šoninės oro pagalvės laidams ir jungtims gali užsidegti įspėjamoji lemputė, o oro pagalvė gali neišsiskleisti, kai jos reikia, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai pritvirtins laidus ir jungtis prie priekinių sėdynių pagalvėlių rėmų.
Kuro bakas gali įtrūkti ir praleisti degalus
Dėl per didelio vakuumo kuro bakas gali deformuotis ir įtrūkti. Kuro nuotėkis šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai patikrins bako sandarumą slėgiu, įtrūkimo atveju jį pakeis ir sumontuos degalų bako dangtelį, skirtą sumažinti vakuumą.
Laidų problemos gali sukelti variklio užgesimą
Variklio vibracija gali nutraukti masės oro srauto jutiklio elektrinį signalą, todėl variklis užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai pakeis jutiklio laidų pynės išvedžiojimą.
Valytuvų variklis gali nustoti veikti
Užteršti grandinės pertraukiklio kontaktai gali nutraukti elektros tiekimą valytuvų varikliui, todėl valytuvai gali neveikti ir blogomis oro sąlygomis pablogėti matomumas. Atstovybės pašalins teršalus nuo kontaktų.
Galinė spyruoklės atrama gali slysti amortizatoriumi
Galinės pakabos apatinė spyruoklės atrama gali būti nepakankamai pritvirtinta ir nuslysti žemyn amortizatoriumi, todėl spyruoklė nebegalės palaikyti kėbulo įprastame aukštyje. Važiuojant tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins amortizatorius ir pakeis paveiktus mazgus.
Padangų slėgio etiketėje nurodyta per didelė automobilio keliamoji galia
Padangų slėgio etiketėje nurodyta „1,100 pounds“ automobilio keliamoji galia vietoj teisingos 860 pounds. Perkrova gali apgadinti padangas arba automobilį ir sukelti avariją. Savininkams bus atsiųsta pataisyta etiketė su jos užklijavimo instrukcijomis.
Motorizuotas pečių juostos diržas gali nustoti judėti
Motorizuotas pečių juostos diržas gali judėti lėtai, trūkčioti arba nustoti veikti. Dėl to keleiviai gali rečiau segtis diržą, o staigiai stabdant arba įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika. Dealer suteps kreipiklį ir sutaisys arba pakeis neveikiančią sistemą.
Gali strigti antrinis variklio dangčio užraktas
Antrinis variklio dangčio užrakto fiksatorius gali strigti. Jei atleidžiamas pagrindinis užraktas arba dangtis nėra visiškai uždarytas, važiuojant jis gali atsidaryti, užstoti vairuotojui vaizdą ir sukelti avariją. Variklio dangčio užrakto atsakomoji dalis bus pakeista.
Aušinimo skysčio žarnos apkaba gali pažeisti degalų žarną
Aušinimo skysčio apėjimo žarnos apkaba gali liestis į degalų tiekimo žarną ir ją pažeisti. Variklio skyriuje nutekėję degalai gali sukelti gaisrą. Apkaba bus pasukta, kad nesiliestų prie žarnos, o pažeistos žarnos pakeistos.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.