Hyundai Elantra saugos atšaukimo kampanijos
64 oficialios „Hyundai Elantra“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hibridinės sistemos galios valdymo blokas gali perkaisti
Hibridinės sistemos galios valdymo bloko mazgas gali perkaisti, todėl didėja gaisro rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvei jos pripūtimo įtaisas gali sprogti ir svaidyti aštrias metalo skeveldras į salone esančius žmones, todėl didėja sužalojimo ar mirties rizika. Atstovybės nemokamai patikrins pripūtimo įtaisą ir, jei reikės, jį pakeis.
B statramsčio smūgio jutikliai gali pavėlinti oro pagalvių išsiskleidimą
Netinkamai sumontuoti B statramsčio smūgio jutikliai gali pavėlinti oro pagalvių išsiskleidimą, todėl avarijos metu didėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins jutiklius ir, jei reikės, juos pakeis.
Galinio vaizdo kamera gali nerodyti vaizdo
Dėl pažeistos plokštės galinio vaizdo kameros vaizdas gali nebūti rodomas, todėl pablogėja vairuotojo matomumas ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis galinio vaizdo kamerą.
Degalų siurblys gali sugesti ir nutraukti traukos galios tiekimą
Degalų siurblys gali sugesti ir nutraukti traukos galios tiekimą, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai atnaujins variklio valdymo programinę įrangą, patikrins degalų siurblio mazgą ir, jei reikia, jį pakeis; remontas nemokamas.
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo trumpasis jungimas gali lemti traukos praradimą
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo mazge įvykęs trumpasis jungimas gali sutrikdyti trauką ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis mazgą.
Bagažinės užraktas gali neleisti jos atidaryti iš vidaus
Dėl pažeisto bagažinės užrakto gali nepavykti atidaryti bagažinės iš vidaus, todėl žmogus gali įstrigti ir jam gali padidėti sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis bagažinės užrakto pagrindo mazgą.
ABS modulis gali trumpai sujungti ir sukelti gaisrą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Stabdžių skystis gali nutekėti į ABS modulio vidų ir sukelti elektros trumpąjį jungimą, dėl kurio stovint arba važiuojant gali kilti gaisras variklio skyriuje. Iki remonto statykite automobilį lauke, toliau nuo statinių. Atstovai nemokamai pakeis ABS saugiklį.
Atleidus stabdį transporto priemonė gali pradėti greitėti
Variklio valdymo bloko programinės įrangos klaida gali sukelti nenumatytą pagreitėjimą atleidus stabdžio pedalą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Alyvos siurblio valdiklis gali perkaisti
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Pažeisti elektros komponentai „Idle Stop & Go“ alyvos siurblio valdiklyje gali jį perkaitinti ir padidinti automobilio gaisro pavojų. Savininkams patariama, kol gedimas nepašalintas, statyti automobilį lauke, atokiau nuo statinių. Atstovai patikrins valdiklį ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Transmisijos gedimas gali sukelti važiavimo galios praradimą
Transmisijos alyvos siurblio gedimas gali pabloginti riboto judrumo važiavimo režimą ir sukelti visišką važiavimo galios praradimą, padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis transmisiją bei atnaujins jos valdymo bloko programinę įrangą.
Oro pagalvės dangtelio emblema gali atsikabinti
Vairuotojo priekinės oro pagalvės dangtelio emblema gali atsikabinti išsiskleidus oro pagalvei ir sužeisti keleivį. Dėl to gali padidėti sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai pakeis oro pagalvę.
Avarijos metu gali sprogti saugos diržo įtempiklis
Per avariją suveikęs priekinio saugos diržo įtempiklis gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, galinčias sužaloti keleivius. Atstovybės nemokamai pritvirtins įtempiklius dangteliais.
Suveikę saugos diržų įtempikliai gali sprogti
Per avariją priekiniai saugos diržų įtempikliai gali sprogti ir paskleisti metalo fragmentus automobilio salone, galinčius sužeisti keleivius. Dealeriai nemokamai pakeis įtempiklius.
Priekinio keleivio saugos diržo įtempiklis gali sprogti
Per avariją suveikęs priekinio keleivio saugos diržo įtempiklis gali sprogti, o į automobilio saloną pasklidę metalo fragmentai gali sužeisti keleivius. Dealeriai nemokamai pakeis įtempiklį.
Avarijos metu priekinis stiklas gali atsiskirti
Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir avarijos metu atsiskirti, todėl padidėtų sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai išims ir vėl įmontuos priekinį stiklą.
Sėdynės diržo įtempiklis gali sprogti
Priekinės sėdynės diržo įtempiklis eismo įvykio metu gali sprogti, paskleisdamas metalines skeveldras salone ir sužalodamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis įtempiklius.
Priekinės sėdynės atlošo atlenkimo mechanizmo siūlės gali trūkti
Netinkamai suvirinto priekinės sėdynės atlošo atlenkimo mechanizmo dalys avarijos metu gali atsiskirti nuo sėdynės rėmo ir padidinti sužalojimų riziką. Pardavėjai nemokamai patikrins atlošo rėmo mazgą ir, jei reikia, jį pakeis.
Stūmoklio alyvos žiedai gali sugadinti variklį
Netinkamai termiškai apdoroti stūmoklio alyvos žiedai gali sugadinti variklį, kuris gali užgesti arba praleisti alyvą ant įkaitusių išmetimo sistemos dalių ir padidinti avarijos ar gaisro riziką. Pardavėjai nemokamai patikrins variklį ir, jei reikia, jį pakeis bei įdiegs PNSS programinę įrangą.
Papildomas lizdas gali perkaisti
Papildomas lizdas ilgai naudojant gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis lizdo kištuką tiesioginio prijungimo prie akumuliatoriaus laidų rinkiniu.
Drėgmė ABS modulyje gali sukelti trumpąjį jungimą
Drėgmė gali patekti į ABS modulį ir sukelti trumpąjį jungimą, kuris gali sukelti variklio skyriaus gaisrą net ir tada, kai automobilis išjungtas. Atstovai nemokamai sumontuos relę.
Apatinės pakabos svirties rutulinis šarnyras gali atsiskirti
Dėl nepakankamai priveržtų tvirtinimo detalių apatinės pakabos svirties rutulinis šarnyras gali atsiskirti, todėl galima prarasti kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės patikrins tvirtinimo detales ir, jei reikės, nemokamai jas priverš.
Galinio dešiniojo rato veržlės gali būti atsileidusios
Galinio dešiniojo rato veržlės gali būti nepakankamai priveržtos, todėl ratas gali atsiskirti ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės patikrins veržles ir, jei reikės, nemokamai jas priverš.
Stoglangis gali neaptikti kliūties
Panoraminio stoglangio variklis gali būti netinkamai suprogramuotas ir užsidarydamas neaptikti kliūties, todėl padidėja susižalojimo rizika. Atstovai patikrins stoglangį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Stabdžių pedalo atramos padėkliukas gali susidėvėti
Susidėvėjęs atraminis padėkliukas gali palaikyti stabdžių žibintų jungiklį ištrauktą, todėl stabdžių žibintai gali nuolat šviesti arba gali būti leidžiama perjungti pavarą iš „PARK“ padėties nenuspaudus stabdžio. Bet kuri iš šių sąlygų gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis padėkliuką.
Vairavimo stiprintuvo jungtis gali būti pažeista
Pažeista elektrinio vairo stiprintuvo jungtis gali sutrikdyti stiprintuvo veikimą, todėl vairuoti reikės daugiau pastangų, ypač važiuojant nedideliu greičiu, ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis EPS variklį.
Stabdžių stiprintuvas gali sugesti
Stabdžių stiprintuvas gali sugesti ir sumažinti jėgos stiprinimą, pailgindamas sustojimui reikalingą atstumą ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis stabdžių stiprintuvo mazgą.
Vairuotojo oro pagalvė gali ne iki galo išsiskleisti
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaiso galinis sandariklis gali būti sumontuotas netinkamai, todėl per avariją oro pagalvė gali išsiskleisti ne iki galo ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Stabdžių žibintai gali degti ir po stabdymo
Susidėvėjusi stabdžių pedalo atramos trinkelė gali išlaikyti stabdžių žibinto jungiklį ištrauktą atleidus pedalą. Stabdžių žibintai gali likti įjungti arba pavarų dėžė gali persijungti iš stovėjimo („Park“) padėties nenuspaudus stabdžio, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis trinkelę.
Gali nesuveikti antroji vairuotojo oro pagalvės pakopa
Vairuotojo oro pagalvėje gali trūkti cheminio stipriklio, reikalingo antrajai pakopai suveikti, todėl tam tikrų susidūrimų metu ši pakopa gali nesuveikti. Pagrindinė pakopa suveiks taip, kaip numatyta. Atstovai nemokamai pakeis oro pagalvės modulį.
Stabilumo kontrolės gedimas gali netikėtai įjungti stabdžius
Elektroninės stabilumo kontrolės jutiklio gedimas gali netikėtai įjungti vieną ar kelis stabdžius ir sumažinti variklio galią, todėl vairuotojas gali prarasti transporto priemonės kontrolę ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins jutiklius ir atnaujins sistemos kalibravimą.
Priekinės spyruoklės gali surūdyti ir lūžti
Kelio druska gali sukelti priekinių spyruoklių koroziją, kol jos lūš. Spyruoklė gali pradurti padangą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis priekines spyruokles.
Gali išsijungti elektrinis vairo stiprintuvas
Vairo valdymo blokas gali aptikti vairo įvesties signalų neatitikimą ir išjungti vairo stiprintuvo pagalbą. Važiuojant nedideliu greičiu vairą gali reikėti sukti didesne jėga, todėl padidėja avarijos rizika. Gamintojas nemokamai patikrins sistemą ir atnaujins jos valdymo bloką.
Stogo apmušalo laikiklis gali pasislinkti išsiskleidžiant oro pagalvei
Išsiskleidžiant šoninei užuolaidinei oro pagalvei stogo apmušalo laikiklis gali pasislinkti ir atsitrenkti į keleivį, jį įpjauti. Pardavėjai nemokamai priklijuos lipnias juosteles prie stogo apmušalo.
Lubų apmušalo laikiklis gali pasislinkti išsiskleidžiant oro pagalvei
Atraminis laikiklis gali pasislinkti išsiskleidžiant šoninei užuolaidinei oro pagalvei ir, avarijos metu palietęs keleivį, jį įpjauti. Atstovai nemokamai priklijuos juosteles prie lubų apmušalo.
Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti
Sugedęs jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams, neleisti išjungti greičio palaikymo sistemos, paveikti užvedimą mygtuku arba pavarų perjungimo blokavimą, taip pat įjungti ESC įspėjamąją lemputę. Pavarų svirtis gali pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių, todėl transporto priemonė gali netikėtai pajudėti.
Korozija gali susilpninti ir sulaužyti priekinės pakabos svirtis
Korozija priekinės pakabos svirčių viduje gali jas susilpninti ir sukelti gedimą, turintį įtakos krypties valdymui. Svirtys bus patikrintos ir apdorotos vaško alyva; kurias reikia – pakeistos.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti didesniu slėgiu nei numatyta
Nestabilus sėdynės padėties jutiklio signalas gali lemti, kad sėdynei esant toli į priekį vairuotojo oro pagalvė išsiskleis didesniu slėgiu nei numatyta, taip padidindama sužalojimo riziką.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti neatsižvelgiant į keleivio svorį
Užteršta svorio jutiklio jungtis gali sutrikti, todėl keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti nepriklausomai nuo keleivio svorio ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai uždės apsauginį dangtelį ant jungties.
Stabdžių žibintų jungiklis gali sutrikdyti žibintų ir valdiklių veikimą
Sugedęs jungiklis gali lemti, kad stabdžių žibintai liks įjungti arba neįsijungs, neleisti perjungti pavaros iš stovėjimo padėties, įjungti stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę arba neleisti išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemos stabdant. Dėl šių gedimų gali įvykti avarija. Pardavėjai nemokamai pakeis jungiklį.
Priekinės apatinės pakabos svirtys gali koroduoti ir lūžti
Kelių druska gali sukelti priekinių apatinių pakabos svirčių koroziją ir jas prakiurdyti; svirtys gali lūžti ir sumažinti transporto priemonės valdomumą. Atstovai patikrins svirtis, pakeis tas, kurioms nustatyta nurodyto lygio korozija, arba nemokamai įrengs vandens nutekėjimo angas ir apsaugą nuo rūdžių.
Stabdžių žibintų jungiklis gali veikti netinkamai
Sugedęs stabdžių žibintų jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams arba palikti juos įjungtus, trukdyti perjungti pavarą iš stovėjimo režimo, įžiebti stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę arba neleisti stabdant išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemos. Dėl šių gedimų gali įvykti avarija. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.
Degalų siurblys gali neužtikrinti pakankamo slėgio
Dėl prasto elektrinio kontakto degalų siurblio variklyje gali sumažėti degalų slėgis, todėl variklį gali būti sunku užvesti, jis gali trūkčioti arba kilti kitų veikimo sutrikimų, galinčių lemti avariją. Atstovai pakeis degalų siurblio mazgą.
Sėdynės laidai gali sutrikdyti šoninės oro pagalvės išsiskleidimą
Po priekine sėdyne esantys laidai gali pasislinkti, galbūt dėl ten padėtų daiktų, sukelti elektros gedimą ir įžiebti įspėjamąją lemputę. Avarijos metu į sėdynę įmontuotos šoninės oro pagalvės gali neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai sumontuos naujus jungčių spaustukus ir pakeis laidų tvirtinimo būdą.
Išsiliejęs skystis gali sutrikdyti oro pagalvių išsiskleidimą
Prie puodelių laikiklio išsiliejęs skystis gali pasiekti oro pagalvės valdymo bloko jungtį, ją užteršti ir įžiebti įspėjamąją lemputę. Avarijos metu vairuotojo ir keleivio priekinės oro pagalvės gali neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai ant jungties sumontuos apsauginį dangtelį.
Degalų siurblys gali sukurti per mažą slėgį
Dėl prasto elektrinio kontakto degalų siurblio variklyje gali sumažėti degalų slėgis, todėl variklis gali sunkiai užsivesti, trūkčioti arba veikti kitaip netinkamai, o tai didina avarijos riziką. Dealeriai nemokamai pakeis degalų siurblio mazgą.
Oro pagalvių sistema vaiko kėdutę gali klasifikuoti netinkamai
Keleivio klasifikavimo sistema vaiko kėdutę gali palaikyti suaugusiuoju, jei ji sumontuota po to, kai ant sėdynės sėdėjo suaugusysis, neišjungus ir vėl neįjungus degimo, kol sėdynė buvo tuščia. Eismo įvykio metu galėtų išsiskleisti oro pagalvė ir sužaloti keleivį. Atstovai perprogramuos sistemą.
Oro pagalvių sistema vaiko kėdutę gali klasifikuoti netinkamai
Keleivio klasifikavimo sistema vaiko kėdutę gali palaikyti suaugusiuoju, jei ji sumontuota po to, kai ant sėdynės sėdėjo suaugusysis, neišjungus ir vėl neįjungus degimo, kol sėdynė buvo tuščia. Eismo įvykio metu galėtų išsiskleisti oro pagalvė ir sužaloti keleivį. Atstovai perprogramuos sistemą.
Vairo mechanizmo rutuliniai šarnyrai gali įtrūkti
Dėl vidinių įtrūkimų vairo mechanizmo rutulinis šarnyras gali lūžti ir atsijungti nuo vairo traukės. Tuomet gali būti neįmanoma valdyti atitinkamo priekinio rato, todėl gali įvykti avarija. Pardavėjai nemokamai pakeis vairo mechanizmo mazgus.
Degalų garų žarnos apkaba gali sukelti nuotėkį
Prie degalų bako esanti žarnos apkaba gali būti netinkamoje vietoje ir lemti degalų nuotėkį. Degalai prie uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovybės patikrins apkabą ir prireikus pakeis jos padėtį.
Degalų bako vožtuvas gali tinkamai neužsidaryti
Apsivertus automobiliui degalų bako vožtuvas gali tinkamai neužsidaryti ir praleisti degalus. Degalai prie uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovybės sumontuos papildomą degalų bako vožtuvą.
Degalų bakas gali būti pradurtas per avariją
Avarijos metu netinkamai pritvirtintas garų vamzdelio žarnos spaustukas gali paliesti ir pradurti degalų baką, sukeldamas nuotėkį, kuris, esant uždegimo šaltiniui, galėtų sukelti gaisrą. Atstovai patikrins spaustuko padėtį ir, jei reikia, ją pataisys.
Degalų bako vožtuvas gali tinkamai neužsidaryti
Jei degalų bako vožtuvas neužsidaro tinkamai, apvirtus automobiliui gali išsilieti degalai. Degalai, patekę ant uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai sumontuos papildomą degalų bako vožtuvą.
Galiniai stabdžių vamzdeliai gali nusidėvėti ir surūdyti
Trindamiesi į vairo mechanizmo laikiklius galiniai stabdžių vamzdeliai gali nusidėvėti ir surūdyti, todėl gali nutekėti skystis ir susilpnėti stabdymas. Atstovybės pakeis vamzdelių padėtį, sumontuos apkabas ir padengs juos antikorozine medžiaga.
Keleivio oro pagalvė gali išsijungti sėdint suaugusiam asmeniui
Sėdynės užimtumo jutiklis tam tikrose sėdynių padėtyse gali palaikyti sėdintį daugiau nei 56,4 svaro sveriantį suaugusįjį kūdikio kėdute ir išjungti keleivio oro pagalvę. Keleivio klasifikavimo jutiklis bus perprogramuotas.
Galiniai stabdžių vamzdeliai gali trintis į laikiklius
Galiniai stabdžių vamzdeliai gali liestis su vairo mechanizmo laikikliais ir nusidėvėti arba surūdyti, todėl gali nutekėti skystis ir susilpnėti stabdymas, padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis vamzdelių padėtį, pritvirtins juos spaustukais ir padengs antikorozine medžiaga.
Šoninės oro pagalvės avarijos metu gali neišsiskleisti
Netinkamai pagaminti šoninių oro pagalvių jutikliai gali įžiebti įspėjamąją lemputę ir neleisti oro pagalvėms išsiskleisti kaip numatyta, o tai padidina sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai pakeis abu jutiklius.
Laidų problemos gali sukelti variklio užgesimą
Variklio vibracija gali nutraukti masės oro srauto jutiklio elektrinį signalą, todėl variklis užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai pakeis jutiklio laidų pynės išvedžiojimą.
Kuro bakas gali įtrūkti dėl per didelio vakuumo
Per didelis vakuumas anglies filtro prapūtimo cikle gali deformuoti kuro baką ir sukelti įtrūkimą. Kuras gali ištekėti ir šalia uždegimo šaltinio sukelti gaisrą. Atstovai patikrins bako slėgį ir, jei įtrūkęs, jį pakeis.
Kuro bakas gali įtrūkti dėl per didelio vakuumo
Per didelis vakuumas anglies filtro prapūtimo cikle gali deformuoti kuro baką ir sukelti įtrūkimą. Kuras gali ištekėti ir šalia uždegimo šaltinio sukelti gaisrą. Atstovai patikrins bako slėgį ir, jei įtrūkęs, jį pakeis.
Pavarų dėžės riebokšliai gali praleisti skystį
Pratekėjęs skystis gali sumažinti slėgį pavarų dėžės sankabose, stabdyje ir žemųjų pavarų servo mechanizme, todėl jie gali praslysti. Tai gali nudėvėti trinties paviršius ir neleisti automobiliui greitėti kaip tikėtasi. Atstovai pakeis slėgio reguliavimo elektromagnetinį vožtuvą.
Valytuvų variklis gali nustoti veikti
Užteršti grandinės pertraukiklio kontaktai gali nutraukti elektros tiekimą valytuvų varikliui, todėl valytuvai gali neveikti ir blogomis oro sąlygomis pablogėti matomumas. Atstovybės pašalins teršalus nuo kontaktų.
Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti
Netinkamai surinktoje vairuotojo oro pagalvėje gali būti padidėjusi elektrinė varža, todėl per avariją ji gali neišsiskleisti. Atstovai patikrins laidų pynės jungtį ir, jei nėra gnybtų laikiklio, jį sumontuos.
Alkūninio veleno padėties jutiklis gali užgesinti variklį
Dėl netinkamos vidinės alkūninio veleno padėties jutiklio dangos, jutikliui įkaitus iki aukštos darbinės temperatūros, gali nutrūkti elektros grandinė ir užgesti variklis. Varikliui užgesus važiuojant gali įvykti avarija. Pardavėjai patikrins jutiklį ir pakeis jutiklius su defektine danga.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.