Hyundai Azera saugos atšaukimo kampanijos

12 oficialių „Hyundai Azera“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. ABS modulis gali trumpai sujungti ir sukelti gaisrą

    Pranešta 2023 m. rugsėjo 22 d.Modelio metai: 2012–2015NHTSA kampanija 23V651000Paveikta 1 649 478 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    Stabdžių skystis gali nutekėti į ABS modulio vidų ir sukelti elektros trumpąjį jungimą, dėl kurio stovint arba važiuojant gali kilti gaisras variklio skyriuje. Iki remonto statykite automobilį lauke, toliau nuo statinių. Atstovai nemokamai pakeis ABS saugiklį.

  2. Bagažinės užraktas gali neleisti jos atidaryti iš vidaus

    Pranešta 2021 m. rugpjūčio 6 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 21V619000Paveikta 348 158 transporto priemonės

    Bagažinės užraktas gali būti pažeistas ir neleisti atidaryti bagažinės iš vidaus. Žmogus gali įstrigti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis bagažinės užrakto pagrindą.

  3. Vanduo ABS modulyje gali sukelti elektros trumpąjį jungimą

    Pranešta 2018 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2006–2011NHTSA kampanija 18V026000Paveikta 87 854 transporto priemonės

    Vanduo gali patekti į ABS modulį ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio net ir išjungus automobilį variklio skyriuje gali kilti gaisras. Atstovai nemokamai sumontuos relę, kad automobiliui esant išjungtam būtų išvengta ABS trumpojo jungimo.

  4. Vairuotojo elektra valdoma sėdynė gali pajudėti netikėtai

    Pranešta 2016 m. lapkričio 21 d.Modelio metai: 2007DVSA atšaukimo kampanija R/2016/245Paveikta 10 transporto priemonės

    Dėl drėgmės sėdynės valdymo bloke gali įvykti trumpasis jungimas, todėl vairuotojo sėdynė gali nustoti veikti arba pajudėti be komandos. Tai gali paveikti automobilio valdymą ir padidinti susidūrimo riziką. Valdymo blokas bus pakeistas.

  5. Vairuotojo sėdynė gali netikėtai pajudėti

    Pranešta 2016 m. rugpjūčio 31 d.Modelio metai: 2007–2008NHTSA kampanija 16V630000Paveikta 9 700 transporto priemonės

    Elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė vairuojant gali pajudėti be vartotojo įsikišimo, o tai turi įtakos vairuotojo gebėjimui valdyti transporto priemonę ir padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis sėdynės jungiklį.

  6. Dėl galinės skersinės sijos korozijos gali atsiskirti pakabos svirtis

    Pranešta 2013 m. rugpjūčio 12 d.Modelio metai: 2006–2011NHTSA kampanija 13V354000Paveikta 364 502 transporto priemonės

    Kelio druska ir vanduo gali sukelti galinės skersinės sijos koroziją, dėl kurios gali atsiskirti pakabos svirtis. Staiga pasikeitęs galinių ratų suvedimas gali pabloginti automobilio valdymą ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės suremontuos arba pakeis skersinės sijos mazgą.

  7. Keleivių aptikimo sistema gali neteisingai klasifikuoti keleivius

    Pranešta 2013 m. birželio 25 d.Modelio metai: 2012–2013NHTSA kampanija 13V264000Paveikta 5 200 transporto priemonės

    Sistema gali neteisingai atpažinti priekinėje keleivio sėdynėje sėdintį suaugusįjį ar vaiką arba vaikišką kėdutę. Avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti per didele arba per maža jėga, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės iš naujo sukalibruos oro pagalvių sistemą.

  8. Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti

    Pranešta 2013 m. balandžio 1 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 13V113000Paveikta 1 712 336 transporto priemonės

    Sugedęs jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams, neleisti išjungti greičio palaikymo sistemos, paveikti užvedimą mygtuku arba pavarų perjungimo blokavimą, taip pat įjungti ESC įspėjamąją lemputę. Pavarų svirtis gali pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių, todėl transporto priemonė gali netikėtai pajudėti.

  9. Saugos diržo jutiklio laidai gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą

    Pranešta 2010 m. sausio 8 d.Modelio metai: 2006–2009NHTSA kampanija 10V007000Paveikta 80 transporto priemonės

    Dažnai naudojant saugos diržą gali būti pažeisti dešiniojo priekinio saugos diržo įtempimo jutiklio laidai. Tuomet avarijos metu oro pagalvė gali neišsiskleisti, kai jos reikia, todėl padidėja sužalojimų rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir suremontuos saugos diržą bei laidus.

  10. Saugos diržo jutiklio laidai gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą

    Pranešta 2009 m. gruodžio 28 d.Modelio metai: 2006–2009NHTSA kampanija 09V497000Paveikta 65 185 transporto priemonės

    Dažnai naudojant saugos diržą gali būti pažeisti dešiniojo priekinio saugos diržo įtempimo jutiklio laidai. Tuomet avarijos metu oro pagalvė gali neišsiskleisti, kai jos reikia, todėl padidėja sužalojimo rizika. Transporto priemonės bus nemokamai suremontuotos.

  11. Stabdžių žibintų jungiklis gali sutrikdyti žibintų ir valdiklių veikimą

    Pranešta 2009 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2005–2007NHTSA kampanija 09V280000Paveikta 3 011 transporto priemonės

    Sugedęs jungiklis gali lemti, kad stabdžių žibintai liks įjungti arba neįsijungs, neleisti perjungti pavaros iš stovėjimo padėties, įjungti stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę arba neleisti išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemos stabdant. Dėl šių gedimų gali įvykti avarija. Pardavėjai nemokamai pakeis jungiklį.

  12. Stabdžių žibintų jungiklis gali veikti netinkamai

    Pranešta 2009 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 2007NHTSA kampanija 09V122000Paveikta 532 633 transporto priemonės

    Sugedęs stabdžių žibintų jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams arba palikti juos įjungtus, trukdyti perjungti pavarą iš stovėjimo režimo, įžiebti stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę arba neleisti stabdant išjungti pastovaus greičio palaikymo sistemos. Dėl šių gedimų gali įvykti avarija. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Hyundai Azera