Honda Pilot saugos atšaukimo kampanijos

62 oficialios „Honda Pilot“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Galinio porėmio varžtai gali būti atsilaisvinę

    Pranešta 2026 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V424000Paveikta 3 933 transporto priemonės

    Galinio porėmio varžtai galėjo būti netinkamai priveržti. Atsilaisvinę varžtai gali sumažinti stabilumą arba leisti porėmiui atsiskirti, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins varžtus ir prireikus juos nemokamai pakeis.

  2. Galinio porėmio pakabos tvirtinimo vietos gali surūdyti

    Pranešta 2026 m. birželio 4 d.Modelio metai: 2016–2022NHTSA kampanija 26V365000Paveikta 880 514 transporto priemonės

    Dėl korozijos galinio porėmio pakabos tvirtinimo vietose gali sugesti galinės pakabos dalys, pablogėti automobilio valdymas arba jis gali tapti nevaldomas, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins porėmį, sumontuos sutvirtinimo komplektą ir, jei reikės, nemokamai suremontuos arba pakeis dalis.

  3. Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali trumpai jungtis

    Pranešta 2026 m. gegužės 21 d.Modelio metai: 2017–2022NHTSA kampanija 26V332000Paveikta 98 892 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali įtrūkti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl per avariją oro pagalvės gali išsiskleisti netyčia ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis sėdynės svorio jutiklius.

  4. Vairuotojo sėdynė gali atsilaisvinti

    Pranešta 2026 m. sausio 29 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 26V054000Paveikta 32 transporto priemonės

    Vairuotojo sėdynės pagalvės rėmas gali būti netinkamai priveržtas, todėl sėdynė gali klibėti ir per avariją nepakankamai sulaikyti vairuotoją. Atstovybės nemokamai pakeis sėdynės pagalvės rėmą.

  5. Stabdžių pedalo ašies kaištis gali atsilaisvinti

    Pranešta 2025 m. birželio 12 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V391000Paveikta 259 033 transporto priemonės

    Netinkamai pritvirtintas ašies kaištis gali pasislinkti ir pakeisti stabdžių pedalo padėtį, todėl vairuotojas gali negalėti stabdyti taip, kaip numatyta, ir padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins stabdžių pedalo mazgą ir, jei reikia, jį pakeis.

  6. Trečiosios eilės saugos diržas gali neveikti

    Pranešta 2025 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V056000Paveikta 1 494 transporto priemonės

    Netinkamai nutiestas trečios eilės saugos diržas gali įstrigti už šoninės apdailos, todėl per avariją gali neapsaugoti sėdinčiojo ir padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, sutaisys diržo tiesimą.

  7. Programinės įrangos klaida gali sukelti variklio užgesimą arba galios praradimą

    Pranešta 2025 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V031000Paveikta 294 612 transporto priemonės

    Degalų įpurškimo valdymo bloko programinės įrangos klaida gali sukelti variklio užgesimą arba galios praradimą, padidindama eismo įvykio arba sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos programinę įrangą.

  8. Degalų įpylimo vamzdis gali atsiskirti ir pratekėti

    Pranešta 2024 m. lapkričio 27 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 24V900000Paveikta 205 760 transporto priemonės

    Degalų įpylimo kaklelio vamzdelis ir vamzdis gali atsiskirti ir praleisti degalus, todėl, jiems patekus ant uždegimo šaltinio, padidėja gaisro rizika. Atstovybės nemokamai patikrins ir, jei reikia, sutaisys dalis.

  9. Vairuotojo sėdynė gali atsilaisvinti

    Pranešta 2024 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 24V859000Paveikta 121 transporto priemonė

    Netinkamai priveržtas sėdynės pagalvės rėmas gali lemti, kad vairuotojo sėdynė bus nepritvirtinta ir per avariją tinkamai neprilaikys vairuotojo, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis sėdynės pagalvės rėmą.

  10. Keleivio sėdynės svorio jutiklis gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2024 m. vasario 1 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 24V064000Paveikta 750 114 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali įtrūkti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl oro pagalvė gali neišsijungti taip, kaip numatyta. Nenumatytas oro pagalvės išsiskleidimas avarijos metu gali padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis jutiklius.

  11. Degalų siurblys gali sugesti

    Pranešta 2023 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2015–2021NHTSA kampanija 23V858000Paveikta 2 490 460 transporto priemonės

    Degalų bake esantis degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį važiuojant, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų siurblio modulį.

  12. Variklio guolis gali nusidėvėti ir užsiblokuoti

    Pranešta 2023 m. lapkričio 13 d.Modelio metai: 2016–2019NHTSA kampanija 23V751000Paveikta 248 999 transporto priemonės

    Gamybos klaida gali sukelti švaistiklio guolio nusidėvėjimą ir užsikirtimą, sugadindama variklį. Vairuojant variklis gali veikti netinkamai arba užgesti, o tai padidina gaisro, avarijos arba sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir suremontuos arba pakeis variklį.

  13. Vairo pavaroje gali būti atsilaisvinęs guolis

    Pranešta 2023 m. lapkričio 2 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 23V735000Paveikta 519 transporto priemonės

    Gamybos klaida gali lemti, kad vairo mechanizmo dėžėje liks atsilaisvinęs rutulinis guolis, todėl galima prarasti vairo kontrolę arba gali užsikirsti vairas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis elektrinio vairo stiprintuvo krumpliastiebį.

  14. Pagrindinis stabdžių cilindras gali atsiskirti nuo stiprintuvo

    Pranešta 2023 m. birželio 29 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 23V458000Paveikta 124 077 transporto priemonės

    Netinkamai surinkta tvirtinimo detalė gali leisti pagrindiniam stabdžių cilindrui atsiskirti nuo stiprintuvo, todėl gali sutrikti stabdžių veikimas ir padidėti avarijos pavojus. Atstovai patikrins stabdžių stiprintuvo mazgą ir, jei reikia, nemokamai jį sutaisys.

  15. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti

    Pranešta 2023 m. birželio 15 d.Modelio metai: 2019–2022NHTSA kampanija 23V431000Paveikta 1 209 673 transporto priemonės

    Dėl sugedusios kabelio jungties galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti ekrane, todėl prasčiau matoma už automobilio ir didėja avarijos ar sužalojimo pavojus. Atstovai nemokamai pakeis kabelių pynę ir sumontuos jungties dangtelį.

  16. Šoninio vaizdo veidrodėlio stiklas gali atsiskirti

    Pranešta 2023 m. kovo 16 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 23V174000Paveikta 339 404 transporto priemonės

    Dėl prastai priklijuotų šildymo elementų šoninio vaizdo veidrodėlio stiklas gali atsiskirti, pabloginti vairuotojo matomumą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis abu šoninio vaizdo veidrodėlius.

  17. Kapoto užrakto atsakomoji dalis gali atsiskirti ir leisti kapotui atsidaryti

    Pranešta 2021 m. lapkričio 29 d.Modelio metai: 2016–2019NHTSA kampanija 21V932000Paveikta 724 826 transporto priemonės

    Kapoto užrakto atsakomoji dalis gali būti pažeista ir atsiskirti, todėl važiuojant kapotas gali atsidaryti, užstoti vairuotojui vaizdą ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai sutaisys atsakomąją dalį arba, jei reikia, pakeis kapotą.

  18. Sugedus degalų siurbliui gali užgesti variklis

    Pranešta 2021 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 21V215000Paveikta 624 552 transporto priemonės

    Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti, todėl važiuojant gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis degalų siurblio mazgą.

  19. Perkaitintos padangos gali prarasti orą arba protektorių

    Pranešta 2021 m. kovo 11 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 21V165000Paveikta 1 093 transporto priemonės

    Gamybos metu per ilgai vulkanizuotų padangų šoninės sienelės gali įtrūkti arba gali atsiskirti kordo kraštas, todėl staiga gali išleisti orą arba atsiskirti protektorius ar kordo sluoksnis ir vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio. Atstovai nemokamai patikrins visas keturias padangas ir, jei reikia, jas pakeis.

  20. Padangos gali prarasti orą arba nusimesti protektorių

    Pranešta 2020 m. lapkričio 20 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 20V725000Paveikta 214 transporto priemonės

    Per ilgai vulkanizuotų padangų šoninėse sienelėse gali atsirasti įtrūkimų, dėl kurių staiga ištekėtų oras, arba gali atsiskirti kordo sluoksniai ir nusimesti protektorius. Dėl bet kurio iš šių gedimų galima prarasti automobilio kontrolę ir padidinti avarijos ar sužalojimo riziką. Pardavėjai patikrins visas 4 padangas ir nemokamai pakeis pažeistas.

  21. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba jo nebūti

    Pranešta 2020 m. liepos 28 d.Modelio metai: 2019–2021NHTSA kampanija 20V440000Paveikta 499 344 transporto priemonės

    Neteisinga programinė įranga gali uždelsti arba neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už automobilio ribų ir padidėja avarijos rizika. Savininkai gali nemokamai atnaujinti programinę įrangą pagal paštu atsiųstas instrukcijas arba atlikti atnaujinimą pas atstovą nemokamai.

  22. Prietaisų skydelis arba galinio vaizdo kamera gali nustoti rodyti informaciją ar vaizdą

    Pranešta 2020 m. liepos 28 d.Modelio metai: 2019–2021NHTSA kampanija 20V439000Paveikta 607 786 transporto priemonės

    Neteisinga programinė įranga gali nuslopinti svarbią prietaisų skydelio informaciją iki kito užvedimo ciklo ir užkirsti kelią galinio vaizdo kameros vaizdo rodymui, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos programinę įrangą.

  23. Automobilio svorio etiketės informacija gali nusitrinti

    Pranešta 2020 m. vasario 6 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V067000Paveikta 10 050 transporto priemonės

    Sertifikavimo etiketės dažai gali nusitrinti, todėl neliks transporto priemonės svorio klasių duomenų ir bus sunkiau išvengti perkrovos, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis etiketę.

  24. Priekinio rėmo elementų suvirinimo siūlės gali būti nebaigtos

    Pranešta 2019 m. spalio 31 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 19V784000Paveikta 10 transporto priemonės

    Viršutiniai priekinio rėmo elementai gali būti ne iki galo privirinti prie kėbulo, todėl avarijos metu gali sumažėti keleivių apsauga. Prekybos atstovai nemokamai patikrins, ar netrūksta suvirinimo siūlių. Jei jų trūks, prekybos atstovas pasiūlys išpirkti transporto priemonę arba pateiks panašią pakaitinę transporto priemonę.

  25. Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2009–2015NHTSA kampanija 19V502000Paveikta 9 555 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.

  26. Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2003–2008NHTSA kampanija 19V501000Paveikta 1 657 752 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.

  27. Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2003–2008NHTSA kampanija 19V499000Paveikta 3 947 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.

  28. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali būti sumontuotas netinkamai

    Pranešta 2019 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 2009–2015NHTSA kampanija 19V378000Paveikta 19 138 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotas pripūtimo įtaisas gali neleisti priekinei keleivio oro pagalvei tinkamai išsiskleisti eismo įvykio metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dileriai nemokamai patikrins montavimą ir, jei reikia, pakeis oro pagalvės modulį.

  29. Gali atsiskirti paskirstymo diržo dantys

    Pranešta 2019 m. balandžio 12 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 19V298000Paveikta 93 946 transporto priemonės

    Paskirstymo diržo dantys gali atsiskirti, variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins transporto priemonę ir nemokamai pakeis pažeistą diržą. Jei diržas bus pakeistas, jie patikrins variklį ir nemokamai pakeis pažeistas dalis.

  30. Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. kovo 6 d.Modelio metai: 2003–2008NHTSA kampanija 19V182000Paveikta 1 101 534 transporto priemonės

    Dėl gamybos klaidos vairuotojo priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali sprogti ir paskleisti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti ar pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą alternatyviu.

  31. Statramsčio apdaila gali trukdyti šoninei užuolaidinei oro pagalvei

    Pranešta 2018 m. lapkričio 28 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 18V848000Paveikta 404 transporto priemonės

    Dėl per didelių tvirtinimo skylių dešiniojo vidurinio statramsčio apdailos spaustukas gali neišlaikyti panelės savo vietoje. Eismo įvykio metu panelė gali trukdyti išsiskleisti šoninei užuolaidinei oro pagalvei ir padidinti susižalojimo riziką. Atstovai nemokamai sumontuos kronšteiną.

  32. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. rugsėjo 27 d.Modelio metai: 2010–2015NHTSA kampanija 18V661000Paveikta 1 355 406 transporto priemonės

    Pablogėjus dujų generatoriaus užtaiso savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti, paskleisti metalines skeveldras transporto priemonės salone ir sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  33. Keleivio oro pagalvė gali būti sumontuota neteisingai

    Pranešta 2018 m. balandžio 26 d.Modelio metai: 2003–2012NHTSA kampanija 18V268000Paveikta 1 335 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė galėjo būti sumontuota neteisingai ir avarijos metu išsiskleisti netinkamai, padidindama sužalojimo riziką. Atstovai patikrins oro pagalvės modulį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  34. Avarijos metu sėdynės kniedės gali lūžti

    Pranešta 2018 m. balandžio 5 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V221000Paveikta 5 810 transporto priemonės

    Netinkamai pagamintos sėdynės kniedės avarijos metu gali lūžti, todėl sėdynė liks nepritvirtinta prie grindų ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis pažeistą sėdynės rėmą arba bėgelių rėmus.

  35. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 18V042000Paveikta 691 726 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.

  36. Keleivio oro pagalvės pripūtiklis gali būti sumontuotas netinkamai

    Pranešta 2017 m. rugpjūčio 31 d.Modelio metai: 2009–2012NHTSA kampanija 17V545000Paveikta 3 257 transporto priemonės

    Pakeistas priekinės keleivio oro pagalvės pripūtiklis galėjo būti sumontuotas netinkamai, todėl avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovybė nemokamai pakeis priekinės keleivio oro pagalvės modulio mazgą.

  37. Kuro bakas gali praleisti degalus

    Pranešta 2017 m. kovo 30 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 17V219000Paveikta 136 transporto priemonės

    Kuro bakas gali praleisti degalus. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis kuro baką.

  38. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2009–2012NHTSA kampanija 17V030000Paveikta 977 708 transporto priemonės

    Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  39. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2005–2008NHTSA kampanija 17V029000Paveikta 308 884 transporto priemonės

    Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  40. Degalų bako suvirinimo siūlės gali atsiskirti ir praleisti degalus

    Pranešta 2016 m. birželio 9 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V417000Paveikta 39 transporto priemonės

    Nekokybiškos degalų bako suvirinimo siūlės gali atsiskirti ir praleisti degalus, kurie, patekę prie uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų bakus.

  41. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti

    Pranešta 2016 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 2009–2011NHTSA kampanija 16V346000Paveikta 2 719 386 transporto priemonės

    Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  42. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti

    Pranešta 2016 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 2003–2008NHTSA kampanija 16V344000Paveikta 1 790 894 transporto priemonės

    Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.

  43. Skydelyje gali neužsidegti saugos sistemų įspėjamosios lemputės

    Pranešta 2015 m. spalio 16 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 15V668000Paveikta 35 406 transporto priemonės

    Jei sutrinka padangų slėgio, stabdžių antiblokavimo arba stabilumo kontrolės sistemos veikimas, atitinkama įspėjamoji lemputė gali neužsidegti, kol uždegimas neišjungiamas ir vėl neįjungiamas. Vairuotojas gali nebūti laiku įspėtas, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.

  44. Trečiosios eilės sėdynių saugos diržas gali įstrigti

    Pranešta 2015 m. liepos 6 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 15V424000Paveikta 1 358 transporto priemonės

    Dėl surinkimo problemos trečiosios eilės sėdynių saugos diržas gali įstrigti tarp galinės sėdynės ir šoninės apdailos. Keleiviai gali būti netinkamai sulaikyti, todėl padidėja sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir sutaisys diržą.

  45. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. birželio 15 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 15V370000Paveikta 3 498 481 transporto priemonė

    Drėgmė gali sukelti keleivio oro pagalvės pūtimo įtaiso plyšimą išsiskleidimo metu, nukreipdama metalines skeveldras į automobilio saloną ir galimai padarydama sunkių sužalojimų arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis pūtimo įtaisą.

  46. Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. gegužės 28 d.Modelio metai: 2003–2008NHTSA kampanija 15V320000Paveikta 6 281 043 transporto priemonės

    Drėgmė ir kiti veiksniai, įskaitant gamybos skirtumus, gali lemti vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali patekti į automobilio saloną ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  47. Gali sprogti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas

    Pranešta 2014 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 2003–2005NHTSA kampanija 14V700000

    Per didelis slėgis keleivio oro pagalvei išsiskleidžiant gali sukelti pripūtimo įtaiso sprogimą, todėl į saloną gali pasklisti metalo skeveldros ir sunkiai sužaloti keleivius. Atstovybės nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  48. Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti

    Pranešta 2014 m. birželio 20 d.Modelio metai: 2003–2005NHTSA kampanija 14V353000Paveikta 133 207 transporto priemonės

    Dėl per didelio slėgio priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti jai išsiskleidžiant ir į automobilio saloną pasiųsti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Pardavėjai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  49. Variklio stūmoklis gali dėvėtis ir sugesti

    Pranešta 2013 m. rugpjūčio 27 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 13V382000Paveikta 270 transporto priemonės

    Nepakankamo kietumo stūmoklis gali per anksti susidėvėti ir staiga sugesti, todėl variklis gali užgesti. Atstovai nemokamai pakeis apatinę variklio bloko dalį.

  50. Stabilumo kontrolės sistema gali netikėtai įjungti stabdžius

    Pranešta 2013 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 13V092000Paveikta 183 576 transporto priemonės

    Pažeistas kondensatorius arba atsilaisvinusi įžeminimo jungtis gali lemti netikėtą stabilumo kontrolės sistemos stabdymą, kartais neįsijungiant stabdžių žibintams. Staigus stabdymas gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai sumontuos laidų pynę su kondensatoriumi ir prireikus priverš įžeminimo jungtį.

  51. Vairuotojo oro pagalvės dangtelyje gali trūkti kniedžių

    Pranešta 2013 m. sausio 18 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 13V016000Paveikta 748 481 transporto priemonė

    Trūkstamos kniedės, kuriomis vairuotojo oro pagalvės modulis tvirtinamas prie dangtelio, gali turėti įtakos oro pagalvės išsiskleidimui ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai patikrins modulį ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.

  52. Uždegimo jungiklio blokavimo svirtelė gali deformuotis

    Pranešta 2012 m. gruodžio 11 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 12V573000Paveikta 807 161 transporto priemonė

    Deformuota uždegimo jungiklio blokavimo svirtelė gali leisti ištraukti raktą, kai pavarų dėžė nėra stovėjimo padėtyje „Park“, todėl transporto priemonė gali nuriedėti. Atstovai sumontuos atnaujintą svirtelę ir, jei reikia, nemokamai pakeis uždegimo jungiklio dalis.

  53. Artimųjų šviesų laidai gali išsilydyti

    Pranešta 2012 m. kovo 30 d.Modelio metai: 2003–2005NHTSA kampanija 12V136000Paveikta 1 375 217 transporto priemonės

    Dėl nusidėvėjimo ir padidėjusios elektrinės varžos gali išsilydyti artimųjų šviesų laidų jungties gnybtai. Priekiniai žibintai gali nustoti veikti, pabloginti matomumą ir padidinti avarijos pavojų. Dealeriai prireikus nemokamai sutaisys laidus arba pakeis žibintų jungiklį.

  54. Degalų bako vožtuvas gali sukelti nuotėkį

    Pranešta 2012 m. vasario 17 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V063000Paveikta 8 709 transporto priemonės

    Degalų bako ventiliacinio uždarymo plūdės vožtuvo korpusas gali neatitikti specifikacijų, todėl iš bako gali ištekėti degalų ir padidėti gaisro rizika. Atstovai patikrins surinkimo datą ir, jei reikia, nemokamai pakeis degalų bako mazgą.

  55. Priekinio saugos diržo siūlės gali būti nebaigtos

    Pranešta 2011 m. rugsėjo 9 d.Modelio metai: 2009–2011NHTSA kampanija 11V468000Paveikta 310 773 transporto priemonės

    Vairuotojo arba priekinio keleivio saugos diržo juosmens dalį prilaikančios siūlės gali būti nebaigtos arba jų gali trūkti. Diržas gali atsiskirti nuo tvirtinimo juostos, todėl avarijos metu padidės sužalojimo rizika.

  56. Atsilaisvinę pakabos varžtai arba ašių veržlės gali paveikti vairavimą

    Pranešta 2010 m. gruodžio 16 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 10V640000Paveikta 10 823 transporto priemonės

    Priekinio amortizatoriaus laikiklio varžtai arba ašies veleno veržlės gali būti atsilaisvinę. Dėl to gali atsirasti triukšmas arba sutrikti vairavimas, todėl padidėtų avarijos rizika.

  57. Savininko vadove pateikta neteisinga saugos karštosios linijos informacija

    Pranešta 2006 m. liepos 26 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 06V270000Paveikta 1 190 000 transporto priemonės

    Savininko vadove pateikiama neteisinga kontaktinė informacija apie NHTSA transporto priemonių saugos karštąją liniją. Savininkai ir atstovai gaus atviruką su teisinga informacija ir nurodymais įdėti jį į vadovą.

  58. Vairavimo kolona gali būti surinkta netinkamai

    Pranešta 2005 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V039000Paveikta 203 transporto priemonės

    Netinkamai surinkta vairavimo kolona gali sukelti vairavimo kontrolės praradimą ir avariją. Savininkai buvo informuoti ir suorganizuotas pažeistų transporto priemonių nutempimas pas dilerius remontui.

  59. Per avariją degalų bakas gali būti pažeistas ir praleisti degalus

    Pranešta 2004 m. lapkričio 18 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 04V541000Paveikta 61 transporto priemonė

    Netinkamai pagamintas degalų bakas per avariją gali būti pažeistas ir praleisti degalus. Degalams pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Atstovybės pakeitė degalų baką.

  60. Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodyta neteisinga masė arba padangų dydis

    Pranešta 2004 m. rugpjūčio 11 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V389000Paveikta 1 528 transporto priemonės

    Sertifikavimo etiketėje gali būti neteisingai nurodyta automobilio masė ir padangų dydis. Savininkų bus paprašyta patikrinti etiketę patiems arba kreiptis į atstovybę; jei informacija neteisinga, ant jos bus užklijuotas pataisytas lipdukas.

  61. Automatinės pavarų dėžės krumpliaračiai gali perkisti ir sulūžti

    Pranešta 2004 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 04V176000Paveikta 1 099 796 transporto priemonės

    Tarp dviejų pavarų dėžės krumpliaračių gali kauptis šiluma, dėl kurios gali nuskilti dantys arba lūžti krumpliaračiai. Pavarų dėžė gali užsiblokuoti ir sukelti avariją. Atstovai atnaujins tepalo radiatoriaus grižtamąją liniją ir, kur reikia, patikrins arba pakeis pavarų dėžę.

  62. Paskirstymo diržas gali susidėvėti ir nutrūkti

    Pranešta 2002 m. rugpjūčio 28 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 02V226000Paveikta 17 551 transporto priemonė

    Dėl netinkamai sulygiuoto vandens siurblio skriemulio paskirstymo diržas gali trintis į cilindro galvutės varžtą ir galiausiai nutrūkti. Variklis gali užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins vandens siurblį ir, jei jis arba paskirstymo diržas turi defektų, nemokamai juos pakeis.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Honda Pilot