Honda Odyssey saugos atšaukimo kampanijos
83 oficialios „Honda Odyssey“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali dingti
Į galinio vaizdo kamerą gali patekti vandens, todėl įjungus atbulinę eigą vaizdas gali būti nerodomas. Dėl prastesnio matomumo už automobilio padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis kamerą.
Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali trumpai jungtis
Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali įtrūkti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl per avariją oro pagalvės gali išsiskleisti netyčia ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis sėdynės svorio jutiklius.
Šoninės oro pagalvės gali išsiskleisti netikėtai
Dėl programinės įrangos klaidos šoninės ir šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali išsiskleisti netikėtai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai perprogramuos arba prireikus pakeis pasyviosios saugos sistemos valdymo bloką.
Neįgaliojo vežimėlio tvirtinimo diržų įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti
Įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti, todėl neįgaliojo vežimėlis liks nepritvirtintas, gali judėti transportuojant ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai patikrins ir pakeis įtraukimo mechanizmus.
Neįgaliojo vežimėlio tvirtinimo diržų įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti
Įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti, todėl neįgaliojo vežimėlis gali likti nepritvirtintas, judėti vežant ir padidinti sužalojimo riziką. „Rollx“ kartu su „Q'Straint“ nemokamai patikrins įtraukimo mechanizmus ir, jei reikės, juos pakeis.
Vairo mechanizmo krumpliaračiai gali koroduoti ir užstrigti
Vanduo gali patekti į vairo mechanizmo dėžę, sukelti koroziją ir užstrigdinti krumpliaračius, todėl galima prarasti vairo kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis elektrinio vairo stiprintuvo krumpliastiebį.
Keleivio sėdynės svorio jutiklis gali sukelti trumpąjį jungimą
Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali įtrūkti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl oro pagalvė gali neišsijungti taip, kaip numatyta. Nenumatytas oro pagalvės išsiskleidimas avarijos metu gali padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis jutiklius.
Degalų siurblys gali sugesti
Degalų bake esantis degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį važiuojant, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų siurblio modulį.
Variklio guolis gali nusidėvėti ir užsiblokuoti
Gamybos klaida gali sukelti švaistiklio guolio nusidėvėjimą ir užsikirtimą, sugadindama variklį. Vairuojant variklis gali veikti netinkamai arba užgesti, o tai padidina gaisro, avarijos arba sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir suremontuos arba pakeis variklį.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti
Dėl sugedusios kabelio jungties galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti ekrane, todėl prasčiau matoma už automobilio ir didėja avarijos ar sužalojimo pavojus. Atstovai nemokamai pakeis kabelių pynę ir sumontuos jungties dangtelį.
Šoninio vaizdo veidrodėlio stiklas gali atsiskirti
Dėl prastai priklijuotų šildymo elementų šoninio vaizdo veidrodėlio stiklas gali atsiskirti, pabloginti vairuotojo matomumą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis abu šoninio vaizdo veidrodėlius.
Priekinės sėdynės saugos diržo sagtis gali neužsifiksuoti
Dėl gamybos trūkumo sagties kanalas gali kliudyti atsegimo mygtukui ir neleisti užsegti saugos diržo. Neužsegtas diržas avarijos metu gali tinkamai neapsaugoti keleivio. Atstovai prireikus nemokamai pakeis mygtukus arba sagties mazgus.
Padangos dūrio vietoje gali lėtai leisti orą
Maža skylutė padangoje gali lėtai leisti orą, o tai turės įtakos padangos savybėms ir padidins eismo įvykio riziką. Atstovai patikrins visas keturias padangas ir nemokamai pakeis bet kurią padangą, kurioje rasta skylutė.
Antros eilės sėdynių bėgeliai gali neužsifiksuoti
Deformuoti fiksavimo mechanizmai gali neleisti užfiksuoti antros eilės kraštinių sėdynių bėgelių. Neužfiksuota sėdynė gali netikėtai pasislinkti ir padidinti sužalojimo riziką. Dealeriai nemokamai pakeis abu sėdynių rėmus.
Sugedus degalų siurbliui gali užgesti variklis
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti, todėl važiuojant gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis degalų siurblio mazgą.
Perpildžius anglies filtrą degalais, jie gali ištekėti iš bako
Degalų bakas gali perpildyti anglies filtrą, o šiam pakankamai prisipildžius, degalai gali ištekėti. Nutekėję degalai šalia uždegimo šaltinio gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins sistemą ir, radę nuotėkį, sumontuos naują degalų bako mazgą bei anglies filtrą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba jo nebūti
Neteisinga programinė įranga gali uždelsti arba neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už automobilio ribų ir padidėja avarijos rizika. Savininkai gali nemokamai atnaujinti programinę įrangą pagal paštu atsiųstas instrukcijas arba atlikti atnaujinimą pas atstovą nemokamai.
Prietaisų skydelis arba galinio vaizdo kamera gali nustoti rodyti informaciją ar vaizdą
Neteisinga programinė įranga gali nuslopinti svarbią prietaisų skydelio informaciją iki kito užvedimo ciklo ir užkirsti kelią galinio vaizdo kameros vaizdo rodymui, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos programinę įrangą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti iškraipytas arba dingti
Vanduo gali patekti į galinio vaizdo kamerą ir iškraipyti arba panaikinti jos vaizdą; vaizdas taip pat gali nerodyti tam tikrais vaizdo režimais arba esant ryškiai šviesai. Sumažėjęs matomumas atgal padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis kamerą.
Slankiojančios durys gali neužsifiksuoti patikimai
Vanduo gali patekti į slankiojančių durų rankenėlės trosus ir užšalti, neleisdamas fiksatoriams saugiai užrakinti durų. Važiuojant durys gali atsivirti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis trosus.
Trečiosios eilės lizdo laidai gali sukelti trumpąjį jungimą
Prispausti trečiosios eilės maitinimo lizdo laidai gali būti pažeisti ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio perkais instaliacija ir padidės gaisro rizika. Atstovai patikrins jį, pakeis pažeistus laidus arba, jei jie nepažeisti, užklijuos apsauginę juostą ir pakeis jų nutiesimo kelią. Remontas yra nemokamas.
Pakaitinis vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba pagalvė gali išsipūsti nepakankamai
Dėl drėgmės pakaitinis vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba oro pagalvė gali išsipūsti nepakankamai. Įtaisui plyšus, metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius, o nepakankamai išsipūtusi pagalvė gali tinkamai jų neapsaugoti. Atstovai patikrins oro pagalves ir, jei reikės, nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitokios konstrukcijos įtaisu.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba pagalvė gali išsipūsti nepakankamai
Dėl drėgmės vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba oro pagalvė gali išsipūsti nepakankamai. Įtaisui plyšus, metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius, o nepakankamai išsipūtusi pagalvė gali tinkamai jų neapsaugoti. Atstovai patikrins pripūtimo įtaisą ir, jei reikės, nemokamai pakeis kitokios konstrukcijos įtaisu.
Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti
Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.
Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti
Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtiklis gali trūkti
Vairuotojo oro pagalvė gali netinkamai išsiskleisti; jai skleidžiantis netolygiai didėjantis slėgis gali suardyti pripūtiklio korpusą. Vairuotojo oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
Dėl akumuliatoriaus problemos gali būti pažeistas stovėjimo fiksatorius
Atsilaisvinus akumuliatoriaus jungtims arba nusidėvėjus akumuliatoriui, transmisijos valdymo blokas gali persikrauti ir perjungti pavarą į stovėjimo padėtį (Park), galbūt pažeisdamas stovėjimo fiksatorių. Pažeistas fiksatorius gali leisti transporto priemonei nuriedėti stovint, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai sutvirtins jungtis, atnaujins programinę įrangą ir patikrins fiksatorių.
Gali atsiskirti paskirstymo diržo dantys
Paskirstymo diržo dantys gali atsiskirti, variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins transporto priemonę ir nemokamai pakeis pažeistą diržą. Jei diržas bus pakeistas, jie patikrins variklį ir nemokamai pakeis pažeistas dalis.
Galinio rato greičio jutiklių laidynai gali būti nutiesti netinkamai
Netinkamai nutiesti galinio rato greičio jutiklių laidynai gali trukdyti stabdžių antiblokavimo sistemai tinkamai stebėti ratų greitį. Sistema gali neveikti taip, kad neleistų užsiblokuoti ratams, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins laidynų trasą ir, jei reikės, nemokamai ją pataisys.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl gamybos klaidos vairuotojo priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali sprogti ir paskleisti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti ar pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą alternatyviu.
Elektromis durų fiksatoriai gali užstrigti
Elektromis valdomų slankiojančių durų fiksatoriai gali užstrigti ir neužsifiksuoti, todėl važiavimo metu durys gali atsidaryti ir padidėti susižalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis abu galinius fiksatorių mazgus.
Galinių stabdžių apkabų stūmokliai gali pabloginti stabdymą
Dėl nepakankamos galinių stabdžių suportų stūmoklių dangos gali susidaryti dujų kišenės ir pablogėti stabdymas, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai nuorins stabdžius.
Oro pagalvės arba diržų įtempikliai gali nesuveikti
Dėl gamybos klaidos saugos sistemų valdymo bloke avarijos metu gali nesuveikti oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai, todėl padidėja sužalojimų rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis valdymo bloką.
Keleivio oro pagalvė gali būti sumontuota neteisingai
Keleivio oro pagalvė galėjo būti sumontuota neteisingai ir avarijos metu išsiskleisti netinkamai, padidindama sužalojimo riziką. Atstovai patikrins oro pagalvės modulį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Antros eilės sėdynės atlošas gali likti neužrakintas
Kairysis kraštinis antros eilės sėdynės atlošas gali likti neužrakintas arba netikėtai atsirakinti, todėl avarijos metu padidėja sužalojimų rizika. Pardavėjai patikrins jo veikimą ir sumontuos atraminį laikiklį; jei atlošo nepavyks užrakinti, pakeis jo rėmo mazgą. Remontas nemokamas.
Antrosios eilės sėdynė stabdant gali pasvirti į priekį
Jei antrosios eilės kraštinė sėdynė pritvirtinta tarp dviejų padėčių, ji gali netinkamai užsifiksuoti ir stabdant pasvirti į priekį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai sumontuos laikiklį ant grindų fiksatorių.
Trečiosios eilės vidurinės sėdynės saugos diržas gali neužsifiksuoti
Trečiosios eilės vidurinės sėdynės saugos diržo liežuvėlis gali netikti sagties užraktui, todėl diržas gali neužsifiksuoti ir avarijos metu neprilaikyti keleivio. Atstovai patikrins liežuvėlį ir prireikus nemokamai pakeis diržą.
Antros eilės sėdynės atlaisvinimo svirtis gali likti atrakinta
Antros eilės kraštinės sėdynės atlaisvinimo svirtis gali likti atrakinta, leisdama sėdynei netikėtai judėti. Tai gali padidinti sužeidimo riziką per avariją. Atstovai nemokamai sumontuos laikiklį ir spyruoklę ant abiejų sėdynių.
Antros eilės centrinė sėdynė gali netikėtai pasislinkti
Antrosios eilės centrinės sėdynės reguliavimo strypas gali užstrigti neužfiksuotas, todėl sėdynė gali netikėtai pasislinkti ir padidėti sužalojimo rizika per avariją. Atstovai patikrins sėdynės slankiojimo mechanizmą ir, jei reikia, nemokamai pakeis reguliavimo strypą.
Degalų bako suvirinimo siūlės gali atsiskirti ir praleisti degalus
Nekokybiškos degalų bako suvirinimo siūlės gali atsiskirti ir praleisti degalus, kurie, patekę prie uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų bakus.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Gali būti sumontuotas netinkamas keleivio oro pagalvės modulis
Netinkamas keleivio oro pagalvės modulis gali neatitikti saugos reikalavimų, todėl per avariją padidėja keleivių sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinę keleivio oro pagalvę.
Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti
Drėgmė gali sukelti keleivio oro pagalvės pūtimo įtaiso plyšimą išsiskleidimo metu, nukreipdama metalines skeveldras į automobilio saloną ir galimai padarydama sunkių sužalojimų arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis pūtimo įtaisą.
Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti
Drėgmė ir kiti veiksniai, įskaitant gamybos skirtumus, gali lemti vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali patekti į automobilio saloną ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Oro pagalvių valdymo blokas gali sukelti netyčinį išsiskleidimą
Elektros trikdžiai gali sukelti oro pagalvių valdymo modulio komponento gedimą, todėl važiuojant gali netikėtai išsiskleisti priekinės arba šoninės oro pagalvės ar suveikti saugos diržų įtempikliai. „Honda“ atstovai pakeis papildomos saugos sistemos elektroninį valdymo bloką.
Gali sprogti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas
Per didelis slėgis keleivio oro pagalvei išsiskleidžiant gali sukelti pripūtimo įtaiso sprogimą, todėl į saloną gali pasklisti metalo skeveldros ir sunkiai sužaloti keleivius. Atstovybės nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Dėl per didelio slėgio priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti jai išsiskleidžiant ir į automobilio saloną pasiųsti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Pardavėjai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Gali neišsiskleisti keleivio pusės šoninė užuolaidinė oro pagalvė
Pažeistas elektros trumpojo jungimo gnybtas gali trukdyti išsiskleisti keleivio pusės šoninei užuolaidinei oro pagalvei, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis pažeistą gnybtą nauja jungtimi.
Kuro siurblio dangtelis gali suirti ir praleisti kuro
Kuro siurblio filtrų dangtelis gali suirti ir leisti kuro, padidindamas gaisro riziką. Pratekantys dangteliai bus pakeisti originaliu dangteliu; visi automobiliai gaus patobulintą dangtelį, kai jis bus pasiekiamas. Remonto tekste nenurodyta, kad remontas yra nemokamas.
Stabilumo sistema gali netikėtai įjungti stabdžius
Stabilumo pagalbos sistema gali netikėtai ir stipriai įjungti stabdžius, neįjungdama stabdžių žibintų, todėl padidėja rizika, kad į automobilį bus atsitrenkta iš galo. „Honda“ išsiųs instrukcijas, kaip išvengti netyčinio stabdymo, o vėliau praneš savininkams, kai bus prieinamos remonto dalys.
Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali netikėtai išsiskleisti
Elektrinis triukšmas gali sukelti oro pagalvės valdymo modulio komponento gedimą, todėl važiavimo metu gali išsiskleisti priekinės arba šoninės užuolaidinės oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai. Atstovai nemokamai sumontuos triukšmo slopintuvą.
Variklio stūmoklis gali dėvėtis ir sugesti
Nepakankamo kietumo stūmoklis gali per anksti susidėvėti ir staiga sugesti, todėl variklis gali užgesti. Atstovai nemokamai pakeis apatinę variklio bloko dalį.
Pavarų selektorius gali persijungti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių
Esant žemesnei nei 0 temperatūrai, pavarų perjungimo blokavimas gali reaguoti lėtai ir leisti pavarų selektoriui pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių. Transporto priemonė gali nuriedėti, todėl padidėja avarijos rizika.
Vairuotojo oro pagalvės dangtelyje gali trūkti kniedžių
Trūkstamos kniedės, kuriomis vairuotojo oro pagalvės modulis tvirtinamas prie dangtelio, gali turėti įtakos oro pagalvės išsiskleidimui ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai patikrins modulį ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Uždegimo jungiklio blokavimo svirtelė gali deformuotis
Deformuota uždegimo jungiklio blokavimo svirtelė gali leisti ištraukti raktą, kai pavarų dėžė nėra stovėjimo padėtyje „Park“, todėl transporto priemonė gali nuriedėti. Atstovai sumontuos atnaujintą svirtelę ir, jei reikia, nemokamai pakeis uždegimo jungiklio dalis.
Elektrinio bagažinės dangčio atramos gali sugesti
Gamybos brokas gali lemti slėginių dujų nuotėkį iš elektrinio bagažinės dangčio atramų ir sumažinti jų veiksmingumą. Bagažinės dangtis gali netikėtai užsidaryti ir sužaloti. Atstovai nemokamai pakeis abi atramas.
Priekinės pakabos veržlė gali atsilaisvinti
Priekinės dešiniosios apatinės pakabos amortizatoriaus varžto fiksavimo veržlė gali atsilaisvinti. Rato mazgas galėtų pasislinkti į vidų, sukeldamas vairo praradimą ir padidindamas avarijos riziką. Pažeistos transporto priemonės buvo nemokamai suremontuotos prireikus.
Priekinių durų langas gali nušokti nuo kreipiančiosios
Priekinių durų langas gali nušokti nuo savo kreipiančiosios, nustoti veikti arba įkristi į duris, taip pat gali subyrėti į saloną ir sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis paveiktą priekinių durų lango stiklą.
Priekinio stiklo valytuvų trauklės strypas gali sulinkti arba atsijungti
Jei valytuvų šluotelės prišalusios prie priekinio stiklo jas įjungiant, trauklės strypas gali sulinkti arba atsijungti. Valytuvai galėtų nustoti veikti ir pabloginti matomumą blogu oru. Dileriai nemokamai pakeis priekinio valytuvo strypą.
Stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis gali praleisti skystį
Stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis gali išdžiūti ir susirangyti, todėl stabdžių skystis gali patekti į stabdžių stiprintuvą. Dėl to gali pakisti stabdžių pedalo pojūtis ir suprastėti stabdymas, o avarijos rizika padidėti.
Oras stabdžių sistemoje gali sumažinti stabdymo veiksmingumą
Į stabdžių sistemą gali patekti oro, todėl stabdžių pedalas gali tapti minkštas arba nusispausti arčiau grindų. Laikui bėgant gali pablogėti stabdymo veiksmingumas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pašalins sistemoje esantį orą ir sumontuos sandariklį bei dangtelius, kad į ją nepatektų daugiau oro.
Galinio dangčio amortizatoriai gali neišlaikyti jo atidaryto
Susidėvėję galinio dangčio amortizatoriai gali neišlaikyti dangčio atidaryto, todėl jis gali netikėtai užsidaryti ir sužaloti žmogų, esantį jo judėjimo kelyje. Dealeriai nemokamai patikrins amortizatorius ir pakeis paveiktus.
Priekinė stabdžių žarna gali prasitrynti ir praleisti skystį
Netinkamai sumontuota priekinė stabdžių žarna gali liestis prie suportų varžto ir prasitrynusi pradėti leisti stabdžių skystį, todėl gali suprastėti stabdymas. Stabdžiai gali netikėtai nustoti veikti, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins abi žarnas ir pakeis jas tinkamomis.
Degalų siurblio relės laidas gali nutrūkti
Gali nutrūkti degalų siurblio relės ritės laidas ir nutrūkti elektros tiekimas siurbliui. Variklis gali neužsivesti arba netikėtai užgesti važiuojant, todėl kyla avarijos pavojus. Dealeriai patikrins relę ir nemokamai ją pakeis.
Savininko vadove pateikta neteisinga saugos karštosios linijos informacija
Savininko vadove pateikiama neteisinga kontaktinė informacija apie NHTSA transporto priemonių saugos karštąją liniją. Savininkai ir atstovai gaus atviruką su teisinga informacija ir nurodymais įdėti jį į vadovą.
Priekiniai smūgio jutikliai gali surūdyti ir sugesti
Į netinkamai užsandarintus priekinius smūgio jutiklius gali patekti vandens ir sukelti koroziją arba vidinį trumpąjį jungimą. Jutikliams sugedus, priekinės oro pagalvės gali išsiskleisti pavėluotai arba visai neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika susidūrus iš priekio. Pardavėjai pakeis jutiklius.
Atsilaisvinęs saugiklių bloko kontaktas gali nutraukti degalų siurblio maitinimą
Pagrindiniame saugiklių bloke atsilaisvinęs gnybtas gali nutraukti degalų siurblio maitinimą, todėl variklis gali neužsivesti arba netikėtai užgesti važiuojant. Atstovybės nemokamai pakeis saugiklių bloką.
Vairavimo kolona gali būti surinkta netinkamai
Netinkamai surinkta vairavimo kolona gali sukelti vairavimo kontrolės praradimą ir avariją. Savininkai buvo informuoti ir suorganizuotas pažeistų transporto priemonių nutempimas pas dilerius remontui.
Galinio rato greičio jutiklis gali perduoti neteisingą greitį
Netinkamai sumontuotas galinio rato greičio jutiklis gali perduoti ABS valdymo blokui neteisingą greitį, todėl gali sumažėti stabdymo jėga ir įvykti avarija. Atstovybės patikrins jutiklį ir tinkamai jį sumontuos arba pakeis pažeistą pasukamąjį kakliuką.
Degalų siurblio elektrinis gnybtas gali surūdyti
Elektrinio kontakto korozija gali sugadinti degalų siurblį, todėl variklis gali netikėtai užgesti ir gali įvykti avarija. Atstovybės patikrins kontaktą ir, jei aptiks koroziją, pakeis siurblį.
Automatinės pavarų dėžės krumpliaračiai gali perkisti ir sulūžti
Tarp dviejų pavarų dėžės krumpliaračių gali kauptis šiluma, dėl kurios gali nuskilti dantys arba lūžti krumpliaračiai. Pavarų dėžė gali užsiblokuoti ir sukelti avariją. Atstovai atnaujins tepalo radiatoriaus grižtamąją liniją ir, kur reikia, patikrins arba pakeis pavarų dėžę.
Uždegimo raktelį galima ištraukti pavarų dėžei esant ne padėtyje P
Dėl uždegimo jungiklio nusidėvėjimo raktelį galima pasukti į išjungimo padėtį ir ištraukti pavarų dėžei dar neesant padėtyje P. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis gali nuriedėti. Atstovybės patikrins, ar dalys nusidėvėjusios, ir prireikus jas pakeis.
Kuro bakas gali pratekėti
Dėl paviršiaus nelygumų iš kuro bako gali tekėti kuras ir, jam patekus ant uždegimo šaltinio, kilti gaisras. Dealeriai patikrins baką ir pakeis jį, jei aptiks nelygumų. Remontas nemokamas.
Paskirstymo diržas gali susidėvėti ir nutrūkti
Dėl netinkamai sulygiuoto vandens siurblio skriemulio paskirstymo diržas gali trintis į cilindro galvutės varžtą ir galiausiai nutrūkti. Variklis gali užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins vandens siurblį ir, jei jis arba paskirstymo diržas turi defektų, nemokamai juos pakeis.
Uždegimo jungiklio kontaktai gali susidėvėti ir užgesinti variklį
Užvedant didelė elektros srovė gali pažeisti uždegimo jungiklio kontaktus. Susidėvėję kontaktai gali netikėtai užgesinti variklį ir padidinti avarijos riziką. Atstovai pakeis uždegimo jungiklį.
Prietaisų skydelio apšvietimo reguliatorius gali sugesti
Prietaisų skydelio apšvietimo reguliatorius gali sugesti, todėl naktį bus sunku įžiūrėti prietaisus ir ekranus. Pardavėjai pakeis multipleksinį mazgą.
Stumdomosios durys gali tinkamai neužsifiksuoti
Stumdomosios durys gali neužsifiksuoti ir važiuojant atsidaryti, todėl keleivis gali iškristi. Pardavėjai pakeis paveiktus užraktus ir patikrins anksčiau pakeistus užraktus; pakeis tuos, kurių datos kodas įtartinas.
Variklio laidų pynė gali būti pažeista
Variklio skyriaus laidų pynė gali trintis į metalinį vamzdelį ir būti pažeista, todėl gali perdegti saugiklis ir dingtų variklio galia arba elektros funkcijos, įskaitant žibintus, valytuvus, garso signalą ar ABS. Atstovai sumontuos apsauginį apvalkalą ir suremontuos pažeistus laidus.
Priekiniame kėbulo rėme gali trūkti suvirinimo siūlių
Priekiniame kėbulo rėme gali trūkti taškinių suvirinimo siūlių, todėl susidūrimo metu gali pablogėti keleivių apsauga. Dealeriai patikrino automobilius ir nustatė, kad jų siūlės tinkamos.
Elektrinio durų užrakto pavara gali neleisti durims užsifiksuoti
Perteklinis tepalas gali sulėtinti pavaros svirties grįžimą į fiksavimo padėtį, todėl stumdomos durys užsidarydamos gali neužsifiksuoti. Atstovai pakeis elektrinį durų užrakto nuotolinio valdymo mazgą.
Stumdomos durys gali neužsifiksuoti
Stumdomos durys gali neužsifiksuoti ir atsidaryti automobiliui judant, todėl galinėje sėdynėje sėdintis keleivis gali iškristi ir būti sunkiai sužalotas arba žūti. Atstovai pakeis durų užrakto mazgą.
Ledas gali neleisti droseliui grįžti į tuščios eigos padėtį
Esant labai šaltam ir drėgnam orui, droselio korpusas gali apšalti ir neleisti droseliui užsidaryti vairuotojui atleidus akceleratorių, todėl automobilis nesulėtės kaip tikėtasi. Atstovai rezonatoriaus apačioje išgręs dvi papildomas drenažo skyles.
Priekinės pakabos rutulinis šarnyras gali atsiskirti
Priekinės pakabos rutuliniai šarnyrai gali per anksti susidėvėti ir atsiskirti, todėl pakaba gali sugriūti, pablogėti automobilio valdymas ir automobilis gali pradėti lėtėti. Atstovybės pakeis apatinius rutulinius šarnyrus.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.