Honda Legend saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali veikti lėtai arba plyšti

   Pranešta 2020 m. spalio 23 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2020/061Paveikta 381 915 transporto priemonės

   Vairuotojo oro pagalvės užtaiso sugerta drėgmė gali lemti lėtą išsiskleidimą arba dujų generatoriaus plyšimą. Dujų generatorius arba oro pagalvės mazgas bus pakeistas; remonto dalys dar ruošiamos.

2. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

   Pranešta 2017 m. kovo 28 d.Modelio metai: 2008–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2017/017Paveikta 114 025 transporto priemonės

   Dėl neįprastai didelio slėgio išsiskleidimo metu gali plyšti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso korpusas ir į keleivių saloną lėkti metalo skeveldros. Oro pagalvės modulyje esantis pripūtimo įtaisas bus pakeistas.

3. Gali plyšti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas

   Pranešta 2016 m. rugpjūčio 1 d.Modelio metai: 2005–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2016/126Paveikta 581 transporto priemonė

   Oro pagalvei suveikus dėl pernelyg didelio slėgio dujų generatorius gali plyšti, o metalinės skeveldros prasiskverbti pro oro pagalvę ir sužaloti keleivius. Priekinės keleivio oro pagalvės modulis bus pakeistas.

4. Vairuotojo oro pagalvės generatorius gali suplyšti

   Pranešta 2016 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 2004–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2016/045ES „Safety Gate“ kampanija A12/0474/16Paveikta 1 260 870 transporto priemonės

   Neįprastai didelis slėgis išsiskleidžiant oro pagalvei gali suplėšyti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorių ir į saloną išsviesti metalines dalis. Oro pagalvės modulyje esantis dujų generatorius bus pakeistas.

5. Stabdžių pagrindinio cilindro sandariklis gali deformuotis

   Pranešta 2010 m. gruodžio 14 d.Modelio metai: 2005–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2010/200Paveikta 563 transporto priemonės

   Pakeitus stabdžių skystį arba jį nuorinus, galinis sandariklis gali deformuotis ir praleisti skystį. Jei įspėjamoji lemputė bus ignoruojama, tai gali turėti įtakos stabdymo našumui. Galinis sandariklis bus pakeistas patobulintu.

6. Vairo stiprintuvo žarna gali praleisti skystį

   Pranešta 2008 m. birželio 20 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2008/057Paveikta 249 transporto priemonės

   Dėl karščio poveikio vairo stiprintuvo tiekimo žarna gali praleisti skystį, todėl gali sumažėti vairo stiprintuvo pagalba. Alyva gali pasiekti katalizinį konverterį, sukelti dūmų ir galbūt gaisrą. Žarna bus pakeista.

7. Stabdžių žibintai gali nustoti veikti dėl jungiklio užteršimo

   Pranešta 2002 m. birželio 12 d.Modelio metai: 2000–2002DVSA atšaukimo kampanija R/2002/059Paveikta 101 transporto priemonė

   Alyvos užterštumas gali sustabdyti stabdžių žibintų veikimą. Stabdžių žibinto jungiklis bus pakeistas, o nuo jungiklio padėklo pašalinta alyva.

8. Pavarų dėžės varžtas gali atsilaisvinti ir lemti pavaros praradimą

   Pranešta 1999 m. spalio 26 d.Modelio metai: 1996–1999DVSA atšaukimo kampanija R/1999/069Paveikta 1 187 transporto priemonės

   Pavarų dėžės varžtas gali atsilaisvinti ir atskirti pavarų dėžę nuo diferencialo, todėl gali būti prarasta pavara. Transporto priemonė, palikta stovėjimo padėtyje („Park“) neįjungus stovėjimo stabdžio, taip pat galėtų netikėtai pajudėti. Bus sumontuotas atnaujintas sandarinimo varžtas ir O formos žiedas.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.