Honda CR-V saugos atšaukimo kampanijos

102 oficialios „Honda CR-V“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Padangų remonto rinkinio buteliuko dangtelis gali atsiskirti

    Pranešta 2026 m. birželio 4 d.Modelio metai: 2023–2026NHTSA kampanija 26V366000Paveikta 1 048 613 transporto priemonės

    Naudojant padangų sandariklio buteliuke gali susidaryti slėgis, dėl kurio dangtelis gali atsiskirti ir pataikyti šalia esančiam žmogui. Pardavėjai nemokamai pakeis remonto rinkinio antgalį arba sandariklio buteliuką.

  2. Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali trumpai jungtis

    Pranešta 2026 m. gegužės 21 d.Modelio metai: 2017–2022NHTSA kampanija 26V332000Paveikta 98 892 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali įtrūkti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl per avariją oro pagalvės gali išsiskleisti netyčia ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis sėdynės svorio jutiklius.

  3. Aušinimo skysčio nuotėkis gali sukelti kuro elemento trumpąjį jungimą

    Pranešta 2025 m. gruodžio 11 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V858000Paveikta 388 transporto priemonės

    Aušinimo skystis gali nutekėti į kuro elementų bloko korpusą ir sukelti vidinį trumpąjį jungimą, dėl kurio gali nutrūkti varomoji galia ir padidėti avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis kuro elementų bloko mazgą.

  4. Degalų tiekimo žarna gali pratekėti

    Pranešta 2025 m. birželio 5 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V378000Paveikta 6 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuota degalų tiekimo žarna gali praleisti degalus, todėl degalams patekus ant uždegimo šaltinio padidėja gaisro rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos naują degalų tiekimo žarną ir jungties dangtelį.

  5. Vairo mechanizmas gali strigti arba skleisti neįprastą triukšmą

    Pranešta 2025 m. kovo 31 d.Modelio metai: 2023–2024DVSA atšaukimo kampanija R/2025/024Paveikta 22 184 transporto priemonės

    Dėl sumažėjusio tepalo kiekio vairo mechanizmo krumpliaračių sukibimo zonoje gali padidėti pasipriešinimas, todėl sukant vairą gali girdėtis neįprastas triukšmas arba mechanizmas gali pavojingai strigti. Priklausomai nuo automobilio, bus pakeista sliekinio veleno spyruoklė ir įpilta tepalo arba pakeista vairo pavara.

  6. Priekabos kablys gali sukelti trumpąjį jungimą arba atsikabinti

    Pranešta 2025 m. sausio 30 d.Modelio metai: 2023–2024DVSA atšaukimo kampanija R/2025/025Paveikta 64 transporto priemonės

    Netinkamai paženklintas vilkimo kablys per galinį susidūrimą gali liestis su aukštosios įtampos maitinimo bloku ir sukelti trumpąjį jungimą arba gaisro pavojų. Be to, ilgą laiką velkant per sunkų krovinį jo suvirinimo siūlės gali įtrūkti ir kablys gali atsikabinti. Kablys bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas tinkama dalimi.

  7. Aukšto slėgio degalų siurblys gali būti nesandarus

    Pranešta 2024 m. gruodžio 9 d.Modelio metai: 2021–2024DVSA atšaukimo kampanija R/2024/476Paveikta 21 431 transporto priemonė

    Dėl gamybos defekto aukšto slėgio degalų siurblys gali būti nesandarus. Siurblys bus patikrintas, ar nėra nuotėkio, ir, jei reikia, pakeistas.

  8. Viršyto greičio įspėjamasis signalas gali neskambėti atšaukus adaptyviąją greičio palaikymo sistemą

    Pranešta 2024 m. lapkričio 11 d.Modelio metai: 2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/320Paveikta 6 916 transporto priemonės

    Atšaukus adaptyviosios greičio palaikymo sistemos veikimą, išmanioji greičio kontrolės sistema gali neįspėti vairuotojo apie viršytą greitį. Bus atnaujinta daugiafunkcės kameros bloko programinė įranga.

  9. Gali įtrūkti aukšto slėgio degalų siurblys ir pratekėti degalai

    Pranešta 2024 m. spalio 14 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 24V763000Paveikta 720 810 transporto priemonės

    Aukšto slėgio degalų siurblys gali įtrūkti ir praleisti degalus. Degalams patekus ant uždegimo šaltinio, padidėja gaisro rizika. Atstovybėje siurblys bus nemokamai patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  10. Gali lūžti aukštos įtampos akumuliatoriaus gnybtas arba šyna

    Pranešta 2024 m. spalio 3 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 24V745000Paveikta 98 transporto priemonės

    Akumuliatoriaus gnybtas arba šyna gali lūžti ir kibirkščiuoti, todėl padidėja sužalojimo ar gaisro rizika; praradus varomąją galią taip pat gali padidėti avarijos rizika. Atstovybėje akumuliatoriaus modulis bus pakeistas nemokamai.

  11. Vairo reduktorius gali apsunkinti vairavimą

    Pranešta 2024 m. spalio 3 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 24V744000Paveikta 1 693 199 transporto priemonės

    Dėl per didelės trinties vairo reduktoriaus viduje automobilį gali būti sunku vairuoti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėje sliekinės pavaros spyruoklė bus pakeista, o tepalas perskirstytas arba, jei reikia, papildytas nemokamai.

  12. Padangos identifikaciniame numeryje trūksta datos kodo

    Pranešta 2024 m. liepos 2 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V508000Paveikta 1 725 transporto priemonės

    Padangos identifikaciniame numeryje trūksta keturių skaitmenų datos kodo, todėl galite neatpažinti padangų saugos atšaukimo ir toliau važinėti su atšauktomis padangomis. Atstovai nemokamai patikrins padangas ir prireikus jas pakeis.

  13. Akumuliatoriaus kabelis po susidūrimo gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2024 m. balandžio 2 d.Modelio metai: 2018–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2023/357Paveikta 18 733 transporto priemonės

    Susidūrimo metu akumuliatoriaus kabelis gali būti prispaustas ir pažeistas, todėl gali įvykti trumpasis jungimas. Kabelis gali perkaisti, padidindamas gaisro arba sužalojimo riziką. Kabelyje bus sumontuotas saugiklis.

  14. Keleivio sėdynės svorio jutiklis gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2024 m. vasario 1 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 24V064000Paveikta 750 114 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali įtrūkti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl oro pagalvė gali neišsijungti taip, kaip numatyta. Nenumatytas oro pagalvės išsiskleidimas avarijos metu gali padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis jutiklius.

  15. Degalų siurblys gali sugesti

    Pranešta 2023 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2013–2023NHTSA kampanija 23V858000Paveikta 2 490 460 transporto priemonės

    Degalų bake esantis degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį važiuojant, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų siurblio modulį.

  16. Akumuliatoriaus laidas gali sukelti trumpąjį jungimą arba perkaisti

    Pranešta 2023 m. gruodžio 13 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 23V844000Paveikta 106 030 transporto priemonės

    Jei trūksta saugiklio, per avariją 12 voltų akumuliatoriaus laide gali įvykti trumpasis jungimas arba jis gali perkaisti, padidindamas gaisro ar sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai pakeis akumuliatoriaus laidą.

  17. Pavarų dėžė gali lemti traukos praradimą

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 17 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V588000Paveikta 19 transporto priemonės

    Netinkamai pagaminta elektroninė pavarų dėžė gali lemti traukos praradimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis pavarų dėžę.

  18. Atitikties etiketėje nurodytas netinkamas padangų dydis

    Pranešta 2023 m. liepos 27 d.Modelio metai: 2017–2022NHTSA kampanija 23V524000Paveikta 5 transporto priemonės

    Vairuotojo durų etiketėje nurodytos neteisingos svorio ribos ir padangų dydis. Naudojant netinkamo dydžio padangą, jos protektorius gali per anksti nusidėvėti arba padanga gali sprogti, todėl padidėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pritvirtins pataisytą etiketę.

  19. Rėmo korozija gali atskirti galinę išilginę svirtį

    Pranešta 2023 m. kovo 30 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 23V228000Paveikta 616 128 transporto priemonės

    Kelių druska gali sukelti rėmo koroziją ir galinės išilginės svirties atsiskyrimą, todėl galima prarasti automobilio kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins rėmą ir prireikus sumontuos atraminį sutvirtinimą arba jį suremontuos. Atsižvelgiant į korozijos pažeidimus, automobilis gali būti atpirktas.

  20. Priekinės sėdynės saugos diržo sagtis gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2023 m. kovo 9 d.Modelio metai: 2017–2020NHTSA kampanija 23V158000Paveikta 448 613 transporto priemonės

    Dėl gamybos trūkumo sagties kanalas gali kliudyti atsegimo mygtukui ir neleisti užsegti saugos diržo. Neužsegtas diržas avarijos metu gali tinkamai neapsaugoti keleivio. Atstovai prireikus nemokamai pakeis mygtukus arba sagties mazgus.

  21. Avarijos metu gali lūžti priekinio keleivio sėdynės atlošo rėmas

    Pranešta 2023 m. vasario 16 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V092000Paveikta 98 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės atlošo rėmas gali būti netinkamai suvirintas ir avarijos metu lūžti, todėl keleivis gali būti nepakankamai apsaugotas ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis sėdynės atlošo rėmo mazgą.

  22. Degalų bako laikiklis gali iškraipyti degalų rodmenis

    Pranešta 2022 m. gegužės 26 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 22V380000Paveikta 212 transporto priemonės

    Degalų bako viduje esantis spaustukas gali atsikabinti ir lemti netikslius degalų lygio rodmenis. Automobilyje gali netikėtai baigtis degalai ir užgesti variklis, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų baką.

  23. Priekinis kardaninis velenas gali sugesti

    Pranešta 2021 m. gruodžio 2 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 21V939000Paveikta 279 transporto priemonės

    Priekinio kardaninio veleno dalis gali sugesti, todėl staiga gali dingti traukos jėga arba automobilis gali pradėti riedėti stovėdamas, jei neįjungtas stovėjimo stabdys. Atstovybės nemokamai pakeis paveiktą kardaninį veleną.

  24. Saugos diržo įtraukiklis gali neužfiksuoti vaiko kėdutės

    Pranešta 2021 m. lapkričio 18 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 21V900000Paveikta 4 346 transporto priemonės

    Antrosios eilės vidurinės sėdynės saugos diržo įtraukiklis gali netinkamai išsijungti, todėl vaiko kėdutė liks nepritvirtinta ir avarijos metu padidės sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis saugos diržo mazgą.

  25. Sugedus degalų siurbliui gali užgesti variklis

    Pranešta 2021 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 21V215000Paveikta 624 552 transporto priemonės

    Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti, todėl važiuojant gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis degalų siurblio mazgą.

  26. Elektra valdomo lango jungiklis gali perkaisti ir užsidegti

    Pranešta 2021 m. vasario 12 d.Modelio metai: 2001–2006DVSA atšaukimo kampanija R/2020/377Paveikta 77 836 transporto priemonės

    Elektra valdomo lango jungiklyje gali kauptis vanduo, todėl jis gali perkaisti ir galbūt užsidegti. Jungiklis bus pakeistas tokiu, kurio konstrukcija neleidžia kauptis vandeniui.

  27. DC-DC keitiklis gali nustoti įkrauti 12 voltų akumuliatorių

    Pranešta 2020 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V798000Paveikta 27 838 transporto priemonės

    DC-DC keitiklis gali išsijungti ir nustoti įkrauti 12 voltų akumuliatorių, todėl gali dingti trauka ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins galios keitiklio programinę įrangą.

  28. Elektrinio lango jungiklis gali perkaisti

    Pranešta 2020 m. gruodžio 10 d.Modelio metai: 2002–2006NHTSA kampanija 20V768000Paveikta 268 655 transporto priemonės

    Į vairuotojo pusės elektrinio lango jungiklį gali patekti drėgmės, todėl jis gali sugesti, perkaisti arba išsilydyti ir padidinti gaisro riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis jungiklį ir patikrins laidyną, o jei reikės, jį taip pat pakeis.

  29. Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali veikti lėtai arba plyšti

    Pranešta 2020 m. spalio 23 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2020/061Paveikta 381 915 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės užtaiso sugerta drėgmė gali lemti lėtą išsiskleidimą arba dujų generatoriaus plyšimą. Dujų generatorius arba oro pagalvės mazgas bus pakeistas; remonto dalys dar ruošiamos.

  30. Degalų siurblio sparnuotės gali būti per mažo tankio

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 24 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/186Paveikta 76 887 transporto priemonės

    Degalų siurblio sparnuotės gali būti per mažo tankio. Paveikti degalų siurbliai bus pakeisti.

  31. Emisija gali neatitikti reglamentavimo reikalavimų

    Pranešta 2020 m. sausio 31 d.Modelio metai: 2015–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/008Paveikta 152 469 transporto priemonės

    Emisija gali neatitikti reglamentavimo reikalavimų. Variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta siekiant pagerinti emisijos kontrolės sistemą.

  32. Pakaitinis vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba pagalvė gali išsipūsti nepakankamai

    Pranešta 2020 m. sausio 17 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 20V027000Paveikta 875 966 transporto priemonės

    Dėl drėgmės pakaitinis vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba oro pagalvė gali išsipūsti nepakankamai. Įtaisui plyšus, metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius, o nepakankamai išsipūtusi pagalvė gali tinkamai jų neapsaugoti. Atstovai patikrins oro pagalves ir, jei reikės, nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitokios konstrukcijos įtaisu.

  33. Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba pagalvė gali išsipūsti nepakankamai

    Pranešta 2020 m. sausio 17 d.Modelio metai: 1997–2000NHTSA kampanija 20V026000Paveikta 1 439 841 transporto priemonė

    Dėl drėgmės vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba oro pagalvė gali išsipūsti nepakankamai. Įtaisui plyšus, metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius, o nepakankamai išsipūtusi pagalvė gali tinkamai jų neapsaugoti. Atstovai patikrins pripūtimo įtaisą ir, jei reikės, nemokamai pakeis kitokios konstrukcijos įtaisu.

  34. Gali atsilaisvinti galinio pagalbinio rėmo varžtai

    Pranešta 2019 m. gruodžio 5 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 19V865000Paveikta 358 transporto priemonės

    Netinkamai pagaminti galinio pagalbinio rėmo varžtai gali atsilaisvinti ir leisti rėmui atsiskirti, todėl gali pablogėti valdymas, transporto priemonė gali tapti nevažiuojama ir padidėti avarijos rizika. Prekybos atstovai patikrins varžtus ir, jei reikės, nemokamai juos priverš arba pakeis.

  35. Naudotojo vadove neteisingai paaiškinta keleivio oro pagalvės indikatoriaus veikimo sąlyga

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 26 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V694000Paveikta 336 468 transporto priemonės

    Naudotojo vadove neteisingai paaiškinta, kada turi užsidegti indikatorius „Passenger Airbag Off“. Dėl to keleivis gali klaidingai suprasti, kaip veikia oro pagalvė, ir avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Honda nemokamai pateiks lipduką su pataisyta informacija, kurį reikia įklijuoti į vadovą.

  36. Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 29 d.Modelio metai: 2007–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2019/246Paveikta 24 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Sprendimas – pakeisti pūtimo įtaisą vairuotojo oro pagalvės modulio viduje.

  37. Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 29 d.Modelio metai: 2008–2012DVSA atšaukimo kampanija R/2019/244Paveikta 3 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Oro pagalvės modulio viduje esantis pūtimo įtaisas bus pakeistas.

  38. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali suplyšti

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 29 d.Modelio metai: 2000–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2019/243Paveikta 979 176 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Keleivio oro pagalvės modulio viduje esantis pūtimo įtaisas bus pakeistas.

  39. Degalų bako suvirinimo siūlė gali sugesti

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 1 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V569000Paveikta 134 transporto priemonės

    Nepakankama degalų bako ir garų grąžinimo linijos suvirinimo siūlė gali sugesti ir leisti degalams nutekėti, padidindama gaisro riziką, jei yra uždegimo šaltinis. Atstovai nemokamai pakeis degalų baką.

  40. Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 19V502000Paveikta 9 555 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.

  41. Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2002–2006NHTSA kampanija 19V501000Paveikta 1 657 752 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.

  42. Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 19V500000Paveikta 1 558 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.

  43. Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2002–2006NHTSA kampanija 19V499000Paveikta 3 947 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.

  44. Vairo atplaišos gali pažeisti oro pagalvės laidus

    Pranešta 2019 m. gegužės 21 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V383000Paveikta 161 252 transporto priemonės

    Vairo karkaso atplaišos gali pažeisti laidus, todėl vairuotojo oro pagalvė nustos veikti arba išsiskleis be įspėjimo. Bet kuris iš šių atvejų gali padidinti sužalojimo riziką, o netikėtas išsiskleidimas taip pat gali padidinti avarijos riziką. Dileriai nemokamai uždės apsauginį dangtelį ir pakeis kontaktinę spiralę bei laidų pynes.

  45. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali būti sumontuotas netinkamai

    Pranešta 2019 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 19V378000Paveikta 19 138 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotas pripūtimo įtaisas gali neleisti priekinei keleivio oro pagalvei tinkamai išsiskleisti eismo įvykio metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dileriai nemokamai patikrins montavimą ir, jei reikia, pakeis oro pagalvės modulį.

  46. Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. kovo 6 d.Modelio metai: 2002–2011NHTSA kampanija 19V182000Paveikta 1 101 534 transporto priemonės

    Dėl gamybos klaidos vairuotojo priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali sprogti ir paskleisti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti ar pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą alternatyviu.

  47. Priekinio keleivio oro pagalvė gali veikti netinkamai

    Pranešta 2019 m. sausio 30 d.Modelio metai: 2010–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2018/343Paveikta 21 494 transporto priemonės

    Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali veikti netinkamai. Oro pagalvės mazgas bus pakeistas.

  48. Vairo stiprintuvas gali veikti priešinga kryptimi

    Pranešta 2018 m. rugsėjo 27 d.Modelio metai: 2017–2018NHTSA kampanija 18V663000Paveikta 54 transporto priemonės

    Atsilaisvinęs vairo jutiklio magnetas gali lemti, kad sukant vairą iki galo vairo stiprintuvas veiks priešinga kryptimi, todėl sumažės manevringumas ir padidės avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis visą vairo pavaros mazgą.

  49. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. rugsėjo 27 d.Modelio metai: 2010–2011NHTSA kampanija 18V661000Paveikta 1 355 406 transporto priemonės

    Pablogėjus dujų generatoriaus užtaiso savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti, paskleisti metalines skeveldras transporto priemonės salone ir sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  50. Keleivio oro pagalvė gali būti sumontuota neteisingai

    Pranešta 2018 m. balandžio 26 d.Modelio metai: 2002–2011NHTSA kampanija 18V268000Paveikta 1 335 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė galėjo būti sumontuota neteisingai ir avarijos metu išsiskleisti netinkamai, padidindama sužalojimo riziką. Atstovai patikrins oro pagalvės modulį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  51. Oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti

    Pranešta 2018 m. vasario 23 d.Modelio metai: 2008–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2018/030Paveikta 53 088 transporto priemonės

    Dujų generatoriaus propelentas gali suirti ir degti pernelyg intensyviai, todėl suveikus oro pagalvei dujų generatorius gali pernelyg išsipūsti ir plyšti. Metalo skeveldros gali prasiskverbti pro oro pagalvę ir sužaloti keleivius. Dujų generatorius ir oro pagalvė bus pakeisti.

  52. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2009–2011NHTSA kampanija 18V042000Paveikta 691 726 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.

  53. Keleivio oro pagalvės pripūtiklis gali būti sumontuotas netinkamai

    Pranešta 2017 m. rugpjūčio 31 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 17V545000Paveikta 3 257 transporto priemonės

    Pakeistas priekinės keleivio oro pagalvės pripūtiklis galėjo būti sumontuotas netinkamai, todėl avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovybė nemokamai pakeis priekinės keleivio oro pagalvės modulio mazgą.

  54. Degalų tiekimo vamzdis gali atsijungti arba praleisti degalus

    Pranešta 2017 m. liepos 13 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V442000Paveikta 32 233 transporto priemonės

    Netinkamai pagamintas degalų tiekimo vamzdis važiuojant gali atsijungti ir praleisti degalus. Variklis gali užgesti, todėl padidėja avarijos rizika, o šalia uždegimo šaltinio ištekėję degalai gali sukelti gaisrą. Dealeriai nemokamai pakeis vamzdį.

  55. Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2017 m. birželio 29 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 17V417000Paveikta 629 transporto priemonės

    Pakaitinės keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali turėti netinkamą laidų pynę, todėl oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta, ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai patikrins dujų generatorių ir prireikus nemokamai jį pakeis.

  56. Pakaitiniame variklyje gali būti netinkami stūmokliai

    Pranešta 2017 m. gegužės 4 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 17V305000Paveikta 16 transporto priemonės

    Pakaitiniame variklyje gali būti netinkami stūmokliai, dėl kurių sumažėtų jo našumas, o variklis galėtų užgesti ir padidėtų avarijos rizika. Dealeriai patikrins variklį ir prireikus nemokamai pakeis netinkamas dalis.

  57. Sertifikavimo lipduko informacija gali nusitrinti

    Pranešta 2017 m. balandžio 18 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V256000Paveikta 1 425 transporto priemonės

    Sertifikavimo lipduko rašalas gali nusitrinti paveikus alkoholio tirpikliu. Be šios informacijos transporto priemonė gali būti perkrauta, padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis sertifikavimo lipduką.

  58. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2017 m. kovo 28 d.Modelio metai: 2008–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2017/017Paveikta 114 025 transporto priemonės

    Dėl neįprastai didelio slėgio išsiskleidimo metu gali plyšti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso korpusas ir į keleivių saloną lėkti metalo skeveldros. Oro pagalvės modulyje esantis pripūtimo įtaisas bus pakeistas.

  59. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 17V030000Paveikta 977 708 transporto priemonės

    Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  60. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2005–2006NHTSA kampanija 17V029000Paveikta 308 884 transporto priemonės

    Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  61. Gali plyšti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas

    Pranešta 2016 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2005–2008DVSA atšaukimo kampanija R/2016/127Paveikta 92 888 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei dėl pernelyg didelio slėgio gali plyšti jos dujų generatorius, o metalinės skeveldros prasiskverbti pro oro pagalvę ir sužaloti keleivius. Pakeiskite priekinės keleivio oro pagalvės modulį.

  62. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti

    Pranešta 2016 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 16V346000Paveikta 2 719 386 transporto priemonės

    Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  63. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti

    Pranešta 2016 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 2005–2006NHTSA kampanija 16V344000Paveikta 1 790 894 transporto priemonės

    Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.

  64. Vairuotojo oro pagalvės generatorius gali suplyšti

    Pranešta 2016 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 2004–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2016/045ES „Safety Gate“ kampanija A12/0474/16Paveikta 1 260 870 transporto priemonės

    Neįprastai didelis slėgis išsiskleidžiant oro pagalvei gali suplėšyti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorių ir į saloną išsviesti metalines dalis. Oro pagalvės modulyje esantis dujų generatorius bus pakeistas.

  65. Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius

    Pranešta 2016 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 16V061000Paveikta 2 232 187 transporto priemonės

    Laikui bėgant į vairuotojo oro pagalvės dujų generatorių gali patekti drėgmės, dėl kurios generatorius gali plyšti išsiskleidžiant oro pagalvei ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Pardavėjai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  66. Vairuotojo oro pagalvės pūtikas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. spalio 29 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 15V714000Paveikta 515 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės pūtiko metalinis korpusas gali būti su defektais. Eismo įvykio metu, kai išsiskleidžia oro pagalvė, pūtikas gali plyšti ir į saloną išsviesti metalinių detalių, kurios gali sunkiai arba mirtinai sužaloti. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo priekinės oro pagalvės modulį.

  67. Susidūrimo prevencijos sistema gali netikėtai stabdyti

    Pranešta 2015 m. liepos 10 d.Modelio metai: 2012–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2015/102ES „Safety Gate“ kampanija A12/0720/15Paveikta 892 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos susidūrimo prevencijos sistema gali klaidingai aptikti kliūtį ir įjungti stabdžius, nors susidūrimo pavojaus nėra. Staigus stabdymas gali sukelti susidūrimą su iš paskos važiuojančiais automobiliais ir sužalojimų. Programinė įranga bus pakeista nauja versija.

  68. Gali plyšti priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius

    Pranešta 2015 m. birželio 29 d.Modelio metai: 2003–2008DVSA atšaukimo kampanija R/2015/104ES „Safety Gate“ kampanija A12/0724/15Paveikta 1 455 918 transporto priemonės

    Dėl neįprastai didelio slėgio išsiskleidžiant dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti metalines skeveldras į priekinį stiklą arba keleivio kojų zoną, todėl galima susižaloti. Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius bus pakeistas.

  69. Išsiskleidžiant gali trūkti vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas

    Pranešta 2015 m. birželio 29 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2015/103ES „Safety Gate“ kampanija A12/0725/15Paveikta 365 058 transporto priemonės

    Dėl neįprasto slėgio išsiskleidimo metu gali trūkti pripūtimo įtaiso korpusas ir į saloną gali pažirti metalinių skeveldrų, kurios gali sužaloti keleivį. Vairuotojo oro pagalvės modulis bus pakeistas.

  70. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. birželio 15 d.Modelio metai: 2002–2004NHTSA kampanija 15V370000Paveikta 3 498 481 transporto priemonė

    Drėgmė gali sukelti keleivio oro pagalvės pūtimo įtaiso plyšimą išsiskleidimo metu, nukreipdama metalines skeveldras į automobilio saloną ir galimai padarydama sunkių sužalojimų arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis pūtimo įtaisą.

  71. Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. gegužės 28 d.Modelio metai: 2002–2006NHTSA kampanija 15V320000Paveikta 6 281 043 transporto priemonės

    Drėgmė ir kiti veiksniai, įskaitant gamybos skirtumus, gali lemti vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali patekti į automobilio saloną ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  72. Gali trūkti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas

    Pranešta 2015 m. kovo 16 d.Modelio metai: 2003DVSA atšaukimo kampanija R/2015/043ES „Safety Gate“ kampanija A12/0355/15Paveikta 155 675 transporto priemonės

    Dėl netinkamai pagamintų propelento tablečių keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti, o avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti neįprastai. Tai didina sužalojimų riziką arba gali sukelti gaisrą salone. Pripūtimo įtaiso modulis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  73. Švaistiklio varžtai gali sugadinti variklį

    Pranešta 2015 m. kovo 2 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V121000Paveikta 137 transporto priemonės

    Netinkamai priveržti švaistiklio varžtai gali lemti galios praradimą arba alyvos nuotėkį. Variklio užgesimas gali padidinti avarijos riziką, o ant įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių patekusi alyva gali sukelti gaisrą. Atstovas nemokamai pakeis trumpąjį variklio bloką.

  74. Gali sprogti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas

    Pranešta 2014 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 2002–2005NHTSA kampanija 14V700000

    Per didelis slėgis keleivio oro pagalvei išsiskleidžiant gali sukelti pripūtimo įtaiso sprogimą, todėl į saloną gali pasklisti metalo skeveldros ir sunkiai sužaloti keleivius. Atstovybės nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  75. Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti

    Pranešta 2014 m. birželio 20 d.Modelio metai: 2003–2005NHTSA kampanija 14V353000Paveikta 133 207 transporto priemonės

    Dėl per didelio slėgio priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti jai išsiskleidžiant ir į automobilio saloną pasiųsti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Pardavėjai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  76. Netinkami priekiniai stabdžių diskai gali pabloginti stabdymą

    Pranešta 2014 m. kovo 17 d.Modelio metai: 2012–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2014/027Paveikta 2 363 transporto priemonės

    Priekiniai stabdžių diskai gali būti netinkamo dydžio, todėl gali suprastėti stabdymas. Diskai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti tinkamo dydžio diskais.

  77. Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti

    Pranešta 2013 m. balandžio 17 d.Modelio metai: 2001–2003DVSA atšaukimo kampanija R/2013/049Paveikta 1 509 125 transporto priemonės

    Netinkamai pagamintos pirotechninio užtaiso tabletės gali lemti, kad avarijos metu keleivio oro pagalvės dujų generatorius plyš ir oro pagalvė išsiskleis netinkamai, todėl gali padidėti sužalojimo rizika arba kilti gaisras salone. Dujų generatoriaus modulis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  78. Pavarų selektorius gali persijungti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių

    Pranešta 2013 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 2012–2013NHTSA kampanija 13V143000Paveikta 204 169 transporto priemonės

    Esant žemesnei nei 0 temperatūrai, pavarų perjungimo blokavimas gali reaguoti lėtai ir leisti pavarų selektoriui pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių. Transporto priemonė gali nuriedėti, todėl padidėja avarijos rizika.

  79. Elektra valdomo lango jungiklis gali perkaisti

    Pranešta 2012 m. lapkričio 20 d.Modelio metai: 2001–2006DVSA atšaukimo kampanija R/2012/114Paveikta 77 301 transporto priemonė

    Drėgmė ar kiti skysčiai gali užteršti ir pažeisti vairuotojo lango jungiklį, todėl jis gali perkaisti, išsilydyti ar pradėti rūkti ir sukelti transporto priemonės gaisrą. Jungiklis bus patikrintas, uždėtas vandeniui atsparus gaubtas, o pažeistas jungiklis pakeistas.

  80. Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodyti neteisingi transporto priemonės parametrai

    Pranešta 2012 m. spalio 16 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V501000Paveikta 264 transporto priemonės

    Etiketėje nurodyti neteisingi svorio rodikliai, padangų dydis ir ratlankių dydis gali lemti netinkamą pakrovimą. Dėl netinkamo pakrovimo gali sugesti padanga ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai užklijuos pataisytą etiketę.

  81. Vairuotojo elektrinio lango jungiklis gali perkaisti

    Pranešta 2012 m. spalio 5 d.Modelio metai: 2002–2006NHTSA kampanija 12V486000Paveikta 268 655 transporto priemonės

    Vairuotojo elektrinio lango jungiklis gali sugesti arba išsilydyti, perkaisti, pradėti rūkti ir sukelti gaisrą net tada, kai transporto priemonė nenaudojama. Atstovai patikrins jungiklį ir, jei reikės, jį sutaisys nemokamai.

  82. Priekinių durų skląsčio kabelis gali pasislinkti iš savo padėties

    Pranešta 2012 m. liepos 19 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V338000Paveikta 172 837 transporto priemonės

    Priekinių durų rankenos naudojimas įjungiant užraktą gali atlaisvinti ir pastumti jos trosą, todėl durys gali tinkamai neužsifiksuoti. Važiuojant arba avarijos metu durys gali atsiverti ir sužaloti. Atstovai nemokamai pakeis priekinių durų skląsčio mazgus; kai kuriose transporto priemonėse taip pat bus pakeistos priekinių durų vidinės rankenos.

  83. Artimosios šviesos gali sugesti

    Pranešta 2012 m. gegužės 28 d.Modelio metai: 2001–2004DVSA atšaukimo kampanija R/2012/045Paveikta 41 272 transporto priemonės

    Jungiklio laidų judėjimas gali nuttrinti artimųjų šviesų kontaktą ir nutraukti elektros srovės tiekimą, todėl šviesos nustos veikti. Bus pakeistas artimųjų šviesų kontakto laidų pluoštas, o prireikus – ir apšvietimo jungiklis.

  84. Artimųjų šviesų laidai gali išsilydyti

    Pranešta 2012 m. kovo 30 d.Modelio metai: 2002–2004NHTSA kampanija 12V136000Paveikta 1 375 217 transporto priemonės

    Dėl nusidėvėjimo ir padidėjusios elektrinės varžos gali išsilydyti artimųjų šviesų laidų jungties gnybtai. Priekiniai žibintai gali nustoti veikti, pabloginti matomumą ir padidinti avarijos pavojų. Dealeriai prireikus nemokamai sutaisys laidus arba pakeis žibintų jungiklį.

  85. Priekinės apatinės svirties įvorė gali atsiskirti

    Pranešta 2012 m. kovo 23 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 12V124000Paveikta 1 316 transporto priemonės

    Dėl nepakankamos suvirinimo siūlės keleivio pusės priekinės apatinės svirties įvorė gali atsiskirti dėl važiavimo vibracijos, todėl gali dingti vairavimo kontrolė ir padidėti avarijos pavojus.

  86. Vairuotojo elektra valdomų langų jungiklis gali išsilydyti

    Pranešta 2011 m. rugsėjo 7 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 11V456000Paveikta 80 111 transporto priemonės

    Vairuotojo elektra valdomų langų jungiklis gali sugesti arba išsilydyti. Langai gali nustoti veikti, o tirpstantis jungiklis gali skleisti dūmus arba sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis jungiklio mazgą.

  87. Vandens siurblio skriemulio varžtai gali sugesti

    Pranešta 2011 m. rugpjūčio 31 d.Modelio metai: 2008–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2011/096Paveikta 546 transporto priemonės

    Atšaukimo priemonė – pakeisti vandens siurblio skriemulio varžtus modifikuotais varžtais.

  88. Transmisijos guolis gali sukelti užgesimą arba automobilio riedėjimą

    Pranešta 2011 m. rugpjūčio 4 d.Modelio metai: 2007–2010NHTSA kampanija 11V395000Paveikta 1 512 107 transporto priemonės

    Sulūžęs antrinio veleno guolio žiedas gali sukelti trumpąjį jungimą ir variklio užgesimą. Sulūžusios dalys taip pat gali užblokuoti stovėjimo fiksatorių, leisdamos automobiliui riedėti įjungus „Park“ padėtį. Atstovai nemokamai atnaujins automatinės transmisijos valdymo modulio programinę įrangą.

  89. Dyzelino siurblio sandariklis gali pratekėti

    Pranešta 2011 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2010DVSA atšaukimo kampanija R/2011/008Paveikta 902 transporto priemonės

    Aukšto slėgio siurblio sandariklio įtrūkimai gali sukelti dyzelino nuotėkį, dėl kurio gali atsirasti degalų kvapas, dūmų arba, blogiausiu atveju, kilti gaisras. Bus patikrinta siurblio pagaminimo data ir serijos numeris, o jei siurblys priklausys paveiktai partijai, jis bus pakeistas.

  90. Variklio laidų jungtis gali sukelti variklio užgesimą

    Pranešta 2011 m. sausio 6 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 11V004000Paveikta 2 277 transporto priemonės

    Variklio laidyno jungties gedimas gali sukelti pertrūkius kibirkšties padavime arba užgesinti variklį, o tai padidina avarijos riziką. Dileriai nemokamai patikrins ir pakeis uždegimo laidyno jungtį.

  91. Kuras gali tekėti iš purkštuko arba grąžinimo vamzdelio

    Pranešta 2010 m. vasario 17 d.Modelio metai: 2009–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2010/020Paveikta 407 transporto priemonės

    Kuras gali tekėti iš purkštuko arba kuro grąžinimo vamzdelio, todėl gali sumažėti galia, įsižiebti įspėjamoji lemputė, pasirodyti dūmų arba, blogiausiu atveju, kilti gaisras. Purkštukas ir grąžinimo vamzdeliai bus patikrinti ir, jei reikia, iš naujo sumontuoti.

  92. Savininko vadove pateikta neteisinga saugos karštosios linijos informacija

    Pranešta 2006 m. liepos 26 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 06V270000Paveikta 1 190 000 transporto priemonės

    Savininko vadove pateikiama neteisinga kontaktinė informacija apie NHTSA transporto priemonių saugos karštąją liniją. Savininkai ir atstovai gaus atviruką su teisinga informacija ir nurodymais įdėti jį į vadovą.

  93. Keleivio pusės oro pagalvės jutiklis gali būti netinkamoje vietoje

    Pranešta 2004 m. lapkričio 8 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 04V526000Paveikta 6 976 transporto priemonės

    Netinkamai padėtas keleivio atpažinimo jutiklis gali neišjungti keleivio pusės oro pagalvės, kai keleivis sėdi netinkamoje padėtyje, todėl per avariją kyla sužalojimo pavojus. Atstovybės pakeis priekinės keleivio sėdynės atlošo paminkštinimą, kuriame įtaisytas jutiklis.

  94. Vairuotojo oro pagalvės laidai gali būti neteisingi

    Pranešta 2004 m. birželio 7 d.Modelio metai: 2002–2004NHTSA kampanija 04V255000Paveikta 130 617 transporto priemonės

    Neteisingi laidai gali sukelti vairuotojo oro pagalvės išsiskleidimą netinkamu greičiu avarijos metu, padidindami sužalojimo riziką. Atstovai suremontuos laidus.

  95. Uždegimo raktelį galima ištraukti pavarų dėžei esant ne padėtyje P

    Pranešta 2003 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 03V422000Paveikta 76 988 transporto priemonės

    Metalo dalelės gali trikdyti uždegimo blokatorių, todėl raktelį galima ištraukti pavarų dėžei dar neesant padėtyje P. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis gali nuriedėti. Atstovybės patikrins jungiklį ir sutaisys netinkamai veikiantį.

  96. Korozijos paveikta pavarų perjungimo svirties jungtis gali neleisti perjungti į parkavimo padėtį

    Pranešta 2003 m. liepos 29 d.Modelio metai: 2002–2003NHTSA kampanija 03V274000Paveikta 247 019 transporto priemonės

    Dėl korozijos gali užstrigti pavarų perjungimo troso jungtis ir neleisti perjungti pavarų dėžės į padėtį Park. Jei neįjungtas stovėjimo stabdys, transporto priemonė gali riedėti ir sukelti avariją. Atstovai patikrins jungtį, pakeis pavarų perjungimo trosą, jei jis stringa, ir sumontuos korozijai atsparų valdymo kaištį.

  97. Padangos vidinė šoninė sienelė gali būti pažeista

    Pranešta 2003 m. birželio 16 d.Modelio metai: 2003DVSA atšaukimo kampanija R/2003/078Paveikta 576 transporto priemonės

    Padangos vidinė šoninė sienelė galėjo būti pažeista ratų balansavimo metu, todėl važiuojant padanga gali išsileisti. Šoninės sienelės bus apžiūrėtos ir visos balansavimo metu pažeistos padangos pakeistos.

  98. Priekinių sėdynių tvirtinimo veržlės gali būti per silpnos

    Pranešta 2002 m. rugsėjo 17 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 02V251000Paveikta 2 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotos priekinių sėdynių tvirtinimo veržlės gali neatlaikyti smūgio jėgų, todėl keleiviai gali būti netinkamai sulaikyti. Šios transporto priemonės buvo pakeistos.

  99. Uždegimo spynelė gali sukelti variklio užgesimą

    Pranešta 2002 m. rugpjūčio 6 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2002/071Paveikta 265 875 transporto priemonės

    Ankstyvas uždegimo spynelės elektros kontaktų nusidėvėjimas gali lemti netikėtą variklio užgesimą. Bus sumontuota nauja uždegimo spynelė.

  100. Uždegimo jungiklio kontaktai gali susidėvėti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2002 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 1997–1999NHTSA kampanija 02V120000Paveikta 1 000 000 transporto priemonės

    Užvedant didelė elektros srovė gali pažeisti uždegimo jungiklio kontaktus. Susidėvėję kontaktai gali netikėtai užgesinti variklį ir padidinti avarijos riziką. Atstovai pakeis uždegimo jungiklį.

  101. Avarijos metu priekinis saugos diržas gali atsisegti

    Pranešta 2001 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 01V351000Paveikta 6 744 transporto priemonės

    Kai kurių priekinių saugos diržų sagčių įtempiklių dalis gali riboti mechanizmo veikimą. Jei avarijos metu įtempiklis suveiks, diržas gali atsisegti ir keleivis likti neprisisegęs. Dealeriai suremontuos abiejų priekinių saugos diržų sagčių įtempiklius.

  102. Gali būti pažeista laidų pynė po prietaisų skydeliu

    Pranešta 1999 m. spalio 19 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 99V282000Paveikta 100 891 transporto priemonė

    Laidų pynė gali liestis prie stabdžių žibintų jungiklio ir perdeginti saugiklį, todėl gali nebeveikti valytuvai, žibintai, ABS arba akumuliatoriaus įkrovimas. Dealeriai netoli jungiklio ant laidų pynės užmaus 70mm apsauginį vamzdelį ir sutaisys pažeistus laidus.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Honda CR-V