GMC Sierra saugos atšaukimo kampanijos
177 oficialios „GMC Sierra“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Stogo rėmo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Stogo šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaiso galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė plyšti, todėl dujos gali išsiveržti, o dangtelis arba skeveldros būti išsviesti į saloną ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis abu stogo šoninių oro pagalvių modulius.
Padangų etiketėje gali būti nurodytas neteisingas slėgis gale
Etiketėje nurodytas neteisingas galinių padangų slėgis gali lemti per mažą padangų slėgį ir neleisti padangų slėgio stebėjimo sistemai įspėti apie žemą slėgį, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins ir sureguliuos padangų slėgį, atnaujins programinę įrangą, užklijuos papildomą etiketę ir prireikus iš naujo sukalibruos sistemą nemokamai.
Plieniniai ratlankiai gali įtrūkti prie disko ventiliacijos angų
Dėl gamybos defekto plieniniai ratlankiai gali įtrūkti ties disko ventiliacijos angomis. Įtrūkęs ratlankis gali lūžti ties disku ir lemti automobilio valdymo praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins ir prireikus nemokamai pakeis ratlankius.
Atsilaisvinęs akumuliatoriaus komponentas gali pažeisti aukštos įtampos akumuliatorių
Netinkamai pritvirtintas vidinis komponentas gali pajudėti ir pažeisti aukštos įtampos akumuliatorių, o tai padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis akumuliatorių.
Stogo krašto oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Stogo šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaiso galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė gali plyšti, todėl suslėgtos dujos gali išsiveržti, o dangtelis arba skeveldros gali būti išsviesti į saloną, padidindami sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai pakeis abu stogo šoninių oro pagalvių modulius.
Skirstomoji dėžė gali užblokuoti ratus
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Trūkstama skirstomosios dėžės dalis gali be įspėjimo užblokuoti priekinius arba galinius ratus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins skirstomosios dėžės mazgą ir prireikus jį pakeis. Kol remontas nebaigtas, nevažiuokite.
Stogo šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Oro pagalvės pripūtimo įtaiso galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė gali plyšti, todėl suslėgtos dujos gali išsiveržti ir dangtelis arba skeveldros gali būti išsviesti į saloną, padidindami sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis kairės ir dešinės pusės stogo šoninių oro pagalvių modulius.
Galinis degalų siurblys gali sukelti variklio užgesimą
Galinis degalų siurblys gali persiurbti nepakankamai degalų į priekinį baką, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjas nemokamai atnaujins variklio valdymo modulį arba jis bus atnaujintas nuotoliniu būdu.
Elektroninė naudojimo instrukcija gali neatsisiųsti
Radijas gali būti nesukonfigūruotas taip, kad būtų galima atsisiųsti elektroninę naudojimo instrukciją. Neturėdami instrukcijos, savininkai gali nežinoti, kaip saugiai naudotis automobiliu, todėl gali padidėti sužalojimo rizika avarijos metu. Atstovybės nemokamai iš naujo nustatys radiją, kad instrukcija būtų atsisiunčiama automatiškai.
Gali sugesti transmisijos valdymo vožtuvas ir užsiblokuoti galiniai ratai
Transmisijos valdymo vožtuvas gali sugesti ir užblokuoti galinius ratus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins automobilį ir atnaujins transmisijos valdymo programinę įrangą.
Neįgaliojo vežimėlio tvirtinimo diržų įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti
Įtraukimo mechanizmai gali neužsifiksuoti, todėl neįgaliojo vežimėlis gali likti nepritvirtintas, judėti vežant ir padidinti sužalojimo riziką. „Rollx“ kartu su „Q'Straint“ nemokamai patikrins įtraukimo mechanizmus ir, jei reikės, juos pakeis.
ESC įspėjamoji lemputė gali neužsidegti po gedimo
Įvykus elektroninės stabilumo kontrolės gedimui, įspėjamoji lemputė gali neužsidegti kito užvedimo ciklo metu, todėl vairuotojas nebus informuotas apie problemą ir padidės eismo įvykio rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai atnaujins EBCM programinę įrangą.
Stogo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Oro pagalvės dujų generatoriaus galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė gali plyšti, todėl išsiveržusios suslėgtos dujos gali išsviesti dangtelį ar nuolaužas į automobilio saloną ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis abu stogo bėgeliuose esančių oro pagalvių modulius.
Variklio dalių defektai gali sugadinti variklį
Švaistiklio arba alkūninio veleno gamybos defektai gali sugadinti variklį ir sukelti jo gedimą, todėl padidėtų avarijos rizika. Pardavėjai patikrins variklį ir prireikus jį sutaisys arba pakeis. Patikrinimą praėjusiems automobiliams jie įpils didesnio klampumo alyvos, sumontuos 6 alyvos įpylimo dangtelį, pakeis alyvos filtrą ir atnaujins savininko vadovą. Remontas nemokamas.
Gali lūžti priekinės grotelės deflektoriaus tvirtinimo detalės
Priekinės grotelės deflektoriaus tvirtinimo detalės gali lūžti, todėl deflektorius gali atsiskirti ir tapti kliūtimi kelyje, didinančia avarijos riziką. Dealeriai nemokamai sustiprins arba suremontuos visas tvirtinimo vietas.
Galinio centrinio saugos diržo varžtas gali būti laisvas
Galinį centrinį saugos diržą pritvirtinantis varžtas gali būti netinkamai priveržtas, todėl eismo įvykio metu diržas gali neprilaikyti keleivio taip, kaip numatyta, ir padidinti sužalojimo riziką. Varžtas bus nemokamai priveržtas.
Bagažinės dangčio jungiklis gali trumpai jungtis ir atkabinti dangtį
Į vidų patekęs vanduo gali sukelti elektroninio atidarymo jungiklio trumpąjį jungimą, todėl bagažinės dangtis gali atsikabinti automobiliui esant stovėjimo padėtyje. Krovinys gali iškristi į kelią ir sukelti pavojų. Prieš važiuodami patikrinkite, ar bagažinės dangtis užfiksuotas. Atstovybės nemokamai pakeis jungiklių mazgus.
Pavarų dėžės valdymo vožtuvas gali užblokuoti galinius ratus
Pavarų dėžės valdymo vožtuvas gali sugesti ir užblokuoti galinius ratus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėje nemokamai bus įdiegta nauja pavarų dėžės valdymo modulio programinė įranga. Speciali remonto išlaidų kompensavimo programa padengs pavarų dėžių remontą, jei programinė įranga nustatys, kad vožtuvas sugedęs.
Stogo šoninės oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Stogo šoninės oro pagalvės dujų generatoriaus galinis dangtelis gali atsiskirti arba plyšti jo šoninė sienelė, todėl išsiskiria suslėgtos dujos ir į automobilį gali būti išsviestos dalys. Tai gali padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybėje abu šoninių oro pagalvių moduliai bus pakeisti nemokamai.
Priekiniai posūkio signalai gali būti sunkiai matomi
Priekinių posūkio signalų ir stovėjimo žibintų šviesumas gali būti pernelyg panašus, todėl posūkio signalus gali būti sunku pastebėti. Kitiems eismo dalyviams gali būti sunkiau suprasti vairuotojo ketinimus ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėje žibinto LED tvarkyklės modulis bus pakeistas nemokamai.
Stabdžių skysčio praradimas gali neįjungti įspėjamosios lemputės
Elektroninis stabdžių valdymo modulis gali neparodyti įspėjimo dingus stabdžių skysčiui. Automobiliu gali būti važiuojama esant per mažam skysčio kiekiui, todėl pablogėja stabdymas ir padidėja avarijos rizika. Programinė įranga bus nemokamai atnaujinta belaidžiu būdu arba pas dealerį.
Galinio pavaros mazgo laidai gali sutrikdyti trauką
Nepakankamai izoliuoti galinio pavaros mazgo laidai gali susiliesti, todėl gali dingti trauka ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis galinį pavaros mazgą.
Bagažinės dangtis gali atsirakinti važiuojant
Vanduo gali sukelti elektroninio bagažinės dangčio atidarymo jungiklio trumpąjį jungimą, todėl dangtis gali atsirakinti. Jis gali atsidaryti važiuojant ir išbarstyti nepritvirtintą krovinį, keldamas pavojų kelyje. Prieš pradėdami važiuoti patikrinkite, ar bagažinės dangtis uždarytas ir užfiksuotas. Atstovai nemokamai pakeis jungiklių mazgus.
Vairo mechanizmo velenas gali lūžti
Vairo mechanizmo velenas gali lūžti ir atsijungti nuo vairo svirties, todėl vairavimas gali visiškai sutrikti ir padidėti avarijos pavojus. Atstovai patikrins vairo mechanizmą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Galinis kuro bakas gali įdubti ir užgesinti variklį
Galinis kuro bakas gali įdubti ir sutrukdyti kuro siurbliui perpumpuoti kurą į priekinį baką, todėl variklis užges ir padidės eismo įvykio rizika. Atstovai patikrins baką ir siurblį, prireikus juos pakeis ir pridės ventiliacinę žarną. Remontas yra nemokamas.
Dienos šviesos žibintai gali degti kartu su priekiniais žibintais
Dienos šviesos žibintai gali neišsijungti įjungus priekinius žibintus, sukeldami akinimą, kuris sumažina matomumą ir padidina avarijos riziką. Pardavėjas arba belaidis programinės įrangos atnaujinimas tai nemokamai ištaisys.
Sportinės lankos stabdžių žibintas gali neveikti arba užstoti automobilio žibintą
Aukštai įrengtas sportinės lankos stabdžių žibintas gali neveikti ir užstoti esamą automobilio aukštai įrengtą stabdžių žibintą, todėl kiti vairuotojai gali prasčiau matyti automobilį ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės patikrins montavimą ir prireikus nemokamai pateiks tinkamus automobilio laidus.
Atsarginis ratas gali paveikti ABS
Pridedamas 17" atsarginis ratas nesuderinamas su kai kuriais papildomais ratlankiais ir gali trukdyti tinkamai veikti ABS. Dealeriai nemokamai pateiks suderinamą atsarginio rato ir ratlankio komplektą, naują etiketę ir įdėklą į naudotojo vadovą.
Stabdžių modulatoriaus vožtuvo varžtai gali praleisti vandenį
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl atsilaisvinusių varžtų stabdžių slėgio moduliatoriaus vožtuvo mazgas gali būti nesandarus, todėl į jį gali patekti vandens ir sukelti elektros trumpąjį jungimą bei gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis šį mazgą. Iki remonto statykite automobilį lauke ir atokiau nuo statinių.
Atsarginis ratas gali neleisti suveikti ABS
Naudojant atsarginį ratą su tam tikromis kelių padangomis, ABS gali nesuveikti. Tokiu atveju sistema gali nepajėgti nepriklausomai valdyti galinių ratų, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai suteiks tinkamą atsarginį ratą ir užklijuos naują informacinę etiketę.
Stogo krašto oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Stogo krašto oro pagalvės dujų generatoriaus galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė gali plyšti, todėl suslėgtos dujos gali išsviesti dalis į automobilio saloną ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis abu šoninių oro pagalvių modulius.
Variklio bloko šildytuvo kabelis gali sukelti trumpąjį jungimą
Variklio bloko šildytuvo kabelyje arba jo gnybtuose gali įvykti trumpasis jungimas, didinantis gaisro riziką. Atstovai pakeis variklio bloko šildytuvus ir laidus. Šildytuvai ir laidai nemokami pagal nurodytą klientų pasitenkinimo kampaniją, o pažeisti laidai bus nemokamai pakeisti ir nutiesti iš naujo.
Per ilgai vulkanizuotos padangos gali leisti orą arba prarasti protektorių
Gamybos metu per ilgai vulkanizuotų padangų šoninė sienelė gali įtrūkti ir staiga išleisti orą arba gali atsiskirti kordo kraštas, dėl kurio gali atsiskirti protektorius ar kordo sluoksnis. Bet kuris iš šių gedimų gali lemti automobilio valdymo praradimą ir padidinti avarijos riziką. Prekybos atstovai nemokamai patikrins padangas ir prireikus jas pakeis.
Vairuotojo saugos diržo kabelis gali susidėvėti ir trūkti
Lankstus kabelis, jungiantis vairuotojo saugos diržą su sėdyne, gali nuolat lankstytis ir ilgainiui nutrūkti. Nutrūkus kabeliui sumažėja saugos diržo veiksmingumas ir padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo saugos diržo juosmens dalies įtempiklį.
Perkaitintos padangos gali prarasti orą arba protektorių
Per ilgai vulkanizuotų padangų šoninės sienelės gali įtrūkti arba gali atsiskirti kordo sluoksnis, todėl staiga gali išleisti orą arba atsiskirti protektorius ir vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio. Atstovai nemokamai patikrins padangas ir, jei reikia, jas pakeis.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Ilgą laiką veikiant didelei drėgmei ir karščiui gali suirti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso užtaisas, todėl įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Saugos diržų varžtai gali neužtikrinti tinkamo diržų tvirtinimo
Dėl netinkamų varžtų saugos diržas gali būti pritvirtintas netinkamai ir per avariją tinkamai nesulaikyti keleivio. Atstovai nemokamai pakeis įtartinus varžtus.
Priekinių sėdynių vidurio saugos diržų laikikliai gali būti nepritvirtinti
Pirmosios sėdynių eilės vidurio saugos diržų laikikliai gali būti nepritvirtinti prie sėdynės rėmo, todėl per avariją diržas gali tinkamai neprilaikyti keleivio. Pardavėjai patikrins tvirtinimus ir, jei reikės, nemokamai juos tinkamai sumontuos iš naujo.
Užuolaidinės oro pagalvės dujų generatoriaus dangtelis gali atsiskirti
Dujų generatoriaus dangtelis gali atsiskirti, išleisdamas suslėgtas dujas ir nusviesdamas dangtelį į automobilio saloną, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis paveiktus stogo krašto oro pagalvių modulius.
Padangos gali trūkti arba atsiskirti protektorius
Dėl per ilgo vulkanizavimo padangos šoninė sienelė gali įtrūkti ir staiga išleisti orą arba atsiskirti protektorius ar kordo sluoksnis, visiškai arba iš dalies. Bet kuris iš šių gedimų padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis pažeistas padangas.
Kardaninio veleno lankstas gali atsiskirti
Kardaninio veleno lankstas gali būti suvirintas netinkamai ir transporto priemonei judant atsiskirti, todėl bus prarasta trauka ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kardaninį veleną.
Vakuuminio siurblio našumas gali sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą
Mechaninis vakuuminis siurblys laikui bėgant gali prarasti našumą, todėl sumažėja stabdžių stiprintuvo veiksmingumas ir padidėja jėga bei atstumas, reikalingi sustabdyti automobilį. Atstovai nemokamai perprogramuos elektroninį stabdžių valdymo modulį.
Užuolaidinės oro pagalvės difuzorius gali atsiskirti
Stogo rėmo oro pagalvės difuzorius gali atsiskirti nuo pripūtėjo išsiskleidimo metu, sumažindamas oro pagalvės veiksmingumą ir padidindamas sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai nemokamai pakeis pažeistus oro pagalvių modulius.
Variklio gaubto fiksatoriaus trosai gali lūžti
Variklio dangčio fiksavimo trosai gali lūžti, todėl važiuojant dangtis gali netikėtai atsidaryti ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis variklio dangčio mazgą.
Variklio gaubto fiksatoriaus lankeliai gali lūžti
Variklio gaubto fiksatoriaus lankeliai gali lūžti, todėl važiavimo metu gaubtas gali netikėtai atsidaryti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis variklio gaubto mazgą.
Stabdžių apkabos varžtai gali lūžti
Stabdžių apkabos varžtai veikiami apkrovos gali lūžti, o tai sumažins stabdymo veiksmingumą arba trukdys rato sukimuisi bei padidins avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis varžtus.
Programinės įrangos klaida gali išjungti stabdžių stiprintuvą
Dėl programinės įrangos klaidos gali išsijungti elektroninis stabdžių stiprintuvas, todėl didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos elektroninės stabdžių kontrolės modulį.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suprastėjus užpildo savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir sviesti metalo skeveldras į keleivius, sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Gali nustoti veikti stabilumo kontrolė ir ABS
Dėl programinės įrangos klaidos gali išsijungti elektroninė stabilumo kontrolė ir ABS, neužsidegant jų įspėjamosioms lemputėms. Važiuojant nežinant, kad sistemos neveikia, didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos elektroninės stabdžių kontrolės modulį.
Akumuliatoriaus kabelio jungtis gali sukelti variklio užgesimą arba gaisrą
Klijų perteklius ant akumuliatoriaus kabelio žiedinių antgalių gali sukelti protarpinį kontaktą su generatoriumi. Variklis gali užgesti arba dėl elektros lanko gali įkaisti ir būti pažeistos netoliese esančios medžiagos, taip padidindamos avarijos ir gaisro riziką. Atstovai nemokamai nuvalys ir vėl prijungs kabelį, o pažeistas dalis pakeis.
Degalų siurblyje gali susidaryti per didelis slėgis
Trūkstant slėgio reguliatoriaus, degalų sistemoje gali susidaryti per didelis slėgis, įtrūkti degalų siurblys ir atsirasti nuotėkis, kuris gali užsiliepsnoti ir sukelti gaisrą. Prekybos atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Saugos diržo įtempiklio dujos gali uždegti kiliminę dangą
Suveikus priekinės sėdynės saugos diržo įtempikliui, karštos dujos gali prasiveržti pro angą jo laikiklyje ir uždegti kiliminę dangą, todėl gali kilti gaisras. Prekybos atstovai nemokamai uždarys angą.
Dėl stabdžių programinės įrangos gali būti stabdoma netyčia
Jei važiuojant 41 to 60 mph greičiu keturių varančiųjų ratų arba automatiniu režimu sugenda rato greičio jutiklis, stabdžių valdymo modulis gali įjungti pavaros apsaugos sistemą. Dėl to gali būti stabdomas priešingos pusės ratas, o transporto priemonė traukiama į vieną pusę. Prekybos atstovai nemokamai perprogramuos modulį.
Stabdžių vakuumas laikui bėgant gali sumažėti
Siurblio sukuriamas vakuumas laikui bėgant gali sumažėti, todėl susilpnės stabdžių stiprintuvas ir stabdant reikės daugiau jėgos. Dėl to gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai perprogramuos elektroninį stabdžių valdymo modulį.
Variklio bloko šildytuve gali įvykti trumpasis jungimas
Šildytuvo laide arba jo gnybtuose gali įvykti trumpasis jungimas ir jie gali sugesti, todėl gali būti pažeistos variklio dalys ir padidėti gaisro rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis šildytuvą, o kai kuriose transporto priemonėse nuties naują laidą kitu maršrutu.
Kuro bakas gali būti perpildytas, išsipūsti ir praleisti kurą
Užstrigus kuro lygio jutikliui, galinis bakas gali perpildyti priekinį baką. Priekinis bakas gali išsipūsti, paliesti kardaninį veleną ir prakiurti, todėl gali pratekėti kuras ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai pakeis galinio bako kuro siurblio modulį, patikrins priekinį baką ir, jei reikės, jį pakeis.
Keleivio oro pagalvė gali netinkamai išsiskleisti
Priekinis keleivio oro pagalvės modulis gali būti pažeistas ir eismo įvykio metu netinkamai išsiskleisti, todėl padidėja susižalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Elektrinis vairo stiprintuvas gali trumpam nustoti veikti
Elektrinio vairo stiprintuvo pagalba gali trumpam dingti ir staiga vėl atsirasti, todėl vairuoti gali būti sunku, ypač važiuojant nedideliu greičiu, ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins vairo modulio programinę įrangą.
Stabdžių pedalo ašies veržlė gali atsilaisvinti
Atsilaisvinus ašies veržlei, stabdžių pedalas gali klibėti arba neveikti, todėl gali būti neįmanoma stabdyti arba gali būti trukdoma spausti akceleratoriaus pedalą. Atstovai nemokamai užteps klijų ir vėl sumontuos veržlę, ją tvirčiau priverždami.
Gesintuvas gali neišsipurkšti
Gesintuvas gali užsikimšti, jam suaktyvinti gali prireikti per didelės jėgos arba gali atsiskirti jo purkštukas, todėl jis gali neveikti taip, kaip numatyta, ir kilus gaisrui padidėti sužalojimo rizika. Savininkai turėtų kreiptis į gesintuvo gamintoją dėl nemokamo pakeitimo.
Priekinis degalų bakas gali persipildyti ir praleisti degalus
Užstrigęs priekinio bako degalų lygio jutiklis gali lemti jo perpildymą iš galinio bako. Dėl slėgio priekinis bakas gali išsiplėsti ir susiliesti su kardaniniu velenu, todėl gali atsirasti degalų nuotėkis ir padidėti gaisro rizika. Atstovybė nemokamai pakeis galinio bako degalų siurblį arba atnaujins jutiklio programinę įrangą, taip pat patikrins priekinį baką ir prireikus jį pakeis.
Priekinių saugos diržų įtraukikliai gali veikti netinkamai
Priekinių saugos diržų įtraukikliai pagaminti su netinkamais torsioniniais strypais, todėl avarijos metu gali veikti netinkamai ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovybė nemokamai pakeis abu priekinių saugos diržų įtraukiklių mazgus.
Gali trūkti vaikiškų kėdučių tvirtinimo instrukcijų
Naudotojo vadove gali trūkti instrukcijų, kaip naudoti vaiko apsaugos sistemų tvirtinimo taškus. Todėl vaikiška kėdutė gali būti sumontuota netinkamai ir nepatikimai pritvirtinta, o per avariją padidės sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai pateiks pataisytą vadovo įdėklą.
Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali nesuveikti
Kai kuriuose automobiliuose galėjo būti neįdiegta visa programinės įrangos naujinio versija. Esant tam tikroms važiavimo sąlygoms diagnostinis bandymas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams suveikti avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą arba, jei anksčiau buvo išsiskleidusi oro pagalvė, pakeis modulį.
Gali dingti elektrinio vairo stiprintuvo pagalba
Elektrinio vairo stiprintuvo pagalba gali laikinai sutrikti, ypač sukant nedideliu greičiu. Jei ji vėl atsirastų, vairuotojas gali laikinai prarasti vairo kontrolę, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins vairo modulio programinę įrangą.
Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali neišsiskleisti
Tam tikromis vairavimo sąlygomis programinės įrangos diagnostinis testas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams išsiskleisti avarijos metu. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą; transporto priemonėms su anksčiau išsiskleidusiomis oro pagalvėmis bus pakeistas modulis.
Priekinės viršutinės svirtys gali atsiskirti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl netinkamų suvirinimo siūlių priekinė viršutinė svirtis gali atsiskirti nuo įvorės, todėl pablogėja vairavimas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis abi priekines viršutines svirtis ir atliks ratų suvedimą.
Saugos diržo įtempiklio trosas gali atsiskirti
Įlipdamas į automobilį vairuotojas gali užvažiuoti ant saugos diržo įtempiklio troso, todėl jis gali susidėvėti ir atsiskirti. Jei trosas atsiskirs, susidūrimo metu vairuotojas gali būti netinkamai prisegtas. Atstovai nemokamai modifikuos automobilį ir pakeis pažeistą įtempiklį.
Radijas gali neskleisti privalomų įspėjamųjų signalų
Radijas kartais gali neįspėti, kai raktelis paliktas uždegimo spynelėje atidarius duris arba kai vairuotojas neprisisegęs saugos diržo. Neprisisegusiam vairuotojui avarijos metu kyla didesnė sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins radijo programinę įrangą.
Gali atsilaisvinti stabdžių pedalo ašies veržlė
Stabdžių pedalo ašies veržlė gali atsilaisvinti, todėl pedalas gali klibėti arba neveikti ir galbūt trukdyti akceleratoriaus pedalui. Vairuotojas gali nebegalėti sustabdyti transporto priemonės stabdžių pedalu, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai užteps klijų ir vėl sumontuos veržlę, priverždami ją didesniu sukimo momentu.
Oro pagalvių valdymo modulio korpusas gali įtrūkti
Netinkamai sumontuotas tvirtinimo kaištis gali įtrūkti oro pagalvių valdymo modulio korpusą, todėl į vidų gali patekti vandens ir tai gali sutrukdyti oro pagalvėms išsiskleisti eismo įvykio metu. Atstovai nemokamai perstatys kaištį ir pakeis modulį.
CNG degalų žymėjimo tekstas yra per mažas
Suslėgtų gamtinių dujų degalų žymėjimo tekstas gali būti per mažas, kad jį pastebėtų, o tai gali trukdyti bakų patikrai bei saugiam degalų pildymui ir padidinti gaisro riziką. Pakeitimo etiketė bus išsiųsta nemokamai.
Uždegimo jungiklis gali užstrigti padėtyje Start
Uždegimo spynos pavara gali strigti, todėl raktelį gali būti sunku pasukti arba uždegimas gali likti padėtyje Start. Jis gali grįžti į padėtį Accessory, todėl gali dingti variklio, vairo stiprintuvo ir stabdžių veikimas; per avariją gali neišsiskleisti ir oro pagalvės. Atstovai nemokamai pakeis uždegimo spynos korpusą.
Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti
Drėgmė gali lemti keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali patekti į automobilio saloną ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Užvedimo spynelės pavara gali užsiblokuoti
Užvedimo spynelės pavara gali strigti, todėl raktelį bus sunku pasukti arba užvedimo spynelė užstrigs padėtyje „Start“. Ji gali grįžti į padėtį „Accessory“, todėl gali dingti variklio, vairo stiprintuvo ir stabdžių stiprintuvo pagalba; per avariją taip pat gali neišsiskleisti oro pagalvės. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis užvedimo spynelės korpusą.
Degalų bako ventiliacijos vamzdelis gali atsijungti
Atsilaisvinusi žarnos apkaba gali lemti degalų bako ventiliacijos vamzdelio atsijungimą ir degalų nuotėkį, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai patikrins apkabą ir prireikus ją priverš.
Galinio tilto pusašis gali lūžti
Netinkamai termiškai apdorotas galinės ašies pusašis gali lūžti važiuojant, todėl galinis ratas gali atsiskirti nuo pusašio ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins galinius pusašius ir pakeis netinkamai termiškai apdorotus.
Vairo stiprintuvo pagalba gali staiga dingti
Dėl vairo stiprintuvo modulio gedimo važiuojant gali staiga dingti vairo stiprintuvo pagalba, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis vairo stiprintuvo variklio komplektą.
Važiuoklės elektronikos modulyje gali įvykti trumpasis jungimas
Vidinė tarša gali sukelti trumpąjį jungimą važiuoklės elektronikos modulyje, todėl automobilis gali užgesti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis modulį.
Priekinės sėdynės suvirinimo siūlė gali sugesti
Nepilna suvirinimo siūlė sėdynės fiksavimo laikiklyje gali leisti priekinei sėdynei atsilaisvinti esant didelei apkrovai, pavyzdžiui, avarijos metu, ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins suvirinimo siūlę ir, jei reikia, nemokamai pakeis apatinį sėdynės bėgelį.
Pagalbinio akumuliatoriaus lydusis saugiklis gali išsilydyti
Per didelė srovė priekabos laidyne gali išlydyti pagalbinio akumuliatoriaus lydųjį saugiklį. Gali būti pažeisti šalia esantys laidai ir komponentai, todėl padidės gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis jungiamąjį laidyną tokiu, kuriame įrengtas 40 A linijinis saugiklis, ir pateiks papildomą informaciją savininko vadovui.
Paskirstymo dėžė gali netikėtai persijungti į neutralią padėtį
Dėl trumpojo jungimo paskirstymo dėžė gali be vairuotojo komandos persijungti į neutralią padėtį. Nepalikus įjungto stovėjimo stabdžio automobilis gali nuriedėti, o važiuojant gali dingti trauka, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins paskirstymo dėžės valdymo modulio programinę įrangą.
Vairo stiprintuvo žarnos apkaba gali atsijungti
Vairo stiprintuvo žarnos apkaba gali atsijungti, todėl gali nutekėti skystis ir dingti vairo stiprintuvo bei stabdžių stiprintuvo pagalba. Dėl to gali padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins apkabas ir jas pritvirtins.
Vairuotojo kilimėlis gali trukdyti akceleratoriaus pedalui
Vairuotojo kilimėlis gali pasislinkti ir neleisti akceleratoriaus pedalui grįžti į tuščiosios eigos padėtį, todėl automobilis gali netyčia pagreitėti ir padidėti avarijos rizika. Kilimėlį grąžinusiems savininkams bus kompensuota jo kaina, o nemokamai pateiktame vadovo priede bus patariama nenaudoti grindų kilimėlių.
Radijas gali nustoti veikti ir išjungti įspėjamuosius signalus
Radijui nustojus veikti, gali nebeskambėti signalas, kai durys atidarytos, o raktas paliktas uždegimo spynelėje, arba kai saugos diržai neužsegti. Vairuotojas gali neišgirsti įspėjimo apie galimą nuriedėjimą arba priminimo prisisegti diržą, todėl padidėja nuriedėjimo ar sužalojimo per avariją rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins radijo programinę įrangą.
Saugiklių blokas gali atsilaisvinti ir sukelti trumpąjį jungimą
Atsilaisvinę saugiklių bloko fiksatoriai gali leisti blokui pasislinkti, todėl atviri laidininkai gali prisiliesti prie metalo ir sukelti trumpąjį jungimą. Dėl elektros lanko gali užsidegti netoliese esančios medžiagos ir kilti gaisras variklio skyriuje. Pardavėjai prireikus nemokamai pritvirtins saugiklių bloką.
Vairo traukės tvirtinimas gali atsilaisvinti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Vairo traukės tvirtinimas gali būti netinkamai priveržtas ir atsiskirti nuo vairo mechanizmo, todėl gali dingti vairavimas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins vidines vairo traukes ir, jei reikia, nemokamai pakeis vairo mechanizmą.
Gali pratekėti dyzelino vamzdeliai
Dyzelino tiekimo siurblio degalų vamzdelių jungtys gali būti netinkamai priveržtos, todėl gali pratekėti degalai. Nuotėkis šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Pardavėjai priverš jungtis nustatytu sukimo momentu.
Gali pratekėti transmisijos aušintuvo vamzdelis
Transmisijos alyvos aušintuvo vamzdelis gali būti netinkamai įstatytas. Pratekėjusi alyva gali patekti ant karšto paviršiaus ir sukelti transporto priemonės gaisrą. Pardavėjai nemokamai patikrins jungtį ir, jei reikia, ją sutaisys.
Išmetimo sistemos dalys gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Perkaitusios išmetimo sistemos dalys gali išlydyti netoliese esančias plastikines dalis ir sukelti variklio gaisrą. Atstovai nemokamai perprogramuos variklio valdymo modulį.
Degalų perpylimo siurblys gali rodyti netiksliai
Degalų perpylimo siurblys gali sugesti ir dėl to degalų lygio matuoklis gali rodyti netiksliai. Automobilis gali netikėtai užgesti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins siurblį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Priekinės sėdynių atlošai gali turėti per didelę laisvą eigą
Priekinio sėdynės atlošas gali turėti laisvą eigą, o jo galvos atrama gali netinkamai apsaugoti keleivius galinio smūgio atveju, todėl padidės sužalojimo rizika. Atstovai patikrins atlošo mechanizmus ir, jei reikia, nemokamai juos sureguliuos.
Gali trūkti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso suvirinimo siūlė
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso suvirinimo siūlė gali trūkti oro pagalvei skleidžiantis, todėl dujos pateks už prietaisų skydelio, o ne į oro pagalvę. Oro pagalvė gali nevisiškai išsipūsti, todėl padidėja sužalojimo rizika.
Stovėjimo užrakto dalys gali leisti transporto priemonei nuriedėti
Lūžęs stovėjimo užrakto trosas arba deformuotas vairo kolonėlės užrakto krumpliaratis gali leisti išjungti stovėjimo padėtį ištraukus arba išjungus raktą ar nenuspaudus stabdžio. Transporto priemonė gali nuriedėti ir sukelti avariją arba sužaloti.
Tarpinio vairavimo veleno varžtai gali atsilaisvinti
Tarpinio vairavimo veleno varžtai gali būti nepakankamai priveržti, o tai leidžia sujungimams atsiskirti ir sukelia vairavimo praradimą, galintį padidinti avarijos riziką. Dileriai patikrins varžtus ir priverš juos pagal specifikaciją.
Galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir užblokuoti ašį
Netinkamai termiškai apdorotas galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir pasislinkti, todėl galinė ašis gali užsiblokuoti. Vairuotojas gali prarasti krypties kontrolę ir patirti avariją. Atstovai nemokamai sumontuos naują skersinį kaištį.
Galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir užblokuoti ašį
Netinkamai termiškai apdorotas galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir pasislinkti, todėl galinė ašis gali užsiblokuoti. Vairuotojas gali prarasti krypties kontrolę ir patirti avariją. Atstovai nemokamai sumontuos naują skersinį kaištį.
Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali užsidegti
Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali perkaisti ir išlydyti aplinkinį plastiką; jis gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Atstovai visam laikui išjungs ir išims modulį bei pateiks atnaujintą savininko vadovo puslapį.
Keltuvas gali susiskleisti, kai ant jo yra žmogus
Apsauga nuo suskleidimo gali neaptikti vežimėlio arba judėjimo priemonės naudotojo, nes slėgio jungiklis yra nepakankamai jautrus. Keltuvas gali susiskleisti, kai ant jo yra žmogus arba daiktas, ir sužaloti. Keltuvai bus nemokamai sutvarkyti.
Gali perkaisti plovimo skysčio šildytuvo grandinė
Dėl trumpojo jungimo plovimo skysčio šildytuvo plokštėje gali perkaisti įžeminimo laidas, sutrikti kitų elektros įrangos funkcijų veikimas, atsirasti kvapas ar dūmų ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos laidų pynę su nuosekliai įjungtu saugikliu.
Alkūninio veleno padėties jutiklis gali sugesti
Alkūninio veleno padėties jutiklis gali veikti su pertraukomis arba sugesti, todėl variklis ims dirbti netolygiai arba užges. Jei jis suges visiškai, variklis sustos ir gali nebeužsivesti, o tai padidins avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jutiklį.
Papildomi sėdynių užvalkalai gali paveikti keleivio oro pagalvės jutiklių darbą
Papildomi odiniai sėdynių užvalkalai gali sutrikdyti keleivio aptikimo sistemos veiklą, todėl priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta, kai jos reikia, arba įjungta tada, kai turėtų būti išjungta. Automobilis bus nupirktas atgal savininkams taikomomis sąlygomis.
Padangos etiketėje gali trūkti ratlankio ir apkrovos duomenų
Padangos etiketėje gali trūkti nevisiško ratlankio žymėjimo arba būti nenurodyta padangos apkrovos klasė. Atsarginis ratas su netinkamu ratlankio profiliu gali padaryti padangą sunkiai arba neįmanoma sumontuoti arba lemti, kad ratas ir padanga veiks ne taip, kaip numatyta. Pataisyta etiketė bus išsiųsta paštu su montavimo instrukcijomis; atstovai ją gali sumontuoti.
Kuro magistralės slopintuvo spaustukas gali lūžti
Kuro magistralės impulsų slopintuvo fiksavimo spaustukas gali lūžti, todėl slopintuvas atsilaisvins ir pratekės degalai. Šalia uždegimo šaltinio pratekėję degalai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis spaustuką.
Bagažinės dangčio atraminiai trosai gali surūdyti ir trūkti
Bagažinės dangčio atraminiai trosai gali surūdyti ir trūkti veikiami apkrovos. Jei trūktų abu trosai, dangtis gali nukristi, todėl ant jo esantis žmogus gali nukristi ir susižeisti. Atstovybės pakeis trosus nerūdijančiojo plieno trosais ir patikrins vyrius, prireikus juos pakeis.
Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netinkama automobilio talpa
Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės keliamoji masė, o tai gali lemti netinkamą pakrovimą arba padangų pripūtimą ir padangos gedimą. Savininkai gaus pataisytas etiketes ir instrukcijas; klientui pageidaujant, atstovas gali etiketę sumontuoti.
Vairo stiprintuvo žarna gali trūkti ir praleisti skystį
Atliekant ekstremalius vairavimo manevrus žarna gali trūkti ir praleisti skystį, todėl gali reikėti daugiau jėgos vairui sukti, o automobiliuose su hidraulinio stiprintuvo stabdžiais – ir stabdyti. Ant įkaitusių variklio dalių patekęs skystis gali sukelti gaisrą. Atstovybės patikrins žarnas ir prireikus jas pakeis.
Stabdžių antiblokavimo sistema gali įsijungti netikėtai
Nepageidaujamas stabdžių antiblokavimo sistemos įsijungimas gali pailginti stabdymo kelią stabdant mažu greičiu ir sukelti avariją. Pardavėjai nuvalys ir apdoros rato greičio jutiklio tvirtinimo paviršių, vėl sumontuos jutiklį ir patikrins jo signalą.
Galinės vidurinės sėdynės diržas gali pakilti
Galinės vidurinės sėdynės saugos diržo išdėstymas gali apsunkinti juosmens diržo padėtį žemai ant klubų. Jis gali pakilti ant pilvo, todėl padidėja pilvo ar vidaus organų sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis kreipiamąją kilpą ir pritvirtins ją fiksatoriumi.
Stovėjimo stabdys gali nelaikyti
Stovėjimo stabdžio trinkelės gali susidėvėti tiek, kad stabdys nebeišlaikys pastatyto automobilio. Automobilis gali netikėtai pajudėti ir sukelti avariją. Atsižvelgdamos į stabdžių sistemą, atstovybės sumontuos spyruoklinį fiksatorių arba naujos konstrukcijos stovėjimo stabdžio troso mazgą.
Vaiko kėdutės tvirtinimo inkarų instrukcijos gali būti neteisingos
Savininko vadove neteisingai nurodytos viršutinio tvirtinimo diržo inkarų vietos ir aprašyta, kaip pritvirtinti viršutinį diržą. Netinkamai naudojant inkarus gali būti sužalotas sėdynėje sėdintis žmogus. Atstovybės paštu atsiųs savininko vadovo atnaujinimą su teisingomis vietomis ir instrukcijomis.
Pavaros padėties indikatorius gali nešviesti
Užvedant variklį pavaros padėties indikatorius gali nešviesti, todėl vairuotojas gali nežinoti, kuri pavara įjungta. Automobilis gali pajudėti nenumatyta kryptimi ir sužaloti šalia jo esantį žmogų. Atstovybės nemokamai perprogramuos prietaisų skydelio bloką.
Stabdžių stiprintuvo akumuliatorius gali įtrūkti ir atsiskirti
Stabdžių stiprintuvo akumuliatorius gali įtrūkti ir atsiskirti, todėl gali ištekėti skystis, o vairui sukti ir stabdyti gali reikėti didesnės jėgos. Avarija gali įvykti be įspėjimo. Atstovybės patikrins stiprintuvą ir, jei jis neveikia, nemokamai jį pakeis.
Tarpinio vairo veleno varžtas gali lūžti
Tarpinį vairo veleną su vairo mechanizmu jungiantis varžtas gali lūžti ir lemti vairo valdymo praradimą, o tai gali netikėtai sukelti avariją. Atstovybės nemokamai pakeis varžtą.
Hidraulinio siurblio velenas gali lūžti
Lūžus velenui gali sustoti hidraulinis siurblys ir vairą sukti reikės didesne jėga; automobiliuose su „Hydro-Boost“ stabdžiais, išsekus slėgio atsargai, taip pat reikės stipriau spausti stabdžius. Dealeriai pakeis hidraulinį siurblį.
Neįgaliojo vežimėlio tvirtinimo įtraukiklis gali tinkamai nelaikyti
Neišlygiuoti neįgaliojo vežimėlio tvirtinimo įtraukiklio žvaigždutės dantys gali trukdyti tinkamai pritvirtinti vežimėlį, todėl per avariją jo keleivis gali būti sužalotas. Įtraukiklis bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.
Degalų magistralės jungiamojo vamzdžio fiksavimo varžtai gali lūžti
Fiksavimo varžtai gali lūžti ir degalai gali tekėti iš degalų magistralės skersinio sujungimo. Variklis gali užgesti, o degalai prie uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą variklio skyriuje. Atstovybės patikrins vamzdį ir, jei reikės, pakeis varžtus.
Atsarginis ratas gali netikti priekinei stebulei
Pateiktas atsarginis ratas turi netinkamą išnešimą priekinei stebulei, todėl jo negalima sumontuoti pradūrus priekinę padangą. Atstovai sumontuos atsarginį ratą su tinkamu išnešimu.
Gali trūkti vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškų
Kai kuriose sėdimose vietose nėra privalomų apatinių vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškų. Atstovai išjungs ir perkels oro pagalvės išjungimo jungiklį bei uždengs jo angą arba pakeis priekinę keleivio sėdynę sėdyne su apatiniais tvirtinimo taškais. Taip pat bus pakeistos etiketės ir savininko vadovas.
Bagažinės dangčio atraminiai trosai gali surūdyti ir nutrūkti
Atraminiai kabeliai gali sukorozuoti, susilpnėti ir nutrūkti, leisdami atidarytam bagažinės dangčiui nukristi. Žmonės gali nukristi, o kroviniai – iškristi. Atstovai pakeis kabelius.
Stabdžių stiprintuvo sandariklis gali įtrūkti
Neatitinkanti reikalavimų apsauginio vožtuvo kiaurymė gali lemti jo sandarinimo žiedo trūkį. Stabdant arba statant automobilį gali padidėti vairui sukti reikalinga jėga, o tokiam pačiam lėtėjimui pasiekti gali tekti stipriau spausti stabdžių pedalą. Atstovai pakeis apsauginį vožtuvą.
Akseleratoriaus trosas gali pratrinti CNG degalų liniją
Akseleratoriaus trosas gali pratrinti suslėgtų CNG dujų degalų liniją, todėl gali nutekėti dujos, kurios gali užsidegti ir sunkiai sužaloti. Atstovybės pritvirtins trosą, patikrins degalų liniją bei trosus ir prireikus juos pakeis.
Per avariją priekinis stiklas gali neišsilaikyti vietoje
Kai kuriose transporto priemonėse nėra ištisinės kėbulo ir priekinio stiklo klijų siūlės. Per avariją stiklas gali neišsilaikyti vietoje, kaip reikalaujama saugos standarte. Dealeriai jį išims, iš naujo užsandarins ir sumontuos. Remontas nemokamas.
Oro pagalvės gali neišsiskleisti per kai kuriuos priekinius susidūrimus
Oro pagalvių jutiklių modulio gedimas gali sutrukdyti vairuotojo ir keleivio oro pagalvėms išsiskleisti per kai kuriuos priekinius susidūrimus, todėl didėja sunkių sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai iš naujo sukalibruos modulį.
Gali neužsidegti mažo stabdžių skysčio lygio įspėjamoji lemputė
Kai stabdžių skysčio lygis žemas, įspėjamoji lemputė gali neužsidegti, o transporto priemonė gali neatitikti reikalavimų, taikomų daliniam stabdžių sistemos gedimui. Stabdymo galimybės gali sumažėti ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis laido jungties vietą.
Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodyti netinkami padangų duomenys
Sertifikavimo etiketėje nurodyti padangų dydžiai ir slėgiai gali skirtis nuo sumontuotų padangų. Vadovaujantis etikete padangos gali būti per mažai arba per daug pripūstos, todėl sutrumpėtų jų naudojimo laikas arba padidėtų pažeidimo rizika; staigus oro slėgio sumažėjimas ar pažeidimas gali turėti įtakos automobilio valdymui. Savininkams bus atsiųsta pakaitinė etiketė ir instrukcija; atstovybė gali ją užklijuoti.
Priekinis stabdžių vamzdelis gali nusidėvėti ir prarasti slėgį
Dėl sąlyčio su kėbulo skersiniu gali nusidėvėti priekinis dešinysis stabdžių vamzdelis, todėl prarandamas stabdžių skystis ir slėgis. Stabdžių pedalas gali nusispausti žemiau, o sustojimo kelias pailgėti, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai pakeis nusidėvėjusią atkarpą arba sumontuos tarpiklio fiksatorių, kad išlaikytų laisvą tarpą.
Užsilenkusi vakuuminė žarna gali turėti įtakos stabdžių veikimui
Dėl užsilenkusios stabdžių stiprintuvo vakuuminio tiekimo žarnos automobilis neatitinka stabdžių sistemai keliamų reikalavimų. Atstovai pakeis žarnos išvedžiojimą.
Priekinio keleivio apsaugos sistema gali neatitikti reikalavimų
Priekinio keleivio apsaugos sistema avarijos metu gali neatitikti kaklo išsitempimo reikalavimų. Pardavėjai prietaisų skydelio viršuje, keleivio pusėje, sumontuos įdėklą, kad pašalintų šį trūkumą.
Stabdžių antiblokavimo sistema gali nustoti veikti
Specifikacijų neatitinkantis spyruoklinis spaustukas gali išderinti stabdžių antiblokavimo sistemos variklio guolį ir galiausiai išjungti sistemą. Įprasti stabdžiai vis tiek veiktų, tačiau dinaminis galinių ratų stabdymo jėgos paskirstymas neveiktų. Atstovai pakeis stabdžių slėgio modulio vožtuvų mazgą.
Skersinės vairo trauklės jungtis gali atsiskirti
Per didelė skersinės vairo trauklės skylė gali trukdyti jai tinkamai užsimauti ant Pitmano svirties, todėl gali padidėti trintis, atsiskirti jungtis arba lūžti rutulinis kaištis. Galima prarasti automobilio valdymą. Atstovai patikrins vairo traukių sistemą ir, jei reikia, pakeis skersinę vairo trauklę bei Pitmano svirtį.
Sėdynės atlošo reguliavimo varžtai gali lūžti
Sėdynės atlošo reguliavimo varžtai gali atsilaisvinti, dėl metalo nuovargio lūžti ir leisti atlošui staiga atsilošti. Jei taip nutiktų vairuotojo sėdynei, vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Atstovai pašalins medžiagą tarp atlošo reguliavimo mechanizmo ir rėmo, įdės poveržles ir sumontuos naujus, pagal aukštesnę specifikaciją priveržtus varžtus.
Stabdžių jungiklis gali susidėvėti ir išjungti stabdžių žibintus
Atvirkštinis laidų poliškumas gali sukelti ankstyvą stabdžių jungiklio kontaktų susidėvėjimą. Tuomet stabdžių žibintai gali netikėtai nustoti veikti, todėl iš paskos važiuojantys vairuotojai gali nesuprasti, kad automobilis stabdo. Atstovybės pakeis jungiklį ir sukeis laidų poliškumą.
Vairavimo mechanizmo varžtai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinę vairo pavaros tvirtinimo varžtai gali leisti pavarai judėti, todėl gali kilti triukšmas arba vairas gali nereaguoti į vairuotojo veiksmus. Varžtai gali lūžti arba išsisukti, todėl pavara gali atsiskirti ir vairavimas tapti neįmanomas. Atstovai priverš varžtus iki nurodyto sukimo momento.
Degalų bakas gali nusidėvėti, įtrūkti ir praleisti degalus
Degalų bakas gali trintis į kėbulo slenkstį ir persitrinti arba įtrūkti, todėl gali pratekėti degalai ir kilti gaisro pavojus, jei yra uždegimo šaltinis. Atstovai patikrins baką ir sumontuos tarpiklį arba, jei reikia, pakeis baką.
Įtrūkusios valytuvo variklio litavimo siūlės gali sustabdyti valytuvus
Litavimo vietos šalia laidų jungties gali įtrūkti, todėl valytuvai veiks su pertraukomis arba išvis nustos veikti, o tai sumažins matomumą. Atstovai pakeis valytuvo variklio plokštę ir dangtelį.
Priekinis stabdžių diskas gali įtrūkti ir lemti rato atsiskyrimą
Ne pagal specifikaciją pagamintas priekinis stabdžių diskas su stebule iš pilkojo ketaus gali sugesti. Jei važiuojama su įtrūkusiu disku, įtrūkimai gali išplisti aplink rato tvirtinimo varžtų apskritimą ir galiausiai lemti rato atsiskyrimą. Atstovybės patikrins, ar yra šerdies datos kodas „287“, ir pakeis paveiktą diską.
Gali trūkti priekinių sėdynių tvirtinimo varžtų
Gali trūkti 1 arba 2 priekinių sėdynių tvirtinimo varžtų. Avarijos metu sėdynė gali neapsaugoti keleivio taip, kaip reikalaujama. Dealeriai patikrins sėdynių tvirtinimo varžtus ir įsuks trūkstamus.
Sėdynės atlošo mechanizmas gali prispausti rankas
Reguliuojant atlošą lengvo įlipimo funkcija gali įstriginti ir įpjauti ranką arba nutraukti pirštus prispaudimo vietoje. Dealeriai ant mechanizmo sumontuos apsauginį gaubtą.
Galinio tilto U formos apkabų veržlės gali atsilaisvinti
Galinio tilto U formos apkabų veržlės gali būti priveržtos per mažu sukimo momentu, todėl gali atsilaisvinti arba nukristi ir staiga prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai patikrins priveržimo sukimo momentą ir pagal specifikaciją priverš visas atsilaisvinusias veržles.
Akceleratoriaus trosas gali strigti už prietaisų skydelio kilimėlio
Trosui liečiantis prie prietaisų skydelio kilimėlio, jis gali strigti ir variklio sūkiai gali nesumažėti iki laisvosios eigos, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai patikrins tarpą ir, jei reikia, nukirps dalį kilimėlio.
Vairo veleno tvirtinimo detalė gali atsilaisvinti
Vairo kolonėlės tarpinio veleno veržlė gali atsilaisvinti ir nukristi, todėl gali iškristi varžtas. Atsiskyrus velenams, gali būti prarasta galimybė valdyti automobilį. Dealeriai priverš tvirtinimo detales pagal specifikaciją.
Iš degalų magistralės gali tekėti degalai
Netinkamai užspaustas degalų magistralės galinis fiksatorius gali sukelti degalų nuotėkį. Degalams pasiekus uždegimo šaltinį, variklio skyriuje gali kilti gaisras. Dealeriai patikrins degalų magistralę ir pakeis paveiktus mazgus.
Sėdynės atlošo reguliavimo varžtai gali lūžti
Sėdynės atlošo reguliavimo varžtai gali atsilaisvinti ir lūžti, todėl atlošas gali staiga atsilenkti. Jei taip nutiks vairuotojo sėdynei, gali būti prarasta automobilio kontrolė. Dealeriai pašalins susikaupusias putas ar audinį, sumontuos poveržles ir pakeis abiejų priekinių sėdynių varžtus.
Priekiniuose saugos diržuose gali nebūti energijos sugėrimo kilpų
Jei nėra energijos sugėrimo kilpų, priekiniai saugos diržai gali neatitikti galvos sužalojimo kriterijų ir per avariją keleiviai gali būti netinkamai apsaugoti. Dealeriai pakeis įtraukiklio dalį į tokią, kurioje įrengta patobulinta dvigubų kilpų sistema.
Priekinės sėdynės saugos diržo sagtis gali atsiskirti
Jei abi energijos sugėrimo kilpos atsileis vienu metu arba beveik vienu metu, dėl pagreičio jėgų sagtis gali atsikabinti nuo fiksatoriaus ir keleiviai liks nepakankamai apsaugoti. Dealeriai pašalins siūles, sudarančias peties diržo energijos sugėrimo kilpą.
Pavarų dėžės perjungimo troselio fiksatorius gali atsilaisvinti
Pavarų perjungimo troselio fiksatorius gali pasislinkti atgal ir turėti įtakos troselio reguliavimui. Pasirinkus stovėjimo pavarą „Park“, gali neužsidegti tai žymintis indikatorius, o automobilis gali pajudėti, jei vairuotojas to nepastebės ir neįjungs stovėjimo stabdžio. Atstovai sureguliuos troselį ir sumontuos fiksatorių.
Iš transmisijos korpuso gali tekėti alyva ant išmetimo sistemos
Dėl per plonos transmisijos korpuso liejinio sienelės gali atsirasti išorinis alyvos nuotėkis. Alyva gali patekti ant išmetimo sistemos ir sukelti automobilio gaisrą. Atstovai patikrins korpusą ir, jei jo liejinys yra paveiktas, pakeis transmisiją.
Susidūrimo metu priekinis stiklas gali atsiskirti
Netinkamas gruntas gali neleisti tinkamai priklijuoti priekinio stiklo, todėl susidūrimo metu jis gali atsiskirti ir padidinti sužalojimo pavojų. Dealeriai nuims stiklą ir jį vėl sumontuos naudodami tinkamą gruntą.
Apatinės pakabos svirties varžtas gali lūžti
Nepakankamai priveržta veržlė gali leisti atsilaisvinti kairiosios apatinės pakabos svirties tvirtinimo varžtui; dėl nuovargio jis gali lūžti ir svirtis gali atsiskirti nuo rėmo. Dėl to gali būti prarastas automobilio valdymas ir įvykti avarija. Pardavėjai priverš veržlę nurodytu sukimo momentu.
Suslėgtų gamtinių dujų bakas gali įtrūkti arba sprogti
Dėl korozinio įtrūkimo gali įtrūkti stiklo pluošto bako apvija ir bakas gali sprogti, sužalodamas automobilyje ar šalia jo esančius žmones. Kaip remonto priemonė siūloma pakeisti automobilį panašios komplektacijos benzininiu pikapu arba, jei savininkas atsisako keitimo, jį išpirkti.
Trūkstant sėdynės varžtų vairuotojo sėdynė gali atsilaisvinti
Prie lanksto arba sėdynės reguliavimo mechanizmo gali trūkti varžtų, todėl vairuotojo sėdynė gali atsilaisvinti. Staigiai stabdant arba įvykus avarijai tai gali padidinti sužalojimo riziką. Dealer patikrins sėdynes ir įsuks trūkstamus varžtus.
Galinės sėdynės užraktas gali neatitikti apkrovos reikalavimų
Atlenkiamos galinės sėdynės užraktas pritvirtintas kniedėmis, o ne nurodytais varžtais, todėl sėdynė neatitinka apkrovos reikalavimų. Pakeiskite kniedes tinkamais varžtais.
Stabdžių pedalo stūmiklio fiksatorius gali būti netinkamoje vietoje
Jei fiksatoriaus trūksta, jis netinkamoje vietoje arba neįstatytas iki galo, dalys gali atsijungti nuo stabdžių pedalo, todėl stabdžiai gali nustoti veikti ir be įspėjimo gali įvykti avarija. Patikrinkite fiksatorių ir įsitikinkite, kad jis yra bei įstatytas iki galo.
Gali atsiskirti stabdžių disko dalys
Dėl stiprios korozijos gali atsiskirti plieninė ir ketaus priekinio stabdžių disko dalys, todėl tame rate sumažės stabdymo jėga, pailgės stabdymo kelias arba gali būti prarastas automobilio valdymas. Priekiniai stabdžių diskai bus pakeisti nuo korozijos apsaugotais diskais. Jei reikės pakeisti stabdžių trinkeles, savininkas už jas mokės kaip už įprastą priežiūrą.
Gali ištekėti transmisijos skystis ir užsidegti
Netikėtai pakilus transmisijos temperatūrai, skystis gali būti išstumtas pro ventiliacijos vamzdelį. Pasiekęs uždegimo šaltinį, jis gali užsidegti. Bus sumontuota ilgesnė ventiliacijos žarna ir nutiesta į kairę variklio skyriaus pusę.
Gali atsikabinti stabdžių pedalo ašies varžtas
Stabdžių pedalo ašies varžtas gali būti atsilaisvinęs ir atsiskirti nuo veržlės, todėl važiuojant gali sutrikti stabdymas. Atstovai patikrins varžtus ir priverš juos iki nurodyto sukimo momento.
Priekinė stabdžių žarna gali būti pažeista
Ratų arkos purvasaugis gali nutrinti arba įpjauti priekinę stabdžių žarną, todėl priekinė hidraulinė stabdžių sistema gali staiga sugesti. Priekinės ratų arkos purvasaugis bus pakeistas.
Galinės sėdynės saugos diržo reguliavimo instrukcijos gali būti neteisingos
Dėl neteisingų instrukcijų galiniai juosmens ir pečių diržai gali būti sureguliuoti netinkamai, o tai avarijos ar staigaus sustabdymo metu gali neužtikrinti tinkamos keleivio apsaugos. Bus pateiktas savininko vadovo priedas su teisingomis instrukcijomis.
Stabdžių pedalo ašies varžtas gali atsilaisvinti
Atsilaisvinęs stabdžių pedalo ašies varžtas gali išsitraukti iš veržlės ir sutrikdyti stabdymą, todėl gali įvykti avarija. Varžtas bus priveržtas iki nustatyto momento.
Netoliese esančios dalys gali pažeisti degalų vamzdelius
Degalų vamzdeliai gali liestis į pavarų perjungimo traukę arba kai kuriose transporto priemonėse – į priekinį kardaninį veleną. Jie gali prasitrynę praleisti degalus netoli išmetimo sistemos jungiamojo vamzdžio, todėl kilęs gaisras gali išplisti į keleivių saloną. Bus sumontuotas naujas vamzdelių trasos laikiklis, o prireikus pažeisti vamzdeliai pakeisti.
Gali sugesti priekinio stabdžio žarna
Ilgainiui gali sugesti priekinė hidraulinė stabdžių sistema, todėl pailgėtų stabdymo kelias ir galėtų įvykti avarija. Bus pakeistas posparnio apsauginis skydas ir abi stabdžių žarnos.
Sertifikavimo etiketėje nurodytas neteisingas padangų dydis
Sertifikavimo etiketėje nurodytas neteisingas padangų dydis, neatitinkantis FMVSS 120 standarto. Bus priklijuota nauja etiketė su teisinga informacija.
Priekabos vilkimo įrangos tvirtinimo detalės gali sugesti
Nepakankamai priveržtos vilkimo įrangos tvirtinimo detalės gali leisti vilkimo įrangai judėti veikiant tempimo apkrovoms ir sugesti, todėl vilkimo įranga ir priekaba gali atsiskirti ir be įspėjimo sukelti avariją. Tvirtinimo detalės bus priveržtos tinkamai.
Galinio rato ABS įspėjimas gali neveikti
Dėl elektros gedimo gali išsijungti galinių ratų ABS funkcija, bet neužsidegti stabdžių įspėjamoji lemputė. Tarp transmisijos jungties ir variklio laidų pynės bus sumontuota trumpiklio laidų pynė.
Stabdžių žarnos gali trintis į ratą arba padangą
Visiškai pasukus ratus, priekinė stabdžių žarna gali liestis prie rato arba padangos ir pratrinti, todėl gali nebeveikti priekiniai stabdžiai, pailgėti stabdymo kelias ir įvykti avarija. Žarnoms perkelti bus sumontuoti laikikliai.
Priekinių amortizatorių veržlės gali atsilaisvinti
Netinkamos priekinių amortizatorių veržlės gali atsilaisvinti, todėl amortizatorius gali paliesti ir pažeisti priekinę stabdžių žarną. Žarna gali prakiurti ir sutrikdyti priekinių stabdžių veikimą. Laisvai besisukančios veržlės bus pakeistos veržlėmis, priveržiamomis nurodytu sukimo momentu.
Durų fiksatoriaus veržlės gali įtrūkti arba lūžti
Durų fiksatoriaus veržlės gali įtrūkti arba lūžti, todėl per susidūrimą durys gali netikėtai atsidaryti ir sužaloti keleivius. Esamos durų fiksatoriaus veržlės bus pakeistos.
Vairo traukės veržlės gali atsilaisvinti arba nukristi
Viena arba abi išorinės vairo traukės veržlės gali būti atsilaisvinusios ir neužspaustos. Pametus veržlę, vairo traukė gali atsiskirti nuo pasukamojo kakliuko, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio valdymą ir įvykti avarija. Vairo traukė ir pasukamasis kakliukas bus pakeisti, o ratų suvedimas nustatytas.
Kruizo kontrolės lyno fiksatorius gali atsikabinti
Kruizo kontrolės lyno fiksatorius gali atsikabinti, todėl sistema gali veikti nepastoviai arba droselis gali negrįžti į tuščiosios eigos padėtį. Variklio sūkiai gali nesumažėti, todėl vairuotojas gali prarasti akceleratoriaus kontrolę ir įvykti avarija. Aplink fiksatoriaus ąselę bus sumontuota apkaba.
Galiniai stabdžiai gali viršyti leidžiamą stabdymo kelią
Netinkamo dydžio galinių stabdžių mazgai gali lemti, kad stabdymo kelias viršys didžiausią pagal FMVSS 105 leidžiamą ribą, todėl gali įvykti avarija. Galinės ašies stabdžių mazgai bus pakeisti tinkamo dydžio mazgais.
Žibintų jungiklis gali lemti jų mirgėjimą arba užgesimą
Dėl elektros kontaktų žibintų jungiklyje priekiniai žibintai gali mirgėti arba staiga užgesti, todėl gali pablogėti matomumas ir įvykti avarija. Prireikus žibintų jungiklis bus pakeistas.
Sertifikavimo etiketėje gali trūkti ratlankio duomenų
Sertifikavimo etiketėje gali nebūti ratlankio duomenų, todėl automobilis neatitinka nurodytų padangų ir ratlankių reikalavimų. Bus užklijuotos pataisytos etiketės.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.