Genesis G90 saugos atšaukimo kampanijos
10 oficialių „Genesis G90“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali nesandariai jungtis degalų vamzdis
Degalai gali nutekėti degalų vamzdžio jungtyje su degalų magistrale, todėl didėja gaisro rizika. Atstovybės nemokamai patikrins ir priverš jungtį arba, jei reikės, pakeis degalų vamzdį.
Saugos diržų tvirtinimo vietos gali atsiskirti
Vairuotojo arba keleivio saugos diržo tvirtinimo taškas gali atsiskirti, todėl keleivis gali būti nepakankamai sulaikytas ir padidėti sužalojimo rizika avarijos metu. Pardavėjai nemokamai patikrins tvirtinimo taškus ir prireikus juos sustiprins arba pakeis.
Kampinis radaras gali netikėtai įjungti stabdžius
Greitkelio pagalbos sistemos kampinis radaras gali klaidingai aptikti kitą automobilį ir važiuojant staiga, netikėtai įjungti stabdžius, dėl to gali padidėti avarijos rizika. Savininkams patariama nesinaudoti šia funkcija, kol gedimas nepašalintas. Atstovybės nemokamai pakeis priekinio bamperio siją.
Prietaisų skydelio ekranas gali neveikti
Dėl programinės įrangos klaidos gali neveikti prietaisų skydelio ekranas, todėl gali nebūti rodomi svarbūs duomenys, pavyzdžiui, greitis ar įspėjamosios lemputės, ir padidėti avarijos rizika. Ekrano programinė įranga bus nemokamai atnaujinta belaidžiu būdu arba atstovybėje.
Gali sugesti degalų siurblys ir dingti trauka
Gali sugesti degalų siurblys, todėl gali dingti trauka ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir pakeis degalų siurblio mazgą.
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali praleisti alyvą
Kairiojo turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali susidėvėti ir praleisti alyvą. Alyvai patekus ant įkaitusių variklio dalių gali padidėti gaisro variklio skyriuje rizika. Atstovai nemokamai pakeis vamzdį.
Vanduo starterio solenoide gali sukelti gaisrą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Vanduo gali patekti į starterio solenoidą ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio stovint arba važiuojant gali kilti gaisras variklio skyriuje. Kol gedimas nepašalintas, statykite automobilį lauke ir toliau nuo statinių. Atstovai nemokamai sumontuos remonto relės rinkinį.
Suveikę saugos diržų įtempikliai gali sprogti
Avarijos metu suveikę priekiniai ir galiniai saugos diržų įtempikliai gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras, kurios gali sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pritvirtins įtempiklius dangteliu.
Turbokompresoriaus tepalo vamzdis gali pratekėti ant išmetimo sistemos
Atsilaisvinęs turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdžio sandariklis gali leisti alyvai pratekėti ant išmetimo kolektoriaus, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis vamzdį.
Priekinis ir galinis langai gali atsiskirti
Netinkamas gruntas gali susilpninti stiklo sukibimą su kėbulu, todėl važiuojant priekinis arba galinis stiklas gali atsiskirti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis priekinį ir galinį stiklus.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.