Ford Transit Mk8

Ford Transit Mk8 (2015–2022): 11 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: V363 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 157–6 704 mm Traficom | 5 530–6 700 mm TC | 5 532–6 759 mm |
| Plotis | 1 760–2 060 mm RDW | 2 070–2 130 mm TC | 2 052–2 126 mm |
| Aukštis | 1 780–2 780 mm RDW | 2 090–2 800 mm TC | 2 088–3 051 mm |
| Ratų bazė | 3 137–4 522 mm ASTRA | 3 300–3 750 mm TC | – |
| Priekinė vėžė | 1 732–1 752 mm ASTRA | 1 730 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 670–1 980 mm ASTRA | 1 670–1 740 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 180–2 746 kg RDW | 2 268–2 881 kg TC | – |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 280–2 846 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 3 100–3 500 kg ASTRA | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 1 200–3 500 kg ASTRA | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 640–750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 2–9 RDW | – | – |
| Durys | 3–4 RDW | – | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 145–173 km/h RDW | – | – |
| Sukimo momentas | 350–390 Nm ASTRA | – | – |
| Elektra | |||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | – | – | 68,0 kWh |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija, RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 84,1 % (83,8–84,3) | 92,2 % | 83 944 |
| 4–5 metų | 84,0 % (83,9–84,2) | 91,0 % | 246 574 |
| 6–8 metų | 78,3 % (78,2–78,4) | 86,4 % | 545 559 |
| 9–12 metų | 71,7 % (71,5–72,0) | 77,9 % | 142 452 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 35,6 % | 19,7 % |
| Padangos | 25,3 % | 27,0 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 19,8 % | 8,4 % |
| Pakaba | 19,3 % | 12,0 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 15,7 % | 6,7 % |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 8,2 % | 2,9 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
688 skundai, susiję su 2015–2022 modelio metais. 23 avarijos · 11 gaisro · 41 sužalojimas · 10 mirties
- Pavarų dėžė ir pavara 211
- Variklis 104
- Elektros sistema 73
- Degalų sistema 45
- Stabdžiai 45
- Kėbulas ir konstrukcija 33
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Ford Transit Mk8 versijos: 11
Jungtinės Valstijos 6 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 l | Lanksčiųjų degalų (E85) | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 334–336 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 l | Lanksčiųjų degalų (E85) | 10 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 349–351 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,5 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 341–345 g/km |
| 2015–2019FFV | 3,7 l | Lanksčiųjų degalų (E85) | 6 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–355 g/km |
| 2018–2019 | 3,7 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 354–355 g/km |
| 2015 | 3,5 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 344 g/km |
Kanada 5 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | 14,5–15,1 l/100 km 5 ciklų | 340–354 g/km |
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 l | Lanksčiųjų degalų (E85) | 10 pavarų automatinė | 19,1–19,9 l/100 km 5 ciklų | 316–331 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,5 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | 14,6–14,7 l/100 km 5 ciklų | 338–346 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,7 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | 14,8–15,2 l/100 km 5 ciklų | 340–356 g/km |
| 2015–2017Van: Passenger | 3,7 l | Lanksčiųjų degalų (E85) | 6 pavarų automatinė | 19,7–21,0 l/100 km 5 ciklų | 315–345 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.





