Ford Thunderbird saugos atšaukimo kampanijos
21 oficiali „Ford Thunderbird“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Degalų bakas gali įtrūkti ir praleisti degalus
Plonesnė degalų bako dalis gali įtrūkti ir praleisti degalus; kartais gali atsirasti degalų kvapas arba užsidegti variklio techninės priežiūros įspėjamoji lemputė. Prie uždegimo šaltinio patekę degalai gali sukelti gaisrą. Atstovybės nemokamai pakeis degalų baką.
Per susidūrimą gali neatlaikyti elektrinės sėdynės suvirinimo siūlės
Dėl nepakankamai tvirtų suvirinimo siūlių elektra reguliuojama sėdynė per susidūrimą gali veikti ne taip, kaip numatyta, todėl padidėja sužalojimų rizika. Atstovybės pakeis viršutinį atramos mazgą.
Sėdynės atlošo mechanizmas gali įpjauti saugos diržo juostą
Vairuotojo saugos diržas gali liestis prie sėdynės atlošo mechanizmo, kurio kraštas gali iš dalies įpjauti diržo juostą. Įpjauta juosta per avariją gali padidinti sužalojimo riziką. Atstovai už apatinės sėdynės apdailos plokštės sumontuos įdėklą.
Priekiniai žibintai gali protarpiais užgesti
Gali suveikti automatinis jungiklis, todėl priekiniai žibintai gali mirksėti arba užgesti ir pabloginti matomumą. Dealeriai sumontuos žibintų jungiklį su pakeistu automatiniu jungikliu ir, jei reikės, pakeis laidų pynės jungtį.
Degalų vamzdelis gali prasitrynęs prakiurti
Dėl degalų vamzdelio judėjimo jis gali trintis į grindų skardą ir prakiurti. Gali atsirasti degalų kvapas arba matytis drėgmė, o degalai, pasiekę uždegimo šaltinį, gali sukelti gaisrą. Atstovybės pakeis nesandarius vamzdelius ir užmaus ant jų apsaugines movas.
Uždegimo jungiklis gali perkaisti ir užsidegti
Dėl vidinio trumpojo jungimo uždegimo jungiklis gali perkaisti, skleisti dūmus ir galbūt sukelti gaisrą vairo kolonėlės srityje. Dealeriai pakeis uždegimo jungiklį.
Vairuotojo durų užraktas gali atsikabinti veikiamas apkrovos
Jei durys uždarytos tik iki antrinio užrakto padėties, veikiamas mažesnės nei nurodyta skersinės apkrovos vairuotojo durų užraktas gali atsidaryti. Dealeriai patikrins užraktą ir, jei reikia, jį pakeis.
Klimato kontrolės ventiliatorius gali veikti netinkamai
Ventiliatorius gali įstrigti veikdamas didžiausiu greičiu, veikti nepastoviai arba sustoti, todėl gali suprastėti priekinio stiklo atitirpinimas ir nerasojimas bei padidėti avarijos rizika. Dealeriai pakeis temperatūros valdymo modulį į tokį, kuriame įdiegta atnaujinta programinė įranga.
Gali atsilaisvinti priekinio stiklo valytuvų variklio veržlės
Atsilaisvinusios priekinio stiklo valytuvų variklio veržlės gali pakeisti valytuvų veikimo trajektoriją arba užstrigdyti valytuvus, todėl blogu oru pablogės matomumas. Ant smeigių ir veržlių bus užtepta priveržimą išlaikanti medžiaga, o veržlės priveržtos nustatytu momentu.
Stovėjimo kumštelis gali sutrukdyti pavarų dėžei įjungti padėtį „Park“
Nepakankamo paviršiaus kietumo stovėjimo kumštelis gali neleisti įjungti padėties „Park“ arba sukelti jos atsijungimą. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis galėtų nuriedėti. Automatinėse pavarų dėžėse stovėjimo strypo mazgas bus pakeistas.
Akumuliatoriaus kabelis gali prasitrynęs sukelti trumpąjį jungimą
Per ilgas akumuliatoriaus ir starterio kabelis gali liestis į variklio slopintuvo skriemulį ir pratrinti apsauginį apvalkalą bei izoliaciją. Dėl trumpojo jungimo kabelis gali perkaisti ir po variklio dangčiu gali kilti gaisras. Kabelis bus pakeistas tinkamo ilgio kabeliu.
Stabdžių apkaba gali liestis su stabilizatoriaus strypu
Priekinės stabdžių apkabos ir stabilizatoriaus strypo sąlytis gali padidinti stabdžių pedalo eigą po posūkių mažu greičiu, sumažindamas stabdymo veiksmingumą ir galbūt sukeldamas avariją. Siekiant išvengti sąlyčio, bus sumontuotos gilesnės priekinės pakabos statramsčio veržlės.
Galinės pakabos pasukamieji kakliukai gali įtrūkti ir lūžti
Netinkamai termiškai apdorotuose galinės pakabos pasukamuosiuose kakliukuose gali atsirasti nuovargio įtrūkimų ir jie gali lūžti, todėl gali sugesti pakaba ir pablogėti automobilio valdymas. Pasukamieji kakliukai su paveiktais partijos kodais bus pakeisti.
Degalų bako apsivertimo vožtuvas gali praleisti degalus
Apsivertimo vožtuvo tvirtinimo plokštė gali būti netinkamai užsandarinta prie degalų bako, todėl gali tekėti degalai arba garuoti jų garai ir kilti automobilio gaisras. Degalų bakas bus pakeistas.
Galinis stabdžių diskas gali tinkamai nepriglusti
Galinės ašies veleno flanšo ir stabdžių disko sąlytis galėtų neleisti diskui tinkamai priglusti. Rato smeigės galėtų prarasti suveržimo jėgą ir lūžti, todėl galinis ratas galėtų atsiskirti. Atstovai patikrins ir, jei reikia, pakeis galinės ašies velenus bei stabdžių diskus.
Degalų vamzdžio jungtis gali išsiskirti
Spyruoklinė degalų vamzdžio jungtis gali būti netinkamai užfiksuota ir išsiskirti, todėl gali ištekėti degalai ir kilti gaisras, jei jie patektų prie uždegimo šaltinio. Ant jungčių bus sumontuoti fiksavimo spaustukai, kad jos neišsiskirtų ir nepraleistų degalų.
Pagrindinio stabdžių cilindro sandarikliai gali susidėvėti anksčiau laiko
Netinkamai anoduotas pagrindinio stabdžių cilindro paviršius gali paspartinti stūmoklio sandariklių dėvėjimąsi, sumažinti vienos dviejų kontūrų stabdžių sistemos dalies veiksmingumą ir pailginti stabdymo kelią. Apie gedimą gali įspėti padidėjusi pedalo eiga ir stabdžių įspėjamoji lemputė. Paveikti pagrindiniai stabdžių cilindrai bus pakeisti.
Gali būti nepakankamai sutvirtinti pečių diržo tvirtinimo varžtai
Pečių saugos diržo žiedo tvirtinimo varžtus laikanti medžiaga gali būti nepakankamai tvirta, o tvirtinimas neatitinka nurodyto saugos standarto. Atstovai sumontuos naujas tvirtinimo detales, kad sutvirtintų tvirtinimo vietą.
Gali pratekėti degalų linijų jungtys
Degalai gali nutekėti iš vienos iš dviejų degalų linijų jungčių. Atstovai sumontuos patobulintą degalų linijos vožtuvo mazgą su naujais spaustukais ir pakeis tiekimo žarnos spaustuką, jei jis pažeistas arba netinkamas. Transporto priemonės turėjo būti sutaisytos prieš pristatymą.
Pavarų dėžė gali neįjungti parkavimo (Park) padėties
Stovėjimo pavaros traukės fiksavimo kaištis gali sulūžti ir neleisti įjungti stovėjimo pavaros net tada, kai pavarų perjungiklis nustatytas į stovėjimo padėtį. Atstovai patikrins ir prireikus pakeis pavaros traukės mazgą.
Degalų bako siūlė gali leisti degalus
Netinkamai suvirintos priekinės kai kurių degalų bakų siūlės gali leisti degalus. Atstovai patikrins, ar transporto priemonė buvo pataisyta gamykloje, ir jei ne, nemokamai pakeis baką.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.