Ford Ranger IV
Ford Ranger IV (2019–2023): 9 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: T6 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika |
|---|---|---|
| Matmenys | ||
| Ilgis | 5 120–5 544 mm Traficom | 5 360 mm TC |
| Plotis | 1 805–1 867 mm Traficom | 1 860 mm TC |
| Aukštis | 1 795–1 873 mm Traficom | 1 810 mm TC |
| Ratų bazė | 3 220 mm ASTRA | 3 220 mm TC |
| Priekinė vėžė | 1 560–1 590 mm ASTRA | 1 560 mm TC |
| Galinė vėžė | 1 560–1 590 mm ASTRA | 1 560 mm TC |
| Masė ir vilkimas | ||
| Eksploatacinė masė | – | 1 974–2 014 kg TC |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 939–2 314 kg Traficom | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 995–3 270 kg Traficom | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 2 730–3 000 kg Traficom | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg Traficom | – |
| Sėdynės ir erdvė | ||
| Sėdynės | 2–5 Traficom | – |
| Durys | 4 Traficom | – |
| Eksploatacinės savybės | ||
| Didžiausias greitis | 175–180 km/h Traficom | – |
| Sukimo momentas | 315–500 Nm ASTRA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 255/70R16, 265/60R18, 265/65R17
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2019–2023: ★★★★☆
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 88,4 % (88,1–88,7) | 92,2 % | 40 804 |
| 4–5 metų | 85,3 % (85,1–85,6) | 91,0 % | 77 119 |
| 6–8 metų | 80,4 % (80,1–80,7) | 86,4 % | 80 290 |
| 9–12 metų | 73,0 % (72,5–73,5) | 77,9 % | 30 929 |
| 13 metų ir senesni | 66,1 % (63,6–68,6) | 69,2 % | 1 393 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 19,2 % | 25,9 % |
| Stabdžiai | 18,7 % | 18,3 % |
| Pakaba | 14,2 % | 10,3 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 13,4 % | 7,8 % |
| Triukšmas, tarša ir skysčių nuotėkis | 7,6 % | 3,0 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 6,0 % | 6,6 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
569 skundai, susiję su 2019–2023 modelio metais. 28 avarijos · 7 gaisrai · 121 sužalojimas
- Pavarų dėžė ir pavara 216
- Elektros sistema 66
- Variklis 65
- Stabdžiai 47
- Pakaba 23
- Žibintai 22
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Ford Ranger IV versijos: 9
Jungtinės Valstijos 8 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI & PFI · SIDI & PFI; with Stop-start | 2,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2022–2023SIDI & PFI · SIDI & PFI; with Stop-start | 2,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Jungijama keturių ratų pavara | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 255 g/km |
| 2022–2023SIDI & PFI | 2,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 247 g/km |
| 2019–2023SIDI & PFI | 2,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Jungijama keturių ratų pavara | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–261 g/km |
| 2023SIDI; with Stop-start | 2,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Jungijama keturių ratų pavara | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 293 g/km |
| 2021–2022SIDI | 2,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Jungijama keturių ratų pavara | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 287–291 g/km |
| 2021SIDI | 2,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 302 g/km |
| 2019–2020SIDI & PFI · SIDI | 2,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 301 g/km |
Kanada 1 versija
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Pickup truck: Standard | 2,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | 10,8–12,4 l/100 km 5 ciklų | 255–293 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.