Ford Mustang saugos atšaukimo kampanijos
103 oficialios „Ford Mustang“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Priekinio stiklo valytuvai gali nustoti veikti
Esant šalčiui, valytuvai gali nustoti veikti arba veikti tik didžiausiu greičiu; taip pat gali sutrikti plovimo sistemos gebėjimas tinkamai nuvalyti priekinį stiklą. Valytuvų sistema bus patikrinta, o prireikus pakeistas variklis.
Variklio stūmokliai gali sugesti
Netinkamai pagaminti stūmoklių viršutiniai paviršiai gali sugesti ir lemti varomosios galios praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins stūmoklius ir prireikus nemokamai pakeis visą variklio bloką.
Laidų pynės masės sujungimai gali lūžti
Lūžę masės sujungimai gali sukelti pavaros galios praradimą arba išjungti apiplovimo sistemą, priekinius žibintus, oro kondicionierių ar variklio aušinimo ventiliatorių, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis masės kontaktus.
Žemo slėgio degalų siurblys gali užgesinti variklį
Degalų kėlimo siurblio gedimas gali užgesinti variklį. Bus atnaujinta galios valdymo modulio programinė įranga.
Šaltyje valytuvai arba apiplovimo sistema gali veikti netinkamai
Esant tam tikroms šaltoms sąlygoms, valytuvai gali veikti tik dideliu greičiu, o apiplovimo sistema – netinkamai. Dėl prastesnio matomumo gali padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins valytuvo variklį ir, jei reikės, jį nemokamai pakeis.
Prietaisų skydelio ekrane gali nieko nerodyti
Prietaisų skydelis gali neveikti užvedimo metu ir rodyti tuščią ekraną, todėl gali būti nematoma tokia informacija kaip automobilio greitis ir saugos įspėjimai, o avarijos rizika padidės. Pardavėjai nemokamai perprogramuos prietaisų skydelio programinę įrangą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali išsikraipyti arba dingti
Galinio vaizdo kamera gali rodyti išsikraipiusį vaizdą arba nerodyti jokio vaizdo. Patikrinkite transporto priemonę ir, jei reikia, pakeiskite kamerą.
Eismo juostos laikymo sistemai gali trūkti privalomo įspėjamojo signalo
Pasenusi eismo juostos laikymo sistemos programinė įranga gali neatitikti vairuotojo rankų ant vairo buvimo ar nebuvimo signalo reikalavimų. Atstovai nemokamai atnaujins vaizdo apdorojimo ir vairo stiprintuvo valdymo modulio programinę įrangą iki naujausios versijos.
Jėgos agregato programinė įranga gali neaptikti aparatinės įrangos gedimų
Transporto priemonėse su nurodytu kompresoriaus patobulinimu programinė įranga gali neaptikti modulių aparatinės įrangos gedimų, todėl gali netikėtai padidėti greitis arba pajudėti transporto priemonė ir išaugti avarijos rizika. Jėgos agregato valdymo modulio programinė įranga bus atnaujinta.
Stūmoklio fiksavimo žiedai gali sukelti variklio gedimą
Neteisingai sumontuoti stūmoklio fiksavimo žiedai gali sukelti stūmoklio gedimą ir variklio sugadinimą, o tai lems variklio traukos praradimą ir padidins avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai patikrins, ar nėra trūkstamų arba neteisingai sumontuotų žiedų, ir pakeis variklį pagal poreikį.
Gali sugesti išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas
Gali sugesti išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas, sukeldamas netikėtą variklio traukos praradimą ir padidindamas avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis vožtuvą.
Pavarų perjungimo indikatorius gali siūlyti netinkamus perjungimo intervalus
Ankstesnis programinės įrangos taisymas galėjo būti įdiegtas netinkamai, todėl pavarų perjungimo indikatorius gali siūlyti perjungti pavaras intervalais, neatitinkančiais specifikacijos. Jėgos agregato valdymo modulio programinė įranga bus atnaujinta ir patikrinta, ar ji tinkamai įdiegta.
Korozijos pažeisti saugos diržo įtempiklio lynai gali neapsaugoti keleivių
Korozija gali susilpninti priekinių saugos diržų tvirtinimo įtempiklių lynus arba juos atkabinti, todėl avarijos metu jie gali nepakankamai sulaikyti keleivius. Aptikę koroziją, dealeriai suteiks pakaitinį automobilį, kol bus gautos montuoti skirtos atsarginės dalys.
Stabdžių skysčio įspėjimas gali nepasiekti vairuotojo
Ankstesnio atšaukimo metu atliktas programinės įrangos taisymas galėjo būti neįdiegtas, todėl vairuotojas gali negauti įspėjimo, jei stabdžių skysčio lygis nukristų žemiau rekomenduojamo. Bus atnaujinta kėbulo valdymo modulio programinė įranga arba, jei reikės, pakeistas pats modulis.
Gali praleisti alyvą cilindrų galvutė
Dėl netinkamai pagamintos cilindrų galvutės gali sugesti jos rutuliniai kamščiai ir pradėti sunktis alyva. Ant įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių patekusi alyva gali sukelti gaisrą; dėl alyvos trūkumo taip pat gali užstrigti variklis ir dingti galia. Atstovybės nemokamai pakeis cilindrų galvutės mazgą.
Gali neveikti galinio vaizdo kamera
Įjungus atbulinę eigą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti iškraipytas, trūkinėti arba visai nerodomas, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins kamerą ir, jei reikės, ją pakeis.
Gali neveikti mažo stabdžių skysčio lygio įspėjimas
Stabdžių skysčio jutiklis gali neįjungti įspėjamosios lemputės, kai skysčio lygis yra žemas. Dėl mažo skysčio lygio gali suprastėti stabdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
VIN etiketėje gali būti neteisingi tipo patvirtinimo duomenys
VIN etiketėje gali būti nurodytas neteisingas tipo patvirtinimo reglamentas. VIN etiketė bus pakeista.
Patekęs vanduo gali išjungti išorinius žibintus
Vanduo gali patekti į kėbulo valdymo modulį ir sukelti koroziją, dėl kurios išoriniai žibintai veiks netinkamai. Priekinis stiklas bus patikrintas ir, jei reikia, pašalinti nesandarumai, o pažeisti moduliai – pakeisti.
Galinio vaizdo kamera gali nustoti veikti
Dėl programinės įrangos problemos galinio vaizdo kamera gali veikti netinkamai. Bus atnaujinta priedų protokolo sąsajos modulio programinė įranga.
Saugos diržo tvirtinimo įtempiklio lynai gali koroduoti
Vanduo ir kelio druska gali sukelti priekinių saugos diržų tvirtinimo įtempiklių lynų koroziją. Lynas gali trūkti, todėl per avariją diržas gali netinkamai sulaikyti keleivį ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis mazgus, pašalins su jais besiliečiančią kiliminę dangą ir paklotą, taip pat atliks kitus nurodytus patikrinimus bei remonto darbus.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti mažesnį vaizdą arba likti įjungta
Dėl programinės įrangos problemos galinio vaizdo kameros rodomas vaizdas gali būti mažesnis arba kamera gali likti įjungta baigus važiuoti atbuline eiga. Bus atnaujinta transporto priemonės programinė įranga.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti iškraipytą arba tuščią vaizdą
Įjungus atbulinę pavarą, galinio vaizdo kamera gali rodyti iškraipytą, apverstą arba tuščią vaizdą, todėl pablogėja vairuotojo matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis kamerą.
Vanduo gali sutrikdyti išorinių žibintų veikimą
Vanduo gali patekti į kėbulo valdymo modulį ir nutraukti ryšį su išoriniais žibintais, įskaitant valstybinio numerio apšvietimą, šoninius gabaritinius ir galinius žibintus. Kiti vairuotojai gali prasčiau matyti automobilį, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai užsandarins kėbulo siūles ir patikrins, ar modulis nepažeistas korozijos; jei reikia, jį pakeis. Remontas nemokamas.
Gali sugesti priekinis žibintas ir kiti išoriniai žibintai
Perdegęs LED tvarkyklės modulio diodas gali išjungti paveikto priekinio žibinto šviesas; kai kuriuose automobiliuose gali nustoti veikti ir galiniai žibintai. Pablogėjęs matomumas gali padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis LED tvarkyklės modulius.
Prietaisų skydelis gali nešviesti
Prietaisų skydelis gali neįsižiebti užvedus automobilį arba važiuojant, todėl gali būti nerodoma svarbi informacija, pavyzdžiui, įspėjamosios lemputės ar greitis, ir padidėti avarijos rizika. Dealeris nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį automobiliui važiuojant, todėl padidėja susidūrimo rizika. Atstovybės „Super Duty“ automobiliuose nemokamai pakeis siurblį, o kituose paveiktuose automobiliuose atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane
Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane baigus važiuoti atbuline eiga. Tuščias vaizdas pablogina matomumą už automobilio, o ekrane likęs vaizdas gali blaškyti vairuotoją. Abiem atvejais gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti
Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti, todėl pablogėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjas arba belaidis naujinys nemokamai atnaujins APIM programinę įrangą.
Pavarų dėžės vožtuvų blokas gali sukelti netikėtą automobilio judėjimą
Dėl netinkamai apdirbto pavarų dėžės vožtuvų bloko gali sugesti atbulinė pavara arba automobilis netikėtai pajudėti pirmyn, kai įjungta atbulinė arba neutrali pavara, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėse pagrindinis valdymo vožtuvų blokas bus pakeistas nemokamai.
Vairas gali suktis prieš vairuotojo veiksmus
Netinkamai sukalibruotas vairo sukimo momento jutiklis gali lemti, kad vairas suksis į šonus prieš vairuotojo valią, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę ir sukelti avariją. Dealeriai nemokamai atnaujins vairo stiprintuvo valdymo modulio programinę įrangą.
Prietaisų skydelio ekranas gali užgesti
Prietaisų skydelio ekranas gali netikėtai užgesti ir likti išjungtas iki kito automobilio užvedimo. Prietaisų skydelio programinė įranga bus atnaujinta.
Prietaisų skydelis gali nešviesti
Prietaisų skydelis gali nešviesti užvedant automobilį arba važiuojant, todėl gali būti nematoma tokia informacija kaip greitis ir įspėjamosios lemputės, o avarijos rizika padidėja. Atstovybėje prietaisų skydelio programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.
Degalų purkštukas gali praleisti degalus
Degalų purkštukai, surinkti be sandarinimo žiedo atraminių diskų, gali praleisti degalus. Degalų nuotėkis šalia uždegimo šaltinio padidina gaisro riziką. Dileriai nemokamai sumontuos naujus purkštuko sandarinimo žiedus ir atraminius diskus.
Galinės pakabos pasukamieji kumšteliai gali sugesti
Dėl liejimo defekto galinės pakabos pasukamasis kumštelis gali sugesti, pabloginti automobilio valdymą ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis kumštelį.
Stabdžių skysčio įspėjamoji lemputė gali neparodyti mažo skysčio lygio
Dėl jutiklio konfigūracijos problemos stabdžių skysčio įspėjamoji lemputė gali likti įjungta ir neparodyti, kad stabdžių skysčio lygis žemas. Nepastebėjus žemo skysčio lygio, gali sutrikti stabdžių veikimas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
Vairo sukimo momento jutiklis gali netyčia pasukti vairą
Netinkamai sukalibruotas vairo sukimo momento jutiklis gali pasukti vairą prieš jūsų valią, todėl galite prarasti automobilio kontrolę ir patirti avariją. Atstovai nemokamai atnaujins vairo valdymo programinę įrangą.
Sankabos slėgio linija gali išsilydyti ir praleisti stabdžių skystį
Nepritvirtinta sankabos slėgio linija gali liestis su karštomis išmetimo sistemos dalimis, išsilydyti ir praleisti stabdžių skystį. Tai gali lemti traukos praradimą ir padidinti gaisro riziką, jei skystis pateks ant uždegimo šaltinio. Atstovai nemokamai patikrins liniją ir prireikus ją suremontuos.
Žemo slėgio degalų tiekimo vamzdis gali praleisti degalus
Pažeistas arba įpjautas žemo slėgio degalų tiekimo vamzdis gali praleisti degalus ir, jiems pasiekus uždegimo šaltinį, padidinti gaisro riziką. Dėl degalų nuotėkio taip pat gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis vamzdį.
Išsekus stabdžių skysčiui gali neįsijungti įspėjamoji lemputė
Jei stabdžių skysčio bakelis ištuštės, stabdžių sistemos įspėjamoji lemputė gali neįsižiebti. Bus įdiegta programinės įrangos naujinys.
Stabdžių pedalo mazgas gali atsilaisvinti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl netinkamai pagaminto stabdžių pedalo mazgo jis gali atsilaisvinti ir sutrikdyti stabdžių veikimą. Nevažiuokite, kol gedimas nepašalintas. Atstovybės nemokamai pakeis stabdžių pedalo ir laikiklio mazgą.
Žemo stabdžių skysčio lygio įspėjimas gali neužsidegti
Stabdžių skysčio jutiklis gali neįjungti vaizdinio įspėjimo, kai skysčio lygis žemas. Vairavimas su žemu stabdžių skysčio lygiu gali sumažinti stabdymo veiksmingumą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
Pavarų dėžės varžtas gali neleisti įjungti stovėjimo padėties
Atsilaisvinęs pavarų dėžės varžtas gali neleisti įjungti stovėjimo padėties, nors pavarų perjungimo svirtis rodo, kad ji įjungta. Transporto priemonė gali nuriedėti ir padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins pavarų dėžę ir, jei reikės, ją pakeis.
Vaizdo apdorojimo modulis gali būti netinkamai sukalibruotas
Vaizdo apdorojimo modulis gali būti netinkamai sukalibruotas. Jo programinė įranga bus atnaujinta.
Pavaros valdymo blokas gali siųsti klaidingą signalą
Dėl klaidingo pavaros valdymo bloko signalo tam tikromis sąlygomis gali nustoti veikti vairuotojo pagalbos sistemos. Blokas bus perprogramuotas.
Jėgos agregato programinė įranga gali išjungti kamerą ir saugos funkcijas
Dėl neteisingo jėgos agregato valdymo modulio signalo gali išsijungti galinio vaizdo kamera, atbulinės eigos žibintai ir vairuotojo pagalbos funkcijos. Sumažėjęs matomumas arba neveikiančios pagalbos sistemos gali padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą.
Į priekį nukreipta kamera gali būti netinkamai sureguliuota
Netinkamai sureguliuota į priekį nukreipta kamera gali veikti ne taip, kaip numatyta, todėl apribojamos arba išjungiamos vairuotojo pagalbos funkcijos ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai iš naujo sureguliuos kamerą.
Keleivio kelių oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl nepakankamos priekinio keleivio kelių oro pagalvės suvirinimo siūlės ji gali išsiskleisti netinkamai ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Dealeriai nemokamai pakeis oro pagalvę.
Galinio vaizdo kameros laidai gali iškraipyti vaizdą arba jį užtemdyti
Atsilaisvinę arba pažeisti galinio vaizdo kameros laidai gali lemti tuščią arba iškraipytą vaizdą, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir sutaisys laidus ir (arba) prireikus pakeis kamerą.
Stabdžių pedalo atrama gali surūdyti ir atsiskirti
Stabdžių pedalo atrama gali surūdyti ir atsiskirti, todėl stabdžių žibintai gali likti įjungti. Automobiliuose su automatine pavarų dėže trūkstant atramos taip pat gali būti įmanoma perjungti pavarą iš Park nepaspaudus stabdžio pedalo, todėl automobilis gali nuriedėti. Dealeriai nemokamai pakeis stabdžių ir sankabos pedalų atramas.
Šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali netinkamai išsiskleisti
Netinkamo suslėgtų dujų kiekio pripūtimo įtaisai gali lemti netinkamą šoninių užuolaidinių oro pagalvių išsiskleidimą ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovybės nemokamai pakeis šonines užuolaidines oro pagalves.
Oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Ilgą laiką veikiant drėgmei ir kintančiai temperatūrai, keičiamo priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaiso užtaisas gali suirti. Įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai patikrins oro pagalvių modulius ir, jei reikės, pakeis modulį arba pripūtimo įtaisą.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą
Dėl prasto elektros jungties kontakto galinio vaizdo kamera kartais gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą, pabloginti matomumą už automobilio ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis kamerą.
Staigiai stabdant gali lūžti stabdžių pedalo laikiklis
Stabdžių pedalo laikiklis staigiai stabdant gali lūžti, pabloginti stabdymą ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis stabdžių pedalo laikiklio mazgą.
Išsiskleidus oro pagalvės dujų generatorius gali trūkti
Oro pagalvių dujų generatoriai gali veikti netinkamai. Dujų generatorius bus pakeistas.
Durų fiksatoriaus komponentas gali sulūžti
Durų fiksatoriaus komponentas gali sulūžti, todėl duris bus sunku užrakinti arba jos atrodys saugios, nors taip nėra. Neužfiksuotos durys gali atsidaryti važiavimo metu. Atstovai nemokamai patikrins fiksatorių datos kodus ir, jei reikia, pakeis fiksatorius.
Priekinė kamera gali būti netinkamai sureguliuota
Dėl netinkamai sureguliuotos kameros susidūrimo prevencijos pagalbos sistema, adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema, eismo juostos palaikymo sistema, vairuotojo perspėjimo sistema ir automatinio tolimųjų šviesų valdymo sistema gali veikti netinkamai. Vairuotojai gali pasikliauti neveikiančia sistema ir padidinti avarijos ar sužalojimų riziką. Atstovybės nemokamai sureguliuos kamerą.
Transmisijos įspėjimas gali skambėti per trumpai
Įspėjimas „Transmisija ne P padėtyje“ ir garsinis signalas gali trukti per trumpai. Vairuotojui išlipus neįjungus stovėjimo režimo, automobilis gali pajudėti ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybės nemokamai perprogramuos prietaisų skydelio valdymo bloką.
Prietaisų skydelio ekranas gali užgesti
Užvedant automobilį prietaisų skydelis gali sugesti ir jo ekranas gali užgesti, todėl nebebus matoma tokia informacija kaip greitis, degalų kiekis ar temperatūra, taip pat saugos įspėjimai. Važiuojant be šios informacijos gali padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai perprogramuos prietaisų skydelį.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nepašalintas. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Akumuliatoriaus laidų pynė gali būti sumontuota netinkamai
Akumuliatoriaus laidų pynė variklio skyriuje gali būti netinkamai išdėstyta. Ji bus perkelta į tinkamą vietą ir pritvirtinta; pažeista pynė bus pakeista.
Pavarų dėžė gali prarasti stovėjimo funkciją
Dėl trūkstamo pavarų dėžės kaiščio gali nebeveikti „Park“ funkcija. Išlipus iš automobilio jis gali nuriedėti, jei neįjungtas stovėjimo stabdys, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Pardavėjai patikrins pavarų dėžę ir, jei trūks kaiščio, nemokamai jį sumontuos.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Pavarų rodinys ir įspėjamasis signalas gali sugesti
Jei degimas išjungiamas, kai pavarų dėžė nustatyta ne į „PARK“ padėtį, pavarų rodinys ir atidarytų durų garsinis signalas gali neįspėti vairuotojo. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis gali nuriedėti ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovai prireikus nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas per avariją gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Dealeriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus korpusas gali plyšti
Per avariją, kai turi išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė, jos dujų generatoriaus korpusas gali plyšti ir sviesti metalines skeveldras į keleivius, sukeldamas sunkius sužalojimus arba mirtį. Dealeriai sumontuos atnaujintą dujų generatorių.
Vairuotojo durys gali atsifiksuoti šoninio smūgio metu
Vairuotojo vidinės durų rankenėlės grąžinimo spyruoklė gali atsilaisvinti, todėl šoninio smūgio metu durys gali atsifiksuoti ir padidėti sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, suremontuos spyruoklę.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Vairuotojams patariama nevažiuoti, kol transporto priemonė nebus suremontuota. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Variklio alyvos aušintuvo žarna gali atsiskirti
Žarna gali atsiskirti nuo variklio alyvos aušintuvo vamzdžio ir pradėti tekėti alyva. Staiga praradus alyvą gali sugesti variklis ir padidėti avarijos rizika; alyva, patekusi prie uždegimo šaltinio, taip pat gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis vamzdžio mazgą.
Durelių skląsčio komponentas gali sulūžti
Durelių skląsčio komponentas gali sulūžti, neleisdamas durelėms užsikabinti arba sudarydamas klaidingą įspūdį, kad jos yra saugiai uždarytos. Vairavimo metu durelės gali atsidaryti ir sužaloti keleivį. Atstovai nemokamai pakeis skląsčius patobulinta detale.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Pavarų dėžė gali netikėtai perjungti pirmąją pavarą
Automatinė pavarų dėžė gali perjungti pirmąją pavarą važiuojant bet kokiu greičiu, todėl automobilis gali staiga sulėtėti, o galiniai ratai gali slysti arba užsiblokuoti, didindami avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Laidų pynė gali liestis prie išmetimo kolektoriaus ir sukelti gaisrą
Akumuliatoriaus laidų pynė gali būti nutiesta per arti išmetimo kolektoriaus. Dėl sąlyčio gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisras variklio skyriuje. Laidų pynei pritvirtinti atokiau nuo kolektoriaus bus naudojama karščiui atspari folijos juosta ir spaustukas.
Galinio stabdžių apkabos kreipiantis kaištis gali atsilaisvinti
Stabdžių apkabos kreipiantis kaištis gali atsilaisvinti, todėl sumažės galinio stabdymo veiksmingumas ir padidės eismo įvykio rizika. „Roush“ įgalioti atstovai nemokamai priverš kaištį iki nurodytų parametrų.
Saugos diržai ir vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškai gali netinkamai prilaikyti
Saugos diržai ir vaikiškos kėdutės viršutiniai tvirtinimo taškai galėjo būti pažeisti gabenant ir gali nepakankamai prilaikyti keleivius eismo įvykio metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinių ir galinių saugos diržų mazgus bei vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškus.
Degalų sistemos dalys gali sugesti ir praleisti skysčius
Dėl karščio po automobiliu gali suprastėti degalų bako arba garų linijų būklė ir atsirasti degalų nuotėkis, todėl šalia uždegimo šaltinio padidėja gaisro rizika. Taip pat gali suprastėti stovėjimo stabdžio troso sandariklių būklė ir sumažėti stabdžių veiksmingumas, todėl automobilis gali netikėtai pajudėti. Atstovai nemokamai sumontuos apsauginius skydus, lopus ir apvijas.
Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Drėgmė gali lemti vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali patekti į automobilio saloną ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Degalų slėgio jutiklis gali sukelti nuotėkį
Netinkamai įstatytas degalų slėgio jutiklis gali skleisti degalų kvapą arba praleisti degalus; esant uždegimo šaltiniui gali kilti gaisras. Atstovybės nemokamai pakeis degalų jungiamąją liniją.
Saugos diržo jutiklis gali neteisingai nustatyti keleivio dydį
Keleivio saugos diržo įtempimo jutiklis gali suaugusįjį palaikyti vaiku arba vaiką suaugusiuoju, todėl oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir per avariją padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis keleivio saugos diržo sagtį.
Pavarų dėžės padėties jutiklis gali būti netinkamai sukalibruotas
Netinkamai sukalibruotas pavarų dėžės padėties jutiklis gali neleisti įjungti atbulinės eigos arba įjungti atbulinės eigos indikatoriaus ar žibintų. Automobilis gali nerodyti, kad važiuoja atbuline eiga, todėl padidėja avarijos arba pėsčiojo sužalojimo pavojus.
Išsiskleidusi oro pagalvė gali padidinti kaklo sužeidimo riziką
Išsiskleidžiant oro pagalvei, neprisisegusiai saugos diržo nedidelio ūgio keleivei, sėdinčiai priekinėje sėdynėje visiškai atitraukta į priekį, gali padidėti kaklo sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos keleivių apsaugos valdymo modulį.
Akceleratoriaus pedalas gali užkliūti už kiliminės dangos
Akceleratoriaus pedalas gali užkliūti už grindų kiliminės dangos ir negrįžti į tuščiosios eigos padėtį. Jei droselis liktų atidarytas arba pailgėtų stabdymo kelias, gali įvykti avarija. Atstovybės uždės apsaugą ant kiliminės dangos išpjovos.
Aušinimo ventiliatoriaus guolis gali užstrigti ir sukelti gaisrą
Variklio aušinimo ventiliatoriaus guolis gali užstrigti ir įkaisti tiek, kad išsilydytų ventiliatoriaus variklio jungtis. Variklio viduje esantys komponentai gali užsidegti ir sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Atstovybės patikrins ventiliatoriaus mazgą ir sumontuos automatinį jungiklį; jei ventiliatorius neveikia, nemokamai pakeis ventiliatoriaus ir variklio mazgą.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali veikti netinkamai
Pakaitiniame vairuotojo oro pagalvės pripūtiklyje gali būti per mažai suvirinimo siūlių, todėl oro pagalvė gali netinkamai išsiskleisti ir avarijos metu prasčiau apsaugoti keleivį. Dealeriai patikrins modulį ir prireikus jį pakeis.
Gali lūžti galinės pakabos pasukamasis kumštis
Jei rutulinis šarnyras pasislinks iš montavimo vietos, dėl susidariusios apkrovos gali lūžti galinės pakabos pasukamasis kumštis. Automobilio galas gali nusileisti ir gali suprastėti krypties kontrolė. Atstovybės pakeis abu galinės pakabos pasukamuosius kumščius.
Šildytuvas gali neapšildyti priekinio stiklo atitirpinimo sistemos
Aušinimo skysčio cirkuliacijos sutrikimas gali neleisti šiltam orui pasiekti šildytuvo ir priekinio stiklo atitirpinimo sistemos, todėl gali pablogėti matomumas ir padidėti avarijos rizika. Savininkų bus paprašyta patikrinti, ar pučia šiltas oras, ir, jei ne, susisiekti su atstovu dėl remonto.
Stovėjimo stabdys gali leisti automobiliui riedėti
Jei stovėjimo stabdys nėra visiškai įjungtas ir neįjungta pirmoji pavara, jo savaiminio reguliavimo mechanizmo dantukas gali prasisukti ir leisti automobiliui pajudėti nuokalnėse, o tai kelia avarijos pavojų. Atstovai modifikuos valdymo elementą ir sumontuos plokštelę arba laikiklį, kad užblokuotų reguliavimo mechanizmą.
Gali sutrikti priekinio saugos diržo įtraukiklio veikimas
Saugos diržo įtraukiklio kaiščio velenėlis gali trukdyti ištraukti diržą arba perjungti jį į ALR režimą. Diržo gali būti neįmanoma naudoti arba vaiko kėdutė gali būti netinkamai pritvirtinta. Dealeriai patikrins diržų mazgus ir pakeis tuos, kurių Julijaus datos kodai yra nuo 200 iki 223.
Greičio palaikymo sistema gali neleisti droseliui grįžti į tuščiąją eigą
Greičio palaikymo sistemos trosas gali kliudyti stiprintuvo skriemuliui ir neleisti droseliui grįžti į tuščiosios eigos padėtį išjungus greičio palaikymo sistemą. Savininkams patariama nenaudoti greičio palaikymo sistemos; atstovai gali ją išjungti paprašius. Trosas bus pakeistas, kai tik bus prieinamas.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos trosas gali neleisti droseliui grįžti į tuščiosios eigos padėtį
Pastovaus greičio palaikymo sistemos trosas gali kliudyti greičio reguliavimo skriemuliui, todėl išjungus sistemą droselinė sklendė gali negrįžti į tuščiosios eigos padėtį. Užstrigus droselinei sklendei gali įvykti susidūrimas. Atstovybės pakeis trosą; iki tol savininkams patariama nenaudoti pastovaus greičio palaikymo sistemos.
Degalų magistralės laikiklis gali atsiskirti ir sukelti degalų nuotėkį
Dėl trūkstamų arba silpnų sujungimų degalų magistralės laikiklis gali atsiskirti, pakelti purkštuką ir sukelti degalų nuotėkį, dėl kurio gali kilti gaisras. Atstovybės pakeis degalų magistralę.
Išorinis variklio dangčio skydas gali atsiskirti
Po nedidelio priekinio susidūrimo variklio dangčio skydų klijavimo siūlė gali plyšti, todėl oro srautas gali pakelti išorinį skydą, kol šis atsiskirs. Dealeriai apžiūrės variklio dangtį ir, jei klijavimo siūlė atsiskyrusi, jį pakeis, o kitu atveju užteps daugiau klijų.
Vairo mechanizmo guoliai gali būti pažeisti
Pažeisti krumpliastiebinės vairo pavaros įvesties veleno guoliai gali padidinti vairavimo pastangas ir apsunkinti automobilio valdymą. Atstovybės patikrins vairo pavaros datos kodą ir, jei reikia, pakeis paveiktus mazgus.
Uždegimo jungiklis gali perkaisti ir užsidegti
Dėl vidinio trumpojo jungimo uždegimo jungiklis gali perkaisti, skleisti dūmus ir galbūt sukelti gaisrą vairo kolonėlės srityje. Dealeriai pakeis uždegimo jungiklį.
Skersinės traukės kulkinis šarnyras gali lūžti
Neteisingai smailėjantis išorinės skersinės traukės kulkinis šarnyras gali lūžti nuvažiavus 50 000 mylių. Ratas gali pradėti vibruoti arba pasisukti į vidų ar išorę, padidindamas avarijos riziką. Atstovai patikrins išorinių skersinių traukių galus ir pakeis neteisingai smailėjančius šarnyrus.
Sėdynės laidų pynė gali perkaisti
Sėdynės atrama gali pradurti laidų pynę ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio gali perkaisti ar išsilydyti medžiagos, atsirasti dūmų arba kilti gaisras. Atstovai nuo kiekvienos priekinės sėdynės nuims tvirtinimo dirželį.
Degalų magistralės vamzdelis gali trūkti ir praleisti degalus
Netinkamai suformuotas degalų magistralės vamzdelis gali trūkti ir praleisti degalus. Degalams pasiekus uždegimo šaltinį, gali kilti gaisras. Pakeiskite variklio degalų magistralę.
Saugos diržo sagties liežuvėlis gali atsiskirti nuo juostos
Saulės šviesa gali pažeisti ir išstumti plastikinę įvorę, laikančią priekinio diržo fiksavimo strypelį, todėl sagties liežuvėlis gali atsiskirti nuo diržo juostos. Diržo gali nepavykti užsegti, todėl staigiai stabdant ar įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika. Paveikti diržai bus sutaisyti, nepriklausomai nuo automobilio amžiaus ar būklės.
Stovėjimo kumštelis gali sutrukdyti pavarų dėžei įjungti padėtį „Park“
Nepakankamo paviršiaus kietumo stovėjimo kumštelis gali neleisti įjungti padėties „Park“ arba sukelti jos atsijungimą. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis galėtų nuriedėti. Automatinėse pavarų dėžėse stovėjimo strypo mazgas bus pakeistas.
Degalų vamzdžio jungtis gali išsiskirti
Spyruoklinė degalų vamzdžio jungtis gali būti netinkamai užfiksuota ir išsiskirti, todėl gali ištekėti degalai ir kilti gaisras, jei jie patektų prie uždegimo šaltinio. Ant jungčių bus sumontuoti fiksavimo spaustukai, kad jos neišsiskirtų ir nepraleistų degalų.
Stabdžių stiprintuvo korpusas gali įtrūkti
Po daugkartinio stabdymo plonas galinis korpusas gali įtrūkti ir lemti stabdžių stiprintuvo mazgo suirimą, todėl gali visiškai nebeveikti darbiniai stabdžiai. Atstovai patikrins stabdžių stiprintuvą ir prireikus jį pakeis.
Antrinis droselio velenas gali užstrigti atviroje padėtyje
Antrinis droselio velenas gali dalinai užstrigti atviroje padėtyje, todėl transporto priemonė važiuos greičiau nei numatyta ir gali įvykti avarija. Karbiuratoriaus droselio uždarymo trauklė bus pakeista nemokamai.
Gali būti nepakankamai sutvirtinti pečių diržo tvirtinimo varžtai
Pečių saugos diržo žiedo tvirtinimo varžtus laikanti medžiaga gali būti nepakankamai tvirta, o tvirtinimas neatitinka nurodyto saugos standarto. Atstovai sumontuos naujas tvirtinimo detales, kad sutvirtintų tvirtinimo vietą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.