Ford Fiesta saugos atšaukimo kampanijos
39 oficialios „Ford Fiesta“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali neveikti galinio vaizdo kamera
Įjungus atbulinę eigą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti iškraipytas, trūkinėti arba visai nerodomas, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins kamerą ir, jei reikės, ją pakeis.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti mažesnį vaizdą arba likti įjungta
Dėl programinės įrangos problemos galinio vaizdo kameros rodomas vaizdas gali būti mažesnis arba kamera gali likti įjungta baigus važiuoti atbuline eiga. Bus atnaujinta transporto priemonės programinė įranga.
Degalų liniją gali pažeisti trintis
Degalų linijos apsauginis skydelis gali trintis į degalų liniją ir ją pažeisti. Skydelis bus pakeistas, o degalų linijos patikrintos ir, jei reikės, sutaisytos.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą
Galinio vaizdo kamera kartais gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą, todėl pablogėja vairuotojo matomumas už automobilio ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis kamerą, jei reikės.
Dyzelino kietųjų dalelių filtras gali įtrūkti
Dyzelino kietųjų dalelių filtras gali įtrūkti. Programinė įranga bus atnaujinta, kad būtų išvengta įtrūkimų, o jau įtrūkę filtrai bus patikrinti ir pakeisti.
Durų spynos komponentas gali lūžti
Durų užrakto viduje esantis komponentas gali lūžti, todėl duris gali būti sunku uždaryti arba jos gali atsidaryti važiuojant, o tai padidina avarijos ar sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins užraktų pagaminimo datos kodus ir prireikus pakeis visus keturis šoninių durų užraktus.
Spidometras gali rodyti neteisingą didžiausią greitį
Dėl netinkamo prietaisų skydelio spidometras gali rodyti neteisingą didžiausią transporto priemonės greitį. Prietaisų skydelis bus pakeistas.
Priekinės pakabos šarnyro tvirtinimo elementas gali būti atsilaisvinęs
Priekinės pakabos apatinio šarnyro varžtas arba veržlė gali būti priveržti netinkamu sukimo momentu. Įgaliotasis atstovas patvirtins sukimo momentą.
Variklio alyva gali ištekėti
Alyva gali ištekėti ant variklio arba po juo, todėl gali padidėti kitų eismo dalyvių slydimo ir gaisro variklio skyriuje pavojus. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Variklio alyvos separatorius gali būti pažeistas
Variklio alyvos separatorius galėjo būti pažeistas dar prieš surenkant variklį. Jis bus patikrintas ir pakeistas, jei bus pažeistas arba praleis alyvą.
Alkūninio veleno jutiklio laidų segtukas gali būti nepritvirtintas
Alkūninio veleno padėties jutiklio laidų pynė gali būti pritvirtinta netinkamai. Jos tvirtinimo segtukas bus įspaustas į laisvą skylę variklio priekiniame gaubte.
Saugos diržo fiksavimo mechanizmas gali būti sugedęs
Saugos diržo mažos G apkrovos fiksavimo mechanizmas gali būti sugedęs. Bus patikrinta diržo etiketė, o ritė pakeista, jei ji patenka į įtartiną gamybos intervalą.
MHEV baterijos jungtys gali atsilaisvinti
48 voltų baterijos jungtys gali atsilaisvinti. Jos bus patikrintos ir bus patikrintas jų priveržimo momentas.
Durų fiksatoriaus komponentas gali sulūžti
Durų fiksatoriaus komponentas gali sulūžti, todėl duris bus sunku užrakinti arba jos atrodys saugios, nors taip nėra. Neužfiksuotos durys gali atsidaryti važiavimo metu. Atstovai nemokamai patikrins fiksatorių datos kodus ir, jei reikia, pakeis fiksatorius.
Gali lūžti durų užrakto dalis
Durų užrakto dalis gali lūžti, todėl duris gali būti sunku uždaryti arba jos gali atrodyti uždarytos, nors iš tikrųjų taip nėra. Važiuojant durys gali atsidaryti ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovybės nemokamai pakeis šoninių durų užraktus.
Vairo kolonėlė gali neatitikti specifikacijos
Vairo kolonėlė gali neatitikti specifikacijos. Ji bus pakeista.
Galinės sėdynės ir diržo varžtai gali būti laisvi
Galinės sėdynės užraktų ir vidurinės sėdynės saugos diržo įtraukiklio varžtai gali būti priveržti nesilaikant specifikacijos. Varžtai bus priveržti pagal specifikaciją.
Stabdžių apkabos sandarikliai gali išbrinkti
Dėl netinkamo surinkimo skysčio stabdžių apkabų sandarikliai gali išbrinkti, todėl stabdžiai gali nuolat trintis ir perkaisti, o tai didina avarijos riziką. Atstovybės nemokamai praplaus stabdžių sistemą ir pakeis priekines apkabas bei stabdžių žarnas.
Stabdžių stiprintuvas gali netekti pagalbinės stabdymo galios
Sugedusi stabdžių stiprintuvo diafragmos plokštė gali sutrikdyti stabdžių stiprintuvo veikimą. Paveiktas stabdžių stiprintuvas bus išimtas ir pakeistas.
Variklio cilindrų galvutė gali įtrūkti
Vietinis perkaitimas gali įtrūkdinti cilindro galvutę ir sukelti slėginį alyvos nuotėkį, dėl kurio gali kilti gaisras variklio skyriuje. Bus patikrintas variklis ir aušinimo sistema, pakeisti paveikti komponentai ir sumontuotas aušinimo skysčio lygio jutiklis su įspėjamąja programine įranga.
Durų spynos komponentas gali sulūžti
Durų spynos komponentas gali sulūžti, todėl duris bus sunku užrakinti arba jos atrodys uždarytos, kai taip nėra. Neužsifiksuojančios durys gali atsidaryti važiavimo metu ir padidinti sužeidimų riziką. Atstovai nemokamai pakeis visų keturių durų spynas.
Variklio cilindrų galvutė gali perkisti ir įtrūkti
Važiuojant, kai trūksta aušinimo skysčio, cilindrų galvutė gali perkaisti, įtrūkti ir pradėti leisti alyvą. Alyvai patekus ant karšto variklio ar išmetimo sistemos komponento, gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai sumontuos aušinimo skysčio lygio jutiklį, reikiamą aparatinę įrangą ir programinę įrangą.
Priekinio saugos diržo viršutinis tvirtinimo varžtas gali būti per laisvas
Dešinės pusės priekinio saugos diržo viršutinis tvirtinimo varžtas gali būti priveržtas ne pagal reikalavimus, todėl per susidūrimą tvirtinimas gali neatlikti savo funkcijos. Varžtas bus priveržtas pagal reikalavimus.
Galinė ašis gali atsiskirti
Dėl netinkamos suvirinimo siūlės galinės ašies šoninės svirties įvorės korpuse torsioninė sija gali atsiskirti nuo automobilio. Bus sumontuota nauja galinė torsioninė ašis.
Kaitinimo žvakių valdymo modulis gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Į kaitinimo žvakių valdymo modulį gali patekti vandens ir jis gali perkaisti bei sukelti gaisrą, net kai automobilis paliktas be priežiūros. Modulis bus pakeistas.
Durų spynos komponentas gali sulūžti
Durų spynos komponentas gali sulūžti, todėl duris bus sunku uždaryti arba jos atrodys saugiai uždarytos, nors iš tikrųjų taip nėra. Neužsifiksavusios durys gali atsidaryti važiuojant ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis visas keturias durų spynas patobulintomis.
Kaitinimo žvakių valdymo modulis gali perkaisti ir užsidegti
Į pakeistą pakaitinimo žvakių valdymo modulį, kuris nėra atsparus vandeniui, gali patekti vandens, todėl jis perkais ir gali sukelti gaisrą, taip pat ir tuomet, kai transporto priemonė paliekama be priežiūros. Įtariami moduliai bus patikrinti ir pakeisti tinkama vandeniui atsparia versija.
Galinio saugos diržo sagtis gali sugesti avarijos metu
Sugedusi galinio saugos diržo sagtis gali nesuveikti priekinio smūgio metu, todėl keleivis liks neprisisegęs. Sagtys bus patikrintos, o sugedusios pakeistos.
Degalų siurblys gali sugesti
Netinkamas nikeliavimas gali sukelti degalų siurblio gedimą, todėl automobilis be įspėjimo užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Kaitinimo žvakių valdymo modulis gali perkaisti
Į kaitinimo žvakių valdymo modulį gali patekti vandens ir sukelti jo perkaitimą, todėl kyla gaisro pavojus, taip pat kai automobilis paliktas be priežiūros. Modulis bus pakeistas vandeniui atspariu moduliu.
Degalų bakas gali pratekėti
Dėl gamybos klaidos degalų bakas gali pratekėti. Degalų nuotėkis šalia uždegimo šaltinio padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis degalų baką.
Priekinio keleivio šoninė užuolaidinė oro pagalvė gali būti išjungta
Šoninio smūgio metu keleivio pusės užuolaidinė oro pagalvė neišsiskleis, jei priekinio keleivio sėdynė bus tuščia. Dėl to dešinėje gale sėdintis keleivis liks be jos apsaugos ir padidės sužalojimo rizika.
Gali nulūžti galinės ašies tvirtinimo varžtų galvutės
Galinės ašies tvirtinimo varžto galvutė gali nulūžti, todėl ašis gali būti prasčiau pritvirtinta. Varžtai bus pakeisti tinkamos specifikacijos varžtais.
Išmetimo sistemos aklė gali atsilaisvinti
Išmetimo sistemos aklė gali atsilaisvinti ir palikti angą. Karštos dujos gali išlydyti aušinimo ventiliatoriaus korpusą ir sukelti gaisro pavojų variklio skyriuje. Aklė bus pakeista naujos konstrukcijos plienine detale.
Gali trūkti vairo stiprintuvo pavaros diržas
Vairo stiprintuvo siurblio pavaros diržas gali atsisluoksniuoti ir trūkti, todėl gali dingti vairo stiprintuvo pagalba. Diržas bus patikrintas ir pakeistas, jei priklauso paveiktai partijai.
Gali būti pažeistas vairo kolonėlės šarnyras
Pažeidus vairo kolonėlės viršutinį kardaninį šarnyrą gali būti prarasta vairavimo kontrolė. Šarnyras bus patikrintas, o radus pažeidimų – pakeistas vairo kolonėlės mazgas.
Degalų grąžinimo vamzdis gali praleisti degalus
Specifikacijos neatitinkantis degalų grąžinimo vamzdis gali susidėvėti ir leisti degalams sunktis. Vamzdis bus pakeistas.
Galinio tilto suvirinimo siūlė gali neatitikti specifikacijų
Suvirinimo siūlė, kuria stabdžių tvirtinimo plokštė pritvirtinta prie galinio tilto, gali neatitikti specifikacijų. Bus patikrintas pagaminimo datos kodas ir, jei reikia, pakeistas tiltas.
Oro pagalvės įspėjamoji lemputė gali neužsidegti aptikus gedimą
Aptikus priekinių smūgio jutiklių gedimą, oro pagalvės įspėjamoji lemputė gali likti neužsidegusi. Oro pagalvių valdymo modulis bus pakeistas naujesnės specifikacijos moduliu.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.