Ford F-150 saugos atšaukimo kampanijos
197 oficialios „Ford F-150“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Degalų bakas gali pratekėti arba atsiskirti
Nepritvirtintas degalų bakas gali pratekėti arba atsiskirti važiuojant. Atsiskyręs bakas gali kelti pavojų kelyje, o dėl nuotėkio gali užgesti variklis arba padidėti gaisro rizika. Atstovai patikrins ir prireikus nemokamai pakeis bako tvirtinimo juostas.
Galinio stabilizatoriaus strypas gali pasislinkti iš savo vietos
Atsilaisvinę stabilizatoriaus strypo tvirtinimo elementai gali leisti strypui pasislinkti, o tai pablogina valdymą ir kontrolę bei padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis tvirtinimo elementus.
Netinkamas galinės ašies galinis guolis gali užblokuoti ratą
Netinkamas galinės ašies galinis guolis gali užblokuoti galinį ratą arba lemti kardaninio veleno atsiskyrimą, todėl galima prarasti automobilio valdymą arba varomąją galią. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, pastatyta transporto priemonė gali nuriedėti. Atstovai nemokamai pakeis guolį.
Transporto priemonės sujungimai gali būti netinkamai priveržti
Netinkamai priveržti sujungimai gali lemti detalių atsiskyrimą, nepritvirtintą krovinį, sumažėjusią apsaugą avarijos metu, elektros gedimus arba stabilumo praradimą, o tai padidina avarijos ar gaisro riziką. Atstovai patikrins ir priverš sujungimus arba prireikus nemokamai suremontuos ar pakeis fiksavimo detales.
Informacinė pramogų sistema gali užstoti galinio vaizdo kameros vaizdą
Dėl programinės įrangos klaidos informacijos ir pramogų sistemos pradžios ekrano meniu gali užstoti galinio vaizdo kameros vaizdą įjungus atbulinę eigą, todėl sumažėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Atstovas arba nuotolinis naujinimas nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Transmisijos stovėjimo fiksatorius gali įsijungti automobiliui judant
Transmisijos stovėjimo fiksatorius gali įsijungti automobiliui judant ir pažeisti parkavimo sistemą. Dėl pažeidimo automobilis gali nuriedėti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą ir patikrins transmisijos dalis bei, jei reikės, pakeis pažeistas.
Transmisija gali netikėtai perjungti į pirmą pavarą
Praradus signalą tarp transmisijos greičio jutiklio ir jėgos agregato valdymo modulio, transmisija gali netikėtai perjungti į pirmąją pavarą, todėl vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Greitai perjungus pavarą gali būti įjungta netinkama pavara
Greitai perkėlus pavarų svirtį iš P į D padėties, pavaros indikatorius gali užgesti ir trumpam įsijungti netinkama pavara, pavyzdžiui, R arba N. Automobilis gali netikėtai pajudėti ir padidinti avarijos ar sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Dienos žibintai gali nepritemti
Perjungus žibintų jungiklį iš „Autolamps“ į „Headlamps On“, dienos žibintai gali likti šviesti visu ryškumu, užuot pritemę, todėl kitiems vairuotojams gali būti sunkiau matyti automobilį ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai perprogramuos kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
Šaltyje prietaisų skydelis gali išsijungti
Esant žemai temperatūrai, užvedus automobilį prietaisų skydelis gali išsijungti, todėl nešvies prietaisai, įskaitant pavaros padėties indikatorių, ir padidės avarijos ar sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Pavarų dėžė gali netikėtai perjungti į antrąją pavarą
Praradus signalą tarp pavarų dėžės diapazono jutiklio ir valdymo modulio, pavarų dėžė gali netikėtai perjungti į antrąją pavarą, todėl gali būti prarasta transporto priemonės kontrolė ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Gali nutrūkti ryšys su priekabos moduliu
Velkant priekabą integruotas priekabos modulis gali prarasti ryšį su automobiliu, todėl gali neveikti priekabos stabdžių arba posūkių žibintai arba gali neveikti priekabos stabdžiai. Dėl to gali sumažėti valdymo galimybės ir matomumas, o avarijos rizika padidėti. Atstovybė arba nuotolinis naujinimas nemokamai įdiegs naują modulio programinę įrangą.
Pavarų perjungimo modulis gali neužfiksuoti stovėjimo režimo
Integruotas stovėjimo režimo modulis gali neužfiksuoti automobilio padėtyje P, todėl jis gali nuriedėti ir padidinti avarijos riziką. Modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Stabdžių stiprintuvas gali sugesti
Elektroninis stabdžių stiprintuvas gali sugesti, dėl to sumažės stabdžių stiprinimas ir pailgės stabdymo kelias. Kai veikia vairuotojo pagalbos funkcijos, stabdymas taip pat gali įsijungti netikėtai. Atstovybės nemokamai pakeis stiprintuvą.
Gali mirksėti arba neveikti atbulinės eigos žibintai
Pro mikroplyšius galinio žibintų bloko lęšyje gali patekti drėgmė, todėl atbulinės eigos žibintai gali mirksėti arba nustoti veikti. Jie gali neįspėti kitų apie važiuojant atbuline eiga judantį automobilį, todėl padidėja sužalojimų ar avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins žibintų bloką ir tvirtinimo detales bei prireikus jas pakeis.
Gali atsikabinti panoraminio stoglangio vėjo deflektorius
Vėjo deflektoriaus laikikliai gali būti netvirtai pritvirtinti prie panoraminio stoglangio rėmo, todėl deflektorius gali atsikabinti ir sukelti pavojų kelyje bei padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins deflektorių ir prireikus jį sutaisys.
Prietaisų skydelis gali neveikti užvedant
Užvedant automobilį prietaisų skydelis gali neveikti ir nerodyti svarbios informacijos, pavyzdžiui, įspėjamųjų lempučių ar greičio, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeris arba belaidis naujinys nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Gabaritiniai žibintai gali mirksėti
Įjungus priekinius žibintus, gabaritiniai žibintai gali mirksėti, todėl pablogės matomumas ir padidės avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis LED valdymo modulį ir atnaujins programinę įrangą.
Gabaritiniai žibintai gali mirksėti
Įjungus priekinius žibintus, gabaritiniai žibintai gali mirksėti, todėl pablogės matomumas ir padidės avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis LED valdymo modulį ir atnaujins programinę įrangą.
Galinės ašies stebulės varžtas gali lūžti
Galinės ašies stebulės varžtas gali susidėvėti ir lūžti, pažeisdamas stebulės išdrožas. Jei neįjungtas stovėjimo stabdys, automobilis gali nuriedėti stovėjimo padėtyje arba dingti traukos galia, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis abu galinės ašies pusašių mazgus.
Gali nesuskambėti neprisisegto saugos diržo signalas
Užvedus automobilį vairuotojui arba keleiviui neprisisegus saugos diržo, įspėjamasis signalas gali neskambėti ir per avariją padidėti sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins garso valdymo modulio programinę įrangą.
Stabdžių stiprintuvas gali nustoti veikti
Elektroninio stabdžių stiprintuvo modulis gali sugesti, todėl važiuojant arba veikiant pagalbinei funkcijai gali dingti stabdžių stiprinimas. Dėl to gali pailgėti stabdymo kelias arba automobilis gali nestabdyti taip, kaip turėtų, ir padidėti avarijos rizika. Modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta belaidžiu būdu arba atstovybėje.
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį automobiliui važiuojant, todėl padidėja susidūrimo rizika. Atstovybės „Super Duty“ automobiliuose nemokamai pakeis siurblį, o kituose paveiktuose automobiliuose atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane
Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane baigus važiuoti atbuline eiga. Tuščias vaizdas pablogina matomumą už automobilio, o ekrane likęs vaizdas gali blaškyti vairuotoją. Abiem atvejais gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Stabdžių žarnos laikiklio varžtai gali atsilaisvinti
Priekinės stabdžių žarnos laikiklio varžtai gali atsilaisvinti ir atsiskirti, todėl žarna gali liestis prie padangos ir praleisti stabdžių skystį. Dėl nuotėkio gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins žarną ir pakeis abu laikiklio varžtus.
Aušinimo skysčio žarna gali pažeisti laidus ir sustabdyti variklį
Variklio aušinimo skysčio žarna gali trintis į variklio laidų pynę arba ištraukti jungties kontaktus, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins laidų pynę, prireikus ją pakeis, o tada perkels žarną.
Švaistiklio arba guolio defektas gali sugadinti variklį
Defektinės švaistiklio arba švaistiklio guolio dalys gali pažeisti variklį ir sukelti jo gedimą arba užgesimą, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins švaistiklius ir prireikus pakeis ilgąjį variklio bloko mazgą.
Atbulinės eigos žibintai gali neveikti
Programinės įrangos atnaujinimas galėjo išjungti abu atbulinės eigos žibintus, todėl kiti eismo dalyviai gali nepastebėti, kad automobilis važiuoja atbuline eiga, ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
Priekinė viršutinė pakabos svirtis gali atsiskirti
Priekinės viršutinės pakabos svirties rutulinio šarnyro veržlė gali būti atsilaisvinusi, todėl svirtis gali atsiskirti nuo pasukamojo kumštelio mazgo ir galite prarasti vairavimo ar automobilio valdymą. Pardavėjai nemokamai patikrins veržlę ir prireikus pakeis ją ir (arba) pasukamojo kumštelio mazgą.
Gali neužsidegti padangų slėgio įspėjamoji lemputė
Padangų slėgio stebėjimo sistema gali neįspėti apie per žemą slėgį. Dėl per žemo slėgio gali pablogėti automobilio valdymas ir galite prarasti jo kontrolę, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti
Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti, todėl pablogėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjas arba belaidis naujinys nemokamai atnaujins APIM programinę įrangą.
Užvedus automobilį gali neįsijungti stabilumo kontrolė
Programinė įranga gali neįjungti elektroninės stabilumo kontrolės uždegimo ciklo pradžioje, todėl vairuotojas gali to nežinodamas važiuoti be šios sistemos ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins APIM programinę įrangą.
Vairo veleno tvirtinimo elementai gali leisti jam atsiskirti
Netinkamai pritvirtinti apatinio tarpinio veleno tvirtinimo elementai gali atsilaisvinti arba leisti velenui atsiskirti, todėl galite prarasti automobilio vairavimo valdymą ir padidėtų avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis tvirtinimo elementus.
Akumuliatoriaus jungčių dėžės tvirtinimo elementai gali sukelti elektros lanką
Atsilaisvinę jungčių dėžės šynos tvirtinimo elementai gali sukelti elektros lanką ir padidinti gaisro riziką. Automobilis taip pat gali prarasti traukos galią, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir sutaisys tvirtinimo elementus, o prireikus pakeis pažeistas dalis.
Prietaisų skydelyje gali trūkti įspėjamosios oro pagalvės etiketės
Prietaisų skydelyje gali trūkti įspėjamosios oro pagalvės etiketės, todėl keleiviai gali nebūti įspėti apie išsiskleidimo pavojų ir per avariją gali padidėti sužalojimų rizika. Savininkui paštu bus nemokamai atsiųsta įspėjamoji etiketė.
Pagrindinis stabdžių cilindras gali praleisti skystį
Pagrindinis stabdžių cilindras gali praleisti skystį į stabdžių stiprintuvą, dėl to pablogėja stabdžių veikimas ir pailgėja stabdymo kelias. Atstovybėse pagrindinis stabdžių cilindras bus pakeistas, o jei stiprintuvas praleidžia skystį, bus pakeistas ir jis. Remontas nemokamas.
Netinkamas akumuliatoriaus saugiklis gali perdegti ir nutraukti traukos galią
Netinkamas aukštos įtampos akumuliatoriaus jungčių dėžutės saugiklis gali perdegti ir staiga nutraukti traukos galią, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėse 60 amperų saugiklis bus nemokamai pakeistas 150 amperų saugikliu.
Dėl netinkamai įstatyto variklio kamščio gali greitai ištekėti alyva
Netinkamai įstatytas variklio aklinimo kamštis gali sukelti greitą alyvos nuotėkį. Variklis gali užgesti arba alyva gali užsidegti ant įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių, todėl padidėja avarijos ir gaisro rizika. Atstovybėse kamštis bus nemokamai patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Pavarų dėžė gali netikėtai persijungti į neutralią pavarą
Dėl programinės įrangos klaidos gali būti klaidingai įjungtas įspėjimas apie žemą pavarų dėžės skysčio slėgį, o pavarų dėžė gali persijungti į neutralią pavarą. Dėl to gali dingti traukos galia ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėse jėgos agregato valdymo modulio programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.
Pavarų dėžės vožtuvų blokas gali sukelti netikėtą automobilio judėjimą
Dėl netinkamai apdirbto pavarų dėžės vožtuvų bloko gali sugesti atbulinė pavara arba automobilis netikėtai pajudėti pirmyn, kai įjungta atbulinė arba neutrali pavara, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėse pagrindinis valdymo vožtuvų blokas bus pakeistas nemokamai.
Gali neveikti priekabos stabdžiai
Dėl programinės įrangos klaidos gali neveikti velkamos priekabos elektriniai arba elektrohidrauliniai stabdžiai, pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins priekabos stabdžių valdymo modulio programinę įrangą.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementuose gali įvykti trumpasis jungimas
Dėl aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų gamybos defekto gali įvykti vidinis trumpasis jungimas ir padidėti gaisro rizika. Iki remonto savininkai turėtų įkrauti akumuliatorių ne daugiau kaip iki 80%. Dealeriai nemokamai patikrins akumuliatorių bloką ir prireikus jį pakeis.
Vairavimo pavara gali lūžti ir užsikirsti arba užsiblokuoti
Netinkama vairo mechanizmo mazgo krumpliastiebio pavara gali lemti krumpliaračių lūžimą, dėl kurio vairas gali strigti arba užsiblokuoti ir gali būti prarastas vairavimo valdymas, todėl padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairo mechanizmo mazgą.
Netinkamai įstatytas variklio kamštis gali lemti staigų alyvos nuotėkį
Netinkamai sulygiuotas variklio kamštis gali lemti staigų alyvos nuotėkį, dėl kurio variklis gali užgesti arba, alyvai patekus ant uždegimo šaltinio, kilti gaisras. Atstovybės patikrins kamščio padėtį ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Priekinė viršutinė valdymo svirtis gali atsiskirti
Priekinės viršutinės pakabos svirties rutulinio šarnyro veržlė gali būti netinkamai priveržta, todėl svirtis gali atsiskirti nuo pasukamojo kumštelio ir galite prarasti vairo bei automobilio valdymą. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis veržlę ir (arba) pasukamojo kumštelio mazgą.
Gali trūkti oro pagalvės įspėjamosios etiketės
Trūkstant oro pagalvės įspėjamosios etiketės, keleiviai negauna tinkamų nurodymų, kaip naudoti saugos diržus, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Įspėjamosios etiketės bus nemokamai išsiųstos savininkams paštu.
Stovėjimo šviesos gali mirgėti įjungus priekinius žibintus
Stovėjimo šviesos gali mirgėti įjungus priekinius žibintus, sumažindamos matomumą ir padidindamos avarijos riziką. Dileriai nemokamai pakeis LED valdiklio modulį.
Variklio įsiurbimo vožtuvai gali lūžti
Važiuojant variklio įsiurbimo vožtuvas gali lūžti, todėl gali sugesti variklis ir dingti traukos galia, o avarijos rizika padidėja. Dealeriai nemokamai atliks variklio ciklo bandymą ir, jei reikia, pakeis variklį.
Priekinis stiklas per avariją gali atsiskirti
Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir per avariją atsiskirti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai išims ir vėl įmontuos stiklą.
Transmisija gali netikėtai perjungti į pirmąją pavarą
Dėl prarasto signalo tarp išėjimo veleno greičio jutiklio ir valdymo modulio transmisija gali netikėtai perjungti į pirmąją pavarą važiuojant bet kokiu greičiu, todėl galima prarasti automobilio kontrolę. Atstovai nemokamai atnaujins valdymo modulio programinę įrangą.
Programinės įrangos atnaujinimas gali išjungti atbulinės eigos žibintus
Programinės įrangos naujinys galėjo išjungti abu atbulinės eigos žibintus, todėl kiti eismo dalyviai gali būti neįspėti, kai automobilis važiuoja atbuline eiga, ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.
Vairo veleno tvirtinimo elementas gali lemti automobilio nesuvaldymą
Netinkamas tvirtinimo elementas gali lemti apatinio vairo veleno atsiskyrimą nuo vairo mechanizmo mazgo, todėl galima prarasti vairo kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis tvirtinimo elementą.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus šynos gali kibirkščiuoti
Dėl atsilaisvinusių akumuliatoriaus jungčių dėžės šynų tvirtinimo elementų gali kilti elektros lankas ir padidėti gaisro rizika arba dingti trauka ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir sutaisys tvirtinimo elementus, o prireikus pakeis pažeistas dalis.
Galinės ašies stebulės varžtas gali lūžti
Galinės ašies stebulės varžtas dėl metalo nuovargio gali lūžti ir pažeisti stebulės išdrožas. Tai gali lemti automobilio nuriedėjimą pastačius jį neįjungus stovėjimo stabdžio arba traukos praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis abi galinės ašies velenų sąrankas.
Vairo spiralės suvirinimo siūlė gali trūkti
Dėl nepakankamos vairo spiralės suvirinimo siūlės gali nutrūkti elektros jungtis su priekine vairuotojo oro pagalve. Per avariją oro pagalvė gali neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins spiralę ir prireikus ją pakeis.
Įjungus priekinius žibintus gali mirksėti stovėjimo žibintai
Įjungus priekinius žibintus stovėjimo žibintai gali mirksėti, dėl to pablogėtų matomumas ir padidėtų avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins apšvietimo valdymo programinę įrangą.
Užvedus automobilį gali neįsijungti stabilumo kontrolė
Programinė įranga gali neįjungti elektroninės stabilumo kontrolės užvedimo ciklo pradžioje, todėl vairuotojas gali to nežinodamas važiuoti be jos. Atstovybės arba nuotolinis programinės įrangos naujinys nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Šildytuvo gedimas gali išjungti priekinio stiklo atitirpinimą
Dėl trūkstamos litavimo jungties salono šildytuvo modulyje salono šildymas gali veikti su pertrūkiais arba visai neveikti, taip pat gali neveikti priekinio stiklo atitirpinimas ir aprasojimo šalinimas, todėl sumažėja matomumas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis šildytuvą.
Stovėjimo stabdys gali netikėtai įsijungti
Laidams susilietus su galinės ašies korpusu, jie gali būti pažeisti, todėl elektrinis stovėjimo stabdys važiuojant gali netikėtai įsijungti ir padidinti avarijos pavojų. Atstovai sumontuos apsauginį tvirtinimo dirželį ir apvynios laidus juosta, o prireikus nemokamai pakeis laidų pynę.
Drėgmė gali sutrikdyti atbulinės eigos žibintų veikimą arba jie gali mirgėti
Mikroįtrūkimai galinio žibintų juostos lęšyje gali leisti prasiskverbti drėgmei ir sutrikdyti atbulinės eigos žibintų veikimą arba sukelti jų mirgėjimą. Kiti vairuotojai gali būti neįspėti, kad transporto priemonė važiuoja atbuline eiga, todėl padidėja sužalojimo arba avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis žibintų juostą.
Aukštosios įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus bloke gali įvykti trumpasis jungimas, kai jis visiškai arba beveik visiškai įkrautas, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis akumuliatoriaus bloką.
Priekinio stiklo valytuvų svirtys gali lūžti
Priekinio stiklo valytuvų svirtys gali lūžti, todėl valytuvai gali nustoti veikti, pabloginti matomumą tam tikromis sąlygomis ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins svirtis ir prireikus jas pakeis.
Priekinės ašies pinjonas gali lūžti
Priekinės ašies krumpliaratis galėjo būti termiškai neapdorotas ir gali lūžti, todėl gali nustoti veikti visų varančiųjų ratų pavara arba užsiblokuoti priekiniai ratai ir padidėti eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis krumpliaračių komplektą, o jei krumpliaratis sulūžęs – ašies mazgą.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Priekinio keleivio pusės prietaisų skydelio apdaila gali trukdyti oro pagalvei išsiskleisti taip, kaip numatyta, ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai nemokamai pakeis apdailą.
Pavarų dėžės varžtas gali neleisti įjungti stovėjimo padėties
Atsilaisvinęs pavarų dėžės varžtas gali neleisti įjungti stovėjimo padėties, nors pavarų perjungimo svirtis rodo, kad ji įjungta. Transporto priemonė gali nuriedėti ir padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins pavarų dėžę ir, jei reikės, ją pakeis.
Priekinio stiklo valytuvo variklis gali sugesti
Priekinio stiklo valytuvo variklis gali nustoti veikti, tam tikromis sąlygomis sumažindamas matomumą ir padidindamas avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis variklį.
Gabaritiniai žibintai gali mirgėti
Įjungus priekinius žibintus, gabaritiniai žibintai gali mirgėti, todėl pablogėja matomumas ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis LED valdymo modulį.
Keleivio oro pagalvės dangtelis gali sulūžti
Neteisingai pagamintas prietaisų skydelio dangtelis oro pagalvės išsiskleidimo metu gali sulūžti ir išsviedęs skeveldras į saloną sužeisti keleivius, arba oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Atstovai nemokamai pakeis dangtelį.
Ratai gali būti priveržti netinkamomis veržlėmis
Netinkamai priveržtos ratų veržlės gali atsilaisvinti ir leisti ratui atsiskirti nuo automobilio, todėl padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai priverš arba pakeis ratų veržles.
Apatinės kėbulo izoliacinės medžiagos gali pažeisti pavaros veleną
Atsilaisvinusios apatinės kėbulo izoliacinės medžiagos gali liestis prie pavaros veleno ir jį pažeisti. Velenas gali lūžti, todėl gali dingti trauka arba būti prarastas automobilio valdymas. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis gali netikėtai pajudėti ir stovėdamas. Atstovybės nemokamai patikrins ir prireikus sutaisys pavaros veleną bei tinkamai pritvirtins izoliacines medžiagas.
Padangų slėgio įspėjamoji lemputė gali neįsižiebti
Padangų slėgio kontrolės sistema gali neįspėti vairuotojo apie per žemą padangų slėgį. Dėl žemo slėgio gali pablogėti automobilio valdymas ir jis gali tapti nevaldomas. Atstovybė nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą arba atnaujinimas bus įdiegtas nuotoliniu būdu.
Degalų bako tvirtinimo juosta gali būti nepritvirtinta
Trūkstant priekinio tvirtinimo elemento, degalų bako tvirtinimo juosta gali būti nepritvirtinta, todėl padidėja degalų nuotėkio ir gaisro rizika. Atstovybės patikrins degalų bako tvirtinimo laikiklį ir prireikus nemokamai jį sutaisys.
Vairo kolonėlės laidai gali būti per trumpi
Reguliuojamo ilgio vairavimo kolonėlės laidai gali būti per trumpi ir gali būti pažeisti arba atsiskirti visiškai ištraukus kolonėlę. Tai gali turėti įtakos kolonėlės judėjimui tam tikrų eismo įvykių metu ir padidinti sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir sutaisys laidus, jei reikia.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškreiptą vaizdą
Dėl prasto elektros kontakto galinio vaizdo kamera gali periodiškai rodyti tuščią arba iškreiptą vaizdą, todėl sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis kamerą.
Priekinio stiklo valytuvų svirtys gali sulūžti
Valytuvų svirtys gali sulūžti ir sustabdyti priekinio stiklo valytuvų darbą, o tai sumažina matomumą tam tikromis vairavimo sąlygomis ir padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis abiejų priekinių valytuvų svirtis.
Gali neveikti priekabos stabdžiai
Dėl programinės įrangos klaidos velkamos priekabos elektriniai arba elektrohidrauliniai stabdžiai gali neveikti, pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins priekabos stabdžių valdymo modulio programinę įrangą.
Pavarų dėžė gali netikėtai persijungti į neutralią padėtį
Dėl programinės įrangos klaidos gali būti klaidingai nustatytas žemas pavarų dėžės alyvos slėgis ir pavarų dėžė gali persijungti į neutralią padėtį, todėl nutrūksta traukos galios tiekimas ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Gali pratekėti pagrindinis stabdžių cilindras
Stabdžių skystis gali ištekėti iš priekinio rato kontūro į stabdžių stiprintuvą, pakeisti pedalo eigą, padidinti reikiamą pedalo jėgą ir stabdymo kelią bei susilpninti priekinių ratų stabdymą. Dealeriai nemokamai pakeis pagrindinį stabdžių cilindrą, o jei stabdžių stiprintuvas prateka – ir jį.
Gali sugesti priekinio stiklo valytuvų variklis
Gali nustoti veikti priekinio stiklo valytuvų variklis, tam tikromis sąlygomis pabloginti matomumą ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai pakeis variklį.
Apatinės apsaugos gali pažeisti kardaninį veleną
Apatinės apsaugos gali atsilaisvinti ir liestis prie kardaninio veleno, jį pažeisti ir sukelti jo lūžį. Dėl to gali dingti trauka arba būti prarasta transporto priemonės kontrolė. Dealeriai nemokamai patikrins kardaninį veleną, prireikus jį suremontuos ir pritvirtins apsaugas.
Bagažinės dangčio užraktai gali netikėtai atsirakinti
Važiuojant bagažinės dangčio užraktai gali atsirakinti, todėl krovinys gali iškristi ir kelti pavojų kelyje. Dealeriai nemokamai pakeis abu bagažinės dangčio užraktus.
Šoninio smūgio oro pagalvės gali išsiskleisti netinkamai
Pažeisti priekinių durų slėgio jutikliai gali neleisti šoninio smūgio oro pagalvėms tinkamai išsiskleisti eismo įvykio metu, o tai padidina sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo ir keleivio priekinių durų jutiklius.
Priekinio saugos diržo juosta gali būti neteisingai praverta
Priekinio saugos diržo juosta gali būti netinkamai praverta ir per avariją nepakankamai sulaikyti keleivį, todėl padidėja sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai patikrins diržus ir, jei juosta praverta netinkamai, pakeis įtraukiklį bei įtempiklį.
Stabdžių stiprintuvas gali praleisti skystį į valdymo bloką
Elektroninis stabdžių stiprintuvas gali praleisti stabdžių skystį į valdymo bloką, todėl pablogėja stabdymo veiksmingumas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis stabdžių stiprintuvo komplektą.
Dėl vairo mechanizmo gedimo vairuoti gali būti sunku arba neįmanoma
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Vidiniai vairo mechanizmo pažeidimai gali apsunkinti vairavimą arba važiuojant neleisti pasukti vairo, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis vairo mechanizmą.
Gali atsiskirti kardaninis velenas
Netinkamai surinktas dviejų dalių kardaninis velenas gali atsiskirti, todėl gali staiga dingti trauka arba automobilis gali netikėtai pajudėti, kai stovi neįjungus stovėjimo stabdžio, ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins veleną ir, jei reikės, jį pakeis.
Perkaitintos padangos gali prarasti orą arba protektorių
Gamybos metu per ilgai vulkanizuotoms padangoms gali atsirasti šoninių įtrūkimų arba kordo krašto atsisluoksniavimas, sukeliantis staigų oro netekimą arba protektoriaus/kordo netekimą ir galimą transporto priemonės valdymo praradimą. Atstovai nemokamai patikrins padangas ir, jei reikia, jas pakeis.
Priekinis stiklas susidūrimo metu gali atsiskirti
Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir susidūrimo metu atsiskirti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai išims ir vėl sumontuos priekinį stiklą.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą
Dėl prasto elektros jungties kontakto galinio vaizdo kamera kartais gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą, pabloginti matomumą už automobilio ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis kamerą.
Netinkama starterio kabelio veržlė gali sukelti elektros lanką
Netinkama starterio akumuliatoriaus maitinimo kabelio veržlė gali pabloginti elektros kontaktą, dėl to gali susidaryti perteklinė šiluma ir elektros lankas, padidinantis gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis veržlę.
Stabdžių skystis gali patekti į stabdžių stiprintuvą
Pagrindinis stabdžių cilindras gali praleisti skystį į stabdžių stiprintuvą, todėl pasikeis pedalų eiga ir pojūtis, padidės paspaudimo jėga ir sustojimo atstumas bei sumažės priekinių stabdžių funkcija. Atstovai nemokamai pakeis pagrindinį cilindrą bei patikrins ir, jei reikia, pakeis stiprintuvą.
Transmisijos pavara gali neatitikti pavarų svirties padėties
Pavarų perjungimo troselio fiksavimo spaustukas gali būti ne iki galo įstatytas, todėl transmisijoje gali būti įjungta ne ta pavara, kurią pasirinkote. Neįjungus stovėjimo stabdžio automobilis gali netikėtai pajudėti ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybės nemokamai patikrins spaustuką ir prireikus tinkamai jį įstatys.
Variklio bloko šildytuvo kabelis gali perkaisti arba išsilydyti
Netinkamoje vietoje esantis variklio bloko šildytuvas gali būti per arti karštų variklio detalių ir pažeisti savo kabelį, sukeldamas trumpąjį jungimą ir perkaitusius arba išsilydžiusius laidus, kurie padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis dalis; jei detalių nėra, jos išjungs kabelį, kol detalių bus gauta.
Dienos šviesos žibintai gali nepritemti
Dienos šviesos žibintai perjungus apšvietimo jungiklį į priekinių žibintų padėtį gali likti ryškūs, o ne pritemti iki stovėjimo žibintų lygio, taip sumažindami kitų vairuotojų matomumą ir padidindami avarijos riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos kėbulo valdymo modulį.
Atsarginė padanga gali išleisti orą arba atsiskirti
Montuojant atsarginę padangą ant ratlankio ji galėjo būti pažeista. Ji gali greitai išleisti orą arba atsiskirti nuo rato, taip padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis atsarginę padangą.
Gali atsilaisvinti teigiamo akumuliatoriaus gnybto tvirtinimo detalė
Kabelius prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto tvirtinanti detalė gali atsilaisvinti ir paveikti ekranų veikimą, stabdžių arba vairo stiprintuvo veikimą arba užgesinti variklį. Taip pat gali įvykti varžinis trumpasis jungimas ir kilti gaisras. Prekybos atstovai patikrins ir, jei reikės, išvalys jungtį, iš naujo ją surinks ir nemokamai priverš tvirtinimo detalę iki reikiamo sukimo momento.
Sėdynės atlošo atlenkimo mechanizme gali trūkti atraminio fiksatoriaus
Jei sėdynės atlošo atlenkimo mechanizme trūksta trečio fiksatoriaus, atlošas gali klibėti ir būti silpnesnis, todėl avarijos metu gali nepakankamai sulaikyti keleivį. Dėl to didėja sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins sėdynės konstrukciją ir, jei reikės, ją pakeis nemokamai.
Pavarų dėžė gali netikėtai perjungti į pirmąją pavarą
Pasenusi valdymo modulio programinė įranga gali sukelti pavarų dėžės perjungimą į pirmąją pavarą bet kokiu greičiu. Dėl to galima nesuvaldyti transporto priemonės ir padidėti avarijos rizika. Dileriai nemokamai perprogramuos valdymo modulį.
Variklio bloko šildytuvo laidas gali perkaisti
Dėl pažeistos variklio bloko šildytuvo laido jungties gali įvykti varžinis trumpasis jungimas, laidai gali perkaisti arba išsilydyti, todėl padidėja gaisro rizika. Pardavėjai išjungs šildytuvą, kol bus galima įsigyti pakaitinių laidų, o tada nemokamai pakeis laidą.
Pavarų dėžė gali netikėtai perjungti pirmą pavarą
Pavarų dėžė gali netikėtai perjungti pirmą pavarą važiuojant bet kokiu greičiu, todėl vairuotojas gali prarasti kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai perprogramuos jėgos agregato valdymo modulį.
Variklio blokelio šildytuvo kabelis gali perkaisti arba išsilydyti
Vanduo ir nešvarumai gali sukoroduoti ir pažeisti variklio blokelio šildytuvo kabelio sujungimą, o tai įjungus į elektros tinklą gali sukelti varžinį trumpąjį jungimą. Laidai gali perkaisti arba išsilydyti ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai atjungs kabelį, o vėliau, gavę detales, nemokamai jį pakeis.
Saugos diržo įtempiklio kibirkštys gali uždegti salono medžiagas
Jei per avariją suveikia priekinio saugos diržo įtempiklis, kibirkštys gali uždegti prie B statramsčio esančią kiliminę dangą arba izoliaciją ir sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pašalins izoliaciją ir laidų juostą bei sumontuos karščiui atsparią juostą.
Degalų siurblio suvirinimo siūlės gali trūkti ir sukelti nuotėkį
Aukšto slėgio degalų siurblio suvirinimo siūlės gali trūkti ir sukelti alyvos arba degalų nuotėkį. Prie uždegimo šaltinio nutekėję degalai gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis siurblį ir susijusias dalis.
Pavarų dėžė gali nesutapti su svirties padėtimi
Pavarų perjungimo troselio fiksatorius gali atsilaisvinti, todėl pavarų dėžėje gali būti įjungta kita pavara nei nurodyta, net ir tada, kai svirtis rodo „Park“ padėtį. Neįjungus stovėjimo stabdžio, automobilis gali riedėti. Atstovai patikrins fiksatorių ir prireikus nemokamai tinkamai jį įtvirtins.
Pavarų dėžė gali prarasti stovėjimo funkciją
Dėl trūkstamo pavarų dėžės kaiščio gali nebeveikti „Park“ funkcija. Išlipus iš automobilio jis gali nuriedėti, jei neįjungtas stovėjimo stabdys, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Pardavėjai patikrins pavarų dėžę ir, jei trūks kaiščio, nemokamai jį sumontuos.
Elektra reguliuojamų sėdynių sukimosi varžtai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinę elektrinės sėdynės reguliatoriaus sukimosi ašies varžtai gali leisti atsiskirti priekinės sėdynės pagalvėms, todėl jos gali netinkamai prilaikyti keleivius per avariją ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins varžtus ir užteps sriegių fiksavimo priemonės arba pakeis pakėlimo svirtį bei tvirtinimo detales.
Gali iškristi transmisijos pavarų perjungimo traukės kaištis
Kaištis, tvirtinantis pavarų perjungimo traukę prie pavarų dėžės, gali iškristi ir sutrikdyti pavarų dėžės reakciją į svirties padėtį. Transporto priemonė gali nejudėti pasirinkta kryptimi arba riedėti pasirinkus „Park“ padėtį, jei neįjungtas stovėjimo stabdys. Atstovybė nemokamai pakeis kaištį atnaujinta dalimi.
Trūkstant tepimo angų gali sugesti variklis
Cilindrų galvutėse gali nebūti alyvos tiekimo angų skirstomojo veleno guoliams. Dėl nepakankamo tepimo variklis gali sugesti ir užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Prireikus bus pasirūpinta transporto priemonės nugabenimu į atstovybę, kur bus pakeistas variklis.
Perjungiant pavarą gali būti parinkta netikėta padėtis
Greitai perjungus iš stovėjimo į važiavimo pirmyn padėtį, pavaros indikatorius gali užgesti ir prieš įsijungiant važiavimo pirmyn padėčiai trumpam rodyti atbulinės eigos arba neutralią padėtį. Todėl transporto priemonė gali netikėtai pajudėti ir padidinti avarijos ar sužalojimo riziką. Atstovybė nemokamai perprogramuos jėgos agregato valdymo modulį.
Važiuojant durys gali atsidaryti
Sulinkęs ar užstrigęs užrakto trosas arba į jį patekus vandens užšalęs užraktas gali leisti durims atsidaryti važiuojant, net jei atrodo, kad jos uždarytos, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybė patikrins trosus, prireikus juos pataisys ir nemokamai sumontuos apsaugas nuo vandens.
Keleivio saugos diržo tvirtinimas gali būti nesaugus
Saugos diržo tvirtinimo vieta gali būti nepakankamai tvirtai privirinta prie sėdynės pagalvės rėmo. Suvirinimo siūlė gali trūkti, todėl avarijos metu diržas gali tinkamai neprilaikyti keleivio ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovybė nemokamai pakeis priekinio keleivio mechaninį sėdynės bėgelį.
Stogo skersiniui gali trūkti tvirtinimo kniedžių
Jei stogo skersinio tvirtinimo vietose trūksta kniedžių, gali sumažėti konstrukcijos tvirtumas ir padidėti sužalojimų rizika transporto priemonei apvirtus. Atstovybė nemokamai sumontuos kniedes.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas per avariją gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Dealeriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Galinio saugos diržo sagtis gali atsiskirti
Kairiojo galinio pripučiamo saugos diržo sagtis gali būti nepakankamai pritvirtinta prie laikiklio ir atsiskirti, todėl keleivis bus nepakankamai prilaikomas ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai patikrins mazgą ir prireikus nemokamai pakeis tvirtinimo kniedę.
Sėdynių ir saugos diržų varžtai gali lūžti
Netinkamai pagaminti sėdynes, sėdynių atlošus, saugos diržų sagtis ar tvirtinimo taškus laikančios detalės gali lūžti, todėl jos gali likti nepritvirtintos ir per avariją padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus varžtus.
Vairuotojo sėdynės atlošo rėmas gali nesulaikyti keleivio
Avarijos metu dėl nekokybiškų suvirinimo siūlių mechaninis vairuotojo sėdynės atlošo rėmas gali neprilaikyti vairuotojo ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins rėmą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Durų rankenų dangteliai gali atkabinti duris
Papildomai sumontuoti chromuoti durų rankenų dangteliai šoninio smūgio metu gali atkabinti duris ir padidinti keleivių sužalojimo riziką. Dealeriai nuims dangtelius ir grąžins jų pirkimo kainą.
Šaltu oru prietaisų skydelis gali prarasti maitinimą
Esant žemai temperatūrai, užvedus variklį prietaisų skydelis gali prarasti maitinimą, todėl prietaisai, įskaitant pavarų indikatorių, lieka neapšviesti. Vairuotojas gali nežinoti pavaros padėties, o tai padidina avarijos arba nepageidaujamo judėjimo riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos prietaisų skydelį.
Vairuotojo sėdynės atlošo rėmas gali turėti nepakankamas siūles
Nepakankamos vairuotojo sėdynės atlošo rėmo siūlės gali neleisti jam tinkamai sulaikyti keleivio avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dileriai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis rėmą.
Stabdžių pagrindinio cilindro tarpiklis gali leisti skystį
Pagrindinio cilindro galinis taurelės formos sandariklis gali pasisukti ir praleisti stabdžių skystį į stabdžių stiprintuvą. Dėl to priekiniai stabdžiai gali visiškai nustoti veikti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis pagrindinį cilindrą ir, jei reikia, stabdžių stiprintuvą.
Pavarų dėžė gali netikėtai perjungti pirmąją pavarą
Automatinė pavarų dėžė gali perjungti pirmąją pavarą važiuojant bet kokiu greičiu, todėl automobilis gali staiga sulėtėti, o galiniai ratai gali slysti arba užsiblokuoti, didindami avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti suaugusiajam
Įjungus sėdynės masažo funkciją, keleivio klasifikavimo sistema gali atpažinti suaugusįjį kaip vaiką. Todėl priekinė keleivio oro pagalvė avarijos metu gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins sistemos modulio programinę įrangą.
Netinkamai užspaustas saugos diržo tvirtinimo trosas
Netinkamai užspaustas įtempiklio trosas gali trukdyti saugos diržui tinkamai sulaikyti keleivį avarijos metu ir padidinti sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis paveiktą saugos diržo ritę ir įtempiklį.
Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema gali netikėtai stabdyti
Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema gali palaikyti kliūtį automobilio kelyje esančia kliūtimi ir netikėtai įjungti stabdžius, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins pastovaus greičio palaikymo sistemos modulio programinę įrangą.
Vairo velenas gali atsiskirti nuo lanksčiosios movos
Netinkamai užkniedyta vairo veleno jungtis gali atsiskirti nuo lanksčiosios movos, todėl gali būti prarastas automobilio valdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins veleną ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Kėbulo apačios šilumos ekranai gali būti atsilaisvinę arba jų gali trūkti
Dėl trūkstamo šilumos ekrano gali sugesti arba išsilydyti degalų ar garų linijos, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai patikrins, ar netrūksta ekranų ir tvirtinimo detalių, ir pagal poreikį nemokamai sumontuos trūkstamas dalis.
Keleivio oro pagalvė gali būti netinkamai išjungta
Dėl per mažo tarpo prie sėdynės keleivių klasifikavimo sistema gali neteisingai nustatyti keleivio svorį ir išjungti suaugusio žmogaus priekinę oro pagalvę. Tai gali padidinti sužalojimo riziką per avariją. Atstovybės nemokamai padidins tarpą ir iš naujo sukalibruos sistemą.
Gali nešviesti stabdžių žibintai
Netinkamai sureguliuotas stabdžių pedalo jungiklis gali pavėlinti stabdžių žibintų įsijungimą arba jie gali visai nešviesti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai sureguliuos jungiklį.
Vairo jutiklio magnetas gali sutrikdyti vairavimą
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Netinkamai sumontuotas vairo mechanizmo variklio jutiklio magnetas gali visiškai sutrikdyti automobilio valdymą važiuojant, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis vairo mechanizmą.
Keleivio atpažinimo programinė įranga gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą
Dėl netinkamos keleivio klasifikavimo programinės įrangos keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti, išsiskleisti ne taip, kaip numatyta, arba išsiskleisti, kai neturėtų. Kiekviena iš šių situacijų gali padidinti sužalojimo pavojų. Dealeriai nemokamai pakeis modulį.
Pavarų dėžės padėties jutiklis gali būti netinkamai sukalibruotas
Netinkamai sukalibruotas pavarų dėžės padėties jutiklis gali neleisti įjungti atbulinės eigos arba įjungti atbulinės eigos indikatoriaus ar žibintų. Automobilis gali nerodyti, kad važiuoja atbuline eiga, todėl padidėja avarijos arba pėsčiojo sužalojimo pavojus.
Pavarų dėžė gali išsijungti iš stovėjimo padėties be stabdžio
Stabdžių ir pavarų perjungimo blokavimo jungiklio problema gali leisti pavarų dėžei perjungti iš stovėjimo padėties be nuspausto stabdžių pedalo, padidindama avarijos ar šalia esančio pėsčiojo sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins jungiklį ir, jei reikia, pakeis.
Degalų bako juostos gali surūdyti ir nutrūkti
Kelių apledėjimą šalinančios medžiagos gali smarkiai suėsti degalų bako juostas. Juosta gali nutrūkti, todėl gali atsiskirti degalų linijos arba bakas gali liesti žemę; bet kuriuo atveju gali ištekėti degalai ir kilti gaisro pavojus.
Kėbulo valdymo blokas gali įvykti trumpasis jungimas ir perkaisti
Paveiktame kėbulo valdymo bloke gali atsirasti vidinis trumpasis jungimas ir perkaitimas, galintis sukelti automobilio gaisrą. Atstovai patikrins bloką ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Oro pagalvės laiduose gali įvykti trumpasis jungimas ir oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti
Vairuotojo oro pagalvės laidai gali trintis į garso signalo plokštę ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti ir padidinti sužalojimo arba automobilio suvaldymo praradimo riziką. Atstovai nemokamai sumontuos naują laidą su apsauginiu tinkleliu.
Vidinė durų rankena gali atidaryti durų užraktą
Vidinės durų rankenos korpusas gali įtrūkti, todėl rankena gali negrįžti iki galo į pradinę padėtį. Šoninio smūgio metu durų užraktas gali atsikabinti. Atstovai patikrins rankenas ir nemokamai įrengs sutvirtinimą arba pakeis rankenos modulį.
Kėbulo valdymo modulis gali trumpinti ir perkaisti
Vidinis kėbulo valdymo modulio trumpasis jungimas gali sukelti perkaitimą ir gaisrą stovinčiame, neprižiūrimame automobilyje. Atstovai, jei reikės, nemokamai pakeis modulį.
Stabdžių žibintų jungiklis gali būti netinkamai sureguliuotas
Netinkamai sureguliuotas jungiklis gali pavėlinti stabdžių žibintų įsijungimą arba neleisti jiems įsižiebti stabdant labai švelniai, todėl gali padidėti avarijos rizika. Atstovai išmontuos ir tinkamai sureguliavę vėl sumontuos jungiklį nemokamai.
Oro filtro dėžės dangčio vidinis popierius gali atsilaisvinti ir užgesinti variklį
Angliavandenilius sugeriantis popierius oro filtro dėžės dangčio viduje gali atsilaisvinti, todėl gali sumažėti variklio galia, įsižiebti įspėjamoji lemputė, o kraštutiniais atvejais variklis gali netikėtai užgesti ir įvykti avarija. Atstovai nemokamai pakeis dangtį tokiu, kuriame popierius pritvirtintas patobulintu būdu.
Stabdžių stiprintuvo vakuumo žarna gali atsijungti
Stabdžių stiprintuvo vakuumo žarna gali išsipūsti ir praslysti nuo jungties, o dėl atgalinio pliūpsnio įsiurbimo kolektoriuje atsijungti. Išnaudojus vakuumo atsargą, stabdant reikės stipriau spausti pedalą; dėl to stabdymas gali susilpnėti ir įvykti avarija. Atstovai pakeis vakuumo tiekimo vamzdžio mazgo guminę žarną.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos laidų pynė gali neapsaugoti nuo trumpojo jungimo
Anksčiau sumontuota laidų pynė nesuderinama su grandinės poliškumu, todėl saugiklis yra netinkamoje grandinėje. Ji gali neapsaugoti nuo elektros trumpojo jungimo į masę. Atstovai sumontuos naują laidų pynę arba pakeis su ja jungiamą elektrinį komponentą.
Kruizo kontrolės jungiklis gali perkaisti arba užsidegti
Greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklis gali praleisti skystį į vidų, perkaisti, skleisti dūmus arba užsidegti ir sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Atstovai sumontuos lydųjį laidų pynės saugiklį. Lengvuosiuose automobiliuose kaip laikiną remonto priemonę pirmiausia atjungs jungiklį.
Degalų bakas gali praleisti degalus
Įdubimas degalų bako siūlėje gali leisti degalams prasiskverbti pro bako sienelę, todėl gali atsirasti kvapas arba užsidegti įspėjamoji lemputė; ilgainiui gali atsirasti nuotėkis ir, degalams pasiekus uždegimo šaltinį, kilti gaisras. Dealeriai nemokamai pakeis baką.
Kruizo kontrolės jungiklis gali perkaisti
Greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklis gali perkaisti ir sukelti dūmus, nudeginti arba sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Atstovai nemokamai sumontuos greičio palaikymo sistemoje lydųjį laidų pynės saugiklį.
ABS įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Dėl programinės įrangos klaidos prietaisų skydelyje gali neužsidegti stabdžių antiblokavimo sistemos įspėjamoji lemputė, jei ABS modulis nustotų veikti. Atstovybės iš naujo sukalibruos prietaisų skydelį.
Valytuvo variklio krumpliaratis gali sugesti ir sustabdyti valytuvus
Be tepalo valytuvo variklio krumpliaratis po nepertraukiamo naudojimo dideliu greičiu gali deformuotis arba lūžti, todėl valytuvai nustos veikti. Pablogėjęs matomumas blogu oru galėtų sukelti eismo įvykį. Atstovai patikrins variklį ir, jei reikia, suteps jo krumpliaračius.
Greičio palaikymo sistemos jungiklis gali perkaisti ir užsidegti
Greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklis gali perkaisti, skleisti dūmus arba užsidegti, todėl kyla gaisro pavojus. Savininkams nurodyta kreiptis į pardavėjus, kad šie atjungtų jungiklį; vėliau turėjo būti pateiktos dalys sistemai vėl prijungti arba gedimui pašalinti. Atjungimo paslauga nemokama.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos jungiklis gali perkaisti ir užsidegti
Pastovaus greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklis gali perkaisti, pradėti rūkti ar degti ir sukelti gaisrą, net jei automobilis pastatytas, o uždegimas išjungtas. Dealeriai pirmiausia atjungs jungiklį, o gavę dalių nemokamai sumontuos pakaitinį jungiklį.
Degalų bako siūlė gali praleisti
Įdubimas degalų bako siūlėje gali leisti degalams skverbtis per bako sienelę, todėl gali atsirasti degalų kvapas, užsidegti įspėjamoji lemputė arba prasidėti nuotėkis. Degalai prie uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovybės pakeis degalų baką.
Degalų bakas gali būti nesandarus
Degalų bako sienelės įdubimai ties siūle gali leisti degalams prasiskverbti pro baką, todėl gali atsirasti degalų kvapas arba užsidegti variklio patikros lemputė (service engine soon). Galiausiai gali atsirasti degalų nuotėkis. Atstovai pakeis degalų baką.
Vairo svirties (Pitman arm) tvirtinimo veržlė gali atsilaisvinti
Vairo svirties tvirtinimo veržlė gali atsilaisvinti, sukeldama vairavimo triukšmą arba laisvumą. Jei ji visiškai atsisuka, svirtis gali atsiskirti nuo vairo mechanizmo ir sukelti vairo valdymo praradimą. Atstovai priverš veržlę pagal specifikaciją.
Vairo veleno šakė gali atsiskirti
Tarpinio veleno šakė gali atsiskirti nuo vairo mechanizmo įėjimo veleno, todėl galima prarasti vairo valdymą ir gali įvykti avarija. Atstovai nemokamai patikrins šakę ir pakeis tarpinį veleną bei varžtus, jei velenas nėra iki galo įstatytas.
Saugos etiketėje nurodytas neteisingas padangų dydis ir slėgis
Saugos sertifikavimo etiketėje nurodytas neteisingas padangų dydis ir slėgis. Pripūtus padangas iki etiketėje nurodyto slėgio, važiavimas gali tapti kietesnis. Savininkams nemokamai bus paštu išsiųsta pataisyta padangų informacijos etiketė ir jos klijavimo instrukcijos; paprašius etiketę gali užklijuoti atstovybė.
Valytuvo variklio jungiklis gali perkaisti arba sukelti gaisrą
Valytuvo variklio dangtelyje esantis jungiklis gali perkaisti, todėl valytuvai gali veikti su pertrūkiais arba visai nustoti veikti, gali neveikti jų grąžinimo į pradinę padėtį funkcija arba užsidegti dangtelio medžiaga. Pablogėjęs matomumas didina avarijos riziką. Dealeriai patikrins variklį ir, jei reikės, nemokamai pakeis reduktoriaus korpuso dangtelį.
Priekinio saugos diržo sagtis gali neužsifiksuoti iki galo
Priekinio išorinio saugos diržo sagtis gali neužsifiksuoti iki galo. Avarijos metu apsaugos sistema gali tinkamai neapsaugoti keleivio ir padidėti sužalojimo rizika. Dealeriai patikrins sagtis ir nemokamai pakeis tas, kurios neatitiks patikros reikalavimų.
Gali pratekėti priekinė stabdžių žarna
Surinkimo metu galėjo būti pažeista kairioji priekinė stabdžių žarna. Gali nutekėti stabdžių skystis ir pailgėti stabdymo kelias. Atstovybės sumontuos naują kairiosios priekinės stabdžių žarnos mazgą.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl netinkamos suvirinimo siūlės prie uždegiklio vairuotojo oro pagalvė avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai, todėl keleivis gali būti prasčiau apsaugotas arba nudegti. Atstovybės sumontuos vairuotojo oro pagalvės modulį.
Degalų slėgio reguliatorius gali sukelti degalų persipylimą
Susidėvėjęs reguliatorius gali padidinti degalų slėgį ir pažeisti degalų siurblio atbulinį vožtuvą, todėl degalai gali būti pumpuojami iš vieno bako į kitą ir iš neveikiančio bako išsilieti pro įpylimo angos dangtelį. Prie uždegimo šaltinio patekę degalai gali sukelti gaisrą. Pardavėjai sumontuos nerūdijančiojo plieno reguliatorių. Nurodyta, kad taisymas nemokamas.
Vadovuose nenurodytos vaikiškų kėdučių tvirtinimo vietos
Vadovuose gali būti nenurodytos viršutinio diržo tvirtinimo vietos ar instrukcijos arba nepažymėti apatiniai tvirtinimo taškai. Per avariją vaikiška kėdutė gali būti netinkamai pritvirtinta, todėl padidėja sužalojimo rizika. Savininkams bus išsiųsti pataisyti vadovų įdėklai ir instrukcijos; paprašius juos gali pritvirtinti pardavėjai.
Vairuotojo saugos diržas gali neįsitraukti iki galo
Vairuotojo saugos diržas gali neįsitraukti iki galo, todėl lieka laisvos juostos, galinčios padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai pakeis vairuotojo saugos diržo mazgą.
Degalų bako etiketėje trūksta reikalaujamų patikros instrukcijų
Degalų pylimo dangtelio etiketėje nėra reikalaujamo teiginio apie suspaustų gamtinių dujų bako patikrinimą ir techninę priežiūrą. Savininkai gaus pataisytą etiketę ir jos pritvirtinimo instrukcijas.
Saugos diržo sagties pagrindas gali neatlaikyti smūgio jėgų
Sagties pagrindas gali neatitikti reikalaujamo atsparumo apkrovai, nes nebuvo tinkamai termiškai apdorotas. Avarijos metu keleivis gali būti netinkamai sulaikytas. Atstovai patikrins sagčių datos kodus ir pakeis paveiktas sagtis nemokamai.
Degalų linija gali prasitrinti ir praleisti degalus
Priekinė degalų linija dėl trinties gali prakiurti ir praleisti degalus. Prie uždegimo šaltinio esantis kuras gali sukelti gaisrą. Atstovai patikrins linijas ir prireikus pakeis priekinės degalų linijos mazgą; taisymas nemokamas.
Dienos šviesos žibintai gali būti per ryškūs
Dienos šviesos žibintai gali būti ryškesni, nei leidžia JAV standartai. Pardavėjai išjungs šviesų funkciją ir atliks visus likusius transporto priemonių saugos atšaukimus.
Sertifikavimo etiketėje nurodyti neteisingi padangų duomenys
Dėl neteisingų padangų ir ratlankių duomenų sertifikavimo etiketėje gali būti sumontuotos per mažos keliamosios galios padangos. Jos gali pernelyg susidėvėti, o kraštutiniu atveju – sprogti. Savininkams bus pateiktas pataisytos etiketės užklijuojamas lapelis.
Greičio valdiklio trosas gali atsijungti
Greičio palaikymo sistemos trosas gali būti ne iki galo įstatytas į laikiklį ir atsiskirti, todėl droselis gali negrįžti iki galo į tuščiosios eigos padėtį ir pailgėti stabdymo kelias. Atstovai prie troso jungties pridės fiksavimo apkabą.
Degalų slėgio reguliatorius gali praleisti degalus
Pažeistas degalų slėgio reguliatoriaus O formos žiedas gali praleisti degalus arba jų garus, todėl, esant uždegimo šaltiniui, kyla gaisro pavojus. Atstovai pakeis reguliatorių.
Galinės spyruoklės lūžis gali apgadinti degalų baką
Jei transporto priemonė perkraunama, galinė lakštinė spyruoklė gali lūžti ir paliesti degalų baką, jį apgadinti ir sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio galėtų sukelti gaisrą. Atstovai patikrins spyruokles, sumontuos fiksavimo apkabą ir pakeis lūžusias spyruokles.
Ratų veržlės gali atsipalaiduoti
Dėl nepakankamos prispaudimo jėgos ratas gali judėti stebulės atžvilgiu, todėl atsipalaiduoja ratų veržlės, o smeigės patiria nuovargį. Ratas gali atsiskirti ir padidinti avarijos riziką. Savininkai arba atstovai gali patikrinti, ar sukimo momentas yra 100 lbs., ir pasukti veržles papildomai 1/8–1/4 apsisukimo. Vėliau atstovai patikrins smeiges ir pakeis ratų veržles.
Šaltu oru akceleratorius gali negrįžti į tuščiąją eigą
Esant nuo -10 iki -40 laipsnių pagal Farenheitą temperatūrai, droselio korpuse gali susidaryti ledas, todėl droselis gali negrįžti į tuščiosios eigos padėtį. Gali prireikti stipriau spausti stabdžių pedalą arba pailgėti stabdymo kelias. Atstovybės sumontuos patobulintą PCV sistemą.
Pavarų dėžės perjungimo trosas gali išslysti iš laikiklio
Trosui išslydus iš laikiklio, pavarų perjungiklis gali rodyti stovėjimo padėtį „Park“, nors pavarų dėžė joje nėra. Jei neįjungtas stovėjimo stabdys, automobilis gali netikėtai pajudėti. Dealeriai pritvirtins trosą ir papildomai užverš jį dirželiu.
Pavarų dėžės perjungimo trosas gali atsiskirti
Pavarų dėžės laikiklio jungtis gali atsiskirti nuo perjungimo troso, todėl gali nepavykti perjungti pavarų dėžės į stovėjimo padėtį „Park“. Jei neįjungtas stovėjimo stabdys, automobilis gali netikėtai pajudėti. Atstovybės sumontuos naują pavarų dėžės perjungimo valdymo trosą.
Gali trūkti saugos diržų tvirtinimo elementų
Saugos diržų tvirtinimo elementų gali trūkti arba jie gali būti sumontuoti netinkamai. Atsilaisvinusi tvirtinimo detalė gali atsiskirti, todėl susidūrimo metu keleivis gali būti netinkamai apsaugotas. Atstovybės patikrins tvirtinimo elementus ir prireikus juos sutaisys.
Dėl ledo droselio korpuse droselis gali likti atidarytas
Esant itin šaltam orui droselio korpuse gali susidaryti ledas ir, atleidus akceleratorių arba išjungus greičio palaikymo sistemą, droselio sklendė gali likti greitkeliui būdingo greičio padėtyje. Gali pailgėti stabdymo kelias. Atstovybės ant žarnos uždės izoliacinę movą.
Gali trūkti stabdžių pedalo stūmiklio fiksatoriaus
Jei trūksta pagrindinio cilindro stūmiklį su stabdžių pedalo svirtimi jungiančio fiksatoriaus, gali dingti darbiniai stabdžiai ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės patikrins, ar fiksatoriai yra, ir sumontuos trūkstamus.
Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodytas neteisingas galinių padangų slėgis
Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodytas neteisingas galinių padangų slėgis, todėl padangos gali susidėvėti anksčiau laiko. Savininkai gaus pataisytas etiketes ir jų klijavimo instrukcijas; pageidaujant etiketę gali užklijuoti dealeris.
Uždegimo jungiklis gali perkaisti ir užsidegti
Dėl vidinio trumpojo jungimo uždegimo jungiklis gali perkaisti, skleisti dūmus ir galbūt sukelti gaisrą vairo kolonėlės srityje. Dealeriai pakeis uždegimo jungiklį.
Vairuotojo sėdynės laidai gali perkaisti
Sėdynės atraminiai laidai gali pažeisti elektra valdomos juosmens atramos laidų izoliaciją ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio laidai gali perkaisti, išlydyti aplinkines medžiagas, skleisti dūmus arba uždegti greta esančias medžiagas. Dealeriai patikrins sėdynę, apsaugos ir kitaip nuties nepažeistus laidus arba pakeis pažeistus laidus.
Stovėjimo stabdžio spragtukas gali peršokti reketo dantis
Stovėjimo stabdžio spragtukas gali peršokti reketo dantis, todėl stabdys gali nelaikyti automobilio ir jis gali nuriedėti, jei pavarų dėžė nepalikta įjungta pavara. Bus sumontuotas pleištas, kuris išlaikys spragtuką įsikabinusį. Savininkams bus patarta atleisti ir vėl įjungti stabdį, jei spragtukas peršoks dantį, o pastatytą automobilį palikti įjungta pavara.
Priekinio bamperio tvirtinimo detalės gali lūžti
Priekinį bamperį laikančios sąvaržinės veržlės gali lūžti, todėl bamperis atsilaisvins ir barškės, kol neatlaikys likusios veržlės. Važiuojant bamperis gali atsiskirti ir sukelti susidūrimą. Bus patikrintos ir pakeistos 4 sąvaržinės veržlės bei jų varžtai.
Oro pagalvių diagnostikos modulis gali neveikti
Oro pagalvių sistema ir įspėjamoji lemputė neveiks, todėl gali sumažėti keleivių apsauga per susidūrimą, kurio metu oro pagalvės turėtų išsiskleisti. Dealer patikrins transporto priemonę ir, jei reikia, sumontuos tinkamą diagnostikos modulį.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti trinktelėjus keleivio durelėmis
Kai uždegimo raktelis pasuktas į užvedimo padėtį, trinktelėjus keleivio durelėmis vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti ir sužaloti vairuotoją. Sumontuoti pertvarkytą oro pagalvių diagnostikos modulį.
Degalai gali išsilieti tarp bakų
Dėl sugedusio degalų siurblio mazgo atbulinio vožtuvo nepanaudoti degalai gali patekti į antrą baką, jį perpildyti ir išsilieti. Degalams pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Degalų slėgio reguliatorius bus pakeistas ir sumontuoti papildomi atbuliniai vožtuvai.
Skirstomoji dėžė gali išsijungti iš 4 x 4 didelės pavaros
Netinkamas elektrinis perjungimo variklis gali lemti, kad skirstomoji dėžė išsijungs iš 4 x 4 didelės pavaros ir automobilis galės riedėti tarsi būtų įjungta neutrali pavara, kad ir kokioje padėtyje būtų pavarų perjungiklis. Sugedusios skirstomosios dėžės bus pakeistos tinkamos versijos dėžėmis.
Raktai gali įstrigti vairo užrakto imtuve
Prie uždegimo rakto žiedo pritvirtinti raktai sukant vairą gali įstrigti vairo užrakto imtuve, todėl galima prarasti vairavimo kontrolę ir sukelti avariją. Tarp vairo ir uždegimo jungiklio bus sumontuotas skydelis.
Durų užrakto trosas gali užšalti
Vanduo gali patekti į durų užrakto atleidimo trosą ir žemesnėje nei nulinė temperatūroje užšalti, sukeldamas užrakto veikimo sutrikimą. Durys gali nebeužsifiksuoti, jų vidinė rankenėlė gali neveikti arba atrodyti užfiksuotos, tačiau atsidaryti sutrenkus. Bus sumontuoti patobulinti atleidimo trosai ir vandens apsaugos.
Degalų bako perjungimo vožtuvas gali perpildyti baką
Sugedęs degalų bako perjungimo vožtuvas gali perpildyti baką ir degalai gali išsilieti pro įpylimo angos dangtelį. Prie uždegimo šaltinio patekę degalai gali sukelti gaisrą. Dvigubo degalų bako perjungimo vožtuvas bus pakeistas.
Gali neįsijungti pavarų dėžės stovėjimo pavara
Pavarų dėžės stovėjimo pavarą fiksuojantis žiedas gali lūžti, todėl pavara gali neįsijungti į Park padėtį. Jei stovėjimo stabdys nebus tinkamai įjungtas, automobilis gali nuriedėti ir sukelti avariją. Bus sumontuotas patobulintas fiksavimo žiedas ir pakeistas pavarų dėžės galinis korpusas.
Degalų tiekimo vamzdžiai gali būti sukeisti
Neteisingai prijungtais degalų tiekimo vamzdžiais degalai gali tekėti iš vieno bako į kitą, todėl degalai gali išsilieti arba bakas persipildyti. Degalams patekus ant uždegimo šaltinio, gali kilti gaisras. Degalų tiekimo vamzdžių mazgas bus pakeistas.
Trūksta degalų bako skydų
Trūkstami skydai transporto priemonių viduryje sumontuotų degalų bakų priekinėje dalyje reiškia, kad automobiliai neatitiktų 30 mph smūgio testo pagal FMVSS 301 (Degalų sistemos vientisumas) standartą. Bus sumontuoti degalų bako skydai.
Slankiojamasis galinis stiklas gali neatitikti stiklo reikalavimų
Slankiojamasis galinis stiklas gali suskilti į didesnius nei leidžiama 425 gramų gabalus. Įtartini stiklo skydai bus pakeisti.
Rato veržlės gali atsilaisvinti
Rato veržlių ir ratų atraminių paviršių kampai gali nesutapti, todėl veržlės gali atsilaisvinti, o ratai – nukristi. Rato veržlių atraminiai paviršiai bus sutvarkyti, kad veržlės neatsilaisvintų.
Degalų vamzdžio jungtis gali išsiskirti
Spyruoklinė degalų vamzdžio jungtis gali būti netinkamai užfiksuota ir išsiskirti, todėl gali ištekėti degalai ir kilti gaisras, jei jie patektų prie uždegimo šaltinio. Ant jungčių bus sumontuoti fiksavimo spaustukai, kad jos neišsiskirtų ir nepraleistų degalų.
Priekinių ratų guoliams gali trūkti tepalo
Vidiniai priekinių ratų guoliai gali būti nepakankamai sutepti, todėl gali per anksti susidėvėti ir pabloginti vairavimo kontrolę. Guoliai arba jų žiedai su įbrėžimais ar perkaitimo žymėmis bus pakeisti.
Degalų magistralės tarpikliai gali būti pažeisti
Degalų magistralių atplaišos ir aštrūs kraštai gali pažeisti sandarinimo žiedus ir sukelti degalų nuotėkį veikiant varikliui. Magistralės bus patikrintos, ar nėra nuotėkio ar sunkimosi, o prireikus magistralės ir susijusios dalys pakeistos savininkui nemokamai.
Antrinis droselio velenas gali užstrigti atviroje padėtyje
Antrinis droselio velenas gali dalinai užstrigti atviroje padėtyje, todėl transporto priemonė važiuos greičiau nei numatyta ir gali įvykti avarija. Karbiuratoriaus droselio uždarymo trauklė bus pakeista nemokamai.
Pavarų dėžė gali neįjungti parkavimo (Park) padėties
Stovėjimo pavaros traukės fiksavimo kaištis gali sulūžti ir neleisti įjungti stovėjimo pavaros net tada, kai pavarų perjungiklis nustatytas į stovėjimo padėtį. Atstovai patikrins ir prireikus pakeis pavaros traukės mazgą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.